小事不小读后感(精选9篇)

很多人在看完电影或者活动之后都喜欢写一些读后感，这样能够让我们对这些电影和活动有着更加深刻的内容感悟。如何才能写出一篇让人动容的读后感文章呢？下面我给大家整理了一些优秀的读后感范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

小事不小读后感篇一

鲁迅，原名周树人(1881年9月25日—1936年10月19日)。浙江绍兴人，字豫才，原名周樟寿，后改名周树人。以笔名鲁迅闻名于世。鲁迅先生青年时代曾受进化论、尼采超人哲学和托尔斯泰博爱思想的影响。19初，入仙台医科专门学医，后从事文艺创作，希望以此改变国民精神。鲁迅先生一生写作计有600万字，其中著作约500万字，辑校和书信约100万字。作品包括杂文、短篇小说、诗歌、评论、散文、翻译作品。对“五四运动”以后的中国文学产生了深刻而广泛的影响。毛主席评价他是伟大的文学家、思想家、革命家，是中国文化革命的主将，可谓知言。

小事不小读后感篇二

自古道：“民以食为天”、“民以居为安”、“民以生为计”。读了《天大的小事》后给我最深的印象，乃“小事”堆积出了“天大的事”。

作者王力、王一男，堪称观察家。以观察家的眼光和视角，发现了在我们身边的“天大的小事”之不如意，善诱我们以民生为重，在建设城市、管理城市中，以它山之石琢自家之玉，提高全民素质。如地下车库车位旁的“电源插座”、公寓邮件箱旁的“留言告示牌和垃圾广告筐”、生活中少不了的“插座扣盒”等等，一些涉及民生的小事，反映了一个制度一种体制下的“大事”。套用一句我们时常挂在嘴边的话：“以人为本”，而这些小事才真正体现了以人为本的本原。

有比较才有鉴别，有鉴别才有超越。看了《天大的小事》，才知道其实在我们身边的小事正在时刻演变成大事。横道线前悲剧、不良食品侵蚀无故民众、教条式的“素质教育”难敌肆虐的心魔，道德缺失后，即得利益成了唯一的信仰。我们到底该怎么做？作者以行万里路得到了比较，读万卷书得到了鉴别。那么，我们，以至于我，是否也该如此做呢？答案是肯定的。只是行万里路有难度，那就从读万卷书做起，投身到当前的全民读书活动中，认真地去读些书，认真地去想一些事，不让自己的脑袋成空瓢。

小事不小读后感篇三

一拿到《天大的小事》这本书时，我的第一感觉是作者把这书名起得有点耸人听闻了。讲的既然是“小事”，定是一些发生在我们身边的普普通通的、司空见惯的现象罢了，够得上说成是“天大”的吗？于是，带着这样的疑问，翻开了这本《天大的小事》。

文中作者用简练的语言，直观的图片把自己看到的、感受到的国外城市生活细节一一与国内的相比照，比如工地围挡护栏的支脚、城市“牛皮癣”的管理、便民自动缴费机的设置、垃圾桶、溜狗、红绿灯到厕所的位置、加油站、公共场所门拉手的设计等等，从“眯起眼睛看西方”到“闭上眼睛想自己”，把国外与国内在文化教育、治安环境、环保意识、医疗服务上的细节、小事上的细微差别，转移成了“天大”的民族的细节。这本书告诉我们，一个集体乃至一个民族的形象塑造，更应注重的是一些人性化的设计和细节的管理，而对于我们每一个个体，则需要的是在琐事上的道德和意识，让被执行成为一种习惯，做好身边的每一件细琐小事。

在我们周围，想做大事的人很多，但愿意把小事做细、做到位的人却很少。通过这本《天大的小事》，应该能让我们更深切地明白老子曾说过的这句话：天下难事，必做于易；天下大事，必做于细。我们的建设工作要体现以人为本、民生优先的理念，我们工作的好坏要体现在群众的满意程度上，而群众往往是从一件件具体的、点点滴滴的事情中来观察、认识我们的.干部，认识我们的队伍。因此，在生活中、在工作中，我们都不应该忽视自己，忽视我们所做的每一件小事，我们所做的小事用不着上升到文化的高度，但能从小事中折射出一支队伍的整体形象。

“泰山不拒细壤，故能成其高；江海不择细流，故能就其深。”我们身边少不了各种各样的建设，诸如道德建设、文化建设、作风建设、效能建设等等，也不缺少各种各类的规章和制度，目的也只有一个，那就是不断地去规范和约束每个人的言行、每个人的举止，在正确的场合做好合理的小事，只有这样，我们所倡导的文明、和谐、进步也就会离我们越来越近。

合上《天大的小事》，就从现在做起，坚持做好自己的每一件小事。因为每一件小事都是大事！

小事不小读后感篇四

“千里之堤溃于蚁穴”、“细节决定成败”，这就是我读了《天大的小事——城市如何让生活更美好》这本书最深的感悟。

纵观全书，它是从西方文明中的各个生活细节眯眼，把国外与国内在各个领域上的细微差别，用文字和摄影的形式把生活细节描述开来，在经过作者的描述中，我发现那些不起眼的小事却能阻碍我们国家城市生活的发展水平。

读完此书，我发现其实国外与国内城市建设最大的差别就是国外比我们国内更加注重身边的细节和小事，它做到真正意义上的“以人为本”。他们无论哪个问题都是从“人”的层面出发的，例如在信号灯底盘颜色问题上，国外采用的是鲜艳的黄色，而我们国内却用沉默的黑色，在相比的照片中我们不难发现，黄色更加有穿透力和凝聚力，更加的醒目，让人更加的警醒。我想这也是我们国内交通事故频发的一个原因之一吧！再例如桥洞上方的限高标志，国外是精确到两位小数的，国内的是一位小数，虽然并没有人真的知道车高的精确数字，但是面对着国外这种准确的提示，估计司机师傅们心里都得再捏一把汗。

书中讲到的很多细节，我相信很多人都和我一样在平时生活中根本就没有去留意，如住房窗帘的样式、垃圾桶的样式质地、厕所的位置、加油站的设计、宠物的买卖等等，作者睁大眼睛捕捉它们，用照片用文字记录它们，放大它们，使它们更贴近我们的生活。让我们更加深刻的认识到这些通常忽略的小事，原来都可能发生大事。就如书中说到的租房问题，国外的房东会就你个人的身体健康状况来决定房子适不适合租赁给你，他们考虑的是“人”的问题，而非我们国内的“钱”的问题。

读完书后我发现我们国内有很多地方需要向西方国家学习，取其精华、加以借鉴，才能真正意义上做到“以人为本”，作为共产党员就更加应该如此，对于人民群众的“柴米油盐”的小事，也不能因为它是琐碎的小事就忽略它，要记住千里之堤也会毁于蚁穴。只有这样我们才能把我们的城市建设的更加美好！我们的生活才会更加的丰富多彩！

小事不小读后感篇五

发表于19底的这篇小说，让人们充分感受到一个“下等人”的高尚人格的力量。寒风中，车夫搀扶着老女人向巡警分驻所走去，“我这时突然感到一种异样的感觉，觉得他满身灰尘的后影，刹时高大了，而且愈走愈大，须仰视才见。而且他对于我，渐渐的又几乎变成一种威压，甚而至于要榨出皮袍下面藏着的‘小’来。”这篇小说或许有虚构的成分，但它所揭示的人与人之间的关系却如此真实且具有代表性，显示了鲁迅作品对当时社会的切入之深。而实际上，鲁迅和车夫之间，曾发生过不少寻常而感人的故事。

据鲁迅日记记载：192月8日，“上午赴部，车夫误蹍地上所置橡皮水管，有似巡警者及常服者三数人突来乱击之，季世人性都如野狗，可叹!”鲁迅痛感世道不公，人性扭曲，弱肉强食，无理可讲，其激愤之情溢于言表。

195月2日，“车夫衣敝，与一元。”

195月17日，“下午自部归，券夹落车中，车夫以还，与之一元。”

1923年3月25日，“黎明往孔庙执事。归途坠车，落二齿。”此事在日记里述焉不详，但在《从胡须说到牙齿》一文中却有补忆：“天气很冷，所以我穿着厚外套，带了手套的手是插在衣袋里的。那车夫，我相信他是因为瞌睡，胡涂……自己跌倒了，并将我从车上摔出。我手在袋里，来不及抵按，结果便自然只好和地母接吻，以门牙为牺牲了。”鲁迅言语间幽而默之，并无任何责怪之意。而且这种事情无独有偶，198月7日，“午归寓途中车仆堕地，左手右膝微伤。”鲁迅对此也仅是轻描淡写而已。后来鲁迅之所以对“坠车落齿”旧事重提，其实是为有关他缺齿的传闻澄清事实，以回击谣言和中伤。

上世纪代末，新兴的交通工具有轨电车和公共汽车开始在国内发展，很多人力车夫陷于无以谋生的困境。于是北京数千车夫组织暴动，上街捣毁电车，遭到当局的残酷镇压，许多车夫惨遭杀戮。鲁迅在1929年11月8日给章廷谦的信中愤慨地说：“近日之车夫大闹，其实便是失业者大闹，其流为土匪，只差时日矣。”

夏日的上海天气炎热，柏油马路上如火烤一般，人力车夫们嗓子焦渴，有时连话都说不出来。鲁迅和内山完造商定，在内山书店的门前设一茶桶，免费供给人力车夫等随时饮用。此事在鲁迅日记中亦有记载：1935年5月9日，“以茶叶一囊交内山君，为施茶之用。”

周晔(鲁迅的侄女)在《我的伯父鲁迅先生》中写了鲁迅晚年的另一件事：一个寒冷的黄昏，北风呼啸，周建人(周晔的父亲、鲁迅的三弟)一家三口去鲁迅家串门。在离鲁迅家不远处，他们看到一个黄包车夫坐在地上呻吟。原来他光着脚拉车，不小心踩在了玻璃上，玻璃片插进了脚底，鲜血淋漓，伤痛难忍，无法回家。周建人问明情况，赶快跑到鲁迅家里，不一会儿，就同鲁迅一起拿了药和纱布出来。“他们把那个拉车的扶上车子，一个蹲着，一个半跪着，爸爸拿镊子给那个拉车的夹出碎玻璃片，伯父拿来硼酸水给他洗干净。他们又给他敷上药，扎好绷带。”鲁迅还送给那个素不相识的车夫一些钱，嘱咐他在家多休养几天，并且把余下的药和绷带给了他。

鲁迅与车夫的这些事，对鲁迅伟大的一生来说，只是平凡小事，但也足以反映出鲁迅对下层民众朴素而深沉的爱。

《一件小事》的特点是短小精悍，内容警策深邃。全文仅一千字左右，作品描写的是日常生活中的一件小事。在五四运动时期能有如此认识是很不寻常的，具有深远的社会意义。车夫的负责任和我的自私产生了强烈的对比,增加了我的渺小感,凸显出车夫的伟大。这种对比的妙处在于以间接而含蓄的笔墨突出劳动者的朴实无私。在表现形式上，本篇好似一篇速写画，又近于当代的“小小说”，短小精悍，清新可人而意味深长;情节真实可信，成为现代小说中传颂最广的名篇之一。

小事不小读后感篇六

我细读了《一件小事》，想得很多、很多。

我想到了先生的那支笔，那是一支神笔，是一支有力的、战斗的笔。“正人君子”之流害怕从他笔下喷射出来的怒火，因为那会化作一支支利箭，直刺他们的心胸。而“无知”、“低能”的最朴实、最憨厚、处于社会最下层的人民的高贵品质，也被他的笔生动地表现了出来。

鲁迅先生的作品我读得不多，但我想《一件小事》也许是先生对劳动人民朴实、善良、真诚品格的赞歌吧!他写的是车夫，是一个下层人物，而且这件事也真够“小”的，任何人都可以这么说的。但奢迅先生把这件“小事”巧妙地同当时的“国家大事”对比，成功地映衬出“小事”的意义，多么地爱憎分明啊!

在那个年代里，车夫是被人瞧不起的，称不上什么“人物”的。他们天天要为吃饭而奔忙，要时时同悲苦的命运抗争。就是这样一些不起眼的人，鲁迅先生在他们身上发现了一种极可贵的素质：诚实、善良、富于同情心。他们没有什么惊人的语言，没有奇丽的才思，甚至外形也显得笨拙、憨厚，衣衫更是破旧的.。可鲁迅先生注意到了在他们破旧的衣衫内裹着的纯挚的心，进而深刻地揭示了他们高尚的内心世界。

小事不小读后感篇七

俗话说：“龙生龙，凤生凤，老鼠的儿子会打洞。”这句话预示着命运是天生的，但也有俗话说：“龙生儿子，九子不同”、“鸡窝里飞出金凤凰”。这说明命运不是一成不变的。这两句话看似矛盾，但确实是人成长的真实写照。

我们都知道，外部环境对一个人的音箱是极其深远的。因此，有人就说，既然环境对人的影响如此重大，那我的努力奋斗还有什么意义？其实不然。外界对自己的影响是存在的，但影响的程度则是自己可以控制的，自己在自我成长中可以起主导作用。

所以，有的人就抱怨自己没有找到一个好的工作单位，总以为只有好的`工作环境，才能出人才；平凡的工作岗位，是不可能造就人才的。

其实，各行各业的平凡岗位上，同样可以出人才。“崩豆张”、“泥人常”，谁能说他们不是人才呢？所谓三百六十五行，行行出状元！

平凡与伟大是同一事物的两个侧面，从横向看，每天的工作都很平凡，但是吧每一件平凡的工作做好，做得比人家好，好上加好，就创造了不平凡；从纵向看，千里之行，始于足下，一切要从平凡工作做起，努力在平凡的工作中做出不平凡的业绩。任何岗位都能出成果，出人才，出奇迹，关键看你怎么干。目标要远大，工作却是平凡的。不要抽象地追求“伟大”，而要把平凡工作做成伟大。

成功的事业未必一定灿烂，平凡的岗位也有壮阔波澜。只要我们信念执着，只要我们激情永驻，只要我们懂得坚守，只要我们乐于奉献，平凡就会因此而光华灼灼，就会因此而熠熠生辉。不要轻看那一滴水、一粒种子、一缕阳光、一颗小小的螺丝钉，正是这点点滴滴、丝丝缕缕、颗颗粒粒汇集起来，灌溉的是良田万顷，照亮的是芸芸众生，哺育的是新的生命，而守护的正是锦绣中华，朗朗晴空！

小事不小读后感篇八

鲁迅的《一件小事》是一篇很短的小说，主要情节是:在一个刮着西北风的冬天，“我”坐着人力车出门去。当人力车夫正在大道上奔跑时，车把带倒了一个从道旁横截过来的衣着破烂的老妇人。当时“我”看到老妇人并没有碰伤，而且也没有别人看见，就想叫车夫快些走开。可是车夫却立即放下车子，搀起老妇人，并到巡警分驻所去承担责任。这时，“我”突然觉得车夫那“满身灰尘的后影，刹时高大了，而且愈来愈大，须仰视才见。而且他对于我，渐渐地又几乎变成一种威压，甚而至于要榨出皮袍下藏着的‘小’来。”

这一篇小说，使我产生了许多联想。我首先想到，经过长期的革命斗争，经过无数先烈的流血牺牲，革命终于取得了胜利。像《一件小事》中所描写的在北风呼啸中还得顶风冒寒拉人的车夫和头发花白、衣服破烂的老妇人那样的劳动人民，也早翻身过上幸福的生活。今天，我们仍应该像鲁迅那样，关心人民，热爱人民，和群众打成一片，全心全意地为人民服务。如果一事当前，先为自己着想，不顾人民群众的利益，那实在是有愧于革命先辈的英勇斗争和流血牺牲。

从《一件小事》中我还想到自我批评的重要。我们要虚心听取老师、同学们提出的意见，要勇于承认并改正自己的缺点错误。如果一个人只满足于自己取得的一点点成绩，听不得别人的'批评，也不愿意进行自我批评，固步自封，骄傲自大，那是很危险的。任何人都不是天生的圣者，只有那些不断地严格要求自己，经常进行自我批评的人，才能够进步。先鲁迅这样伟大的人物都毫不客气地批评了自己，检查自己，我们就更应该这样做了。我们要学习鲁迅严于自我批评的精神，像《小学生守则》所要求的那样，“诚实勇敢，不说谎话，知错就改”，从小做一个勇于自我批评的人。

鲁迅的名字早就印在我的心中了，但我认真地独立地阅读鲁迅的作品还是第一次。虽然读的是一篇很短很短的《一件小事》，但鲁迅那种热爱人民、严于自我批评的精神，却深深地感动了我，并将永远地铭刻在我的心中，成为鼓舞我前进的动力。

小事不小读后感篇九

看起来，事似不大，但让人深省。文中，她，一个高手(或者说是一个“碰瓷高手”)，又或许她只是一个普普通通的路人甲，也正是她贯穿了文章，使小事得以继续吧。“我”一个普通人，甚至可以说是一个小市民，一个势利眼，保住自己永远是“我”的真理吧。车夫，一个普普通通的劳动人民形象，老实，质朴，本文中明显的主角，他没有“肇事逃逸”，而是满是耐心，要是放在现在，估计早就上了报纸头条了吧!