铁路爱岗敬业心得体会(优质18篇)

小编: 雁落霞

爱岗敬业是对工作的忠诚和坚守,是职业生涯成功的关键要素之一。以下是一些爱岗敬业的提示和建议,希望对大家的职业发展有所助益。

铁路工人爱岗敬业心得体会

铁路工人作为维护铁路交通运输安全的重要力量,在日常工作中,一直秉持着“爱岗敬业”的精神。他们承担着巨大的工作压力,但仍然能够兢兢业业地完成每一项任务,他们是铁路交通安全的守护者。以下是我对铁路工人“爱岗敬业”一词的理解和感悟。

第二段:“爱岗”的内涵。

爱岗是一种工作态度,是对自己所在的工作岗位及其职责的关注和热爱。铁路工人对自己的工作岗位非常重视,将个人任务的完成视为责任,奉行一心一意为铁路出行保驾护航的信念。他们不断学习专业知识,提高专业技能,与时俱进,不断提高自己的工作能力,为创造更好的工作成绩而不断努力。

第三段:“敬业”的内涵。

敬业是一种职业精神,是对自己的职业以及职业所代表的社会价值的尊重和重视。铁路工人对自己从事的铁路交通运输事业充满敬畏和感激之情,他们时刻把工作岗位看作是自己服务社会以及保障人民出行的责任,不断追求自我完善和进步,才能确保每个车站与每个铁路线路的安全、畅通和有效运营。

在实践工作中,“爱岗敬业”的理念不断地被铁路工人所践行和表现。在艰苦的工作环境中,无论是严寒酷暑、高空作业、心理压力和重大责任,他们总能准确快速地应对各类突发情况和事件,妥善保护铁路安全运营。他们敢为人先,勇于创新,懂得尊重差异,发掘潜能,赢得了广大客户和公众的信任和赞誉。

第五段:“爱岗敬业”对铁路工人的意义。

“爱岗敬业”的精神是铁路工人在工作中坚守的信仰,不仅提高了工作者的素质、能力和信心,也凸显了铁路事业的价值和意义。促进了铁路安全交通事业的高速发展,让铁路工人更加认识到自己在社会和人民心目中的重要性,激发出更多的责任与担当。我们应该向“爱岗敬业”的铁路工人学习,树立素质意识、建立职业精神,勇挑重担,以更快的速度、更好的状态,为铁路交通事业发挥更大的作用。

铁路人爱岗敬业演讲稿

尊敬的各位领导,各位同事:

大家晚上好,当今的中国,是一个飞速发展的国家,全中国每年的建设总量早已跃居全球第一:一幢幢高楼拔地而起,一条条公路绵延远方,一段段铁路破土竣工。如此巨大的工程量促进我国经济发展的同时,也给各工程单位带来了丰厚的利润。而恰恰是这金钱上的巨大诱-惑,蒙蔽了一些人的双眼,怠惰了一些人的思想。他们不再积极进取,他们消极怠工,没有实干,没有思考,没有创新。他们想:既可以轻松地拿到钱,又不用努力地工作,何乐而不为呢? 各位,如果我们每个人都抱着这样的心态去面对自己的工作,那么高质量的工程作品就不会出现,随之而来的便是工程项目数量的缩减,甚至完全被其他工程单位挤垮,丢掉我们自己的饭碗!

这不是危言耸听,现实生活中这样的事情正在发生!严峻的现实让我们看清脚下的路,同时也激发我们寻找解决问题的方法。我认为实干精神是我们大家迫切需要的!因为只有实干才能增值,实干才能兴企!

什么是实干?我认为就是要谋实事,务实效。想干事,敢干事。实干,从当下看,是为企业增值、创收。从更长远的角度去看,是一个企业能够兴盛繁荣源源不断的动力。

企业兴亡,匹夫有责。我们每个人都是企业的员工,不管做为领导还是普通工人,都要怀着饱满的热情去对待自己的工作。工作没有贵贱之分,只有分工不同。不管是一道充满智慧的指令,一份科学精确的报表,还是一声坚定有力的锤音,所包含的都是对工作满腔的热情。我们的企业就像一台巨大的机器,我们每个人就是这台机器上的一个零件,我们只有踏实工作、相互协调、开拓创新,这台机器才能正常运转。我们的企业才能跟上时代的步伐,才不会被社会淘汰。

我是一名普通的……….我每天的工作是……….说句实话,有时候我也会觉得工作很枯燥,很乏味。但想到为整个工程殚精竭虑的领导,看看身边工作一丝不苟的同事,再想想辛苦奋战的在施工第一线的技术工人们,我觉得自己的疲惫,还有那令人眼花头痛的数字都不算什么了。我要精确每一个数据,努力做好每一份报表,这样才能让后面的工作有条不紊、准确无误的进行。才能让整个工程圆满顺利地完成。

我觉得作为一名普通的工人,工作虽然细微,但一定要有大局观,个人的努力与否影响整个企业的实力,我们不仅仅是在与国内的兄弟企业竞争,我们还在与国外的工程单位竞争,只有我们上下齐心,团结协作,发扬实干精神,发扬创新精神,才能在竞争激烈的旋流中立于不败之地。

其实,实干精神不仅仅是来自对企业的一种责任,更多的是源于对自己的一份感动。

作为一名铁路人,我们的工作性质大家都不言自明:与家人聚少离多,工作环境恶劣,工作条件艰苦。这样的辛苦,这样的隐忍,我们到底为的是什么?我想,我们没日没夜的辛勤工作,为的就是一条条铁路能够穿山越岭,为最需要联系的地方系上最温情的纽带。我们没有假期,但为的就是在假期,思乡的学子能够回家探望自己垂垂老矣的母亲;相隔异地的情侣能够见到自己日夜思念的恋人;久居在外的旅人能够回到自己魂牵梦绕的故乡。而他们所走的正是我们用心血、汗水铺就的铁路!

各位,一想到这些,我就觉得身为一个铁路人是多么的骄傲和自豪!我们铁路人的职业是崇高的,我们肩上的职责也是神圣的,为了这份神圣的职责,我们就发自内心地热爱自己的工作,实干也许就是这么简单,就是源于对自己工作的热爱,就是源于胸中澎湃的那一股激情。

领导们、同事们,实干增值,实干兴企,实干源自对我们铁路人自己的感动。为了我们的企业,为了千千万万奔走在铁路之上的旅客,也为了我们自己肩上这份神圣的职责,请投入最饱满的热情去面对我们的工作吧,让我们发扬实干精神,相互协作,积极进取,开拓创新,续写铁路事业最辉煌的篇章!

各位领导、各位工友大家好: 我演讲的题目是《拥有时请珍惜》 朋友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候;当你上班前面对家人一声声叮咛的时候;当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候;你是否感觉到你是何等的幸福?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过,留下永远的伤痛。 做为铁路运输生产的一线员工,不论你是刚刚入路的青工,还是有经验的老师傅,也不论你是存心还是无意,或多或少有过违章的经历,有的付出巨大的代价,有的相安无事,也许你还在为自己曾经有那么多违章记录,但却从来没有造成什么严重后果而沾沾自喜,这不是因为你运气好,只是时候未到。

任感,少一份违章违纪,那么生命、安全两者都可以得到保障,何乐而不为呢? 亲爱的工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。然而它时刻提醒着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。

4月30日18时,我段顺利实现了安全行车1400天,全段上下人心振奋,欢天喜地,1400个日日夜夜啊,凝聚了所有××人的心血,这不仅仅是我们××人历史以来的最大骄傲,更重要的是我们在痛失第一个1400天后,用自己的实际行动再次证明我们有信心、有能力确保铁路运输安全生产。××站“××”险性事故让所有××人尝尽了违章违纪的苦头。如果事故责任人能够沉着冷静;如果值班领导能够正确指挥把关;如果那么结局将是另一种版本,好在过去的永远成为了过去,它只能成为历史,我们唯有把握住今天的拥有,牢固树立“安全第一”的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,认真踏实地干好自己本职工作,确保一个又一个百日安全天的顺利实现。 时代的车轮滚滚向前,铁路工作不断地改革,“4·18”提速调图的顺利实施之后,又迎来了××局和××分局合并的机遇,这也是铁路跨越式发展的必然趋势,要求我们每位干部职工站在讲政治,顾大局的高度,以饱满的热情,以严格的作风确保合并工作平稳有序。

铁路运输安全生产是一项长期、简明而又复杂的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作态度,务必坚持科学的管理方法,务必发扬脚踏实地、拼搏奉献的主人翁精神。我相信有大家的共同努力,铁路安全生产一定能上一个新的台阶。

教师爱岗敬业心得体会,爱岗敬业心得体会

为人师表,廉洁从教,爱岗敬业,是教师职业道德中一个显著特点,是社会对教师提出的具体要求,也是教师的崇高风范。

一、以身作则,为人师表。

以身作则,为人师表是指教师各方面都应为学生和社会作出表率,《韩诗外传》中提出“智如泉源,行为可以表仪,人师也”,师者,人之模范也,教师的一言一行都会给学生留下深刻的潜移默化的影响,所以在思想上、行动上,用纯洁的品行去感染学生,用美好的心灵去塑造学生。

第一,思想品德上,遵纪守法。塑造良好的人生观、价值观,用高尚的情操与品德面对学生,承接正确的世界观、人生观,培养学生成为一个遵纪守法的人。第二,在语言文明方面,用纯洁、文明、健康的语言,不夹杂地方土语,用语要文雅、优秀,语调要和谐、悦耳,使学生听后能产生愉快感,乐于接受教师的教诲,切忌用低级庸俗、粗鲁无礼的语言秽语。现在有些教师在批评学生时,用尖酸刻薄的语言去讽刺、挖苦和嘲笑学生。因而对学生产生一种逆反心理。受到挫折之后,不善于言语的学生积压在心中,久而久之,就形成对教师的反感、厌恶,从而厌学、逃学,给德育工作带来极大的伤痕,甚至会直接带来更为严重的后果;其次语言要准确、鲜明、简练。言简意赅,入木三分,见解独到深切,令人耳目一新,这样才会具有感召力,才能让学生把美好的思想与知识带进心田。同时,语言要热情、诚恳,富于激励性,溢于言表,才能充分显示生命力,才能与学生的心产生共鸣。第三,仪表大方,端庄朴素。教师的仪表应有美感,衣着、发式整齐、洁净、朴素为特色,充分显示了教师对生活的热爱,精神饱满,诚实朴素的生活习惯,从而给学生以美的熏陶,相反,教师衣着不整,不仅伤斯文,有失风雅,还会对学生留下生活懒散,精神颓废之感,同时,教师的仪表还具有时代感,教师是人类文明的传播者和建设者。在教师的身上要体现时代气息,不能过于保守和落后于时代的发展,当然也不能追求时髦,标新立异,总之,使学生认为充满生机和活力,觉得精神振奋,神采奕奕就行。第四,教态稳重,表情丰富,亲切,显示出一种文化修养,教师高雅自如、利落洒脱的教态,有助于强化教学效果,端庄稳重,又利于学生听课情绪,减轻学习压力,切忌不能“抖脚”、“翘二郎腿”,以免给人放荡不羁的感觉。

二、爱岗敬业,尽职尽责。

教育家陶行知说:“捧出一颗心来,不带半根草去。”托起一缕真诚,用一颗对事业执著的心,忠于党的教育事业,无私奉献,爱岗敬业是从事教育事业强烈的使命感和责任感。

第一,爱岗敬业,尽职尽责是教师基本的职业道德。教师职业是“人类幸福和自我完善”结合的职业。一方面,教师立足本职岗位,认真完成教育教学任务,培养合格人才;另一方面,在平凡的岗位,撒播爱心,享受充满活力的人生幸福。教师从事的是一种培养人、教育人的事业,这对社会文明进步发展起一个推动作用,因此,教师职业关系着千千万万的自我价值和人生幸福,关系着学生自由而全面发展的程度。

爱岗敬业心得体会

12月分为医院“爱岗月”,近日,为营造医院良好的工作环境和氛围,提高员工工作责意识和奉献精神,医院组织了一场由党支部李书记主讲的“爱岗敬业”讲座。李书记通过理论联系实际的方式,运用自身鲜活的实例——《山泉》一集中某些“插曲”和幽默风趣的言语为我院员工献上了宝贵的一课。阐述了如何做一个爱岗敬业的好员工。

我作为一个刚从医学院校毕业的医学生而言,只是一个“初出茅庐”,谈不上经验,只有不怕“苦”的去努力工作,热爱自己的岗位,热爱职业性质,要有积极的工作态度才能“老马识途”。从某种意义上讲,“勇气”比经验更重要,“要有经验,要有技术,更要有勇气。”所以我要爱岗敬业,对于我来说,经验是初出茅庐的多了个不怕“苦”的总结。面对困难、新问题,或者说是没有经验可循,或者原有经验成为一种无形的牵绊,这时勇气成为成败的关键。这里,“初出茅庐”不怕“苦”,不仅指年轻、没有经验,更重要的是指一种敬业的精神状态。不拘泥常规,不畏首畏尾,大胆进取,努力工作,不断学习,不断更新,果断的出手,这种勇气就是初出茅庐的不怕苦。

人生中总有一些困难是无法回避的,无论是在工作中还是生活中。与其逃避,不敢大胆地面对现实,不如狠下一条心,一鼓作气,充实自己、完善自己,踏踏实实的去做好自己的工作,真正做到干一行、爱一行、专一行。正如《山泉》一集中“军旅回首”、“学习追怀”等篇幅中某些“插曲”,从当兵、分兵到提干、最后到当“长”字辈,原本自己不想从军的他,阴差阳错踏上了军旅,路途艰辛,有过放弃,但是他不怕苦,最后以“我爱穿军装”与“与电脑结缘”表达自己对军旅生活的豪迈情怀、军旅工作的爱岗敬业精神以及军旅中学习的持之以恒。从“枕边教子”到“陪儿子复习”体现作为一个父亲望子成龙的心态,正所谓教子有方。从“国税逼我学电脑”到“那盒湄窖酒”表现出主人在弃军从政后工作的不断进取及工作的一派政风,低调做人、正直办事。以上事例,军旅生活、弃军从政、教子有方等等真所谓“干一行、爱一行、专一行”。

爱岗敬业是一种职业道德,每个人从事的岗位可能不同,但是真正履行好岗位职责并不容易。要想做到爱岗敬业,首先要不断学习,自觉提高岗位技能和业务素质。要有终身教育的理念。未来的职业竞争不是看你的学过多少知识而是看谁的知识更新的快速。检验你是否能胜任这份工作不是看你是否掌握工作必需的基本知识和技能而是看你在这个岗位上能否在熟知基本知识和技能的基础上自我发展、自主创新。爱岗敬业要从小事做起,从点滴做起,从现在做起,工作能够丰富我们的思想,增进我们的智慧,锻炼我们的意志,发展我们的才能,培养我们的人格。不管身处在何种岗位,都要不断学习,不断创新,充实自己、完善自己,踏踏实实的去完成自己的工作任务。

我认为,敬业首先要对工作充满热情,这是敬业前提。我们欣赏那些对工作充满满腔热情的人,欣赏那些将工作中奋斗、拼搏看作人生的快乐和荣耀的人。如果你不能使自己全身心地投入到工作中去。敬业要追求完美,这是敬业的关键。完美虽然是一种理想主义状态,但正是这种理想,会点燃你前进道路上的灯塔。追求完美,就是要做好每一件点滴之事,是所谓细节决定与成败。敬业还要讲求奉献,这是敬业的根本。但是如果没有奉献精神,一味地索取,敬业就成了空谈。

作为一个“初出茅庐”的我只有不怕“苦”才能真正的“老马识途”。来医院工作已经近半年的时间了,也许时间可能会磨灭一个人的意志力。对于我的工作时不时的会有那么一点点“抱怨”,“好忙啊!”“没时间!”甚至是“累”,不过联系实际,“初出茅庐”我不怕“苦”。既然选择从医我就应坚持。

教师爱岗敬业心得体会,爱岗敬业心得体会

爱岗敬业是教师处理好个人与职业关系的准尺,是全部教师职业道德的基础和前提。当前,实施新课程改革,无论是从思想观念、基本规范还是行为品质上,都在继承传统优良师德的基础上,赋予了爱岗敬业新的特征和内涵,提出了一些新的要求。主要体现在:

一、树立“以学生发展为本”的教育新观念。

在实施新课程的过程中,爱岗敬业不仅体现在教师认真负责、精心施教的工作态度和敬业精神上,而且更重要的是体现在教师教育思想和教育观念的更新上。今天的爱岗敬业要求教师必须摆脱传统教育思想和教育观念的束缚,树立“以学生发展为本”的教育新理念,这是影响课改成败的一个关健因素。

“以学生发展为本”是课改提出的最基本、最核心的教育理念,它是科学的、先进的、能够指导我们教育教学实践的一种思想认识,是爱岗敬业师德观念发生变化的基本要求和具体体现。它的基本要求是:关注全体学生的发展;关注学生全面和谐的发展;关注学生终身持续的发展;关注学生个性持长的发展;关注学生活泼主动的发展。

二、学习新课程,了解新课程,领悟新课程。

面对基础教育课改的浪潮,如何在新的课程理念指导下,加快对新课程的学习、理解,明白新课程的要求,转变自己的角色,提高实施新课程的能力和水平,这是每一位教师必须作出的应答。所以,今天的爱岗敬的应答。所以,今天的爱岗敬业要求教师必须花更多的时间和精力来学习、了解和领悟新课程,以增强教师实施新课程的事业心和责任感。

教师学习、了解和领悟新课程的主要内容有:1.学习、领悟课改的基本理念和基本目标:2、学习、领悟新课程的课程标准与课程结构的要求、特点;3、学习、领悟新课程的教学过程与评价体系的变化特点;4、学习、领悟新课程中教师角色特征的变化特点等。

三、不唯教材与教参,积极开发和利用课程资源。

新课程倡导实行三级课程的管理体制,尤其是校本课程的正式“出笼”,它意味着教师是课程开发的主体,赋予了教师参与课程开发和课程管理的权力。所以,今天的爱岗敬业要求教师不唯教材与教参,从课程开发和利用的活动外围积极地走向参与,以主人翁的姿态承担课程开发的责权,成为课程资源的积极开发者和建设者。

在教学过程中,教师开发和利用课程资源的主要途径有:1、研究学生的兴趣以及喜欢的种种活动,激发学生学习的动机;2、积极开展课外活动,创造学生学习知识、增长经验的机会;3、各门课程的选材要取舍得当。4、把学生学习的结果积极反馈给学生。反馈不是向学生提供分数,说明他在群体中的位置,而是为了帮助学生取长补短,取得更大的进步。

四、不怕困难,乐于奉献,努力实施新课程。

新课程在教育教学上具有新的理念、新的策略、新的方法。教师要想改变多年来习以为常和驾轻就熟的教育教学行为方式,的确是件非常痛苦的事情,必然会遇到种种困难和阻力。面对困难和阻力,教师应该怎么办?既不能逃避,也不能坐等,而应不怕困难,敢于正视困难,勇于战胜困难,积极主动地投身到探索实施新课程的洪流中去。这正是衡量今天的教师是否爱岗敬业的一条重要标准。

新课程中的爱岗敬业同样要求教师要讲奉献。在探索实施新课程的过程中,那些不幕名利、乐教勤业的教师具有崇高而伟大的敬业精神。相反,那些一事当前,“私”字当头,不肯奉献,只讲索取的人,是没有资格谈论“敬业精神”的。当然,讲奉献并不是要求为人师者“净尽人欲”,而是要求教师通过辛苦的教育劳动谋取正当的利益满足。

总之,新课程对教师爱岗敬业的要求有很多、很大的不同。每个教师都要不断加强自身的师德修养,树立科学的教育理念,做到爱职业,乐奉献,真正成为新时期合格的、优秀的人民教师。

铁路工人爱岗敬业心得体会

铁路是国民经济发展的重要基础,而铁路工人是铁路事业不可或缺的重要组成部分。正是凭借着铁路工人的辛勤付出,才能够保障铁路运输的顺利和客户的安全。作为铁路工人,必须具备一种“爱岗敬业”的态度才能够为铁路运输事业的发展贡献自己的力量。

铁路工人在工作中所承担的责任非常重大。他们必须时刻保持警惕,严格遵循铁路安全管理规定,确保铁路运输的安全。在繁忙的列车进出站的工作中,铁路工人需要密切配合,精益求精,使得每一列车的进出站都能够保障客户的安全。为了达到这个目标,铁路工人需要付出辛勤的劳动,要在各种恶劣的天气和环境下承担责任。他们需要时刻保持自己的职业责任感,为铁路运输事业的发展贡献自己的力量。

铁路工人不仅需要具备执着的职业责任,还需要具备较高的职业素养。职业素养包括诚实守信、敬业爱岗、团结合作、主动创新等几个方面。首先,铁路工人必须具备诚实守信的品质,不能放弃职业道德原则,对客户负责,尊重法律法规,和所有的利益相关者保持良好的业务关系。其次,敬业爱岗是铁路工人不可或缺的素养。爱岗敬业的铁路工人有着坚定的职业信仰和使命感,热爱自己的工作,投身于铁路事业,为铁路运输事业的发展不懈努力,这也是实现职业价值的一种途径。团结合作是铁路工人必不可少的职业素养。铁路运输工作的协调、配合和合作至关重要。最后,主动创新则是铁路工人需要具备的重要素养。他们需要不断学习新知识,锻炼自己的思维能力和创新能力,以适应不断变化的铁路运输环境,为铁路运输事业带来更多的创新和变革。

铁路工人的职业精神包括坚定的信念、自律、勤奋和高效率。在铁路运输中,事件和突发情况时常发生,只有具备坚定的信念才可以妥善处理,切实保障铁路运输的安全。同时,铁路工人需要遵守严格的规章制度和工作纪律,自律是铁路工人重要的职业精神。此外,勤奋和高效率也是铁路工人的职业精神之一。铁路工人需要不断地加强自己的业务技能和优化工作流程,保持高效率的工作状态。

第五段:结语。

“爱岗敬业”是铁路工人的一种职业精神和素质,对于铁路事业的发展具有重要意义。作为铁路工人,我们有责任和义务履行好自己的职责,以高度的职业责任和素养来保障铁路运输的安全和持续发展。通过“爱岗敬业”的态度和精神,铁路运输事业将得到长远的发展,为我国经济的繁荣和发展做出贡献。

铁路民警爱岗敬业心得体会

近年来,随着中国铁路事业的突飞猛进发展,铁路民警作为铁路安全保障的中坚力量,肩负着维护铁路交通秩序和旅客安全的重任。为了更好地履行使命,铁路民警们始终保持着爱岗敬业的态度。在工作中,他们不辞辛劳、无私奉献,兢兢业业,将心得体会交流分享,不断提高自己的工作技能和综合素质。以下将通过五段式文章,阐述铁路民警对于爱岗敬业的心得体会。

工作的爱与热情是做好工作的基础,铁路民警深知这一点。无论是在炎热的夏日还是寒冷的冬季,他们都始终将工作摆在第一位,不辞辛劳地守护着数千万旅客的平安出行。在平时的执勤中,他们始终保持敬业的态度,对待每一个旅客都保持友好和耐心的态度;在节假日和春运期间,他们更是冒着严寒和疲劳值守列车,确保旅客能够安心回家。正因为他们对工作的热爱,才能够在平凡的岗位上做出不平凡的业绩。

铁路民警工作的复杂性和困难性不言而喻,因为铁路交通系统庞大、复杂,民警们守护的范围广阔。然而,正是铁路民警对工作抱有一颗投入的心态,才能够保持高度的警觉和对职责的坚守。在执勤过程中,他们时刻保持警觉,随时准备应对各种突发情况;在平时的工作中,他们严格按照规章制度,始终保持高度的工作效率。无论是面对违法行为还是处理突发事件,铁路民警们都能够沉着应对,稳妥处理,确保列车运行和旅客的安全。

铁路民警们始终以追求卓越的精神,提升自身的工作能力和专业素养。面对复杂的职责和技术要求,他们主动学习各类法律法规和操作技能,不断提高自己的综合能力。他们积极参加各类业务培训和演练,不断丰富自己的工作经验和专业知识。在日常工作中,他们勇于创新,不断总结经验,推动工作的规范化和科学化。正是有了这种追求卓越的精神,铁路民警们才能不断提升自己的工作能力,为铁路安全事业作出更大的贡献。

铁路民警无论在平时的执勤还是应对突发事件,都需要紧密的团队合作。只有具备良好的沟通和合作能力,才能够在事故和突发事件中迅速应对,确保万无一失。铁路民警们始终保持团队合作的精神,严格配合、互相协助,形成了高效率、高质量的工作模式。他们充分发挥个人优势,并且及时沟通、分享信息,共同面对挑战并找到解决问题的最佳途径。正因为有了团队合作的精神,铁路民警们才能够做到及时高效地处置紧急事件,确保旅客的安全和列车的正常运行。

铁路民警工作的专业性和要求性不亚于其他职业,因此,专业精神对他们来说至关重要。在执勤中,民警们不仅要有良好的身体素质,更需要具备执法常识、技能和应急处置等专业能力。他们只有具备优秀的专业素养和严谨的工作态度,才能够做到让旅客安心、让社会放心。铁路民警们时刻保持专业精神的坚守,不断提高自身的专业技能和做事的标准,不断创新工作方法和手段。正是因为有了这种专业精神,铁路民警们才能够履行好铁路安全保卫的职责,为广大旅客提供更加安全便捷的铁路出行服务。

总结:

铁路民警爱岗敬业,不仅仅是一种职业观念,更是一种责任和担当。他们以热爱工作、投入工作、追求卓越、团队合作和专业精神为指引,始终保持高度的工作热情和责任心,守护着广大旅客的平安。他们倾注了辛勤的汗水和智慧,用实际行动彰显了铁路民警的爱岗敬业和奉献精神。值得称赞和崇敬的是,正是这些普通岗位上的不平凡人,为我们的生活出行保驾护航,让我们敬佩不已。

爱岗敬业心得体会

继对比学习公司韩总强调的“爱岗敬业,做岗位主人”讲话精神和“两精”工作治理要求后,通过认真学习公司下发的相关运动要求,我深刻认识到爱岗敬业不仅是一种习惯,一种责任,本质上更是一种积极的生活方法。通过开展一系列“爱岗敬业,争做岗位主人”的大讨论学习运动,具体来说,有以下几点:

爱岗敬业既是社会和企业成长对个人的要求,也是员工最基础的职业操守。首先浅谈我对“爱岗敬业、做岗位主人”的理解。“岗”即为平台,是个人生存成长的根基,更是发挥才华的舞台,没有平台就无从谈起生存和代价;“业”是指专业技能和治理经验,只有具备足够的技能和经验,才有才能干好事业,争取到更高的平台;“主人”是家庭成员,对应岗位上要求我们像是熟悉家里一样熟悉工作情况,例如:管线散布、设备状况、设施部署要了若指掌,日常工作要有纪律、有计划推进,不必要他人耳提面命的指派便可主动完成。

罗宾斯曾说“胜利与其说是取决于人的能力,不如说取决于人的热情”。抓好车间内部及外委步队的思想教导,以党员先锋岗为根基,推进员工自觉主动“争当岗位主人”的思想晋升,施展主人翁意识,将本职工作做实、做细、做精、做优。正直态度、尽职尽责,尽力创造效益,实现自我代价,推动企业的提高与成长;同样,企业要成长,也必要员工的爱岗敬业,在岗位上施展本身的供献,为企业成长添砖加瓦。个人也要增强本身的危机感和责任感,正直个人职业态度,推动社会、行业、企业和个人的成长。

正如讨论会上人人所言:“岗位主人”便是以企为家,以尽心尽责为使命;便是我的岗位我酷爱,我的工作保质保量。“爱岗敬业”的前提就得明确本身的岗位职责,只有明确了职责,能力明确往后的工作偏向。越来越强烈的社会竞争,要求企业从制度、人员、治理上增强企业的竞争力,而企业的所有竞争力中,最为核心的便是企业人员的综合素质。所以,要增强企业在社会竞争中的优势,企业员工必须要勤奋学习,赓续朝上提高,赓续总结,进步综合素质,这是企业和岗位对员工的一贯要求。“爱岗敬业”要求员工学习与工作相关的所有专业知识和综合知识。并在实践中逐一落实,为企业创造更多的经济利益。只有这样,我们能力圆满完成企业和岗位对本身的要求;只有这样,企业和员工能力在社会竞争浪潮中生存和成长。

现场生产任务繁杂,往往必要多人的相互协作能力完成,常常性深入一线现场,增强与员工的沟通交流,处置惩罚好管与理的关系至关紧张。以事管人,严格执行高标准洁净文明工厂创建,通过一日一查一通报,增强历程管控,通过“一周一专项一晋升”逐步整改晋升每一个脆弱点,做好治理人员的引导工作。提倡“教”、“罚”相结合,以教为主的治理方法,爱职工如家人,让人人感想感染到治理的需要性,自觉愉快的屈服治理。

车间要继承狠抓班组治理工作,一是班组交接班规范化、细化“十交五不交”落实到位;二是班中治理严格执行“两精”理念,精心操作,并引导职工主动履行岗位职责,主动办理岗位问题,做到岗位问题不上交、不移交第一光阴妥善处置。三是抓好培训工作,监督培训计划的执行包管培训课时。培训内容的务实,与生产岗位密切相关。培训方法的立异,每名员工轮流授课,同时晋升本身业务程度。四是增强自身的诚信治理,果断杜绝“在现场治理操作中呈现说一套,做一套”的现象,杜绝“在领导面前说一套,做一套”的做法。做到诚信待人,诚信操作,诚信治理。

以上是我对“爱岗敬业,争当岗位主人”大讨论运动的几点心得。企业的来日诰日便是员工的将来,不心急,不埋怨,不斤斤计较得失回报。学会在责任面前学会承担,在艰苦面前学会坚持,在盼望面前学会支付,酷爱并享受本身的事业,始终以最饱满的精神状态和最正直的工作态度死守岗位,真正做到爱岗敬业、做岗位主人!

铁路民警爱岗敬业心得体会

第一段:引言(150字)。

铁路民警作为维护铁路安全和秩序的重要力量,担负着维护公共秩序、保障旅客安全的重要职责。在这个岗位上,他们时刻以乘客的安全为己任,恪守为民服务的宗旨。然而,要在这个职位上发挥作用并不容易,需要大量的知识,技能以及较高的责任感和使命感。通过长期的实践和工作经历,铁路民警们深刻体会到了爱岗敬业的重要性,下面我们来探讨一下他们的心得和体会。

第二段:责任意识的萌发(250字)。

爱岗敬业的首要前提是树立起责任意识。作为维护铁路安全和秩序的一员,铁路民警需要时刻保持警惕,做好预防各类事故和违法行为的准备。只有深刻意识到自己的责任是维护大家的安全,他们才能全身心投入到工作中。在工作中,他们积极主动处理各种突发事件,执法公正严明,有效地维护了铁路的正常运营和旅客的安全。他们深知自己的一举一动都代表着铁路警察队伍,所以岗位上他们无论遇到什么都能不动声色地迅速处置。

第三段:进取精神的传承(250字)。

铁路民警们对自己的本职工作不断追求进步和提高,在这个职业中展现出了非凡的进取精神。无论是学习先进的技术设备,了解最新的法律法规,还是提升自己的应急处理能力,他们都积极主动地参加各类培训和学习,不断提高自身的专业素养。他们深知,只有不断学习和提升自己,才能更好地为旅客提供安全、便捷的出行环境。同时,他们也传承了前辈的崇高精神,不忘初心,牢记使命。无论遇到何种困难和挑战,他们总能坚韧不拔地奋勇前进。

第四段:团队协作的重要性(250字)。

在铁路警察队伍中,团队协作是至关重要的。铁路民警了解到,无论个人如何出色,在保卫旅客安全方面,只有团结协作才能取得更好的效果。因此,他们与同事之间保持密切的沟通和合作,相互支持和帮助。在案件侦破或突发事件处理中,他们能够配合灵活,共同制定解决方案,保障一切工作有序进行。正是团队的努力和协作,才使得铁路安全工作得以高效开展。

第五段:回顾与展望(300字)。

作为一名铁路民警,我们应当时刻反思自己的工作,总结经验和教训,不断完善和提升。回顾过去的工作和经历,我们可以发现,在职业生涯中,爱岗敬业的心得与体会是促使我们前行的重要力量。同时,我们也要展望未来,勇于创新,适应时代发展的需要。例如,我们可以借助技术手段提升工作的效能;加强与其他部门的沟通合作,提高事件处理的效率等。相信只要我们始终保持爱岗敬业的精神,不断进取,就能更好地履行我们的职责,为铁路安全稳定做出更大的贡献。

在铁路民警的岗位上,爱岗敬业是他们的精神支撑。通过建立责任意识、追求进步、团队协作等方面的努力,他们为维护铁路安全和秩序做出了重要的贡献。愿我们每一个铁路民警都能牢记初心,以自己的实际行动践行爱岗敬业的精神。

教师爱岗敬业心得体会,爱岗敬业心得体会

曾记得踏入工作岗位的第一天,领导的深切教导:步入岗位后你要做一个爱岗敬业,无私奉献的人。那时的我也曾浅薄地认为爱岗敬业可能就是为了工作要加班加点牺牲休息时间,为了工作放弃或忽视亲情和友情,为了工作带病的身体于不顾而忘我投入的表现。可在经历了许多年工作后的点点滴滴,目睹了身边的人和事,才知道什么是真正的敬业,敬业不是加班加点,敬业不是任劳任怨。敬业是把自己的工作当作一种精神享受的人生体验。它表现在工作中就是勤奋和主动,就是节俭和意志,就是自信和创新。加班再多而没有效率那不叫敬业,不顾健康而忘命的工作那不叫敬业,只是机械式的劳动而不用脑子,没有创新那也不叫敬业。为人师表,廉洁从教,爱岗敬业,是教师职业道德中的显着特点,是社会对教师提出的具体要求,也是教师的崇高风范。教育家陶行知说:“捧着一颗心来,不带半根草去。”我们教师要有一颗对事业执着的心,忠于党的教育事业,爱岗敬业,无私奉献。我对此有如下理解:

第一,教师要热爱学生。如果教师和蔼可亲,师生关系则比较融洽。师爱最受公众期待。作为教育工作者,应该树立为学生服务的意识,热爱教育事业,热爱学生,把学生当成自己的子女一样来爱护,愿意与学生成为朋友,遇事冷静,不随便发怒,不以威压人,处事公平合理,不抱偏见,对学生一视同仁,建立起平等和谐的师生关系。相互理解和尊重是师生关系的润滑剂。

第二,爱岗敬业,尽职尽责。这是教师基本的职业道德。教师职业是“人类幸福和自我完善”结合的职业。一方面,教师立足本职岗位,认真完成教育教学任务,培养合格人才;另一方面,在平凡的岗位,撒播爱心,享受充满活力的人生幸福。教师从事的是一种培养人、教育人的事业,这对社会文明进步发展起一个推动作用,因此,教师职业关系着千千万万的自我价值和人生幸福,关系着学生自由而全面发展的程度。

第三,爱岗敬业,无私奉献。它关注着教师的教育事业心、正确的教书育人、以及严谨的工作态度。爱岗敬业是一种对事业全身投入和不悔追求的信念,是拼搏奋斗的动力,以及事业成功的保证。教师的职业注定安于平凡,淡泊名利,讲究职业良心,它的平凡才能创造出不平凡的事迹,如果把平凡而神圣的教师岗位看作个人谋生的手段,那它永远也得不到成功。在教师岗位上,没有悠闲自在的舒适和安逸,只有默默无闻的奉献。认真负责、工作严谨是教师的需要,是道德责任感的体现,作为“人类灵魂的工程师”必须具有崇高的职业道德,在一行,爱一行,千万不能坐在这儿,这山望着那山高。

第四,爱岗敬业,勇于创新。在现实中,许多教师,存在与这相背的现象,只追求享受不思进取,得过且过,固步自封,庸碌无为,走进课堂,无精打采,谈起玩乐,神采飞扬;工件飘浮,好大喜功,心态浮躁,急功近利,对待备课、听课敷衍了事,只知道贪图享受、奢侈浪费,不求真,不务实,更谈不上开拓创新。只有锐意进取,才能勇于创新。我们教师对知识要精益求精,不断进取,探索教研教改以及学术论文,这样才能跟上时代节奏,在求真务实中开拓进取。

第五,淡泊名利,志存高远。作为一名人民教师,我们一定要树立高尚的道德情操和精神追求,甘为人梯,乐于奉献,静下心来教书,潜下心来育人,努力做受学生爱戴、让人民满意的教师。既然我们是教师,就要愿将青春许孺子,甘为盛世做人梯;既然我们是教师,就要一辈子用爱心去点亮一盏盏心灯,在照亮学生未来的同时,也辉煌自己的人生。正如泰戈尔所说:“花的事业是甜蜜的,果的事业是珍贵的,就让我从事叶的事业吧,因为叶总是谦逊地垂着绿荫的。”浪花选择大海,雄鹰选择蓝天,而我选择了三尺讲台!我时刻铭记着教师的责任。

现在正值应试教育向素质教育转变、教育教学大改革的时期,社会的发展需要高能力高素质的人才,站在新的历史高度上,我沉甸甸地意识到使命在肩,责任如山。我将在这一片让心灵守护者热血奔涌的神圣沃土上,不断充实自己,展示自己,勇于进取,开拓创新,让我们轻挥一只粉笔,书写青春永不衰。

铁路工人爱岗敬业心得体会

铁路工人是贯彻国家发展的体系之一,对国家和人民有着不可替代的贡献。今天,我来谈谈铁路工人的爱岗敬业心得体会。

铁路工人具有高度的爱国主义和社会主义意识,他们深知铁路建设对国家的重要性。每一个工人都能体会到自己所从事的工作对国家和人民的贡献,因此,他们的爱国情怀是毋庸置疑的。即使面对繁重的工作和辛苦的劳动,他们都能保持积极的态度,坚定自己的信念。

铁路工人的职业精神是他们成就卓越的关键,他们热爱自己从事的工作,精益求精、追求卓越。他们对待工作认真负责,尽心尽力,始终保持敬业的心态。他们将荣誉和责任放在身上,对待工作和业务,认真对待每一个客户,碰到问题义无反顾地投入进去,让乘客出行感到放心和舒适。

第四段:铁路工人的创新意识。

铁路的建设和发展是不断变化的,原来的工艺不一定适合现在的环境。工人们认识到这一点,积极推动创新和发展。谁也不想拖后腿,他们一直保持开放的思想和勇于创造的态度,推动工艺不断改进,并不断推出新技术、新装备、新车型,以提高效率和质量。

铁路工人在强调个性的同时更注重团队协作。在平时的工作中,他们有着良好的配合,通过沟通、理解和协调共同完成任务。铁路工人虽然严格要求自己,但也尊重其他同事的意见,通过相互协作共同达成最终目标。独木难支,众人异德,铁路工人共同努力的精神让工作不再那么孤单,让工作变得更有意义。

结尾:

铁路工人的爱岗敬业认真负责、专业精神专注专业、创新坚韧不拔,并以良好的团队协作增强了铁路工人的凝聚力和整体实力。希望我们每一位铁路工人都能够在工作中深刻领会爱岗敬业的精神,坚定信念,努力工作,为国家和人民做出更多的贡献。

铁路爱岗敬业演讲稿

如果你是一滴水你是否滋润了一寸土地如果你是一线阳光你是否照亮了一分黑暗?爱岗敬业,共渡时坚,保证安全,从我做起。下面小编为您推荐几篇关于铁路工人爱岗敬业的演讲稿,给您提供参考!

当今的中国,是一个飞速发展的国家,全中国每年的建设总量早已跃居全球第一:一幢幢高楼拔地而起,一条条公路绵延远方,一段段铁路破土竣工。

如此巨大的工程量促进我国经济发展的同时,也给各工程单位带来了丰厚的利润。

而恰恰是这金钱上的巨大诱惑,蒙蔽了一些人的双眼,怠惰了一些人的思想。

他们不再积极进取,他们消极怠工,没有实干,没有思考,没有创新。

他们想:既可以轻松地拿到钱,又不用努力地工作,何乐而不为呢?

各位,如果我们每个人都抱着这样的心态去面对自己的工作,那么高质量的工程作品就不会出现,随之而来的便是工程项目数量的缩减,甚至完全被其他工程单位挤垮,丢掉我们自己的饭碗!

这不是危言耸听,现实生活中这样的事情正在发生!严峻的现实让我们看清脚下的路,同时也激发我们寻找解决问题的方法。

我认为实干精神是我们大家迫切需要的!因为只有实干才能增值,实干才能兴企!

什么是实干?我认为就是要谋实事,务实效。

想干事,敢干事。

实干,从当下看,是为企业增值、创收。

从更长远的角度去看,是一个企业能够兴盛繁荣源源不断的动力。

企业兴亡,匹夫有责。

我们每个人都是企业的员工,不管做为领导还是普通工人,都要怀着饱满的热情去对待自己的工作。

工作没有贵贱之分,只有分工不同。

不管是一道充满智慧的指令,一份科学精确的报表,还是一声坚定有力的锤音,所包含的都是对工作满腔的热情。

我们的企业就像一台巨大的机器,我们每个人就是这台机器上的一个零件,我们只有踏实工作、相互协调、开拓创新,这台机器才能正常运转。

我们的企业才能跟上时代的步伐,才不会被社会淘汰。

我是一名普通的……….我每天的工作是……….说句实话,有时候我也会觉得工作很枯燥,很乏味。

但想到为整个工程殚精竭虑的领导,看看身边工作一丝不苟的同事,再想想辛苦奋战的在施工第一线的技术工人们,我觉得自己的疲惫,还有那令人眼花头痛的数字都不算什么了。

我要精确每一个数据,努力做好每一份报表,这样才能让后面的工作有条不紊、准确无误的进行。

才能让整个工程圆满顺利地完成。

我觉得作为一名普通的工人,工作虽然细微,但一定要有大局观,个人的努力与否影响整个企业的实力,我们不仅仅是在与国内的兄弟企业竞争,我们还在与国外的工程单位竞争,只有我们上下齐心,团结协作,发扬实干精神,发扬创新精神,才能在竞争激烈的旋流中立于不败之地。

其实,实干精神不仅仅是来自对企业的一种责任,更多的是源于对自己的一份感动。

作为一名铁路人,我们的工作性质大家都不言自明:与家人聚少离多,工作环境恶劣,工作条件艰苦。

这样的辛苦,这样的隐忍,我们到底为的是什么?我想,我们没日没夜的辛勤工作,为的就是一条条铁路能够穿山越岭,为最需要联系的地方系上最温情的纽带。

我们没有假期,但为的就是在假期,思乡的学子能够回家探望自己垂垂老矣的母亲;相隔异地的情侣能够见到自己日夜思念的恋人;久居在外的旅人能够回到自己魂牵梦绕的故乡。

而他们所走的正是我们用心血、汗水铺就的铁路!

各位,一想到这些,我就觉得身为一个铁路人是多么的骄傲和自豪!我们铁路人的职业是崇高的,我们肩上的职责也是神圣的,为了这份神圣的职责,我们就发自内心地热爱自己的工作,实干也许就是这么简单,就是源于对自己工作的热爱,就是源于胸中澎湃的那一股激情。

领导们、同事们,实干增值,实干兴企,实干源自对我们铁路人自己的感动。

为了我们的企业,为了千千万万奔走在铁路之上的旅客,也为了我们自己肩上这份神圣的职责,请投入最饱满的热情去面对我们的工作吧,让我们发扬实干精神,相互协作,积极进取,开拓创新,续写铁路事业最辉煌的篇章!

安全生产到底依靠谁,有些人 铁路吧会说,安全生产依靠上级的监管,依靠管理制度的完善,有些人会说,安全生产依靠安全第一的思想教育,依靠基础装备水平的不断提高。

而我,作为铁路运输生产战线上的一名普通员工,我认为,安全生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗的激情。

激情是什么?激情是生命的一种存在形式,激情与生命同在。

战争虽然离我们遥远,但那种为国家,为民族浴血奋战的激情却永远延续下去,它延续在和平年代里,延续在铁路发展中,延续在安全生产上。

激情无处不在。

一代代铁路人胸中无限澎湃的激情,伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中,走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。

今天,我们不禁要问,安全与激情到底有着怎样的联系?安全为什么依靠激情,我想说:

安全依靠激情,因为激情可以迸发责任感。

责任是天,是铁路安全生产赖以生存的源源动力;责任是我,是我用无限激情时刻保持的高度警惕;责任是擎起的利刃,具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。

因为有责任,我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患;因为有责任,我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。

安全依靠激情,因为激情可以激发事业心。

因为有激情,我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望,因为对事业的渴望,才让我们在平凡的岗位上安心工作,奉献到底。

安全依靠激情,因为激情可以历练高素质。

只有高素质才能坚强我们的意志,只有高素质,才能让我们一次次在安全难题面前游刃有余。

安全依靠激情,因为激情可以让我们在平凡的岗位上闪耀光辉。

我们只是铁路运输生产战线上一个平凡的小兵,在铁路发展的大潮中,也许无法创造出辉煌的价值。

但是我们有激

具回味。

一个微不足道的小兵在安全生产的天空里,不用光芒万丈,只要激情不熄,哪怕只发射出一点点光辉,也足以成为一颗耀眼的明星。

,让我们在铁路轰轰烈烈的跨越式发展大潮中,再次燃烧激情吧:于无声处创造自我价值,为铁路安全竭尽绵薄之力,用青春激情撑起铁路安全。

在上世纪七十年代,荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出:一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶,偶尔扇动几下翅膀,它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱,甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。

他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象,从此以后,所谓“蝴蝶效应”之说就不胫而走,名声远扬。

在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明,这首民谣是这样说的:

丢失一个钉子,坏了一只蹄铁;

坏了一只蹄铁,折了一匹战马;

折了一匹战马,伤了一位骑士;

伤了一位骑士,输了一场战斗;

输了一场战斗,亡了一个帝国。

也许很多人会觉得这很不可思议,也许会说它只是气象学当中的一个学说而已,但是在我看到这个学说的时候,我不禁地联想到这“蝴蝶效应”与铁路倡导“抓小防大”的安全理念是有着多么异曲同工之处。

国存与亡的根本差别,而安全生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生,如不及时加以制止,它的“长期”效应就是所有事故发生的根本原因。

这看似有点夸大其词,但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在安全生产中的小漏洞没有得以及时发现和纠正,日积月累,由量变发展到质变而最终酿成恶果造成的呢?这样,从某种意义上来说,安全与否,决定着铁路的生存与发展。

如果说“蝴蝶效应”这个词对于我们来说还比较陌生,但“防患于未然”这个词听来却并不新鲜,我们常将它挂在嘴边,用在日常的安全工作当中。

我是一名年轻的铁路职工,从入路那天起,我就深知自己已经和安全工作结下了不解之缘。

记得在我还是一名交口站信号员的时候,身边的师傅总是会在我耳边不厌其烦地叮嘱我说“要注意这个,要注意那个”,还经常会提醒我很多琐碎的东西,比如客车预告前一定要将进路上的道岔定位,开通客车线等。

当时的我总觉得这些事情都是小事,是没有必要的,甚至经常会在心里嘀咕“上岁数的人就是爱婆婆妈妈”。

直到有一次,前方站客车已经开过来了,但是我却没有按规定及时将进路上的道岔操作到定位,结果偏偏就在这个时候道岔失去了表示,最后造成了客车的机外停车,我也因此受到了相应的处分。

事后我想,如果当时我能把师傅们的教导听进

心去,也就不会有这样事情的发生,即便道岔过不来也是可以有足够的时间去处理恢复的。

这件事以后使我更加深刻的体会到“防患于未然”这个词的意义,它让我明白了师傅们的循循教导都是多年来总结出来的经验,并不是什么小题大做,而我们平时习以为常的工作方式,也许就是最危险的工作方式,因为习惯了的事情很难改变,而当你觉醒时,往往已是回天乏术了。

我们习惯了在下雨的'时候才想起雨伞,因为怕被雨淋湿,我们也习惯了在事故发生后才想起安全,因为害怕受到人身伤害和设备损失,事故发生了,才后悔自己没有注意安全防护措施的落实。

下雨的时候,虽然伞下的感觉不是很自然,但最起码我们不用淋雨;落实各项标准化作业,虽然程序有点复杂,但是却能保证我们的工作和身心安全不受侵害。

大雨不会因为现在是晴空万里而不降临,事故更不会因为现在的平安无事而暂停发生。

其实我们仔细想一想,不难发现:安全就是一把伞,一把捍卫我们生命和生产的大伞。

有的人说干铁路工作离不开“安全”这碗饭,是的,无论干什么事情都应该铭记安全在心。

如今,我选择了铁路安全工作这个岗位,我学的、懂得最多的法律法规是铁路安全法律法规,学的最多的技术知识是铁路安全技术知识,写的最多的文章是铁路安全稿件,讲的最多的话也是有关铁路安全的话。

为只有安全着,我们才是健康的;只有工作着,我们才是快乐的,安全使我不断受益,伴我茁壮成长。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。

如今,正是铁路跨越式发展的全新时期,中国铁路的面貌正在发生着深刻的变化,这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期,这是我们铁路大浪淘沙、英雄辈出的时期。

如果你是一名真的勇士,请亮出你年轻的旗,倚天抽剑、逐鹿中原,将激情奉献给铁路;假如你是一名真的水手,请亮出你年轻的旗,劈波斩浪、一往无前,将青春奉献给铁路。

铁路爱岗敬业演讲稿

尊敬的各位领导:

你们好!

带着叮嘱、带着激情、怀揣梦想,20xx年9月我进入中铁四局集团一公司xx铁路第一项目经理部,我知道这是我的另一个家,我要在这开始我新的人生之旅。

刚刚从学校毕业出来的我,站在皖西六安这块大别山区,我激动地说:我来了,带着我的青春,带着我的激情,带着我的梦想来了。在如火如荼的xx建设工地上,我除了深深感受到皖六安大别山区是个革命老根据地的真挚热情外,更感受到了参建xx铁路,设计等级高、工程量大,xx铁路时速200km,预留250km,是我国第一条高速铁路,超过以往任何一条铁路线施工标准的这样一条高速铁路的荣誉感和自豪感。作为中铁建设的一家企业,我更明白了企业的雄厚实力,正以饱满的热情站立在中国同行建筑行业的前列,以及自己肩上的任务和使命。

记得初来工地之时,给我年轻的心灵带来巨大震撼和深远影响力的是有幸参加了项目部党工委组织“客运专线党旗红,中铁四局争先锋”主题系列活动,在庄严的党团突击队旗帜下、在宏伟壮观的桥墩下,我心潮澎湃,激情荡漾,我立誓:从那一刻起,用我有生的时光,与企业同呼吸、共命运、伴随企业一起成长的信念,挥汗在xx,拼搏在xx,立功在xx的决心在我心中已经长成大树。

命运让我的思绪飘飞了很久,寂静的夜晚我躺在床上燃起了思索之灯,心潮澎湃了很久。当我拿着工作证报到的时候,就意味着我踏上了一艘船,从此这艘船的命运就和我的命运牢牢地联系在一起。企业是船,我就是水手,让船乘风破浪,安全前行,是我不可推卸的责任。对每个员工来说,与企业共命运永远都是每个人的神圣职责。如果我对工作不负责任,这艘船,也许就会因为我的失职而沉入大海,所有的人都将因为我而葬身鱼腹。因此,任何时候,我都应该和船上的每个人同舟共济,无论遇到什么情况,我都应该负起责任来,与企业共命运,全心全意做好自己的工作。

我问自己:企业现在正在做什么,需要我做什么,以后将要做什么?很快我就找到了答案,那就是:企业正处在改革发展的浪尖上,企业正大规模地扩大经营范围,企业在前不久公布的福布斯榜上荣膺世界企业和世界品牌双五百强,这是几代中铁人魂牵梦绕的荣耀,这是几代中铁人奋力拼搏的成果,这是几代中铁人辛苦打下的坚实基业,祖辈的付出不能白费,这就需要我们青年一代,企业发展的接班人,企业发展的中坚力量忠于企业、诚信守责、无私奉献、奋力拼搏,让自己火热的青春熔铸在企业发展壮大中,在竞争日益激烈的今天,确保四局中铁排头兵地位,稳坐世界企业五百强。

找到了答案,带着雄心壮志,投入到了工作中,投入到新的生活环境中。作为工作上的新人,必定在一个平凡的岗位上,也许有人会说,我的岗位太平凡了,就是做得再好也不会有突出贡献,也不会有人欣赏,更何况作为一名女孩子。但是我从工作的第一天就本着立足网岗位,迅速实现岗位成才的要求约束自己,正确认清自己的岗位职责,做到爱岗敬业,在平凡的岗位上做出不平凡的事情来,作为一名刚从学校毕业出来的学生,我珍惜每一次工作锻炼的机会,虽然我只是一名普通的试验员。

地上事,所以早就做好了吃苦的准备,努力把每件事都做得更好,所以也不觉得特别的累;甜,在这里,初来乍到,一切都是新奇的,面对这投资上亿的中国第一条客运专线,其涵盖特大及大中桥14座共10135。72延米,其中特大桥4座8363。89延米,涵洞118座共2560。46横延米,耐久性混凝土19万方,路基断面土石方共312万方,可想而知的工作量是多么的庞大。

特别在工作伊始,工地建点的时候,人员少、工作杂、业务多,我被委任身兼数职,同时扮演内业和外业的角色,在繁忙的工作中锻炼自己,磨练自己,遇到一些不懂的地方就向同事们及主任请教,并配合主任完善和规划了试验工作管理办法及各项试验的操作规程等各种上墙制度,并同编制了和等对试验室的各项工作开展都具有非常指导意义的工作手册。同时,还在xx全线上我们经理部试验室是第一个申报的项目部,被集团公司、监理单位及业主审查通过,并给予了很高的评价。

收集信息,最终编制了从技术上指导施工,从管理上规范现场。这样以来我就可以把在学校所学的一些理论知识实践于施工现场、从而服务现场。白天要深入工地去了解现场施工作业情况,开具现场施工配合比参加混凝土检测、抽样做试件,而晚上加班加点做试验整理内业资料,第二天一早得及时的把它报给监理签字验收,为进行下道施工工序提供了有力保障。

在“迎七一、保铺架、创国优”大干120天活动中和迎检铁道部、上海局、xx公司等信誉评价期间,工作加班加点甚至有时会通宵达旦已经成了我每天生活的一门必修课,几个月后,体重从原来的110多斤,降到了100斤,那身材被我们宿舍的姐妹羡慕不已:苗啊!你每天晚上都加班那么晚回来怎么搞的这么“苗条”啊,不过看你的“颜色”不是很好看,你看你眼睛都快成“熊猫眼”了,工作虽很重要,但是也要小心身体啊!听着姐妹的话,我只有默默地选择微笑而去面对,可是心里却有一种潸然泪下的感觉,因为在我的心中只有自己知道:生命永不言败要与企业共命运,工作中我不愿拖后腿,就是苦一点,累一点,也要把今天的工作做好感觉过的比较充实值得,至使我所做的工作成绩也在每每各级领导的莅临检查中,也终于得到了肯定的答案,我为我能作为一名试验人员而自豪。我想不管以后的路多么的漫长辛苦和艰难,但是既然我已选择“筑路人”工作的我就要抱着“干一行、爱一行”的职业道德和崇高信念伴随企业走下去将会是无怨无悔,“英雄有泪不轻弹,袖里乾坤绘蓝图”因为我选择了远方,因此我的脚步一定是脚踏实地,一定是星夜兼程。

此外,在工作期间,由于突出表现,被项目部党委领导信任,被选拔担任项目团支部宣传委员,我深知青年工作的重要性,紧紧结合项目部施工生产任务,采取各种青年朋友喜闻乐见的活动,带动全项目部团员青年的工作热情,有效地促进了项目部施工生产,得到了项目部领导和同事的一致认可。在抓好项目部青年团员工作的同时,我积极探索与外协青年的沟通合作,利用青年志愿者日,带领团员青年,深入外协对伍,为新入场的外协青年进行“送知识,送教育,夏送清凉,冬送温暖”活动的同时,也对所有外协青年进行“安全质量意识教育”活动,让大家深入理解安全质量对施工单位的重要性。取得了很好的成效。在任职期间,尤其在业主和上级主管部门开展大干竞赛评比中多次获得全管段前三名的好成绩,对企业的形象宣传也起到了良好的效果。20xx年12月2日我们在支部大会上宣布成立“xx团员青年突击队”。另外在集团公司开展“客运专线党旗红、中铁四局争先锋”特色主题党建活动期间,我带领了项目团工委全体团员积极配合项目部党工委举办了“权为强企富工所用、争当廉洁勤政先锋”集体签名和“项目党风廉政示范点”揭牌仪式;举行“迎七一、保铺架、创国优”誓师大会和“xx双优党旗红,客运专线创示范”授旗仪式等一系列主题活动。在社会引起了极大的好评,整个活动期间所申报的淠河总干渠特大桥和西宁联络线特大桥分获集团公司团委“青年文明号工程”和“青年安全岗工程”。

岁月悠悠,时光荏苒,通过将近两年的努力,我终于看到了自己的成长,我知道我已经不是那个初出茅庐的见习生了,在我的努力下,我仔细研读图纸,将图纸与现场施工相结合,不断提升自己专业技术知识,提高自己的实际操作能力,遇到看不懂的,看错的,项目部领导及同事总是给予极大的帮助和指导,终使工作步入正轨,有条不紊地开展工作的同时,注重技术知识的积累,为自己早日成为一名优秀的工程试验技术人员奠定了坚实的基础。对于刚刚走上工作岗位的我,充满了挑战。

党的十六届三中全会上提出了新的治国方案:树立科学发展观,坚持发展才是硬道理,治企亦是如此,企业若想有好的发展,就需要提高发展质量,需要我们青年把学习作为落实科学发展观的重要手段,大力推行创造学习型企业,以学习求发展,快速实现自己的岗位成才,早日成为企业发展的栋梁。成为我向党努力的方向,我在xx铁路风风火火的建设中成长着,在错综芜杂的困难中锻炼提高着,我用自己的努力付出与汗水,书写了一串扎实的足迹。我努力,因为我爱企,我知道企业是我的`根,是我赖以生存和发展的基础。树大生根,根深叶茂,唯有企业兴旺了,我才能有更广阔的发展空间和机会,我会将自己的抱负志向与企业命运紧紧相连,将自己的聪明才智与企业发展紧紧相连,将平凡的青春与企业美好的明天紧紧相连。

年的新人,但是奉献对于任何人都不苛刻,还没有长成参天大树,我就先做一珠小草献上抹抹新绿;还不能像海洋那样用宽阔的胸怀拥抱百川,那就先做一条小溪为孕育我的土地捧上甘露;不能成为天之骄子,那就脚踏实地,持足本岗传承四局精神,为企业的改革发展贡献自己力量的践行者吧!因为我是青春的拥有者,青春对于每个人只有一次;因为我是鲜花,汲取大地的精华,尽情绽放;因为我是雄鹰,插上青春的翅膀,与企业一起飞翔。

如果说公司是我们施展才华的天空,那么项目部就是我们青年人最可爱的家。作为一名合格的员工,必须有强烈的责任感和进取心,“公司兴则我兴,项目好则我好”与公司共命运与项目共命运。企业的改革发展需要我们的冲锋在前,火热的生活需要我们奋力拼搏,我将以饱满的热情积极投身于改革的大潮中,立足本岗,建功xx,用青春闪光的音符,奏响生命的乐章!

建功xx做贡献,岗位成才写春秋我与企业共命运与项目共生存

爱岗敬业心得体会,爱岗敬业心得体会范文,爱岗敬业心得体会

爱岗敬业四个字,说起来不容易,做起来更难。

岗,即工作岗位,我相信岗位的设置不是随意根据人的喜爱来定的。人更多的是一种偶然的机会来从事某项工作。人的情感呢,多半属于日久生情,只有极少数的是一见钟情。所以对于这偶然而来的工作岗位,一见钟情的极少,那么如何才能做到爱岗呢,更多走日久生情这一条路。

首先是适应,有句名言“人如果不能改变环境,那么就请改变自己”。只有首先适应了工作,才有了和平共处的基础。有了基础,接下来就是尽心投入工作中,从平凡的工作中不断捕捉那一瞬令人喜悦,鼓舞人心的气息。这种气息反过来又使你能坚持下去,再到得心应手,最后到满足自己的工作。这样就有了一种良好的心态。好的心态会促使自己对工作求善求美。这样,也就有了创新的源动力。如何才能更有效的完成同样的事情?如何才能做更多的事情?如何才能将自己从日常重复的工作中解放出来,使自身的各方面素养迈向一个全心的高度?不断地挑战自我,不断实现自我?我想,这才识爱岗的宗旨所在。也只有这样,平凡的岗位才会变得不平凡起来。当然更只有这样,才称得上爱岗,不然只是停留在适应阶段。

爱岗更多展现的是一种精神理念、心态境界。而敬业相对于爱岗则侧重于实际行动。把工作做好,做出成绩,这才是敬业的实质。

以下,结合自身情况谈一下“爱岗敬业”。总的来说,本人适应能力还行。04年初入信息办,不断涌现的电脑新知识,极大地刺激了我的兴趣,为爱岗做好了铺垫;而做事认真的习惯为敬业打下了基础。那时脑子中有很多的问号,处事的方法也处于初级阶段,没有资格谈什么爱岗敬业,只是一心努力去学,简单的工作先认真去做。这也是当时的心态。

随着时间的增长,经历的事情越多,处理的事情越多,积累的经验越多,一些简单重复的事情也算得上应手拉。但工作是不断变化,不断加多地,那么会的工作就不仅停在求成上,更侧重求快,腾出更多的时间处理新工作。也就是爱岗敬业的第二阶段,求快求成阶段。这接近我的现状,很多精力花费在处理重复的事情上。

书记曾教导说:在机关工作,每天一来,首先要思考今天该做什么。我似乎现在违背了教导,每天一来就先机械地处理日常事物,然后是处理前一天或前段时间出现的、从各方面反馈过来的事情。再就是不时处理些突发事情。很多东西都没法去想。总体感觉是时间不够用,有点累,很充实。自身的工作责任感与对第三方承诺的遵守,使我有点应接不暇。谈不上爱岗敬业,只能说由最初的认真去做到现在的尽力将事情做成做多,也算是一种转变,可能还称不得有进步。

下阶段,我打算多多思考,努力改善工作方法,提高办事效率,进一步达到有做成做多到做多做成的转变。不能光靠时间轴的延伸作用嘛。至于两者的区别,自我认为:做成做多是在能做成事情的基础上慢慢求多;做多做成呢,则是在做很多事情的同时,最求它的成功率。也许大家认为没什么区别,但既然是我做演讲嘛,请跟着我的思路走。

达到这一阶段后,才有了低那创新的味道,也才开始慢慢迈入爱岗敬业的真谛。自身的成就感,自身的业绩,才才开始展露出一丝棱角。

铁路爱岗敬业演讲稿铁路爱岗敬业演讲稿范文

以百分之百的细致、创百分之百的优良。

百年大计、质量第一。

科学管理、精心施工。

严格质量、优良出品。

树立质量法制观念、提高全员质量意识。

加强质量教育、提高质量意识。

安全第一、质量为本。

质量是企业的生命线。

以管理保质量、以质量保进度、以进度求效益。

精心组织、科学施工、争创一流。

加大质量管理力度、提高全员质量意识。

科学管理、施工规范。

树名牌意识、创精品工程。

完善质量体系、强化工程质量。

百年大计质量先、安全生产记心间。

学习文化打基础、技术能力勤钻研。

尊纪守法好公民、做到“七不”讲文明。

生命是个宝、健康最重要。

为己为家为国、安全必须牢记。

安全三个宝、上班莫忘了。

正确使用它、事故就少了。

搅拌投料按规定、铁锹勿伸料豆里。

工地小型机械多、要安漏电保护器。

接地接零装置好、搬运断电带手套。

遵守规程不违章、由上而下有顺序。

安全第一,预防为主。

遵章守纪,尽职尽责;

安全施工,规范操作;

坚守岗位,尽职尽责;

合理安排,精心施工;

履行节约,反对浪费;

钻研业务,提高技能;

与时俱进,再创辉煌;

遵守职责,严以律已;

团结进取,与时俱进;

遵纪守法,禁赌禁黄;

科学管理,文明施工;

讲究卫生,美化环境;

与时俱进,开拓创新;

文明用语,真诚协作;

科学管理,合理安排;

合理安排,过程控制;

百年大计,质量第一;

文明施工,优化环境;

团结进取,真诚协作;

艰苦奋斗,发扬传统;

爱护公物,人人有责;

团结友爱,真诚协作;

艰苦奋斗,争创一流;

勤学苦练,提高技能;

团结进取,严谨务实;

勤于思考,善于管理;

一人安全,全家幸福;

求实创新,优质高效;

兢兢业业,实事求事;

不搞特权,照章办事;

安全在我心中,质量在我手中;

以质量求生存,以效益求发展;

以鲁班精神,打造优质品牌工程。

用环保理念,建绿色文明工地;

品质源于人品,精品出于精心;

安全隐患大于天,质量责任重如山;

讲文明礼貌,树良好风气;

遵守规章制度,保护环境卫生;

提高质量意识,狠抓安全管理;

精心施工保质量,消除隐患保安全;

精心施工建精品,与时俱进创辉煌;

创新促发展,文明铸輝煌;

隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山。

百年大计、质量第一。

依法严格管理、确保质量安全。

搞好质量教育、增强质量意识。

加强质量管理、建设优质工程。

从严管理、扎实工作、确保质量。

廉洁高效建设优质交通工程。

质量责任重于泰山,我为质量挑起重任!

加强交通建设管理,确保工程建设质量!

质量是交通建设的灵魂和生命!

保证工程质量,造福子孙后代!

争创第一流,不搞“豆腐渣”!

建设优质工程,创造优良信誉!

精心设计是工程质量的灵魂。

抓好廉政建设,建设优质工程!

强化质量监督,严把质量关口。

“再提高,上水平”,确保工程质量和安全!

1、精心组织依靠科学严格管理优质高效建好xxx铁路。

2、以全新建设理念全新建设管理体制全新管理方法组织xxx铁路建设。

3、团结协作奋力拼搏勇于奉献优质高速建好xxx。

4、精心组织依靠科学严格管理建设世界一流铁路。

5、创优意识在我心中精品工程在我手中。

6、开工必优一次成优全面创优确保国优。

7、树良好企业形象创一流精品工程。

8、建设形象工程提升企业品牌。

9、建优质工程树千秋丰碑。

10、树精品意识创优质工程。

11、以质量求生存凭信誉谋发展。

12、建名牌工程创一流企业。

13、树样板创全优夺金牌。

14、质量是立足之本信誉是企业生命。

15、真抓实干百折不挠创建精品矢志不移。

16、今天的质量明天的市场。

17、质量展示职工素质精品铸就企业品牌。

18、一丝不苟铸精品细微之处见精神。

19、精心施工创优质认真操作求质量。

20、用我们的承诺和智慧雕塑时代的精品。

22、重合同守信用维护企业好名誉精管理讲科学塑造集团新形象。

23、创优质守信誉为集团争光精管理出效益为企业添彩。

24、精益求精建精品顽强拼搏争上游。

25、精细施工建精品与时俱进创辉煌。

26、树中铁二十五局形象创一流精品工程。

27、追求卓越树企业信誉勇于跨越展25局风采。

28、创建精品工程展示集团风采。

29、精心构筑名牌工程打造25局品牌企业。

30、简朴典雅为恒久良工名匠建精品。

31、顽强拼搏奋勇争先夺金牌科学管理一丝不苟创国优。

32、信誉和品质同在质量与生命共存。

1、xxxxx集团向xxx人民问好。

2、xxxxx工程由xxxxx承建。

3、xxxxx在此施工给您带来不便请多谅解。

4、青春和精品一起闪光光荣与梦想共同创造。

5、铁兵精神铸精品会战××创金牌。

6、以人为本科技兴企与时俱进敢为人先。

7、以人为本管理创新产品一流业主放心。

8、携手并进争创企业佳绩同心同德共创美好未来。

9、科学管理锐意创新开拓奉献争创一流。

10、严谨创新高效求实合作友谊团结奋进。

11、谋发展强企业齐心协力重科技严管理开创未来。

12、营造和谐友爱甘于奉献的企业文化建立科学严谨效率优先的管理机制。

13、求真务实开拓创新诚信守法团结奉献。

14、勤奋学习与时俱进锐意改革勇于创新。

15、诚信守法求信誉管理创新谋发展。

16、建一流企业争行业第一。

17、服从监理尊重业主科学管理精心施工。

18、创文明工地建精品工程。

19、施工生产当先锋管理创新当尖兵。

20、抓管理保安全生产树形象勤奉献铸精品工程美名传。

21、安全是保障质量是形象速度是风貌效益是目标。

22、诚信创新永恒精品人品同在。

23、华南劲旅勇当先锋修路架桥利在千秋。

24、高标准建设合武铁路高水平展现铁军风采。

25、举公司之力科学管理建合武集员工智慧昼夜鏖战创精品。

26、金戈铁马战合武铁军雄姿耀皖西。

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一个工作岗位的存在往往也是人类社会存在和发展的需要。所以爱岗敬业不仅是个人生存和发展的需要也是社会存在和发展的需要。

爱岗敬业应是一种普遍的奉献精神。

“爱岗敬业”是某某单位2015年工作的一个重点,我店开展“爱岗敬业”主题演讲活动,以此来进一步提高全体员工为人民服务和集体主义精神的认识,树立良好的道德观念,提升每一个员工实现自我价值、干好图书发行工作的内在动力。

我认为,“爱岗敬业”的实质就是脚踏实地,真抓实干,一步一个脚印地做好工作。抓“爱岗敬业”教育,不光是嘴上说说,应该从思想上提高认识,以新的思想、新的姿态投入到工作中,牢固树立“爱岗要敬业、敬业要精业”、“干一行、爱一行、精一行”一步一个脚印的做好工作,增强工作责任感和主动性,高标准、高质量地做好各项工作,不断提升新华书店的企业形象。

毛泽东同志曾经说过:“政治路线确定后,干部就是决定因素。我们的事情能不能办好,既定的任务能不能如期完,关键在人,心得体会《关于爱岗敬业的体会所以“爱岗敬业”的精髓是做好工作。做好工作就是通向高山之巅的阶石,缺少了这样的阶石,就会走弯路、摔跟斗,甚至半途而废,所以只有甘于并善于一步一个脚印地做好工作,我们才会认识到以往工作的不足,提高认识,改变工作方式,我们才能取得真绩实效,才能把图书发行工作不断推向前进。

一步一个脚印地做好工作,反映了辩证唯物主义和历史唯物主义的科学精神。马克思主义认为,人类的一切实践活动,总是受到客观条件的制约和客观规律的支配的,只有认识规律、把握规律、按照规律办事,才能有效地改造自然、改造社会。但这不是一蹴而就的,而须经历实践—一认识——再实践——再认识这样一个循环往复的过程,需要有科学的态度和不懈进取的精神。一步一个脚印地做好工作,就要一切从实际出发,立足实际,脚踏实地。

这就要求我们必须注重研究自己所在部门和单位的实际情况,根据自己的特点,制定目标措施,明确方法步骤,把上级的方针政策同自身的实际结合起来,创造和掌握实情上下功夫,努力使本部门、本单位的实际情况了然于胸。这样,我们做决策、布置工作就能够最大限度地符合本地实际,才能为广大人民群众服务。

一步一个脚印地做好工作,还要有端正的态度和扎实的作风。一方面,对于已经确定了的目标、看准了的事情,就要咬定青山不放松,聚精会神一抓到底,力求每一项工作都抓出成效,每一件事情都有着落,努力保持工作的一致性、连续性;另一方面,要善于抓主要矛盾,把当前新华书店工作中存在的突出问题如三产业的发展及时解决,攻坚克难。绝不能流于形式,无所用心,避重就轻,热衷于做形式主义的表面文章。

干事业、做工作,倘若没有越是艰险越向前的精神,缺乏扑下身子、埋头苦干的劲头,那是不会有什么好结果的。

只要我们上下始终坚持求真务实的精神,认清自己肩负的担子,热爱本职、谦逊谨慎、注重团结,勇于改革、努力提高发行业务本领,一步一个脚印地做好正在做的事情,我们的图书发行事业一定能够蒸蒸日上。

铁路爱岗敬业演讲稿

现在已是寒冬腊月,寒风呼啸,大雪纷飞。我却感觉这个冬天不太冷,因为我们每位共产党员都象那冬天里的一把火,在燃烧,不但照亮了你我还暖了心窝。共产党员无论在革命、建设还是改革时期,都是一个光荣的称号。它是先锋战士的标志,是高尚人格的体现,是引领无数人们奋发前行的旗帜。我们要无愧于这个称号,无愧于这面旗帜!

我是一名普通的共产党员,工作在平凡的岗位上,当一趟趟列车经过我们的探测站,我们管辖的5t设备为其保驾护航,当每一列火车安全到达目的地,满载了乘客的欢笑与满足,也搭载了我的辛劳与汗水。从参加工作的那天起,从穿上铁路制服的那一刻,我们就注定与责任,与奉献结下了不解之缘。我和我的同事们时刻都在告戒自己,安全无小事,平凡的岗位有着不平凡的意义,包保设备的正常使用,对防热切,保证车辆运行的安全起着非常重要的作用。我们应积极去探索,去创造,去奉献,把自己无悔的青春献给平凡而伟大的铁路运输事业。

身为一名铁路人,我们要谨记着自己的责任。在我们的行业里,列车的安全运行,是保证乘客生命财产安全与国家财产安全的首要条件,而我们肩负的对列车轴温探测,防止列车切轴而造成脱轨事故是工作的重中之重,我们不能有丝毫的马虎。今年的914货车事故,造成中断行车3小时45分,构成铁路交通b类事故;11.15的客车脱轨事故,直接造成了137万元的损失……我们应认真吸取事故教训,举一反三,把工作做细做实,确保列车运行安全和人身安全。

身为一名铁路人,我们的使命意味着奉献。东风吹,战鼓雷,我们出勤不怕累。数不清多少个雷鸣闪电的日子,多少大雨滂沱的日子,多少寒风凌烈的日子,多少烈日当空的日子…我们奔走于铁路第一线,放弃了多少和爱人孩子相处的亲情时刻,放弃了多少常回家看看的机会。我们24小时待命,接到监测中心的报故障电话,就马上要出发到探测站进行抢修任务。在我们的工作中,又好又快地完成抢修任务是我们的,无私奉献是我们的追求,为列车的安全运行我们无怨无悔。

身为一名铁路人,爱岗敬业是我们的宗旨,争当优秀共产党员是我们的目标,我为我身为铁路人而自豪,社会在日新月异的进步,也在不断的变化,而永远不变的是我对铁路事业的那份热情和执着的追求。

生命对每个人只有一次,而青春则是人生中最宝贵的一段,我坚信,流星虽然短暂,但在他划过夜空的那一刹那,已经点燃了最美的青春。让我们乘着铁路大发展的东风,顺着创先争优的大潮,秉着争当四优党员的信心,让自己的青春在铁路运输事业上无怨无悔的燃烧!让胸前的党徽闪闪发光!

铁路爱岗敬业演讲稿

尊敬的各位领导,各位同事:

大家晚上好,当今的中国,是一个飞速发展的国家,全中国每年的建设总量早已跃居全球第一:一幢幢高楼拔地而起,一条条公路绵延远方,一段段铁路破土竣工。如此巨大的工程量促进我国经济发展的同时,也给各工程单位带来了丰厚的利润。而恰恰是这金钱上的巨大诱惑,蒙蔽了一些人的双眼,怠惰了一些人的思想。他们不再积极进取,他们消极怠工,没有实干,没有思考,没有创新。他们想:既可以轻松地拿到钱,又不用努力地工作,何乐而不为呢? 各位,如果我们每个人都抱着这样的心态去面对自己的工作,那么高质量的工程作品就不会出现,随之而来的便是工程项目数量的缩减,甚至完全被其他工程单位挤垮,丢掉我们自己的饭碗!

这不是危言耸听,现实生活中这样的事情正在发生!严峻的现实让我们看清脚下的路,同时也激发我们寻找解决问题的方法。我认为实干精神是我们大家迫切需要的!因为只有实干才能增值,实干才能兴企!

什么是实干?我认为就是要谋实事,务实效。想干事,敢干事。实干,从当下看,是为企业增值、创收。从更长远的角度去看,是一个企业能够兴盛繁荣源源不断的动力。

企业兴亡,匹夫有责。我们每个人都是企业的员工,不管做为领导还是普通工人,都要怀着饱满的热情去对待自己的工作。工作没有贵贱之分,只有分工不同。不管是一道充满智慧的指令,一份科学精确的报表,还是一声坚定有力的锤音,所包含的都是对工作满腔的热情。我们的企业就像一台巨大的机器,我们每个人就是这台机器上的一个零件,我们只有踏实工作、相互协调、开拓创新,这台机器才能正常运转。我们的企业才能跟上时代的步伐,才不会被社会淘汰。

我是一名普通的……….我每天的工作是……….说句实话,有时候我也会觉得工作很枯燥,很乏味。但想到为整个工程殚精竭虑的领导,看看身边工作一丝不苟的同事,再想想辛苦奋战的在施工第一线的技术工人们,我觉得自己的疲惫,还有那令人眼花头痛的数字都不算什么了。我要精确每一个数据,努力做好每一份报表,这样才能让后面的工作有条不紊、准确无误的进行。才能让整个工程圆满顺利地完成。

我觉得作为一名普通的工人,工作虽然细微,但一定要有大局观,个人的努力与否影响整个企业的实力,我们不仅仅是在与国内的兄弟企业竞争,我们还在与国外的工程单位竞争,只有我们上下齐心,团结协作,发扬实干精神,发扬创新精神,才能在竞争激烈的旋流中立于不败之地。

其实,实干精神不仅仅是来自对企业的一种责任,更多的是源于对自己的一份感动。

作为一名铁路人,我们的工作性质大家都不言自明:与家人聚少离多,工作环境恶劣,工作条件艰苦。这样的辛苦,这样的隐忍,我们到底为的是什么?我想,我们没日没夜的辛勤工作,为的'就是一条条铁路能够穿山越岭,为最需要联系的地方系上最温情的纽带。我们没有假期,但为的就是在假期,思乡的学子能够回家探望自己垂垂老矣的母亲;相隔异地的情侣能够见到自己日夜思念的恋人;久居在外的旅人能够回到自己魂牵梦绕的故乡。而他们所走的正是我们用心血、汗水铺就的铁路!

各位,一想到这些,我就觉得身为一个铁路人是多么的骄傲和自豪!我们铁路人的职业是崇高的,我们肩上的职责也是神圣的,为了这份神圣的职责,我们就发自内心地热自己的工作,实干也许就是这么简单,就是源于对自己工作的热爱,就是源于胸中澎湃的那一股激情。

领导们、同事们,实干增值,实干兴企,实干源自对我们铁路人自己的感动。为了我们的企业,为了千千万万奔走在铁路之上的旅客,也为了我们自己肩上这份神圣的职责,请投入最饱满的热情去面对我们的工作吧,让我们发扬实干精神,相互协作,积极进取,开拓创新,续写铁路事业最辉煌的篇章!

各位领导、各位工友大家好: 我演讲的题目是《拥有时请珍惜》 朋友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候;当你上班前面对家人一声声叮咛的时候;当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候;你是否感觉到你是何等的幸福?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过,留下永远的伤痛。 做为铁路运输生产的一线员工,不论你是刚刚入路的青工,还是有经验的老师傅,也不论你是存心还是无意,或多或少有过违章的经历,有的付出巨大的代价,有的相安无事,也许你还在为自己曾经有那么多违章记录,但却从来没有造成什么严重后果而沾沾自喜,这不是因为你运气好,只是时候未到。

任感,少一份违章违纪,那么生命、安全两者都可以得到保障,何乐而不为呢? 亲爱的工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。然而它时刻提醒着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。

4月30日18时,我段顺利实现了安全行车1400天,全段上下人心振奋,欢天喜地,1400个日日夜夜啊,凝聚了所有××人的心血,这不仅仅是我们××人历史以来的最大骄傲,更重要的是我们在痛失第一个1400天后,用自己的实际行动再次证明我们有信心、有能力确保铁路运输安全生产。××站“××”险性事故让所有××人尝尽了违章违纪的苦头。如果事故责任人能够沉着冷静;如果值班领导能够正确指挥把关;如果那么结局将是另一种版本,好在过去的永远成为了过去,它只能成为历史,我们唯有把握住今天的拥有,牢固树立“安全第一”的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,认真踏实地干好自己本职工作,确保一个又一个百日安全天的顺利实现。 时代的车轮滚滚向前,铁路工作不断地改革,“4·18”提速调图的顺利实施之后,又迎来了××局和××分局合并的机遇,这也是铁路跨越式发展的必然趋势,要求我们每位干部职工站在讲政治,顾大局的高度,以饱满的热情,以严格的作风确保合并工作平稳有序。

铁路运输安全生产是一项长期、简明而又复杂的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作态度,务必坚持科学的管理方法,务必发扬脚踏实地、拼搏奉献的主人翁精神。我相信有大家的共同努力,铁路安全生产一定能上一个新的台阶。