中国航天的感悟和心得(汇总12篇)

小编: QJ墨客

写心得体会可以帮助我们更深入地思考并提升自己的综合素质。小编为大家准备了一些精美的心得体会范文,希望能够给大家带来一些启示和思考。

致敬中国航天心得感悟范文

中华人民共和国的航天事业始于1956年。1970年4月24日,中国发射了第一颗人造地球卫星。它是继苏联、美国、法国和日本之后,世界上第五个独立发射人造卫星的国家。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴!

9月1日晚上,吃过晚饭,我们全家照例一起守候在电视机前,等待着新学年的第一课——《开学第一课》。

今年是新中国成立_周年,《开学第一课》为我们讲述了一个个与国旗有关的感人至深的故事,展现了一面面"有故事"的国旗。其中,最让我印象深刻的就是闪耀在月球背面的那一面"五星红旗"!

为了能完美地展现五星红旗鲜艳的颜色,科学家们竟然进行了上百次的实验,月球上的那一面红旗,是科学家们精益求精、一往无前的精神染红的。老师总是告诉我们要爱护国旗,而我想,在和平年代,爱护国旗的方式就是将它所代表的精神在自己的生活中体现出来,把这些品质传承下去。

我不禁想起上学期刚看完电影《流浪地球》之后,我也想做一名宇航员,于是就报名参加了学校的科技小组,兴高采烈地加入了飞船模型制作小分队。一开始,每次一到兴趣小组活动的时间,我就像离弦的箭一样冲向活动室,干劲十足。可是过了几个星期之后,我就不那么积极了。

每次打磨零件都要求与图纸百分百地契合,多一两毫米都不行,都必须重新制作,在反反复复的制作过程中,我渐渐地失去了耐心,直到学期末,也没能完成作品。现在知道科学家们都是经过几百次的实验才成功的,我羞愧极了。

新的学期,《开学第一课》提醒了我,作为祖国新一代的青年,我们要将五星红旗的精神传承下去。我要重新开始制作我的模型,为我的"航天梦"继续努力,愿不远的将来,我可以把五星红旗带向宇宙更深处!

近日,神州十号载人航天飞船顺利升空,举国为之欢腾。中国航天人牢记党和人民的重托,满怀为国争光的雄心壮志,自强不息,顽强拼搏,团结协作,开拓创新,取得了一个又一个辉煌成果,也铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。

“中国梦”的精神实质是国家富强、民族振兴、人民幸福,这表明“中国梦”不仅仅是国家的梦想,民族的梦想,更是全体中华儿女的梦想。“中国梦”是一个宏大的目标,是一项伟大的事业,伟大的载人航天精神必将推动伟大的“中国梦”扬帆起航。

2021年6月17点38分神舟十号一飞冲天,肩负着中国首次载人空间交会对接的重大任务,代表着中国正一步一个脚印地实现自己的太空梦。任务将是对神九载人交会对接技术的拾遗补缺。飞船将于搭载三位航天员聂海胜、张晓光、王亚平飞向太空。中国的航天梦再次成为热点。

中国航天科技成就的背后,是不断锤炼孕育着的航天传统精神、两弹一星精神和载人航天精神,这些精神同时被赋予了丰富的时代内涵。

数据显示,在载人航天科技人员队伍中,青年一代占到了2/3以上,飞船系统中副主任设计师、副总指挥中40岁左右的年轻科学家占到80%。绕月探测工程研制队伍平均年龄不到40岁,54名正、副主任设计师中,上世纪72年代出生的占65%。这些伴随着改革开放成长起来的年轻科技人员,不仅秉承了老一辈科学家的奉献精神,还烙上了改革开放的精神印记。

王翔是载人航天队伍中为数众多的留学归国人员之一。本来他在国外的一家公司有着优越的工作环境和优厚的待遇,但是当得知中国神舟五号飞船发射成功的消息后,他毅然回国。

为国争光与实现个人价值并不矛盾。现在已是飞船系统副主任设计师的王翔说。

把个人理想与祖国命运联系在一起,把个人选择与国家需要联系在一起,年轻的航天人在为祖国赢得荣誉的同时,也实现了自己的人生价值。

《歌唱祖国》唱到:"五星红旗迎风飘扬,胜利歌声多么嘹亮,歌唱我们亲爱的祖国,从今走向繁荣富强……"听着这首耳熟能详的歌,我就很激动。五星红旗,我为你骄傲,为你自豪。

_载风雨飘摇,几度春秋,你至今鲜红依旧,高扬如初。你的庄严升起,一次次迎着火红的太阳。

你总是以昂扬的姿态向世界宣告——中国的改革轰轰烈烈,风雨激荡。看你那火红的身姿,在湛蓝的天空下自由的舒展,我激情澎湃……鲜艳的五星红旗,猎猎飘扬着半个多世纪的辉煌,展示着神州风采!

每当抬头看见你,我就肃然起敬。你那高耸的雄姿,仿佛在告诉世界:中华民族的脊梁是挺直的,你的头颅必将骄傲的昂立世界民族之林。

无论是高山哨所,还是海防前线;无论是乡镇还是都市——你总是迎风招展,高高飘扬。你义无反顾地坚守着自己飘扬的高度。

迎着美丽的朝阳,我虔诚的目光默默深情地仰望、仰望。注视你,我诗性荡漾,热血涌动,心海如潮,一种难于驾驭的情感在胸中升腾。

美丽富饶、神奇古老的960万平方公里的神州大地,随处都有你的身影。透过惺忪睡眼,我看见了渣滓洞里江姐们一针一线地绣着你;看见了大庆油田高高的井架上,王进喜爷爷闪亮的汗滴,他为你抹去贫油国的污渍;看见了奥运场上,中华健儿奋勇拼搏;看见了宇航员叔叔走出飞船舱,在太空漫游;看见了南极考察船破冰前行;看见你在世界第一高峰舞动。

即使在那暗无天日、血雨腥风的岁月,你也依然保持着灿烂的本色,指引真理前进的方向。数以万计的勇士们用热血浸红了你那曲曲折折的历史,笔直的旗杆以挺拔的姿势高擎着人民红红火火的信念!

哦!你的鲜艳夺目,是因为你拥有自己的沃土;哦!你的光辉灿烂,是因为你拥有自己的哲思;哦!你的随风飘扬响亮悦耳,是因为你拥有自己的特色;哦!你永远高悬辉煌的理想,是因为你拥有自己的主义。

面对五星红旗,我想告诉中华儿女,只要有五星红旗的牵引,脚下就永远是宽阔的坦途;只要心中有五星红旗,就没有无法战胜的风波和困难。

五星红旗,我爱你!

航天精神——以大局为重、艰苦奋斗、自主创新、廉洁报国。

中国的太空部门,是目前中国屈指可数的几个在世界上处于领先地位,对中国的现代化进程有最重大战略意义的行业之一;中国太空事业的建设者们,以他们的奉献、创新和辉煌的成就,告诉我们什么才是真正的成功和中国知识分子的风采。中国的航天事业是中国国内各行业中投入和产出比率最高的行业之一,而且对中国的国家利益具有头等的战略重要性,难能可贵的是中国的航天部门多年来始终保持着中国革命的精神:以大局为重、艰苦奋斗、发愤图强、最终成为世界上独树一帜的一支重要航天力量。

中国航天工业志存高远,奋发图强和廉洁报国的行业风貌,应该成为全体中国人共同的精神财富,中国航天人的精神应该像过去的x精神一样,成为中国现代的进程中所有行业的楷模。中国航天事业所创造的这些有形和无形的财富,是我们这个民族不竭的物质和精神宝藏。

由于美国和欧洲颁布的禁令,我国很难从国外获得关键的航天技术,中国也没有参与国际空间站的活动。航天事业是具有高度危险性的职业,而中国载人航天事业还处在起步阶段,其风险之大可想而知。但在风险面前,中国航天员表现出的是一往无前的勇气,是顽强拼搏的斗志。航天员这次出舱面临着失压、缺氧、辐射和巨大温差等诸多困难。他们用艰苦奋斗、敢于牺牲的精神,向世界展示了中华民族奋发向上的优秀品质;用勇于探索、开拓创新的精神为全国各族人民树立了榜样。

神舟七号飞船零配件产地几乎涵盖了大半个中国,并以百分之百的发射率和零失败率,创造了航天发射史上的辉煌。各参研参试部门和单位为完成神舟七号载人航天飞行任务做了大量精益求精的准备工作。从每一颗螺丝钉,每一个焊接缝,到我们在电视中看到的宇航员细致的检查安全系带的动作,认真地阅读飞行手册等,这一切都是高质量、高标准、一丝不苟的,是来不得一丝疏忽大意的。这种不允许失败、不准有丝毫瑕疵的严谨工作作风,保证了“神七”的完美成功,也是我们应该认真学习的。

漫步太空,这个在当今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科学技术,“神七”升天意味着将打破这种局面。当我们沉浸在“神七”带来的欢乐和喜悦时,当我们为航天事业的辉煌感到骄傲和自豪时,一定要认真学习航天人勇于攻坚、无私奉献的精神品质,特别是要学习他们在航天事业中表现出来的高度的责任感,学习他们以国家利益为重、志存高远、为国奉献、立足本职工作的精神。

神七的成功发射不仅为中国的科技进步提供了新的动力,代表航天事业的航天人更为我们树立了学习的榜样。它促使当代青年学生更加明确自身肩负的重大历史使命。作为一名生党员,我们更应该自觉地在日常生活、学习和工作中践行航天精神,在科学发展观的指导下,为中华民族的伟大复兴贡献自己的力量!

随着时间的飞逝,不知不觉中,我们迎来了金色的秋季。在这个激动人心的季节里,大家最关心的开学第一课也就悄悄地来了,我的心里也是十分的激动,终于我又可以再次看见这个节目了,也是全国中小学生最期待的第一课。

对于这个节目我已经数不清这次第几次观看了,反正就也是我最喜欢看的节目之一。每到九月一日的晚上八点钟,我便会准时蹲在电视机前面静静等着,有时候也会拉上父亲或者母亲陪我一起看。终于等到了八点钟,我激动得目瞪口呆,整个人就坐在电视机前面,然后还被母亲训了一顿。因为距离电视机太近的话,这样会很容易近视的,所以母亲才不得已说了我几句,我也没放在心上,继续看我的开学第一课。

主持人还是一如既往的帅气,跟我们这些电视机前的同学们嘘寒问暖了几句,随后主持人便进入这次开学第一课主题内容。我听着主持人一步步娓娓道来,甚是越听越着迷,不知不觉便进入尾声了。不得不承认这次我真的学到了很多东西,同时也明白了开学第一课的意义所在何处。

心里有了一股火山似的热血沸腾着,可能这就是我对祖国的热爱之心。爱国之心到底是什么?爱国就是对祖国的忠诚和热爱。历朝历代,许多仁人志士都具有强烈的忧国忧民思想,以国事为己任,前仆后继,临难不屈,保卫祖国,关怀民生,这种可贵的精神,使中华民族历经劫难而不衰。爱国的内容十分广泛,热爱祖国的山河,热爱民族的历史,关心祖国的命运,在危难之时英勇战斗,为祖国捐躯,都是爱国主义的表现。在中华民族五千年的发展历程中,中华民族形成了以爱国主义为核心的伟大的民族精神。

以后我一定会加倍努力学习,把自己的知识运用到祖国的建设去,而不是荒废用到其他无用之处的地方去。同时要严格要求自身,从行动上去行动起来,把自己的梦想与祖国伟大复兴,相结合起来,这就是我所追求的梦想。

中国航天日活动心得感悟

20____年7月23日上午12时41分,__首次火星探测任务“____一号”探测器在海南文昌发射中心利用长征五号火箭成功发射让每个人都为之兴奋,也不禁回首过往,遥望__的航天历程。

1970年4月24日,在酒泉卫星发射中心,__首颗人造卫星发射成功,《东方红》乐曲传遍寰宇。从此,__成为了世界上第五个掌握卫星发射技术的国家,更向其它国家宣布了__人不怕苦不怕累的航天精神。

20____年10月15日,长征二号火箭不负众望,成功将__第一位航天员杨利伟送入了太空,令__成为全球第三个成功发射载人作文飞船的国家。而这,更是奠定了__在世界的地位。

对太空的探索不会________,在成功的背后都有着无数次的失败。20____年7月2日,长征5号运载火箭发射失利,但是,一次的失败不____全盘皆输,在无数航天人的努力下,20____年12月27日,长征五号发射终于取得成功。这是__承重量最大的火箭,在此次火星探测任务中有着卓越贡献,他的出现,也意味着__的航天事业进入了新高度,将探索更深的宇宙。

艰难困苦,玉汝于成,__的航天事业就是一路披荆斩棒才走到了现在,从1970年至20____年这50年间,我们正是靠着坚持这种精神才取得了进步。航天精神,助我们成长。

致敬,航天精神。致敬,__航天人!

第八个“中国航天日”活动心得感悟

国务院决定,20__年4月4日举行全国性哀悼活动。在此期间,全国和驻外使领馆下半旗志哀,全国停止公共娱乐活动。4月4日10时起,全国人民默哀3分钟,汽车、火车、舰船鸣笛,防空警报鸣响。

3日,陕西省人民政府发布《陕西省人民政府办公厅贯彻落实国务院办公厅关于为疫情牺牲烈士和逝世同胞举行全国性哀悼活动的通知》。

按照《中华人民共和国国旗法》规定当天应当升国旗的场所、机构和单位均应下半旗志哀。下半旗时,应当先将国旗升至杆顶,然后降至旗顶与杆顶之间的距离为旗杆全长的1/3处;降下时,应当先将国旗升至杆顶,然后再降下。

要求各地各部门接到通知后,立即将上述要求落实到相关单位,按照就近就便的原则参与全国性哀悼活动。

中国航天这十年心得及感悟

4月16日,神舟十三号载人飞船返回舱返回东风着陆场,中国航天科工三院三十五所研制的伽马高度控制装置在返回舱距离地面约1米高度准确发出反推发动机点火控制指令,返回舱安全着陆。作为这个关键单机设备的项目负责人,我从2010年参与项目研制,到如今已经经历了12个春秋。

2013年,从事总体工作3年后,我从前主任设计师王征手里接过项目负责人的重任。作为神舟飞船安全回收的最后一棒,我深知自己肩负的使命。王征对我说得最多的两句话就是,“国家给我们这一分钟时间,我们一定要把任务出色地完成好”,“要想进发射场不发抖,那就在平时下功夫”,这两句话一直鞭策着我,永远不要自满,不要松懈。

神舟十一号任务,是我第一次正式对产品进行最终性能状态标校,虽然对产品技术原理、电路细节早已烂熟于心,虽然经历过成百上千次的模拟练习,作为项目负责人主持完成整个流程的研制生产工作,可当我真正调表的时候,内心的压力还是巨大无比。这个性能指标直接关系到最后的点火性能,关系到任务成败和航天员生命安全。

在这之前,所有的飞行产品调试都是王征亲自操刀。那天调表的时候,王征全程在旁边陪着我。看出我的紧张,他还会讲几个笑话让我放松下来,“产品的设计冗余肯定没问题,你放心地调,把性能往最优调就行,就像你平时练的那样”,“这是你必须要经历的过程”。整个调试过程进行得非常顺利,他看起来云淡风轻,但我知道他一直紧盯着数据。

这就是中国航天“传、帮、带”传统的一个缩影,航天事业之所以能够蓬勃发展,是因为我们背后有一座“山”,是我们的航天前辈们甘为人梯,帮助我们成长,秉持着“功成不必在我,功成必定有我”的信念。

中国航天日直播课堂观看感悟心得

20____年10月12日4点32分,神舟6号宇宙飞船准确、安全地降落在内蒙古主着陆场,两位航天员——费浚龙、聂海胜健康出舱。

让我们为神六的凯旋归来,为我国载人航天事业的又一次巨大成功表示热烈的祝贺!20____年10月12日上午9时,随着发令员一声“点火”,矗立在酒泉卫星发射中心的长征火箭呼啸而起,直冲云天,把两位航天员费浚龙和聂海胜乘坐的神舟六号飞船送入了预定轨道。今天凌晨,神六飞船在绕地球飞行77圈后,成功返回地面。

这标志着:我国已成为除俄罗斯、美国外,世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。在瑞雪中成功启航的神舟六号,体现了中国特色和技术进步。“锦江春色来天地,玉垒浮云变古今。”从神五到神六,从“一人一天”到“多人多天”太空飞行,短短2年间3位中国航天员相继翱翔太空,中华民族已经奉献给了世界一个自强不息的奇迹。这是中国人的骄傲!这是中国人的自豪!“俱怀逸兴壮思飞,欲上青天揽明月”。

诗仙李白的丰富想像而今已变成现实。在这举国欢庆的日子里,作为未来的建设者与接班人,除了欢庆、除了敬佩、除了自豪,我们还应该思考些什么?我想,杨利伟、费浚龙、聂海胜等航天员以及战斗在航天一线的科学工作者,他们所表现出的“航天精神”,正是我们每一个人所要学习的。

首先,我们要学习他们那顽强的意志。航天员在做超重耐力实验时那浮肿变形的脸,呼吸困难时紧咬的牙关,噪音环境下强制入眠,那超常的心理素质,无一不让人震撼!这是向人类极限能力发出的挑战。他们应当是我们心中的英雄!其次,我们要学习他们那广博的知识。作为一名航天员必须经过近乎苛刻的选拔,算得上万里挑一。

更难的是,要掌握涉及30门学科的理论知识。没有刻苦的学习是不可能成功的。正是七年磨一剑。他们应当是我们学习的楷模!再次,我们还要学习航天员为科学事业献身的精神。杨利伟曾说:“在飞天的征程上,不仅充满了艰辛,风险也时刻存在,许多勇士还为此付出了生命。

而今,希望将变为现实,2030年、2035年或许还要更早,或许那时,你们中的一位会坐在神舟n号上,带着全中国人的梦想飞向月球。努力吧,学子们,有了航天精神,你一定会一飞冲天!

年中国航天这十年心得及感悟

2022年是第七个“中国航天日”,以及今年的“中国航天日”主题“航天点亮梦想”,深度挖掘、讲述航天员的事迹,一起了解航天员背后付出的努力。以下是小编为大家准备了2022年中国航天这十年心得及感悟6篇,欢迎参阅。

酒泉卫星发射中心测试发射部门副主任谷振丰。

“为什么来这里?后悔过吗?”这是从繁华都市到戈壁小城的科技人员们经常被问及的问题。我想,我们是为了一个共同的梦想相聚于此——航天梦。

2003年10月,神舟五号载人飞船从酒泉卫星发射中心成功发射,在我心里埋下了航天梦的种子。2005年,在决定毕业去向时,我义无反顾选择到酒泉卫星发射中心工作,还得到了中心领导对我继续攻读直博的支持。博士毕业后,我再次回到中心。来到这片承载着民族复兴光荣与梦想的土地,我坚决申请到发射一线去、到最前端的岗位去。2013年4月26日,高分一号卫星从发射场升空,这是我第一次正式参加任务。能够托举火箭飞天,我内心无比自豪。这一年,神舟十号载人飞行任务在中心全面展开,我承担了火箭控制系统20台单机的测试工作。当火箭点火起飞,飞船顺利入轨,航天员成功进入太空,我深切感受到了航天事业的神圣与伟大。2015年,新型固体火箭要在中心实施发射,我和几位年轻同志受命担任系统指挥,精心准备、精心组织、精心实施,最终实现了新型号火箭的首飞成功。新的发射团队组建,我受命担任负责人,带领队伍实现了首战首胜、****连捷,并培养了一批骨干人才。

当前,我国已进入空间站时代,作为国内唯一的载人航天发射场,范文参**网中心的职能使命在拓展,其他型号任务也在有序推进,前景非常广阔。我将以更加奋进的姿态,在建设航天强国的征程中贡献自己的力量!

北斗卫星导航系统工程副总设计师谢军。

这十年,北斗系统完成了从区域组网到全球覆盖、从服务亚太到造福世界的巨大跨越。作为一名北斗人,我感到特别幸福。

党的******召开时,第16颗北斗二号导航卫星刚发射成功不久,这是北斗区域导航系统的收官之战。2012年12月27日,北斗二号系统正式向亚太地区提供区域服务,标志着我国在建立自主可控的卫星导航系统进程中又迈进了一大步。我们深知,这一步只是奋斗征程的一个新起点,接下来要研制并建设全球卫星导航系统的任务更难,挑战更大,担子更重,但我们实现“中国的北斗、世界的北斗、一流的北斗”的决心和目标没有变,航天人自主创新、攻坚克难的步伐没有停止。

心怀使命、肩抗责任,我们发扬“两弹一星”精神,脚踏实地推进各项工作,勇攀航天科技高峰。2017年11月5日,北斗三号首批组网星以“一箭双星”方式成功发射入轨。之后,我们继续苦干1000天,将30颗组网卫星发射成功,终于在2020年7月31日迎来了“高光时刻”——北斗三号全球卫星导航系统正式开通!“自主创新、开放融合、万众一心、追求卓越”的新时代北斗精神就此提出。

北斗“中国造”,“天上好用、地上用好。”我们的努力让这一愿景变成了现实。思想汇报范文中国北斗的进步是新时代航天事业跨越式发展的一个缩影——几代人接续奋斗,数十万建设者聚力托举,一次又一次刷新“中国速度”、展现“中国精度”、彰显“中国气度”。如今,北斗卫星在轨工作安全稳定,系统服务性能国际一流,北斗规模应用已经进入市场化、产业化、国际化发展关键阶段,不仅造福中国人民,也造福世界各国人民;未来,北斗的应用将带给我们、带给人类更多。

航天科工三院35所伽马高度控制装置主任设计师葛源春。

4月16日,神舟十三号载人飞船返回舱返回东风着陆场,中国航天科工三院三十五所研制的伽马高度控制装置在返回舱距离地面约1米高度准确发出反推发动机点火控制指令,返回舱安全着陆。作为这个关键单机设备的项目负责人,我从2010年参与项目研制,到如今已经经历了12个春秋。

2013年,从事总体工作3年后,我从前主任设计师王征手里接过项目负责人的重任。作为神舟飞船安全回收的最后一棒,我深知自己肩负的使命。王征对我说得最多的两句话就是,“国家给我们这一分钟时间,我们一定要把任务出色地完成好”,“要想进发射场不发抖,那就在平时下功夫”,这两句话一直鞭策着我,永远不要自满,不要松懈。

神舟十一号任务,是我第一次正式对产品进行最终性能状态标校,虽然对产品技术原理、电路细节早已烂熟于心,虽然经历过成百上千次的模拟练习,工作总结范文作为项目负责人主持完成整个流程的研制生产工作,可当我真正调表的时候,内心的压力还是巨大无比。这个性能指标直接关系到最后的点火性能,关系到任务成败和航天员生命安全。

在这之前,所有的飞行产品调试都是王征亲自操刀。那天调表的时候,王征全程在旁边陪着我。看出我的紧张,他还会讲几个笑话让我放松下来,“产品的设计冗余肯定没问题,你放心地调,把性能往最优调就行,就像你平时练的那样”,“这是你必须要经历的过程”。整个调试过程进行得非常顺利,他看起来云淡风轻,但我知道他一直紧盯着数据。

这就是中国航天“传、帮、带”传统的一个缩影,航天事业之所以能够蓬勃发展,是因为我们背后有一座“山”,是我们的航天前辈们甘为人梯,帮助我们成长,秉持着“功成不必在我,功成必定有我”的信念。

我们是祖国的花朵,祖国的未来。在我们心中都有一双“****的翅膀”,能让我们的中国梦飞上蓝天,范文大全绽放绚丽。今天,我演讲的题目就是我的中国梦——航天梦。

一个国家的梦想是什么?用国泰民安四个字来概括比较贴切。中国,是有着五千年文化史的国家,从古至今,名垂青史的人物有很多,他们都为国家的繁荣昌盛,奉献出了自己的全部力量。我想:为什么我就不能为伟大的祖国也尽一份力呢?因此,我从小心中就有着这样一个念头——当一名宇航员。

我十分向往宇宙,只得说,我与星星有缘。打从我记事起,每到晚上,我就爱趴在屋檐下看星星,那一颗颗闪烁着微弱光芒的星星,究竟是怎么样的呢?后来,我长大了,通过学习《科学》这门课程,我才渐渐明白,地球是多么庞大,星星是多么可爱呀!了解了这些知识后,我才觉得,那些亲自登入月球的宇航员们真是太了不起了!

我8岁那年,本来不爱看新闻的我,却跟着爸爸这个“新闻迷”看起了新闻。因为我被一则新闻吸引住了——“中国神舟七号登上月球”大家知道是谁这么厉害吗?就是航天员霍志刚,刘伯明和景海鹏。全面的范文写作网站霍志刚出舱作业,刘伯明在轨道舱内协助,实现了中国历第一次的太空漫步,令中国成为能进行太空漫步的国家,他们真是我们中国的骄傲,也是我心目中的英雄。

不过,我知道,要实现自己的梦想,不光要学好科学文化知识,还要有健康的体魄,光有念想,没有实际行动一定是不行的。所以,现在我的饮食、生活习惯都发生了变化。

为什么要实现我的中国梦呢?

我们中国,是一个拥有十几亿人口的大家族,每一个儿女心中,都有着一个小小的梦,小梦连着大梦,一个个小梦连接起来,就是一个大大的梦,这,就是中国梦!

实现中国梦,让中国更加繁荣、富强。让人们过上更好的生活,所以,请大家不要放弃自己的小梦,每一个人,都有实现梦想的资格!

有人说,梦想是红色的,因为它充满激情;有人说,梦想是绿色的,因为它代表活力;也有人说,梦想是紫色的,因为它充满神秘。可你若问我:中国梦是什么颜色的?我会这样回答:中国梦是蓝色的。

梦之蓝,如大海般深邃汹涌。

“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。”李白的这两句诗苍劲有力,不免勾起我对大海的向往。而华夏儿女对大海探索的脚步也从未停息。

从对废弃航母“瓦良格”号的****到我国科技人员的改进研发,全面的范文参**写作网站再到最终成功入列。“辽宁号”航母经过了许多艰难险阻,而我国科技人员也是攻克了一道又一道的难关。我坚信,我们的努力会让这个蓝色梦想的队伍不断壮大,会让“中国航母”成为挥之不去的时代强音!

梦之蓝,如天空般辽阔广远。

小时候,我总是想象自己拥有一对翅膀,能一直飞向天空,飞向宇宙,飞到王母娘娘的蟠桃园,飞到嫦娥姐姐的清冷月宫。长大后,随着“神舟”系列飞船成功研发和发射,华夏儿女的梦想实现了!我的梦想似乎能实现了!

作为第一位登上太空的女航天员,刘洋曾说过:“脚步迈得有多大,梦想就有多大。”从第一艘“神五”载人航天飞船到不久前发射的“神十”,我们自古以来对天空的遐想在一步步实现,每一个中华儿女都会为祖国取得的辉煌成就而自豪,骄傲!

作为一名初中生,我始终明白,我现在能做的,就是努力学习科学文化知识,将来报效祖国,为祖国的建设贡献出自己的一份力量,中国梦就是我的梦,我的梦就是中国梦!

中国梦,梦之蓝。跟随汹涌的大海之蓝,是辽阔广远的天空之蓝。

这是蔚蓝的梦想,这是中国创造。

从小,我就有一个梦想,飞入宇宙,飞上月球,看嫦娥,观五兔,赏月桂。

有时候,我在睡梦中发现我当上了宇航员,穿着宇航服,慢悠悠地走进火箭,看着那些令常人眼花缭乱的按键,和众人一起倒计时,本站五四三二一。火箭底部喷出火苗,火箭像箭离弦一样,飞快地冲上天去。我坐在驾驶位上,熟练地操纵着火箭,冲出大气层,飞向月球,上面并没有嫦娥,玉兔和月桂,死气沉沉的,一片荒凉。但我还是很喜欢这,四处研究,观察。之后,便返回地球,做研究,成了万众瞩目的人,那里,我十分快乐,十分自豪。

从小到大,我一直很崇拜******,我崇拜他的勇敢,他的英雄气概,他穿上了宇航服,自从神舟七号飞入太空那一刻起,我就有一个愿望,去瞧一瞧******的宇航服,更希望自己能穿上这件宇航服。

妈妈知道后,说我白日做梦,别人知道后,虽然嘴上不说什么,但我知道,他们心里一定与我妈妈同感。但我却不那么认为,我认为,一个人,不管天分有多高,只要肯为自己的梦想努力拼搏,就一定可以成功。

我有一个美好的航天梦,我会为这个梦想努力拼搏,争取有一天,我能飞上太空,参观月球。现在科技发达了,这一定能成功!

以上就是这篇范文的全部内容,主要描述中国、梦想、北斗、我们、航天、发射、一个、实现,希望网友能有所收获。

中国航天梦心得体会

2013年6月17点38分神舟十号一飞冲天,肩负着中国首次载人空间交会对接的重大任务,代表着中国正一步一个脚印地实现自己的太空梦。任务将是对“神九”载人交会对接技术的“拾遗补缺”。飞船将于搭载三位航天员聂海胜、张晓光、王亚平飞向太空。中国的航天梦再次成为热点。

中国航天科技成就的背后,是不断锤炼孕育着的航天传统精神、“两弹一星”精神和载人航天精神,这些精神同时被赋予了丰富的时代内涵。

数据显示,在载人航天科技人员队伍中,青年一代占到了2/3以上,飞船系统中副主任设计师、副总指挥中40岁左右的年轻科学家占到80%。绕月探测工程研制队伍平均年龄不到40岁,54名正、副主任设计师中,上世纪70年代出生的占65%。这些伴随着改革开放成长起来的年轻科技人员,不仅秉承了老一辈科学家的奉献精神,还烙上了改革开放的精神印记。

王翔是载人航天队伍中为数众多的留学归国人员之一。本来他在国外的一家公司有着优越的工作环境和优厚的待遇,但是当得知中国神舟五号飞船发射成功的消息后,他毅然回国。

“为国争光与实现个人价值并不矛盾。”现在已是飞船系统副主任设计师的王翔说。

把个人理想与祖国命运联系在一起,把个人选择与国家需要联系在一起,年轻的航天人在为祖国赢得荣誉的同时,也实现了自己的人生价值。

中国航天心得体会

中国航天事业的发展取得了令人瞩目的成就,成为了国家综合国力和科技领域的标志性项目。在参与中国航天事业的过程中,我深深感受到了中国航天的精神,同时也获得了一些宝贵的经验和体会。下面将从我对中国航天的发展历程、航天人的奋斗精神、科技创新的重要性、航天所带来的社会效益以及我个人的成长和收获等五个方面,阐述我的心得体会。

首先,中国航天的发展历程令人钦佩。回顾中国航天事业的起步阶段,可以看到中国航天工作者始终坚守初心,经历了无数次的失败和困难,但却从未放弃,不断追求进取。他们用实际行动充分体现了“敢于攀登科技高峰,不畏艰难险阻”的精神,鼓舞和激励了无数的国内外年轻一代。正是有了这种不断探索和奋斗的精神,中国才能取得了瞩目的航天成就。

其次,中国航天人的奋斗精神令人钦佩。在与航天人共事的日子里,我深深感受到他们对事业的投入和热爱。无论是在科研实验室还是在航天发射场,无论是面对着技术难题还是面对挑战,航天人总能保持乐观向上的心态,不断探索和创新。他们深知航天事业充满困难和风险,但仍然以不屈不挠的精神面对挑战,不断超越自我。这种奋斗精神是我在工作和生活中的重要指导原则,刺激着我不断追求梦想和进步。

第三,中国航天事业的发展体现了科技创新的重要性。在中国航天的发展过程中,科技创新一直是推动力量。航天科研人员深入研究先进科技,解决了许多困扰中国航天事业发展的技术难题。例如,中国的载人航天计划,不仅成功发射了神舟号,还成功地进行了一系列载人飞行任务,提高了我国的载人航天技术水平。通过科技创新,航天事业不断向前推进,为国家和社会做出了巨大贡献。

第四,中国航天事业的发展带来了巨大的社会效益。航天事业不仅提升了中国的综合国力,同时也带动了相关产业的发展。航天技术的应用涉及军事、通信、气象、卫星导航等多个领域,为国家的安全和民生做出了巨大贡献。此外,航天事业也激发了年轻一代对科学技术的热情,推动了全民科学素质的提高。中国航天事业的发展不仅让我们看到了国家的强大和崛起,也为我们带来了更多的发展机会和希望。

最后,参与航天事业让我个人获益匪浅。在这个过程中,我接触到了许多先进的科技和先进的思维方式,对自己的知识、技术和思想产生了积极的指导作用。与航天科研人员交流合作,让我深刻了解到团队协作的重要性,锻炼了自己的组织、沟通和解决问题的能力。我还通过这个机会学习到了迎接挑战和应对压力的方法,培养了自己的坚韧和毅力。这些经历和收获将对我未来的发展产生积极的影响。

总而言之,中国航天事业的发展给我们提供了许多宝贵的经验和机会。通过参与航天事业,我们能够体会到中国航天人的奋斗精神,认识到科技创新的重要性,感知到航天事业的社会效益,并在个人成长和收获中获得启发和指导。中国航天的发展历程令人钦佩,相信在未来,中国航天事业将继续为国家和社会做出更大的贡献。

中国航天心得体会

1970年4月24日,一颗耀眼的‘星”划破天际——中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”诞生了!这是提前为国庆献上的厚礼,也标志着我国卫星史正式拉开了序幕。

在此之后,我国航天事业一次次快速跃升:中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号试验飞船起飞;中国自行研制的“神舟”二号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空;“神舟”三号成功升入太空;神舟四号无人飞船在零下20多摄氏度的严寒中成功发射,并在飞行7天后平安返回。

中国第一位航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船进入太空,实现了中华民族千年飞天梦想;航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号飞船再次飞上太空。

中国载人航天实现了2人5天、航天员直接参与空间科学实验活动的新跨越,中国成为继俄罗斯和美国之后世界上第三个掌握载人航天技术的国家,这是我们中华民族的骄傲。

从1999年到20xx年,六年时间,六艘飞船,六次飞跃,我国航天事业发展的速度和效率,令世界称奇,使亿万中国人民备受鼓舞、倍感自豪。

六年时间,六艘飞船,六次突破,我们以智慧与努力,弥补了物质技术基础的不足,创造了中国载人航天的一次次飞跃!此后,中国航天事业进入到了“白热化”的状态:神七出舱,“天宫一号”发射成功,“神八”与“天宫一号”成功对接。神九与天宫一号自动对接……这些都让人心潮澎湃,激动万分。

但是,我国航天事业与发达国家相比还有很大的.差距。近几年,美国宇航局每年的预算在170亿-180亿美元,超过我国载人航天工程20年的总投入。

在人造卫星领域,我国刚刚达到国际航天界20世纪80年代末至90年代初期的技术水平;在飞船研制技术领域,我国与美国和俄罗斯相比也还有一定的差距;在航天重要领域,我国与世界航天水平的差距保守分析为10年到15年。

我们是国家的栋梁,祖国的希望。梁启超说“少年强则国强”,作为祖国的希望,我们惟有好好学习,用知识武装自己,才能让祖国的航天事业百尺竿头,更进一步。我们要继承中国航天人那种吃苦耐劳的精神,为了自己的梦想,不懈努力,为了我们的祖国,甘于奉献!

中国航天心得体会

这是继20xx年神舟七号载人飞行任务后,中国航天员再次实施的空间出舱活动,也是空间站阶段中国航天员的首次空间出舱活动。

此次出舱活动,天地间大力协同、舱内外密切配合,圆满完成了舱外活动相关设备组装、全景相机抬升等任务,首次检验了我国新一代舱外航天服的功能性能,首次检验了航天员与机械臂协同工作的能力及出舱活动相关支持设备的可靠性与安全性,为空间站后续出舱活动的顺利实施奠定了重要基础。

神舟十二号航天员乘组自6月17日进驻天和核心舱以来,按计划开展了各项工作,目前3名航天员状态良好,后续在轨飞行期间还将进行一次出舱活动。

中国航天报记者在北京航天飞行控制中心发来现场报道:

刚刚,在中国空间站天和核心舱内外,神舟十二号载人飞船乘组聂海胜、刘伯明和汤洪波携手打了一场太空出舱、舱外组装与维修、应急返回的配合战,大获全胜。

20xx年9月27日,神舟七号载人飞船航天员翟志刚曾挥舞国旗,首次亮相在浩瀚宇宙。时隔13年,出舱大片在“天和”上演,任务却要复杂得多。

神舟十二号载人飞船航天员出舱

神舟七号载人飞船航天员翟志刚首次出舱

7月4日7时30分左右,北京飞行控制中心大屏幕上,刘伯明、汤洪波身着舱外航天服出现在节点舱。轨道舱舱门、节点舱前舱门、节点舱与小柱段之间的双向承压舱门都已关闭,两人现已被节点舱“包裹”起来。此刻,聂海胜正“坐”在大柱段的计算机前,时刻关注着两人的状态,并不时发出操作指令。

出舱准备工作继续,给节点舱泄压、航天员吸氧排氮、开展通信测试……这套流程与神舟七号载人飞船航天员出舱时相似,却又有所不同。“此次应用了气体复用技术,通过舱间抽气泵将节点舱的空气抽到大舱,空气复用率较高。”航天科技集团五院空间站系统总体副主任设计师汤溢介绍。

8时11分,舱内气压接近真空状态,刘伯明打开节点舱上方的出舱口舱门,第一次亲眼见证舱外环境,不禁脱口而出:“外面是黑的。”

在两人配合给舱门装上保护罩后,刘伯明一个跃身来到了浩瀚宇宙。节点舱高清摄像机、航天服摄像机以及舱外全景摄像机全程拍下了这一过程。

“哇,这外面太漂亮啦!”刘伯明惊叹道。

在此之前,空间机械臂已经来到了出舱口,进入整臂待机制动状态。就像我们熟知的云台车一样,它将是航天员在舱外的移动工具和临时工作站。

刘伯明出舱门后,汤洪波并没有紧随其后。接下来一段时间,他们要以一上一下的姿态,打好第一场配合战——在空间机械臂上安装脚限位器和操作台。就像地面建筑施工队似的,汤洪波负责“搬砖”,刘伯明负责“搭建”。

一场太空“搭积木”正式上演。

刘伯明接过汤洪波从舱内递上来的脚限位器,将其安装在空间机械臂的一端。这是底座,也是用来固定航天员双脚的,航天员“站”在上面可以随机械臂“爬行”而移动。舱内,汤洪波正在对操作台组件进行初步安装,随后用带挂钩的绳传递给刘伯明,由刘伯明安装在脚限位器一侧。这就是舱外工作用的操作台。在刘伯明的腰间,还有一个微型工作台,这是他在舱内就已经戴好了的。

“没有看到满天繁星吗?”9点30分左右,操作台安装完成,聂海胜忍不住问。

10点20分左右,刘伯明上机械臂,机械臂移动到接设备点。最后传递上来的是此次舱外工作要用的把手、抬高支架和一些专用工具递上来,刘伯明把它们一一挂在操作台上。有了它们,航天员将展开第二项舱外工作内容。

两人配合默契,一环扣着一环,第一项舱外工作顺利完成。

“天和”内,聂海胜“坐”在计算机旁,细心操作、准确指挥;机械臂缓缓移动,刘伯明“站”在脚限位器上,他继续移动,准备开展第二项工作。

汤洪波就没那么轻松了。11时左右,他跃身出舱,开始借助舱表扶手,用手“爬行”。每走一步,他都要把身上安全绳的另一端挂在扶手上,防止飘走。他速度很快,率先达到目的地——大、小柱段之间偏右的位置。

他们的第二项工作是将安装在此处的一个全景摄像机进行抬高。“通俗地讲就是给全景摄像机安装一个‘自拍杆’,使其在原来的位置上抬高一段,具备更佳的视场。”航天科技集团八院全景摄像机主任设计师徐起形象地描述。

汤洪波到达目的地后,徒手拔掉全景摄像机的电缆插头。很快,刘伯明也到了,在汤洪波的配合下,他拿出通用电动松不脱螺钉拆装工具,给全景摄像机装上把手、卸掉安装脚,小心翼翼把它取下来。据悉,研制人员为全景摄像机设计了一款舱外专用把手,既可在拆装全景摄像机时保护4个镜头,又可以方便航天员携带全景摄像机。

随后,刘伯明将一个圆柱形加长支架装在摄像机原来的'位置,装摄像机、插电缆插头、拆把手。每一步操作,刘伯明都小心翼翼。这样的动作,他在水下预演了很多次,早已将要领熟记于心,但真在太空中操作,还是相当困难。

“安装好,辛苦啦,你们!”聂海胜说。随着全景摄像机开始工作,透过它的镜头可以看到,在白云的衬托下,蓝色的地球像海洋一样,非常漂亮。

紧张有序,第二项舱外工作也顺利完成。

太空环境异常复杂,科研人员把航天员生命安全放在首位,设计了多种安全保障措施,例如各类相机或摄像机实时监视等。尽管如此,逃生技能也是一堂必修课。为此,第三项舱外工作就是应急返回演练,主角是汤洪波。

在这项工作中,汤洪波要徒手爬到“天和”核心舱最远处。接到撤离指令后,他第一时间折回,以最快速度返回舱口,并直接进入节点舱。

“舱外活动非常考验航天员的臂力,人在失重环境下很难控制自己,轻轻移动就出去了,可要想停下来就得花很大力气。”汤溢说,这种应急返回场景,航天员在地面时就曾多次在水中演练,为的是必要时刻为自己赢得一线生机。

“03感谢所有科技工作者,祝中国航天事业越来越好。”汤洪波快速爬到出舱口时,没有再等自己的队友,说完这句话就迅速进入节点舱。

刘伯明随着机械臂的移动,也很快来到舱口。他把工具一一取下来递给汤洪波,最后把操作台和脚限位器卸下来,并在汤洪波的配合下,完成舱外工具箱和脚限位器的安装。

“感谢所有参研参试的科研人员,感谢全国人民的大力支持,后续我们还会出舱,还会飞得更高,空间站还会越建越大。”刘伯明对着摄像机镜头挥手致意。

15时左右,刘伯明进入节点舱后,关舱门、复压、脱舱外航天服,打开节点舱前往大小柱段、神舟十二号飞船的3道舱门。

一系列收尾工作后,来自核心舱空调的风进来,神舟十二号飞船又能“呼吸”了。身处地面的神舟十二号飞船总体副主任设计师高旭终于松了一口气。“这几个小时,我们一直紧张地关注着神舟飞船内的温度变化,舱门关闭后,没有了核心舱带来的空调环境,飞船存在结冻风险,很可能损害科学载荷。”高旭说。

首次出舱活动很圆满。

中国航天日心得体会

2008年9月25日晚上9时10分, 神七 腾空而起,不到半个小时,北京航天飞控中心宣布 神七 发射成功。执行神舟七号载人航天飞行任务的航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏出征前,向祖国和人民致以庄严的军礼。

神舟七号 终于揭开了神秘的面纱,向世人露面,这是国人实力的又一次体现,也是中华民族实力的展示。这是北京奥运会给世界展示无与伦比的精神和神奇结束后,中国人民向世界的又一个宣告。

从神舟一号到神舟七号,这是一个不容易的过程,也是我们改革开放成果不断显现的过程,更是中国人民扬眉吐气的过程。神舟七号习天前,中央电视台组织了庞大的慰问演出阵容,奔赴酒泉卫星发射中心进行 神舟七号 发射前的慰问演出,这是一个鼓舞士气,给航天飞行员打气的过程,也是代表全国人民向他们问好。那么他们也不会辜负全国人民的期待和重托,一定会在太空展示中国人的神奇,向世界展示神奇,也是让中国人民进一步探索太空的理论和实践结合的过程。

神七 来了要问天,他们上演的是神奇,是为中国载人航天工程的英雄史诗,续写辉煌的篇章。中国航天事业半个多世纪以来的发展,取得物质与精神的双重收获。如果说 两弹一星 的研制,更多是为了奠定和平基业,那么,载人航天工程蕴含的意义则更加深远。它所承载的,不只是民族自豪和国家荣耀,不只是科技跨越和产业进步,更有人类面对不可知的未来时,那永不放弃的求索和无所畏惧的挑战。

金秋时节, 神舟 再出征。让我们一起和 神七 飞翔,遨游太空,在太空上演伟大和神奇,并进一步见证中华民族首次太空行走的全过程,同时,我们翘首期待三位航天员在太空给世界精彩和震惊,迎接太空新的考验。

中国航天心得体会

11月24日,“出发”——嫦娥五号探测器在中国文昌航天发射场发射升空并进入地月转移轨道。

12月1日,“到达目的.地”——嫦娥五号在月球正面预选区域着陆并开展采样工作。

12月2日,“已揽件”——嫦娥五号顺利完成月表自动采样,并将样品保存在上升器携带的贮存装置。

12月3日,上升器点火起飞、精准入轨。

12月6日,“已装车”——嫦娥五号完成与轨道器和返回器组合体之间的交会对接及样品转移。

12月17日,“已送达”——嫦娥五号重返地球。

翘首以盼,“土特产”快递终于到了!

经过20多天期盼等待,嫦娥五号探月之旅终于取得圆满成功。嫦娥五号探测器在一次任务中,连续实现我国航天史上首次月面采样、月面起飞、月球轨道交会对接、带样返回等多个重大突破。4分钟视频回顾嫦娥五号发射、探月、着陆全过程。

嫦娥五号,欢迎回家!

让我见证了中国科学家们的伟大实力!