车辆管理培训心得体会(汇总5篇)

小编: 曼珠

我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。好的心得体会对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇心得体会下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

车辆管理培训心得体会篇一

第一,我有较高的思想觉悟和多年的管理经验。在我十几年的工作中,很多时间和精力都投放到行政工作中,历任过班主任、学生干事、教务干事、团委付书记、团委书记、教导处付主任、培训中心主任学生科科长等工作,并摸索出了一套管理经验。因此曾被评为优秀员、省级优秀团的工作者,并于98年获曾宽梓教育基金三等奖。

第二,我有务实的工作态度和比较扎实的理底。十几年来,自己一直信守从我做起,从现在做起,从点滴做起的工作作风,本着这所不欲,勿施于人的工作态度进行工作,且一直没有放弃教学第一线的化学教学工作,刻苦钻研业务、不断学习,曾在省教委组织的教学评估中,两次获奖为学校争得了荣誉。

第三,我有严谨的工作作风和较高的科研能力,在工作中始终能以身作则,言于律己,尽心尽力的完成第一项工作,且始终没有忘记教育科研工作,不断探索曾在省教委组织的科技制作比赛中3次获奖、并发表论文5篇。今天,站在这里,我参加了培训中心及招生就业的两个岗位的竞选。

我的工作思路是:

一、加强学习、充实自己、完善自我。按照打铁先严本身硬的作法,要加强学习,自身的业务水平,进一步了解有关民族政策理论,从而使工作有条不紊。

二、深调重、情况、理清思路、搞好培训中心工作,首先要深全省蒙古族小学、幼儿园了解学科及骨干教师等基本情况,并对具体情况进行分析,我想这是开展好培训工作的基本,只有这样才能量衣,对症下药。

三、制定规划,全面实施、效率目前,我省民族教育,尤其是蒙古族教育缺乏全体长远规划,民族师资培养,培训缺少系统性,所以搞好培训中心工作,必须制定科学地长这规划,并针对全省蒙小幼教师队伍有计划、有步骤、分层次进行培训、培养出一批“研究弄、开拓型、专业型”的教师,从而蒙古族教育的质量四、开展活动、全面启动、促进教改培训中心的工作不仅仅是培训,还可以搞一些教学质量监测,教学。学生学习质量监测等活动,以活动促教学、促改革、质量、全面推动全省蒙古族小学幼儿园的素质教育五、加强研究、努力创新、大胆实践站在一定高度加强对我省蒙古族教育的研究一方面研究蒙古族教育自身发展的特点,另一方面把蒙古族教育放在整个教育中,尤其是在市场经济条件下如何发展蒙古族教育等方面进一步研究、导求民族教育发展的新思路。说一千道一万还是一条,不想当将军的士兵不是好士兵。我们应有参与的意识,我们更应有竞争的表现,只有这样才能证实,我们一直在努力。最后我愿说一句,坦诚、务实是高金平永远不变的本色。谢谢。

车辆管理培训心得体会篇二

大家好,我是星野xx。

继十多年之后再次来到中国,最让我感到震惊的是北京、上海翻天覆地的变化。

在韩国等其他国家相继成立日本企业文化交流平台之后,中国也想成立中日企业家交流平台,丰田模式能够得到大家的认同我感到很欣慰。

最近几十年我一直致力于传播丰田的管理模式,今天就与在座的企业精英分享丰田的管理经验。

昨天我特地去两家中国企业生产现场考察,企业的管理和经营都是以年轻人为中心,企业效益较好,订单很多,拼命生产,斗志很高。

其次,我所了解到的中国员工的工资等待遇与20年前韩国的收入和指导水平、现场管理水平及管理品质基本相同。

看到这些,我想我们今天都应好好思考。

今天我主要讲怎样成为世界级企业,同时了解我们在座企业家的想法。

大家试想一下,你的企业在5年、10年甚至20年之后能不能生存下去?能不能得到国际的认同,甚至周围的员工、环境的认同?因为我的基本观点是企业作为负责人的法人团体,应该得到世界的认同和尊敬。

这是所有企业的一个难点,也不是经过短期努力就能够达到的目标,需要长时间的积累。

利润是企业存在的源泉,在企业运转3—5年之后我们必须认真考虑,没有利润的公司应该立即关掉。

利润的目的是什么?在我们企业成长中,当公司成为法人的时候,就要得到国家、社会的尊敬,它的价值才能体现出来。

反过来讲,股东的存在是持股人在经营过程当中在股东会上具有发言权。

作为正当的员工,要为企业提供正当的智慧,才能得到正当的工资。

管理者的责任是第一使企业长远存在下去、经营下去;第二是为股东制造分红的能力;第三是为员工提供生活的工资和快乐工作的环境,这样才是一个正常运转的公司。

在日本最怕股东们说这个公司是我的,一旦有这个想法公司就很难经营下去。

大家都知道韩国三星,20多年来包括现在的董事长及其父亲一直是我的挚友。

他们虽存在一定的问题,但也有很多优秀的地方。

三星集团全国有22万员工,为了报效和回馈社会,专门成立了为奉献社会的公司。

尤其是包括海外的三星员工也一样,在日本地震时对灾区进行援助,尽一份社会力量。

作为公司,赚钱是第一要务,但在赚钱的同时要得到社会的尊重和承认。

公司怎么生存下去?你要怎么去经营?我认为首先产品要得到世界的认同,同时管理也要得到社会和世界的认同。

你的产品、你的经营应该怎么去做,在这个方面重点分享一下制造业。

制造业有很多的思维和方向,比如说管理方法——丰田生产方式、丰田管理模式,它其实是一种经验——怎样去减少浪费,创造更多的利润。

tps只是一种经验而已,昨天我跟几个企业家分享过,在制造业中非常注重一下两点:交货期和品质,怎样去制造品质和满足交货期,制造业要保证这两点都不能失去信任。

一、交货期。

交货期背后最重要的是降低成本创造利润。

交货期就是tps中的jit(just in time),准时交货被认为是商业诚信的基本要求之一,如果你准时交货你的客户会很满意。

但是,是不是越早交货客户越满意?其实恰恰相反,过早的交货会让客户缺少准备,因为客户可能没有库存空间或相关人员安排,反而会起到相反的效果。

丰田给交货期下了这样一个定义,那就是在指定的时间把我们的产品送到指定的场所。

如何达到这种目标,是有各种各样的训练方法,丰田单交货期就做了30年。

举个例子:丰田集团每年都会召开两次非常重要的会议,包括高管在内大概七八百人参加。

一般早上9点开始,老总们肯定会在9点准时到会场,正式开始1分钟之前,主席台上所有丰田的董事长会坐到最前面的一排,即使在8:55的时候都不知道高管在哪里。

这种大规模会议我已经参加了30、40年了,从来没有人迟到过,或许它成为了一种习惯,更确切说是已经形成了一种体制。

丰田就是这样通过锻炼自身的习惯,上升到准确的交货期。

我们的企业要做到这些其实不是很难,只要一年就能形成基本的体制。

所以我们一直在教育我们的管理人员,自身都不遵守规定,怎么去教育员工,如果员工都不遵守交货期,那公司就没信誉可言。

二、品质。

对质量的考虑,每个人的标准都不一样。

什么是高品质?一些事情让我很难忘记,15年前韩国的汽车制造水平低得很厉害。

汽车的品质包括质量、外形、内装饰及外装饰等。

当时,韩国一家汽车企业邀请丰田管理人员去参观考察,他们拿出一台最好的车问我们质量如何?我没有看车,而直接去了生产现场,跟我昨天看到的企业现场一样,管理、生产秩序都很混乱。

当时对方企业总裁、董事长都在,我让他们拿一个胶布过来,对认为汽车有问题的地方拿胶带贴出来。

首先,这是一个成品车,应该是检查出来的,没有问题的,我们十多人一起看。

5分钟后,董事长和总裁各贴了3个点,包括一些喷涂的品质,还有门的精度质量。

我们也看看质量问题,一共贴了25个点,也就是说他们看到了3处不足,而我们看到了25处。

这就是标准差异的问题。

他们开始质问“你是怎么判定的,给我们贴了25个,你是以什么样的基准来判断我们的质量?”“我是以诊断我们卡车的标准来诊断汽车的。”他们很不悦,尤其是董事长和总裁,其实这就是品质的标准问题。

各位领导,各位同仁:

大家好!

我叫肖x,现经营一家大型零售及服务公司——幸福树。

在大起大落的创业阶段,我始终坚持以诚信为本,全心全意为人民服务的宗旨做企业,力争做到“生意不成仁义在”。

企业走到现在,除了要感谢消费者对我们企业的.信任外,还要感谢各级政府对我们的照顾和关怀。

特别是在城关镇党委及社区领导的大力支持下,我们完成了民营企业从小走到大,从低谷走到现在拥有正式职工15人,经营门面达1千多平方米,流动资金在1百万左右的中型企业。

对此,我在此表示深深的感谢。

企业要做好,做大,做成规模,就少不了先进的企业管理,我们从一开始的摸索管理,到现在的成熟管理,可以说走过了沼泽,走过了雪山,在坎坷中走出了自己的一套管理模式,在艰苦奋斗中摸出了一套符合自身实际的管理理念。

下面,就我们如何在企业管理方面做得工作和大家做一次交流发言。

并诚恳希望大家群策群力,指出不足之处,点拨不周之虑,我将虚心学习,吸取借鉴。

进入20xx年后,在总结了以往的经验和教训之后,我们健全了企业管理的各项规章制度。

特别是在重视职工的福利待遇,职工的积极性主动性,职工的主权意识主人翁意思方面更加重视,并提升在企业管理模式的第一线。

因为经过多年的经营,我们深深地知道,只有让企业职工把企业当成自己的,把商场当成家,提高自身的敬业度,自发的有爱岗如家的责任感,才能认真的工作,努力干好活。

我们也只有把员工当成朋友,当成兄弟姐妹,当成自家人,注重员工的私人生活困难问题,注重员工的生活细节问题,才能让员工感到温暖,为他们分忧解难,才能让员工提起精神,抽出更多的精力全心扑在工作上。

通过一系列的细致入微的关怀和待遇上的提高,才能让员工自己自觉的把自己的命运和企业的命运联系在一起,才能让员工感悟到,只有企业好了,自己才能过的更好,同时,也只有员工好了,企业才能做的生龙活虎,蒸蒸日上。

去年,我们员工平均工资在800元左右,今年,随着效益的逐渐提高,今年我们员工的月工资平均在1000元左右。

工资高了,拿到手的钱多了,看得见摸得着的好处摆在眼前,这是最直接最实际的激励。

除了死工资外,我们还有各种机制性的奖励,每月都有奖金以现金的方式发放给业绩好的员工和工作积极性高的员工。

每月最高的现金奖金达到1000元以上。

对于工资的多少和奖金的多少,都不是由我们个别人定下来的,而是大家共同定下来的。

而是在职工大会上共同商量而定的。

这就要说到我们企业内部的一个重要的员工组织——幸福树职工工会。

工会主席是由员工们自己选出来的,工会也是员工们自发组织起来的。

作为企业的管理者,我认为,这是一个好事情,工会在替员工维权,保护员工权益、替员工们说话的同时,也起到了一种沟通桥梁的作用。

起到了一种纽带的作用。

作为企业的管理者,一个成功企业的管理者来说,工会更是不可或缺的。

一味的只想到工会的存在消弱了管理者的权限,就萌发了反感念头、做出抵制的行为,这样只会两败俱伤。

一个成功的企业管理者要学会运用这座桥梁,要通过这种纽带,把企业、企业管理者和员工们紧紧的抱成一个团。

这里说个最简单也是最通俗的例子,一根筷子容易折断,一百根困在一起的筷子就不那么容易折断了。

今年,我们在企业管理规章制度中第一则第一条中明确规定,每个月月初要按例召开一次工会会议,幸福树每个员工如无意外情况都要参加,共同商量决策当月运营开展办法,每次开会,与会人员人人都要发言,说两句,三个臭皮匠还赛过一个诸葛亮。

一个人的智慧毕竟是有限的。

企业管理规章制度第一则第二条中明确规定,员工的工资、福利待遇和各种企业制度以及奖惩办法都要在职工大会上通过才算正式生效。

就算作为企业的创始人和管理者也不能撼动职工大会通过的条文规则。

通过一系列的企业管理模式的改革,引进先进的管理模式,借鉴好的企业管理办法,摒弃影响全局的约束发展的方法,我们幸福树的效益节节攀高,经营走向成熟的轨道,就像一座自行运转的机器,没有人看管,也能照常运行。

企业能走到这一步,可以说,代表着我们管理模式的正确取向,代表着向国际先进管理模式靠拢的结果。

如今的幸福树,已经彻底摒除了“以人制人”的落后管理理念,走向了先进的、正规的、良性循环的“以制制人”的管理模式轨道。

但这也并不代表着我们企业充满了冷冷清清,冰冷的一点人情味都没有。

恰恰相反,我们幸福树处处充满人情味,人人脸上洋溢着幸福的笑容。

甚至还感染了前来我们店的顾客,使得顾客们也感同身受,笑着而来,满意而去。

逢年过节,我们企业的管理者会第一时间慰问困难的职工家庭,给他们带去我们的心意。

逢年过节,我们会给全体职工分发节日礼品,像是月饼、酒和红包,这些虽然没有在职工大会上讨论过的事情,而今都已成为惯例。

也正是这种企业想着职工,职工想着企业的浓浓情分,才使得幸福树有了今天。

20xx年已经过去大半,随着十一、圣诞、春节各种节日的到来,我们幸福树已经做好了迎接更大挑战的准备工作,我们不会自得意满的原地盘旋,因为员工不同意。

我们幸福树的工会主席陈伟说的好:幸福树就是一棵树,我们都是这树上的枝杈,树越高大,枝杈上的枝叶就越茂密。

最后,请允许我用我们幸福树的一句企业管理座右铭来结束我今天的交流报告:守住根,诚信真,幸福员工,感恩心中。

车辆管理培训心得体会篇三

大家好!今天,我来参加竞职演讲,心中百感交集,一是庆幸自己赶上了挑战自我、展示自我的大好时机;二是感谢各位领导几年来对我的教育和培养,感谢与我朝夕相处、同舟共济的同事对我的帮助和信任。我竞职的岗位是:系党总支副书记。

我叫_。近几年来,在院系党政领导的关怀下,在同事们的支持和帮助下,我积极主动、勤勤恳恳、尽职尽责,做了大量的工作,积累了较为丰富的工作经验。这次竞聘我主要谈两个方面:一是我的自身优势,二是今后的打算。

对于这次竞聘的岗位,主要有以下五个方面的自身优势。

第一,具有对学生工作的正确认识:即热爱学生,热爱学生工作,乐于为学生服务。所以我热爱自己的选择。

第二,具有较强的组织管理能力和协调沟通能力。从高中到大学一直担任学生会主席,积累了丰富的学生工作经验,让我能在学生管理工作方面轻车熟路,方法得当,游刃有余。

第三,具有较强的语言表达能力,善于做学生思想政治教育工作。在平时工作中,真正做到晓之以理、动之以情、导之以行,激励优秀学生更加上进,鼓励中等学生追求上进,鞭策落后学生赶上先进。也于_年获得年度考核优秀证书,_年和_年连续两年被为优秀政治辅导员。所带的班级被评为省级先进班集体。

第四,善于运用自己的专业特长拓展大学生的能力素质。运用自己的中文写作特长对学生开展了多期口才与写作培训班。现已在公开出版的学术刊物上发表的科研论文达6篇以上。

第五,善于思考,勤于学习,以广博的学识对学生进行言传身教。利用业余时间的学习,取得了北京大学人力资源管理专业第二学士学位,现正在攻读教育管理专业的教育硕士,使自己成为一名集中文、管理、教育的复合型人才,多层次的知识结构让我在从事学生工作方面得心应手。

综上所述,我认为自己已具备竞争党总支副书记岗位的条件。如果能竞职上岗,我将不负众望,不辱使命。在新的岗位上,我将以积极的热情、饱满的精神和创新的举措投入到工作中,同时虚心向领导和同事们请教和学习,踏踏实实做人,扎扎实实做事,实实在在为领导分忧、为师生服务。

车辆管理培训心得体会篇四

大家好!

在时间手册中,安全无处不在。如果优秀的成绩、辉煌的成就和良好的口碑都用0表示,那么一个健康的身体就是1,有了1,后面的0才有价值。一旦“1”消失了,即使有数十亿个“0”,它仍然是镜中的一朵花。今天我要讲的是安全。

支离破碎的车辆、血迹斑斑的路面、铁一般僵硬的身体,看着“重大交通事故图片展”中惊心动魄的场景,我幼小的心灵被深深地震撼了。在我的耳边,仿佛回荡着事故中家人那撕心裂肺的哭声。

那时,我深深地感到,作为一名学生,也应该遵守交通规则,否则会付出沉重的代价。

据统计,20--年全国中小学生非正常为14400人。这意味着每天有40名学生死于意外事故,其中17。3%死于交通事故。这些数字是冷冰冰的,但在背后却是最严重的交通事故。

虽然突如其来的灾难在生活中是不可避免的,但是加强自我保护意识,提高自我保护的能力,有些伤害我们是可以避免的。生命,总是青睐那些有安全意识的人。

从我家到学校,几乎都是公路,所以妈妈和老师经常告诉我:在路上一定要小心,注意交通安全。然而,有一天,我改变了这个想法。

那一天,天气阴沉,下着小雨,我如常走在回家的路上,快到学校门口的十字路口时,发现那里围满了人。在很短的时间内,人群传播出了消息:两名中学生因为擅闯红灯,被迎面而来的大卡车撞倒在地,当场死亡。夜色慢慢变暗,人群渐渐散去,我静静地看着红绿灯还在闪烁,眼前一片模糊。

今天,我终于明白了,“车”和“路”并不可怕,可怕的是“人”,是那些无视交通规则的“人”啊!追车、闯红灯、酒后驾驶、非法超载……有多少交通事故不是由于人们的疏忽造成的,不是由于人们对交通规则熟视无睹造成的?以那两名中学生为例,如果他们不闯红灯,他们会怎么样?唉!只是为了抢那几秒钟,却付出了年轻的生命。

是啊!没有好的自觉遵守交通规则的社会风尚,即使交通设施齐全,再先进的交通工具,也不能保证人们的交通安全啊!校园需要平安,所以我们不仅要自觉遵守交通规则,还要大力宣传交通法规,为“珍爱生命,创建平安校园”而努力!

车辆管理培训心得体会篇五

大家好!

我叫肖x,现经营一家大型零售及服务公司——幸福树。在大起大落的创业阶段,我始终坚持以诚信为本,全心全意为人民服务的宗旨做企业,力争做到“生意不成仁义在”。

企业走到现在,除了要感谢消费者对我们企业的信任外,还要感谢各级政府对我们的照顾和关怀。特别是在城关镇党委及社区领导的大力支持下,我们完成了民营企业从小走到大,从低谷走到现在拥有正式职工15人,经营门面达1千多平方米,流动资金在1百万左右的中型企业。对此,我在此表示深深的感谢。

企业要做好,做大,做成规模,就少不了先进的企业管理,我们从一开始的摸索管理,到现在的成熟管理,可以说走过了沼泽,走过了雪山,在坎坷中走出了自己的一套管理模式,在艰苦奋斗中摸出了一套符合自身实际的管理理念。下面,就我们如何在企业管理方面做得工作和大家做一次交流发言。并诚恳希望大家群策群力,指出不足之处,点拨不周之虑,我将虚心学习,吸取借鉴。

进入20xx年后,在总结了以往的经验和教训之后,我们健全了企业管理的各项规章制度。特别是在重视职工的福利待遇,职工的积极性主动性,职工的主权意识主人翁意思方面更加重视,并提升在企业管理模式的第一线。因为经过多年的经营,我们深深地知道,只有让企业职工把企业当成自己的,把商场当成家,提高自身的敬业度,自发的有爱岗如家的责任感,才能认真的工作,努力干好活。我们也只有把员工当成朋友,当成兄弟姐妹,当成自家人,注重员工的私人生活困难问题,注重员工的生活细节问题,才能让员工感到温暖,为他们分忧解难,才能让员工提起精神,抽出更多的精力全心扑在工作上。通过一系列的细致入微的关怀和待遇上的提高,才能让员工自己自觉的把自己的命运和企业的命运联系在一起,才能让员工感悟到,只有企业好了,自己才能过的更好,同时,也只有员工好了,企业才能做的生龙活虎,蒸蒸日上。

去年,我们员工平均工资在800元左右,今年,随着效益的逐渐提高,今年我们员工的月工资平均在1000元左右。工资高了,拿到手的钱多了,看得见摸得着的好处摆在眼前,这是最直接最实际的激励。

除了死工资外,我们还有各种机制性的奖励,每月都有奖金以现金的方式发放给业绩好的员工和工作积极性高的员工。每月最高的现金奖金达到1000元以上。

对于工资的多少和奖金的多少,都不是由我们个别人定下来的,而是大家共同定下来的。而是在职工大会上共同商量而定的。这就要说到我们企业内部的一个重要的员工组织——幸福树职工工会。工会主席是由员工们自己选出来的,工会也是员工们自发组织起来的。作为企业的管理者,我认为,这是一个好事情,工会在替员工维权,保护员工权益、替员工们说话的同时,也起到了一种沟通桥梁的作用。

起到了一种纽带的作用。作为企业的管理者,一个成功企业的管理者来说,工会更是不可或缺的。一味的只想到工会的存在消弱了管理者的权限,就萌发了反感念头、做出抵制的行为,这样只会两败俱伤。一个成功的企业管理者要学会运用这座桥梁,要通过这种纽带,把企业、企业管理者和员工们紧紧的抱成一个团。这里说个最简单也是最通俗的例子,一根筷子容易折断,一百根困在一起的筷子就不那么容易折断了。

今年,我们在企业管理规章制度中第一则第一条中明确规定,每个月月初要按例召开一次工会会议,幸福树每个员工如无意外情况都要参加,共同商量决策当月运营开展办法,每次开会,与会人员人人都要发言,说两句,三个臭皮匠还赛过一个诸葛亮。一个人的智慧毕竟是有限的。

企业管理规章制度第一则第二条中明确规定,员工的工资、福利待遇和各种企业制度以及奖惩办法都要在职工大会上通过才算正式生效。就算作为企业的创始人和管理者也不能撼动职工大会通过的条文规则。

通过一系列的企业管理模式的改革,引进先进的管理模式,借鉴好的企业管理办法,摒弃影响全局的约束发展的方法,我们幸福树的效益节节攀高,经营走向成熟的轨道,就像一座自行运转的机器,没有人看管,也能照常运行。企业能走到这一步,可以说,代表着我们管理模式的正确取向,代表着向国际先进管理模式靠拢的结果。

如今的幸福树,已经彻底摒除了“以人制人”的落后管理理念,走向了先进的、正规的、良性循环的“以制制人”的管理模式轨道。但这也并不代表着我们企业充满了冷冷清清,冰冷的一点人情味都没有。恰恰相反,我们幸福树处处充满人情味,人人脸上洋溢着幸福的笑容。甚至还感染了前来我们店的顾客,使得顾客们也感同身受,笑着而来,满意而去。

逢年过节,我们企业的管理者会第一时间慰问困难的职工家庭,给他们带去我们的心意。逢年过节,我们会给全体职工分发节日礼品,像是月饼、酒和红包,这些虽然没有在职工大会上讨论过的事情,而今都已成为惯例。也正是这种企业想着职工,职工想着企业的浓浓情分,才使得幸福树有了今天。

20xx年已经过去大半,随着十一、圣诞、春节各种节日的到来,我们幸福树已经做好了迎接更大挑战的准备工作,我们不会自得意满的原地盘旋,因为员工不同意。我们幸福树的工会主席陈伟说的好:幸福树就是一棵树,我们都是这树上的枝杈,树越高大,枝杈上的枝叶就越茂密。

最后,请允许我用我们幸福树的一句企业管理座右铭来结束我今天的交流报告:守住根,诚信真,幸福员工,感恩心中。