专业学车实践报告大全(13篇)

小编: 灵魂曲

开题报告需要经过导师的指导和评审,确保研究计划的可行性和科学性。学习这些报告范文中的写作技巧和表达方式,能够提高我们的写作能力和沟通能力。

学车的社会实践报告精选

本次暑假社会学车实践,收获颇丰。首先最值得庆祝的就是我拿到了属于我自己的机动车驾驶证,这是我历时两个暑假,用汗水和辛劳还有黑黑的皮肤换来的证件,实属不易。在驾校学车的日子里,我收获的远不止这些:同师傅请教开车技巧,同时也学到了很多做人的道理;跟同车的学员一起谈天说地,分享经验,结交了深厚的友谊;磨练出了坚强的意志力,不怕苦不怕累:体会到了为目标而不懈奋斗的精神。

作为大学生我们最应该在课余时间做些什么,无非是磨练意志、锻炼能力、增强自信、提升自我。而我在驾校的学习生活,确实让我深深地体验到了什么是真正的付出与“战斗”,在不断提高地过程之中,我深刻地领悟到如何全身心的投入到一件事情当中,同时也让我学会了如何认真负责地对待一件事情,努力把一切做到最好。

学车的社会实践报告

练的耐心指导,加上我和学妹一起交流和探讨,解决了很多问题。彼此之间的相互帮助和学习,使我更好的掌握了教练所教授的要领和技术,也增进了我们之间的情谊,这让枯燥的学车也开始变得有趣起来。

学车的目的是为了考取驾照,考试大致分为三个科目,下面我根据自己的理解和经验总结了一下考试内容和学车的一些心得。

科目一主要考查行车法则与交通法规,又称为理论考试,是最容易过关的。

试题型分为选择题和判断题,全是驾校发的交通安全法律法规教材里的练习原题,因此只要勤奋一点,多看书多做题就能通过,而且考试中大部分题目为常识问题,对大学生而言很轻松就能过关。在考试中是不允许作弊的,考试机房和每台电脑都设有监视摄像头以确保考试的公正性,在满分100分的考试中必须达到90分以上才算合格,才有资格继续下一轮的学习和考试。

科目二是在特定的场地内完成特定的行车动作,分为桩考和场考,因为用的都是电子监控装置,由电子眼与红外线代替考官的主观判断,再由电脑评判出合格与否,因此科目二是三次考试中最难的,也导致多数考生挂在此处。

其中桩考是指按规定将车在定点杆之间的两库中移动,也称“移库”。虽然考试时只要不触及红外线装置就能通过,但是练车时教练要求我们必须将车开得规规矩矩,这样考试才有十足的把握通过,也能为日后生活中驾驶时的倒车打下坚实基矗考试时只要做到不骄不燥不慌不忙,发挥出正常水平即可。

而场考则与桩考刚好相反,考试要求一定要规规矩矩地把车开到位。场考中侧方位停车和上坡定点停车起步是必考项目,还有一项是抽考项目。在我的科目二考试中,我非常幸运地抽到了百米加减档,算是多个考试项目中比较简单的一项。通过教练的指导,按照约定俗成的步骤一步步执行,不慌不忙控制好速度,就很轻松就通过了考试。而与我同时学习的学妹就是因为过于紧张速度没控制好而没能发挥正常水平导致考试失误,只能在科目二考试的20天后再进行补考,也就需要更多时间进行学习。

科目三是指开车上路,由考官坐在副驾驶座上监督考生的操作技能,所以又称为“路考”。由于暑期时间不够,我在通过科目二的考试后就没有时间再进行科目三的学习了,因此只能推迟到寒假回家进行考试。因为只要通过了科目三的路考还有科目四,就可以拿到驾照了,所以我非常期待科目三的学习。

经过短暂却丰富的驾驶学习,我得到了以下体会和收获:

1、能者为师,只要拥有你没有的技术或专长就能成为你这一方面的师傅,因此要尊重各行各业的劳动者。

2、因为学车涉及公共人身财产安全,因此只有经过最严格的训练、最谨慎的驾驶练习,才是对自己和他人的安全负责。

3、良好的心理素质是战胜困难所必备的武器之一。过硬的技术是根本,但充分发挥技术是取决于是否有一个积极的、正确的、平和的心态。

4、任何事情都是需要高度重视掌控方向和及时调整回正的,学会良好的“平衡感、距离感、调节感”能力对今后的人生也有深远的影响。

5、在学车的过程中,教练在教授知识的同时也教授了一些人生的道理。我因为性子急,练习时常常速度过快,教练让我明白了“急功近利”“欲速而不达”往往会使人迷失了人生的长远或正确的方向所在。而从教练对慢性子的学妹的教导也让我明白,处于“常立志”或者目光游离、左顾右盼的动荡摇摆之中,最终也会因错失良机而导致人生收获甚少。

6、人与人之间的缘分是难能可贵的,要珍惜每一个曾教授你知识或是陪同你走过一段岁月的人。

最后,向授予我技术的教练以及陪同我学车的学员致以深深的感谢,谢谢你们陪我走过这段难忘的日子。

此次暑假学车,是原本订好的暑期社会实践计划,之所以用这个暑假学车,是因为时间的紧缺已不容许我在拖延这一计划。大三的暑假会忙于更重要的事宜,而今后将更加没有时间。我已后悔没在大一暑假像像样样做出点什么事来,故而,在时间上已经刻不容缓。虽然说近几年还不至于开车往返于“住所与工作场所之间”,但技能的有用性可以保鲜。

说是学车,我在学的过程中还注意观察驾校教练的教学方式,对此颇有改进意见。此次实践是学习与观察反思的结合。

其实,学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程。学车学的还是心态调整、还是从容不迫。当驾驶熟练之后,在道路上形势已如常人骑行自行车一样,根据个人体会,第三四趟上道路开车已比较从容,实际上,初学者如何在教练的斥责声中茁壮成长是最值得关注的问题,也是一个隐藏的历练机会。据个人观察,目前机动车教练在教学方式上普遍存在急躁的现象。如果学员悟性高,学得快还好,一旦学员学得慢,那后果就不堪设想。我有为四十多岁的同学,就因为常常在细节上出错,就时时承受着教练瓢泼大雨般的斥责声。而学习者都知道,在这种情况下斥责只能增加其心理压力,使其操作更不听使唤,甚至原本熟练的,已经会的动作都要忘记。他就是这么告诉我他的体会的:“年纪越是大,就越放不下面子,被教练斥责已不是什么光彩的事情,一个四十多的人与十几二十多的孩子一样被训斥,自觉地不舒服,况且一斥责脑子里面一片空白,什么也做不对了”那是一位老师,自己也有教育经验,明白如何把握学生心理,“我教的学生也是这样,尤其是脸皮薄的人,最不能在错题的时候一味训斥,也不可在考场中在其身旁长时间逗留。”他说,“看这里三十几位教练,大多有急躁的习惯。”而根据我了解,在许多异地驾校也有此类问题的存在。

理想了,不理想的效果带来的是下一轮的斥责,而不理想的效果就次次放大,一直到学员感到无力为止。

所以我也认为,学车也是一个锻炼心理素质的过程。开车本身是这么一个过程,尤其是道路驾驶,一定要沉着冷静。但道路上的冷静是对物化情况处理过程中的冷静。场地驾驶没有道路驾驶的紧张感,然而面对这么一个驾驶室训练环境,实际上就要求学员能很好地进行人化情况处理的心理能力和承受力。个人认为,后者对于将来从事需要在社会上进行沟通的职业的年轻人带来的锻炼效率更高,锻炼方式也更契合。很多人只会在遇到教练斥责时抱怨,但他们没想到,无论如何,机动车初学者都会犯这样那样的错误,而连续犯错的几率都很大,所以被教练斥责的概念也很高,只是次数多少而已。所以,为什么不想想,怎样能在教练斥责时保持一颗谨慎但放松的心,将因斥责而带来的心理阴云和学习的专注从容分开呢?这样做最直接的是会使你学得更好更快,更有驾驶技巧的体会。而更重要的是,你将在此过程中多多少少掌握面对人为造成的紧张关系的处理方式,至少会有一种相对熟练的处理心态,使自己在将来的发展道路中走得更为轻松。

这只不过是我的一些小小感受而已。我必须提出另一个问题:做什么事,都不可只拘泥于一件事本身,必须在理性上有发散性思维,而在感性上有一双敏锐的眼睛。发散性思维和洞察力也是对一个人的发展至关重要的,建议忙于学业忙于就业的同仁们注意培养。在此短文中,这么几点就是我想说的。话又说回来,我做的只不过是学车而已,其他的只是诱发的思考。如何把思考变为人生的财富,就要问我自己了。同样地,这是每个人都要思考的问题。

学车的社会实践报告精选

我于2017年7月报名参加了驾校培训,在2017年8月底完成了科目二的考试,2014年8月初完成了科目三、四的考试,成功考取了驾驶执照。对于刚刚参加完高考的我来说,还不太适应走出校园,走向社会驾校的这个过程。起初的自己是忐忑不安的,毕竟学车不比看书写字,确实需要每天按时到达场地进行真真切切地实践练习,时间不多,效率要高,的确是一件费精力费脑筋的苦差事。

科目一理论考试很顺利的通过了,科目二场地考试却没想象的轻松。暑假降临,一大批像我这样的学生开始利用暑假的时间积极投入驾校学习中。而驾校面临的最大问题就是人太多,师傅教不过来,只有你自己把握住机会,一有时间就抓紧练习,才能看见显著的成效。我的行程安排是每天早上六点起床,六点半到校,排到第一个练习的位置,这样,在其他练习的人还没有多起来的时候,我就能多练习一段时间,以保证真正有效率的练习。此外,我还利用中午的时间,趁师傅们都去吃饭休息了,自己单独练习一会儿,有时顶着烈日炎炎也在坚持不懈的在驾驶座上奋斗。不过,功夫不负有心人,在我勤学苦练了20天后,第一次科目二的考试就顺利通过了,心中激动万分。

今年暑假,我一回家里,就开始联系师傅,准备上车练习路考的相关内容。有了去年的经验,我练习科目三的时候轻松了许多,路上的练习并没有场地里那么辛苦,不过需要注意的细节却不比场地的少。在这种最考验人耐心和细心的条件下,我顶住压力,认真听从师傅的指挥,记住师傅所说的每一个要点,仔仔细细地走好每一步。虽说每天下午一点就要从家里出发前往驾校,但一份付出一份收获一份感动,科目三和科目四我也是毫无悬念地顺利通过了。

学车社会实践报告

物理系12级物理学。

沈明杰。

学号:2016101273。

为了更好的适应社会,培养动手实践能力,丰富个人社会技巧。

7月20日——8月27日。

练的耐心指导,加上我和学妹一起交流和探讨,解决了很多问题。彼此之间的相互帮助和学习,使我更好的掌握了教练所教授的要领和技术,也增进了我们之间的情谊,这让枯燥的学车也开始变得有趣起来。

学车的目的是为了考取驾照,考试大致分为三个科目,下面我根据自己的理解和经验总结了一下考试内容和学车的一些心得。

科目一主要考查行车法则与交通法规,又称为理论考试,是最容易过关的。

试题型分为选择题和判断题,全是驾校发的交通安全法律法规教材里的练习原题,因此只要勤奋一点,多看书多做题就能通过,而且考试中大部分题目为常识问题,对大学生而言很轻松就能过关。在考试中是不允许作弊的,考试机房和每台电脑都设有监视摄像头以确保考试的公正性,在满分100分的考试中必须达到90分以上才算合格,才有资格继续下一轮的学习和考试。

科目二是在特定的场地内完成特定的行车动作,分为桩考和场考,因为用的都是电子监控装置,由电子眼与红外线代帮考官的主观判断,再由电脑评判出合格与否,因此科目二是三次考试中最难的,也导致多数考生挂在此处。

其中桩考是指按规定将车在定点杆之间的两库中移动,也称“移库”。虽然考试时只要不触及红外线装置就能通过,但是练车时教练要求我们必须将车开得规规矩矩,这样考试才有十足的把握通过,也能为日后生活中驾驶时的倒车打下坚实基矗考试时只要做到不骄不燥不慌不忙,发挥出正常水平即可。

而场考则与桩考刚好相反,考试要求一定要规规矩矩地把车开到位。场考中侧方位停车和上坡定点停车起步是必考项目,还有一项是抽考项目。在我的科目二考试中,我非常幸运地抽到了百米加减档,算是多个考试项目中比较简单的一项。通过教练的指导,按照约定俗成的步骤一步步执行,不慌不忙控制好速度,就很轻松就通过了考试。而与我同时学习的学妹就是因为过于紧张速度没控制好而没能发挥正常水平导致考试失误,只能在科目二考试的20天后再进行补考,也就需要更多时间进行学习。

科目三是指开车上路,由考官坐在副驾驶座上监督考生的操作技能,所以又称为“路考”。由于暑期时间不够,我在通过科目二的考试后就没有时间再进行科目三的学习了,因此只能推迟到寒假回家进行考试。因为只要通过了科目三的.路考还有科目四,就可以拿到驾照了,所以我非常期待科目三的学习。

经过短暂却丰富的驾驶学习,我得到了以下体会和收获:

1、能者为师,只要拥有你没有的技术或专长就能成为你这一方面的师傅,因此要尊重各行各业的劳动者。

2、因为学车涉及公共人身财产安全,因此只有经过最严格的训练、最谨慎的驾驶练习,才是对自己和他人的安全负责。

3、良好的心理素质是战胜困难所必备的武器之一。过硬的技术是根本,但充分发挥技术是取决于是否有一个积极的、正确的、平和的心态。

4、任何事情都是需要高度重视掌控方向和及时调整回正的,学会良好的“平衡感、距离感、调节感”能力对今后的人生也有深远的影响。

5、在学车的过程中,教练在教授知识的同时也教授了一些人生的道理。我因为性子急,练习时常常速度过快,教练让我明白了“急功近利”“欲速而不达”往往会使人迷失了人生的长远或正确的方向所在。而从教练对慢性子的学妹的教导也让我明白,处于“常立志”或者目光游离、左顾右盼的动荡摇摆之中,最终也会因错失良机而导致人生收获甚少。

6、人与人之间的缘分是难能可贵的,要珍惜每一个曾教授你知识或是陪同你走过一段岁月的人。

最后,向授予我技术的教练以及陪同我学车的学员致以深深的感谢,谢谢你们陪我走过这段难忘的日子。

暑期学车社会实践报告

在酷暑之中,我们迎来了作为大学生的第二个暑假。马上就要进入大三了,此次暑假学车,是原本订好的暑期社会实践计划,之所以用这个暑假学车,是因为时间的紧缺已不容许我在拖延这一计划。大三的暑假会忙于更重要的事宜,而今后将更加没有时间。

驾校是老妈事先帮我咨询过的,因为这个驾校比较正规,教练的素质也比较高,认真负责,采用的是流水线教学法,更重要的是为学生开辟了绿色通道,可以优先安排考试,在暑期完成整个培训过程。

7月3号的时候,我来到车管所报了名,进行了简单的体检和拍照,熟悉了考取驾照的流程,接着领取了一本驾照考试学习材料。材料里面约有1500道题目,涵盖了主要交通安全法规以及驾驶时可能会遇到的各种情况。负责理论考试的教练笑着说,这些题目看似很多,其实不难,一切“以人的生命为第一”来选择,于是,我在接下来两周准备时间里,认真地进行学习,多次模拟考试中得到了90分以上,最后顺利通过了理论考试,可是“纸上得来终觉浅”,真正的学习才要开始。

我们在太阳暴晒下一遍又一遍地重复着动作,扎扎实实认认真真地进行着练习。

为了我们能在假期顺利完成培训,我们没有休息的时间,紧接着就是内场的训练。在内场训练中,我们需要自己通过踩离合器来控制车速,对我们来说是一个新的挑战。因为在内场中最主要的定点停车、半坡起步、侧方位停车、曲线行驶和直角转弯中,只要车速没有控制好,是不可能做好的。其实控制脚踩离合的力度本身并也不难,难的是在转方向盘的过程中,我们的手脚配合的协调性。在半坡起步中,首先要掌握好离合器,用1档来进行上坡,控点的时候慢慢抬高离合器使车子慢慢的抖动起来,但这时车子的动力还不足以上坡,而要等到感觉方向盘轻微抖动的时候,在上坡的时候车速一定要慢,然后车子走到与杆重合的地方马上停车,车子不能越线更不能后溜,由于每个人的`座椅前后位置不同,还需要自己进行微调。在半坡起步中,作为初学者的我们不可避免地出现了熄火、后溜等情况,教练耐心指出我们错误的动作,我们也一遍又一遍地改正。又是连续几天的高强度练习,我们迎来了内场考试的日子。教练给我们加油打气,鼓励我们还是又一次顺利通过了考试。

终于到了路面训练这一项内容了,真正上路了,说实话真在路上开车,难免还是有点紧张的,教练在副驾驶座叮嘱我们该注意什么;如何加档,如何减档。如夜晚灯光如何使用,会车时要把远光灯换成近光灯,以免对方来车因刺目而看不清路况,“开车也是在做人,互相尊重”;再如面对驾车人经常面临的“停车老大难”,侧方停车、倒车入库等等也是必须要熟练掌握的路考结束后,驾照考试又新添了一项理论考试,回家做了几天题目,必须去公司模拟考合格之后才有考试资格,不过理论对于大学生来说并不算什么难题。

时光飞逝,不知不觉中,驾校培训即将结业了。“我们训练的目的是让你成为一个合格的驾驶员,而不仅仅是拿到那一本驾照。”考试结束后,教练提醒着我们。经过了这一个多月的实践学习,我已经能较好地掌握好一辆车。但我知道自己即使顺利通过了路考,也不代表已经可以上路了,树立良好的驾驶道德,养成良好的驾驶习惯,培育良好的驾驶心态才是最重要的”。人生其实也像开车,我们要握紧方向盘,控制好人生轨迹的方向,朝着目标不断地前进。希望掌握了驾驶这项技能后,能为我今后的事业、生活添砖加瓦。

学车的社会实践报告

此次暑假学车,是假期之前定好的暑假社会实践计划。之所以用这个假期学车,一是因为爸妈给报了名,假期也没有其他事情可做,但主要是因为面临升入大三的我们剩下的假期会忙于考研和实习的准备,而今后将更加没有额外的时间。时间的紧缺已不容许我再拖延下去。我后悔没有在大一大二的暑假里面做出点什么事来,故而这次下定了决心要好好学车,即使拿不出驾照,也要把科目一考出来,科目二练得差不多。虽然说近几年我还不可能开车往返于“住所与公共场所”之间,但开车已经成为了现代社会一项不可或缺的技能,技能的有用性是可以保险的。

说是驾车,在学的过程中也可以看到社会中一些普遍存在的现象,对这些现象我深有感触,可以这么说我不仅仅是在学车,也是在学习与上级和社会中的各种人打交道,沟通的重要性不言而喻。此次学车是学习、观察、反思的结合。

一开始,教练只是坐在副驾驶座坐上给我讲解了驾车的要领,然后就让我慢慢的从直线向前和倒车开始练习,从教练的口中以及其他人的操作中我感觉很简单,事实上一开始的操纵也确实是很顺利,我也逐渐找到了感觉。第一天也就这样很轻松的结束了,之后由于天气原因和奶奶的80大寿,我有3天没有去练习。党再次上车的时候,我就感觉到一些吃力,步骤也忘得差不多了,感觉也不知道跑到哪里去了。因为这个教练批评了我,我很伤心。于是我又很认真很认真地从头学起,这样练了3天直线,教练开始教我倒桩,这也是考驾照必考的知识,我听得很认真,也在后面看别人操作了很多次,自我感觉不是很难。可是等到我真的上车,自己操作了,却发现想象和实际完全不一样!!!停车的位置不是太靠前就是太靠后,握方向盘的手完全失去了自如,不知道该怎么使用它,并且车也很难顺利地移入库中,我很难受,但教练安慰我说第一次都这样,慢慢练习就会好了。最后在我的不懈努力下终于可以很好的把车移入库中,但是要想不出一点差错还是需要好好练习才行。

其实,学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程。学车还是为了练习心态,要从容不迫,忙中不乱。机动车的驾驶需要手脚并用,灵活的驾驭方向盘,离合,刹车以及换挡。刚驾驶的人肯定无法灵活操纵,但是当驾驶熟练之后,在道路上行驶就如常人骑自行车一样。实际上,初学者如何在教练的斥责声中茁壮成长是最值得关注的问题,也是隐蔽的一个历练机会。

据个人观察,目前机动车教练在教学方式上普遍存在急功近利的现象。如果学员悟性高、学得快还好,一旦学员学得慢,又经常熄火,那后果就“不堪设想”了。和我一个教练的学员里面有个40岁的叔叔,第一次上车因为老熄火被教练要求先下来看别人练体会体会,而且因为在细节上出错,实施需要承受着来自教练的瓢泼大雨的斥责声,而这样只能增加操作者的心理压力,使操作更不听使唤,甚至那些原本练得差不多的动作都因一时紧张而忘记。事实上,我也的确看见这位中年同志在教练训斥下的操作实况。每当教练训斥,他都会面红耳赤,并且特别会出汗,这样他就更耐以驾驭那本来就很不听话的“野马”了。

雾化情况处理过程中的冷静。场地驾驶没有道路驾驶的紧张感,然而面对这么一个驾驶室训练环境,实际上就要求学员能很好地进行人化情况处理的心理能力和承受力。个人认为,后者对于将来从事需要在社会上进行沟通职业的年轻人带来的锻炼效率更高,锻炼方式也更契合。很多人只会在遇到教练呵斥时抱怨,但他们没有想过,无论如何,机动车初学者都会犯这样或那样的错误,这是难免的,所以为什么不想想,怎样能在教练呵斥时保持一颗谨慎但平常的心,将因呵斥而带来的心里阴云和学习的专注从容分开呢?这样做不仅会使你学的更快更好,更有驾驶技巧的体会,而且你将在此过程中多多少少掌握人为造成紧张关系的处理方式,至少会有一种相对熟练地处理心态,使自己在将来的发展道路中走得更为轻松。

还有我格外注重的一点就是去学车的人是形形色色,他们是各种年龄,各种职业,各种性格,各种爱好,相处起来就不免有些困难,其他还不乏一些喜欢嚼舌根,喜欢斤斤计较,喜欢打牌打麻将的人,但是毕竟要一起学车,时间也不短,所以必须要和睦相处,也不只仅限于学车这小小的一件事上,对于将来,我们踏入工作岗位,真正地步入社会,也是极其重要的一个问题!!!那么该怎么办呢?通过学车的这10天左右的经历,我总结了这么几点。首先,与人相处,要多做实事,少说空话。比如到了场地,需要打扫卫生,擦车等这些活,所有的人都愿意干,那么你就要主动积极的去做,其次,不要背后议论别人、说别人坏话,就算有人和你说,你也不需要发表你的任何观点,可以用一些适当地感叹词带过,或者给对方一个微笑即可。还有很重要的一点,与人相处,不可太自私。所有的人都希望自己可以多练一会,但是所有的事情都有规定,每个人10分钟就是10分钟,如果你多练了10分钟,别人就可能少练,不可以为了自己而耽误其他人的时间。最后一点就是礼貌问题。与人相处要懂得谦卑礼貌。比如我,作为学院里面比较小的,当你练完了要离开的时候,你要记得和教练打声招呼,和其他人说一声再见。不能小觑了这短短的几句话,我认为这几句话可以很好地体现出一个人的素质和教养。人是群体动物,不能够脱离集体而单独生活,所以与人相处也就显得尤为重要。

学车本身就是一件很辛苦很漫长的事情,贵在坚持不懈。就算我们已经拿到了驾照,也并不意味着我们已经很好的学会了开车。开车不仅仅是门技术,更关键的是一个人的品德修养。法律规定不能酒后驾驶,纳闷我们就应该严格遵守。如今“马路杀手”已经太多,我们应该对自己负责,更对他人负责。像药家鑫一类的人,必将受到法律的严惩!

其实不仅仅是学车这一件小事,做任何事,都不可以只拘泥于一件事本身,必须在理性上有发散性思维,而在感性上有一双敏睿的眼睛。发散性思维和洞察力对一个人的发展都至关重要,建议忙于学业和就业的我们注意培养。

以上就是这次学车的经历以及所有的感悟。自我感觉,这个暑假是我大学以来过的最有意义、最有价值的假期。

学车的社会实践报告精选

学车就是要经历狂风暴雨,烈日暴晒的洗礼,才能苦尽甘来,学有所得。在这加起来短短的两个月时间里,我在驾校深深地体会到了什么是绝望中不断再寻希望的坚持、苦累中不断再寻气力的奋斗。

我是一个很怕晒黑的妹子,因为本来肤色就已经很不乐观了,当初听说要报名学车也是鼓足了很大的勇气的。我仔细想了想,大学的暑假如何才能过得有意义?大二大三的暑假我开始计划给自己找工作实习锻炼,而这大一的暑假我也不能浪费,学会驾驶是进入社会的必备技能之一,而我现在的时间相对以后工作了来说要充裕的多,所以,趁暑假来到驾校参加学习是我的不二选择。

大家都说学车很辛苦,夏天车上温度很高,师傅也是严肃死板的老样子,学起来很费劲很泄气,甚至考了一次又一次都没有过的时候,就深度怀疑自己运气,怀疑自己是不是适合学车了。其实,我认为,凡是都是讲究过程的,很多人忍受不了过程的艰辛,自然而然,想要获取一个好的结局也是难上加难了。

还有些人抱怨说驾校的师傅很凶,脾气很不好,经常责骂学员,其实也不全然是这样。像我,就遇到了一个性格很温和,态度很诚恳,对学员十分细心的好师傅。我们的师傅年过半百却还像个孩子一样,开心的时候喜欢逗趣欢笑,心情不好的时候还会嘟着个嘴发几句牢骚,和车上的学员们总有摆不玩的话题和说不完的故事。除了教给我们基本的驾驶知识,他还时常和我们谈经济聊政治,师傅博学多才,经常都有自己独特的见解,让我们了解甚多,佩服不已。另外师傅还会很细心地跟我们讲述在模拟练习或者考试的时候如何和考场的考官打交道,鞠躬报告、礼貌问好、及时提问、下车感谢,每一个环节该怎么做都给我们讲解的十分清晰,让我们不会遇到让人头疼不堪的困窘情境,轻松应对任何的严肃场面,缓解紧张感,增强自信心。一日为师,终身为父。在我们的师傅身上,我领略了他作为老师的悉心教导,同时也看见了一种慈父的光辉,让人叹服、崇敬。

实践报告

最近学校小广告胡乱张贴的现象非常严重,影响了校园的良好环境面貌,一个良好的学习生活环境对同学们尤为重要,因此我们青年志愿者协会决定开展这次活动来优化我们的校园环境。

4月13日傍晚由资源环境学院青年自愿者协会开展清除校园小广告的活动,所有参与清理小广告的青年志愿者带上活动所需的工具在学校水塔集合,然后由负责人带头,分别对a栋及其周围墙壁的广告栏和艺术学院周围寻找乱贴的广告.此次活动目的让校园的小广告得到了很好的清理,美化了校园。活动的过程中,派了一名自愿者记者同时对志愿者进行采访和拍照。希望这样的.活动引起了学校的关注。

在现场,志愿者们戴着志愿者帽子,手上抬着盆和各种清除广告的工具,先用水打湿小广告,然后用尽各种办法,只为彻彻底底把小广告从校园赶走。

大家都认真,仔细的撕掉那些看起来很小,可是严重影响校。

大家在清理过程中不脏不怕累,努力把校园墙上的小广告清理得干干净净。体现了青年志愿者该有的精神面貌。

志愿者们拿着工具正在认真清理着小广告。清理学校的横幅,创造一个清新优雅的校园环境。

最后,同学们把撕下来的垃圾都整理干净。活动持续了一个半小时,最后取得圆满成功。

小广告清理活动虽算不上什么大事,清理墙体广告,为同学们营造一个良好的学习环境;也为了让各位会干起到模范带头作用,带动我们的会员和同学积极参与清理小广告的活动中来,共同创建美好校园。但这种从点滴做起的小活动也正反映了青年志愿者的奉献负责任精神,即使一小步也是新的高度,志愿者们相信只要经过不懈的努力与付出,为建设一个绿色校园,和谐校园贡献一份微薄之力。

销售实践报告实践报告

漫长的假期,每个人会有走进社会实现自己价值的欲望,这样可以不用过着简单而重复的校园生活,可以没有学习上的压力。可并非如此,现实社会总比想象的残酷,社会压力比学习压力更强大。

暑假期间,我不但学会了许多书本没有的专业知识,通过实际操作,一方面检验了课堂理论教学中基本知识掌握的程度;另一方面扩大了知识面;再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作的能力,培养了良好的工作作风和严谨求实的科学态度。

由于上学的原因,不经常查看自家网站商品信息,对商品的价格还知甚少,所以还要接受他们的培训。几天后,对商品的价格已有所了解。但是通过几天的实践我发现我在通话和与顾客网聊方面还有所欠缺,同样是卖东西,他们在时销售量就高,在此我总结出几点:

做为一个网络服务行业,顾客就是上帝良好的服务态度是必须的,要想获得更多的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想,急顾客之所急,提高服务质量语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足顾客的要求。

创新是个比较流行的词语,特别是网络交流更是如此,网络经商不明思议同样需要创新。根据不同层次的消费者需求提供不同的商品。每一时期,网络上都会热销一些产品。比如说暑期,天气炎热,最适合减肥,网络各处都会出现减肥药的广告,所以一定要顺着这场减肥风暴做好减肥药的广告,要求呢?此药物必须是正品,对服用者不会造成伤害,同时这个产品的知名度一定要高,定价要合理。在交流时,可以放心的说是电台的主打广告。

网络购物本是充满风险的,顾客都希望能够货到付款,而卖家都支持支付宝,没有支付宝是要通过银行付款后发货的。而对于没有开通支付宝的客户呢?我们则会通过先付一半货款,货到后再付完的方式进行交易。这样一来顾客也不会担心金钱全部被骗去,还能拿到心仪的商品。当然,我们是绝对不会做对不起客户事,他们都可以进入我们的网站查看卖家信用,经营时间,买家的评价以及良好的服务态度就能得到顾客的信任。

虽然每天来咨询以及下订单的客户都很多,但是为了增加自己产品的知名度、加大网络搜索引擎,每天依然要做好宣传工作。在闲暇之余,查找各种推广营销的方法,并第一时间实践,具体有以下几种。

1、免费或者付费建立专门的产品网站或者博客,登载相关资料,优化数据,利用搜索引擎的抓取特点增大曝光率。

2、到百度、谷歌等等搜索引擎上做关键字广告。

3、在新浪、搜狐等门户网站上做广告推广。

4、混迹于商业性的论坛,比如阿里论坛、淘宝论坛等等,用科学合理的方法作展示推广,多参加论坛活动,多写原创话题,多回帖,赚的是名气和信誉。

通过一个多月的实践使我增长了见识,也懂得了许多交流的方法,也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高自己的素质,努力学好自己的专业技能。

实践报告

寒假如期而至,这个寒假是我中学糊口的第一个寒假。想充分下寒假糊口,必需正在进修的同时积极加入社会,如许不只能够添加本人的社会经验,并且能够正在人际交往方面能够获得提高,扩大本人的社会接触面添加小我正在社汇合作中的经验。熬炼和提高本人的能力以便正在结业后能实正走入社会,可以或许顺应国表里经济形势的变化,而且能正在糊口和工做中很好的处置个方面的问题。

而这个寒假我正在一个日用品无限公司里打工,因为每个暑假城市出来打工进行社会实践,所以对此并不目生,但从未正在寒假打过工,正在这个天寒地冻的的节气里,为干活添加良多麻烦,我所正在的部分是餐具包拆,对于以出口为从的公司来说,各方面要求都很严酷,这就要求我们工做必需做到极为细心。

我们担任把后面制成的餐具进行机械清洗、包拆,孰能生巧正在各个环节都很主要,熟练才可以或许提高产质量量和数量,也许刚起头工做很难顺应,但很主要的一条就是去掉“学生味”不把由于仍是学生做为做错事的托言。但终究打工比正在学校要累很多多少。好比我们要早早起床吃早饭去上班,这对日常平凡爱睡懒觉的我们也是个。晚上,下班时都天黑了。每天拖着怠倦的身子归去,再累也咬紧牙关,由于不愿服输,这是我的性格。

通过此次寒假实践,让我正在冬季北风中理解了父母的辛勤,打工的不易。大白了更多事理,正在社会实践中我们该当要求我们把正在学校的所学的理论学问使用到客不雅实践中去,是本人所学的学问有用武之地,只学不实践那么我们所学的就等于零,理论应取实践相连系,为未来找工做打下根本。正在社会上要长于取别人沟通。颠末一段时间的工做让我认识更多的人。若何取别人沟通好,这门手艺是需要持久。取同事的沟通也划一主要。人正在社会中城市融入社会这个集体中,人取人之间合力去干事,使其干事的过程中愈加和谐,更事半功倍。别人给你的看法,你要听取、耐心、虚心的接管。

我们不只要进修学校所学的学问,还要不竭从糊口中实践中学其他学问来武拆本人,才能正在合作中凸起本人,表示本人,良多正在学校读书的人说甘愿出去工做,不肯正在学校读书,罢了正在社会的人,甘愿回炉再制,我们上学,进修先辈的科学学问,为的都是未来更好的融入社会,并贡献本人的一份力量,今天的我们该当勤奋控制专业学问,明天才能为社会更好的绽放本人的。

实践报告

半个多月的见习生活也对我在将来工作时做到医护配合大有帮助。医生和护士的职责是相同的,都是为了给病人解决生理和心理的痛苦。只有当医护做到密切配合,才能给病人带来最大的利益。而要做到这一点,首先要了解自己的工作和对方的工作。作为将来的一名护士,必须了解护士的工作,所以这次见习我觉得既起到了早期接触临床的桥梁作用,又增进了临床思维能力,培养了动手能力,增强了信心。

在我以前的印象中,护士就是耐心和细心的代名词。我一直以为,她们的工作很轻松、很简单,只需要执行医生的医嘱,“照方抓药”就行了,其他的工作也都是些琐碎的小事情。这一次我通过护理见习,第一次深入到护士的日常工作中,亲身体会了一回做护士的苦辣酸甜,才发现原来做护士并没有我想象中的那么简单。护士的工作就是一个字“累”,我每天跟着他们跑都累得不行,而他们不但要不停的在病房间走动,还要给病人扎针换药,实际上比医生累多了,但他们一句怨言也没有。一名护士,只要在工作岗位上,她就充满了力量。她们全身心的投入在一场战斗中:把自己的活力完全展现在病房内外;把自己的能量连同微笑毫无保留的奉献给病人。

交班一般在早晨8点,护士医生都要参加,当然我也不例外。科室主任站在最前面,昨晚值夜班的护士开始做他们的护理病理交班报告,然后是值班医生,另外各位医生还要说一下自己管辖的危重病人的情况,最后两位主任和护士长进行总结便结束了每天必做的交班。我个人认为交班是非常重要的,它是对医生和护士的一种纪律的约束,让我们医护人员明白,病人的生命在我们手中,我们必须有很强的组织性和纪律性,做一名认真负责的医护工作者。

见习期间,我跟随老师,细心听取讲解与指导,了解了许多医疗设备的基本操作,观摩并实践了许多种医疗操作,比如生命体征测定体重、血压、呼吸、脉搏、体温等等。有许多专业仪器我都是第一次见到。有许多看似简单的护理操作,真正做起来才知道并非如此。在医院的短短五周,新鲜事物接踵而至,时时给我带来兴奋的冲击。我充满好奇,留心观察,积极提问,护士们耐心的给我讲解,使我了解到了一些医疗仪器的使用方法、基本掌握了护理操作的要领和注意事项。她们生动的分析一个个看似简单的操作,并且在规章制度允许的前提下给我很多实践的机会,让我有机会使用这些仪器和设备,实践护理操作。这些都使我对将来从事的工作有了一定的感性认识。

这一点对我将来的工作极其重要,也是本次见习的最重要的目的之一。通过了解我认识到,医生和护士的职责是高度统一的,目标都是为了给病人缓解或解除生理上和心理上的痛苦。只有当医生和护士做到密切配合,才能给病人带来最大的利益。而要做到这一点,首先就要了解自己的工作和对方的工作。这方面的知识积累也是我这次护理见习的最大收获。

护理实践报告xx年大专一年半的在校理论学习后,根据学习的需要,学校在北京中医药大学东方医院、北京口腔医院、北京煤炭总医院、北京空军总医院、北京中医药大学东直门医院等医院为我们安排了为期六个月的护理临床实践学习。我被有幸分到了北京中医药大学东方医院开始了我为期六个月的护理临床实践生涯,我知道从进入医院的第一天起,我的身份将从一个学生变为了一个实践护士,生活环境将从学校转为医院,接触的对象将从老师、同学转变为医生、护士、病人、以及病人家属。

还记得去年十二月初我刚去东方医院报到的第一天,那一天我们统一都穿上了洁白的护士服,踏入医院大门的那一刻我心情很激动,想起了曾经中专时候授帽仪式上所郑重宣告的护理誓词:以保护病人的生命、减轻病人的痛苦、增进病人的健康,要用自己的真心、爱心、责任心对待我所护理的每一位病人。这是我们护士的职责所在,我想作为一名实践护士,我更应该在医院认真努力学习,使自己获得更加扎实的专业理论知识和娴熟的护理操作技能,只有这样才能为我以后成为一名合格的护士垫下基础!

我认为临床的实践是对护理理论学习阶段的巩固和加强,也是对护理技能操作的培养与锻炼,同时也是我们就业前的最佳锻炼阶段。在这里我要感谢北京中医药大学东方医院为我提供了这样好的实践环境和各种优越的实践条件,也感谢所有的带教老师对我的关心照顾和辛勤指导,让我能在踏上工作岗位之前拥有如此好的锻炼自己的机会,这些宝贵的经验我想会让我受用终身。在北京中医药大学东方医院实践的这六个月的时间里,根据护理部的精心安排,我分别在内分泌、ccu、急诊、呼吸内科、骨科这几个科室轮流进行临床实践。

我实践的第一站是内分泌病房,只有我一个人。在这个科我的实践时间只有两周,但由于是我实践的第一个科室,对此充满了好奇与期待。我一直以为在去内分泌病房只有我一个实践生,这让我感觉有些孤单,有些害怕毕竟这是我实践的第一站,陌生的环境,什么都还不懂,以及新的角色的转换这都让我感到有些不适应。刚开始我第一天去科里报道时候,因为是学生的身份,所以感觉就是站也不对,坐也不是,不知道自己该做些什么。由于需要长时间站着,开始很不适应,小腿特别的酸疼,脚也感觉很生疼,下班回家后只想躺在床上睡觉,哪都不想去,也不想动。跟上学那会儿天天坐在教室里吹着冷风听着老师讲课的那种轻松的感觉及状态完全不同,开始感觉很不适应这种状态,跟我想象的有很大的差别。好在带教老师对我很好,什么事情都为我讲解,有些简单的事情也让我去动手从最开始每天早上扫床,下午发体温表、测个血压、量个身高体重这些简单的事情,到最后让我独立的去测血糖给病人打胰岛素等等,慢慢的我也熟悉了这里的程序。而且我还发现那里已经有四个实践生了,通过聊天知道她们是我们学校09级的学姐,毕竟同龄人在一起大家很快就熟了,这让我感到自己也并不是很孤单。

学姐们看我是新来的什么都还不会,不管是生活还是工作中都会很照顾我,经常在空暇的时间里简单的介绍下病区的环境,告诉我一些注意事项等一些细小的事情,这让我感觉很温暖开始的恐惧感,孤单的感觉渐渐消失不见,在带教老师和学姐的`帮助下我很快的就融入了这个新的环境中,同时也渐渐的适应了这个新的角色的转换。在内分泌病房实践时间只有短暂的两周,在这两周中我主要就是熟悉和适应医院病房的环境、适应上班的流程和适应新的角色的转换。虽然还有很多的不会的地方需要学习,但我相信自己会做的更好!

实践报告

为期半个月的餐饮实习结束了,回想这次在*部实习的点点滴滴,觉得从中获益非浅,学到了许多在课堂和书本上都无法学到的知识。

之前在*培训了理论知识,及各部门的工作职责,对于我从没有接触过餐饮这个行业的来说一切都那么默生,虽然知道了怎么做,但终究没做过,一切都只是想象,可以说那时侯是急切地期盼着这一天的到来.对此我又高兴又害怕,高兴的是终于可以接触餐饮了,终于可以面客服务了,害怕的是不知道自己能不能胜任,能不能处理好与客人的关系.

餐饮部分有燕鲍翅、雅间区、宴会厅、早餐部、火锅厅、毋米粥、吧台、传菜部和前台接待九个部门,我们9个人分别在不同的部门,两天轮换一次。这样能让我们比较全面的了解整个餐饮业的服务与管理,这也是我们来此的目的。

从摆台、折口布、传菜、上菜、餐中服务、撤台我们都亲身体验,一开始觉得自己做得很差劲,站也站不住,做事总有些毛手毛脚。慢慢地,工作就上手了,越做越顺了,但觉得应该还能做的更好。全体员工对我们都很热情,不厌其烦的帮助我,并跟我讲工作的内容,注意事项,工作程序。毫无保留地把她们的工作经验倾囊相授,让我感觉到团队的温暖。之前所学的理论知识在开始的时候很难应用到实际中,通过师傅们的指点,使理论与实际相结合,经过一段时间对客服务也轻松自如了很多。闲下来的时间和主管们讨教管理员工的经验,各位主管也都有问必答,倾囊相授。

对于餐饮我要学的东西还很多,要学会观察,做好服务,服务要仔细、周到、及时,要了解客人的需求,对常客要做好个性化的服务,知其喜好,尽力给予满足,做到提前一步的服务,让客人有宾至如归的感觉。

半个月的时间过去了,在这半个月的时间里,感觉自己完全成为了酒店的一分子,对酒店有了深厚的感情,和一起工作的同事也建立了深厚的友谊。在*酒店这个大家庭中,可以感觉到大家庭中各部门相互帮助的手足之情,有一首歌唱的好“相亲相爱一家人”,而整个酒店上至领导下至员工就是最亲爱的一家人。感谢*酒店给我这样的实习机会,让我在实习中增长了见识,体验了生活,我衷心希望国际酒店能够越来越好,也祝愿明天会更好。

实践报告

暑期社会实践是对会计专业学生进行认识社会的实践环节。利用假期对社会进行调查,接近社会、了解社会、利用所学的会计专业知识服务于社会,要求学生深入到企业和事业单位进行认真仔细地调查,对调查的资料和结果进行认真的分析和研究并得出相应的结论。对于以后毕业将要工作的本专业学生可以更好地适应工作岗位,更能适应社会要求。

这次暑假,我来到了我们当地的一家纺织厂,通过熟人的介绍,进入了该厂的财务部门实习,财务部门只有几个人,其中有一名经验丰富的中级会计师,发挥实际作用的是这位中级会计师。

开始单位没有让我干什么,观察我是否有耐性全身心的投入本行业。然后是大批量的工作,数量和难度都很大但是要求不高,这是考察我的能力,也让我找到自己的位置。单位里完全按能力来分配待遇,而不是学历。社会的准则就是不能劳动的人就是废物,即便你是大学生、文化高、素质高、说话有水平、气质高、斯文做作等等。山外有山,人外有人,虚心向他人学习有真材实学才是当务之急。

作为学习了这么长时间会计的我们,可以说对会计基本上能耳目能熟了。有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我们都基本掌握。通过实践了解到,这些似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我们也会是无从下手,一窍不通。下面就是我通过这次会计实习中领悟到的很多书本上所不能学到的会计的特点和积累,以及题外的很多道理。

会计实践中最实际的就是做账,做账看起来很简单,但是实践起来,很繁琐。会计做账的每一个步骤会计制度都是有严格的要求的,例如写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章,才能作废。对于数字书写也有严格要求,字迹一定要清晰,按格填写。并且记账时要清楚每一明细分录及总账名称,不能乱写,要做到谨慎处理。

每一笔业务的发生,都要根据其原始凭证,一一登记入账凭证,记明细账、日记账、总账等。漏账、错账的更正都不允许随意添改,不容弄虚作假。该厂每天每月都有结账,每一账页要结,每个月也要结,还有许多税务方面的账要记,计算时总是会出现许多大大小小的问题,还好会计总是能耐心的教我,从他那学到了不少知识。

登账的方法:首先要根据业务的发生,取得原始凭证,将其登记记账凭证。然后,根据记账凭证,登记其明细账。期末,填写科目汇总表以及试算平衡表,最后才把它登记入总账。结转其成本后,根据总账合计,填制资产负债表、利润表、损益表等年度报表。这是会计操作的一般顺序和基本流程,在工作中要安格按照要求去做,不能有任何投机取巧的想法。

在实践中我也发现,会计具有很强的连通性、逻辑性和规范性。其一,每一笔业务的发生,都要根据其原始凭证,登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户。其二,会计的每一笔账务都有依有据,而且是逐一按时间顺序登记下来的,极具逻辑性。其三,在会计的实践中,漏账、错账的更正,都不允许随意添改,不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基础。体现了会计的规范性。

通过一年多的会计知识的学习,积累了一些有关会计的专业基础知识,基本理论,基本方法,但是在实践中,尤其是刚开始实习的时候,并不能把课本的知识和实践结合起来,总是在出错,出错之后总是在改,有时候需要改好几遍才能做对账,使得我不得不带着课本去工作,时刻检查自己的工作有没有按照要求来做。

下面是我总结的几个在会计实际操作中应该认真履行的原则及注意事项。

(一):期初建账及余额的录入。

会计是对一个会计主体在一段会计期间的经济业务的反应,监督、预策、决策等。首先我们得从建账开始,建账就是要根据公司有可能发生的经济内容做一个初步的规划,除了企业必须有的科目之外,还应该从实际的经济业务中来开设相应的会计科目。因为会计科目是反应企业经济业务记录核算的基础,根据企业的起初账务情况,建好总账和明细账,然后就是期初余额的录入,如实地将企业前期余额反映在所建的总账和明细账上。

(二):填制会计凭证,并对凭证进行审核。

在设置好会计科目和建好总账明细账的情况下,就是要按照时间顺序对公司所发生的每一笔经济业务,依据原始凭证进行填制记账凭证,在填制记账凭证的时候要认真审核原始凭证是否符合要求,依据审核后的原始凭证真实地填制记账凭证。在实训的过程中,我们用的是双金额式的记账凭证,有时候不小心就会将金额的方向填错,在记账凭证上还要如实的记录原始凭证的张数,在记账凭证的背面还要粘贴好原始凭证,真实的反映企业的每一笔经济业务的内容,做好记账凭证以后交给会计前辈审核一下,之后就可以登记总账和明细账了。

(三):会计帐簿的登记与结帐。

记账凭证通过审核后就可以进行登记账簿工作,登记总账就是把已经签字了的记账凭证做为依据,逐笔将经济业务记录在总帐和明细账中,以便期末对经济业务的汇总核算,如实的反映企业在一个会计期间内所发生的经济业务。在会计期末时依据总账和明细账进行成本的核算和利润的分配,登记总帐和明细账一定要细心,不能出现金额的错误,或者方向的错误,因为记录错误的总帐和明细账是不能如实的反映企业经济业务的,会导致期末科目汇总时的数据不真实,试算不平衡等等多方面的问题,从而不能结帐,而且在反查账务的时候工作复杂力度加大了。给会计工作的时间上造成了推移,不能及时的反映经济情况,所以,早登记总帐和明细账的过程中我们主要把握好谨慎性原则,才能如实的不记账凭证完整的登记入账。

(四):会计报表的填制。

记账完后要做的就是填制会计报表,由于20xx年的新会计准则的变动和修改,我们在填制会计报表时必须依据新的准则中的要求去填制,这对于我们来说是真正的改变,很多以前学到的知识得到了很好运用,也增加了很多新的知识,在原来的基础上得到了很高的强化,接受了更多的新知识,强化了我们在会计报表的填制上应该注意的细节。

同时,在和同事交往过程中,我总能学到不少东西,但也看到自己的差距和不足。主要如下:1、知识量少搭不上话。2、知识结合实际工作慢跟不上。3、在校所学知识老化、单一、片面、虚无。4、房地产企业方面的知识很少。5、财务管理、财务处理之知识肤浅。6、税法税务实务纯粹纸上谈兵。7、核对文件效率低下。8、加强对excel、用友、数据库等专业知识的学习。9、帐务处理还要细化学习。10、实践工作能力有待加强训练。11、加强金融知识的学习。14、及时对新会计准则学习。

经过短暂的实习。我真正做到了从课本走到现实,细致地了解了企业会计工作的全部过程。实践期间我努力将自己在学校里所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,不再是纸上谈兵,而是确确实实的做到了熟练地掌握会计实务。

会计工作本身就是一个复杂繁琐的工作,既然选择了这个行业就要努力让自己静下心来,在工作的时候做到心如止水,不烦躁,只有这样才能保证会计做账过程中的准确性,才能减少后期一些不必要的麻烦。

为规范化会计工作,我国新订立了会计制度,对一定会计科目作了相应调整,即企业会计准则体系包括1项基本会计准则和38项具体会计准则和企业会计准则应用指南等。并以20xx年01月01日起在上市公司施行,同时鼓励其他企业执行。随着这一系列的制度改革与完善,对会计人员的技能要求也更高了。

在会计实践教学中,必须加强与会计实业界的联系,培养市场需要的会计人才;适时设置实验实习环节;增加会计上机实验,强化常用软件工具的应用;实现毕业生的双证要求,增加毕业生的务实经验;加强教师培养,提高教师素质;加大校外实习基地的建设力度,由于我院会计专业是后起的专业之一,多数设备仍然不齐全,这使得我们的实际实践活动受限。为此,我在这里就本专业提出一点点建议:应为学生提供更多的实践平台,锻炼学生的动手能力,只有动手动脑能力都强的人才会被企业被社会所认可。相信在以后的教学中我院的教学后勤工作会更加完善可行,能更好更多的培育出高技能水平的社会所需的人才。

通过此次实践活动,让我更加深刻地了解了会计究竟是做什么,怎样做?弥补了以前来不及学到的基础知识,加深了对前段时间所学知识的巩固,强化了我们的专业技能。会计是一门活学活用的专业,而且随时都因为国家政策的变动而变动。但是最重要的基础是不会变的,希望老师们在今后的教学过程中以基础知识的教育为重中之重,有了较好的基础知识,再加以适当的实践训练,就能更好地完善我们的专业,强化高职高专会计专业学生的实际操作能力,为社会培养符合需求的高级应用型人才而努力!也为自己以后走向工作岗位打下坚实的基础!