开车违章的心得体会范文(16篇)

小编: 飞雪

写心得体会是一种思考和反思的过程,有助于我们更好地认识自己的学习和工作方式。如果你对写心得体会感到困惑,不妨看看以下这些优秀的范文,或许能够解决你的问题。

违章心得体会

为认真贯彻落实省公司营销工作会议精神,深化供电优质服务"百问百查"活动,进一步规范管理和优质服务水平。我认真地学习了这份文件,该活动内容,建立反违章常态工作机制,落实反违章工作责任制,违立违章常态工作机制,反违章工作要覆盖与服务工作全员,全过程,全方位做好这四个方面的"对照检查"。各单位要结合本单位工作特点和规律,组织落实反违章工作要求要强化营销稽查监督职能,将反违章工作作为日常稽查的重点内容。加强领导,加大投入,创造性的开展工作。

一、全面督察营销管理中的"量、价、责、损"与优质服务工作情况,重点打击营销与服务环节中的习惯性违章,遏制营销服务违章行为发生,规范营销服务行为。

解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题,我认为顽固性习惯性违章是受一定的心理支配的,具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带这条规定,但实际有一部分员工有章不循,进入施工现场不戴好安全帽,不系好帽带。有不少事故都是没有戴好安全帽或不系好帽带人造成,事实证明,要改变或消除受心理支配的不良习惯并非容易,需要经过长期的努力。

1、继承性

有些员工的习惯性违章行为并不是自创发明的,而是在一些老工人师傅身上"学"、"传"下来的。就这样把不良的违章作业习惯传给下一代,从而导致一些违章作业的不良习惯代代相传。

2、排它性

有习惯性违章的员工固守不良的传统做法,总认为自己的习惯性工作方式"管用"、"省力",而不愿意接受新的工艺和操作方式,即使是被动参加过培训,但还是"旧习不改"。

二、习惯性违章的心理状态

1、缺乏安全知识,不知不觉的违章

对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解,工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、贪图安逸

在工作中不求上进,缺乏积极性,平时不注意学习,技术水平一般,自我保护意识差。与其他人一起工作还可以,一旦自己独立工作,哪怕是从事简单的工作,都有可能发生事故。

3、侥幸的心理

明知某种做法属违章行为,可能引起不良后果或事故,但自己认为并非每次违章作业都会有事故发生,以前这样做不会出现问题,这次也不会,于是在侥幸心理的驱使下而走险,一旦环境、设备和人员的变化,就很有可能引发事故发生。

4、自以为是

总认为自己有经验、有能力防止事故发生,相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻,反而引以为荣,这种违章一旦发生事故,必然会造成极其严重的后果。

三、简述如何克服习惯性违章

1、找出违章现象,让"习惯"改成习惯

"安全第一,预防为主"是安全生产的总方针,是凡习惯性违章的基本准则。"综合治理,保障平安"是安全生产的一个主题。查看相关资料,很多建筑、施工企业都有习惯性违章现象。我单位结合今年6月安全月,项目部开展以"综合治理、保障平安"为主题的多种宣传及教育活动,将习惯性违章行为整理出来及时公布,组织员工学习,并纳入安全专项考核细则中,加大考核力度,发现性惯性违章行为及时教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施,并下发定期整改通知单。通过了解,摸清习惯性违章的根源,提出防范整改措施,从而有效的防止了各类事故的发生,避免了不必要的事故损失。

2、大力开展对员工的安全教育

通过查找习惯性违章的危害,使广大职工认识到习惯性违章作业的是违反安全生产客观规律的,其结果必将受到客观规律的惩罚,不但危机自己的安全,而且还会累及他人。项目部针对"习惯性违章"的特点,项目部通过安全月活动,加强了对《安全生产法》、安全生产规章制度及安全操作规程的学习,使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验,按安全生产规章制度作业和操作,就是珍惜生命,同时结合项目部实际情况,经常性的开展反事故预案演习,培训和考试,了解掌握规章制度和"习惯性违章"行为,把自觉执行规章制度变成众人的自觉行为,养成遵章作业的习惯,从而大大减少随意作业的机会和条件,从根本上避免了事故的发生。努力提升我局营销管理水准和优质服务水平。我作为95598的一名座席人员,应以此次活动为契机,争取良好的市场形象。

违章心得体会

杜绝习惯性违章体会新春伊始,万象更新,度过短暂的春节假期,机器轰鸣,人来车往的劳作场面映入我们的眼帘,到处都是忙碌工作的人们,生产渐渐转入正常。进入三月份,nobs车间却发生了次钠分解的事故,虽然,没有伤及人员,但也是在新春祥和的氛围里发出了一个令人尴尬的音符。

为何次钠分解的事故会再次发生呢?难道是公司上下不重视安全生产吗?还是对相关责任人没有进行处罚呢?不,这些都不是!那为什么事隔一年后,又再次发生同样的事故呢?我想大概是习惯性违章惹的祸吧!分析原因,不外乎以下几点:首先从操作者层面来看,一是不自觉地在违章,二是明知违章却心知侥幸心里而违章。其次从管理者的层面讲,因生产任务紧张,造成重生产轻安全,名为平安无事,实则有不可测之忧,一片大好形势,掩盖住一些问题和矛盾。

首先,对于不自觉而习惯性违章者,公司应加强安全知识培训,提高其安全意识,增强安全操作技能。使其明白自己的每一个操作动作,不仅要对自己和家人负责,更要对同事的安全负责,不要因为自己的大意为自己和家人、以及同事造成终身的痛苦。因我们的生产原料大多属于有毒、有害、易燃、易爆的危险化学品,在操作中稍有不慎便可能发生意外。由于生产工艺的复杂性,若我们对原材料、产品的物化性质不了解,对生产操作规程、岗位安全操作要点不能熟知详会,准确的按照要求去操作。那么,从而违章作业进而发生事故便成为必然。

再是,对心存侥幸心里者,公司更要加强教育,督促其提高思想认识,端正工作态度,使其在岗位操作中能够不折不扣的执行相关的规程与要求,确保生产必须安全,安全才能生产的思想在其脑海里扎下根。因为一次冒险违章作业,便可能发生重大的事故。一次巡检不及时,便发生物料的损失,设备的损坏。一次不经心的操作失误,便发生机毁人伤的悲剧……一次次的事故的发生都在验证着著名安全专家海因里希的理论1:29:300法则,即每发生330起违章操作便可能发生29起小事故,发生一起严重事故。

更重要的是,作为一线操作工的我们,侥幸心理要不得,习惯性违章更是要不得。因为我们每位操作工,要时时刻刻面对复杂的工艺、繁复的操作、物料多变的危险场面,只要我们对待工作存有敬重之心,才能小心翼翼的去操作;只要我们对待操作具有谨慎认真的精神,就能用积极主动的态度去防微杜渐,把安全为天的理念作为自己的操作指南,才能一心一意的执行好安全规程,成为真正的安全生产上的优秀员工。

对管理者来说:安全生产重在落实“安全第一、预防为主”的方针,平常的工作中就要细查隐患,重抓苗头,防渐杜微,将影响安全生产的因素消灭在萌芽状态:将影响安全生产的行为及时的指正,促其整改:将影响安全生产的人,发现一个批评一个,对于批评教育不改者,给其严厉的处罚,给其一个深刻的教训。

开车超速违章心得体会

作为现代都市居民,每天都要和车辆打交道,而其中的一项重要技能就是驾驶。从初次踩坐进驾驶座开始,每个司机都会经历一些通常伴随着一点点超速的违章行为。在我驾驶生涯的初期,我也在这方面犯过一些错误,通过自己的亲身经历,我明白了开车超速违章的危害性。在这篇文章中,我将分享我对开车超速违章的心得体会,并探讨如何避免这样的行为。

首先,对于开车超速违章,我深刻认识到其危险性。超速不仅增加了事故的风险,还对我们的生命健康造成威胁。在高速公路上,我曾经亲眼目睹了一起超速引发的严重事故,极度超速导致的车辆失控追尾,车毁人亡,让我深感不安。这个事故还让我意识到,超速不仅危及自己,也可能危害到其他人的生命安全。所以,我开始意识到超速违章的严重性,决心改正以保护自己和他人。

其次,我深入研究了超速违章背后的原因。我发现,很多人超速行驶是受到时间压力、急躁心情和浮躁社会环境等因素的影响。考虑到这些因素,我改变了自己的心态和行为方式。我学会提前规划行程,提醒自己留出足够的时间,避免不必要的急迫感。此外,我也主动调整自己的心态,保持冷静和耐心,不被外界环境左右。这些转变帮助我顺利驾驶过程中不会想要超速行驶。

另外,我发现了一些有效的方法帮助自己避免超速违章的行为。首先,我购买了一辆配备了智能驾驶辅助系统的车辆。该系统可以根据道路和交通状况智能调整车辆的行驶速度,有效帮助我控制车速并及时警示超速行为。其次,我不断提高自己的驾驶技能,提高对车辆的控制能力和意识。这使我更能准确地把握车辆的速度,保持在安全范围内。此外,我也逐渐养成了遵守交通规则的好习惯,从而减少超速的冲动。

最后,我深知只有将超速违章问题与整个社会环境相结合,我们才能从根本上解决这个问题。政府和相关部门应加强对道路交通管理的监督力度,建立健全法律法规,制定更加严格的处罚制度以及加强对驾驶员的教育和培训。此外,我们也需要通过意识形态的影响和社会文化的倡导,强调道德和安全意识,培养大家对超速违章行为的深刻认识。

总之,在开车超速违章的过程中,我们要深刻认识到其危险性,并通过调整自己的心态和行为方式来避免这样的行为。购买智能辅助系统、提高驾驶技能和养成遵守交通规则的好习惯都是有效的手段。与此同时,我们也要引起社会的关注和重视,加大监管和教育力度,使超速违章不再成为社会的常态。只有通过个人和社会共同努力,我们才能实现更加安全有序的交通环境。

开车违章心得体会

近年来,随着汽车数量的不断增加,交通违规行为也层出不穷。作为驾驶者,每个人都有可能犯下交通违章行为。然而,随之而来的不仅是罚款和扣分,还有人身安全的风险。通过我多年的驾驶经验,我深刻认识到了违章行为的危害性,也积累了一些心得体会。特在此分享给各位驾驶者,希望大家能够从我的教训中吸取经验,远离违章行为。

首先,遵守交通规则是开车的基本要求。在车流不断、道路拥堵的当今社会,高速行驶成为了很多人的选择。然而,正是因为这种选择,导致了许多交通违章行为的出现。在我自己的经验中,我曾一度认为,超速行驶能够更快地到达目的地。然而,一次被警察抓到并扣分的经历,让我认识到了自己的错误。超速不仅是违法行为,更是对自己和他人生命财产的一种威胁。因此,我从此改变了开车的习惯,遵守交通规则成为了我习以为常的行为。

其次,开车时要保持对其他驾驶者的尊重和善意。在道路上,无论是行驶过程还是交通规则的遵守,都需要与其他驾驶者进行互动。作为好的驾驶者,我们应该设身处地地为其他人着想。我曾因为对前车不满意而选择超车,然而这样的决定却给其他车辆带来了潜在的危险。在一次决策失误后,我决定以和善的态度对待其他驾驶者。无论是让行时还是观察周围车辆,尊重和善意成为了我在开车时的座右铭。

此外,保持车辆良好的状态也是规避交通违章行为的重要因素。车辆的碰撞和故障很可能导致交通事故的发生,进而触发违章行为。因此,保持车辆良好的状态至关重要。我曾一次因忽视车辆保养而在道路上抛锚受阻,不仅给自己增添了麻烦,也给周围车辆造成了困扰。这次教训让我认识到车辆保养是开车违章行为的一种预防措施。我从此定期检查车辆,保障了自己和他人的安全。

最后,人车合一是开车的最佳状态。开车需要全神贯注,对于驾驶者而言,这意味着要与车辆完美融合。在我刚开始驾驶的时候,分神是我经常犯下交通违章行为的原因之一。然而,在一次心神不定的情况下发生的一次险情改变了我的态度。我明白了开车违章行为所带来的风险,从而决定将每一次驾驶都当作是最后一次驾驶来对待。我时刻保持集中注意力,避免分神的情况发生,提高了驾驶的安全性,减少了违章行为。

综上所述,开车违章行为的危害不容忽视。为了自己和他人的安全,我们应该始终遵守交通规则,尊重其他驾驶者,保持车辆良好状态,以及全神贯注地驾驶。只有这样,我们才能真正实现安全驾驶,远离违章行为。希望我在开车违章行为上的心得体会能够对大家有所帮助,为安全出行贡献一份力量。

辅警违章开车心得体会范文

随着城市交通的繁忙和发展,对于交通管理的需求也越来越高。辅警作为交通管理的一支重要队伍,起着维护交通秩序,保障人民生命财产安全的重要作用。然而,近年来辅警违章开车的问题时有发生,对于这一现象,我深感自省和反思。通过这次违章开车事件,我意识到了自身存在的问题,争取成长为更好的辅警。以下是我在此次事件中的心得体会。

第一段:违章行驶是辅警荣誉的缺失。

作为辅警,我们肩负着维护交通秩序,服务社会的责任,我们的行为直接影响到辖区的交通环境和市民的生活安全。因此,我们必须严格遵守交通规则,做到遵纪守法。而违章开车则是最严重的荣誉缺失,无论导致了什么样的后果,都不该发生在辅警身上。这次事件给予了我严重的警醒,让我明白了违法开车的危害性和错误性。我将以此为戒,做一个守法诚信的辅警。

第二段:自省并查漏补缺。

这次事件让我反思了自己的行为,我发现自己存在着对交通法规了解不够深入的问题。我没有充分了解道路交通法规,对于一些细微的规定并未十分了解。从而导致了我在交通执法中出现了偏差。通过这次事件,我意识到自己需要进行系统的学习和补充,对交通法规进行深入剖析,以提升自己的专业素养和责任感。我将抽出时间,参加各类交通法规学习培训,并及时与同事交流经验,共同进步。

第三段:坚守底线避免违章行车。

作为一名辅警,违章行车是绝对不能容忍的。面对复杂的道路环境,我决定坚守交通管理的底线,严格按照交通法规进行行驶。无论是平时的巡逻执勤,还是紧急处理交通事故,我都将始终遵守相关法规,做到严密依法执勤,确保交通秩序的有序运行。我将把责任扛在肩上,时刻保持冷静和清醒,做到对自己要严格要求,对他人要严格要求,避免辖区内的各类交通违法行为发生。

第四段:勇于承担责任敢于纠错。

在违章开车的事件后,我勇于面对自己的错误,主动向领导和同事承认,并接受了相应的处理。我承认自己的错误,愿意接受相应的教育和惩罚。我深刻地认识到自己作为辅警的角色与责任,明白了自己面对违章开车事件时应该立即纠正错误,及时向上级报告,主动配合相关程序和调查。在今后的工作中,我将时刻保持清醒的头脑和积极的态度,对于任何违法行为,坚决回避,勇敢而果断地纠正。

第五段:立志做一名模范辅警。

这次违章开车事件对我来说是一个教训,也是一个机遇。我要深刻反思自己的行为,并对自己进行一次全方位的提升和突破。我要明确自己的角色和责任,牢固树立正确的法律意识和职业操守,遵循交通法规,认真履行职务。我要努力成为一名模范辅警,以行动证明自己的修养和职业素养,努力提高自身的素质和能力,为城市的交通安全和和谐稳定作出更大的贡献。

总结:

作为一名辅警,我深感违章开车的错误与危害。通过深刻反思和反省,我决定树立正确的法律意识,加强对交通法规的学习和理解,坚守底线遵守交通法规。在今后的工作中,我将勇于承担责任,敢于纠错,并立志成为一名模范辅警,为维护交通秩序和市民的生活安全做出应有的贡献。

违章心得体会

参加 xx 集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx 事故的 惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规 及相关安全知识的基础上, 更加深刻地意识到交通安全的重要性,作为一名 客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。

在交通安全形势日益严峻的今天,作为驾驶员遵守道路交通安全法律法 规意义重大,有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血 淋淋的惨剧,甚至摧毁无数人的幸福生活。

对于驾驶员来说意义重大,交通 安全来不得半点马虎,安全生产警钟长鸣,无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法实施条例》 ,认真遵守交通规则,做到文明、 安全礼貌行车, 绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道 路交通安全事故的发生。

我是 xx 至班线号车驾驶员,参加 xx 集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx 事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次 培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 真正 意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通 安全的重要性。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全礼貌行 车,绝不发生酒后驾车、 超速行驶、 超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防 和避免道路交通安全事故的发生。

驾驶违章培训学习心得体会通过这次学习,使我受益非浅,增强了对学习交通安全法律法规必 要性的认识,这对做为汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。

随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年 发生的车祸数量也随之猛增。

有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶 员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、超速行驶、闯红灯,导致 车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。

可见,遵守交 通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶 员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生, 减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶 员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过 这次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝 不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为。

我想只要通过我们的 不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地 防止交通事故的发生,为和谐社会的'建设做出自己的努力。

驾驶培训学习心得体会通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全 知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律 法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有 重要意义。

随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车 的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交 通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。

“车祸猛于虎” , 迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限 于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的 痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。

有时,仅仅驾驶员 的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违 章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车 祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。

可见,遵守交通 安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员 来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减 少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员 的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这 次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识, 严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道1 路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼 貌行车,绝不发生酒后驾车、 超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地 预防和避免道路交通安全事故的发生。

同时,对于发生在自己参加 xx 集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx 事故的 惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规 及相关安全知识的基础上, 更加深刻地意识到交通安全的重要性,作为一名 客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。

在交通安全形势日益严峻的今天,作为驾驶员遵守道路交通安全法律法 规意义重大,有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血 淋淋的惨剧,甚至摧毁无数人的幸福生活。

对于驾驶员来说意义重大,交通 安全来不得半点马虎,安全生产警钟长鸣,无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法实施条例》 ,认真遵守交通规则,做到文明、 安全礼貌行车, 绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道 路交通安全事故的发生。

我是 xx 至班线号车驾驶员,参加 xx 集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx 事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次 培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 真正 意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通 安全的重要性。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全礼貌行 车,绝不发生酒后驾车、 超速行驶、 超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防 和避免道路交通安全事故的发生。

驾驶员 学习心得体会我在矿砂工段工作已经一个多月了,这一个多月里我也学到了不少东西,我 也深刻地认识到做为一名驾驶员的重要性。

我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、 腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。

下面就安全行车工作,谈一点自己的体会

一、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦 作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全,提高运输效 益,增加收入都是空谈。

因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经 验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。

二、要中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,只要一上车,就要全神贯 注,同时, 三、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、 行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此, 每次出车前,我们都要仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,要根据路面 情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马 鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以 确保下次行车的安全。

四、不疲劳开车,不违章行驶 因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心, 作为一名驾驶员,应特别注意这一点,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带 靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。

在 不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的 睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。

交通安全需要我们每个人的高度重 视。

周围的违 反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极 地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受 汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生, 为和谐社会的建设做出自己的努力。

违章心得体会

“安全第一,预防为主”是安全生产的总方针,是反习惯性违章的基本准则。今年6月是全国的第11个安全生产月,大庄项目部结合“科学发展、安全发展”的活动主题,按照漳山公司安环部的安排,开展反习惯性违章大讨论活动。以下是我自己通过开展反习惯性违章活动的`一些心得体会。

反习惯性违章旨在保护员工生命安全。可一些员工认为“反违章是安环部门和领导的事情”,与自己不相干,对之缺乏主动性、积极性。也有部分员工认为,多一事不如少一事,自己管好自己就可以了。还有员工觉得,领导又没有授权,不太好意思反“他人的违章”,于是对眼皮底下的违章视而不见。事实上,反违章人人有责,没有旁观者和局外人。

反违章是保障自己不受伤害。一个人生存的首要前提就是要保护自己不受伤害,而他人的违章却能对自己构成伤害。电力的特殊性和施工环境的复杂性,决定了员工时刻都在与安全打交道,因此,不仅自己不违章,还要随时注意同事是否违章,是否对自己的人身安全构成了威胁,随时做好不被同事伤害的准备。

反违章是保障同事生命健康。保护同事的安全是义不容辞的一种责任。如果因为自己的粗心大意、工作失误伤害了同事,自己定会抱憾终生。因此,工作中,要特别要注意危险源辨识,随时注意自己的工作是否危及同事的安全。同时要多留意观察周边的安全情况,时刻提醒同事,发现“三违”行为要敢于及时制止,不能碍于情面说不出口,不能有“只管自己门前雪,不管他人瓦上霜”的念头。

反违章是遵守安规的体现。安全生产,成于众人之力,毁于一人之手,一人把关一处安,众人把关稳如山。安全生产是全局性的工作,所以反违章必须人人参与、人人为之负责。安全规程就明确规定:工作班成员必须“认真执行本规程和现场安全措施,互相关心施工安全,并监督本规程和现场安全措施的实施”。可见,对于习惯性违章,每个员工都有权监督、制止。看见习惯性违章行为不劝说、不制止,本身就是一种习惯性违章的体现。

无违章

在我们日常生活中,无违章行为是一种非常重要的素质。它代表着一个人的自律和积极向上的精神态度。在工作、学习和交往中,遵守规章制度、遵循道德准则是我们每个人都应该追求的目标。本文将探讨“无违章”带给我个人的心得体会。

第二段:追求规章制度。

作为一个社会成员,遵守规章制度是我们理应遵循的基本要求。无违章意味着我们始终保持良好的行为习惯,践行公正和秩序。在工作中,遵守公司的工作规范,做好本职工作的同时,要时刻谨守廉洁自律的底线,不贪污、不受贿、不违纪。在学习中,遵守学校的纪律规定,按时上课,认真听讲,积极完成作业和课程任务。在生活中,遵守国家法律法规,遵循社会公德,不随意扔垃圾,不乱涂乱画,不损坏公共设施。只有这样,才能对自己负责,对他人负责,创造和谐的社会环境。

第三段:恪守道德准则。

无违章还应包括恪守道德准则。道德是社会公认的行为准则和道德原则的集合。一个有道德的人应该具备诚实、守信、宽容、公正、助人为乐等优良品质。他们在与人交往中,始终坚持真诚、友善和善意的态度,不欺骗、不伤害他人的利益。他们不做欺诈、不谋私利的事情。在道德准则下,我们意识到不仅是自己的利益,还有他人的利益,我们应该更加关心他人的需要,并主动提供帮助。只有在道德准则的约束下,我们才能真正实现自我和社会的双赢。

第四段:取得精神安宁。

无违章不仅是对他人负责,更是对自己的负责。当我们能够始终保持良好的行为习惯,我们会聚集许多积极向上的精神力量。首先,无违章可以收获自信。只有通过遵守规章制度和道德准则,我们才能在工作和生活中顺利并成功。其次,无违章可以带来内心的宁静。在面对繁忙的生活和工作压力时,我们始终能够保持平静和淡定,不轻易被干扰和影响。最后,无违章可以产生良好的人际关系。通过遵循规章制度和恪守道德准则,我们能够赢得他人的尊重和信任,从而建立良好的人际关系。

第五段:总结与展望。

无违章不仅是一种行为,更是一种人生态度和价值追求。它是我们成功和幸福的基石。对个人而言,无违章可以带来内心的宁静和精神的富足;对社会而言,无违章可以创造一个和谐、宽松、安全的环境。因此,我们每个人都应该从自身做起,从小事做起,从日常生活中的点滴做起,努力做到无违章,树立良好的行为榜样,为社会的发展做出贡献。相信通过我们的共同努力,无违章,成为每个人的自觉选择,将会创造一个更加美好的未来。

本文以“无违章心得体会”为主题,从追求规章制度、恪守道德准则、取得精神安宁等不同角度阐述了无违章对个人和社会的重要意义,并鼓励每个人通过自己的努力实现无违章的目标。通过这篇文章,希望读者能够对无违章有更深层次的理解,并积极践行在实际生活中。

零违章心得体会

第一段:引入零违章的概念和意义(200字)。

“零违章”是一个在安全行业中常常提到的词汇,它表示在工作或生活中没有发生任何违反规定或产生安全隐患的行为。零违章并不仅仅是一种表面的行为,更是体现了一种积极的安全意识和良好的安全行为习惯。对于个人来说,零违章的意义在于能够保护自己的安全和健康;对于单位或公司来说,零违章能够营造一个安全、和谐的工作氛围。

第二段:形成零违章的因素(200字)。

实现零违章并不是一件容易的事情,它需要个人和单位共同努力。首先,个人要有高度的安全意识,要明确自己的责任和义务,遵守法律法规,不违反操作规程。其次,单位要加强安全教育和培训,强调日常工作中的安全措施,加强对违章行为的监管和处罚。最后,社会的法律法规和监管机构起到了重要的作用,必须加强对违章行为的惩处,提高违章行为的成本。

第三段:零违章的好处(200字)。

实现零违章带来了许多好处。首先,它降低了事故发生的风险,保护了人们的生命财产安全;其次,零违章能够提高工作效率和质量,减少工伤和事故的发生,为单位的持续发展奠定了基础;最后,单位获得零违章的口碑,将带来更多的合作伙伴和客户,提升企业的形象和竞争力。

第四段:个人实践零违章的经验(300字)。

个人实践零违章需要我从点滴做起。首先,要具备良好的安全意识,明晰安全规定和操作规程,做到心中有数,岗位不忘职责。其次,要不断学习和提升自己的安全知识和技能,通过参加培训和学习,了解最新的安全标准和技术,将其应用于实际工作中。另外,要积极参与单位的安全活动,与同事共同营造良好的工作环境。我曾遇到一次工作中的安全隐患,我及时向上级汇报并采取措施补救,避免了可能发生的事故,得到了单位的表扬。这让我深刻认识到只有做到零违章,才能保障自身的安全和个人形象的提升。

第五段:单位实践零违章的探索(300字)。

单位实践零违章需要全体员工共同努力。首先,单位要建立完善的安全管理制度,规范员工的行为准则,对员工进行安全教育和培训,提高员工的安全意识。其次,要加强对现场安全的监控和管理,建立健全的安全检查机制,及时发现问题并及时解决。同时,单位要及时给予表彰和奖励,让员工明白零违章是为了更好的保护自己,摒弃违规行为。

总结:

在我们生活和工作中,实现零违章是我们每个人的责任和义务。通过个人和单位的共同努力,我们可以创造一个更安全、和谐的环境,保护自己和他人的生命安全。零违章不仅是一种行为习惯,更是对自己和他人负责的体现。让我们从现在开始,真正做到零违章,做一个有安全意识、守法守纪的人。

违章心得体会

违章建筑不仅有碍市容市貌,其安全性与稳定性亦让人担心。由于历史与社会各方面的原因,违章建筑屡禁不止,屡禁屡建。

即老的违章建筑依然存在,新的违章建筑防不胜防。为方便更多的了解违章建筑,笔者现将自身实践总结、分析如下(主要分析个人违建):

1、违章建筑的特点。

(1)大多违章建筑者未取得建设工程规划许可证或虽取得建设工程规划许可证但超标准建设。

(2)建筑材料大多简易低劣(针对一般小的违章建筑而言)。

(3)建设时间短、平、快。

(4)随意性、反复性大。

2、建设位置:大多位于底楼的天井、顶楼的露台(平台)或楼顶公共区域。

3、建设者:社会各界层皆有。

4、建设目的:出租(大多作为营业用房或出租房)或自身使用(大多作为厨房、洗衣房、住宅)。

1、由于违章建筑建设随意性、反复性大,这就要求我们克服“毕其功于一役”的功利的错误思想,客观仔细分析违章建筑的特点与趋势,作好长期斗争的准备,力争防患于未然。

2、政府应确定一个违章建筑的执法主体,由其全权处理违章建筑查处与处罚的有关事宜。

3、通过政府定期的房屋的立面整治或楼顶的“平改坡”工程减少违章建筑的生存空间。

4、加大城市规划的透明性与实用性,从源头上降低违章建筑发生概率。

违章心得体会

安全生产是每个电力职工的职责,脱离了安全生产,提高企业经济效益将是一句空话。就整个电力行业特殊性来说,发生设备及人身伤亡事故都是由于违章造成的。此次公司依据3月22日黄河水电公司安全专题会议精神,开展的安全生产领域“反违章”专项行动,对于纠正和杜绝违章行为的发生和提高全员安全素质起到了至关重要作用。

一、我对反违章的认识:

开展反违章工作是我们当前应该而必须抓的一项长期工作。作为中层干部,自身以及所处部门员工都要树立强烈的安全责任感,提高对违章潜在危害性的认识,积极参与到反违章活动中去,认真学习安全工作规程,对照安规逐条检查自已的行为,彻底纠正过去由于对安规不了解,不熟悉,长期不执行或错误执行的作法,用中电投安全管理理念:任何事故都是可以避免的。对生命和健康的无谓毁坏,是一种道义上的罪恶;对可预防的事故,不采取必要的预防措施,负有道义上的责任。采用先进技术手段与加强管理,有效的预防和减少事故是我们义不容辞的责任和安全工作规程来规范自已的行动,消除图省事、怕麻烦,认为不执行安规也不会出事的糊涂观念和麻痹思想。

由于“违章”是一种潜伏的、不易觉察,甚至从主观上不愿意改变的不安全行为,反违章旨在保护员工生命安全和国家财产安全。可一些员工尤其是一线的领导干部认为“反违章是安监部门和上级领导的事情”,与自己不相干,对之缺乏主动性、积极性,只要按期或超前完成检修任务,就取得了成绩。也有部分员工认为,多一事不如少一事,自己管好自己就可以了。还有员工觉得,领导又没有授权,不太好意思反“他人的违章”,于是对眼皮底下的违章视而不见。究其原因就是对安全缺乏系统的知识,知识停留在言语上做一些表面文章,对于长期以来,存在的习惯性违章,认识模糊造成的,对于安全规程及规定视而不见。这些问题的出现就一句话,我们还缺乏安全文化的氛围和土壤,安全是搞好企业和各项工作的基础和保障,但要真正做到“安全第一,预防为主”这句老话的员工,并不多见。事实上,反违章人人有责,没有旁观者和局外人。通过反违章专项行动,进一步的使我认识到安全文化的意义。

不管做什么工作都应该从一点一滴做起,从每件小事做起,通过这次反违章专项行动的展开,我们每名员工都应该在思想上、行动上做起,安全要落实到行动中去,每名员工都要遵守反违章禁令,这样我们的企业才能更好的发展。为了家庭的幸福,我会将安全牢记于心,体现在日常工作当中,让我们一起携手,用美丽的生命呼唤“安全为生命,平安保幸福”。

二、本次反违章活动中我所参加与活动的情况:

一是积极组织编制此次反违章专项活动方案,组织在宁人员排查个检修点的安全隐患,并加以登记建档。二是加强自身学习,通过对安规的学习来强化自身安全意识和行为,确保自身和员工在今后的项目中更好的规避违章行为的发生,保证每项工作安全高效按期顺利完成。三是结合此次反违章行为,认真撰写个人体会和心得,并以投稿的方式将自己对此次反违章活动的认识加以宣传,使全体员工都能充分感受到反违章的紧迫性和必要性。

三、本次活动对我的'启发:

我们每名员工都应该知道“安全是天,安全大于一切”这个道理从上到下都离不开安全,及时的杜绝违章行为,给企业、他人和家人都会带来很多的好处,为什么我们每天都在讲安全,却还有那么多的违章操作事故,我觉得首先是我们干部安全认识不到位,有些老同志能凭着经验丰富,麻痹大意,存在侥幸心理,没有真正的从思想上重视,安全挂在嘴边,但并没有完全落实到行动中去。

对于我们检修人员来说,更应该认真遵守《电气安全操作规程》,杜绝习惯性违章,保持良好的精神状态,去完成每一项工作。在操作中认真执行工作票制度,做到无工作票不工作,安全措施不完善不工作,安全措施与实际不符不工作,许可人不到现场交待清楚安措和带电设备位置及注意事项不工作,工作许可人和工作负责人不办理工作许可手续不工作。认真学习有关业务技术知识,不断加强思想政治理论学习,全面提高思想业务素质。

虽然做好安全工作,杜绝违章行为不是每位领导、职工的个人事情,但是却直接关系到每一个人的自身安全和家庭幸福,我们要从自我做起,人人行动起来,积极投入到反习惯性违章活动中,增强责任心,增强责任感,养成遵章守纪的良好习惯,做到时时、事事、处处,人人讲安全。为公司创效发展奠定坚实的基础。

个人对反违章工作好的建议及方法:

每一起事故的发生,都是一次血的教训,都要付出惨重的代价;发生事故后令人深思、催人泪下。思想上的放松、安全意识差、违反安全规章制度及安全操作规程都是造成每一起事故祸端的主要根源。

通过反思,我认为在今后工作中应抓好以下具体工作:

展项目的危险点及注意事项,预防和杜绝违章的发生。二是定期组织全体职工进行电气安全操作规程等相关安全文件制度培训;培养员工安全意识,培植提高安全观念的优质土壤,使员工的安全意识得到夯实,同时也使自己对于安全生产工作中的意识得以提高,更好的管理和协助项目经理管理安全生产中的违章现象,只有这样才能保证检修工作的顺利进行,将不安全隐患和违章行为拒之门外。三是积极组织职工进行安全思想教育,加强职工安全思想意识;要是每个员工在自身认真执行安规和各种规章制度情况下,随时随地对项目部人员做好安全监督,发现有违章行为者立即制止,做到相互促进,相互提高,牢固树立“安全第一”的思想,发扬“安全、高效、卓越、奉献”的企业精神。四是不断加强业务学习,提高操作技能,杜绝类似事故的发生;只有提高了自身和员工的专业知识和操作技能,才能对检修设备和检修项目充分了解和熟悉,才能在检修中能正确把握检修要领和检修次序,才能正真意义上杜绝和避免违章行为及不安全隐患的发生。

违章心得体会

督察办人员每天零四点班要有不少于1/3人员入井督察,督察办要打破常规方式,以班中突击督察、边缘死角岗位督察、专项集中督察为主,每天对问题跟踪落实,矿早会通报,重复隐患立即责任追究;每周要对督察情况进行汇总,安办会进行汇报。

开展查摆习惯性违章活动,重点查处施工过程中的“三违”行为,把排查情况上报安检科,4月24日前完成,4月25日安办会分战线进行汇报。

排查情况报安检科备案,安检科进行核实,弄虚作假的,对责任人进行责任追究。

实施过程管控,查处违章行为,每月查处“三违”指标不少于两人,4月20日—30日查处“三违”指标不少于一人,当月未完成指标的减发安全风险抵押金的50%,每少一个指标对本人罚款50元,并扣1分,弄虚作假的进行追究,每月最后一次安办会进行通报。连续两个月未完成“三违”指标的,由纪委、组干部门对其按规定进行问责。

月度内两次以上(含两次)“三违”人员、严重“三违”人员要立即脱产停岗,送职教中心“三违”学习班进行安全知识学习,时间不少于一周,考试合格后,方可上岗。

处罚力度上靠一级,月度内发生两次以上(含两次)事故的单位,不予兑现单位当月安全风险抵押金,相应业务科室全员减发当月安全抵押金50%,由宣传科、电视站进行公开曝光。

违章心得体会

通过近期在网上学习了《违章心得》后,我受益匪浅,通过这本书,我认识了不少不违规的老师,了解了更多违规的小学生的心得及违规行为,更加认识到了自己犯罪的危害性。

一个违规的学生最不可怕的是一时不守法,一时违规。一个很可怕的学生,他不是一味的按照法律来要求自己,而是要用法律来保护自己,让自己受到法律的制止。一个违规的学生最可怕的是不知道自己犯了什么错后该如何去做。

这个案例的教训是深刻的,在一个小小的违规中我们可能会遇到各种各样的不良行为,但是不能因为违反法律而放弃自己的法律,而放弃了自己的人生价值。

一些学校里面的学生虽然违反规定的约束自己,但是在的同时,还有很多的同学,都有自己不遵守规定,还是有不遵守法律而放弃自己的人生价值。

所以,我们要时时刻刻提醒自己,不能在的同时犯一些错误。

一个不守法律的学生,是不能在的同时也要遵守法律的,因为这样才能让自己受到法律的惩罚。

违章心得体会

通过对这三件血淋淋事故观看,是我自己对自己的害人工作责任心和肩负的重担有了进一步深刻认识。作为一名区队管理者,在从事的工作岗位上一定要严格要求自己,按照矿上的各种规章制度严格履行自己的职责。

首先,我们从班前会安排上着手,要详细安排工作重点,责任明确,分工到人,落实责任。其实,这三起事故是以前就有发生的事故然而有重复发生,是值得我们认真思考的。每一次事故都是一个血的教训,然而每一次相同的事故都在发生,究其原因,就是我们职工在日常工作中没有把自己的个人安全放在首位,缺乏个人保护意识,工作只想投机取巧和侥幸意识存在,加之对自己工作区域的安全隐患没有仔细排查,存在盲目蛮干现象,没有把“三不伤害”的工作理念严格执行到工作中去,忽略了工作中的细小环节,没有认真执区队及矿上的各种规章制度。没有在工作中坚持作业前安全确认这一保护措施。假如,在罐笼上面加油的职工,在加油前提醒确认一下操作按钮是否在检修位置并闭锁绞,就不会发生自己被关罐笼拉起倔断保险绳而掉入井底的事故发生。假如,推车工不急于处理掉到的车俩,将罐笼内去掉阻车木楔的重车推出,也不会发生重车滑出罐笼把下层人员撞成两死一伤的`本剧。甚至有一些职工根本就不了解自己工作中存在的危险因素,缺乏本岗位的专业知识,一知半解,照葫芦画瓢,自以为是工作很正规,致使发生在别人身上血的教训不断又发生在自己身上。假如信号工操作时确认一下信号按钮是否在检修位置,也不会发生这次事故。就不会发生解取拴在千分之62度斜坡上捆绑矿车的锚链而造成跑车伤人事故。

其次,是我们管理干部在工作中没有严格履行自己的职责,为了赶工期有违章指挥的现象,有时对职工的违章现象没有及时制止,对习惯性一般违章现象疏于防范,甚至对于自己的工作区域缺乏及时监督提醒,认为职工自己知道应该怎样干好自己的工作,我们的过于干涉会影响到职工的正常操作而懒与管理。再有就是我们在对自己管辖区域内的环境以及设备的安全状况不能了如指掌,缺乏鉴别知识。对于周围的环境没有认真排查,存在不安全状况和不完好设备没有准确的判断,自己本身就不能够彻底了解设备的性能要求,对企业和区队的制度措施要求没有严格的去执行落实实施,没有从实质上了解制度及措施的实效性和安全性而导致不安全事故的再次发生。假如我们能现场监督,及时制止现场违章行为,这些事故就可以能避免发生。最重要的一点是从这次事故案例中,是我们全体管理干部从心灵深处得到震撼,发生不安全事故要追究主要责任主体个人的刑事责任,再也不是过去那样把所有的责任全落实到过世者身上,在不深究责任人的个人过失的时代啦!

这次事故视频的观看,是我们每一个人都从心灵深处对事故发生有了一个深的认识,他时刻提醒我们每一个人时刻把安全放在首位,按章作业,确保安全,爱护生命,珍惜幸福,时刻谨记血的教训,要牢牢把“安全大于一切,安全重于一切,安全先于一切,安全影响一切。”的安全理念贯穿到自己的工作中去。没有安全就没有企业的繁荣发展;没有安全就没有干部的政治生命;没有安全就没有职工的家庭幸福;让我们为了家庭幸福和企业繁荣共同托起“安全”这片天。

违章心得体会

每一起事故的发生,都是一次血的教训,都要付出惨重的代价;发生事故后令人深思、催人泪下。

思想上的放松、安全意识差、违反安全规章制度及安全操作规程都是造成每一起事故祸端的主要根源。

在xxxx年2月份我车间发生了一起由于违章操作(6kv设备带负荷分、合闸)使高压隔离开关因弧光短路烧毁而导致全厂停车的事故。

虽然没有造成人员身体上的伤害,但是设备安全受到了威胁,给经济造成了一定损失。

作为电仪车间主任这次事故给我敲响了警钟:事故发生原因时,大多数违章都会用“没想到”、“不知道”等字眼,也就是说,在事故发生前做出判断时,大多数人都相信了自己的“经验”,而放弃了规章制度。

一些职工认为自己运气好,不可能出事。

再者就是省事心理在作祟,总是希望以最小的劳动消耗获取得最大效果,甚至还会被作为小聪明而津津乐道……这是人们在长期生活中形成的一种心理习惯,也就为以后的事故埋下隐患;一但出事了那将后悔莫及。

无数事实证明:习惯性违章行为比偶然违章行为造成事故的概率更大,因而危害更大、后果更严重。

习惯性违章行为的一再出现,会使职工习以为常,就很难把它当回事儿,渐渐地失去了警惕性,久而久之,纠正起来也十分困难。

因此,习惯性违章就是危及安全生产的“瘟疫”!

对于我们无论是维修还是值班人员,都应该认真遵守《电器安全操作规程》,杜绝习惯性违章,保持良好的精神状态,去完成每一项工作。

在安全生产中,防止类似事故的发生。

通过反思,我认为在今后工作中应抓好以下具体工作:

1、严格执行电器安全操作规程,杜绝违章作业。

2、定期组织全体职工进行电器安全操作规程培训。

3、积极组织职工进行安全思想教育,加强职工安全思想意识。

4、不断加强业务学习,提高操作技能。

杜绝类似事故的发生。

由于“习惯性违章”是一种潜伏的、不易觉察,甚至从主观上不愿意改变的不安全行为,使我们一线职工,都淡化了遵章守规的自觉性,甚至把安全规定视为包袱、麻烦、教条、僵化,危害巨大。

信经验而放弃规章制度,否则代价将是沉重的。

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违章心得体会

20xx年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去,温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来,一个又一个血淋淋的拷问着我们:究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思,大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训,确保安全稳定、队伍稳定”为主题,以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样,都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的,如果限速命令下发及时一点,如果另一列校车的司机认真瞭望,很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局,甚至不是我们供电专业的,但是我们还是应该认真进行自我反思,因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上,因为对安全的不在乎,轻则可能被考核,重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。

一个事物存在是有其道理的,一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的,段长主任的岗位很重要,变配电值班员的岗位也是很重要的,虽然我们的工课件下载作平时看起来很清闲,但是一旦发生异常情况,我们就要在第一时间处理故障,减少事故停电的时间,尽快恢复供电,不然就可能影响行车,打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事,因为监盘认真所以处理还是比较及时的,防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真,就很可能无法发现事故预兆,当发现的时候很可能就是跳闸的时候了,那么肯定会影响接触网供电的,也很可能影响行车,大乱局运输秩序。所以,我们的岗位也是很重要的,不能轻视,我们都应该珍惜自己的岗位。

作为变电所的所长,是兵头将尾,更应该发挥好自己的带头作用,但是当所长已经一年了,我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题:

1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位,安全压力传达不到职工,有些职工在工作时仍然非常懒散,责任心不强,记录填写错漏经常发生,班组工作职责执行也不认真,马马虎虎敷衍了事。

2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的.情况,都是以批评教育为主,很少考核,因为想着大家工作还是比较辛苦本站识,确保本部门的安全稳定,保证我段改革与发展的长治久安。

3、落实安全责任,做好本部门安全工作。今后的工作,要时刻牢记“安全第一”的责任意识,加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作,克服好人主义,要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。

4、加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,进一步提高自己的安全防范水平。