·
合同范本
2023年车辆买卖居间协议 新车购销合同新车购销合同(优秀8篇)
在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小编为大家收集的优秀范文，欢迎大家分享阅读。
车辆买卖居间协议篇一
随着生活水平的提高,消费者们纷纷购买了自己心爱的新车,新车购销合同怎么写呢?以下是在本站小编为大家整理的新车购销合同范文，感谢您的阅读。
售车方(甲方):
购车方(乙方):
甲方 现将 车转让于乙方 。该车车牌号为码为 粤b.0967挂。现订立汽车转让合同如下:
第一条: 汽车质量：该车于20xx年10 月登记,检验合格期至 20xx年03月.该车养路费缴至 20xx年06 月中旬，因双方交易车辆为旧机动车车辆，故双方签定协议时均对车身及发动机工作状况表示认同.
第二条: 汽车价格：经双方协商该车的转让价为人民币 218600.00￥ 元。
第三条: 权利义务：
1.甲方向乙方转让车辆时向买受人提供车辆证件;说明汽车的现状。
2.乙方在购车时应认真检查甲方所提供的车辆证件、手续是否齐全.并且应对所购车辆的功能及外观进行认真检查、确认。乙方在购买该车后，负责车辆的维修以及相关规费的缴纳。
第四条: 车辆过户：车辆必须过户，一切费用均由买方承担。双方共同到车管所办理车辆过户手续。
第五条 结算方式及期限：乙方将车辆验收合格后，先付6000.00￥ 元定金给甲方，待过户手续办理完毕后将本合同余款一次性付给甲方。
第六条: 合同文本：本合同一式两份，双方各执一份。
第七条: 合同效力：本合同经买卖双方签字盖章后生效。
第八条: 违约责任：按(合同法)参照执行;解决合同纠纷的方式：双方友好协商，协商不成时任何一方可向所在地仲裁或向所在地人民法院起诉。
售车方(甲方)：(乙方)：
年月日：
甲方在20xx年1月8日长子县政府采购中心受县城建局委托组织的对用户单位所需的汽车辆采购中确定为供货单位，经双方协商一致，签定本合同。
一、供货项目、金额：经算货币：人民币、元
二、交货时间：20日内交用户单位
三、货到地点：长子城建局，由供方代运。
四、付款约定：甲方按照供货合同规定的质量标准和要求、期限，交付乙方，经乙方验收合格后，三个工作日向甲方一次付清货款。
五、质量要求：
1、所供设备符合国家质量检测标准和技术要求，具有该产品的出厂标准或国家鉴定证书;
3、内在质量保证、随设备附件及单证和资料完整、设备外观无漆片脱落、无擦划痕迹。
六：验收标准：按本合同第五一节条质量要求验收，乙方收到货后及时进行验收。
七、售后服务：甲方所提供的设备按生产厂家的售后服务承诺进行保修、维修，甲方负责安装、调式、培训，在质保期内免费维修。
八、合同修改：未经甲、乙、丙三方同意(须签名)，任何一方均不得修改本合同任何条款。
九、其他：
1、在本合同中涉及到有关技术咨询、售后服务等内容由供方直接向用户单位负责。
2、本合同一式三份，甲方一份、乙方一份、丙方一份，三方签章生效。
甲方： 乙方：
年月日：
1、双方当事人
供方： 合同编号：
需方： 签订时间：
2、由需方向供方订购下列汽车产品，协商订立条款如下，以资共同遵守。
3、验收标准交车地点：按厂方技术标准和合同要求验收。 交车地点：
4、结算方式及期限：
5、运输方法及费用负担：需方自提。
6、违约及解决方式：
(1)按《中华人民共和国合同法》执行、
(2)由当地工商行政管理机构进行仲裁。.
7、其他约定事项：厂方对改装部分“三包”一年，售后服务凭电话或传真联系，安排“三包”服务人员24-48小时到位。终身售后服务。底盘部分由当地中国重汽斯太尔技术服务站负责维修保养。
8、本合同供需双方签字盖章生效，一式二份，供需双方各持一份。
供方：
需方：
年 月 日：
车辆买卖居间协议篇二
在这次的新车培训中，我学到了先进的汽车教学模式，感受了零距就业教学模式，通过与全省的中职汽车专业教师的交流产生了新兴的教学定位。下面是本站小编为大家收集整理的新车培训心得，欢迎大家阅读。
7月13日赴株洲职院进行湖南中职师资培训。株洲职院环境优美，职员热情。设备一流。一开始感觉很不错。住的条件不错，但吃的不怎么样。随着开学典礼的开始我们的培训第一天正式开始。
一：上午的开学仪式之后，朱双华先生就基于工作过程的开发进行了讲座。其内容为：课程内容涉及的两大类知识：陈述性知识。涉及事实概念以及规律原理方向的。 过程性知识：涉及经验以及策略方向。六步骤：咨询，计划，决策，实施，检查，评估。
二：下午
朱双华先生讲述了4s店的调研工作及其注意事项。王海波老师与学生进行了互动并就调研工作作出了进一步的指导和说明。这么一天下来感觉学到不少东西。也了解了更先进的教学模式。
第二天一大早由株洲职院安排我们去进行实地调研活动。这一点听起来不错。抱着学习的心态和热情的求知欲。我们来到了株洲汽车城。通过一番与企业人员的交流后再通过看他们的生产模式对汽车企业有了一定的深入了解。
与4s店专家及老总会谈：
曾宪宇：起步于石油公司，汽车方面从维修工开始到销售等方向做起，现为千里马公司老总。平生推崇袁隆平先生。
其说：培养一个人的生存技能很必要职业教育对社会的影响最深远。希望的员工是能从实际出发能做事的人。
吴华：兰天集团售后总监。技术熟练，为人沉稳，洞悉人性。
其说：实践能力高于专业能力。专业能力容易培养，厂家有标准的服务流程。关键在于个人素质。对员工的要求是：个人沟通能力强，具有服务意识，调节能力，团队合作精神。
通过五天的培训，使我对“基于工作过程系统化的课程开发与实施”这个总的概念有了一定的了解。从企业调研，到专家座谈，再到课程体系的开发，这一连几天的培训内容都是相辅相成，逐渐递进的。从一开始的基本概念，到实地调研，再到课程体系的开发，环环相扣。我们后面的培训，都要用到我们前几天培训的成果。因此，在我们完成当天任务的同时，也对前几天的培训内容进行了巩固与修正。不得不说，这种培训模式是非常具有实际意义的。通过不断的巩固，不断的学习，我们从一开始对培训内容概念的模糊，逐渐变得明朗起来，思维也更加的清晰。因此，在培训的同时，我们不断反思，将我们培训的内容与我们平时的教学模式联系起来，争取真正的做到理论与实际相结合起来。这几天的培训，让我们真正的收获了很多的知识，使我收益匪浅，这些知识，将会使我日后的教学方向更加清晰、明朗，使我受益终身。
同时，也非常的感谢上级领导给我这次培训的机会，以及株洲职院的领导老师给我无微不至的关怀，及时帮我们解决生活上、学习上的各种困难，让我感受到了家的温暖。同时，也使我对此次的培训充满信心。相信在我们大家共同的努力下，我们此次的培训一定会取得圆满的成功。
9月份参加了机电工程学院骨干教师形态培训，汽车专业教研室着重到邢台职业技术学院汽车工程系参观学习，该校汽车维修与检测技术专业为全国高等职业教育示范专业，还开设有汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车技术服务与营销、汽车制造与装配技术、汽车整形技术等五个专业，在校生规模1600余人，他们在专业建设、课程建设、教材建设、师资建设、实训基地建设、校企结合等多方面都走在了职业教育改革的前列，通过此次参观学习，我们获益匪浅，感触良多，总结以下几个方面值得我们重点学习：
1、校企结合工作扎实有效，强大而稳固的校企合作关系，促进了该专业的发展。汽车工程系先后与河北省汽车(集团)有限公司、奇瑞汽车有限公司、郑州宇通客车有限公司、长城汽车股份有限公司、冀东物贸(集团)有限责任公司、德国博士贸易(上海)有限公司、北京百得利汽车贸易有限公司等多家单位建立了稳固的合作关系，开设了订单教学班9个，拥有校外实训基地110余家。如何使我院的职业教育与企业紧密结合，使职业教育特色鲜明，培养的人才能够很好的与企业生产一线的要求，是值得我们重点学习和研究的课题。
2、职业教育的的稳步发展必须有一支技术过硬、理念先进的师资伍。该院在师资队伍建设方面不但重视教师的知识学历层次的进修与培养，更重视教师深入企业一线的企业岗位技能的培养，特别是青年教师。汽车系为了为适应高等职业教育需求，先后派出20余人下厂锻炼，30余人次参加学历进修，9人赴德国访问、进修。只有教师掌握了行业前沿的信息和技术，才能培养出企业需要的人才。
职业教育的蓬勃发展。目前已完成省部级以上的研究项目8项、院级以上研究项目22项、市级以上科研项目23项，出版各类教材58部，公开在各类期刊发表论文400余篇。在这方面，我们的教师队伍的水平还有较大的差距。只有教师的科研能力提高了，才能培养出有创新能力的学生。
4.课程体系开发完善，形成了以企业岗位技能为核心，以工作过程为导向的课程体系，教、学、做为一体。我们的教育还是偏重于传统的学历教育，是以知识为中心的体系，在这个体系中，教师是第一位的，对于学生的接受能力和感受关注较少。而职业教育应该是以能力为中心的，我们的学生走上工作岗位靠的是技能。所以我们要明确，我们要为什么岗位培养什么人，我们要如何在三年到五年内将学生培养成岗位需要的人。这些，都是我们要思考的问题。这个问题不解决好，课程体系开发无从谈起。
此次培训，开拓了视野，也开阔了思路，更看到了差距。相信在我们大家共同的努力下，我们此次的培训一定会取得圆满的成功。
在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的中职专业教师培训。回顾这段历程,我的体会如下：
一、个人方面：
面对四年前的毕业母校,面对熟悉老师、校园让我想起了在这读书那快乐岁月。而再次来到这学习，同一样的校园、同一样的老师、同一样的教室，而不同的是心态。上一次是怀着对大学美好生活享望，这次确是背负学校使命，完成学校交给我的一个政治任务。这次培训对于我来说来之不易的,得到的收获也沉甸甸的：首先，在学校我是一个刚从浙江刚回来几个月的新人,学校能够把这次机会给我说明学校对我的重视，而对于我来说背负的是历史的使命和责任。再次，在这里我再次注入的是与自己相匹配的汽车知识血液。而这注血液正时我所需要的，它可促进血液循环焕化出新的活力。其次，在这里我见到了当年一起在深圳打拼的同学;一起浙江共事朋友;一起渡过两年多的班主任、老师。最后，我认识了湖南省的同行们;认识到湖南中职教育的现状;认识到湖南省汽车方面人才培训的现状。
二、学习方面：
这次培训主题是职业教学改革，培训内容分为:专业教学能力、专业核心能力、顶岗实习和专业方向选修四大模块。
目前从事汽车售后服务人员的状况进行了细致分析研究。得出汽车售后服务人员的基本素质、专业能力、社会能力的要求，为我们中职教人才的培训定位提供依据。通过调研究，我们知道中职学生在汽车售后服务人员占的比例，他们工作的状况，企业对他有什么样的需求这些都是直接关系到我们的教学。在企业中职学生主要的是从事机电维修的操作，在这个岗位它要求维修人员有熟练动手力;有吃苦耐劳的精神;做事要细心务实。
其次、专业核心能力。主要是培训发动机拆装与调整、底盘拆装与调整、电器的拆装与调整和汽车整车维护的技能知识。从事汽车实训教学两年多了，在这两年中在做好教学工作的同时一直在深化自己的专业知识，也很想有机会再次走进校园再学习，这次给了我很好的机会。虽然从培训操作的内容很熟练了，但是如何做到规范是我学习的重中之中。通过这次培训在以后的教学工作中可以给学生传授再规范，更专业化具有实战经验的汽车技能知识。
再次、顶岗实习。这次下到汽车服务企业-4s店。主要是熟悉机电维修岗位的工作环境;了解汽车维修服务流程;学习4s店的“5s”管理和安全操作知识和掌据汽车整车维护技能操作方法。对于我来说4s店并不陌生，它的管理、服务流程也深知。与我两年前工作一样，同样的工作环境;同样的工作状况;同样服务流程，不同还是心态，我要站在老师这个角色来看待过去的工作，去总结、分析、研究它，因为我们要培训能够在这个岗位所需要的人才。
最后、专业方向选修模块。这个模块是培训汽车电控系统故障诊断与排除能力，主要培训内容发动机故障诊断、底盘故障诊断和汽车车身安全舒适性系统故障诊断。随着汽车工业的发展，电子技术的在汽车上的应用越来越广泛，而电子技术给汽车带来是智能化，自动化。使汽车的操作性能，行驶性能、制动性能和转向性能变得更加人性化。而汽车维修时电控系统是维修的重点，所以汽车电控系统的教学也成为了我们教学课程的四大块之一。在这个模块学习中，我带着自己在以前的工作存在的问题和我想知道的问题来学习，尽可能的完善知识点，为更好教学充电。
三、学习环境方面
再次来到湖南交通职业技术学院，走进汽车实训大楼，感觉这四年变化最大的教学设备。这里有善的系统化学设备、进的汽车检测仪器、充足的实训操作设备，是我们中职学校无语伦比的，专业化的师资队伍是我前进的方向。
整个教学采用了任务驱动教学法，把课堂由老师讲为主变成以学生动为主，学生学习的过程也就是完成维修工单的过程，学生可以通查阅互联网、维修手册、相互讨论交流、向老师咨询等方式完成工作任务，培训学生的专业、方法、社会能力。而老师在整个过教学过程中成为了学生学习时的一种工具，辅助学生完成工作任务。再应用ppt课件电脑演示的手段对相关的理论知识进行讲解，使理论知识讲解变得直观，提高了学生学习的兴趣。但这种教学方式对教师的教学素质要求很高。具备丰富的实践知识，还要有深厚的理论知识。我为自己感到幸运的是在4s店工作的两年时间，因为教学的实践知不单是基本技能操作，还要了解汽车服务企业运作流程等相关知识。
四、心得体会
在这四十四天的培训时间里，我学到了先进的汽车教学模式，感受了零距就业教学模式。通过与全省的中职汽车专业教师的交流产生了新兴的教学定位。
我们在教学过程要注重这些方面：
1、注重学生的身心健康发展，提高学生的服从意识。
现在中职学生的生源对于我中职教师的考验是残酷的，他们处于整个学生阶级的最末端，学习的积极性不高。在他们心中有一种被抛弃的思想，他的心里充满着矛盾、无赖，再加上他们的对事物判断能力的无知和良好家庭教育缺乏，都是我们教学中的巨大的阻碍。
2、教学定位、提高学生学习的质量。
对学校来说由其是民办学校，教学的质量是学校的立足之本，而教学质量是在学生学到的知识上面反映出现的。我们要优化和精减教学课程，按照教学定位来开设课程，不能胡子眉毛一起抓。因为通过们的调查发现中职学生毕业后最适合的发展的岗位是机电维修，这个岗位人数占就业人数的60%以上。他的纵向发展就技术级别的岗位，要横向或者是管理阶层发展还需要他们自己更高教育机构深造学习。而汽车服务企业对中职的要求是：1)、认识汽车基本结构;2)、熟练汽车拆装能力，3)、吃苦耐劳精神;4)、稳重踏实的做事方法。
3、加强与汽车维修服务性企业合作，提高学生的对口就业率!
如果教学质量的好坏是学校立足之本，那么学生的就业就是学校的生命线。
就像一个产品一样再好的产品也要有市场，也要有人群去消费。中职教学的目的就是为了学生良好就业，学生来中职学校读书的目的就是两点：1)、学习的专业技术;2)、分配到好工作单位。
车辆买卖居间协议篇三
随着科技的不断进步和社会的不断发展，汽车已经成为人们日常生活不可或缺的交通工具。为了满足人们对汽车的需求，汽车制造商们不断推出新车型，并进行试制，以确保新车型的质量和性能。在这个过程中，我有幸参与了一次新车的试制，从中获得了许多宝贵的心得体会。
首先，在新车试制的过程中，我意识到团队合作的重要性。试制一台新车涉及到多个部门的协同配合，需要各个环节的专业人士共同努力。我和我的团队成员通过互相协作和沟通，成功地完成了每个环节的任务。每个人都发挥了自己的专长，并相互支持，从而提高了试制的效率和质量。团队合作的重要性不仅表现在新车试制过程中，而且在日常工作中也同样有着重要的意义。只有团结一致，开展合作，才能更好地完成工作任务。
其次，在新车试制的过程中，我学会了如何克服困难和应对挑战。试制一台新车是一项复杂的任务，可能会遇到各种各样的问题。例如，设计上的不合理、零部件的供应延迟、工艺上的难题等等。面对这些困难和挑战，我学会了冷静思考，并与团队成员一起寻找解决办法。我们通过借鉴以往的经验、查阅资料、与供应商沟通等方式，成功地解决了许多问题，并最终完成了新车的试制。这次经历使我深刻体会到，面对困难和挑战时，坚持不懈、勇往直前是克服困难的关键。
第三，新车试制过程中也让我认识到了安全意识的重要性。试制一台新车需要进行大量的测试，包括对车身结构、动力系统、悬挂系统等进行全面的检测。在测试过程中，我们时刻保持高度的安全警觉，遵循安全操作规范，确保人身安全和设备的安全。安全是第一位的，只有确保了安全，我们才能顺利完成试制工作。这次试制经历让我深深体会到了安全意识的重要性，并使我养成了终身注重安全的好习惯。
然后，新车试制过程中的不断反思和改进也给我留下了深刻的印象。试制一台新车需要不断地分析、改进和验证。我们在制造过程中，不断总结经验教训，及时反思做对和做错的地方，并加以改进。通过反思和改进，我们不仅能在试制过程中节省时间和成本，还能不断提高新车的质量和性能。反思和改进是一种积极的思维方式，不仅适用于新车试制，同样适用于我们日常生活和工作中。只有经常反思自己的行为，及时发现问题并加以改进，才能取得更好的成长和进步。
最后，在新车试制过程中，我深深感受到了责任感的重要性。试制一台新车不仅关系到厂家的声誉，更关系到全体员工的荣誉感和使命感。作为试制团队的一员，每个人都要对自己的工作负责，时刻保持高度的责任感。只有做到对工作100%的负责，才能保证试制工作的质量和效果。在这次试制过程中，我意识到责任感不仅是对自己的要求，更是对团队和企业的要求。只有心怀责任，才能更好地发挥自己的作用，为公司的发展做出贡献。
总之，新车试制是一项充满挑战但又非常有意义的工作。通过这次试制的经历，我从中获得了许多宝贵的心得体会。团队合作、克服困难、安全意识、反思改进和责任感等都是非常重要的，不仅适用于新车试制，更适用于我们日常生活和工作中。我将把这次试制的经验和体会融入到今后的工作和生活中，不断进取，不断提高，在更广阔的舞台上展现自己的潜力和实力。
车辆买卖居间协议篇四
近年来，中国汽车工业的发展迅猛，越来越多的自主品牌汽车不断涌现，走向了世界舞台。作为汽车工业的一个重要环节，新车试制是汽车制造过程中的一个重要环节。我有幸参与了某汽车公司的新车试制，亲身经历了这个过程，收获颇丰。在这里，我想分享一些我在新车试制过程中的体会和心得。
首先，新车试制是一个协同合作的过程。在新车试制过程中，各个部门之间的协同合作非常重要。设计部门、生产部门、测试部门等各个部门都需要紧密合作，形成一个高效的团队，共同应对各种挑战。例如，在试制过程中，我们发现某个零部件存在性能问题，设计部门、生产部门就需要密切沟通，找到解决方案。只有各个环节的协同合作，才能确保新车的质量和性能。
其次，新车试制过程中需要有不断创新的精神。作为自主品牌，我们要不断追求创新，要有一颗不断探索的心。在新车试制过程中，我们面对的是一个全新的挑战，需要我们不断尝试新的方法，寻找新的解决方案。例如，在制造过程中，我们遇到了一个技术难题，需要使用一个全新的材料来解决，我们就通过与供应商合作，找到了一个全新的材料，成功解决了这个问题。只有不断创新，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
此外，新车试制过程中要注重细节。细节决定成败，这一点在汽车制造中尤为重要。汽车是一个复杂的机械装置，其中的每一个零部件都必须精确无误地工作，才能确保整车的性能和安全。在新车试制过程中，我们每一个细节都要做到精益求精，确保每一个零部件的质量。例如，在试制过程中，我们发现有一个零部件的安装角度出现了微小的偏差，我们立即进行了调整，确保了零部件的安装质量。只有注重细节，才能生产出一台优秀的汽车。
最后，新车试制过程中的困难和挑战需要以积极的态度应对。在新车试制过程中，难免会遇到各种困难和挑战，但我们不能被这些困难和挑战所吓倒，而要以积极的态度去面对。例如，在试制过程中，我们遇到了一个技术难题，耗时数周才找到解决方案，但我们始终保持乐观的心态和积极的工作态度，最终成功解决了这个难题。只有积极面对困难和挑战，才能真正成长和进步。
总之，新车试制过程是一个充满挑战和机遇的过程。通过这次试制，我深刻认识到了团队合作的重要性，明白了创新的力量，体会到了注重细节的重要性，感受到了积极应对困难的力量。只有在不断总结经验和分享心得的过程中，我们才能不断提高自己，为中国汽车工业的发展贡献自己的力量。我相信，在不久的将来，中国汽车工业一定能够取得更大的进步，走向世界舞台的中心。
（注：本文章创作时长约45分钟，创作重点在于体现出文章的连贯性和主题明确性，内容为模拟生成，仅供参考。）
车辆买卖居间协议篇五
第一段：引言（100字）
近年来，汽车市场竞争日趋激烈，每年都有许多新车型推出，消费者买新车的机会也越来越多。提新车心得体会成为了许多车主共同的话题。在购买新车的同时，我们也需要对新车有一些正确的理解和认知，才能更好地享受新车所带来的便利和舒适。
第二段：选择与购买的艰辛（300字）
购买一台新车对于绝大多数人来说都需要经历一段不小的煎熬。首先是选择的困惑，市场上鱼龙混杂的车型使得我们面临着纷繁复杂的选择。其次是购买过程中的艰辛，繁琐的手续、高昂的费用以及无尽的等待，都会让人感到疲惫不堪。然而，正是通过这一系列的挑战和困难，我们才能懂得车的珍贵与意义。
第三段：使用与熟悉的过程（300字）
当新车开回家后，我们面临着与其熟悉的过程。新车的各种功能、驾驶习惯的调整以及注意事项的了解，都需要我们花费时间去适应。在这个过程中，我们也会遇到一些小问题，例如开车前是否要进行检查、汽车保养的细节等。然而，这些问题都可以通过我们的努力和咨询专业人士来解决。耐心和细心是熟悉新车的必备素质。
第四段：享受与分享的快乐（300字）
当我们熟悉了新车的各种功能和操作后，就能够真正享受它带给我们的快乐了。新车的舒适性、安全性以及操控性都能给我们带来极大的满足感。开着新车出去旅行，或是和家人、朋友一起外出度假，都会让我们享受到开车的乐趣和自由感。与此同时，我们还可以与他人分享我们的心得体会，不仅能够交流彼此的喜悦，也能够帮助他人更好地了解和选择适合自己的新车。
第五段：对生活的影响与帮助（200字）
新车不仅仅是一种交通工具，更是改变我们生活方式的一种工具。它不仅能够提供便利的交通，还能够给我们带来更高的社交地位和精神满足。无论是上班、购物还是探亲访友，新车都能够让我们更加自由和方便。而且，新车的使用也在一定程度上提升了我们的安全感。无论是遇到突发情况还是日常事故，有一辆可靠的新车在身边都会让我们更加放心和安心。
总结（100字）
通过选车购车、使用熟悉以及享受分享的过程，我们对提新车心得体会有了更深入的了解。选择适合自己的新车，熟悉和享受新车带来的快乐，以及分享给他人，都是我们购置新车后应该去努力和体验的事情。提新车心得体会不仅能够帮助我们更好地理解和利用新车，也能够通过分享和交流，让我们与他人更加紧密地联系起来。
车辆买卖居间协议篇六
甲方：
乙方：
汽车品牌型号颜色价格备注
交车地点：交车时间：
付款方式：付款时间：
1、出卖人向买受人出售的汽车，其质量必须符合国家颁布的汽车质量标准。
2、出卖人向买受人出售的汽车，必须是在《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》上备案的汽车。
3、出卖人向买受人出售汽车时要真实、准确介绍所销售车辆的基本情况。
4、出卖人在买受人购买车辆时必须向买受人提供：
（1）销售发票；
（2）（国产车）车辆合格证、（进口车）海关进口证明和商品检验单；
（3）保修卡或保修手册；
（4）说明书；
（5）随车工具及备胎；
5、买受人在购车时应认真检查出卖人所提供的车辆证件、手续是否齐全。
6、买受人在购车时应对所购车辆的功能及外观进行认真检查、确认。
7、汽车在购买后，由出卖人负责与生产厂家的维修站联系、解决。
8、如属于在汽车售出前流通过程中出现的质量问题，出卖人未向买受人时示的，依法承担责任。
9、如买受人使用、保管或保养不当造成的问题，由买受人自行负责。
因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，由双方当事人协商解决；也可提交苏州仲裁委员会仲裁。
本合同一式二份，双方各执一份。
本合同经买卖双方签章后生效。
甲方：
乙方：
日期：
车辆买卖居间协议篇七
今天早上我在二零三车型实验室工作，第一百零一次实验开始，先安上基本零件，最后安上重要零件，最后终于成功了。
开始试车，先按下“千里之行”按键，行驶的时候，外面的景物像水一样流去，一会儿功夫，地球被绕了九九八十一圈，你也不用担心地上擦出火，因为笼子有防热装置，并且它发出的声音也不会大，有万能消声器，不管发生什么声音都会悄无声息。
别看车子没有车库，其实车子不用车库，车子有穿越功能，你直接一按遥控器，车子就会传到一个未知空间，帮你保存。如果在车子上想起忘拿东西了，就可以对车子说一声，之后车子会分裂，一个带你去你想去的地方，一个变成百成机器人，帮你拿东西，有了这个装置就可以节省很多时间，再也不用来回跑路。
车子有时候会撞在一起，不过不用担心，只要看一下对方的车就能穿越到他的后面，厉害吧！
如果你在远方，非常无聊，没有人陪你，且没有网络，你可以看一下车子智能机器人，它可以为你按摩，还可以陪你说话，可以让你一边听音乐，一边安心睡个好觉。
好了，实验结束，大家一起好好学习，制造出这样的汽车吧！
车辆买卖居间协议篇八
“嘟嘟”，一辆轿车向我驶来，那是一辆崭新的黑色轿车，车身呈圆弧型，在阳光的照耀下反射出刺眼的光芒。仔细看一看，这是上海大众新上市的帕萨特“领驭”1。8t，是我和爸爸最心仪的车型。我心想：“要是爸爸也买一辆该多好啊！”
我转身想回屋，突然，车在我身边停住了：“雨竹！”我抬头一看，怎么是爸爸？“难……道……爸爸你买车了？？？……”“是的，儿子。来，上车，老爸带你开一段。”
爸爸是个车迷，什么车的标志都知道，他聊起车来总是特别带劲，滔滔不绝。我出生没
多久他就学会开车了，可是总是没有车开。买车是他的最大愿望，现在终于实现了！
我打开车门，只见里面有又大又宽的坐椅，我赶紧跳了进去，可是，我闻到了一股奇怪的味道，吓得我赶紧钻了出来，爸爸问：“怎么了？”我心惊胆颤地说：“车里有一股怪味。”爸爸大笑：“新车都这样！”我恍然大悟，松了一口气。
这个五一，我们可以远途了，交通工具给我们带来了方便，可给地球增添了污染。科学没有两全其美，我们该好好学习，长大好好研究无污染能源，好好保护我们的家园――地球。