物流专员工作的个人心得和体会(热门21篇)

小编: 雁落霞

工作体会总结的过程可以帮助我们提高自己的自我反思和问题解决能力。在这次的工作体会中,我意识到个人情绪管理的重要性,要学会在工作中保持冷静和客观,不被情绪左右。

物流工作个人心得体会

进入单位实习,是为了进一步了解物流的运作和相关设施,设备与人员技术技能,物流设施设备等的基本常识;掌握物流系统的构成和物流基本环节,掌握运输,仓储,包装,装卸搬运,配送,信息处理等基本的物流作业功能的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,并依据学习的理论提出自己的意见。从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

实习第一个礼拜,算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外,尝试更同事多沟通,从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心,很照顾我,经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手,令我非常感动。

几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的活,主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打基础。可别小看了这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功,前面的每一步基础都要打好。

第一个礼拜的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考!一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,公司产品是团队的结晶,每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

实习第二周开始,已经逐渐进入状态。开始独立接触一些业务,由于上周的充分学习,工作进行的还是比较顺利的。工作都是辛苦的,特别是周末前的一两天,这一段公司的业务量增长很快,大家都是手忙脚乱,幸好有同事在旁边一同应付,更多的时候他们帮我,有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。

我国的物流是个新生事物,最大的问题就是国家这块没有明确的立法,还在一些商家的诚信问题也是困扰其发展的因素;还有就是零库存与供货销售之间的矛盾;再就是没有做到统一的调度与分配,这样极大的浪费的人力与物力资源。许多许多的问题还还存在于物流这个行业里,相信中国新兴的物流行业在将来会变的日趋成熟。

在接触了物流这个行业后,并不会让我觉得这个工作非常的枯燥乏味,相反它让我兴奋起来,让我愿意去学习,去更好的完成这一份工作,我了解我的性格非常适合这一行,也知道了将来要走的路,从什么方向去发展,去培养自己,我相信在这一行业里有我的一番天地。

一、自觉加强学习,努力适应工作。

我是初次接触物业管理工作,对综合管理员的职责任务不甚了解,为了尽快适应新的工作岗位和工作环境,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,工作方法,现已基本胜任本职。一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快地进入了工作情况。另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,从不会到会,从不熟悉到熟悉,我逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。

二、心系本职工作,认真履行职责。

(一)耐心细致地做好财务工作。自接手xx管理处财务工作的半年来,我认真核对上半年的财务账簿,理清财务关系,严格财务制度,做好每一笔账,确保了年度收支平衡和盈利目标的实现。一是做好每一笔进出账。对于每一笔进出账,我都根据财务的分类规则,分门别类记录在案,登记造册。同时认真核对发票、账单,搞好票据管理。二是搞好每月例行对账。按照财务制度,我细化当月收支情况,定期编制财务报表,按公司的要求及时进行对账,没有出现漏报、错报的情况。三是及时收缴服务费。结合xx的实际,在进一步了解掌握服务费协议收缴办法的基础上,我认真搞好区分,按照xx公司、业主和我方协定的服务费,定期予以收缴、催收,20xx年全年的服务费已全额到账。四是合理控制开支。合理控制开支是实现盈利的重要环节,我坚持从公司的利益出发,积极协助管理处主任当家理财。特别在经常性开支方面,严格把好采购关、消耗关和监督关,防止铺张浪费,同时提出了一些合理化建议。

(二)积极主动地搞好文案管理。半年来,我主要从事办公室的工作,xx的文案管理上手比较快,主要做好了以下2个方面的工作:一是资料录入和文档编排工作。对管理处涉及的资料文档和有关会议记录,我认真搞好录入和编排打印,根据工作需要,制作表格文档,草拟报表等。二是档案管理工作。到管理处后,对档案的系统化、规范化的分类管理是我的一项经常性工作,我采取平时维护和定期集中整理相结合的办法,将档案进行分类存档,并做好收发文登记管理。

(三)认真负责地抓好绿化维护。小区绿化工作是10月份开始交与我负责的,对我来讲,这是一项初次打交道的工作,由于缺乏专业知识和管理经验,当前又缺少绿化工人,正值冬季,小区绿化工作形势比较严峻。我主要做了以下2个方面的工作:一是搞好小区绿化的日常维护。二是认真验收交接。

三、主要经验和收获。

在20xx工作半年来,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:

(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能尽快适应新的工作岗位;。

(二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态;。

(三)只有坚持原则落实制度,认真理财管账,才能履行好财务职责;。

(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好。

四、存在的不足。

由于工作实践比较少,缺乏相关工作经验,20xx年的工作存在以下不足:

(二)食堂伙食开销较大,宏观上把握容易,微观上控制困难;。

(三)绿化工作形势严峻,自身在小区绿化管理上还要下更大的功夫。

五、下步的打算。

针对20xx年工作中存在的不足,为了做好新一年的工作,突出做好以下几个方面:

(一)积极搞好与鸿亚公司、业主之间的协调,进一步理顺关系;。

(二)加强业务知识的学习提高,创新工作方法,提高工作效益;。

(三)管好财、理好账,控制好经常项目开支;。

(四)想方设法管理好食堂,处理好成本与伙食的关系;。

(五)抓好小区绿化维护工作。

通过接触和吸收新的事物。增长了见识,开阔了视野,又增长了实践操作能力,解决了我的一些思想认识问题,促进了自身世界观的转变通过在xxxx物流服务有限公司受到的温暖,教育和鼓舞,使我增强了自信心和自豪感,坚定了自己的信念,更为自己日后就业指明了方向,对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观评价,发现自己与现实之间的差距,解决了眼高手低的问题。在工作过程中发现平时对物流的概念,仅仅只是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身觉得很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有什么不同之处。对于物流,我只知道它是:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。三个月简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,可这并代表中国物流业的落后,一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。在xxxx物流服务有限公司进行的这三个月实习。使我学到课本上学不到的东西。时间虽然不长但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。

从xx年至今,在连续的几次实习工作中,使我养成了对工作认真负责的态度、吃苦耐劳和团体协作精神,并且能够适应高强度的脑力工作,能迅速的适应各种环境;在担任班长四年时间里,培养了我对工作高度的责任心和较强的组织能力、自信、活泼开朗的性格以及细致入微、积极向上的工作态度。

本人乐观向上,积极进取,热爱生活,乐于助人,学习成绩优秀,平均基点为3.0以上,曾获得3.3的基点。有较强的团队意识。拥有音乐、写作、演讲、阅读等业余爱好。经过一段时期学生干部工作的锻炼,具有一定的组织与协调能力,并提高了自己的综合素质。在今后的工作中我会发挥自身的优势,以高水平的实际工作,展现新时代大学毕业生的风采。

在思想品德上,本人有良好道德修养,并有坚定的政治方向。我热爱祖国,热爱人民,坚决拥护共产党领导和社会主义制度,遵纪守法,爱护公共财产,团结同学,乐于助人。并以务实求真的精神热心参予学校的公益宣传和爱国主义活动。

在生活上,我崇尚质朴的生活,并养成良好的生活习惯和正派的作风。此外,对时间观念性十分重视。由于平易近人待人友好,所以一直以来与人相处甚是融洽。敢于拼搏刻苦耐劳将伴随我迎接未来新挑战。

在学习上,我系统全面地学习了本专业的理论基础知识,同时把所学的理论知识应用于实践活动中,把所学知识转化为动手能力、应用能力和创造能力。力求理论和实践的统一。在学习和掌握本专业理论知识和应用技能的同时,还努力拓宽自己的知识面,培养自己其他方面的能力;积极参加学生科协及科学研究活动中的各项活动。

通过专业知识的学习和实践,塑造了一个健康、充满自信的我,自信来自实力,但同时也要认识到,眼下社会变革迅速,对人才本人性格开朗,适应能力强,喜欢与人交流,热爱集体,做事认真踏实。在校勤奋刻苦,成绩优秀,工作出色,积极向上;有较强的组织能力、领悟能力和良好的策划能力、团体精神。是一名值得信任的应聘对象。

我以“严”字当头,在学习上勤奋严谨,对课堂知识不懂就问,力求深刻理解。在掌握了本专业知识的基础上,不忘拓展自己的知识面,特别是在计算机应用方面,及时阅读相关书籍,并购置了个人电脑,掌握了visualbasic程序设计方法和基本网站建设技术。我很重视英语的学习,不断努力扩大词汇量,英语交际能力也有了长足的进步。同时,为了全面提升个人素质,我积极参加各种活动,在各类活动中学到了很多社交方面的知识,增加了阅历,相信这对我今后投身社会将起重要作用。

一刚开始我对物流是什么都不懂,谜谜糊糊的选择了这门专业。开始上这门课的时候我对它是一点都不了解,时间可过得真快啊,一年的时间就这样不知不觉的过就去了。我对物流的含义还是不大太了解,因为开始的一年里我们所学的知识都是基础而已。在第二年的开始才是我真正的走入物流这项专业的开始,这时我才了解到原来物流一词源于英文的(logistics),原意是军事后勤保障,在二战以后被广泛地应用于经济领域。美国物流管理协会对物流的定义为”物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间产品、最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效流动与存储的、实施和控制的过程”。物流由四个关键部分组成:实质流动、实质存储、信息流动及管理协调。物流的主要功能是创造时间效用和空间效用,主要方式是通过仓储克服空间距离。从而来满足消费者的需求。

一实习的目的。

经过这几年系统的物流(logistics)理论知识的学习、和有关物流的基本功能、各项作业流程都有了一定的理论知识了解,再加上实习希望我能够使理论和实践进行结合,在实践中提高运用所学的理论知识的能力和技术水平。

二、公司概论。

我司是一家以纺织面料印花加工为主的私营企业,公司属下有专业印花厂圆、网印花厂、植绒厂以及烫金厂,主要生产、加工、销售转移印花布、转移印花纸、印花油墨、以及烫金、压胶、水印等布料加工工艺。

公司年产印花纸1300万米,印布500万米。我司长期使用台湾、深圳等多个城市的生产分散性油质色浆,色泽清晰浑厚饱满,色牢度佳,稳定的韩国全木浆原纸更是给产品的质量控制提供了最根具等各种印花面料,花型齐全,工艺精到,从而来满足消费者的需求。

三、实习环境。

1、了解过程。

起初,刚刚来到这里的时候,这里的一切对于我来说都是陌生的,这里的工作环境也不是非常好,呈现在我眼前的一切都是茫然的。第一天的时间里老板安排我在办公室接听一下客户的电话,业务员把一些工作中应注意的事项和最基本的流程一步步的写给我看讲给我听,叫我先熟悉一下,然后把厂里的供应商和客户的名单及联系录给我看。当来了订购单还会把整个的流程做一遍给我看。实习的第一天里,我熟悉了我的岗位的大概,这才真正的体验到社会上工作的感觉,虽然我在假期也经常做一些假期工,但是这一次就不一样了,这份工作才是我走入社会的开始,同时在工作中也慢慢熟悉了整个流程。

2、摸索和熟悉过程。

对于自己的工作环境有所了解和熟悉之后,开始有些紧张的心终于平静下来了。在工作期间我每天都按时上班,在上班之前还会在车间里跟那些员工聊聊天了解一下环境之内的。经过两年的学习我觉得我对物流的了解还是很缺乏,而且也只是一些书面的知识而已,最缺乏的应是实际的经验,虽然我们也有在社会实践中学到了一点的相关的知识,但这只是其中的一部分而已不能满我的需求吧!现在的我虽然找到了办公室文员这份工作,我觉得这份工作能够运用到的物流知识实在是太渺小了,基本上都没有运用上物流的一点知识,因此我觉得如果要真正要从事物流这一行业应该在一些实际工作中学习才能慢慢地了解物流的整个流程,所以我也很想去一些物流公司进行学习,只有这样我才能充分利用我所学过的知识,这样才能学有所用,如果我实在是进不了物流公司,但是我还是会把我现在的工作努力好好的做下去,我也相信我在以后的工作中一定会做的很好的。

物流工作个人心得体会

我是__月__日来到我们物业公司的,到今天刚好两个半月的时间,自己从试用期转正的时间到了。非常感谢领导不在意我是初进客服岗位上的新人,没有因为我没什么工作经验就拒绝我,而是给了我锻炼自我的机会,将我安排到了物业客服的岗位上面。物业客服的工作是我头一次接触到客服的工作,虽然在这之前自己是觉得客服的工作没学过的都可以做,打电话蛮谁都可以做,但是我自己心里也是清楚的,任何一个岗位都有它不简单的地方,是我们不能够掉以轻心的,就像环卫工作虽然也没技术要求,但也是特别累而不好做的,所以我进去客服岗位以来也从来没有轻视过这份工作,而是始终用学习的态度去对待。两个半月的具体工作,还是让我有不少的感触的,我也不是什么愚笨的人,所以这么长时间下来我也是收获到了不少的知识点,也让我对于工作更加的有动力有自信心了。

一、工作总结。

2、从第二天我就开始了自己的正式工作,但是当时还是有领导在旁边看着我的,知道我应该怎么做。在客户打电话来的时候,我们要询问好客户的具体问题是哪个方面的,并且要判断好是不是住户能自己解决的,能够自己解决的就要指导好他们自己处理好,如果是自己处理不好的,我们就要将情况具体的纪律好,包括到不限于问题的状况、具体的具体。

物流工作个人心得体会

转眼我工作已经快一年了。这一年是我人生旅途中的重要一程,期间在领导的培养帮助、同事们的关心支持下我逐步从一个对报关物流行业一窍不通,到现在可以独立操作项目,岁首年终,我静心回顾这一年的工作生活,收获颇丰。现将我这一年来的学习工作情况总结如下:

一、自觉加强理论学习,提高个人素质。

由于之前对于报关业务丝毫不了解,在刚接触报关业务时,心情非常忐忑不安,生怕做不好工作,但是在领导的关心下,同事细心帮助下,协助我慢慢的了解了报关业务,同时也意识到了自身专业知识的不足,所以提高理论知识成了首要的任务,在业余时间学习了《物流运输管理实务》等书籍,有些看不懂的,就向同事悉心请教,慢慢的增长了专业知识,以后需要继续努力,提高-业务知识水平。

进入元初后,首次接触到5s管理,明白了5s是指开展以整理、整顿、清扫、清洁和修身为内容的活动,通过5s管理极大的提高了自身的素质修养。

二、尽心尽力,较好地履行了自己的工作职责。

“爱岗、敬业、踏实、勤奋”这是我工作的原则,一年来用我的实际工作来诠释这些词汇的真正内涵。“不积跬步,无以致千里”,要做好任何一项工作,都要付出辛勤的劳动。在过去的一年中,由于业务知识的欠缺,我在实践中出现一些问题,虽然因此碰了壁,但相应地,我也得到了不少的磨砺机会,这些机会对我来说都是实际而有效的。哪怕只是几处“微不足道”的细节,我都会满腔热情做好各项工作,脚踏实地,认真做好本职工作,不论是对领导交待的任务,还是同事、客户提出的要求,我都时刻提醒自己,要诚恳待人,端正态度,积极想办法,无论大事小事,都尽最大能力帮助。每个同事都有我值得学习的地方,平时要求自己,从遵守管理人员细则、团结同志、值周等打扫卫生小事做起,严格要求自己,积极主动做本职工作,满足客户各项要求。http:。

一年来,我在学习和工作中逐步成长、成熟,但我清楚自身还有很多不足,比如工作能力和创新意识不足、专业知识水平有待提高等。今后我将努力做到以下几点,希望领导和同事们对我进行监督指导:

1、自觉加强学习,向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力。

2、克服年轻气躁,做到脚踏实地,提(12.4国家宪法日暨全国法制宣传日活动工作报告及汇报)高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。

3、继续提高自身素质修养,强化为客户是上帝的服务宗旨意识,努力做到客户满意。

1、无工作经验,缺乏综合知识和技能。

我是一名学市场营销的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了一定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场拜访工作,完全可以独立完成。

2、由于公司业务方向定位的不确定,导致了很多时间和精力上的浪费。

前期由于同事们的意见和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想教育,使员工思想一致,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果形成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前,干自己所能干,专心本公司擅长业务。

3、功能和服务内容单一,所供和所需的错位。我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务链的形式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。例如:河北快石家庄分公司和河北快运北京分公司思想不一致,两公司相互扯皮,必然影响各公司之间的业务,还有河北快运运送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的及时性和货物的服务质量,更能突出公司在业务经营上没有形成服务职能的统一理顺,各自相对独立,功能分散,又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价格调控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失很多商机。解决的办法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整体操作水平,培养高端技能,利用自己高端的设施服务高端客户。

客服专员的个人工作心得体会

岁末年初,新的一年已经开始了,我们的工作也告一段落。回首过去的一年,我们在客服工作中虽然没出现大的过失,但在很多问题的处理上还不到位,以及工作中的一些小细节没能做到很完美。我们小组定期由王师傅组织召开小组会议,总结问题,及时改正。下面将上一年度遇到的问题及需要改进的地方总结如下,希望也能给其他客服部同事带来一定帮助:

1、语言交流技巧方面:

(1)与用户对话时,应仔细推敲,讲话要严谨,要讲究艺术。多用请,使语气更缓和;向用户致歉时尽量用对不起,不用抱歉,这样显得更真诚;遇到用户打来电话向我们问候说您好时,尽量不要再说回应您好,可以用请问您需要什么帮助来代替;如需请用户讲话时,可以用您请讲而不要用您说;不要跟用户说简称,讲话要完整规范,不要出现漏保、招商、农业、工商等词,或出现一些病句及倒装句。语速要适宜,遇有老人或听力不太好的用户,应适当提高音量并放慢语速。

(2)在用户电卡出现问题需要修卡时,应先向用户致歉,介绍网点时,可以特意声明您稍等,我帮您找一个最近的网点,并向用户解释清造成此现象的原因,提醒用户以后插卡输电尽量时间长一些,以避免发生此类情况,使用户感到我们对待工作是负责任的,从而能体谅并配合我们的工作,减少不必要的争端;接到用户因故障停电来电话询问时,要先向用户致歉,并表明保证您用电是我们的责任,出现故障我们肯定会马上处理,尽快恢复供电,减少停电给您带来的不便;因各家银行24小时购电网点使用的不全是一卡通,其名称各不相同,答复用户时不应一概而论,可以说银行交易卡。

(3)接听电话时要认真,注意听用户讲的每一句话,全面分析用户反映的问题,找出关键,分清造成事件发生的责任部门,尽快使用户的问题得到解决;该讲清的一定要向用户讲清楚,不要以命令的口吻要求用户去做什么,也不要随便承诺或答复用户一些不确定性问题和要求,讲话不能过于罗嗦,避免使用户产生厌烦情绪,要换位思考,设身处地的为用户着想;与用户对话时,要占据主动位置,不要光凭经验,讲话过于随意,并要注意答复用户时要留有余地,给自己留后路。

2、业务及问题处理方面:

(1)新建小区,咨询有关临时转正式用电问题:

可以这样解释:因小区整体工程未完,开发商又不能等所有工程竣工后再出售商品房,所以只能完工一栋出售一栋,期间不具备转成正式供电条件,所以暂时用施工用电向居民供电。工程竣工,并不是指整栋楼的完工,而是指该小区工程的整体竣工,包括:煤气、上下水、电、小区的附属设施等,在其竣工报告上盖有相关单位的竣工意见及公章,只有盖齐了,才是真正的竣工,才能到电力公司办理相关手续。

(2)关于卡表退费问题:

可以这样解释:如属整体拆迁或电卡与楼道灯电卡弄混的情况一般都可以办理退费,其它情况原则上不予办理,但用户如有特殊原因可直接与相应属地网点联系询问。

(3)关于石景山校表问题:

如遇到石景山区用户想校验电表的话,可以解释:因校表部门是周一至周五行政时间上班,如用户上午报修一般当天就能安排处理,可以向用户解释清楚,以免造成用户误会。其它城区此类工作一般不能当天安排,如用户报修几天后未处理要求催办时,可以请用户直接与各公司卡表校验部门联系约时。

(4)当用户反映电表表内开关合不上时,一定要给用户核实电量,不管新表旧表,因电表零度会自动掉闸,不输入电量的话开关也是合不上的,但这种情况属于正常现象,请用户购电即可。如经核实不属上述情况就须请用户断开室内所有电器及漏电开关试试。因为家用电器及线路很有可能导致线路短路,从而使表内开关掉闸或合不上,只有将有问题的线路断开后合表内开关,才能准确判断表内开关是否出现故障。但要记住尽量不要让用户试插插座,因线路短路可能会造成打火,会有一定危险。

(5)关于询问计划检修停电范围的问题:

可以这样解释:因为电力公司的线路是错综复杂的,具体是否包括用户所在区域无法立即帮您确定。我们向社会公告相关信息只是给附近居民作为参考,做个提醒,具体可以向房产单位确定一下,因为您既然住在这个小区,作为物业或产权单位就有责任和义务保证您的煤、电、水、气等公用设施的使用。

(6)如接到用户来电话反映我公司人员在抢修现场由于某原因与用户发生争执并有打伤用户行为时:

可以这样解释:既然已经出现打伤人的情况,且您在现场有人证、物证,这种事件就不在我们服务范围以内了,建议您可以采取法律手段,找公安机关或拨打110等来现场查清事实,如确属我公司人员责任并造成轻伤及以上后果的话,我们工作人员就要负刑事责任了,且我公司也会对其直接责任单位和个人进行考核。

(7)如接到单位电工来电话反映处理内部故障,请我公司配合停电的,尽量让电工自行处理。因电工都应持有电工本,并由劳动局专业考试合格后才能取本,凡持证者都应具有低压带电作业技能,如确属电工能力之外的工作,再酬情安排。

(8)关于投诉问题:

如接到用户投诉电话,应先诚恳地向用户表示谢意欢迎您对我们的工作提出宝贵意见和建议,这样有利于我们工作的完善和提高。对用户投诉内容应仔细倾听,找出用户想解决的问题关键,尽量与用户沟通,帮用户解决问题。但也不能对用户一味的盲目遵从。如我公司服务或人员确实存在问题理所应当要记录,但如根本没有过失,就算用户投诉也不能受理。例:用户补卡需带房产证明,但有些用户不理解想投诉,可以向其解释:带房产证明也是为了避免将来产生不必要的纠份,是为用户着想,此类投诉就没必要受理。对于欠费停电用户要求投诉的,尽量向其解释清楚相关法规政策,并应将欠费交清避免停电,如用户对我公司其他工作不满意的话,可在解决用电问题后再来电话反映,从而减少投诉单的生成。

(9)现发现东城区一些居民表前都装设刀闸,此闸是为了方便处理用户内部故障的,产权一般属于电力公司和房产单位共有,两方均有权处理。

(10)用户室内漏电保护器旁有两个按扭,一个是复位按扭:当线路短路或漏电,开关掉闸时,按一下此按扭开关即可合上;另一个是试验按扭(有t字型标志):如果电表出线有电,按一下此按扭,开关就会掉闸,如无动作证明电表出线可能没电。一般情况下,用户应每个月做一次掉闸试验以确定漏电保护器是否正常。

3、工作单处理及其它方面:

(1)因现在发派工作单已经开始考核,值班员在记录地址时要详细准确,内容应简明扼要,像一些望查看、电工已查、请先联系、强烈要求等话没必要填写,确有重要事情再注明。一般的报修单尽量以统一的格式填写,可以节省我们填写时的思考时间,也便于值长管理。不要出现错别字及病句,尽量在填写完成后再挂断电话。

(2)值班员应保持较高的工作积极性,多利用业余时间学习专业知识,平时虚心求教,组员间互相配合,团结协作。对于平时出现的问题或重要信息,应及时记录总结,从而提高业务水平。在工作中要控制自己的情绪,保证每天的工作质量。遵守工作纪律,不做与工作无关的事情。端正服务态度,将我们的服务由被动转为主动,提高服务意识,站在用户的立场去看问题。

(3)对于已有结果的工作单,如用户有疑议的,不要轻易听信用户,可以帮其联系基层,了解具体情况后再向用户解释,与用户谈话中不要随便表态,分析谁对谁错等。

(4)接到远郊反映停电电话,如没有事故上报需转到属地客服时,可以在转接后点击会议,可以了解到是否出现故障,如属于外线故障应上报值长发布公告,使再次接到此处电话的值班人员方便判断。

以上三个方面都是我小组组员平时接话时遇到的问题和不足之处,通过王师傅的及时指正与严格监督,我们已逐步掌握了相关业务知识并已深刻理解,只有将知识做到融会贯通了,才能更清楚明白的为用户解释服务。在与用户对话方面,我们也改了很多毛病,例如口头语、语气语调、对话技巧等,都是越来越规范。虽然这一年中我们取得了一定进步,但距离完美的接好每一个电话还差得很远。不管是在业务上还是服务上,我们都要向其他组的优秀值班员或其他单位的服务标兵学习,提高自身素质。

物流工作个人心得体会

与别人的沟通在平时学习和工作中起很重要的作用,特别在一些特定的工作中,沟通是不可少的。在刚刚接触一样事物时,只有通过与别人充分的沟通,说明自己的不解,在与别人的交流中增长自己的见识并认识工作的原理。与别人的沟通要讲技巧,遵时守时,互相尊重,互相配合,互相理解。

作为客服人员,最常做的事情就是通过电话与别人进行沟通,有时是将别人给自己说的信息准确无误地传递给另外一个人,在传递信息的过程中,关键处说的不清晰时就会影响工作,导致效率低下。在接电话,打电话时说明身份,让客户知道你是做什么的,报上公司的名字,自己的名字可以省略。

(二)处变不惊,淡定,事有轻重缓急。

处变不惊的应对力,拥有承受打击的能力情绪的自我掌控及调节能力是一个优秀客服不可少的品质。有些客户认为花了钱买的服务很不值,发觉服务很不周到,就会在电话中对客服大发不满,客服只能忍耐,不能与客户发生口舌之争。客服要熟悉公司的运作原理,能对各种问题进行分析解决,不推脱,不推诿,不耽误。客服的工作比较繁琐,所以要分清轻重缓急,提高办公效率。

(三)学习无处不在,在实战中发现自身存在的能力缺陷,有意识地自学。

在工作的过程中,我也发现自身存在的能力的缺失。在别人眼里,大学生是很难得的,处事能力要比别人强,其实不见得,处事能力是来源于基于实打实的经验。在课堂里所学的知识不一定在工作岗位上都能用上,并且在工作岗位上所需要的技能不一定都能在课堂里学得。在同一个岗位上工作一样长的员工所收获的东西有可能不同,在岗位上有意识地自学,增长自身的知识储备的这一过程是最宝贵的。

在此次实习中,我经常听说各种各种的地名,省内省外的都有,有地级市,县级市,或是本县的各个城镇,由于我长期不在老家,对县内的各个城镇的地理位置不熟悉,当别人问我,能否派送某镇某村,我不能马上答上来。在平时在工作比较闲的时候,多看看地图,看后才发现自己对家乡是有多么不了解。

(四)工作中感受艰辛,每行每业都不容易,平时更要多多谅解。

公司的业务员总是顶着大太阳去跑业务,客服人员的繁琐地工作中时时有可能受气,因为在任何环节都有可能出错,有的客户很好说话,很谅解,但有些客户故意找茬……经过这次实习我更是认识到工作的艰辛,生活中彼此谅解,感同身受会在不经意间产生影响。

(五)发觉知识的重要,珍惜学习的机会。

现在的大多数人的工作都离不开计算机,电脑在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不断出现,要理解新的信息,就要具备跟专业的知识。另外,一个不具备电脑打字技能的人无法担任此类工作……信息在更新,头脑也需要更新,因此要珍惜学习的机会。

最后,非常感谢顺丰快递给我这个难得实习的机会,让我接触了很多学校书本知识外的东西,也让我增长了见识。感谢我所在部门的所有同事,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能,感谢业务管理的领导们,帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步。

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物流工作个人心得体会

20__年是公司一直平稳发展,同时,领导的带领下,我们精益管理、严格控制成本,也是我持续改进、不断成长的半年。现就本部门及本人物流专员半年工作总结汇报如下:

一、合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式。

目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。

作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。

每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式再找专线或者有区域优势的物流公司报价。

只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。

货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。

二、支持其他部门工作,处理关联业务。

为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。

三、以学习科学发展观为契机。

1.加强部门人员知识技能自我培训。

由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

2.提升部门人员服务意识、安全意识。

本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

3.完善部门管理制度。

按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。

最后,我承诺在接下来的一年里,我将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。

20__年即将过去,经过又一年的物流管理工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。

一、物流费用。

物流费用控制是一项重要的工作,要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”,因此控制物流费用,总部必须有一套完善的物流规章制度。通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业,从而控制物流费用。第八年的物流费用相对往年来说比较合理,整体费用有所上升降。表现在以下:

1、配送费用:随着公司销售量的增长,物流费用的绝对值有所增长,但是物流费用与销售比整体有所下降。

2、仓储费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的比值十下降的。

二、物流配送。

1、物流配送是销售物流中的关键环节之一,配送时间的及时性,货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在第八年,我部门狠抓到货及时性的考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力做好公司的物流配送,加强配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。20__年我部门的配送准时到达率__%,运输数据回传及时率__%、回单完备率__%,货物损失率为x。退货时间的及时性也比20__年有提高,大部分退货商品都能在一周内返回。

2、在货物配送中也遇到一些问题:

a、客户单据的签收盖章;。

b、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题;。

三、仓库管理。

1、20__年各仓库库存大量增加。因为公司生产规模扩大,发展速度很快,因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加,如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。

2、第八年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。在有条件的情况下,对部分物品,如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理,现在仓库已在使用货架管理,使用后反映比较好。同时,部门不定时到仓库进行检查,督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面,要求仓库与统计每日核对库存帐,统计与我司指令下单人员核对每日的指令,仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理,从__月份开始,每月宝供必须做库存分析。

四、信息系统管理。

信息起到连接各物流环节的桥梁作用,如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息,仅指干线运输,20__年,经常与总部及__物流公司电话联系货源信息,并把信息反馈到分公司,让分公司掌握货物在途情况,提前安排货物的销售,更有利于销售业务。配送信息,__物流公司每日跟踪货物的配送在途情况,及时把真实的信息反馈到经营部和我这里,这样加强配送在途的跟踪,更能掌握货物配送情况,出现问题后能加快处理速度。库存信息,保证库存的准确性是根本,因此要求__物流公司每日核对库存,使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息,这是了解物流市场动态的信息之一,经常搜集有关物流信息,如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略,制定物流工作计划.

作更有信心,更有激情。我们工作性质是属于服务型的,只是我们所服务的对象不同,门店员工直接服务于顾客,而我们则是服务于门店,间接的,我们也服务于顾客。

__物流中心的飞速发展,也证实了整个公司在高速的发展。记得我们刚入司的时侯,整个配送中心就几十个人,而现在则发展在为全国性的物流。人员增加到将近200人,门店由原来的300家,增加到了现在的700多家。看到这些,我们作为__的一员,感到无比的自豪。

作为我们来说,我们是复核组,我们的工作的质量的好坏会直接影响到门店的营业,所以,我们的责任重大,我们每一天都必须要做到高效、高质量的完成,才能保证我们的账、物相符,才能保证驾驶员按时将门店所需的商品送达门店。我们工作的核心任务是保质保量高工作的激情及物流员工效的完成每天的复核工作。虽然我们经常加班加点的工作,但是大家都因为全组的这种你争我赶、精益求精的氛围所感染,大家都任劳任怨,严格按照工作流程来进行复核。

无规矩不成方圆,我们为了保证出库商品的安全以及门店的员工能够准确的进行验收,还制订了各种规范,我们复核的每一家门店,都要严格按照《复核装箱标准》来进行,这样做有以下几个方面的好处:1、液体不能横放倒置,这样做的话,可以防止易渗漏的商品渗漏出来污染其他商品;2、玻璃制品必须用各种纸皮隔离开,这样才能保证商品在搬运、运输过程中在安全性;3、同一品种必须放在一起,这样才能保证门店在验收过程中的准确性和高效性;4、每一件商品不能超过15kg,这样是因为商品过重不易搬运,容易出现意外而导致商品破损。

见于我们的商品有时出现以件为单位的丢失的情况,现在,我们对每一件商品都进行登记,并与运输部完成商品件数的交接,这样,大家对这项工作都有了更大的责任心,责任到人。同时也能在此期间发现店名错写、漏写的情况,并能及时纠正,在很大程度上能够防止店名错写、漏写的商品发出仓库。才能保证门店和仓库的帐物相符。

我们的工作量是很大的,不是由一个人就能完成的,我们需要的是团队精神,而团队的精神,就是我们的企业文化,通过对全体成员进行了企业文化培训,使我们更加明确了自己的目标,增强了战斗力和凝聚力,同时也增强了我们的集体荣誉感和责任感。

新的一年就要开始了,新年新气象,在这一年里,公司的发展进入了关键时期,我们作为公司的一名员工,肩负着责无旁贷的使命,虽然一个人的力量是有限的,但只要每个人都把自己的工作做好,那样的话,就是一支强大的力量,我们物流中心在今年有较多的改革,当然,改革的法则是:有机遇,有风险。我们将不畏风险,迎难而上,相信在20__年的时间里我们将会做出更加辉煌灿烂的事业,为20__呐喊,加油吧。

飘扬的雪花带来了冬的讯息,也送走了充实而忙碌的20_年。时间总是这样的快,眨眼间,20_年就这样毫无声息的走了!一年来,感谢公司各位领导与同事的大力支持和帮助,使得客服工作进展顺利。现简要总结如下:

20_我而言是很难忘的一年,工作的内容没有发生很大的变化,重点还是与客户的沟通及资料的收集,但是工作的思想、方法等做了一些调整,感觉到了压力,同时也融入了收获的快乐。

在部门x经理的领导下,各项工作逐步走向正规,计划维修任务圆满完成。做为客服员,本年度我重点将行动与沟通相结合,在安装完成后及维修完毕均有电话跟踪回访,认真听取客户意见和建议,并及时为客户建立电子档案,在每个月有公司统一发送的温馨励志短信,提高了公司的服务形象,也受到了客户的好评。虽然客服工作相对而言有点琐碎,在这个过程中,通过广泛搜集和学习其他公司的服务规程,在工作条理性及服务规范方面有了一定的进步。经过对三保配件的严格审核控制及每月有效的核算,本年度三保配件总额控制在了计划以内,比去年有所下降;在大家的共同努力下,收费总额有所上升,圆满完成年初制定的经济指标。在与客户的沟通、文化墙的制作及有效的利用网络信息平台的过程中,锻炼了我的语言沟通能力和书面表达能力,同时也充分认识到了自己知识的匮乏,需要不断的自我提高。在业务能力方面,通过这一年多的虚心学习,对于部分产品及配件了解充分,还有许多也还不是非常清楚,在以后的工作中,需要认真学习,虚心请教。

20_年工作虽然步入了正轨,取得了一定的成绩,但更多的是存在一些不足,主要是积极乐观的心态不够,在学习和用心服务客户上还不够,与有经验的同事相比还有一定差距,业务能力方面没有实质性的提高,在今后工作中,我会认真总结经验,克服缺点,努力把工作做得更好。

20_我职业生涯收获比较大的一年,通过__x培训和拓展训练,让我更加清晰的认识了团队,更加准确的剖析了自己,时间总是在轮回,岁月却在沉淀,,我会带着努力和激情投入到新一年的工作,超越已经拥有的一切争取在知识层面有一个提高,同时也努力提高潜在价值,取得更大进步。

光阴似箭,日月如梭,转眼间20__年已经过去,在领导的带领下,我学到了不少知识和社会经验,让我在工作中基本上能独立完成各项工作,首先感谢领导对我的指导和栽培,在以后的工作中我会刻苦学习、不畏困难,以更好的工作来回报上级。

20__年在领导的带领下,围绕__的总体目标,认真贯彻“安全第一、预防为主”和“内紧外松”的工作方针,始终坚持“群防群治”和“人防技防相结合”的工作路线,积极做好__的消防安全防范工作,维护商__的治安秩序,工作总结:

一、工作的职责。

疏导后院进出货物的车辆,保持后院消防通道的畅通等,登记工作:登记外来人员进入x施工的检查;巡视工作:白天巡视x内有无可疑人员;消防通道是否畅通;消防设施是否被占用等;晚上巡视施工区域是否有消防器材,施工证件,施工安全隐患是否存在等等。

二、消防知识。

x月份消防局举行了关于消防安全知识宣传教育四个能力演讲活动,我们去听了别的x的演讲深受感动,在此之前我们还是“三个能力”“三懂、三会”从那以后实行贯彻消防局的意见,从“三个能力”“三懂、三会”发展到“四个能力,四懂,四会”让我们又学到了好多,紧接着每天的出操、消防演习,从中又学了好多知识和问题,在一次消防局的领导来检查我们的工作,我们在__消防演习了,演习分两组:一组是组织灭火另一组是组织疏散逃生,消防局的领导看了之后很赞同认可!

三、存在的不足和今后的努力方向。

回顾20__年来的工作,在取得成绩的同时,我们也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表现在:

1、由于队员来自四面八方,综合素质参差不齐。

2、我们的工作方法还有待进一步的创新和改进。

3、工作上还存在一些不如人意的地方。

所有这些,我们将在今后的工作中痛下决心,加以克服和改进,全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。

今后的工作要求将会更高,难度将会更大,这就对我们的工作提出了新的更高的要求。我们一定正视现实,承认困难,但不畏困难。我们将迎难而上,做好工作。具体讲,要做到“三个再创新”,“两个大提升”,最后实现“三个方面的满意”。即:在思想观念上再创新,在工作质量上再创新,在工作方法上再创新;在工作成绩上再大提升,在自身形象上大提升;最后达到让公司领导满意!

物流个人年终工作心得体会

物流管理专业的认识实习,是学生在完成教学计划规定的相关专业基础课程后所进行的综合性实习,是课堂教学的延伸和补充,是理论联系实际的重要教学环节。

通过到不同企业的参观实习,使物流管理专业学生在理论学习的基础上,能直观地接触实际工作和具体业务,进一步熟悉物流管理的工作内容,了解物流管理运作流程和方法,弥补单纯课堂教学的不足,进一步掌握所学理论,做到理论与实践相结合,提高学生分析和解决实际问题的能力,培养学生合作意识、创新精神和实践能力,为深入学习后续物流专业课程以及将来走上工作岗位打下一定基础。

3。培养发现问题、分析问题、解决具体事物的能力;。

4。培养理论和实践相结合的能力。

一:实习目的:

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到____流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二:实习要求:

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

物流业务工作的个人心得体会

时间一晃而过,转眼间两个月的试用期已接近尾声。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。

20__年5月24日我荣幸的踏进了一个新欣向荣、朝气蓬勃的企业——上海畅联国际物流有限公司。成为了畅联国际物流普通的一员。感谢畅联给了我工作的机会,是您——延伸了我继续展翅的梦想。

在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了公司对于“天道酬勤”的经营理念的同时也深刻的理解了信息部在公司的重要性。

在对您们肃然起敬的同时,也为我有机会成为畅联的一份子而惊喜万分。

在这两个月的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,我已经逐渐适应了周围的生活与工作环境,对工作也逐渐进入了状态。

在这段时间对公司组织结构、部门职责、信息流等有了较深的了解,熟悉掌握了货代部门的业务流程、周边业务接口关系等,并且已能够很好地融入团队,与各小组之间通力合作,正确、及时地完成公司的交付目标及任务。

在领导和同事们的帮助下在这下两个月的时间里完成了以下的工作:

1.在裴建江和高颍霞的帮助下较短时间里熟悉了货代部门的操作流程,和erp系统的数据库结构。

2.在高颍霞的协助下,6月1日至6月15日完成了财务发票打印系统的开发和测试的工作。

3.6月16日至6月30日完成了erp新需求的开发工作。

1)erp“异常情况”开闭实现批处理。

2)在“客服”模块能进行“换单开始”及“换单结束”节点设置,并且能做批处理。

3)报关模块中,“已合并货物明细”增加“全选删除”键,实现一次删除。

4)完善了“入/出库运输”内条目操作功能。

5)简化“三级考核报表”操作功能,使用户使用方便。

6)商检及进境备案的批处理功能。

和erp系统的接口程序。

报表的维护。

总结了过去,方能展望未来!我对今后的工作提出初步计划:

1.继续完善erp系统工作。

2.学习其他业务系统。

3.完善自己的业务知识,加强理论和业务知识学习,不断提高自身综合素质水平。把工作做到更好。。

4.更好地配合本部门各个小组的工作,提升工作效率。。

5.积极地配合其他部门的工作,更好的服务其他部门。

6.领导交办的每一项工作,分清轻重缓急,科学安排时间,按时、按质、按量完成任务。

在公司的这段时间里,我学到了很多,感悟了很多。看到公司良好的发展势头。我深深的感到骄傲和自豪,因此我更加迫切的实现自己的奋斗目标,提现自己的价值,和公司共同成长。我一定会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来。

总之,感谢领导对我的信任与支持,我将尽心尽责、全力以赴地把工作做好!

物流工作个人心得体会

在成为xx公司客服的正式一分子后,我对客服的工作有了更深层次的认识,在处理问题和突发事件上有了相对的提高。首先,我认为客服工作中“细心”是最重要的,比如在受理时,要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时,更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况,并有能力根据这些信息推测和判断后续情况,在应对客户询问时能够简言答之,令客户满意。

在工作中发现问题,找出原因,找到解决问题的办法不断改进不断提高。所以说注意物流工作的细节是非常重要的。其次,不要主观。若出现和以往不一致等异常的情况,要冷静观察,不可盲目去处理,认真落实。不要强调“以自我为中心”,而应该强调“整体利益优先”,在工作中要发扬“有人负责我服从,无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领导指示的工作等不可凭主观想像做事,按部就班,简单的事情更要认真对待。记得有句话这样说的“简单的事情重复做,当成功来临时挡也挡不住”。对于物流来说成功就是准时、无误、高效率。再次,勇于承担。工作是先做人后做事,性格决定命运,态度决定一切,沟通解决一切。出现问题要勇于承担,比如输单时出现错误,或者周末值班时事情没有处理好,说一句“不好意思,我输错了”或者“我值班”这没什么,否则大家一起承担,这样也不好。出现问题不要推卸责任。讲讲当时的情况,说说出现的原因,大家一起来借鉴一下,以免下次犯同样的错误,说不定领导还会夸他诚实呢,是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。在工作中不可情绪化。当在工作中出现什么“拦路虎”了,生活中出现什么不开心的事,不可情绪化,不能影响工作或别人。把同事、领导当成朋友说出自己的想法和建议。因为你将随时应对意料之外的事情,所以物流工作要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会伤害到人家,会不会产生矛盾等等,要增加集体荣誉感,增强集体凝聚力。最后,定期或不定期内外部培训。企来的战略在变,执行战略的能力要求也在变,所以对员工进行工作及生活的沟通,思想沟通、对员工进行业务培训(如师傅带徒弟)、全方面素质培训。如航空常识培训、内部经验交流、外部参观学习、物流管理培训等等。益处是公司有了高素质人才,适应了当前的发展变化,而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司当成家,节省每一点能源。把同事当成朋友,增强团员合作精神与集体凝聚力。心往一处用,劲往一处使,我想我们的xx公司一定会更好!

物流工作个人心得体会

转眼我工作已经快一年了。这一年是我人生旅途中的重要一程,期间在领导的培养帮助、同事们的关心支持下我逐步从一个对报关物流行业一窍不通,到现在可以独立操作项目,岁首年终,我静心回顾这一年的工作生活,收获颇丰。现将我这一年来的学习工作情况总结如下:

一、自觉加强理论学习,提高个人素质。

由于之前对于报关业务丝毫不了解,在刚接触报关业务时,心情非常忐忑不安,生怕做不好工作,但是在领导的关心下,同事细心帮助下,协助我慢慢的了解了报关业务,同时也意识到了自身专业知识的不足,所以提高理论知识成了首要的任务,在业余时间学习了《物流运输管理实务》等书籍,有些看不懂的,就向同事悉心请教,慢慢的增长了专业知识,以后需要继续努力,提高―业务知识水平。

进入元初后,首次接触到5s管理,明白了5s是指开展以整理、整顿、清扫、清洁和修身为内容的活动,通过5s管理极大的提高了自身的素质修养。

二、尽心尽力,较好地履行了自己的工作职责。

“爱岗、敬业、踏实、勤奋”这是我工作的原则,一年来用我的实际工作来诠释这些词汇的真正内涵。“不积跬步,无以致千里”,要做好任何一项工作,都要付出辛勤的劳动。在过去的一年中,由于业务知识的欠缺,我在实践中出现一些问题,虽然因此碰了壁,但相应地,我也得到了不少的磨砺机会,这些机会对我来说都是实际而有效的。哪怕只是几处“微不足道”的细节,我都会满腔热情做好各项工作,脚踏实地,认真做好本职工作,不论是对领导交待的任务,还是同事、客户提出的要求,我都时刻提醒自己,要诚恳待人,端正态度,积极想办法,无论大事小事,都尽最大能力帮助。每个同事都有我值得学习的地方,平时要求自己,从遵守管理人员细则、团结同志、值周等打扫卫生小事做起,严格要求自己,积极主动做本职工作,满足客户各项要求。http:

一年来,我在学习和工作中逐步成长、成熟,但我清楚自身还有很多不足,比如工作能力和创新意识不足、专业知识水平有待提高等。今后我将努力做到以下几点,希望领导和同事们对我进行监督指导:

1、自觉加强学习,向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力。

2、克服年轻气躁,做到脚踏实地,提(12.4国家宪法日暨全国法制宣传日活动工作报告及汇报)高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。

3、继续提高自身素质修养,强化为客户是上帝的服务宗旨意识,努力做到客户满意。

物流工作的个人心得体会

__年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:

一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主。

根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。

1.物流部费用现状。

本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

2.控制费用不拘小节。

严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如粤b________油泵问题,罗____咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种.种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。

3.固定费用控制。

根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节省一定的仓储费用。另外,我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。

二、以学习科学发展观为契机,进一步加强部门管理。

1.完善部门管理制度。

按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。

2.提升部门人员服务意识、安全意识。

本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

3.加强部门人员知识技能自我培训。

由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

三、降低呆滞库存、运回矿面板。

过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,富林木地板和瓷砖清货,并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外,中建投南头仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门罗____转告本人后,决定暂时先运回石岩仓库,已备公司将来使用。

四、提高出入库数据准确率,确保财务原始数据可靠性。

物流工作个人心得体会

时光荏苒,一眨眼我进入xx省物流投资集团有限公司已经有一年半的时间。我是xxx,是20xx年毕业的一名应届大学生,首先我为能够进入xx物投感到很荣幸,能够在茫茫人海中、在许许多多的磕绊中成为了一名新时代物流人。刚进入公司时,我仿佛回到出入大学时的场景,xx公司秉承“师带徒”、“传帮带”的宝贵精神,给我们每个入职的新员工都安排了经验丰富的师傅带领,此举让我们在短时间内多元化,深层次的了解到xx的种种,也为我们日后的工作发展奠定了坚实的基础。

在正式成为这个温暖的大家庭的一员之后,在各位领导和众多同事的帮助下,我在工作上越来越得心应手,已经开始能够独当一面,独自应对工作中的各项事宜。我的工作岗位是运输协调业务员,负责分配每日钢材运输计划,协调整个计划执行中遇到的问题。在实习期间,师傅也耐心地、不厌其烦地教我如何分配计划、如何处理遇到的问题。除此之外,我更多的是学会如何与人交流、如何与人相处,如何从一名在校大学生过度为职场人,在历练期间顺利通过了我们初入职场的“入学考试”。运输计划协调员这个岗位就像是公司里的一枚小螺丝钉,虽然只是整个物流环节中的小小一环,却是能够直接影响到公司层面整个供应链环节的正常有序开展。因此我始终告诫自己,要提高工作效率,要与其他部门高度配合,从而确保我司能够更好地服务客户,进一步提高时效性、准确性、提高服务质量,为客户带去更好的`体验。

20xx年年初,伴随着xx本部的搬迁改造,部门的工作地点搬迁昆钢草铺新区。由于岗位工作的特殊,需要对物流运输进行各方面的跟踪与把控,作业现场每天都能够看见在漫天风沙里活跃着的物流人身影,这不仅仅是为了打造新时代的物流运作,更是为了体现出作为一名物流人应尽的责任,始终秉承客户至上的服务宗旨。日常工作完成后,月明星稀,夜幕降临,轰鸣的引擎声和作业声声声入耳,夜晚陪伴着调度员的是窗外的火车轰鸣声还有过路熙熙攘攘的货车,看着一车车满载而归的大货车有序离开,内心的喜悦和悸动是溢于言表的,这一刻,我为能成为一名物流人而充满自豪,真真的心里有火,眼里有光。

良好的人际关系、充沛饱满的工作热情、踏实肯干的工作作风,严谨的工作态度是自己的座右铭。我深知公司目前正处于改革的艰难时期,改革总会伴随着阵痛,但今日之变革是为了明日的辉煌。我始终坚信在中国xx和公司领导的带领下,胸怀“两个大局”,牢记“国之大者”,正确认识和把握实现共同富裕的战略目标和实践途径,共建产业生态圈,实现钢铁报国、钢铁强国的伟大征程。我愿与公司共克时艰,充分将个人发展充分融入进企业发展,积青年力之所举,展现代物流风采,一同努力,共赴未来!

物流专员个人工作总结

目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。

作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。

每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式再找专线或者有区域优势的物流公司报价。

只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。

货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。

为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。

1.加强部门人员知识技能自我培训。

由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

2.提升部门人员服务意识、安全意识。

本部门在强调多创效益的'同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

3.完善部门管理制度。

按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。

最后,我承诺在接下来的一年里,我将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。

物流公司个人工作作心得体会

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

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20__年上半年转眼即逝,再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。“忙并收获着,累并快乐着”成了心曲的主旋律,常鸣耳盼。对我而言,20__年上半年的工作是难忘、印记最深的半年。工作内容的转换,连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整,(包括工作上的适应与心态上的调整)压力带来了累的感觉,累中也融进了收获的快乐。在各位领导的支持下,在各位同志的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定,较好地完成了自己的本职工作和领导交下来的其它任务。现简要回顾这半年总结。

一、强化形象,提高自身素质。

为做好本职工作,我坚持严格要求,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我们箱管工作的最大地规律就是“无规律”,因此,我们正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼,我们在工作上取得一定的进步,利用办公室学习资料传阅的同时,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身工作质量有所提高。

二、严于律已,不断加强作风建设。

半年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司的各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作方法;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。

三、强化职能,做好服务工作。

工作中,我们注重把握根本,努力提高服务水平。箱管人手少,工作量大,这就需要我们团结协作。在这半年里,不管遇到什么样的困难,我们都积极配合做好工作,我们的心都能往一处想,劲都往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。

四、工作中的不足与今后的努力方向。

半年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,主要是思想解放程度还不够,学习、服务上还不够,和有经验的同事比较还有一定差距,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。

面对箱管事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。

加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立公司的良好形象。

在今后的工作中,我将在物流公司各位领导的正确领导下,继续以人为本;牢记公司的宗旨,突出重点,狠抓服务落实;树立科学发展观,以求真务实的工作态度做好箱管服务工作,为在箱管岗位上做出自己应有的贡献,为运输户提供优质高效的服务,为我们公司的发展做出自己的贡献。

物流专员工作心得体会精选

飘扬的雪花带来了冬的讯息,也送走了充实而忙碌的20_年。时间总是这样的快,眨眼间,20_年就这样毫无声息的走了!一年来,感谢公司各位领导与同事的大力支持和帮助,使得客服工作进展顺利。现简要总结如下:

20_我而言是很难忘的一年,工作的内容没有发生很大的变化,重点还是与客户的沟通及资料的收集,但是工作的思想、方法等做了一些调整,感觉到了压力,同时也融入了收获的快乐。

在部门x经理的领导下,各项工作逐步走向正规,计划维修任务圆满完成。做为客服员,本年度我重点将行动与沟通相结合,在安装完成后及维修完毕均有电话跟踪回访,认真听取客户意见和建议,并及时为客户建立电子档案,在每个月有公司统一发送的温馨励志短信,提高了公司的服务形象,也受到了客户的好评。虽然客服工作相对而言有点琐碎,在这个过程中,通过广泛搜集和学习其他公司的服务规程,在工作条理性及服务规范方面有了一定的进步。经过对三保配件的严格审核控制及每月有效的核算,本年度三保配件总额控制在了计划以内,比去年有所下降;在大家的共同努力下,收费总额有所上升,圆满完成年初制定的经济指标。在与客户的沟通、文化墙的制作及有效的利用网络信息平台的过程中,锻炼了我的语言沟通能力和书面表达能力,同时也充分认识到了自己知识的匮乏,需要不断的自我提高。在业务能力方面,通过这一年多的虚心学习,对于部分产品及配件了解充分,还有许多也还不是非常清楚,在以后的工作中,需要认真学习,虚心请教。

20_年工作虽然步入了正轨,取得了一定的成绩,但更多的是存在一些不足,主要是积极乐观的心态不够,在学习和用心服务客户上还不够,与有经验的同事相比还有一定差距,业务能力方面没有实质性的提高,在今后工作中,我会认真总结经验,克服缺点,努力把工作做得更好。

20_我职业生涯收获比较大的一年,通过__x培训和拓展训练,让我更加清晰的认识了团队,更加准确的剖析了自己,时间总是在轮回,岁月却在沉淀,2021年,我会带着努力和激情投入到新一年的工作,超越已经拥有的一切争取在知识层面有一个提高,同时也努力提高潜在价值,取得更大进步。

物流专员工作个人心得感悟

产品与用户需求的成功匹配,为产品的成功奠定了坚实的基础。但这种过于理论性的话,在实际情况中其实是很难做到的。

产品生存的基础在于用户需求,我们会抓住用户的某一个需求,然后依此来规划并设计一款产品。用户需求体现在他想买一个电视,一件衣服,细化到某一个物品,生活中的一个非常细的环节。当然前提也是这个需求能通过技术手段满足。一般来讲,现实生活中的需求通过互联网来满足通常都会更便捷,实现的成本也会更低,但也不排除其中会出现一些风险,例如非常普遍的盗号现象。产品人员去设计一款产品,大致有两个思路:一个是用户在生活中的不便利,希望利用互联网技术可以更好的解决;另一个则是用户在生活中本身是没有需求的,或者说这种需求无论从强度还是从广度来讲都不是很高,产品人员设想如果开发出一款产品后,会让人们的生活更美好。从成功概率来讲,当然是前者更高一些。互联网的一大特色就在于分享,用户之间的无报酬行为,而产品在这其中扮演着平台的作用。所以就造成了一种现象,产品很难面向用户收费(中国尤为严重)。惯用的商业模式是产品供免费使用,然后通过积攒用户量来带动广告收入,因此也只有产品的用户量达到足够的量级后,才有盈利的可能性。我们不能讲盈利的收入与用户量是成正比的,但是却可以笼统的说产品的成功率与用户量的多少是成正比的。归根到底,隐藏在其中的是产品的市场需求必须足够大。

用户选择产品的出发点在于用户动机,拿用户找菜馆的这个需求为例,用户的基本需求是寻找吃饭的地方。有些用户是从身边朋友那里听说了一家很不错的饭店,所以自己就想到网上看看这家饭店的评价如何。这个时候他的需求就是那家饭店的客户评价,满足需求的目标产品是大众点评,而其他因素例如价格或距离就变得不是那么重要了。这种情况也常常发生在外出旅游的人们身上,到了一个陌生的环境,对周围的饭店不熟悉,需要到网站上看看周边饭店的评价如何,便于做出选择。有些人是在一个陌生的地方临时决定请朋友吃饭,而且时间比较急,只是想在附近找一家吃饭的地方,这时候直接拿出百度地图来看看附近有什么吃的就非常方便,这种情况常发生在出差人群的身上,出于商务合作的需求。还有一些人,他们毫无目标,想吃饭但又不知道吃什么,这时候拿出食神摇摇这样的应用,让应用推荐一个商家给他,然后就抱着试试的心态就去了。产品规划中有一项很重要的工作就是用户应用场景,说白了就是用户要在什么时候使用你产品的什么功能或查看什么内容,这其中会涉及到角色、时间、地点等因素。虽然我前面所说的几款应用之间的功能会有比较大的重叠,但是这几款应用还是会有各自的受众,也可能是受众相同但用户在不同的场景、不同的动机下选择了不同的产品。同一需求,满足的方式各有差异,我在上一篇博文中也表达过这样的观点,当两个产品的功能或内容都能满足用户的需求点的时候,用户之所以会有不同的选择,关键在于初始动机的差异,当然还可能跟用户习惯有关。提起用户习惯,这涉及到产品出现早晚的问题,当产品出现的早的时候很容易先吸引一部分用户,而这也算是提高产品竞争门槛的一个手段。用户动机,应该算是用户选择产品的源点,从源点切入,然后再提供应有的功能进而满足,缩短用户实现目标的路径,这也是产品设计的思路。

上文说了,不同的人群、不同的场景下用户的需求是不同的。时下,行业内在倡导一种极致简单的产品理念,把需求定位的更准一些,把核心功能做到极致,但可悲的是当大家发现自己的产品简单后,盈利空间也会相应变小。对于一个产品来说,肯定是希望面向的受众越多越好,这样市场才足够广阔,但结果是产品的结构势必也会越来越复杂。不过毕竟功能有强弱之分,无论是从视觉上还是从页面的布局上来讲,重要的功能明显程度肯定会更高一些,在不砍掉功能的前提下,产品结构中会把那些使用频率低的功能隐藏的深一点,这种做法背后的基于的考虑是当用户需要某项功能的时候找到即可。用户选择一个产品是因为其核心功能,除了核心功能以外产品还有辅助功能等额外功能。尽管产品的功能很多,但用户使用的可能也就那么几个,有些产品在空间维度上把功能划分为了平级,但这也只是产品功能还比较少的情况下,功能多了这种设计方式肯定就不适用了。究其产品复杂与否没有固定的衡量标准,关键还是在于需求把握的是否准确,这种需求的商业价值能否够支撑公司的发展。而且产品设计师要明白一个道理,人是多变的动物,每个人都不有不同点,产品永远都切不准用户所有的需求点。所以我们只能寻找许多用户都拥有的一个需求点,这样才能确保产品有足够多的受众。

不知大家是否有这样的感触,有些产品使用后感觉挺好,对生活中一些问题的解决也方便多了。产品人员由于个人好奇心或职业需要可能会去尝试一些新的产品,但这多半是工作需要而非自身的需求。一段时间体验之后,失去了工作的意义,自然也就回归到了一个用户的角度,这时候发现自己其实根本就不会去用这个产品,如果没人提醒的话甚至都会把它忘记。如果说一个产品面向的受众不是自己的话,倒也可以理解,例如医药网站主要面向医学工作者,而自己却不是医学领域的从业者,但其实很多时候自己是属于产品面向的受众的。互联网的出现让人们的生活更加丰富多彩,更加美好,当我们越来越难寻找用户的强需的时候,去创造一些能让生活更美好的产品也是非常好的。但是只有当用户感受到产品确实非常便利时,给自己的生活确实带来了非常大的益处时,他才会感受到产品的价值。工作中产品人员总是要扮演两个角色,一个是用户,一个是产品设计师。作为用户我们自身也会有需求,作为产品设计师我们就是要设计出好的产品来满足用户。这个时候,产品人员就会把自己当做一个用户,从用户的角度出发去设计产品的功能点。需求落实为产品时,需要把用户的需求细分成每个功能点,然后把各个功能点连接成自始至终的一条线达到满足用户需求的目的。也许作为产品设计师会觉得自己的产品很棒,但是作为用户,却感觉没有使用的必要,必须得承认,互联网的确带给了人们很多的益处,但是从时间上来说感受到这种益处的时间互联网产品并不如实物那样快捷,效果那么明显,而且互联网产品的益处很多都是精神上的,所以说在用户愿意为使用产品付出成本的层面上互联网产品不如实物。

挖掘用户需求要追溯到用户心理。日常生活中,我们知道身边的朋友可能会因一时冲动而做一些事情。产品只会成为人们情感化表达的载体,但是情感的产生需要很重要的铺垫,这种情感的产生往往也是可遇不可求。如果用户使用一款产品只是因自己的一时兴起,瞬间的情绪感受的话,成功的概率必然很低,一来是产品所抓住的用户那种情感的产生的频次特别低,第二很多隐私心比较重的用户也不愿意在互联网上表达出来,即便有相应的情感产生也不愿寄托在互联网上。没有什么特别的理由,只是因为人们主观因素上的顾虑和每个人的个性使然。产品对于用户情感化的需求越深,用户接受的门槛就越高。

人是不确定的动物,很多时候他们自己都不明白自己想要什么。或许你会说,产品可以做精准推荐,但是精准推荐要基于两个很重要的基础第一数据量要足够大,第二你的公司要有好的技术实力。即便第二条满足了,但是要想实现第二条真的是不容易,数据的积累是一个很漫长的过程,数据的获取需要的成本也不会低。精准推荐是很多产品的愿景,但必须是一步一步开始。产品在无法实现精准推荐之前,用户的体验效果难免会不理想,产品还需要保证用户在使用产品的过程中不放弃,因为一旦放弃就意味着你失去了数据源,即精准推荐的基础。

产品的成功跟方向有关,但是产品不可因为过分花哨而忘记了用户需求。拿网址导航这款产品来说,说到底网址导航就是方便人们进入一些他们常用的网站,一键到达,省去搜索的麻烦。刚开始最简单的网址导航,就是汇聚一些流量最大的网站,慢慢的会根据用户的点击次数和访问记录等数据,将用户最常用的网站放在最明显的位置,根据各网站流量指标的因素对导航站网址的位置做更改,也会让用户自己去设置。网址导航产品最大的优势还是互联网入口的价值。我看到有的网址导航为了避开竞争,走差异化道路,将网址导航的界面做的很酷,将各类网站分的很细,还需要用户在导航站中不断的去切换页面。酷的产品确实很棒,但如果是单纯为了形式上的酷,而造成了很差的易用性,就得不偿失了。用户进网址导航,是方便进入他的目标网站,而不是来找网站的,所以不要让用户有过多的操作,延长了用户进入目标网站的路径,导航站也就失去了它的价值。随着发展,产品势必会越来越复杂,但这种复杂的目的是希望通过技术手段减少用户的操作成本,千万不要让用户在操作层面上感到复杂。有些产品的使用门槛之所以会比较高,就因为它需要用户做的东西太多,例如上传内容、填很多的表单等,当然我也并不是说产品就不应该有类似这样的功能,还是说要尽量通过一些方式降低用户的操作成本。

我们常讲用户体验的重要性,用户体验主要体现在产品的细节层面,两个产品相比,只有用户体验的差距足够大才能够体现出来,而且还跟用户的使用频率有关,使用频率越高感受用户体验就越明显。用户体验是产品之间深层次的竞争,当产品资源相差悬殊的情况下,靠着用户体验很难拉开差距,拿新闻网站来说,用户上新闻网站最主要的目的是看新闻,所以这个时候谁家新闻更权威、更新的速度更快就成了用户选择谁家的必要因素。即便用户体验再好,内容上更新不及时,有大的缺陷,也是很难赢得用户的。虽说是互联网产品,但是对某些产品来说用户体验不仅仅停留在网站的界面操作上,还体现在线下的售后服务上,最明显的代表就是电商网站了,在价格平等的情况下,用户选择京东的理由在于它快捷的送货速度。情人节,男友给女友送巧克力,即便快书包网站的体验并不好,用户依然选择快书包的原因就在于他1小时内配送速度,因为用户对巧克力的需要很急迫。所以说用户体验的比拼也是分层次的,究竟该在哪方面拼用户体验跟产品的特性和提供的服务也有很大的关系。如果你的产品面向的领域已经有了领头羊或先行者,而你的产品又没有很大的创新,只能靠用户体验取胜的话。这种境遇下,一定要寻找那些用户的使用频率非常高的产品去超越。最近经常会用到的产品就是美图看看,其实windows系统中本身就有图片查看器了,但是美图看看之所以还这么受欢迎就是因为它优秀的用户体验,还有一些功能上的优势,例如打开的图片格式更多等,以此来赢得用户。

产品有其定位,我们可以根据不同的维度把用户划分成不同的人群,而定位的一个非常重要的工作就是界定产品的受众人群。同样的产品面对不同的人群,结果可能是不同的。也许你的产品在面向某一个人群时是失败的,但是当你把产品其中的几个小的功能点一改或者是改一下表现形势,在另一个用户群中就会大获成功。每一个用户群体都有自己特性,你如果把一款网络游戏宣传给企业家群体,成功的概率可能就会小很多,虽然他们有钱,但是他们没时间,而且可能还没兴趣,但瞄向学生群体用户量就会高很多。我们不能否认一个用户群不是自己的用户,只能说这个用户群中的目标用户占比例很少。

产品固然有其价值,但是价值的大小需要推敲,而价值的爆发点在什么时候这都需要产品自身的努力包括推广、宣传等。这要提到的一点就是产品的宣传,宣传可以理解为是产品的单向推动,希望用户能够接受产品、使用产品,用一些方式增加用户使用产品的意识,但是用户能否接受就要看他们自己了。互联网产品的成功大多都是熬出来的,这种熬的背后是对用户意识的培养和产品方向的摸索,也许产品刚出来的几年并没有多少用户,但是经过几年后培养了一批种子用户后,产品的用户数量会随之越来越多,逐渐也就有了成功的可能。用户的培养,其中参杂着人们的从众心理和彼此之间的推荐以及所获取的精神或物质上的回报等,因此产品不同推广的方式也会不同。

最后,吐槽一下刚刚更新的新浪微博v5版本,新版本刚上线,引来了大家的一片吐槽,包括一些行业人士都持批评的态度。大家最不满之处在于,版面内容增多,广告幅度加大。但其实我想微博的产品经理肯定也不是吃干饭的,对于大家所说的这些他们肯定也都明白,但之所以还要这么做,多半还是迫于商业压力,产品始终都是要盈利的。在用户需求和商业化两者之间,其实很难完美的平衡,有时候我们真的需要偏商业化一些,当然这会引起用户的反感,所以要监测反感用户的数量以及用户的行为变化,根据用户反馈来决定是否调整。就微博而言,从我个人的观察来看,虽然我关注的一些人也有骂微博的,但是他们仍然没有减少微博的使用频率。产品能够吸引用户是因其给用户带来的回报,也许你的产品在界面的操作和功能上另用户反感,并且了推送了一些用户不想要的内容,但假如用户所想要的回报没有丢失,他们还是会留下的。举微博的例子来说,明星们用微博的主要原因是宣传自己的形象,即便微博的一些新增功能令他们反感,但只要宣传的效果依然保持,他们就应该不会放弃微博。无论是用户选择产品还是放弃产品都有很多理由,每个人的理由也可能有所不同,产品的改版可能会让用户失去某项理由,但只要用户选择的最重要的理由还在,用户放弃产品的概率就会很小,但是活跃度有可能会降低。

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物流公司个人工作作心得体会

20xx年,xx物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将工作总结以及工作打算报告如下:

一、主要业绩指标完成情况。

一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,实现收入1214535、28元,同比增长50、99%,完成总进度的51、68%,实现利润2、1万元,完成利润目标的52、5%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。

二、主要工作开展情况。

1、稳步发展现营业务。

xx项目完成收入432076、9元,占总收入的35、58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,xx零售点布局,配送线路设计等前期工作。

2、改变营销策略。

xx收入777837、38元,占总收入的64、04%;xx营业部收入2896元;xx营业部收入1725元。度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客户。由公司内部员工发展的有xx、xx等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。

3、积极发展新型物流业务。

公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和xx钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到xx公司在业务上指导。

4、国际物流业务发展。

公司领导经过多方努力在xx地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过xx地理优势(接壤x,x,x),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅xx对外贸易。

三、下一步工作打算。

认真贯彻xx公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。

针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:

1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。

2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。

3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

物流分公司20xx年度年终工作总结大会胜利召开。此次会议是“十一五”末、“十二五”初召开的团结奋进、继往开来的盛会,大会全面总结了物流分公司20xx年度的各项工作,分析了物流分公司发展面临的新形式、新机遇、新任务,并按照公司的各项部署与要求,提出了“十二五”开局之年、20xx年的主要工作思路和重点。

应邀出席会议的有二公司陈书记、秦副总经理、朱总、左副总、罗副总、曾助理以及生产管理部李建华、程燕、李远志,分公司职工代表、领导和各部室、项目办事处负责人参加了会议。

大会首先听取了分公司樊洪双经理《坚持职业忠诚操守,强化精细化管理力度,为更进一步提升物流分公司盈利能力而勤奋工作》的行政工作报告。樊洪双经理从分公司完成指标情况、生产服务方面、外部经营情况、盈利及资金状况、内部管理方面和存在主要问题六个方面,对20xx年各项工作情况进行了详细的总结。并就20xx年的主要工作作出了整体部署:一是强化精细化管理力度,增强分公司盈利能力;二是加强营销网络建设,积极拓展外部市场;三是积极谋划物流产业化发展思路,为公司增强新的创业渠道;四是加强执行力建设,严明分公司的工作纪律;五是完善监督体系,增强分公司抗风险能力;六是凝练企业文化,增强分公司文化软实力。

分公司书记作了《凝心聚力谋发展,鼓足干劲求实效,创先争优图跨越,同舟共济促和谐》的支部工作报告。报告总结了20xx年分公司党政工作取得的成绩与不足,龙书记分别从党建系列活动方面、支部工作方面、思想政治方面、廉政教育方面、宣传报道方面、群团工作方面和工作中的不足七个方面进行了全面的分析。龙书记提出了20xx年的主要工作思路:一是加强组织建设;二是继续深入开展好“创先争优”活动;三是坚持不懈抓好党风廉政工作;四是抓好班子建设和队伍建设;五是全面开展营销工作;六是积极开展各项竞赛活动;七是建设“五个物流”;八是加强执行了建设,增加各项工作的闭合性和完整性。

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物流专员心得体会

在现代经济环境下,物流对于任何企业来说都是非常关键和重要的一个环节。随着电子商务的兴起和越来越复杂的市场环境,物流运营越来越成为一项难度较高的工作。在这里,我想分享一下作为一名物流专员的心得体会,探讨一下物流专员在物流运营中的角色、职责以及面临的挑战。

物流专员是负责货物进出、仓库管理、船舶、车辆、机械设备等配备、物流方式选择和营销物流的一个综合管理者,主要职责有以下几个方面:

1.货物运输管理:从货物发运到目的地一系列的运输管理工作,例如路线规划、货物装卸、运输费用计算等。

2.仓库管理:对仓库内的货物进行分类、存储和调配,并及时更新管理系统的库存数据。

3.物流协调:协调供应商、承运商以及其他服务供应商等各方的合作,确保整个物流过程的顺畅和高效。

4.问题解决:在物流运营中,会遭遇很多的问题和挑战,物流专员需要迅速解决遇到的问题,并及时采取应对措施。

物流专员面临的挑战主要有以下三个方面:

1.人员招募和培训:人员的流动性大,招募好的物流人员很难,同时要花费较大的人力和物力对新员工进行培训和培养。

2.物流环节的控制:物流运营中会涉及到目的地距离、气候、季节、运输方式、海关政策等不同因素的影响,并对这些因素进行有效的控制,确保物流满足各个利益相关者的需求。

3.系统更新和数据管理:物流专员需要不断更新物流管理系统和库存数据,保证数据的准确性和实时更新。

从我的工作经验来看,物流运营是一个相对复杂的工作,但是在实际工作中,我总结了以下几点心得:

1.要注重人员培训和流程管理:只有人员素质能够得到保证,物流运营质量才能得到提高。

2.充分掌握物流环节的控制方法:应该通过科学的方法指导物流环节的每一个步骤,从而把物流运营做得更快、更好、更便捷。

3.数据管理要高效:应该使用先进的信息技术,保证物流信息的实时更新和准确性。

第五段:总结。

作为一名物流专员,需要具备较强的逻辑思维和组织管理能力,处理好人际关系和与物流运营相关的各种技术难题。同时,我们也应该紧跟时代的变化和发展,积极探索新的物流运营方式,为企业的高效运营做出贡献。通过不断地学习和摸索,我们一定能够成为一名优秀的物流人员,并为企业物流运营的顺利发展做出自己的贡献。

物流部个人心得体会

作为一个企业的物流部成员,我深切体会到物流部的重要性。物流部起着将产品从生产商运输到消费者手中的重要作用。物流部需要负责整个供应链中的货物流动、库存管理和配送等工作。在物流部的支持下,企业才能保证产品高效地流通,并及时满足客户的需求。因此,在物流部的工作过程中,我认识到自己的责任重大,需要不断提升自己的能力与素质。

二、加强团队的协作与沟通。

物流部是一个充满挑战和变化的工作环境,我在实践中体会到了团队协作和沟通的重要性。在物流部的工作中,我需要与不同岗位的同事进行密切的合作,包括采购部门、仓库管理部门以及销售部门等。只有团队成员之间的紧密合作,才能保证物资的高效流通和准时送达。同时,良好的沟通能力也是处理复杂问题和协调不同部门之间的必要条件。通过加强团队的协作与沟通,我意识到只有和团队一起努力才能实现更大的成功。

三、不断提升自己的专业知识和技能。

作为物流部的一员,我明白只有不断提升自己的专业知识和技能,才能更好地胜任工作。在日常工作中,我不断学习新的物流管理知识,了解最新的运输和配送技术。同时,我也通过参加培训、研讨会和阅读相关专业书籍的方式,不断提升自己的专业水平。只有具备扎实的专业知识和技能,才能更好地应对各种工作挑战,提高工作效率。

四、注重细节管理和创新思维。

在物流部的工作中,细节管理和创新思维都尤为重要。细节管理意味着在每一个环节都要做到精益求精,始终保持高度的专注和细致的工作态度。只有做好每一个细节,才能确保整个流程的顺利进行。而创新思维则能带来更高效的工作方式和更好的工作结果。通过借鉴其他行业的经验和引入新的科技手段,可以在物流领域中找到更具竞争力的解决方案。因此,我始终注重对细节的管理,并不断思考和探索新的创新思路。

五、持续改进和自我评估。

物流部的工作是一个动态的过程,只有持续改进才能适应市场和企业的发展需求。因此,我始终保持对自己工作的反思和自我评估。我会与同事交流,听取他们的建议和意见,并及时调整自己的工作方式。同时,我也会参考其他企业的物流实践,学习他们的成功经验,不断改进自己的工作方法。除了对工作的改进,我还会定期进行自我评估,发现自己的不足并制定改进计划。通过持续的改进和自我评估,我相信自己能在物流部的工作中取得更加卓越的成绩。

总结起来,作为物流部的一员,我认识到物流部的重要性,加强了团队的协作与沟通,不断提升自己的专业知识和技能,注重细节管理和创新思维,并持续改进和自我评估。我相信通过不断的努力和提升,我可以在物流部的工作中取得更大的成功。

物流管理工作个人心得体会范文

这一专周的实验,是我觉得最有意义的一次实验。每个人都成立了自己的物流公司,同时扮演着总经理、调度中心、仓库中心和运输中心这四种角色,真正系统地了解到了一个公司的运作,从签订合同到协调运输到交易完成,整整一周,我们仿佛真的开了物流公司,一丝不苟地为公司谋划,为收益欢呼,为运输单忙得不亦乐乎,真正收益匪浅。

想起当时为公司起名的认真劲,编造员工名字的绞尽脑汁,想起特意上网搜杭州住宅区的地址来为公司员工填写地址的画面,感到自己是真的在投入,在模拟开物流公司,细致地盘算要买多少车,要招聘多少搬运工,要报价多少才能让自己收益得更多,一切的一切,宛如仍是昨天,这样的体验如此美妙,相信如果我们其中有人从事物流方面工作的话,这次专周实验将是意义重大的经历。

实验已经结束,然而其间的过程却让人难以忘怀。合理地报价,等待合适公司的签订,签订合同后,又要处理托运单,又要处理合同,甚至由于要操作的太多而感到手忙脚乱。接收托运单和货运单的处理,然后立刻去调度中心处理接收的单,生成计划运输单后,选择起点相同的进行起点合并,终点相同的终点合并,起点终点都相同的进行联运,同一城市的单进行同城联运。一丝不苟地完成对运输的分配后,转到运输中心进行派车或铁路调度。当看到系统上货物正在运输的情境时,心里那份成就感油然而生,仿佛自己真的在运输货物,那份满足感无可比拟。同时也为缺货补货、车辆未回程、订单处理过期而感到焦躁,异常担心公司信用度降低而在信用度那页里看了一遍又一遍,为信用度排名前三而欢呼骄傲。非常关注公司的收入,为赚了十来万而笑逐颜开,为一笔才收入几百块而懊恼浪费人力物力,然后更加细致处理每一笔业务。整个实验的过程,一直处在兴奋的状态,为自己公司收入高于周围人而满足开心,让我切切实实过了把瘾。

当然,存在的问题也是要总结的。例如车辆的分配上,经常存在货物体积与重量不符,车辆没有及时回程导致下个运输单车辆不足,车辆的承重量大大高于货物本身的重量造成浪费资源等等,都是自己必须正视的不足。不可忽略的极其重要的一个经验是,绝对不能囤积运输单,导致过期完成。必须要井然有序,认真接受每一笔业务,并将每一笔业务处理好,这样才会有信誉才会让客户信任,才会有固定的客源和慕名而来的新客源。一个公司的经营运作是个相当复杂的过程,它需要每个部门每个员工的配合,只有强大的凝聚力、向心力,才能让一个公司走在前列。

未来或许我只是一名雇员,或许我成立了属于自己的公司,前方的一切都是未知数,然而一次次的模拟实验让我懂得,唯有细致,团结才能长久,唯有全身心的投入,敢于直面挫折才能坐拥美好的明天!

物流专员心得体会

物流行业作为一个发展迅速的行业,一直以来都是国家经济的重要组成部分之一。作为物流行业中的从业者,物流专员在具体的实际工作中面临着非常重要的任务和责任。本文将结合自己多年的实际工作经验,介绍一下本人对于物流专员行业的心得和体会。

第二段:加强对物流行业的了解。

要想做好物流专员这份工作,首先你需要了解物流行业的相关知识。在我的经验中,市面上有许多本专业的书籍可以参考,同时可以多参加行业的课程或者培训班,以此不断的提高自己的知识水平。此外,我们还需要考虑到行业中常用的软件,如SAP、WMS和ERP等,这些都是我们必须熟练掌握的工具。

第三段:提高交流能力,与团队合作。

一个物流专员在日常工作中必须与市场、行政和生产等部门进行有效地沟通和协调。要想做好这份工作,建议我们应该积极提高自己的交流能力,加强各个部门间的沟通和合作,并及时把问题反馈到相关部门或领导的意见建议。在团队中,我们还需要协调好各部门,共同协作以提高效率和降低成本,从而取得更好的成绩。

第四段:增强全局观念,考虑未来。

作为物流专员,我们需要思考未来,以适应市场的变化和公司的发展。因此,有一种"不断创新、不断学习"的态度是非常关键的。为了尽可能地满足客户的需求,我们需要考虑如何优化流程,提高效率;在经济的角度,我们需要考虑如何降低成本、提高利润。在这个过程中,我们还需要积极了解市场的新趋势、新技术以及新政策,帮助公司制定更好的发展战略,提高自己的全局观。

第五段:总结。

通过多年的实践,我深刻体会到了在物流专员行业中必须具备的一些素质,其中包括对物流行业的深入了解、高水平的交流能力、团队协作以及全局观念等。希望今后在工作中,我们都能够积极注重自身素质提高,同时也为公司的发展作出新的贡献。