最新浅析畜牧业发展的现状论文(大全5篇)

在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

浅析畜牧业发展的现状论文篇一

2。1软基处理时需要注意的问题软基处理是整个公路工程中重要的工作任务，施工单位一定要重视这项工作，还要加强对路基的加固处理。施工人员的技术水平极大地影响着软基处理的效果，所以施工单位要加强对施工人员的培训，使其掌握先进的技术。下面笔者结合自身经验，对软基处理中应该注意的问题进行介绍。首先，处理好石灰原料。在对软基进行处理时，首先要处理好施工原料，石灰是路基施工中常用的填筑材料，为了保证软基处理的效果，相关工作人员需要对石灰进行充分的消解，这一过程需要做好石灰原料的保存，因为在石灰消解后，如果碰到下雨天气，石灰会再次被消解，含水量会大大增加，这样的原料会导致路基出现膨胀，并且影响了路面的平整度。石灰是一种比较容易受潮的材料，在对其进行保存时，应覆盖一层塑料布，而且存储的时间不能过长，会降低其各项性能，影响了软基处理的效果。其次，施工人员要注意控制湿土的含水量，湿土的含水量是衡量软基处理效果的重要指标，一般情况下湿土的含水量不能超过30%，但是有的施工场地环境比较特殊，施工单位赶在雨季施工，碰到雨水多发的季节，湿土的含水量会大大增加，不利于软基处理工作顺利进行。如果施工环境的温度比较高，会导致湿土的含水量过低，路基的表面会比较干燥，增加了路面裂缝出现的概率，为了解决这一问题，施工单位需要对湿土进行粉碎以及翻晒，只有保证湿土的含水量达到要求，才能进行回填。总之，湿土含水量对软基处理效果影响较大，施工人员一定要重视这一问题。最后，控制好填筑土的厚度。软基处理中，施工人员还需要做好填筑工作，控制好填筑土的厚度，实际厚度与设计要求不符，会导致在实际施工中流程比较繁琐，增加施工人员的工作量，延长工程的工期，从而导致整个施工项目无法按期交付。填筑土厚度过大，会增加碾压与整平工作的难度，而且路基的稳定性会大大降低；填筑土厚度过小，会缩短路面的使用寿命，从而导致施工单位出现返工的情况。2。2提高对软基处理工作的重视程度为了保证软基处理的质量，施工单位需要对施工人员进行培训，提高施工人员对这项工作的重视程度。当前社会，对公路路面的施工质量要求越来越高，这主要是因为汽车的数量不断增加，交通运输行业发展较快，公路的运输量比较大，如果路面施工质量不高，会出现较多的路基损害问题，不但增加了维护的成本，还会影响运输行业的发展。施工单位只有从思想上重视这一工作，才能对软基处理技术进行不断的完善，从而提高公路整体施工质量。

浅析畜牧业发展的现状论文篇二

论文关键词污水处理现状发展

论文摘要世界各国的经济发展与城市化进程，使人类的生活水平不断提高，但随之而来的是不同程度的环境污染。污水就是来源之一。由于我国对环保工作的重视，使得污水处理事业得到了良好的发展。本文就我国污水处理的现状，发现了存在的问题，并分析了出现这些问题的原因与今后我国现阶段污水处理的发展趋势。

1我国污水处理现状

我国在20世纪30年代才开始污水处理的事业，比外国晚了很长一段时间。虽然事业起步晚，但改革开放后的来还是取得了较快的发展。可是随着城市化速度的加快，我国城市的数量与规模也快速地增加与扩张，与之相配套的城市污水处理基础设施出现了严重不足的情况。

据有关数据统计：我国目前的年排污量大约为350亿m3，但城市的污水处理率仅为15.8％，而西方发达国家如美国早在1980年就已达到了70%。全国有大约超过80％的城市直接排放未经任何处理的污水到附近的水体，这使得水污染加剧。尤其在全国2000多座县城与19000多个镇中，其污水的排放量约占全国总量的一半以上，但这些中小城镇的污水处理能力远远低于全国平均水平，突出表现在污水处理的基础设施严重贫乏。

在我国目前的城市污水处理厂中，有80％以上的'都是采用活性污泥法，不到20%采用稳定塘法、土地处理法及一级处理等。随着对水资源质量要求的提高，使得城市污水处理厂不得不开发许多改进型的工艺技术，如a/o法、氧化沟法、sbr法等。这些改进的工艺技法在我国被广泛运用。

总的来说，我国的污水处理还处于发展阶段，而且存在着许多的制约因素，面临重重障碍。

2我国污水处理问题的原因

相比于先进国家，我国的污水处理无论在数量、规模上，还是在自动化程度、机械化上，都存在着非常大的差距。究其原因，可以归结为以下3个方面：

1）资金不足，运行维护管理费用高

对于一个城市来说，防止水污染、改善城市水环境质量的重要手段就是有个好的城市污水处理系统。因此资金是个根本问题。改革开放后我国的经济水平有了长足的发展，但相对于发达国家还是比较落后，用于污水处理的资金还很紧缺。统计资料表明：增加了约6700多万吨的处理污水，约需1300多亿元的环保资金投入。按照及以前的日处理能力2600多万吨，每立方米的运行费用0.5元计算，需运行费用49亿元/年，则20需171.7亿元，可以看出，资金不足的问题十分突出。

近几年来，国家对城市污水处理增加了不少投资，但与国外相比差距还是很大。据相关数据统计：发达国家包括美国、英国、法国、日本、德国在内的国家用于污水处理方面的国家投入约占国民经济总产值的0.53％~0.88％。而我国仅为0.02％~0.03％。因此，我国应该通过各种宏观调控措施，大力调整投资结构，加大投资力度。

2）技术落后，污水处理率低

据清华大学紫光顾问公司调查：目前我国污水处理设备运行状况是1/3运行正常、1/3处于闲置状态、1/3不正常，污水处理率只达到50%。这不仅是由于资金不足，还有技术的原因。因为污水处理技术是污水处理设施能否高效运转的关键点。很长一段时间以来，我国的污水处理技术都是引进欧美发达国家的，虽然在学习国外技术的同时也创新了一套自己的技术，在污水处理上有了很大的发展，但是我国目前采用的技术与同期国外的技术水平相比依然还很落后，一直存在能耗高、效率低、自动化程度低、维修率高等缺点。

3）操作人员技术素质及管理水平较低

污水处理效率低的重要因素还有操作人员的技术能力与管理水平。我国是发展中国家，工作重心一直是经济建设，而对污水处理的管理没有引起很高的重视，直到后面环境保护被提上议程，污水处理才慢慢发展起来，管理水平也一直处于缓慢发展的阶段。由于机械与技术大都引进自国外，处理技术较为复杂，我国目前很多操作人员的技术素质不能很好地适应，使得设备运行率不高，造成了资源的浪费，严重制约了已建污水厂的正常运行。

3我国污水处理事业的发展趋势

目前我国还处在发展中国家阶段，资金与技术有限，用于污水处理基础设施上的投资在大城市和中小城镇之间的分配很不平衡。由于中小城镇不同于大城市的是管理水平与操作人员的技术水平低，使得对污水处理厂运行操作的要求增大。污水处理是项综合技术，针对这些实际情况，政府提出了至年要求设市城市污水处理率不低于60%，建制镇污水处理率不低于50%的目标。因此，未来一段时期内我国污水处理将是大城市和中小城镇并举。根据中小城镇区别于大城市的特点，必须采用适合的污水处理技术，要求高效、经济和简便易行。因此，我国目前污水处理事业的一项重要任务，就是大力研究和开发传统工艺与新工艺的改造、创新与结合，努力发展处理效率高、具有独立自主知识产权的、能耗低的污水处理技术。结合目前的具体情况，确定走高效率、低能耗、简易的技术路线适合我国的国情。

就我国的实际情况而言，经济发展的速度越快，带来的水污染就越严重，污水处理的重要性也就越突出。因此处理好经济发展与污水处理的关系，是走高效率、低耗能、简易的技术路线的关键。为防止污水处理不力而造成的水污染进一步恶化，我认为可以采取以下几项措施：转变污水处理的主导目标，必须由传统的“污水处理，达标排放”的模式转变为以水质再生为核心的“水循环可再用”，由以前单一的“污染控制”上升到“水的修复和恢复”的高度；加快建设小城镇污水处理厂，使污水处理厂分布更广，功效更大；把污泥无害化、资源化处理，比如污泥经过无害化处理后，可用做农肥，从而达到综合利用资源、节能的目的。

4结论

总之，污水处理是刻不容缓的一项事业，它关系到我国城市化进程的进一步发展，更是影响我国未来经济建设的重要因素。因此，我们必须严肃重视，处理好其与经济建设的关系，不断探索创新，走出一条高效率、低能耗、简易的污水技术新路子。

参考文献

[1]柯崇宜.我国城市污水处理业的改革思路与实施策略[d].中国海洋大学，(3).

[2]王靖.城市污水处理特许经营服务管理研究[d].天津大学，(1).

[3]李壮.中国城市污水处理行业经济与管理政策的研究[d].北京化工大学，(1).

浅析畜牧业发展的现状论文篇三

：近些年来我国社会经济飞速发展的同时，公司管理机制也随之完善和优化，但是在公司工商管理方面依然表现出了诸多问题，具体体现在管理理念和水平落后、管理模式单一、建设公司文化意识不足、公司员工管理混乱等。本文首先总结了公司工商管理当前情况和问题，而后做出了相应的优化策略。

（一）工商管理水平较低实际管理工作粗放。随着社会经济的迅猛发展，在很大程度上推动了公司管理的发展和进步，然而在公司工商管理方面依然表现出了种种问题，需要有效对策予以解决，不断提升公司工商管理水平。主要体现在公司总体发展目标不明确、工商管理理念落后、缺少健全完善的管理机制和人性化管理、公司员工工作热情不高、执行力差等问题。上述种种问题都是制约公司长期稳定运营和发展的主要因素，如果不能及时采取有效手段予以解决，长此以往公司终将会被市场经济的大潮所淹没，淘汰出市场。由于公司管理人员自身工商管理意识薄弱，管理能力和水平不足，很多公司在工商管理方面仍是一种比较粗放的形式，对公司的正常运营和发展必然产生不良影响。还有部分公司照搬套用其他公司的管理模式，并没有依据企业自身实际情况特点和发展目标制定合理的管理模式，无法实现对公司的有效管理致使企业竞争力底下，无法促进公司正常工作的切实开展，最终致使企业经济收益的减少。

（二）目前很多公司严重缺乏树立企业文化品牌的意识。目前公司管理人员和员工将注意力都集中在公司的经济效益上，继而往往忽视了公司文化及品牌形象的建设。很多公司管理者自身树立企业文化意识淡薄，工作环境枯燥无味，致使员工工作热情不高、工作效率低，造成了公司人力财力的损失和浪费。因此这就要求公司在追求经济利益的.同时也应重视社会效益，加强公司文化的建设，树立起良好的社会口碑和社会形象。另外，公司具备良好的公司文化可以极大地推动企业的发展，如果缺少良好的企业文化那么企业凝聚力自然不高，这对公司的发展是极为不利的。

（三）人才流失问题突出。在当今知识经济时代下，人才就是最宝贵的资源，知识就是经济就是财富，对任何公司企业来讲只有拥有了高素质人才才能够保证企业的正常运行和稳定发展，确保公司各项事务的顺利开展和完成。然而在目前众多公司中经常出现人才流失和引不进高素质人才的问题，导致这一问题的主要原因就是公司工商管理机制不够完善。很多高素质人才之所以离开，主要原因是工作环境差、工作氛围压抑和薪资待遇不理想，久而久之很多员工就有了想要离开的念头；从员工的角度考虑，谁都想把工作做好获得老板的赏识和认可，升职加薪，但有一些员工在工作上的努力并没有获得公司领导的认可和赞同。

（一）实现公司管理的人性化和科学规范化。目前公司员工跳槽率不断提升，人才流失问题日益严重，当公司员工跳槽时往往也带走了公司的原有客户，这就严重影响了企业的经济效益和发展。怎样才能使员工真心实意的为公司工作并尽职尽责呢，这与公司管理机制有着密切的关系。公司管理机制是否具备人性化和规范化，直接影响着公司员工工作积极性和公司发展。在管理工作中，应把员工的工作和心理同行重视，通过人性化的管理，将“以人为本”作为公司的管理理念，充分尊重企业员工意见维护员工尊严，从而打造出良好的工作氛围，把员工个人发展和公司发展紧密联系在一起。

（二）加强公司文化建设，提高品牌意识。公司文化是自身发展的重要精神力量。一个公司是创始人开办的，但公司各项事务的运行和落实却需要员工来展开。所以说，没有员工就不成公司，而公司成员的组成不只是单一的聚集，所有人员的聚集一定有一个原因和信念，这就是此处所讲的公司文化。公司具备公司文化后可以大大提升企业员工凝聚力，使公司成为更加团结的一个整体，从而为了一个共同的目标而不断努力。

（三）应不断加强公司的人力资源管理。高素质的优秀人才对公司发展具有重要意义，在对公司员工进行管理时除了应关注其工作能力以外，更应重视其心理动态。科学合理的人力资源管理能够有效提升员工工作效率，降低公司运营成本，提高经济效益。科学合理的人力分配能够充分发挥员工的专业技能，使员工在其工作岗位上高效地完成本职工作，为员工个人价值和职业目标的实现提供良好平台，从而留住高素质人才，确保公司长期稳定发展。

浅析畜牧业发展的现状论文篇四

随着中国民航事业的快速发展，空中交通拥堵现象频繁发生，这不仅严重地威胁飞行安全，而且导致了大量飞行延误，给国民经济造成巨大的经济损失。航班延误成为民航业越来越重要的话题，当前我国的空中交通流量管理落后于欧美国家，在我国民航空域资源紧张的情况下，研究与促进空中交通流量管理非常具有实际意义。

为更好的利用我国的空域资源，国家空管委在全国设立了七大区域管制中心，这是实现民航空管运行一体化的一项重大部署。全国分为七大中心后，通过统一的调配，各地的高空空域有利于资源配置优化，对全面提升空中交通管制水平，保障空中交通安全和高效运行，实施统一有效的空中交通流量管理都具有非常重要的意义。

空中交通流量管理是保障飞行行安全的重要环节，空中交通流量管理就是对现有机场、空域、航路进行准确评估后采用的管理方式，通过合理地放行航空器在保障安全的基础上加速空中流量，减少空中拥堵。从20世纪60年代末期开始，航空飞行数量迅速提高，导致空中交通逐步拥挤因而有了空中交通流量的概念，并在70年代初开始采取了流量控制的对策限制某航线、区域的流量。1988年，欧洲建立了两个空中交通流量管理中央执行单元(ceu),分别负责对东欧和西欧的空中交通流量管理，且欧洲各区域管制中心设立空中交通流量管理席位支持ceu的运行。目前，欧洲在布鲁塞尔已经建立了欧洲统一的中央流量管理单元，负责欧洲的各项空中交通流量管理任务，协调各空中交通管制席位的活动，配合实施空中交通流量管理。我国与先进地区相比，还处在发展的初期，进入90年代后，随着经济的发展，航班量迅猛增加，但是经济发展的不平衡，导致了航班相对集中，各地区的航班流量的不均匀，虽然各地新建了许多新的机场，但是大部分航班还是主要集中在省会城市，直辖市和旅游热点城市，比如在京上广的航路上，飞机较多容易发生拥堵，集中的航班量极易发生延误，当几大机场其中的某一个由于天气或其他特殊情况造成航班延误时，导致全国范围内的大面积航班延误，而随着中国航空事业的不断发展，未来空中交通必然会发生越来越严重的拥挤。

空中交通流量管理的实施可以分为前期管理、中期管理和实时管理三个管理阶段。前期流量管理是指在实施飞行计划前进行计划的调整，在安排航班时刻表时，对航班的进行合理的安排，防止在某一时刻某一机场出现超负荷流量，影响航班安全运行。但这类方法涉及范围广、周期长，往往是滞后于空中交通流量的实际情况。

中期管理是在航空器起飞前，通过调整起飞时间，改变飞行航路的方法去避免拥堵集中发生。中期管理主要以地面等待为主，延误航班的起飞时间，空中等待为辅，通过改变航空器飞行航路等方法，疏导拥挤的航路。这是调整空中交通流量目前见效最快、使用最普遍的空中交通流量管理方法。

实时流量管理是在航班飞行过程中，对发生拥堵的飞机进行延误，主要是通过对飞行中的航空器进行减速、盘旋等待等方法，通过推后可能产生的超负荷流量，将区域内的飞行流量保持在可控的范围内。

相较欧美等航空发达国家，我国的流量管理还处在起步和探索阶段，目前，我国的流量管理的工作是由各地区的流量管理部门分别进行实施，这样的实施方法会有一定的局限性，产生只考虑自己的工作，而忽视整体效率的事情，容易发生由于某个地区的限制，导致全国大面积延误的发生。

全国各级管制部门多年来一直关注流量管理问题，努力研究流量管理的模式与方法，更有不少单位投入人力物力开发相应的终端区排序、多机场放行等流量管理系统，并有不少已经投入使用，为管制运行做出了一定贡献。

近几年随着流量的增长，北京、上海、广州三大区域管制中心纷纷设立了流量管理部门与相应的席位，来统筹管理本区域的流量。北京、上海、广州全国三大区管中心，从成立伊始，就建立了相应的流量管理科室，在管制现场设立了流量管理席位。目前，流量管理席位通过系统软件的帮助，根据各类限制条件，由流量管理席位直接计算空中航班流控时间，分布给各相关科室;并计算预计起飞时刻给申请起飞航班，直接传达到塔台。同时，流量管理系统也在研究开发协同放行等方面的功能，计划将每一个航班的'受控信息传递给航空公司、各相关管制部门等，实现流量管理信息的资源共享。流量管理席位已经基本构建了地区级流量管理部门到各塔台、终端区、中低空管制部门以及航空公司及其它相关部门的一个分级管理模式。流量管理在大区域管制的新时期有了新的发展，具备了新的特点：

(1)研究开发流量管理系统软件，提高统计预测水平。

(2)综合考虑多元受限条件，统一放行，合理发布流控。

(3)合理利用空域资源，优化航路，加速空中交通流量。

(4)协同各方，加速各管制部门、机场、航空公司之间的信息传递。

未来，在流量管理方面向先进国家靠拢，需要解决的关键技术问题，主要表现在以下几个方面：

(3)空管基础设施的完善，加强航路管制中心的建设，重点抓好区管中心的建设工作。认真吸取先进国家建设大型管制中心的经验教训，采用统一的系统结构、统一的技术标准、统一的设备型号、统一的建设模式，为未来全系统的联网打好基础。相信通过各方努力，不久的将来将会实现全国民航的统一放行，更加合理地航路排序，更加准确的流量统计预测，以及多方参与的协同决策，我国的空中交通管理系统也会得到长足的进步。

浅析畜牧业发展的现状论文篇五

以涪陵师范学院为例，教学管理在信息化方面主要存在以下问题。

首先，对高校教学管理信息化的内涵和重要性认识不够，教学管理观念陈旧。在教学管理上，依然习惯于传统的管理观念、理论和方法，习惯于运用传统的方式进行信息建设、管理和交换。在教学管理信息化建设的机构设置、人员编制上没有到位，没有形成相应的信息化建设队伍。

其次，教学管理内容的信息化含量和程度不高。在教学过程的组织上，多媒体技术特别是网络技术还没有得到广泛的应用。在教学行政管理手段上，网络化、智能化普及面窄，管理效率低下。软件重复开发，数据不能共享，信息资源建设滞后，建设上缺乏协调和合作，分散了信息资源建设的人力和物力。教学管理人员信息技术应用能力水平较低，信息管理能力不足，网络技术、智能技术还未能在实际工作中得到普遍的应用。

再次，教学管理信息化建设经费投入不足。教学管理信息化是一项系统工程，既包括硬件等基础设施建设，也包括信息资源等软件建设。教学管理信息化初期投入比较大，需要有一定的经费保障。但目前我校的办学经费比较紧张，无法在信息化建设方面有较大的经费投入，这些都在一定程度上制约着我校的教学管理信息化建设。人的特征包括以下四个方面：传统文化素养的延续和拓展；使受教育者达到独立自学及终身学习水平；能够了解和运用信息源和信息工具；必须拥有各种信息技能，如对需求的了解及确认、对所需文献或信息的确定和检索、对检索信息进行评估和组织处理并做出决策等。因此，较完整的信息素养可概括为三个方面：文化素养（知识层面）、信息意识（意识层面）以及信息技能（技术层面）。从狭义上来看，信息素质即是体现在信息加工、信息获取、信息的处理利用以及信息创造诸环节中的基本能力。

1.信息意识（意识层面）

信息意识即驾驭信息的能力。它包括：高效获取信息的能力；熟练、批判性地评价信息的能力；有效地吸收、存储、快速提取信息的能力；运用多媒体形式表达信息、创造性使用信息的能力。随着教育信息化建设的飞速发展及高校教学规模的不断扩大，使得高校管理工作中的信息量越来越大，这就要求高校教学管理人员必须具有较强的信息意识，面对日常大量纷繁复杂的信息保持一贯的敏感性和判断力。教学管理人员具有较强的信息意识，就会在日常工作中积极主动地发掘、搜集、利用教学管理中的各种信息，服务于本职工作。高校教学管理人员除了要保持对传统媒体信息的敏感性外，更要对网络信息有积极的内在需求，要能够在大量的网络信息中敏锐地发觉、判断、提取与教学管理工作相关的信息，并且能够开发和利用好信息，使信息的价值得到充分、持久的应用。

2.信息技能（技术层面）

信息技能是运用信息技术进行高效学习与交流的能力，也就是将以上一整套驾驭信息的能力转化为自主、高效地学习与交流的能力。作为科技发展最前沿的高校，管理信息化的程度现已日益成为衡量学校管理水平和综合实力的重要标准。教学管理人员要培养自己快速获取信息、鉴定评估信息、加工提炼信息的能力，才能及时捕捉信息，高效制作信息，快速传递信息。教学管理人员要加强综合信息素质的提高，要学习管理学的知识和教育管理规律，提高辅助管理的能力，明确为领导提供管理和决策信息的重要性。这就要求教学管理人员一方面系统学习信息学理论，掌握信息知识和网络技术常识，能够应用信息解决日常管理工作中的实际问题。另一方面，能够熟练运用各种媒体，特别是在网络传播手段实现部门之间、上下级之间、同事之间的信息交流上。

3.信息道德

信息道德是指在信息的获取、使用、创造和传播过程中应遵循的伦理规范。教学管理人员要严格遵守相关的信息法律法规和安全保密制度，注重知识产权的保护；要树立正确的人生观、价值观，提高个人的自律能力，自觉地抵御和消除垃圾信息及有害信息的干扰和侵蚀；要了解一些保障信息安全、防范计算机病毒和抵制计算机、网络犯罪的常识。遵循信息时代的信息伦理道德是高校教学管理人员信息行为正确性的重要保证。

信息素养的教育关系到人们如何立足于信息化社会这一基本点。它不是所谓的超前教育观，而是教育界必须要面对的现实问题。信息化的教学管理环境对教学管理队伍的综合素质提出了更高的要求。只有提高教学管理人员对现代信息技术的应用能力，提高其获取、分析和处理信息的能力，才能适应高校教学管理。

信息化的发展需要。教学管理队伍建设上要坚持引进与培养相结合，重在培养的`原则。一方面，要引进具有较高信息素养与信息能力的人才，充实教学管理队伍；另一方面，要着重培养提高现有教学管理人员的信息能力，通过培训提高他们的现代信息素养，提高他们应用和开发信息技术的能力。同时，必须建立科学的信息管理规范，加强规范化管理制度的建设。

教学管理信息化不仅涉及观念的更新、资金的投入、技术的变革和管理队伍水平的提高，而且还涉及到教学管理组织结构、管理体制、运行机制的变革问题，需要把教务处从繁杂的日常事务性工作之中解放出来，建立一套与信息化相适应的教学管理体制。在传统教学管理体制下，以教务处为主的教学管理职能部门作为教学管理的指挥中心和管理中心，陷入繁杂的日常事务性工作之中，“全校教务是一家，天天加班很正常”，无暇顾及教学信息的建设，没有畅通的信息渠道，缺乏信息反馈机制。而教学基层单位缺乏教学管理的自主权和信息处理能力，始终处于被动地位，严重影响了教学管理信息化的实施与建设，以致教学管理效率低下。要尽快实现日常办公自动化、教学管理科学化。通过教学管理体制改革，建立起以院系管理为主的教学管理体制，下放管理权，扩大院系办学和管理的自主权，利用网络召开电子会议、传递机关文件，尽可能减少集中开会、公文旅行，提高对一线教学、科研信息的收集、处理能力，把领导和机关的精力集中到研宄解决重大问题的决策上去，努力实现决策的民主化、科学化，拓宽广大教师、学生参与院校管理的渠道，利用校园网设置领导信息、留言板，通过电子邮件、联机交互交谈等方式，提高民意在管理中的参与度，决策更加科学民主。成立教务中心、教学信息中心、学籍管理中心、教学质量评价中心等机构，出台相应的教学管理制度，加强信息反馈功能，提高对日常教学活动的信息监控和反应能力，实现信息管理的分流。通过教学管理体制的改革，可以实现教学管理职能的转变，教学管理职能部门从原来的全方位、全程式的计划管理转变到宏观调控和增强服务上来，从而使教学管理部门有更多的时间和精力从事教学管理信息化工作。

三

教务管理信息化大大提高了我们的工作效率和质量，但并不能完全取代传统的人工管理方式。传统管理方式下，教务管理者与师生接触中的语气、手势、微笑等非语言符号有时往往能使复杂的事情变的简单易行，同时又能加深师生之间的情感交流，这些是现代网络媒体所无法替代的。因此，教务管理信息化和传统教务管理手段只有相互配合、互相补充，才能收到更好的整合效果。