交通劝导志愿者活动总结文案（汇总15篇）

活动总结可以帮助我们总结过去的经验，为今后的活动策划和组织提供指导。以下是小编为大家收集的活动总结范文，供大家参考和借鉴。

志愿者文明交通劝导活动方案

根据市委市政府部署安排，经研究，决定组织开展城区文明交通劝导志愿服务活动。制定实施方案如下。

贯彻以人民为中心的发展思想，通过开展文明交通劝导志愿服务活动，大力弘扬志愿精神，深入推进全国文明城市创建，规范市民文明交通行为，提升广大群众交通文明素养，营造畅通、和谐、文明的交通环境。

本年度活动分三个阶段进行，即6月1日至6月30日，9月1日至9月30日，12月1日至12月31日。

上岗时间：周一至周五的上午7：45-8：30，下午17：45-18：30；周六、周日的上午10：30-11：30，下午16：30-17：30。端午、中秋小长假不安排活动。

市直及滨城区、沾化区、xx经济技术开发区各机关事业单位志愿者，市、区直及驻滨参与文明创建的单位志愿者。

（一）整治机动车不文明行为。针对机动车不礼让斑马线、车窗抛物、乱停乱放等交通陋习进行劝导。

（二）纠正非机动车不文明行为。针对非机动车越线停车、闯红灯、逆向行驶、不在非机动车道内行驶等道路交通违法行为进行劝导。

（三）引导行人文明交通。对行人闯红灯、不走斑马线、不走人行道、过街不遵守信号等不文明交通行为进行劝导。

（四）开展现场帮扶。主动帮助未成年人、老人和残疾人安全过马路，主动向群众介绍开展文明交通劝导志愿服务活动的目的、意义，树立文明交通志愿者的良好形象。

此次活动实行定岗服务，分别负责城区30个路口120个岗位的文明交通劝导服务，详细安排见附件。各参与单位根据方案要求，确定本年度的志愿执勤表，确定每天的执勤人员，定责定岗；由多个单位共同承担劝导服务的岗位，由排第一位的单位负责进行统筹协调确定本岗全年的志愿执勤表。请于5月31日前将志愿执勤安排表报市文明办（联系电话：xxx，电子邮箱：xxx，政务协同办公：市委宣传部文明办）。

滨城区、沾化区、xx经济技术开发区参照市里活动安排，组织实施本区的城区文明交通劝导志愿服务活动。

开展文明交通劝导志愿服务活动是市委市政府的重要工作部署，是创建全国文明城市的重要内容，是提高市民文明素质和提升城市文明程度的有效途径。各单位要充分认识活动的重要意义，高度重视，立足实际，加强组织领导，严格落实“定单位、定人员、定路口，保秩序”的“三定一保”责任制，将任务落实到每一名参勤人员，做到任务明确、目标清晰，提高出勤率、管事率，确保活动取得实效。

各单位要对活动进行充分动员发动，确保活动参与面。要教育职工志愿者遵守纪律，不溜岗、脱岗，不得在志愿服务期间做与志愿服务无关的事情；要严格遵守安全防护规定，注意避让车辆，确保自身安全；注重单位和自身形象，做到精神饱满，举止得体，语言文明。

市文明办按照《志愿服务条例》要求，活动期间为志愿者购买岗位意外伤害保险；市公安局为志愿者统一配发帽子、反光背心和交通指挥旗，由现场执勤民警为志愿者发放；执勤交警负责对劝导志愿者进行岗前培训，明确劝导员的职责、任务，并负责对志愿者在岗情况进行日常考勤。

市文明办、市综治办、市公安局将组成督导组对此项活动的落实情况进行日常督查，对缺勤、迟到、早退、在岗不尽责等人员所在单位进行通报，通报结果计入文明单位考核成绩。

市级报纸、电台、电视台要开辟专题专栏，对活动开展情况进行大力宣传报道，宣传活动的重要意义，宣传活动中涌现出的先进典型，解读文明交通行为规范。要组织记者深入一线采访报道，设立曝光台，对机动车、非机动车、行人的交通违法行为和不听从劝导的不文明行动进行曝光，在全社会营造浓厚的舆论氛围。

交通劝导志愿者活动总结

持立德树人，充分调动广大师生的服务意识，大局意识，立足工作实际，创新工作机制和方法，积极探索各具特色的课后服务工作模式，使学生健康成长，让家长放心、社会满意。做好中小学课后延时服务工作。

（一）明确中小学生课后服务工作的总目标，做好服务工作

中小学生课后延时服务工作，是针对中小学生在学习日上学和下午放学后存在接送难等问题，利用中小学校在管理、人员和资源等方面的优势，在学校规定的课程教学之外开展的有利于学生健康成长的便民性服务措施。课后服务的总目标是做到中小学生“早到可进校、进校有事做、做事有指导、晚走有管护”。

（二）加强对课后延时服务的管理，责任到人

学校高度重视学生课后延时服务工作，切实加强组织领导，责任到人，设立了课后服务工作领导小组。

组长：郑晓云副组长：亓文苗芃

成员：石冬梅、张青、邵巍、赵新红、张鲁、尹平、李瑭、乔锋、李颖、刘梅、于洁

学生是否参加课后延时服务，由学生家长自愿选择，事先充分征求家长意见，主动向家长告知服务方式、服务内容、安全保障措施等，建立家长申请、班级审核、学校统一实施的工作机制。家长提出申请，经审核同意后，学校向家长明确双方职责和课后服务有关事项，由学校统一组织实施。经学校研究决定，下午课后延时服务放学时集体放学，请家长在止步线接孩子。接孩子的时间，一、二年级分为3个时间点，分别是4点、 5点、5点半，三至六年级分为2个时间点，分别是5点、5点半。

课后延时服务工作坚持教育性、科学性和安全性相统一的原则，以促进学生身心健康成长为主题，以组织丰富多彩的活动为主线，以学校教师为指导和管理主体，合理安排服务内容，切实发挥各方力量的作用。

建立健全课后延时服务安全管理制度，对参加课后延时服务的学生切实负起安全管理责任。加强对师生安全意识教育，配备数量足够的值班人员，明确警卫和课后延时服务人员责任，强化门卫登记管理制度，制定并落实严格的考勤、管理、交接班制度和应急预案措施。

交通志愿者活动总结

从20xx年10月1日至今，加入交通安全志愿者已经有三个月了，我们队在工作中取了一些初步的成绩，当然也凸显了一些问题。

首先，在取得的成绩方面。

1、我们队在执勤中表现积极，在执勤的过程中没有一个擅自离岗的，也没有出现早退、迟到的现象。

2、在前期的执勤排班中，大家都有很强的集体主义，在调班和晚班的过程中表现积极，都很配合工作。

3、大家责任心都比较强，在执勤中他们会主动搀扶老人过马路，会很友善的给问路的人指路，都有奉献的精神。

4、从10、11、12月的执勤中可以看出，闯红灯的行人明显的减少了，市民的自觉意识和安全意识应该是有所提高的。

5、同时也提高了交警大队和钦州学院的口碑，得到了钦州市民的一致好评。

其次，凸显的一些问题。

1、大家在后期的执勤中大家的热情有所下降，有时会出现个别的缺勤现象。

2、在开会的时候会出现迟到的现象。

3、在执勤换班的过程中，感觉大家的积极程度没有前期的高。大家的团队意识和凝聚力有所下降。

4、感觉学校和交警支队的对接方面不是很畅通。比如上一次的活动，在出发时学校团委还不知道要举行一次活动。

在以后的工作中，我想在提高大家的积极性方面应该是我们思考的问题，同时，我们队会继续发扬自己的优点，再接再厉，并且弥补自身的不足之处。使交通安全志愿者的工作再上一个新台阶。

交通志愿者活动总结

为了加强园洲市民对交通次序的重视，提高遵守交通规则的意识，我们志愿者将在园洲交通管理部门的指导下，在交通繁忙的路口处，交通安全宣传志愿者协助指挥交通活动，文明劝导行人和行驶车辆遵守交通规则，关爱生命，安全出行。

通过这次的活动，各位志愿者学习了一些交通指挥的手势，也提高了自身和广大市民的交通意识，活动结束后大家都踊跃的发表了自己的看法，现我总结如下：

1、对宣传交通意识方面：加深广大市民对遵守交通次序的意识，增强遵守交通规则就是对生命的尊重。相信在长期与交警大队的合作和共同努力下一定会取得一定的进步，让园洲也成为一个人人都遵守交通规则的“城市”。

2、对志愿者形象方面：通过这样的活动，增加了市民对园洲志愿者的知晓度，扩大志愿者在市民中的影响，树立了志愿者崇高的形象，为志愿者队伍的发展建立了好的条件。

3、对志愿者本身来说：是一次学习和体验的机会。通过这样的活动，我们学习到了一些常规的交通知识，看到市民交通意识差，我们作为志愿者深感痛心，一种迫切感和责任感让我们更加有勇气和决心去让更多的市民了解生命的可贵，遵守交通，就是尊重生命。我们自己也加入到遵守交通人群中的一份子，让我们自己也更加懂得生命的可贵。

今天的活动，我们还有很多感动的画面，这些画面让我们倍感幸福，有人不理解，我们的志愿者依然微笑，有人说谢谢，我们志愿者依然微笑，因为我们的付出是为了挽救更多生命，唤醒大家对生命的关爱，我们觉得：值得！

交通志愿者活动总结

繁忙的十字街头，我们在寒风中站立。收到的有无数的冷漠与观望，但更多的是得到了一份理解。

xxxx年3月31日，营销093班在团支部的组织，寝室长的协助下，大家来到下沙学源街的各个十字路口，开展交通志愿者活动，维护交通秩序，体验协管们的乐趣。于是，活动开始前，我们6个负责有先在各个路口分配了人员，使其在各自的岗位上执行自己的任务，即：协管自行车、行人闯红灯的违章行为。起先，大家都有些不好意思伸出手来维护秩序，但渐渐地，同学们都一个个大胆行动起来，逐淅进入了自己的角色。同时，路过的行人听到了我们维护秩序的声音，许多人也都投来了善意的目光，并停住自己的车子，使我们小有一番成就感。

最后，在我们一天的活动结束后，大家虽然很疲惫，但都有所收获，不仅增长了同学的才干，而且锻炼了同学们的表达能力，我们都很感谢这次活动。

1、所有参加活动的志愿者都很积极。

2、每组队员都有很强的组织性、纪律性。

3、在活动中志愿者们能够相互配合、团结合作，增加凝聚力。

1、有极少部分志愿者不能够很好的与别人交流，不是很热情的维持交通秩序，甚至不敢阻止闯红灯的行人。

2、部分同学对下沙的道路还不是很熟悉，对一些路人问路很难做出回答。

不过，说实在，交通是靠大家一起维持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以减少的发生。在今天的活动中，我们渐渐发现，在我们积极参与交通志愿者活动下，很多行人都开始自觉遵守交通秩序了，宁可多停一分，也不争夺一秒，因为生命是自己的，生命只有一次，我们要好好珍惜。

本次我班的交通志愿者的圆满成功，正是充分体现了同学们的积极性，也为交通秩序的维护献出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我们更注重活动中存在的问题，我们会积累经验使得下次活动更完美，更成功。争取让青年志愿者的爱心播撒到社会的每个角落。

志愿者文明交通劝导活动方案

为深入贯彻中央关于建设新时代文明实践中心的部署要求，大力弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务理念，不断提升全局干部职工文明素质和社会文明程度，发挥志愿者在创建全国文明城市中的引领和示范作用，助力我市全国文明城市创建，制定本方案。

以践行社会主义核心价值观为根本，以培育“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务理念为核心，以创建全国文明城市和文明交通志愿服务为重点，以服务人民为最终目的，推动我局志愿服务活动深入健康发展，使更多的志愿者成为良好社会风尚的倡导者，成为社会主义精神文明的传播者、实践者，共同追求“建设志愿北流、共创文明城市”的目标，为北流市创建全国文明城市、自治区文明城市营造良好的社会环境。

成立北流市文明交通志愿服务总队，负责全局志愿服务活动的统筹协调、指导、组织实施等工作。

总队队长：xxx、局党组书记、局长。

副队长：xxx、局党组副书记、副局长。

总队下设办公室和5支分队。办公室主任由黄少杰担任，副主任由杨文玉担任，成员：张宇萍、党万伟、徐凤、冯晓。负责全局志愿服务活动的协调、指导、资料收集汇总归档等工作。各志愿服务队设置：

理论宣讲志愿服务队：局机关党委及各党支部。

文化体育志愿服务队：局工会委员会。

青年志愿服务队：共青团北流市交通运输局委员会。

巾帼志愿服务队：局妇女工作委员会。

平安志愿服务队：综合行政执法大队。

各志愿服务队职责：

1、负责队员招募、培训、登记管理；

3、听从服务总队统一领导和指导，及时向总队汇报工作开展情况；

4、做好相关资料收集整理上报工作。

应充分体现志愿者的.个人意愿，志愿者参与和选择服务的项目不带任何强制性，均采取自愿原则，每个志愿者服务队每年开展活动不少于2次，每次服务活动时间不少于2个小时。

志愿者服务是自愿为群众提供的公益性服务，不收取任何报酬的，是出于人文关怀和博大爱心而付出的无私奉献。

志愿者活动的开展要从实际出发，根据自身条件，把主观愿望与客观实际结合起来，把群众的需求和服务能力结合起来，实事求是，量力而行。

志愿者在志愿服务总队的统一领导下，有组织、有计划、有步骤、有目标地进行。

开展党的理论创新成果宣传和形势政策宣传教育，及时准确宣讲党的各项惠民政策，帮助广大干部群众了解政策、掌握政策，提高政策的知晓率。

在主要交通路口开展文明交通劝导，在各汽车站提示、引导乘客文明排队上车，文明乘车等志愿服务活动。

志愿者结合扶贫工作，对贫困家庭实行走访慰问，和他们聊天、谈心，询问他们的生活情况，帮助他们解决困难问题。

组织志愿者对辖区内的小广告、垃圾、杂草、卫生死角进行整治清理，并宣传大家都来维护城市环境，不要在墙面上乱涂乱画，乱扔垃圾。

志愿者对困难老人、空巢老人、留守儿童、关爱对象进行节日慰问，关心他们的生活状况，让他们感受节日的气氛。

充分认识开展志愿服务活动的重要意义，切实把志愿活动摆上重要议事日程，做到周密安排，精心组织实施，使志愿服务活动有领导、有目标、有计划、有步骤推进。

将全局有素质、有爱心、热爱公益活动的干部职工吸引到志愿服务活动中来，同时将志愿服务与日常工作结合起来。

开展志愿服务活动期间，志愿者要穿志愿服、高扬志愿服务队旗、使用文明礼貌用语，彰显志愿者队伍整体形象。并对活动进行广泛宣传，引导社会公众支持、参与志愿服务，共同营造良好社会氛围。

各志愿服务分队是志愿服务活动的重要组成部分，每个队员要保证长期坚持参加活动，并在活动中真正起到模范带头作用。

交通劝导志愿者活动总结【】

曲靖市按照深化纪检监察派驻（出)机构统（）一管理改革的要求，保留了成立党委的9个市直部门(单位）纪委，撤销了18个纪检组、1个直属机关工委纪委和3个监察室，集中派出了8个纪工委、监察分局，有效整合了纪检监察机构、编制和人员。近两年来的工作实践证明，派出纪工委、监察分局在推进教育、制度、监督、改革、惩处、纠风等各项工作中发挥了巨大作用，更好地体现了纪检监察派出机构实行统一管理的体制优势。但在保留的市直单位纪委的工作运转中，我们发现由此带来的一些困难和问题不容忽视，需要进一步研究解决。

（一）职能交叉重叠。

派出纪工委监察分局对负责部门（单位）履行着纪检监察的职能，而作为9个设立党委的市直部门（单位）的纪委，对本单位同样履行着纪检监察职能，形成了事实上的职能交叉重叠关系，在教育、监督等工作特别是信访调查、案件初核、案件调查、案件审理等方面，需要进一步划分职能、明确责任、规范程序、理顺关系。

（二）机构设置不配套。

对派出机构实行统一管理过程中，保留纪委的9个市直单位中，有3个市直单位监察室被收回，其余6个市直单位中，除公安局设有督查大队，履行着监察职能外，都没有单独设立监察室，形成了只有检查机关、没有监察机构，纪检与监察两种机构设置不配套的状况，削弱了行政监察职能，影响了监督工作的正常开展。

（三）人员配备不足。

9个市直单位纪委的人员编制中，除公安局纪委外，其余8个部门（单位）只设纪委书记岗位，没有配备工作人员，同时纪委书记还分管着其他业务工作。由于人员配备不足，无法独立地开展工作，遇有案件查办、监督检查等工作，全靠组织协调其他人员参与完成，难以保证纪检监察工作的顺利开展。而要增设纪委副书记、纪委办公室主任等岗位，又受到人员编制的制约，导致市直单位纪委无法正常的开展纪检监察业务。

（四）自身建设滞后。

中纪委等五部委联发的9号、10号文件下发之后，地方县级纪检监察机关建设得到了全面加强，而市直单位纪委一方面处于缺编缺人的困境，另一方面又承担着繁重的反腐倡廉工作任务，成为一个被忽视的区域，在人员编制、干部配备、办公办案装备、经费保障等方面存在的问题更加突出的暴露出来。

随着反腐倡廉建设的不断深入，特别是按照中央关于“在坚决惩治贪腐的同时，更加注重预防、更加注重治本、更加注重制度建设的要求”，直属部门（单位）纪委在预防贪腐方面承担的任务更加繁重，发挥职能作用的空间和领域更加宽广，重视和支持直属部门（单位）纪委的自身建设，具有十分重要的意义。针对直属部门（单位）自身建设中存在的问题，提出如下工作建议：

（一)加强市直部门(单位）纪检监察机构建设。

在派出纪检监察机构收归直管后，要进一步强化部门（单位）内部监督，加强内设纪检监察机构建设。成立党委的部门（单位），要在保留纪委的同时，研究解决职务设置和人员配备问题，干部总数超过100人或党员总数超过80人的部门（单位），要内设监察室，配备监察室主任；增设纪委副书记、纪委办公室主任；干部总数少于100人或党员总数少于80人的综合部门（单位），要配备专职监察员，保证有2—3名专职纪检监察干部。没有内设纪检监察机构，但涉及人权、事权、财权的重点部门（单位），要明确1名领导分管反腐倡廉建设，并设置纪检监察联络员，负责具体业务工作的开展，同时接受派出纪工委监察分局的业务指导。

（二)明确划分市直部门(单位）纪委与派出纪工委监察分局的职责权限。

部门（单位）纪委负责，需要纪工委支持配合的，向负责（联系）的纪工委提出；对“三重一大”的决策监督，以及对领导班子及其成员的监督，由纪工委和市直部门（单位）纪委共同负责，涉及需要初核和立案调查的，由纪工委负责，市直部门（单位）纪委配合。

（三)开展市直部门(单位）纪检监察机关规范化建设。

要从政策层面进行深入研究，在对市直部门（单位）纪委的机构设置、人员编制等进行重新规范的同时，对其办公办案装备配备、经费保障等进行统一要求，同时建立健全纪委议事决策、工作规范、工作流程、工作制度、工作纪律、档案管理等相关制度，大力推进直属部门（单位）纪委规范化建设，为直属部门（单位）纪委履行职责提供政策支持和组织保障。

交通志愿者活动总结

今天是个风和日丽的好日子，为响应江西财经大学综合治理月活动，也本着一心想为同学做点实事的态度，我作为江西财经大学旅游与城市管理学院的一名普通志愿者参加了本学院承办的交通志愿者活动。

本次交通志愿者活动的主要地点是位于江西财经大学蛟桥园南北区之间的公路，主要负责维持两校区间的交通秩序，阻止大家违反交通规则，乱闯红绿灯的行为，以及疏导校区前公交车站的人群，倡导秩序上车，文明乘车。

虽是三月，南昌温度仍是偏高，街道嘈杂，待久了，耳膜阵阵生疼，十分令人难受，又因为长期站立，两腿酸痛，不免有点打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依旧热情洋溢，面带微笑，身上的疼痛似被某种力量占据，这种场景令我动容。

原来，所谓的交通秩序维护者，看似简单，只需在街道上游走观察，指挥车辆行人，实际上，这是一个需要付出汗水，需要坚忍与毅力的工作!它的存在不是为了维持一个城市表面的美好形象，而是为广大群众的安全着想。

说实话，通过今天的交通志愿者活动，我学会了如何在现实生活中更好的服务他人，服务社会。这并不是一定要做些惊天动地的大事，服务是可以从小事做起的。就比如在这次小型的交通志愿者活动中，我们通过一件件小事，一句句情切而温暖的告诫成功地维持了街面的交通秩序，保障了大家的安全，提高了大家的安全意识。当我们一次次的温和的劝告被回报以感谢时，当我们的一次次行动保障了大家的安全时，当公交站台的拥堵杂乱变成有序时，我们都笑了，要知道这是一种发自内心的笑，是一种真诚的笑，是幸福的折射啊!这无疑诠释了所谓点滴服务，造福交通的内涵。

今后的我们不论从事于什么工作，同样也是服务大众，服务社会，我想这才是一种幸福的人生境界。

交通志愿者的活动总结

“请按照交通信号灯提示，安全文明通行。”“您现在是逆行，请退回去，按照交通法规从右侧非机动车道通行。”7月14日7时20分，记者来到淇滨区人流量、车流量较大的鹤煤大道与兴鹤大街交叉口，看到头戴小红帽、身穿红马甲、手持文明劝导旗的文明交通志愿者正在指挥市民有序过马路，提醒过往行人和非机动车驾驶人注意交通安全，对不文明交通行为进行劝导。

如果说城市是文明的肌体，那么市民便是活跃其中的细胞。为了进一步提高市民文明素质，增强交通安全意识，营造文明和谐交通环境，6月1日起，我市在中心城区的30个主要路口常态化开展文明交通志愿服务活动，引导群众文明出行、安全出行。

一个多月过去了，文明交通志愿服务活动给这座城市和广大市民带来了哪些影响和改变呢？记者带您一起了解一下。

劝导不留死角，不文明交通现象显著减少。

志愿者给出了答案。在淮河路与兴鹤大街交叉口东北角，志愿者李娟和同伴分别站在淮河路一侧和兴鹤大街一侧。她说：“我们俩分别对出现不文明交通行为的正向行驶、逆向行驶的非机动车辆和行人进行劝导，这样就能确保不留死角。”

据市志愿者联合会秘书长张志高介绍，目前我市有260名文明交通志愿者，系统培训后，按照定时、定员、定岗的原则开展活动。

定时，即每天（含双休日、节假日）开展服务，时长4小时：7时20分至9时20分；夏季17时30分至19时30分，其他季节为17时至19时。

定点，即淇滨区、山城区、鹤山区、鹤壁经济技术开发区、市城乡一体化示范区30个人流量、车流量较大的路口。

定员，即每个路口安排8名志愿者同时开展服务，保证人员不空缺、活动不间断。

服务持续深入，志愿者争做文明的代言人。

暴雨、高温……近几天，异常天气给市民出行造成了很大的困扰，即便这样，文明交通志愿者依然坚守在岗位上，并且在开展服务的同时主动关爱他人、传播文明，用“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神演绎了一个个真实感人的故事。

镜头一：细心志愿者助迷路老人回家。

“大爷，您这是要去哪儿啊？”“我回家，我家在鹤壁集。”6月8日，文明交通志愿者杨振堂在淇滨区九州路与兴鹤大街交叉口开展服务，看到一位老人踉踉跄跄地想过马路，立马上前搀扶，看到老人手上的黄手环，加上与老人的简单沟通，他意识到老人应该是患有某种慢性病，所以迷了路。

杨振堂连忙把老人扶到阴凉处耐心询问，很快就与老人的儿女取得联系，让已经有些脱水的老人得以安全回家。

镜头二：无私志愿者解老人难言之苦。

“真的不知道咋感谢你，你们志愿者真是太好了！”今年高考期间，73岁的杨女士找到在九州路与衡山路交叉口执勤的志愿者席俊丽连连表示感谢。

原来，当天上午8时30分席俊丽在洗手间发现一位老人因为便秘而失声痛哭。席俊丽二话不说跑到药店买来开塞露，并亲手帮老人用药，解除了老人的难言之苦。做完这一切后，席俊丽不肯透露姓名和电话。为表示感谢，杨女士一路追到席俊丽的岗位上。

志愿者刘春香、韩纪根捡到手机主动还给失主，志愿者杨振堂两次帮抛锚车辆车主推车……短短40多天里，全市文明交通志愿者和来往市民产生了很多温暖的交集。他们在劝导不文明交通行为的同时，让自己成为了文明的代言人。

随着活动的持续深入开展，越来越多的市民对文明志愿者的“严厉”表示了理解和支持。市民石亚楠表示：“现在咱市闯红灯和逆行的现象越来越少，市民的文明素质越来越高，个别人有不文明行为，志愿者上前劝导一般也都会虚心接受。希望大家能和志愿者一起维护文明交通环境，为创建全国文明城市贡献一份力量。”

交通志愿者活动总结

20xx年3月31日，营销093班在团支部的组织，寝室长的协助下，大家来到下沙学源街的各个十字路口，开展交通志愿者活动，维护交通秩序，体验协管们的乐趣。于是，活动开始前，我们6个负责有先在各个路口分配了人员，使其在各自的岗位上执行自己的任务，即：协管自行车、行人闯红灯的违章行为。起先，大家都有些不好意思伸出手来维护秩序，但渐渐地，同学们都一个个大胆行动起来，逐淅进入了自己的角色。同时，路过的行人听到了我们维护秩序的声音，许多人也都投来了善意的目光，并停住自己的车子，使我们小有一番成就感。

最后，在我们一天的活动结束后，大家虽然很疲惫，但都有所收获，不仅增长了同学的才干，而且锻炼了同学们的表达能力，我们都很感谢这次活动。

1、所有参加活动的志愿者都很积极。

2、每组队员都有很强的组织性、纪律性。

3、在活动中志愿者们能够相互配合、团结合作，增加凝聚力。

1、有极少部分志愿者不能够很好的与别人交流，不是很热情的维持交通秩序，甚至不敢阻止闯红灯的行人。

2、部分同学对下沙的道路还不是很熟悉，对一些路人问路很难做出回答。

不过，说实在，交通是靠大家一起维持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以减少的发生。在今天的活动中，我们渐渐发现，在我们积极参与交通志愿者活动下，很多行人都开始自觉遵守交通秩序了，宁可多停一分，也不争夺一秒，因为生命是自己的，生命只有一次，我们要好好珍惜。

本次我班的交通志愿者的圆满成功，正是充分体现了同学们的积极性，也为交通秩序的维护献出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我们更注重活动中存在的问题，我们会积累经验使得下次活动更完美，更成功。争取让青年志愿者的爱心播撒到社会的每个角落。

交通志愿者活动总结

繁忙的十字街头，我们在寒风中站立．收到的有无数的冷漠与观望，但更多的是得到了一份理解。

20xx年xx月31日，营销093班在团支部的组织，寝室长的协助下，大家来到下沙学源街的各个十字路口，开展交通志愿者活动，维护交通秩序，体验协管们的乐趣。于是，活动开始前，我们6个负责有先在各个路口分配了人员，使其在各自的岗位上执行自己的任务，即：协管自行车、行人闯红灯的违章行为。起先，大家都有些不好意思伸出手来维护秩序，但渐渐地，同学们都一个个大胆行动起来，逐淅进入了自己的角色。同时，路过的行人听到了我们维护秩序的声音，许多人也都投来了善意的'目光，并停住自己的车子，使我们小有一番成就感。

最后，在我们一天的活动结束后，大家虽然很疲惫，但都有所收获，不仅增长了同学的才干，而且锻炼了同学们的表达能力，我们都很感谢这次活动。

总体分析，此次活动得到了高沙社区及团总支的大力支持，主要体现在：

1、所有参加活动的志愿者都很积极。

2、每组队员都有很强的组织性、纪律性。

3、在活动中志愿者们能够相互配合、团结合作，增加凝聚力。

但也存在了一些小不足：

1、有极少部分志愿者不能够很好的与别人交流，不是很热情的维持交通秩序，甚至不敢阻止闯红灯的行人。

2、部分同学对下沙的道路还不是很熟悉，对一些路人问路很难做出回答。

不过，说实在，交通是靠大家一起维持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以减少交通事故的发生。在今天的活动中，我们渐渐发现，在我们积极参与交通志愿者活动下，很多行人都开始自觉遵守交通秩序了，宁可多停一分，也不争夺一秒，因为生命是自己的，生命只有一次，我们要好好珍惜。

本次我班的交通志愿者的圆满成功，正是充分体现了同学们的积极性，也为交通秩序的维护献出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我们更注重活动中存在的问题，我们会积累经验使得下次活动更完美，更成功。争取让青年志愿者的爱心播撒到社会的每个角落。

交通志愿者活动总结

我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导，具体任务是劝导行人不闯红灯，不乱穿马路，遵守交通规则，协助交警保障交通的畅通，通过我们的行动，让更多市民消除不文明交通陋习，引导大家文明行车，安全出行。

刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患，有的汽车横在路口，这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路，大家互不相让，闯红灯，横穿马路的现象也时有发生，这样就很容易出事故。起先，我们还不太好意思去劝导，但在交警的帮助下，我们渐渐主动起来。

在志愿工作日，我们早上七点二十就要到工作岗位，下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说，还要吸入汽车排放的尾气。因此，每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的，不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。

有时候，我自己会想，为什么人们会不顾后果的去闯红灯？真的是那些人没有素质吗？其实不然，随着经济的高速发展，人们开始富裕，拥有私家车的人越来越多，导致车流量剧增，所以人们为了快速的'到达目的地，就会冒着危险去闯红灯。通过这些，我发现，交通秩序难以维护存在以下的几点问题：

一、城区规划不合理。

城区分布不合理，市中心商业过于集中，逢年过节是有的店铺甚至会占用道路，以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。

二、城区街道职能规划不明，或者城管力度不够，导致交通混乱。例如端平桥菜市场，占道经营，车辆随意停放。

机动车道，应当下车推行；很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。他们的行为归根在于对交通法规知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响，明知不能违反，但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚，但现实中，交警对这类交通违法的处罚执法难度较大，多以警告为主，罚款处罚的几乎没有。再而，行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性，致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。另外，对于拒绝接受罚款处罚的，《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单，且没有很强的威慑力和约束力，使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事，帮违法者讲“好话”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上产生一种畏难情绪，不利于交通管理工作的开展。

所以，我认为，要改变现在的交通混乱情况，应该要做一下几点：

一、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。

二、应加强城市交通基础设施建设。

三、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。

四、要按照处罚和教育相结合的原则，做细做实交通管理宣传工作。

但是，付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少，大家都能做到文明出行，这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢，一个浅浅的微笑，更是让我们倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中，我还学习到了很重要一点，那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候，该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性，从而以后再也不做类似的事；别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白，而遇到自己不清楚又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢还是怎样？所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。

总之，这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光，同时今后再接再厉，从自身做起，呼吁身边的人，遵守交通规则，安全出行。

交通志愿者的活动总结

20xx年12月3日，在郑州团市委志愿者工作部的指导下。河南农业大学食品科学技术学院青年志愿者协会的成员们在我们学校附近公交站台以及十字路口进行了一次“文明交通”指挥活动。

这天，北风呼呼，深冬的风吹到脸上有点刺骨，但是我们个个精神抖擞，意气风发，我们分成四个小组，各小组在负责人的带领下，进行了长达三个小时的“文明交通”指挥活动。

戴着红色的小帽，拿着大拇指。站在十字路口，每当红灯亮起，我们会举起牌子，微笑着对她们说：“您好，请稍等一下。”尽管其初步不是那么顺利，但在我们大家的努力下，取得了很好的效果。天虽然冷，十字路口的风也很大，但我们的心却是火热的。活动结束的时候，大家的脸个个冻得都像红苹果似的，但大家都乐呵呵的，我们也显得更加团结了。

通过这次活动，大家更深入的认识了文明交通的重要性，在以后的日子里，我相信参加活动的同学们应该都不会再闯红灯了。因为我们知道，在要求别人的同时，自己首先要做好最重要。同时也认识到，遵守交通规则的重要性，如果每个人都遵守交通规则，那么安全事故会大大减少。

总之，这次活动的意义是不言而喻的，我们看在眼里，同时也记在心里。

食品科学技术学院。

青年志愿者协会20xx年12月3日。

交通志愿者的活动总结

为了营造城市文明交通氛围，深入开展文明交通志愿服务活动，特别是迎接第一届高校（河南）科技成果博览会的举办，10月26日交通早高峰时段，马克思主义学院6名志愿者在新乡市宏力大道与胜利路交叉口开展文明交通劝导志愿服务活动。活动旨在强化市民文明交通意识，劝导行人遵守交通规则，倡导行车司机礼让行人，共同维护文明和谐的交通环境。

本次执勤正处于早高峰时段。志愿者们头戴小红帽，身穿交通志愿者服，挥动着手中鲜艳的文明交通旗帜，引导着过往行人遵守交通规则，红灯停、绿灯行，确保早高峰时段的交通安全和有序。

此次志愿服务树立了河南师范大学志愿服务队的良好形象，也给市民留下了深刻印象，受到行人的一致好评。志愿者们纷纷表示，志愿活动虽然短暂，但是能用实际行动为家乡文明城市的创建尽一份力量，大家感到非常自豪。

交通志愿者的活动总结

5月6日上午，冷水滩区杨家桥街道组织机关支部党员成立志愿者队伍，在零陵南路两侧、零陵南路与西区路交汇处、生资路及黄泥井菜市场旁、零陵南路与珍珠路交汇处等开展“文明交通我劝导”志愿服务活动。

活动中，志愿者们身穿红马甲，手持劝导旗，通过手势、言语劝导等方式，对行人骑车不戴头盔、不走人行道、横穿马路，不走斑马线、不按指示灯行走、车辆乱停乱放、占道经营等不文明行为进行耐心劝导教育。同时，引导行人文明过马路，给行动不便的老人提供热情地帮助，为他们排忧解难。

此次志愿服务活动，有效提升了来往行人的交通安全意识，也让志愿者们进一步增强了社会责任感，展现了街道党员志愿者工作队求真务实、一心为民的工作作风。