最新船舶安全生产月总结 铁路安全月工作计划(优质5篇)

围绕工作中的某一方面或某一问题进行的专门性总结，总结某一方面的成绩、经验。那关于总结格式是怎样的呢？而个人总结又该怎么写呢？那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

船舶安全生产月总结篇一

转眼已经实习了两个多星期，曾怀念睡觉睡到自然醒的生活。但是现在建行紧张有序的实习生活让我一改从前自由散漫的作风，自觉融入到这个优良的工作环境中去。生活节奏变得规律，每天准时上下班，上学时候的散漫、轻松的日子一去不复返。分配那天，有点紧张，也有点激动，因为不知道究竟花落谁家。幸运的是，我被分配到了离家不远的厦门建行松柏分行。报到的第一天我遇到了两个校友，他们也是来实习的，我们受到了康经理和林经理的热情接待，他们与我们进行了一番意味深长的谈话。从他们的话语和笑容中我们能感觉到这个***而又热情的团队。随后经理安排我们各自拜师学习，我先被安排到贷后服务的岗位。

因为我以前没接触过，对个贷后中心的很多业务都不懂。师傅是一个随和而又豪爽的人，从第一天起，他就仔细给我传授个人贷款业务的点点滴滴。在师傅和领导的关心和支持下，我各方面进步都很快，对银行工作也有了一个全新的认识。在银行工作首先要抱着认认真真工作，堂堂正正做人的原则，在实习岗位上勤勤恳恳，尽职尽责。上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事，对工作每一笔业务都要谨慎小心。在银行业谁赢得了客户谁就是最后的胜利者。

我最欣赏把撒哈拉沙漠变成人们心中绿洲的三毛，也最欣赏她一句话：即使不成功，也不至于成为空白。成功女神并不垂青所有的人，但所有参与、尝试过的人，即使没有成功，他们的世界也不是一份平淡，不是一片空白。实习的工作是忙碌的，也是充实的。生活的空间，须借清理挪减而留出，心灵的空间，则经思考领悟而扩展。当我转身面向阳光时，我发现自己不再陷身在阴影里。我开始学着从看似机械重复的实习工作中寻找快乐，我快乐实习工作着，游刃有余。

银行实习个人总结心得体会2

曾有人这样说， 第一次进银行的内部，心情是十分紧张和好奇的，看着光滑有地板，白晃晃地墙面，有种电视上进^v^里的感觉，静静的楼道隐约有脚步声，感觉有点憋闷。

想到自己将来进银行工作，也就是这样了，准时上班，但不可能准时下班，极其认真不能敷衍了事，错了一分钱、找帐找死你的情景，自己边走边揣测认真工作的感觉，至少我现在还可以自由的溜达。

在现在近个时代生活着，无论是哪个行业都会或多或少存在着严重的浮躁情绪。也许金融世的美已经被人们所忽略了。像邓主任这样把金融作为一项终身的事业，身居高位，扔不倦地挖掘业务精髓，不仅没有架子，没有把金融作为扬名立腕的台阶，仍然持之以恒的心态，从重复性的工作中，反复把脉工作经验并求得升华，严肃而谦虚地向老师求书求文章，这样的作风令我敬仰。我也为能见到这样的领导而感到荣幸。 “好好做人，好好做事”那次夏主任和老师的批评，我才深刻体会这句话的含义。小细节中的疏忽会导致大不一样的未来。蒲发银行北京分行政工部贾俊英主任这是和《金融实践》老师第一次见银行内部的行政人员，还做过人事工作。

也许在社会上会有许多人不尊敬老师或是有利用老师的行为，然后能成就大事的人就是不一样，正所谓“天下君亲师”不一样就是不一样，愿不得人家资产能上亿那，小事情处理的都不小人。我想我这一生都会把尊敬老师作为我认识朋友的原则，终身的学习，用成果回报《金融实践》老师对我的培养。

[银行实习个人总结心得体会]

1.银行实习个人工作总结

2.银行试用期实习个人总结

3.学生实习个人总结

4.个人实习工作总结

银行实习个人工作总结

6.银行实习个人工作总结范文

7.大学生银行实习个人工作总结

8.银行试用期实习个人工作总结

9.银行公司个人总结

10.银行年终个人总结

船舶安全生产月总结篇二

根据__市育才学校__年度安全工作实施方案指导思想，特制订本学校安全工作计划。

1、通过安全教育活动，在全体师生中树立起安全观念，明确责任，强化安全管理意识

2、增强安全防范意识和能力，及时消除事故隐患，防止各类事故的发生，力争本年度不发生安全事故，为确保社会稳定作出贡献。学校和班主任、任课教师签订安全工作责任书达百分之百。

3、全力做好学校学生的投保工作，校方责任险投保率达百分之百。

4、定期对全校师生进行消防、地震逃生演练。

1、进一步加强学校安全制度的健全，特别要对学校各种安全应急预案进行补充，二月底完成。

2、加强校园及周边环境整治，确保良好的教育教学环境。积极配合^v^门开展警校共建活动。

3、每位师生都应清醒的认识到安全工作是学校的重点工作之一，是保证学校教育教学活动正常有序进行的基础和保障。因此。全体教师必须提高认识，认真履行自己的职责。

4、学校安全工作领导小组成员必须做好学校安全教育活动的组织实施、总务负责房屋、线路等设施的检查及维修;电教人员负责线路、电器等设施的使用检查维修;门卫人员负责维持骑自行车同学的秩序;大队辅导员、班主任等负责有关安全宣传教育工作;任课教师负责所教年级及所教学科的安全教育;室外活动的教师负责室外活动学生的安全保障工作。

5、班主任要确保上好每月一次的安全教育课，并把材料报送总务处备案。平时要经常性的对学生进行安全教育。

1、利用校会、国旗下讲话、广播、班队会、宣传栏、板报等途径，根据季节的不同有针对性的对师生进行安全教育达百分之百。内容包括：交通安全、用电安全、防雷电、防火、防溺水、防传染病、防煤气中毒、防食物中毒等安全教育。

2、四月份在全校师生中举行防地震演练，增强和提高广大师生面对自然灾害自我保护、自我救护的能力。

3、五月份在全校进行一次食品卫生安全知识讲座，营造食品卫生安全教育氛围，增强广大学生的食品卫生安全意识。

4、六月份进行一次全校性法律讲座，并利用家长会对家长进行有关安全方面的宣传教育;协助学校做好安全工作。

“六·二六世界禁毒日”在全校师生中举行“珍爱生命，远离^v^”签字仪式，教育广大师生要增强珍惜生命，杜绝^v^的坚强信念。

5、九月份进行一次全校^v^通安全知识讲座，观看交通事故光碟，增强广大师生交通安全意识，自觉遵守交通法规，提高自我保护的能力。

6、十月份对全校师生进行一次预防传染病知识讲座，使广大师生懂得怎样预防传染病，增强师生自我保护的意识和能力。

7、十一月份，在“全国消防日”进行一次全校性的消防演练，以增强全校师生的消防意识、防火意识，提高广大师生的自救、自护和自我逃生能力。

8、十二月份，进行一次地震演练活动。

每月一次对学校房屋、活动场地、线路、教室中的开关等设施进行检查(做到检查要细，不留死角，检查有记录，检查人员要签字、备案)

2、加强学校各种电器的检修、使用，发现线路老化、插座、插头有安全隐患要及时上报，由后勤人员及时维修解决。

3、微机老师上课前后(包括使用电器活动的组织者)都要检查电源、线路、电器是否正常，保证安全使用。

4、教学设备及设施，执行谁使用，谁负责的原则，如发生安全事故，当事人要负责。

5、学校的灭火器材要放在指定地点(库房、图书室、微机室、实验室等处)，有关教师必须了解灭火器的原理及使用。

1、加强交通安全知识的宣传教育，师生一定要遵守交通规则，在路上靠右行走(行驶)，不在路上追逐打闹不做有碍交通安全的活动。

2、学校规定不满12周岁的学生不允许骑车上下学，不许骑车带人，严禁学生在校内骑车。

3、加强对低年级学生上下学接送的管理工作和接送老师上下班的社会车辆管理。

5、一旦出现交通事故，首先主动保护现场，抢救伤者，要及时报告。

1、门卫人员要切实认真负责，做好外来人员的登记工作，杜绝闲杂人员进入校园。

2、发现可疑人员或有扰乱学校教育教学秩序的及时制止或与上级联系，拨打110报警。

3、学生在校的活动实行谁组织谁负责，谁的课谁负责的原则。

4、室外活动课(体育、美术写生等)教师一定要注意安全，坚守工作岗位，尽职尽责。

5、学校或班级组织师生集体外出，严格执行谁组织，谁主管，谁负责的原则，活动前必须制定周密的活动方案及大型集会活动应急预案，上报学校进行审批，活动时一定要做好安全保卫工作。

船舶安全生产月总结篇三

这些项目中令我感触最深，收获的就是“毕业墙”了。当我们126人刚站在高米的墙前面时，我们根本无法想象能爬上它。足足有3个我那么高，怎么可能爬的上去!这时教练教了我们攀爬的方法：首先由两个人先搭建人梯将一名队员送上毕业墙，接下来由其他队员继续搭建人梯，将其余队员通过“下顶”、“上拉”的形式，依次送上毕业墙。虽然了解了攀爬的方法，但我们依然对成功缺乏自信。当教练问我们多久能完成时，我们大都说2个小时，2个半小时。

翻越毕业墙开始了!一个个身材高大的队员面朝墙壁，站定双脚，探出坚强的肩膀;一个个队员将膝盖顶在了一起。第一个我们组的赵阳在人梯队员的双手托举下爬上了毕业墙，随即，一个又一个的队员一一踩在人梯队员的身上由上面的队员拉引下翻越了毕业墙。当人梯的队员们的衣服早已湿透，上面拉引的队员汗如水下，在下面作保护的大群队员都高举双手，仰望着毕业墙的上方，很多人都被感动了，眼里含着泪水。最后，我们终于成功了，竟然只花了30分钟!这是多么短的时间啊!可以说这是我们事先都没想到的!不知何故，此时的毕业墙显得那么可爱，那么温顺，那么平静;每个人的脸上显得那么坚强，那么自信，那么幸福!

单就毕业墙这个项目，我感触颇多：

1、团队凝聚力建立于目标上的共识。目标上所达成的共识时团队凝聚力的基础。这是因为有着共同的目标，所以从根本上激发了每位队员的主观能动性，增强了团队的凝聚力。

2、团队凝聚力蕴藏着对团队的尊重。在整个团队登顶的进程中，团队中每个人都客观存在着与其他队友不同的想法、不同的个性、甚至不同的性别。但是为了整个项目的成功，大家必需拧成一股绳、尊重团队的最后意见、服从团队的整体安排。当面临三米的高墙时所有人都有恐惧感，也许没有队员从心底一开始就甘做人梯。但为什么大家都按部就班的做了呢?因为大家都很了解，要想完成项目必需舍弃个人利益、必需服从团队的安排、必需执行团队的决定。而这“舍弃”、“服从”、“执行”都蕴藏着对团队的尊重。

3、团队凝聚力体现在成员间的协作。不难看出，整个项目的每一个环节就如一个个单列的珍珠，是相互间的协作把每一个环节整体的串联在一起，最后形成一个完美的“珍珠项链”。而大家的协作是以相互间的信任为前提。就是人与人之间的这种相信，使得最下面的队员甘做人梯;中间的队员敢于伸出救助之手;上面的队员勇于伸出援助之手。

虽是短短的一天半，我不仅进一步认识、提高自己，同时更感受到团队的作用。团队，不是“团伙”，一个优秀的团队具备的是团结、信任与协作并有很好的团队文化。

船舶安全生产月总结篇四

作为一名铁路干部，我在灵魂深处反思着这次事故的经验教训，可在反思中我却有着越来越多的不明白……。

反思之一：高铁到底是精神概念还是交通工具，火车的最高时速应该是多少?众所周知，中国并不是第二个掌握高铁技术的国家，但中国却是敢把火车开到每小时350公里以上的第一个(最高时速497km/h)。在欧美诸国错愕的目光和连续的惊叹中(惊叹国人的勇气和胆量)，中国高铁实现了一次又一次的跨越。世界第一的光环终究抹杀不掉现实的尴尬，以维护导弹的成本来保养列车，以拼凑的技术合成虚假的光环，这种有投入没产出、对国人生命不负责任的事情或许也只有疯子才能做得出来，然而，在特定的时期，中国高铁以伟岸的形象横空出世在人们面前。

美国、法国、德国等国家都已经有了成熟的高铁技术，可在一次次论证铁路速度与安全效益的性价比之后，到目前一直都没投入建设，据听说美国将要建设的高铁速度定位在110英里/小时，换算为每小时176公里，道听途说并不可信，却也从一个侧面反映了铁路的最高时速。一直说中国铁路运力紧张，中国铁路总延长国人平均不到十厘米，还不到一颗香烟的长度，数据上的确如此，可铁路的客流高峰总是集中在几个固定时间段，非客流高峰期，大多数旅客列车基本处于不满员状态，铁路不应该去追求更高的速度，而是应该在保证安全的前提下在特殊时期调整列车密度。探索更高的速度是全人类共同的共同的追求，前提是必须有一个坚实正确的起点和基础，^v^的悲剧不应该重现，让火车插上翅膀，只能出现在金刚葫芦娃或者铁臂阿童木的世界里，超过300公里那应该是航天的事情，铁路的干部职工不论是从工资收入还是知识水平都还达不到这个标准。

反思之二：为什么“铁老大”已经成为国人责骂的靶子，可铁路人却没有享受到绝对垄断所带来的利益?若干年来，人们已经习惯了对铁路的责骂，尤其是每年的春运、暑运以及黄金周期间，买不到票要骂，买不到卧铺也要骂，在车上心情不好更要骂。一批批不知道火车为何物的专家教授们对铁路指手画脚，一个个自以为救世主的明星大腕对铁路指点江山。公交地铁的拥挤为什么没有人说三道四?无非就是“铁老大”垄断的虚名和“高大半”的体制(高度集中、大动脉、半军事化)害苦了铁路的干部职工。车票实名制的实行让铁路付出了多高的成本我不知道，但我能看到的是铁路职工不断增加的工作量，看到的是更加拥挤漫长的排票队伍，可我却没看到自己的工资卡上有半毛钱的增长。在曾经“铁路皇帝”的英明领导下，在牺牲几代铁路人利益实现中国铁路的高速发展方针指引下，从站段合并到撤销分局，从大提速到高铁时代，已经工龄26年的我，从头到尾享受着铁路改革的震撼，可看看自己可怜的钱包，却发现自己还不如街头挂牌站岗的，原来我就是被牺牲的那几代人中的一员。

反思之三：铁路的定位究竟是完成旅客和货物位移的运输企业，还是全心全意为人民的服务行业?知道基层的铁路职工怕什么吗?怕投诉、怕考试、怕检查。知道基层的铁路干部怕什么吗?怕事故、怕排序、怕活动!

反思之四：谁能理解铁路职工的苦与累，谁能体会铁路基层的艰难?因为每天通勤，每天五点钟起床，六点钟上车，八点钟之前到单位，晚上十七点上车，十八点到家，这还是单位领导体谅通勤职工的情况下，如果正常下班，到家二十点。也是因为每天都在车上，我看到了太多铁路职工的辛酸。

今年的夏天特别热，热的让人难熬。经过一天的暴晒，绿皮车的每一节车厢都成了桑拿浴房，旅客可以谩骂，可铁路的工作人员只能忍受。验票的时候，超级拥挤的车厢内，每向前走几步都是一种煎熬，到站停车的时候，车长不停地擦着汗水笑着说：“不行了，裤头都湿透了!”这样的场景可以说每天都能看到，旅客只是忍受这一天，可这却是铁路职工的正常工作。

船舶安全生产月总结篇五

一、工作重心要点：

1、市场部成立及团队的组建;

2、招聘人员计划;

4、招商以拓展重庆区县空白市场为主及维护原有市场老客户为辅;

7、拟定市场人员每月的工作实况及其逐一追踪解决市场战斗问题;

8、市场人员的工作计划及总结反馈。

二、工作具体规划事项：

1、团队的组建：

a市场部人员工作经验要求：(最低标准一年以上相关经验，以筛选形式作为招聘;要求业务人员实干肯吃苦耐劳，寻求长期发展共同与公司合作一起成长为最佳招聘方式)

b市场人员的培训：

1)首先熟悉公司文化背景

2)了解公司每个系列产品的特点

3)深入了解产品的同时并掌握熟悉对同行产品的优势及劣势

4)下基层实战演练并进行工作总结

2、招聘人员的计划：

3、市场拓展定位走向

a目前市场区域情况：为重庆区域范围

1)长江下游

备注：以上具体已有市场合作伙伴应了解公司的实际情况之后再做相关交接工作调整;

2)长江上游

备注以上具体已有市场合作伙伴应了解公司实际情况之后再做相关交接工作调整;

b进入市场前期的做战方式：

3)采取恰当的方式作为拉大销量为目的(以买多少件送什么赠品的方式，十件送++20件送+++50件送++++100件送+++++)

5)走访农贸市场了解相关市场干货的走货状况并衔接几个干货店作为意向分销再做筛选;