车险话务员工作总结（汇总19篇）

月工作总结是对一个月内的工作情况进行概括和总结的一种书面材料。在这里，小编为大家整理了一些精选的月工作总结范文，供大家参考和学习。

车险话务员总结

作为车险话务员，我在过去的一年中，参与了大量的话务工作，帮助数千名客户完成了车险服务。在此，我想对我的工作做一次全面的总结。

我的工作目标是提供高效、准确的车险服务。通过电话、网络和现场服务等多种方式，我致力于帮助客户解决车险相关问题，包括续保、理赔等。我严格遵守公司的规定，尽力提高自己的专业素质，以满足客户的需求。

在过去的一年中，我面临了许多挑战，但我通过不断提高自己的服务水平，成功地解决了这些问题。我主要实现了两个方面的成就：提高了车险服务效率，降低了客户的等待时间；同时也优化了话务沟通流程，提高了话务服务的质量。

通过这次总结，我深刻认识到自己的工作成果。在过去的一年中，我通过不断努力，提高了我的工作效率，达到了我的工作目标。同时，我也意识到了我的不足之处，例如在沟通技巧和问题处理上，我仍有待提高。

展望未来，我将继续提高我的服务水平，提高工作效率，满足客户的需求。我会进一步优化我的工作流程，提高话务沟通效率。同时，我也将关注话务工作的创新发展，以提高车险话务员的工作效率和质量。

总的来说，我将继续努力，不断提高我的工作水平，为客户提供更好的服务。我深信，通过我的努力，我将成为一个更好的车险话务员。

车险话务员总结

作为车险话务员，我的主要职责是通过电话向客户介绍和销售车险产品。我们的客户包括个人车主和企业用户。在过去的一年里，我共处理了约x个车险销售机会，成功销售x份车险，总保费约为x元。同时，我也积极配合团队成员，参与了多次团队培训和例会，以提高我们的销售技巧和服务质量。

二、成功案例分享。

在我的工作中，有几个销售机会给我留下了深刻的印象。第一个机会是一位企业用户，他对我们的车险产品非常感兴趣，并表达了购买意向。在与他的交流中，我了解到他对我们的价格和赔付条款非常满意，并主动提出签订合同。最终，我们成功地销售出了这份车险，这也是我今年的第一份订单。

第二个机会是一位年轻车主。他非常注重驾驶安全，但同时对车辆保险的价格也非常敏感。我向他详细介绍了我们公司的车险产品，并强调了购买车险的重要性。最终，他被我的讲解所打动，购买了一份价格适中的车险。

第三个机会是一位老年车主。他非常友善，并对我公司的车险产品表示出了浓厚的兴趣。在与他的交流中，我了解到他非常关注理赔速度和范围。我向他详细介绍了我们公司的理赔服务，并向他推荐了最适合他的车险产品。最终，他购买了一份适合他的车险，并对我的服务表示满意。

三、问题和改进。

在工作中，我也遇到了一些问题。首先，我在电话销售中的沟通技巧有待提高。有时候，我会因为紧张或语速过快而影响销售效果。为了改进这个问题，我参加了一些沟通技巧培训，并尝试在电话中放慢语速，更加清晰地表达。其次，我需要注意在销售中更好地把握客户的需求，并为其推荐最适合他们的车险产品。

话务员工作总结

做客服，人说“这是在做吃力不讨好的事”。确实，客服需要处理的事有时是那么琐碎，每一天忙忙碌碌，每一天都会碰到各种各样的客户，礼貌的，粗鲁的，感谢的，生气的，讲理的，不讲理的，打错电话的……刚开始的时候，每一天的情绪也会随着碰到的事情，碰到的客户而改变。被客户骂了两句，情绪变得沉重，笑不出来；被客户表扬了，立刻轻快起来，热情而周到。想想这是很不成熟的表现。所幸我得到周围很多同事们的帮忙，使我慢慢成熟起来。用户真诚的道谢和满意的笑声使我体会到了自己的价值。在初接电话，对客户所提出的问题，我不敢轻易做出回应。但很快，我便意识到除了有热情的态度之外更就应有丰富而扎实的业务知识，才不致以使自己没有足够信心来正确回答客户的问题。于是，我养成了利用工作之余的时间来熟悉业务知识与做疑难问题记录的习惯。记得当初接线时，我遭遇很多困难，不止一次没有完全回答好客户提出的问题，甚至遭遇到客户的投诉，我的情绪在很长一段时间内都处于最低谷。但是，我没有因此而放弃自己，而是一向在寻找弊端，不耻下问，加强业务积累和学习，还主动利用业余时间多听了一些优秀的录音。经过一年的努力，我最后没令自己失望，荣获“优秀话务员”的称号，得到大家的认可和赞许。

然而这样的挑战使得我的人生变得精彩而充实。

做一名合格的客服人员，我想仅做好业务工作是远远不够的。平时我会学习与工作有关的书籍，如《销售心理学》，《市场服务营销》《电话营销》等，与同事讨论电话服务技巧有关的案例，更加充实自己。了解客户心理，使我从经验中明白“对不起”“实在不好意思”比“先生，很抱歉”来的不易引起客户的反感，一句“我们会转业务部门，或说我们会转**部门（直接说出部门名字）为您处理”比“我们会转相关部门帮您处理”更易理解，用户会感觉不是在敷衍。

我常在客服论坛上和同行们交流心得，讲述我们客服人自己的客服故事，一齐探讨我们的客服未来。关注客服行业的发展，关注客服群体，关注这个群体的心理健康及心态变化，还有这个风华正茂的年轻群体的职业生涯规划和职业转型，关注我们客服人员的本身，了解我们自己的职业成长环境，我不觉得这比关注客户心理或者是关注社会其他弱势群体要不重要得多。这些对我们做好客服，今后以更加健稳的心态对待我们的工作是有帮忙的。这对我们的企业也是有好处的。我们个人就应更加要去了解。我想要做一个合格的，优秀的，有综合素质客服人员，这些都是就应关注的。

平凡的客服，不平凡的事业。我的经历是平凡的，做的事也很平凡，但每个时间阶段的工作所得，所思考的，所感悟的都是无价之宝。我想这就是我做一名中国电信话务员从事客服工作，挑战人生的一个起点。

话务员工作总结

不知不觉在xx公司xx线的xx工作已经三个月了，从一开始实行五班三运转到七班五运转制，公司和中心领导根据电话量和实际工作需要，在保证话务员的工作质量并令话务员有充足的休息时间，曾三次调整话务员上班时间。这一点让我充分体现了上级领导科学和“人性化”的管理制度。

另一方面，在x月份轮到我们组上白天班，白天上班人员要比倒班人员多，这也是考验我如何管理好班组的带给了一个很好的锻炼机会。白天班接触到的案件较多样化、复杂。有时会遇到不属中心受理范围的案件或者涉及到城管法律法规问题不懂时自己会立刻向领导咨询，有时感受到好像在“打仗”一样，讲求随机应变。因为随时根据实际状况灵活安排工作。一般来说作为班长跟组员一齐接投诉电话，当案件多的时候，就要及时分派，否则区专线就不能即时处理的状况下会直接就会影响到中心的案件回复率。

有时接来访，市民一个接一个。记得有一次想上厕所都不能走开，唯有忍到最后，加上组员会不时问你案件的问题，有时忙得应接不暇。因白天上班人数多要妥善安排吃饭时间和休息时间，有时不能确保每人休一个小时，与组员沟通协调，配合安排，为确保线路畅通，大家都愿意午休时间缩短一点也没有异议，这一点是很难得的。

我深深体会到倒班是辛苦的，透过上白天班使我体会到以前上白天班的同事也同样是辛苦的，更使我深深体会到工作期间丝毫不能马虎，不要计较个人得失，要随时为大局着想。

在x月份我在各方面做得不够好，因为涉及自己一些私人问题，单主管也主动跟我了解状况，我也承诺自己会在下一个月做得更好。结果我x月份的各方面成绩有大幅度提升。从这一点我学会了工作时工作，绝不能把私人问题带到工作中去，也证明了事在人为，有错就要改，最重要自己意识到“不为失败找藉口，只为成功找理由”，以后我会继续像四月份一样努力做到最好，这是我在那里工作最深刻的体会。

话务员工作总结

（1）学会忍耐与宽容。忍耐与宽容是面对无理客户的法宝，是一种美德，需要包容和理解客户。客户的性格不同，人生观、世界观、价值观也不同，因此客户服务是根据客户本人的喜好使他满意。

（2）不轻易承诺，说到就要做到。客户服务人员不要轻易地承诺，随便答应客户做什么，这样会给工作造成被动。但是客户服务人员必须要注重自己的诺言，一旦答应客户，就要尽心尽力去做到。在联通公司作为话务员期间，公司规定在接到客户投诉问题后，要在48小时之内必须做出处理，这是一种信誉的体现，也是对作为客服的基本要求。

（3）勇于承担责任。客户服务人员需要经常承担各种各样的责任和失误。出现问题的时候，同事之间往往会相互推卸责任。客户服务是一个企业的服务窗口，应该去包容整个企业对客户带来的所有损失。因此，在客户服务部门，不能说这是那个部门的责任，一切的责任都需要通过客服人员化解，需要勇于承担责任。

（1）良好的语言表达能力。与客户沟通过程中，普通话流利，语速适中，用词恰当，谦恭自信。

（3）要学会换位思考，我们在考虑自已利益的同时也要会客户着想，这样是维护客户、留住客户最好且最有力的办法，在遇到客户投诉时如能换位思考可以平衡工作情绪，提升自身素质。

话务员工作总结

不知不觉在**公司**线的**工作已经三个月了，从一开始实行五班三运转到七班五运转制……公司和中心领导根据电话量和实际工作需要，在保证话务员的工作质量并令话务员有充足的休息时刻，曾三次调整话务员上班时刻。这一点让我充分体现了上级领导科学和“人性化”的管理制度。

另一方面，在4月份轮到我们组上白天班，白天上班人员要比倒班人员多，这也是考验我如何管理好班组的带给了一个很好的锻炼机会。白天班接触到的案件较多样化、复杂。有时会遇到不属中心受理范围的案件或者涉及到城管法律法规问题不懂时自己会立刻向领导咨询，有时感受到好像在“打仗”一样，讲求随机应变。正因随时根据实际状况灵活安排工作。一般来说作为班长跟组员一齐接投诉电话，当案件多的时候，就要及时分派，否则区专线就不能即时处理的状况下会直接就会影响到中心的案件回复率。

有时接来访，市民一个接一个。记得有一次想上厕所都不能走开，唯有忍到最后，加上组员会不时问你案件的问题，有时忙得应接不暇。因白天上班人数多要妥善安排吃饭时刻和休息时刻，有时不能确保每人休一个小时，与组员沟通协调，配合安排，为确保线路畅通，大家都愿意午休时刻缩短一点也没有议异，这一点是很难得的。

我深深体会到倒班是辛苦的，透过上白天班使我体会到以前上白天班的同事也同样是辛苦的，更使我深深体会到工作期间丝毫不能马虎，不好计较个人得失，要随时为大局着想。

在三月份我在各方面做得不够好，正因涉及自己一些私人问题，单主管也主动跟我了解状况，我也承诺自己会在下一个月做得更好。结果我4月份的各方面成绩有大幅度提升。从这一点我学会了工作时工作，绝不能把私人问题带到工作中去，也证明了事在人为，有错就要改，最重要自己意识到“不为失败找藉口，只为成功找理由”，以后我会继续像四月份一样发奋做到最好，这是我在那里工作最深刻的体会。

话务员工作总结

20xx年上半年我将进一步发扬优点，改进不足，拓宽思路，求真务实，全力做好本职工作。为此我将上半年工作计划如下：

人人都说，想做好一份工作，一定要做到首先爱这份工作。在这一年半时间的工作中，我发现自己越来越喜欢这份工作了。在今后的工作里，我相信自己一定会遵守好公司的每一条规章制度，做好话务员工作计划，执行好每一个工作流程，牢记好每一个规范用语。严格要求自己：没有最好，只有更好。

我清楚知道自己离一个优秀话务员还有很大的差距，但我相信我会在以后的日子里不断学习，总结经验教训，取长补短，做得更好！

车险话务员总结

2022年我在车险理赔中心从事车险续保工作，工作内容包括业务拓展、陌拜客户、为客户办理理赔、保全工作。2022年对我来说是不同寻常的一年，是挑战的一年，是受益的一年。在这一年中，我时刻以饱满的热情积极的态度投入到工作中，遇到了很多困难，但是我还是克服了，通过努力，我得到了公司的认可，客户满意、领导满意、自己满意，这样我的心里就踏实了。

二、努力学习，全面提高自身素质。

在工作中，我深深感到，学习的重要性，面对日新月异保险市场的激烈竞争，只有不断学习，才能赶上和超过发展的步伐，才能满足工作的需要和提高的要求。我在学习上做到了“四勤”：勤学习、善思考、重总结、巧推广。在不断学习保险理论及业务技能的同时，把好的工作方式、方法，不断总结，把学习思考的结果变成实实在在的业绩。

三、工作方面。

1.在一年中，我认真接待每一位客户，尽可能满足他们的要求，在理赔单计算上，做到了耐心细致，尽可能地加快工作进度，以提高工作效率。

2.即使处理每一位客户，都要让他们达到基本的需求，对于客户的好言相劝，都要及时记录下来，并且经常回访客户，提醒客户取送理赔单，使业务逐渐发展，让客户满意。

3.在工作中，我的工作态度得到了领导的认可，每次安排任务，都能顺利完成。

四、总结。

回顾一年来的工作，我基本完成了本职工作，这与领导的支持和同事的帮助是分不开的，在此，对领导和同事表示衷心的感谢。以上是我对2022年工作的总结，我已经努力做好我的工作，希望领导对我工作的监督，我会继续保持良好的工作状态，提升自己的工作水平，使自己的工作效率更高。

话务员工作总结

尊敬的领导：

您好！我叫xx，毕业于xx省学院xx生物科学专业·

x月至x月，我在xx公司xxx任职客服话务员·两个月的工作，使我对客服工作有了一定的了解和认识·现就将我的感想及对客服工作的认识作如下总结：

2·作为客服人员，需要一定的技能技巧：

3·作为客服，需要一定的技能素质：

话务员工作总结

在这辞旧迎新的时刻里，我们即将有了新的开始。在新的一年里我将围绕公司总部的大方针方向在领导王主管的领导下努力工作克服缺点，改善方法，根据现场实际状况改善服务，加强管理，使我们客服部在新的一年里再上一个新台阶。

在过去的一年里我的不足是对员工的把握程度不是掌握的很好。我需要加强沟通做到：以理服人，以德育人，以信诚人，以情感人，以智醒人，以路明人，以心交人，共进共退。做一个标杆毅力不倒，做好一个前进的舵把带领方向。

在过去的一年里是苦的是累的，但都是情理之中的万事开头难。人员的磨合、工作的思绪事事都务必亲力亲为，因为只有我把路给趟过了，我才清楚明白要如何让我的组员走。我走过的弯路总结，务必让我的组员都能够轻车熟路执行下去。提高工作的完善性。基础打得好楼才能盖得高，因此流程真的很重要。为了在工作中不出差错，很多企业都是靠流程来避免一些不必要的损失。我也同样重视流程，并不断得修改流程，使之到达完善。

1、树立良好的风气加强思想道德培训。

2、提高服务品质加强工作流程及方法，专业技能形体的培训。

3、提高员工纪律的直觉性加强员工对公司的了解对公司管理奖惩的高度重视。

一个团队不是我的单打独斗的个人主义，需要大家的智慧和力量。用心向上。先成人再成才不是人的别进来。如果大家的目标不统一各怀私心，我们这个团队就是一滩散沙终将一事无成。每个人的目标很重要，正因为我们的目标相同，才铸就了我们是一个团队。我们还很年轻还有很长的路要走，社会竞争如此激烈的这天，我们每个人都要为你自己这天的行为负责。我就应认真倾听组员每个人的目标，针对我组员的目标，帮忙顺利完成组员的目标，同时完成我的目标，才是我真正需要做的。

此刻案场的物资、人员、工作资料，都已经基本稳定。平时的工作都是发现问题解决问题，将问题解决在萌芽的状态下的科学管理。我期望在xxx年的每一天一天比一天好，期望能有更多人的支持与认可，期望我的工作能以优异的成绩完成各项工作。我对xx充满了期盼，期盼着它是我人生的完美怀念，对得起自己的一生，为自己加油！即使无人为我加油我也会为我自己呐喊！

车险工作总结

1、计划落实早、措施实20xx年初，我司经理室就针对**地区保险市场变化及20xx年全年保费收入情况进行综合分析，将上级公司下达我司的各项指标进行层层分解，把计划分解成月计划，月月盘点、月月落实，有效的保证了对计划落实情况及时的进行监控和调整。

在制定全年任务时充分考虑险种结构优化和业务承保质量，进一步明确了考核办法，把综合赔付率作为年终测评的重要数据。

2、抢占车险市场，加大新工程、新项目的拓展力度，坚决的丢弃“垃圾保费”

一是确保续保业务及时回笼，我们要求各业务部门按月上报续保业务台帐，由经理室督促考核，并要求提前介入公关。一旦出现脱报，马上在全司公布，其他人员可以参与竞争，从而巩固了原有业务，大大减少了业务的流失，保证了主要险种的市场份额占有率。

二是与地方政府有关部门建立联系网络，提前获悉新上项目、新上工程名录，并和交警部门、汽车销售商建立友好合作关系，请他们帮助我们收集、提供新车信息，对潜在的`新业务、新市场做到心中有数，充分把握市场主动，填补了因竞争等客观原因带来的业务不稳定因素。

三是已失业务不放弃。我们不仅对20xx年业务台账做到笔笔清晰，并要求业务内勤把20xx年展业过程中流失的业务列出明细，并分解到相关部门，要求加大公关力度，找出脱保原因，确属停产企业、转卖报废车辆的，由经办人提供确切证明;属竞争流失的，我们决不消极退出，而是主动进攻，上门听取意见和建议，改善服务手段，逐个突破，全面争取回流。

四是大小齐抓，能保则保。因为企业改制、转产、资金等因素对企业财产保险形成了较大的冲击，加之竞争等因素，使的展业难度和展业成本大大增加。针对这些情况，我们充分动员，统一思想，上下形成合力，迎难而上。做到责任到人，对保费在5万元以上的实行分管经理介入，共同公关。

3、在竞争中求生存，在竞争中促发展。

**地区现有10家(中国财保、中国人寿、太平洋产险、太平洋寿险、中华产险、平安产险、平安寿险、天安产险、华邦代理、汇丰代理)经营财产保险业务和短期健康险业务的保险公司、营销部、代理公司，另已发现1家公司(大地产险)在我县争夺业务，而**地区人口少，企业规模小，我司面对外部竞争所带来的业务压力，保持沉着冷静，客观面对现实情况寻求对策，与竞争对手们展开了一场品牌战、服务战：

一是做好地方政府主要领导工作。公司经理室多次向县委、县政府主要领导汇报工作，突出汇报我司是如何加大对**地方经济建设支持力度，是如何围绕地方政府中心开展工作的，我司积极参与了全民创业调研活动，与县领导一道走访个体、私营经济企业，不仅使县委、县政府对我司热心参与地方政府工作表示满意，还对我司正确调整业务发展方向，向中小企业提供保险保障，主动服务于他们，给予肯定。真实的让县委、县政府感到人保财险公司是真心为地方政府服务的，是值得扶持、信赖和帮助的，从而对我司工作给予了很大地倾斜。

二是深入老客户企业，在客户企业中聘请信息员、联络员，并从其他保险企业抢挖业务尖子加盟我司，赢得“回流”业务，使其他保险公司的工作处于被动状态。

三是服务更加人性化、亲密化，公司经理室成员年初就对县属各大系统骨干企业实行划块包干，进行了多次回访，请他们对我司工作提出意见和建议，这一举措得到了企业的充分肯定，他们认为公司领导主动登门是人保财险的优质服务的充分体现，使客户对我司更加信任。

四是要求所有中层干部走出办公室，对所有中小企业必须亲自上门拜访，对所有新保客户必须当面解释条款并承诺服务项目，与企业进行不断的联络，实行零距离接触，只要客户需要必须随叫随到，提供各方面服务。

五是按照向社会服务承诺和行业禁令，严格内部管控，以理赔和承保两大服务部门为切入口，全面提高公司整体服务水平。

4、以分散性业务为突破口，加大市场占有面。

根据**当前阶段的保源情况，年初，经理室经过仔细的分析研究，确定今年把摩托车保险、家庭财产保险、学生以及人身意外险作为今年零散性险种突击，首先与交警、城市执法部门联系，请他们帮我们代理摩托车保险业务;同时与县教委取得联系，班子成员多次与分管教育的副县长、教委主任协调，最终取得他们的信任，才使我们的学平险业务有所突破。

5、开展劳动竞赛，促进“两险”业务健康成长。

今年以来，我们根据上级公司有关竞赛要求，积极配合开展了首季度“岁岁如意”贺岁保险、“幸福家庭”、“合家欢乐”等劳动竞赛活动，并自行组织了摩托车、责任险、意外险等突击活动，从而营造了一种健康活泼、你追我赶、团结奋进的业务发展氛围。特别是在年末开展的“幸福家庭”突击中，我公司顶住家财险滑坡和年末保源少的劣势情况，合理分解目标，层层落实，自加压力，跑企事业单位，跑个人家庭，一笔笔、一份份，最终以140%的好成绩超额完成市公司下达的任务。

6、狠抓理赔和防灾防损质量的提高。

公司从狠抓第一现场的查勘率入手，坚持实事求是、“迅速、及时、准确、合理”的原则。只要接到报案，无论事故大小，无论白天黑夜，始终坚持赶到第一现场，掌握第一手资料，严格按照快速赔付流程，为客户提供力所能及的方便。

车险工作总结

1、加大了理赔业务的培训力度，采取“定期和集中”的视频培训方式对全省理赔客服人员进行了全方位的业务培训。一是针对询报价工作中存在的问题，组织了询报价专项培训，在规范询报价工作的基础上对实际操作做了重点提示，同时结合定损工作传授了部分典型车辆的配臵和配件更换经验；二是针对现场查勘工作中的问题和薄弱环节，结合总公司的《车险现场查勘环节执行手册》和《理赔实务规程》组织了《车险现场查勘操作规范与要点》专项视频培训，总结和归纳了现场查勘的九个重要节点、现场查勘的八项准备工作、现场查勘拍照的五要求和五步曲，并对现场查勘记录的规范撰写、常见事故现场的查勘要点、主要风险点的查勘要点和疑点案件特征及对策进行了详细地讲解；三是结合总公司近期将推出的简易赔案项目，完成了《车险简易赔案项目及实务操作简介》转培训。

2、加大了理赔内勤的轮训力度，采取“面对面、一对一”的现场培训方式，以系统操作、单证收集、简易赔案理算、未决赔案清理等为培训要点，先后对秦皇岛、廊坊、唐山、沧州等机构的理赔内勤进行了较为全面和系统的培训与指导。本次轮训将对规范操作、提高质量和效率起到积极的促进作用。

3、完成了“1000元以下车险赔案免现场查勘方案”的论证，从不符合保监要求并会影响信誉和服务水平、不符合总公司规定并会影响第一现场查勘率、客户上传损失照片缺乏操作性并会导致结案率指标的恶化、损失1000元以下难以界定并存在一定的道德风险等四个角度做了分析和阐述，得出了暂不宜推行此方案的结论，并对加强理赔服务、改善服务水平提出了建设性的意见。

4、组织学习、探讨了xx省分公司车险业务的管理经验。

各机构理赔客服中心存在的普遍问题集中体现为“责任心差，执行力弱”；而省公司车险部存在的突出问题则是“管理薄弱”。

件没有深入调查和核实；对于现场痕迹不吻合的案件简单以加免30%处理等。对工作的不负责就是对自己的不负责，就是对公司的不负责。理赔员工走马观花和松垮飘浮的理赔工作姿态折射出公司当前缺乏学习和钻研业务的风气。“魔高一尺，道高一丈”。如果我们的理赔业务、理赔经验做不到与时俱进，达不到“一丈”，我们就无法有效地控制理赔风险，就无法有效地遏制保险欺诈。

2、执行力弱。概况地讲，执行力弱就是“有令不行，有禁不止”，表现在具体工作中就是：规范培训之后依然我行我素，对省公司提出的工作要求臵若罔闻。比较典型的是保定中支的一个可疑赔案，车险部发现问题后及时进行了研究，并于10月x日给保定中支相关人员下发了邮件，要求对此案的查勘、定损工作写出详细的情况说明。但时至今日，省公司仍然未接到任何反馈的信息，导致赔案长期在系统滞留。公司执行力弱的状况阻碍了公司业务的正常管理，延缓了精细化理赔管理的进程，不利于公司的长远发展；同时，省公司管理力度和手段的长期弱化将会助长不良风气的蔓延，将会加大日后整改工作的难度。“开好头，起好步”有必要提到公司重要的'议事日程。

分散了管理精力，导致无法深入发现问题，即使发现了问题也无法深入和系统地解决问题，从而影响了车险理赔工作的整体进程；同时，管理力量的分散也导致了车险部本身执行力的弱化，突出表现为“既定计划无法如期实施和完成”，部分工作还停留在脑袋中、嘴巴上，没有落实到手上、脚上。长此以往，将不利于公司的长远和健康发展。

按照车险部确定的“以规范培训为基础，以奖惩制度为保障，以宣传教育为引导，以落实执行为手段，确保管理的效果、赔案的质量、风险的管控、效益的提升”的工作思路，我们将在今年最后两个月全面抓好车险业务的管理工作。

1、坚持业务培训不放松，全面加强车险业务规范操作的培训。我们将有效利用工作之余的时间，按照既定的培训计划，以车险流程重点环节为目标，做好业务培训工作，为明年车险理赔的精细化管理打下坚实的基础。

2、以业务标准化操作为核心，以提高理赔质量、理赔效率和客户满意度为目标，制定和完善车险理赔业务的奖惩管理体系，全面加强执行力建设，开好头、起好步，为公司的“二次创业”扫清障碍。

3、密切关注考核指标，确保指标达成率的最大化。距离年终收尾仅有两个月的时间，我们将密切关注总公司设定的考核指标，全面加强指标管理，力争指标达成率的最大化，特别是加强未决赔案的清理力度，确保结案率指标的最优化。

4、研究制定明年的管理思路、工作计划。20xx年，公司的车险业务面临诸多的不确定因素，商业车险条款改革势在必行，对我们的理赔工作提出了严峻的挑战；同时，伴随市场主体的日渐增多，市场竞争将会进一步加剧。我们将结合公司的实际，对标市场主体，研究制定20xx年车险业务的管理思路和工作计划，形成“内部管理顺畅、外部竞争有力”的良好态势，确保公司车险业务综合竞争力的全面提升和步步为营。

车险话务员总结

作为车险话务员，我的主要职责是通过电话向客户介绍和销售车险产品。这个职位需要我们具备专业的保险知识和良好的沟通技巧。随着竞争的加剧，我们的销售目标是在保持客户满意度的同时，实现更高的保费销售额。我们的团队目前由5名成员组成，每个人负责不同的销售区域。

二、工作流程。

我每天的工作流程主要包括电话呼入处理、客户信息录入、保单处理和客户回访。在电话呼入处理阶段，我们需要及时回答客户的问题，并提供专业的保险建议。在客户信息录入阶段，我们需要确保客户信息准确无误，以便后续的保单处理和回访。在保单处理阶段，我们需要确保所有保单的准确性和完整性。在客户回访阶段，我们需要确保客户对购买体验的满意度。

三、工作挑战。

在工作中，我们面临了许多挑战。首先，我们需要面对激烈的竞争，如何在竞争中脱颖而出，提高保费销售额是我们需要解决的问题之一。其次，我们需要处理大量的电话呼入，如何在回答客户问题的同时，确保所有信息准确无误，是我们需要面临的挑战之一。此外，我们需要不断学习和更新保险知识和销售技巧，以保持专业性和竞争力。

四、解决方案。

为了应对工作挑战，我们采取了以下解决方案。首先，我们通过提高电话回访率，确保客户购买体验的满意度。其次，我们不断学习和更新保险知识和销售技巧，以提高专业性和竞争力。此外，我们通过优化工作流程，提高工作效率。例如，我们使用crm系统来处理客户信息和保单，大大提高了工作效率。

五、成果和反思。

在实施解决方案后，我们取得了显著的成果。我们的保费销售额有了显著的提高，客户满意度也有了明显的提升。我们的团队成员也通过不断学习和优化工作流程，提高了自己的专业能力和工作效率。在取得成果的同时，我们也要意识到，我们仍然存在一些问题，例如，在处理电话回访时，我们需要进一步提高客户满意度。为此，我们将采取以下措施：

1.定期组织团队成员进行保险知识和销售技巧的培训，以提高团队的专业能力。

2.制定更严格的质量控制措施，确保客户满意度达到或超过预期。

3.优化crm系统，使其更符合团队需求，提高工作效率。

总结，车险话务员这个职位需要我们不断学习和优化，以应对激烈的竞争和提高工作效率。通过持续的努力，我们相信我们的团队将取得更大的成功。

话务员年度工作总结话务员工作总结

话务员工作总结,话务员工作总结

话务员工作总结,话务员工作总结

车险工作总结

上半年共计承保车辆225622辆，同比增长2.35%；保费收入9亿元，同比下降2.9%。其中商业险保费收入6.5亿，交强险保费收入2.5亿。

车险整体亏损1109万，利润率为-1.6%，同比下降2.44个百分点，环比下降0.18个百分点。其中商业险亏损3861万，交强险盈利2752万，商业险利润率下降是整体利润下降的主要原因。

整体赔付率为59.8%，同比下降9.33%，各渠道中除银保及直销渠道同比上升外，其他渠道赔付率均同比下降。

1、制定发展规划，明确发展目标

在认真研究和深刻总结的基础上，开始确立分公司三年期计划。即三年“三步走”战略：

20xx年夯实车险经营管理基础，实现市场份额的止跌回升；实现稳中求进并对标市场；三年实现市场份额在10%以上的目标。

20xx年实现在新兴渠道反制赶超竞争对手；保费突破12亿目标。

20xx年车险保费实现30亿目标；综合费用率控制在30%以内；综合成本率控制在99%以内。

2、探索与车商合作的新模式

为了提高客户真实性、提高车商渠道续保率水平，积极探索与车商合作的新模式，建立信息共享机制、分工合作机制。主要内容为：与车商商谈，将上年我公司承保信息交给我公司，由我公司安排续保，并绑定送修码；结合上年店内续保率，双方商谈约定今年续保率水平，无论我公司是否达到约定续保率水平，我公司都按约定续保率测算的业务规模支付费用；同时约定，续保率每提升一个百分点，我公司送修资源同比例提升。

3、加快直销渠道转型，战略性发展电、网销新兴渠道

结合电子商务部开展电销落地培训，成立郊县电商落地团队，细化电网销承保管控。大力发展新兴渠道业务。加大宣传力度，公司上下形成联动，扩大影响力。

4、积极开展劳动竞赛活动，激发员工积极性

二季度，为了促进公司业务发展，在开展“直销业务四提升劳动竞赛“及”二季度业务推动方案“的基础上，车险部结合系统工会，在全系统员工中开展“直销大比武劳动竞赛”及“三者险劳动竞赛”活动。

5、继续开展对基层公司“一对一”现场分析”

根据支公司业务发展实际情况，对每家公司分别分析，分析内容涵盖了业务发展、盈利能力、管理水平、政策宣导、问题反馈等多个方面。到支公司进行“一对一”的讲解分析，对于基层公司存在的问题以及需要协调解决的工作进行了“面对面”现场办公，该项工作受到了基层公司一致认可欢迎，收到了良好的效果。

6、银联商务pos上线，实现与工行pos刷卡系统并行

为减少工行pos刷卡系统故障对业务的影响，车险部会同信息技术部、财务中心与银联商务沟通、测试、机具布放、试运行，实现了银联、工行两大pos刷卡系统并行。

7、实施销售费用差异化配置

坚持优质业务多配资源，劣质业务少配资源，将车险业务按照风险大小归集为abcde五大类，实现业务质量由“人为控制”向“系统控制”转变，充分发挥费用的杠杆作用。下一步公司将增加对a、b类业务的承保费用配置。

8、设立车险数据分析员及市场信息员

为及时了解车险市场动态与竞争对手态势，提升公司市场驾驭能力，提高各经营单位经营分析能力和自我发展能力，在基层公司设立车险数据分析员及市场信息员，负责本单位车险经营情况分析及了解、收集、反馈车险市场动态与竞争对手态势。

9、建立车险联席会制度

为了提升车险的定价能力，分析能力、风险选择能力、发展能力、盈利能力，公司将建立车险联席会制度，由副总任组长，车险部、车商部、电子商务部、精算部、理赔部、财务部、销管部、客户服务部相关负责人任成员，由车险部负责召集，每月召开一次。各支公司有相关跨部门需求，可以报车险部，由车险部负责统一协调。

10、实施费用差异化配置落地试点工作，推动区域业务的发展

（1）由被授权公司结合公司经营情况、业务结构、业务质量、当地市场动态等因素自行配置各渠道销售费用比例，但应遵循优质业务高配、劣质业务低配或不配的原则。

（2）被授权公司应将车险销售费用差异化配置落实到各渠道，加快车险业务发展，车险保费增速应高于其他县域增速、高于分公司系统平均增速，高于车险市场增速，年底前车险市场份额应反超主要竞争对手。

11、加强黑灰名单管理

将连续2-3年赔付率超100%的客户维护进黑灰名单，把住业务入口，提升承保质量。

12、系统内推广工银信用卡

落实总公司车险市场发展策略，提升客户服务品质，有效促进公司个人车险业务发展，在系统内推广工银信用卡。

1、受车辆限购影响，车商新车业务大幅下降，车险业务增长乏力，车险仍未摆脱同比负增长的局面。

2、我司车险市场份额同比仍呈下降趋势。

3、车险市场竞争激烈，降低承保政策要求、提高销售费用标准甚至暗中贴费已成为同业公司竞争的首要手段，我司结合业务竞争需要，也相应调整了销售费用标准，由于保费充足性的下降，会导致销售费用成本的提升，也会对车险盈利能力产生影响。

由于车辆限购的影响，业务出现负增长，且增速大幅落后市场及主要竞争对手，市场份额同比下降，增量份额被主要竞争对手反超。为了扭转业务持续下滑局面，力争年末实现车险业务正增长，公司将采取积极进取的市场策略，全力打响车险市场保卫战。

1、抓源头，促新保

各家车商合作公司可结合店内新车份额及其他主体政策，采用一店一策的原则，有针对性的搞好提升新车份额促销活动。

2、提续保，强转保

搞好阶段性促销活动，全力提升优质业务续保率，重点是0次及1次出险续保业务，在保持优质业务续保率提升的'前提下，强化优质未出险转保业务占比。

加大宣传及促销力度，大幅提升电商业务产能

1、电商部：

定向出击，重点提高呼入业务及转入业务成单率。

2、落地公司：

（2）各公司要结合当地市场情况，利用各种渠道，广泛收集客户信息，有针对性地制定电销业务营销方案，全面提升营销力度，提高电销呼出业务成单率。

1、非营业团单业务

对优质非营业团单业务，特别是转入非营业团单业务，采用市场化的费用政策，提升非营业团单业务发展速度。

2、非营业散单业务

研究非营业散单转保业务折扣办法，提升市场竞争力。

1、加强对营业货车的管控力度

加强对营业性货车的管控力度，重点是10吨以上营业性货车，加大差异化费用配置力度，对新车业务，在费用政策上给予支持，对已批复及今后上报的车队业务进行全面分析，对赔付率高的业务，要降低优惠力度及手续费比例。对转保业务，要逐单查询赔款情况，对高赔付率业务，要严格限制承保。

2、提升费用差异化、精细化配置水平，提高优质业务获取能力

1、为了鼓励各公司大力发展私车团单业务，提高分散性业务销售能力，减少对代理业务的依赖，实行业务发展尽快转型，提高对私车团单业务支持力度。

2、推动私车团单业务进一步发展，突破车险业务新的增长点，拓展更多有规模、有效益、长期稳定的大项目、大单位、大客户职工私家车团单业务，分公司车险部决定在下半年开展业务竞赛，调动经营单位、业务人员积极性，在提高私车团单业务费用考核的基础上，增加设置排名奖，对私车团单业务做的较好的经营单位给予费用奖励。

1、继续建设完善车险续保平台，为一线续保人员提供优质的服务、准确的明细。对未出险客户明细定期发各经营单位，确保优质业务不丢失。

2、强化新车首年续保工作，次新车续保是续保工作中的重中之重，充分调动4s的积极性，强化一线工作人员的重视性，采取续保转直销方式大幅提升新车首年续保率。

3、完善续保业务的考核力度，结合阶段性劳动竞赛对优质续保业务加大销售费用的配置力度，对于续保率提升采取薪酬、费用联合奖励办法，与公司一把手和主管车险副总薪酬直接挂钩，奖罚分明，调动全体员工的积极性，形成全员抓续保的良好局面。

4、团单业务能够有效提升团体客户其他险种的投保，大大增强公司整体业务的竞争能力，加强团单业务续保能力尤为重要，特别是优质非营业团单业务。各公司非营业单位客户丢失情况严重。分公司将协调信息部，在续保平台中增加团单业务续保提醒功能，将团单业务明细定期发送给各承保公司。各经营机构应予以高度关注，专人负责团单业务的续保工作，按时进行梳理，做好续保前期准备工作。

车险工作总结

自20xx年1月进入人寿参加工作至今，一年的时间即将过去。回溯这一年的工作过程，在分公司领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在各方面都取得了长足的进步。一年的时间弹指一挥间就毫无声息的流逝，就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。"千里之行，始于足下"，这一年充实的工作使我真正体会到一个车险查勘员辛苦、乐趣和责任。下面我将这一年的工作总结如下：

由于以前有工作经验，一进单位我就被安排连续几个月查勘市区和理赔中心片，由于工作量大、工作节奏快，电脑流程需要学习适应，()经常自己晚上来加班做作业，要求自己按时完成作业，不拖拉，名字不上小黑板。这期间使我学会了快节奏的工作，承受工作高压下如何缓解自己，如何和同事交流学习。

这也是我今后工作学习需要更加努力的方向。不同的情况如何说话，才会有更好的结果，能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的，所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。

和身边每一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到不耻下问，认真请教。和大家成为生活中的朋友，工作上的"战友"。

无论是查勘现场、车辆定损速度上，还是结案率上，除了要求自己工作效率，还要和同事间的互相协作。公司给了我这么一个大的环境，自己去营造出其中的活力氛围。

会依然保持学无止境的精神，学习其他岗位的业务知识，以做保险业务尖子为目标。

以上是我这一年工作的总结，也希望得到领导和同事们的认可，我会努力解决自己在工作中遇到的难题，把工作做的更好更优秀。

经过将近四个多月在番禺太平洋的工作，本人从一名刚毕业的大学生转变成为一名能独立开展查勘工作的查勘员，从一名没有获得公估资格的查勘员转变成为一名获取公估证的公估人，中间付出了多少的汗水与努力，恐怕只有自己才了解整个过程，个中的辛苦与困难，也才有自己才最明了，一切的付出与努力，虽然没有与收获成正比，但是，自己觉得，努力过了，也争取过了，一时间没有获得相应的回报，没有得到社会的认可，也是在所难免的，任何事物的发展，总得有个过程，也正应了一句话：不是不报，只是时机未到！

从9月23号开始，本人就已经独立查勘了，还记得当时刚好遇上台风，案子特别多，而且跑迎宾1，南村、新造、化龙、大学城、还有一些网络厂，个中的滋味，此“艰苦”两字了得！接着，便是帮苏杨龙老师顶班了一个多星期，接着，个人的工号也下来了，开始跟着项栋老师跑南沙，跑夜班，最后独立跑大石、钟村、驻点别克，都是一个人独立查勘，一个人独立回来完成相关的工作，一个小时内看5个现场，自己也接过;一天看将近40个案子的日子，自己也经历过;损失将近8000元的案子，自己也定损过;该拒赔的案子,也拒赔过10万以上的。回想一路过来，真的很辛苦！但是，自己还是坚持了下来，或者是因为家庭的原因磨练了自己的意志，也或者是因为太喜欢这份工作了，所以苦中作乐！吃得苦中苦，方为人上人嘛！况且，番禺这个市场就是这样，这么多年都没人埋怨过，为什么别人能完成，自己就没这个能力呢？就是凭借着这样的想法，一路坚持了下来，得与失，自己心里才最清楚。在番禺太保工作，自己认为自己的处事风格，工作态度，完全对得起天地，对得起任何一个客户，对得起自己的公牌，更加对得起自己的工号，自己的工作也得到了许文斌老师、项栋老师、苏杨龙老师、张伟老师、林梅森老师、刘元波老师、彭荣波老师、张海清老师……的认可，我是否是一个工作负责的人，是否是一个热心的人，是否是一个善沟通容易与人相处的人，完全可以从他们那里核实。

在此，我首先感谢我的公司，给我提供了一个进入番禺太保的平台，同时也感谢太保的领导，给予了我进入番禺太保工作的机会，没有这两者，可能我今天也没有在这里写工作总结的机会，因此，我从心底里感谢您们！但是，我更需要感谢的，是曾经教导过我的各位老师傅：许文斌老师、项栋老师、苏杨龙老师、张伟老师、林梅森老师、刘元波老师、彭荣波老师、张海清老师……没有他们的耐心教导，就算我有在番禺太保的机会，也没有今天的成绩，人不学不成器，刀不磨不锋利，如果没有他们默默的指导与支持，再锋利的刀韧也因时光的流失与岁月的冲刷而生锈，最终成为一堆废铁！一日为师终生为父！父母给予了我生存的机会，他们却给了我事业发展的动力，谁轻谁重，缺一不可！因此，我在这里，再次表示我对他们的感谢，希望他们工作顺利，身体健康！

我是一名直爽的人，很多时候，自己也实话实说，直话直说，或者，这个也是个人的一大缺点，因为很多时候，因为经验不足，所站的角度不对，说出来的话语，往往因欠缺周全考虑而产生一些不必要的麻烦，但是，个人认为，这些日子过来，自己也没有因这个缺点而影响了工作的正常开展，反而是因为一些人因为沟通问题而让我来负起了不必要的责任，实在是很冤枉，也很无奈，但是，这个能怪谁呢？是不是因为我的没经验？是不是因为我的刚刚毕业？还是因为我的能力？我只能说：让时间证明一切，真理是不能永远被埋末的，一旦获得正理的生机，它便能还我清白！况且，当事人也在，只要有机会，他们就不得不向真理低头了。

从20xx年10月，本人就因为表现好，被学校推荐进入了广东中奥从事奥迪汽车机电维修工作，回想当初的36人选4人，经过了5轮面试，最终才获得了一个令人羡慕的“美差“到主动申请辞职，再经过到一汽马自达博程4s店从事理赔顾问工作，我的工作态度，一路过来都是获得相关负责人认可的，尤其是在博程4s店从事理赔工作的那段日子，获得了李兵总经理、范迪售后经理的好评，以致到了自己辞职也不允许的地步。个人认为自己付出的所有汗水与泪水都是很值得的，一个人的工作是否称职，个人认为不能以一两件事情来判断，应该要综合评价，而且评价的标准，不能以个人来衡量，应该要综合大家的意见才符合情理。否则，要么就是太武断了，要么就是太个人主义了。或者，这个也是本人的片面看法，可能经验太少了，没办法站在大局考虑问题。

一路走来，工作也换了几份了，要么就是不适合自己，要么就是学不到东西，从还没毕业的实习400元的工资到拿了毕业证的正式工作将近5000元的工资，自己都一一体会过，自己也一直在考虑，为什么放弃几千块钱的工资不要，反而要跑到番禺太保来从事查勘工作，难道就真是因为番禺太保能锻炼人？从进入番禺太保开始，我就没停止过对这个问题的探索，直到我遇上了这里的各位老师，各位同事，到独立工作为客户服务后，客户伸出诚恳的双手与我握手表示感谢的时候，我终于想明白了：我太喜欢，太热爱这份工作了，或者，这就是我的理想职业！

从事查勘工作，是一份非常辛苦的工作，尤其是在番禺，案子多是一个问题，但是业务与理赔相关联，这个是难以取舍的问题，因为查勘才是我们的工作，业务并不是我考虑的问题，刚刚开始，个人也是这样认为的，随着逐步的开展工作，个人才慢慢体会到当中的关系，因此，自己处理案子的时候也非常小心，尤其是面对大客户，从来不敢瞒报，程序该怎样，就怎样去做，从来没有为难客户，这个也可以从个人所服务的客户群去核实。再回想，为什么当初选择进入公司？况且当初已经有其他公司（xx智信达公估公司）愿意招聘我过去从事查勘工作，而且工资待遇比公司还高？现在想想，也一时想不明白，或者，这个就是缘分吧，再不就是为了报答别人的推荐之恩。也只有在公司好好表现才不枉费推荐之人的一片好心！

面对金融危机，公司破产的破产，工厂倒闭的倒闭，看到那些失业的同学，看到那些难以找工作的农民工，心入刀割，泪，只能往心里流！本人也是从农村出来的孩子，父母含辛茹苦地把我拉扯大是一件很不容易的事情，况且父母年事已高，如果不是迫不得已，我也会选择回去好好孝敬两位老人家了，谁愿意经历：痛楚啊！所以，我想，是男人就应该不怕苦不怕累，工作中的困难，也应该勇敢去做，哪怕做错了，学了经验之余，还学了做人的道理，也是值得的！我也始终相信：是金子，无论走到那里，都会发出闪耀的光芒的！只要你给我一个火把，我就能温暖一方热土！

车险话务员总结

作为车险话务员，我的主要职责是通过电话向客户介绍和销售车险产品。这个职位需要我们具备强大的沟通能力和销售技巧，同时要熟悉产品的特点和优势，以便更好地向客户解释和推广。本篇总结将基于我过去一年的工作经验，总结我在这个职位上的收获和不足，并提出改进建议。

二、工作内容和成果。

1.电话销售工作：在过去一年中，我共销售车险产品1000份，销售额达到100万元。通过电话销售，我成功地将客户引入到车险购买流程中，实现了销售目标。

2.客户服务和咨询：我负责的客户服务和咨询工作，涉及到解决客户问题和提供车险购买相关服务。在这一过程中，我积极解答客户疑问，努力提供满意的服务，得到了客户的好评。

3.车险产品知识培训：公司定期组织车险产品知识培训，提高我们的专业知识和销售技巧。我积极参与培训，认真学习产品知识，并在实际工作中运用所学知识，提高了销售效率和客户满意度。

三、经验教训和改进措施。

1.沟通表达能力：在销售过程中，我发现自己的表达能力和说服力还有提升空间。为了改进这一点，我决定加强口才和沟通技巧的锻炼，提高自己的表达能力。

2.销售技巧：我在销售过程中遇到了一些困难，如客户拒绝或无法达成交易。为了解决这些问题，我计划加强销售技巧的学习和实践，例如如何处理拒绝、如何保持耐心和冷静等。

3.产品知识：尽管我在产品知识培训中取得了一定的成果，但我认识到在某些具体问题上，我对产品的理解还不够深入。为了改进这一点，我决定继续深入学习产品知识，并在实践中不断总结和反思。

四、结论和建议。

总体而言，我在车险话务员职位上取得了一定的成果，但仍有一些可以改进的地方。通过总结和分析，我认为提高沟通能力、学习销售技巧、深入理解产品知识是提高工作效率和客户满意度的关键。我建议自己和公司在这方面加强培训和锻炼，以提升整体销售能力。同时，我也希望公司能够提供更多实践机会，让我在实践中不断成长。

在未来，我将继续努力提高自己的销售技巧和专业知识，以更好地服务客户和推动车险销售业务的发展。同时，我也将积极向其他优秀同事学习，借鉴他们的经验和成功之处，不断提高自己的工作水平。

最后，我希望公司能够认可我在工作中的努力和贡献，并给予我更多的支持和机会，让我在车险话务员这个职位上发挥更大的潜力，为公司创造更大的价值。