铁路时代楷模事迹材料（专业20篇）

事迹材料的撰写可以借鉴优秀作品和经典案例，以指导自身的写作实践。希望通过分享这些事迹材料，能够激发更多人积极向上的力量，共同创造美好未来。

时代楷模事迹材料

使命呼唤担当，榜样引领时代。中国化学工程集团干部、华池县原挂职副县长邱军，在挂职的两年多时间里，时刻把群众安危冷暖放在心上，为党和人民的事业鞠躬尽瘁，交出了一份沉甸甸的扶贫答卷。他以生命赴使命，直到生命的最后一刻仍然心系老区，心系百姓。

8月31日，中宣部追授邱军“时代楷模”称号。他的先进事迹在甘肃省引发热烈反响，大家纷纷表示，要以楷模为镜，向先进看齐，认真学习邱军心系群众、亲民为民的赤子情怀，勇于担当、主动作为的坚定信念，一心为公、舍身忘我的敬业精神。

山东青岛赴甘肃定西挂职干部、定西市乡村振兴局副局长吴戈说，“邱军同志的先进事迹感人至深，他以生命生动诠释了一名共产党员的初心和使命，以实际行动践行着脱贫攻坚精神，作为一名挂职干部，我将以他为榜样，学习他无私奉献的精神和一心为民的情怀，着力找准挂职工作与协作帮扶的契合点和突破口，为定西全面推进乡村振兴、实现高质量发展作出积极贡献。”

马东柱曾是山纳合成橡胶有限责任公司副总经理，今年5月，他被派驻到甘肃省古浪县挂职副县长，负责中央单位定点帮扶工作。“邱军同志将央企优势和地方实际相结合，抓项目、育产业、解难纾困，用生命和行动诠释了一名共产党员的初心和使命。我将以邱军同志为榜样，学习他脚踏实地、勇于奉献的精神，为建设生态美、产业优、百姓富的和谐古浪贡献自己的一份力量！”马东柱说。

天津赴甘肃平凉挂职干部、平凉市崆峒区乡村振兴局副局长黄清乔已经挂职两年多时间，他被邱军的事迹深深打动，“邱军同志用大爱忠诚诠释了脱贫攻坚精神，用年轻生命践行了一名共产党员不忘初心、牢记使命的政治本色。我要以邱军同志为榜样，继续发扬脱贫攻坚精神，以更加饱满的热情、昂扬的斗志，尽心、尽力、尽情投入到东西部协作工作之中，为乡村振兴贡献自己应有的力量。”

“邱军同志将生命化作笔墨，在陇原大地上书写了一名共产党员的奉献精神和为民情怀。我将沿着楷模的指引，立足本职岗位，投入全部精力，将个人力量汇聚到推动乡村振兴的队伍中，与全镇干部职工及各级帮扶单位一道，做好巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接工作，用实干推动发展，用实干展现担当。”甘肃省金昌市委直属机关工委选派永昌县东寨镇的挂职干部张生琛说。

“邱军同志恪尽职守、无私奉献的精神和脚踏实地、一心为民的情怀，为我们树立了榜样。”甘肃省嘉峪关市挂职兰州新区的干部赵陆峰说，“我要学习和继承邱军同志的崇高精神，不负韶华，用心谋事，努力干事，为兰州新区实现产业发展集聚区、集成改革先行区、创新驱动引领区、生态治理示范区、对外开放新高地和城市建设新标杆的‘四区两新’目标而添砖加瓦！”

时代楷模事迹材料

20xx年9月新学期，上海市黄浦区卢湾一中心小学一（2）班来了一名特殊的学生，他坐着轮椅，由妈妈在教室陪着一起读书。他有专门的课表，除了一（2）班，一年级的所有教室都向他开放。

他是一名渐冻症患者。按照之前的病情发展，他也许只能活到6岁，由于家长的精心照料，他的生命得以延续。他有一个愿望：上学。

孩子的愿望能实现吗？卢湾一中心小学校长吴蓉瑾毫不犹豫地答复：不应该剥夺任何一个孩子求学的机会。

于是，卢湾一中心小学便在暑假期间开始为这名学生的入学做准备。年级组长、班主任提前家访，充分了解学生需求，并为他定制了课表：学籍在一（2）班，但每天到一个班级进行相应的教学。无法上体育课？为了他，学校把整个一年级的课程进行了调整，让他享受到所有在教室里可以享受的课程。

他拿着为自己专门定制的课表说着：“课表上的每门课我都很喜欢，都想上。”他甚至燃起了希望：某一天能够在专业指导下参加体育课，“体育课时哪怕不能参与，就在旁边看看小朋友玩，我也觉得很高兴。”

让特殊孩子随班就读，在卢湾一中心小学并不是个例。作为一所公办小学，该校实施全纳教育，不放弃每一个孩子，此前也曾经接受过患脑瘫的学生等特殊孩子随班就读。

渐冻症孩子的笑脸深深打动了吴蓉瑾。“我们去关心他，孩子们从他身上看到了一种乐观积极向上的精神，这对每一个孩子难道不是一种教育吗？”在吴蓉瑾看来，情感教育的精髓就是情感互动交流。

情感教育，是卢湾一中心小学的特色，吴蓉瑾常年推动情感教育，用自己滚烫的情感把学校建设成一个“充满爱的学校”。

什么是情感教育？这是吴蓉瑾的徒弟、卢湾一中心小学教师贺春秋在20xx年成为一名新教师时奇的问题。吴蓉瑾的一句话让她印象深刻：“离开健全人格和丰富情感的教育是不完整的。以情动人，用情育人，情感教育就是和孩子一起学会爱。”

20xx年起，吴蓉瑾和同事们探索构建“以情育情”的情感教育体系，探索研发的情感教育课程，惠及学生近10万人次。她将情感教育融入德育、美育、劳育等各个方面，提高学生的沟通交流和情感表达能力。每周的学校课程之余，她都利用15分钟的时间，亲自给学生上情感教育课，与学生们搭建起心灵交流的桥梁。

如今，情感教育已开辟出三条育人途径：课程、活动、交际。用民俗文化滋养孩子心田，是情感教育品牌活动之一，主题每五年轮转一次，包括中国年俗老上海风情主题、中国戏曲主题、中国发明创造主题、中国四大名著/中国动画主题、中华美食主题。

十几年来，亦师亦友，耳濡目染，贺春秋眼里的吴蓉瑾，既是师傅，更是一位有爱的智慧姐姐。

让贺春秋印象深刻的是，有段时间，吴蓉瑾在朋友圈发了一个“戒咖啡的第一天打卡”，“当时我挺好奇的，因为身边人都知道她酷爱喝咖啡，而且她有偏头疼，每天必须拿一杯浓咖啡镇定。后来得知，毕业生里有一个孩子病了，不吃饭，师傅便跟孩子做了一个约定：我戒掉咖啡，你把你不想吃的东西多吃一口。从那之后，校长就每天都在朋友圈里发戒咖啡打卡。大约是第400天的时候，我看到了她最后一次打卡：为了一个美好的，我戒了400天咖啡，尽管这段时间很难受，但是为了这份小美好，非常值得。”

这个孩子也说：“‘云朵妈妈’（指吴蓉瑾）把戒咖啡挑战当作一个仪式，和我一起调整状态，一段新生活即将开始，‘云朵妈妈’会和我一起走向更好的明天。”

在教师和学生的眼中，吴蓉瑾就是这样深爱着学校，爱着每一个孩子，拼尽全力，而且乐在其中。

时代楷模事迹材料

“他对群众很大方，就是对自己抠。”认识邱军3年来，华池县政府干部魏建飞这样评价自己这位朋友。

在华池，许多群众都深深地记着邱军的慷慨帮助。城壕镇余家砭村的王文正记得，儿子王志彤时常收到邱军嘱托妻子从安徽寄来的衣服、文具和玩具。南梁镇高台村的刘玉金记得，自己女儿读高三时一度心理压力很大，邱军经常来进行心理疏导，女儿上大学前还特意来看望，送了一部手机和一个行李箱。被帮扶户燕丽记得，一次邱军看到自己家里的电饭锅太老旧，第二天就买了一个，还亲自送了过来。

“每次买了东西，邱县长都亲自送过来。”王文正说，“一个大城市来的人，一个副县长，一点不嫌农村人，没有一点架子。”只有魏建飞知道，这位对群众大方的副县长，却把自己喜欢的皮鞋保存在手机相册里，一直不舍得买。脚上的皮鞋穿坏了，也只是花了10元钱，将开胶的鞋底扎了一圈。

20xx年10月23日，邱军一大早就带着同事给深山里的孩子送去羽绒服和保温杯，随后走访调研，一直忙到天擦黑。回到乡镇吃饭时，邱军接到母亲打来的视频电话，问儿子生日怎么过的，这时大家才知道，这天是邱军39岁生日。当天，吃着师傅赶制出来的长寿面，邱军动情地说：“在家里有母亲念着，在华池有同志们想着，这是我过得最有意义的一次生日。”

而这，也是他过的最后一个生日。在距离挂职期满的最后40天里，邱军病倒在扶贫工作岗位上。

邱军不幸病逝后，被追授为“全国脱贫攻坚先进个人”“央企楷模”“中央企业优秀共产党员”。他在扶贫一线奉献青春的事迹，感动、激励了许多人，就如网友“大李”写道：“他把生命献给了异乡的人民和土地。他是一个纯粹的人，一位高尚的人，一位真正的党员。”

铁路时代楷模事迹材料

中共党员，中国铁路xx局集团有限公司xx工务段杨连第桥隧工区工长，曾获得全国铁路“最美春运人”、xx省“xx好人”、xx局集团公司“安全功臣”等荣誉。

处暑后的豫西山区，秋雨绵绵。8月30日6时许，“天窗”点开启，中国铁路xx局集团有限公司xx工务段三门峡桥隧车间杨连第桥隧工区工长李xx，带着3名职工登上杨连第大桥，检查护轨、螺栓、枕木等设备。

桥上的355根枕木，李xx每根都熟。他拿着检修锤认真检查，雨水顺着雨衣帽往下流。常年在户外作业，李xx的皮肤被晒得黝黑，一双眼睛却炯炯有神。“哪怕是颗小螺丝钉，都要保证安全。”李xx说。

今年是李xx守桥的第13年。他的爷爷、父亲都在这儿工作过。李xx手握接力棒，发扬杨连第“登高精神”，精检细修、攻坚克难，用忠诚守护着大桥的安全畅通，确保桥梁设备优良率始终保持在100%。

心中住着英雄桥。

“我在这块土地出生、长大、工作，这里是我魂牵梦萦的地方。”提到杨连第大桥，李xx难掩激动。

杨连第大桥地处xx省三门峡市，位于陇海铁路观音堂至庙沟区间，以“登高英雄”杨连第的名字命名。它的原名为陇海铁路8号桥，1921年由法国、英国、比利时专家共同设计，历时4年建成。大桥高45米、长172。5米，东接槐沟隧道，西连陇海铁路最长的硖石隧道，四面峭壁环绕。李xx的爷爷和父亲都是这座桥的守护者。他们不仅留给了李xx铁路人的血脉，而且留给了他“登高精神”和铁路人的情怀。

1957年，李xx的爷爷李德旺来到杨连第桥隧工区，在没水、没电、没路的艰苦环境中坚守了18年。1975年11月，李xx的父亲李长贵来到杨连第线路工区工作。1979年3月，李长贵结婚后把家安在了工区。30多个春节，他都留在工区值守，把团圆机会让给其他职工。

1980年，李xx出生。在少年李xx的眼里，父亲总是严肃而忙碌的。短暂的亲子时光中，父亲最常讲的就是杨连第烈士的故事。从儿时起，一颗守护英雄桥的种子就种进了李xx的心田。2000年，李xx从部队退役，成为一名铁路职工。2008年，他主动申请离开条件好的地方，来到杨连第桥隧工区工作。第一天上班，父亲就叮嘱李xx：“到了桥上，班要接好，工作要干好，更要把杨连第‘登高精神’传承好。”后来，李xx才知道，这是当年父亲到杨连第线路工区上班时，爷爷嘱咐他的话。

以前，每次经过杨连第大桥，李xx总会想起儿时的故事和父辈们巡视检查桥梁的场景。当真正从事这项工作后，他才认识到守桥的不易。

“工作中，除了检修养护桥面、桥肚子里的各种零部件外，还有一项高难度的高空作业。”李xx说，对桥梁钢构架、托架进行检查、除锈、刷漆时，需要蹲或坐在一块悬吊于桥下的狭长木板上，稍微一用力，木板便在高空中晃动，就像荡秋千。第一次“荡秋千”，李xx吓坏了。“师傅不让干活，只是坐着体验，我的腿就一直哆嗦不停，两手紧紧地抓住安全绳。”李xx说。

恐惧出于本能。李xx想尽快克服恐惧。下班后，他来到桥下的“英雄登高处”。看着桥墩上一块块铁夹板，想到杨连第烈士登高的情景，他的心里渐渐有了勇气。“我也曾是一名军人，他能做到的，我也能！”此后，再有“荡秋千”作业，李xx总是冲在前面。

45米相当于15层楼高，普通人走在桥面上，免不了腿软目眩。“空中作业最大的特点是缺少支撑点，有劲儿使不上。地面十几分钟的作业，悬在空中要付出几倍的时间和努力。”李xx说。在杨连第“登高精神”的感召下，李xx专心跟着师傅学习业务，不仅战胜了恐惧，而且迅速掌握了标准化作业技巧，能够从容淡定地规范作业。他也因此被工友们亲切地称为“秋千哥”。

经过10多年的历练，李xx从一名初级工变成了技师，从一名桥隧“菜鸟”成长为经验丰富的工长。他守好英雄桥的底气越来越足。

用心守护英雄桥。

李xx所在的工区只有7个人，他们担负着47座桥梁、10座隧道和107座涵洞的养护维修任务。其中，养护维修杨连第大桥是最重要的任务。面对繁重的工作，李xx合理安排分工，让有限的人力发挥最大作用。在执行高空作业、隧道打冰、山体挂网等急难险重任务时，他总是冲在前面。

陇海线车流密度大，繁忙时平均每5分钟就有一趟列车通过。安全是李xx最挂心的事。“高处作业一定要正确系好安全带，切莫心存侥幸。”在工区的安全警示室，李xx每月都要对着图片展板向工友逐一讲解，进行警示教育。李xx将典型案例与本工区实际相结合，帮助大家熟练掌握新版十大违章行为、九个“十不”措施等内容，从思想上筑牢安全防线。

作业前，李xx总要充分做好安全预想，提前一天找准次日工作的安全关键点，对工友们进行安全教育和有针对性的提示。“每次出车前，李工长都会嘱咐我检查车辆。尤其当前正值汛期，【】我们必须保证车辆状态时刻保持良好，做到接到险情后10分钟之内就能出发。”负责驾驶工区工具车的马志铜说，“有工长督促，我们心中警钟长鸣呢。”

相比于夏季高温作业，冬季作业对李xx来说压力更大。杨连第大桥地处峡谷，位于两山之间的一处风口地段，冬季经常出现大风天气，低温常在零下10摄氏度左右。这时大桥钢梁和连接零件极易出现安全隐患。冬季，李xx带领工友们加密检修作业频次，全方位检修大桥梁体连接部件、枕木和桥梁下部的墩台、支座等，确保大桥安全。

“严寒天气，漏水的隧道一周内就能形成超过1米长的冰柱，如不及时处理，将给行车安全带来隐患。”李xx介绍。冬季，他和工友们每周都要克服道路积雪、路滑和施工场地狭窄、照明不足等困难，在10座漆黑狭长的隧道里徒步检查洞壁和线路道床结冰情况，及时消除各类隧道设备病害。2018年春运，李xx在观音堂隧道检查时，发现壁顶附着一个大型冰柱。李xx率先拿起工具、爬上梯子，刚一敲击，整个冰柱突然掉落，险些把梯子砸翻。“‘天窗’只有60分钟，大家抓紧把冰清理出去！”李xx第一反应不是个人安危，而是线路安全。他和工友们一起把冰柱打碎，用最快的速度将100多公斤重的冰块搬出了隧道。

在实践中，李xx总结出了“严、全、细”三字工作标准，即执行标准化作业程序要严、桥梁设备检查要全、桥梁设备整修要细。他组建了qc小组，就大桥木枕防腐技术、钢梁连接部位防锈处理等课题进行攻关，有效降低了维护成本、提高了大桥设备质量。班长刘冬说：“李工长工作标准高，我们也主动向他看齐。大家劲儿往一处使，再大的困难也能克服。”

2020年6月，观音堂隧道口风化石较多，存在落石风险。李xx带领4名职工在山体上挂设防护网。他们每天6时出发，20时返回，连续作战50天，在山体上挂了近2000平方米的防护网，有效确保了汛期行车安全。同年9月，在为期半个月的杨连第大桥“美容”施工大会战中，李xx带领党员施工突击队克服作业场地狭窄、高空危险等困难，对钢梁、墩台、支座等设施进行清洗、除垢和刷漆，圆满完成了任务。

多年来，李xx和工友们以高度的责任感守护大桥安全，先后消除多起安全隐患。2010年3月19日13时30分，杨连第大桥北侧山腰发生火灾，着火面积达70多公顷。李xx第一时间带领大家赶到现场，和守桥武警官兵一同连续奋战3个多小时，将大火全部扑灭，确保了大桥安全。今年1月11日，职工在外出作业途中发现大风把多片6米长、1。6米宽的彩钢瓦吹到了路堑边坡上。接到通知后，李xx立刻开着自己的私家车赶到现场，迅速将彩钢瓦拉走，并找到相关居民，提示其做好固定，保障行车安全。

百年过去，大桥依旧，风笛声声，列车飞驰。望着杨连第大桥，李xx心中有说不出的自豪。

讲好英雄桥故事。

“坚守奉献、认真负责、敢于担当、勇于创新，这是新时期杨连第‘登高精神’的内涵……”放下检修锤、拿起麦克风，李xx又是个“讲故事的人”。

“登高英雄”杨连第的事迹，李xx早已烂熟于心。李xx当起了杨连第爱国主义教育基地的义务讲解员，带领大家建设好教育基地，传承好英雄精神。多年来，李xx定期带领职工去杨连第烈士纪念碑祭奠、清扫，到杨连第烈士纪念馆讲述英雄故事，坚定大家干事创业的理想信念。每年清明节前夕，许多游客和学生都会不约而同地来到杨连第烈士纪念碑前缅怀英烈，接受革命传统教育。李xx先后接待路内外参观人员1万多人，义务讲解300余场次。“每一次讲解不仅是对烈士的缅怀和纪念，而且也是对自己的鞭策和激励。”他说。

41岁的李xx爱桥护桥，讲述着大桥的故事，已然把大桥当成了自己“第二个家”。他的小家在三门峡市区，离工区不足50公里，但他却很少回家，节假日常在工区值守。在大家眼中，李xx是个细致人、实在人。工区地处山区、交通不便，工友相处的时间比家人还要久。为了让职工团结起来，李xx时刻留意职工的思想情绪变化和家庭状况，经常与职工谈心，深入了解职工实际需求。职工有困难时，他就自己顶岗，让职工安心处理家事。工区职工吃粮、吃新鲜蔬菜要到10公里外的镇上采购，李xx主动担当义务采购员，每隔几天就开着私家车去采购生活必需品，为大家做好后勤保障。

如今。

杨连第在这里完成的登高壮举。

已过去70多年。

一代又一代铁路人。

用奉献和担当丰富着。

杨连第“登高精神”的时代内涵。

站在杨连第烈士纪念碑前。

李xx坚定地说：

“英雄桥的故事，我会一直讲下去！”

铁路时代楷模事迹材料

张xx，中共党员，1978年出生，现任中国铁路xx局集团有限公司xx供电段动力设备车间接触网作业车工区工长，先后获得火车头奖章、全国铁路劳动模范等多项荣誉。

10月份的xx，秋风瑟瑟。在京哈线一间堡站接触网施工改造现场，一名身穿橙蓝相间工作服的中年男子全神贯注，熟练操纵着接触网起重吊车的手柄。不一会儿，接触网钢柱基础稳稳落到基坑里，所有操作一气呵成。

他叫张xx，今年43岁，是中国铁路xx局集团有限公司xx供电段动力设备车间接触网作业车工区工长。参加工作以来，他安全起吊1万杆，安全出车5000余台次，用责任和担当诠释了无私忘我的责任担当。

“工作就要干一行、爱一行、钻一行！”

张xx出生于铁路世家，爷爷、父亲和母亲都在铁路工作。小时候，张xx经常缠着爷爷，让他讲述当年在抗美援朝战争中抢修钢轨的故事。爷爷的故事，让张xx从小就有了“铁路梦”，并立志成为一名光荣的铁路人。

1998年，年仅20岁的张xx从锦州铁路司机学校毕业，来到原xx水电段任电力工。实习一年后，他正式调到xx供电段xx北电力工区工作，先后担任电力工、接触网工等。

上班之初，工长就告诫他：“无论你做什么工作，都要干一行、爱一行、钻一行。”这句话成为张xx的人生格言，至今仍影响着他。2002年3月，张xx考取铁路机车车辆驾驶证，正式成为一名接触网作业车司机。

俗话说，万事开头难。张xx的工作并非一帆风顺，工作初期，他也经历了许多坎坷。

要想成为一名合格的接触网作业车司机，不仅要学习车辆专业知识，要全面掌握各种规章制度并熟练运用到实际工作中，还要具备较强的心理素质，及时应对作业中可能遇到的突发情况。

一次作业途中，作业车突然失去动力，这让刚刚上岗的张xx乱了阵脚，情急之下只好打电话求助师傅，在师傅的电话遥控指导下，成功排除了故障。

“接触网作业车司机临时性、突发性任务较多，只有掌握过硬的业务技术和高超的机车驾驶能力，才能出色完成任务。”张xx回想起那时的场景，至今仍然感慨万千。

非学无以广才，非志无以成学。为尽快提升业务能力，张xx一有空闲，就到作业车上研究机车构造，熟悉电路图，揣摩操作要领，模拟各种故障并自检自修。同时，他还与师傅探讨车辆设备原理、应急处置知识，拆解组装车辆部件，结合说明书反复研究，熟悉掌握常见故障，看着图纸找设备，对着设备想原理。

有心人，天不负。很快，张xx就从一个门外汉成长为接触网作业车的行家里手。

2003年7月，张xx考取了特种设备操作证，成为接触网作业车和轨道起重车司机“双料”司机。2010年，因工作表现出色，他被任命为xx供电段动力设备车间接触网作业车工区工长，成为工区的“领头雁”。2012年，在xx局集团公司供电系统接触网作业车司机职业技能竞赛中，张xx一路过关斩将，将“技术状元”称号收入囊中。

“我要冲在前、干在先、作表率！”

“机车也是有生命的，你对它好，它就会加倍对你好。”翻开张xx的工作日志，字迹工整的话让人眼前一亮。他把对机车和工作的热爱，写在工作日志扉页，也写进了自己心里。

接触网作业车经常要在封锁区间反方向行驶，并频繁进行调车作业，安全风险高、危险系数大。为保证安全，张xx严格执行作业标准。作业前，他组织召开施工例会，向职工布置作业的走行径路、内容、封锁范围等内容，绘制施工车辆走行径路图，标注停车次数和地点；作业中，他坚持与职工同出库、同运行、同入库；作业结束后，他与当班司机一起探讨分析施工中存在的问题，确保同类问题不再发生。

“每次应急抢修出车，工长总是坚持参加出车监控，确保作业安全万无一失。”工区职工于洪涛说道。

一次，在xx北站转线施工现场，由于岔区密集，当班司机在瞭望信号时发生误判，正在监控的张xx及时发现信号机尚未开放，果断采取停车措施，避免了由于车站进路开放不到位造成的冒进调车信号事故。

张xx时刻严格要求自己，遇到急难险重任务时总是冲在前、干在先，充分发挥带头作用。

2018年12月，张xx参加中国中车xx轨道客车股份有限公司供电线施工改造。施工现场邻近既有线，且地面障碍物多，组立支柱距离远，接触网线错综复杂。为了将1。2吨的钢支柱稳稳立在基础当中，他多次到现场观察环境，在心中模拟作业，预判安全风险。

回到工区后，他冒着零下20℃的严寒反复练习提钩、起吊、放绳等作业环节，一练就是两个多小时，直到手指冻得麻木。最终，他克服了极寒天气下吊车钢丝绳性能降低、风雪天气视线不良等不利因素，在1个多月的施工中吊放钢支柱118根，根根精准入位。职工们十分敬佩，戏称他为“神吊大侠”。

工作多年，张xx先后参加过xx供电段曲线改造、xx站站改等大型施工会战，成为段里参加施工作业最多、完成任务最好的人。

“把技术传给每一个需要的人！”

一花独放不是春，百花齐放春满园。张xx说：“身为工区工长，我要以身作则，要带领大家安全、优质完成各项工作任务。”

岗位变动后，张xx把更多的精力放在安全盯控和传帮带上。他不仅把“安全高于一切”当成自己的工作标准，还把这种责任意识传导给班组的每一名职工。

张xx所在班组共13人，其中大部分是年轻人。有的青工年龄小、学习劲头不足，张xx便与他们谈心事、谈理想，引导他们珍惜岗位、努力工作。

他还组织老职工与新职工签订师徒合同，将年龄较小的青工赵旭带在自己身边，手把手教技术、传经验。在他的引导下，赵旭很快成为工区的业务骨干，并在段里举办的技术比武中获得了好成绩。

为提升接触网作业车司机技术水平，张xx与车间技术人员共同努力，按照1：1的比例研发制作了接触网作业车模拟教学车。教学车主要包括制动系统、电气系统、gyk设备等，全部采用真车零部件制作，各管路、线路连接方式和原理与实际完全一致，既方便职工学习原理、熟悉部件，还能模拟故障，让职工在动态处理中提高实战能力。这种教学设备的研发填补了该段作业车司机实作教学的空白，为有效开展实作培训，有针对性地提高职工实作技能提供了探索和借鉴。

几年来，在张xx的努力下，工区学技练功蔚然成风，职工多次在xx局集团公司职业技能竞赛中取得好成绩，其中3名职工获得“技术状元”称号、3名职工获得“技术标兵”称号。接触网作业车工区安全出车5000余台次，从未发生过一起线上作业车途停故障和人身安全险情。

“两坚守两实现”攻坚战打响后，张xx带领工区职工紧盯安全生产和节支降耗，开动脑筋，担当作为。一次，dx2型接触网架线作业车的力矩限制器出现故障，张xx立即联系厂家，得到的答复却是无法修复、只能更换。更换零件不仅需要产生额外的费用，还影响秋季设备整修与正常行车。

张xx对照车辆图纸反复琢磨，又找来同类车型比对，决定自己修复。在车间支持下，他带领团队成员反复试验、测量，仅用一周时间就修复了dx2型接触网架线作业车的力矩限制器，不仅节约资金3。8万元，而且保证了施工生产不受影响。

奋斗即精彩，实干结硕果。参加工作以来，张xx先后获得火车头奖章、全国铁路劳动模范等多项荣誉。光环之下，他不骄不躁，继续以忘我的工作热情，一步一个脚印地践行着自己的初心使命。

在行车生涯中。

他始终保持对安全的敬畏之心。

在成长成才的道路上。

他一步一个脚印。

用奋斗实干成就梦想。

张xx的故事再次证明。

把平凡的小事做到极致。

就是不平凡！

时代楷模事迹材料

城壕镇余家砭村燕刚今年27岁，20xx年父亲病逝，20xx年母亲因病瘫痪，燕刚和妹妹守着母亲靠低保生活。“我不知道出路在哪儿，看不到未来。”燕刚说，“就在我感觉无法撑下去的时候，邱大哥来了。”

20xx年底，一个笑容可掬、平易近人的大个子走进燕刚家，这个人就是邱军。了解情况后，他多次上门，一面鼓励燕刚振作起来，参加技能培训，掌握一技之长；一面联系中国化学工程集团等定点帮扶单位，为像燕刚这样的农村青年找出路。

在他的努力下，20xx年4月，华池县第一期焊工技术培训班开班。燕刚和华池20余名青年走进课堂，经过3个月的专业培训，获得资格认证。有了一技之长的燕刚，在邱军的推荐下，找到了一份月薪5000元的工作。

在一次次的家访和电话联络中，邱军渐渐成了燕刚家一员，燕刚家不管大事小事都要事先给邱军打电话商量。邱军也像兄长一样，时常打电话关心燕刚的生活和工作情况。

38岁的饶晓恩是城壕镇庙湾村建档立卡贫困户，近些年他几乎都是在外漂，因懒、因“浪”，日子过得一贫如洗。这两年，乡亲们发现——饶晓恩变了！他家硬化了院子，住进了新房，务工收入也增加了，还摘掉了“穷帽子”。

饶晓恩的变化，离不开“贵人”邱军的反复鼓励和支持。

“年轻人不应该自暴自弃，生活要不断向前看、向前走”“无奋斗不青春”“要把日子过得红红火火”……一次次、一遍遍的鼓励让饶晓恩幡然醒悟。

20xx年6月，经邱军介绍，接受了培训的饶晓恩找到一份月薪4500元的工作，成了“有薪”一族，饶晓恩从里到外也变得精神起来。

不只燕刚、饶晓恩，在邱军的多方协调争取下，多种“订单式”技能培训在华池及周边县展开，先后有千余名贫困农村青年参加培训，掌握了“看家本领”。

扶上马，送一程。开展培训之余，邱军衔接中国化学工程集团及所属企业举办就业扶贫专场招聘会，面向华池县、环县开展招聘，优先录用建档立卡贫困户，特别是未脱贫的贫困户。先后有175名大学生、23名贫困农村青年在中国化学工程集团所属企业稳定就业。

在邱军的努力下，中国化学工程集团所属东华公司还与华池县建筑企业签订了2个帮扶项目，以“央企+民企+贫困户”的形式，秉持“就近、集中”原则，带动劳动力就近输转，进一步拓宽了当地贫困群众的就业渠道。

时代楷模事迹材料

攻坚第一线倾情投入、奉献自我；她用美好青春诠释了共产党人的初心使命，黄文秀同志的事迹激励年轻一代勇于担当、甘于奉献，时刻牢记作为党员的使命，不忘初心。文秀的精神值得我们学习敬佩，在遇到困难时，文秀毅然坚守，从不畏惧，为当地的村民们谋求幸福，创造好的条件。

当看到她遇到危险时做出的举动真的很令人感慨，敬佩，遭遇洪山前她发给家人的短信，前后洪水夹击着她，她发给家人都短信是，我遇到洪水了，为我祈祷吧。明知危险已经来临，但却很从容的面对，我感觉到她一点都为曾后悔过的心情，但是她就这样走了，那么壮烈，心怀着老百姓，满心想着扶贫攻坚，但就这样牺牲了，献出了自己年仅30岁的宝贵生命。

的前列，她是平凡而又普通的，她又是光荣的而又伟大的，她是值得人们敬佩学习的。

时代楷模事迹材料

邱军，生前系甘肃省华池县副县长（挂职）。20xx年12月，他主动请缨，从中国化学工程集团到条件艰苦的革命老区挂职，千方百计引进扶贫项目、因地制宜发展特色产业，推动华池县整体脱贫，受到当地干部群众广泛赞誉。20xx年1月8日，邱军同志不幸病逝在工作岗位上，年仅39岁。8月31日，中宣部追授邱军“时代楷模”称号。邱军的事迹经媒体报道后，受到社会各界广泛关注。（人民网－人民日报20xx年09月02日）

“让青春之花绽放在祖国最需要的地方。”邱军同志在脱贫攻坚进入攻坚拔寨的关键时刻，积极响应党的号召，主动请缨，从美丽富饶的安徽来到山大沟深的华池，坚守着一名共产党员的初心，肩负着扶贫的使命和担当。他坚信“贫穷不应该是革命老区的代名词。一定要为华池做点什么”，用自己的生命和行动，诠释着“面向群众、坚守信念、顾全大局、求实开拓”的“南梁精神”，为新时代“南梁精神”的传承和发扬作出了最好的注解，也为青年一代践行“南梁精神”作出了最好的示范。

面向群众、忠诚为民。他坚持“没有调研就没有发言权”，走遍了全县15个乡镇、走访了200多户贫困户，掌握了一手资料。每天奔波在大山深处，穿梭在群众身边，看住房、看饮水、看产业发展，问医疗、问教育、问群众收入，思考群众的困难，琢磨着发展的方向，对扶贫事业无限热爱，对老区群众充满感情，时刻践行共产党员的崇高使命。

坚守信念、百折不挠。“我来自农村，所以要倍加珍惜这样一次回馈土地和乡亲们的机会。”背井离乡，克服饮食气候的不适应，心存感恩，任劳任怨；几番走访，数次调研，面对质疑，不被理解，依旧埋头苦干；坚持兴教扶智，斩断穷根，为贫困学子开展助学活动。他用最质朴、最深沉的行动让青春在革命老区里绽放，让激情在脱贫攻坚中迸发，让热血在嘘寒问暖中流淌，诠释了共产党员百折不挠的精神和坚定的信念。

立党为公、顾全大局。在脱贫攻坚进入攻坚拔寨的关键时刻，邱军主动请缨，牢记宗旨，以身作则，担任了城壕等乡镇的包片领导和城壕镇包乡领导，寒来暑往，来日方长，义无反顾地去啃最难啃的“硬骨头”，为群众排忧解难，经受住种种严峻考验。他用一心为党、尽职尽责，无私奉献的精神，凝聚起强大的向心力和战斗力。

求实开拓、敢为人先。他因地制宜，锐意创新，确定了“企带户养”的产业发展模式，构建了企业与农户共同的利益连接机制，让“牛产业”成了当地群众脱贫致富的“发动机”；实地调研，倡导沙棘产业生态扶贫，带来生态改善和经济发展的双重效益。开展群众技能培训，邀请专家现场指导，打造电商平台，加快土特产发展的步伐。“心激荡，来说唱，脱贫攻坚暖庆阳。放眼望，干群忙，革命老区迎曙光……”点点滴滴的收获中，都有他求实创新的身影。

党的事业百炼成钢。征途漫漫，唯有奋斗。新时代赋予新任务，新征程要有新作为。我们要传承红色基因，牢记初心使命，在邱军同志先进事迹的感召下，在“南梁精神”的激励下，不断跨越前进道路上的曲折坎坷，战胜艰难困苦，不负韶华，走好新时代的长征路，当好新时代的“答卷人”，用实际行动践行“强国有我”的铮铮誓言。

时代楷模先进事迹材料

身患重病,他却为工作3次推迟手术治疗,扫黑除恶保百姓平安;荣誉面前,他淡泊名利,把民警的成长当作对自己的最高奖赏;面对群众期盼,他不忘初心,以铁一般的担当,做党和人民的忠诚卫士。

他是福建省宁德市局蕉城分局副局长杨春。今年1月23日凌晨,杨春因突发心肌梗塞牺牲在工作岗位上,年仅49岁。从警28年来,杨春肩上扛着使命、心中装着人民,却极少为自己考虑,他以“无我”之境彰显了人民公仆本色,用生命诠释了新时代干警的价值追求。

扫黑除恶直到生命最后一刻。

得知杨春患病,姐姐杨丽一见面就催他去医院,杨春总是淡淡地回复,“等忙过这阵子”。

直到杨春离世后,杨丽才发现一份10月的病历:“患者心脏冠状动脉粥样硬化,建议行冠脉造影进一步诊断,但患者拒绝,要求保守治疗。”

在生命最后的时光里,杨春把大部分精力都扑在了扫黑除恶一线,为了工作先后3次推迟手术治疗。

杨春有多忙?“扫黑除恶专项斗争以来,春哥像一台机器不知疲倦地运转着。”蕉城刑侦大队大队长胡卫清说,“每天上百个举报电话记录,他要一条一条过目;每天晚上扫黑队的案情分析会,他风雨不误来参加;离家只有几百米,他却常常睡在办公室……”

同事们回忆了杨春生前最后一天满满的工作日程:。

晚上20时,到宁德市局汇报扫黑专案;21时,回到办公室签批文件,与民警研究专案……直到凌晨倒在冰冷的地板上。

杨春既是指挥员,又是战斗员。在侦办一起重大涉黑组织案时,杨春调查走访群众500余人次,11次深入受害人家中拉家常、聊政策,打消受害人的顾虑,搜集到了确凿证据。法槌敲响,该案全部犯罪嫌疑人当庭认罪、不上诉。

在杨春的带领下,蕉城分局打掉黑社会性质组织1个、恶势力犯罪集团5个,抓获涉黑恶犯罪嫌疑人213人,交出了一份亮眼的扫黑除恶成绩单。

淡泊名利把民警成长当作最高奖赏。

1990年从海军退役后,杨春放弃了教育部门的正式编制,选择去宁德艇上“跑腿”。面对战友们的疑惑,他态度坚定:“只要能当警察,哪怕临时工我都愿意。”

择一事,终一生。杨春牺牲后,部扫黑办发来唁电,称赞杨春是“中国刑警的杰出代表”。

从案发现场一件不起眼的衣服入手,破获一起杀人碎尸案;由一个戒指盒循线侦查,挖出蛇毒杀人案……杨春是蕉城刑警心目中的“定海神针”,他先后参与、组织侦破各类刑事案件3100余起,辖区命案破案率高达97.8%。

杨春对人民事业葆有一颗赤子之心。宁德市局政治部主任阮细章说:“杨春淡泊名利、无私忘我,把民警的成长当作对自己最高的奖赏。”

前后,组织上有意推荐时任蕉城刑侦大队大队长的杨春参评全国五一劳动奖章。他却一再回绝:“年轻民警比我更辛苦,推荐我参评,我会感到心里不安。”

杨春任蕉城刑侦大队大队长以来,大队荣立个人二等功11人次、三等功79人次。战功赫赫的杨春,生前的荣誉却寥寥无几,只有个人二等功1次、三等功2次。

20以来,蕉城刑侦大队刑侦业务考评连续位列宁德市第一,成为一支响当当的刑侦铁军。

心中有民所以心中有戒。

杨春调任蕉城石后派出所所长。由于交通闭塞群众办事很不方便。杨春提出“不让群众跑第二趟”群众办事没有带齐材料可先行办理待方便时再来补交材料。

数年后,当地群众听说杨春要调到蕉城分局,轰隆隆的鞭炮声响彻石后,为“肝胆”的杨所长送行。

曾任石后派出所民警的黄安全回忆,杨春常说:“群众所急所盼就是我们的工作方向。”

因为心中有民,所以心中有戒。

杨春常跟民警说:“人都有私心,但私心太重就会迷失本心。我们都是头顶国徽的人,办了‘金钱案’‘关系案’,我们就是历史的罪人。”

杨春曾办理一起涉赌案件,后来一个朋友提着茶叶为涉案人员说情,朋友走后,杨春才发现茶叶袋里装着30万现金,杨春立即向上级汇报,将钱款和茶叶全部退回。

在杨春经办的数千起案件中,纪检监督部门从未接到有关于他的举报和投诉,分管部门的民警也从未出现违法违纪问题。

党和人民没有忘记杨春。杨春先后被授予全国“人民满意的优秀公务员”、全国系统一级英雄模范等荣誉。

中宣部追授杨春“时代楷模”称号。

新华社北京8月30日电在全党上下集中开展“不忘初心、牢记使命”主题教育、全社会深入开展扫黑除恶专项斗争之际,中央宣传部30日在北京向全社会宣传发布杨春同志的先进事迹,追授他“时代楷模”称号。

杨春生前是福建省宁德市局蕉城分局党委委员、副局长。他不忘初心、牢记使命,从转业到机关28年,以铁一般的理想信念奋战在维护稳定、服务群众第一线,忠诚履行人民为人民的庄严承诺,忠实守护一方安定和人民安宁;他疾恶如仇、骁勇善战,关键时刻顶得住、遇到危险带头上,以铁一般的责任担当扫黑除恶、打击犯罪,侦破刑事案件数千起,抓获犯罪嫌疑人千余人;他勇于创新、奋发有为,爱岗敬业、精研业务,以铁一般的过硬本领实现执法办案零差错,在平凡岗位上做出不平凡的业绩;他一身正气、廉洁奉公,始终坚守崇高价值追求和良好职业操守,以铁一般的纪律作风严格要求自己,打造过硬队伍,赢得了群众广泛赞誉。1月23日凌晨,因长年超负荷工作,杨春突发疾病牺牲在工作岗位上,年仅49岁。

近一段时间,杨春的先进事迹被中央媒体集中宣传报道后,在全社会引起热烈反响。基层群众普遍认为,杨春是在平安中国建设实践中涌现出来的先进模范,是新时代民警的杰出代表。广大民警一致表示,要深入贯彻落实习近平总书记对机关和民警提出的对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明的总要求,以杨春为榜样,坚决捍卫政治安全、维护社会稳定、保障人民安宁,切实履行好党和人民赋予的新时代职责使命,以优异的成绩向中华人民共和国成立70周年献礼。

“时代楷模”发布仪式现场宣读了《中共中央宣传部关于追授杨春同志“时代楷模”称号的决定》,播放了反映杨春先进事迹的短片。发布单位有关负责同志,杨春的亲属、同事、战友,及社会各界代表等参加发布仪式。

铁路时代楷模事迹材料

xx机务段满洲里运用车间出国班组司机长。

张xx，共产党员、中国铁路xx局集团有限公司xx机务段满洲里运用车间出国班组司机长，曾获xx局集团公司创先争优“百名标兵”荣誉称号。在疫情防控的500多天里，他离家400余天，高质量完成225列中欧班列牵引任务。

“古时是清脆的驼铃，现在是火车的轰鸣，一条条铁路托起‘钢铁驼队’，飞驰在亚欧大陆。路在脚下，梦在前方，便只顾风雨兼程。”这段文字，出自铁路职工张xx的笔下。

张xx，中国铁路xx局集团有限公司xx机务段满洲里运用车间出国班组司机长，也是满洲里口岸首批中欧班列出国司机之一。职业理想紧扣时代脉搏，他手握闸把，穿梭于中俄国境间，留下了新时代铁路人的奋斗足迹。

永当先锋葆本色。

“小时候，父亲是我的榜样。现在，父亲把我视为全家的骄傲。”53岁的张xx提到父亲眼中的自己，一脸自豪。

张xx出生于铁路世家。20世纪60年代，他的父亲、两个叔叔响应党中央“当兵光荣”号召，离开农村，先后入伍。父亲退役后来到铁路工作，成为一名给水工，与在铁路小学当老师的母亲成了家，扎根满洲里。“我爸总念叨，共产党让咱家过上了好日子，要记得共产党的好。”张xx说，父亲念党恩，工作上苦累脏险干在前，连子女的名字都没按族谱起，而是叫晓红、晓军、晓伟。

受父亲影响，张xx18岁时参军入伍，立志报国。他经常给自己加码，得知要练“倒功”，就偷偷找沙坑一遍遍摔，正式训练时“一招过”。凭借这股要强劲儿，张xx的军事技能提升迅速，在一次比武中获得“神枪手”称号。入伍不到7个月，张xx在同期兵中脱颖而出，成为班长，与12名老兵班长一同带新兵。只要有科目达不到前三名，他就和新兵一起自罚，“开夜餐”重练。因军事素养优秀，入伍两年后，张xx光荣入党，是同期兵中入党的第一人。

一日为兵，一生是兵。1990年，张xx退役后成为满洲里机务段的一名职工，跟随副司机学习。面对柴油机理论和蜘蛛网似的电路图，文化水平不高的张xx懵了。“军人的字典里没有‘后退’二字！”他坚信笨鸟也能遨游高空。柴油机部件都是英文标识，他就用汉字标记硬背；整套电路图错综复杂，他就分块“抽丝剥茧”誊抄下来回家练。很快，张xx掌握了机车构造、性能、原理以及机油系统电路、柴油系统电路等专业知识，还能“一笔画到尾”，精准无误。

就这样，张xx一步步战胜自己，成了全段典型机车“青年号”的副司机。出乘时，他多次注意到一个特殊的群体，他们穿着和别人不一样的制服，拉着不一样的行李箱，走路板板正正。老职工告诉他，那是出国班组，承担中俄跨境9。8公里国际联运任务，一言一行代表着国家形象，是全段司机的梦想。张xx眼馋了，经常偷看他们出退乘。“全路司机很多，但是出国司机凤毛麟角。我誓要进入这个无需奖章也自带光环的团队。”年轻的张xx立志走出国门。

1992年11月22日，张xx迎来让他终生难忘的一天——出国班组要补充副司机，凭借过硬综合素质，他被选中了。

“终于跨出国门了！”张xx的父亲得知喜讯后激动地说，“我儿有出息。”从此，张父逢人必说儿子是机务段出国班组的。

勇担使命守阵地。

“不辱使命，为国争光。”自从进入出国班组，张xx就把班组精神铭刻在心。

副司机负责协助司机联控信号、处理应急故障，不需要摸闸把，但张xx深知“出国无小事”。因此，他把每一趟任务都当军令来完成。

满洲里站至俄罗斯后贝加尔站间9。8公里的跨境路，虽不长，但曲线多、坡道达7。5‰，且俄方信号机右置，正与中国相反，行车组织规则不一。张xx快速记住俄方5处信号机精准位置以及关键处所，提前提示司机。“看到师傅游刃有余，我心里真痒痒。”张xx期待能早日握住闸把。师傅孙士会深知徒弟心思，见缝插针地进行教学。张xx及时把操纵技巧、故障处理要点记在随身携带的本子上，有时为弄清继电器及触头、接线的位置和作用，退乘后还在车上研究。未握闸把，他已练成“活规章”。

张xx说：“我从师傅那里学到的不只是操纵技巧，更重要的是责任心，时刻把国家形象、中国铁路形象放在第一位。”

出国司机选拔条件严苛，党员身份、技术业务精湛是基础，还需3年司机长经历。早已做好准备的张xx抓住段里补充司机的时机，考取驾照，并在国内班组历练成司机长。

2008年7月13日，梦想照进现实，张xx终于成为手握闸把的出国班组司机。“登到心中的‘山顶’了！激动、骄傲的心情没有语言能形容。”张xx说，那天父亲特意叫上全家人到饭店庆祝。

去年，张xx的工作节奏被蔓延全球的新冠肺炎疫情打乱。出境要穿防护服、戴口罩。出国班组的班制被迫调整：出乘人员在车间集中管理点连续工作一个月后，到地方政府指定隔离点集中隔离14天，再居家健康管理7天，日勤7到8天，进入下一轮循环。随后，集中隔离又增至21天。从疫情开始至今500多天，张xx和他的伙伴们离家达400多天。

按防疫规定，出国司机不能共处一室，要实现彼此无接触。担心长期隔离的同伴们情绪受影响，爱说爱笑的张xx经常在群里“蹦”出一句冷笑话，舒缓大家的紧张情绪，却把自己的心事藏在心底。面对疫情下肩负的运输重任，他对妻子说：“这时候有杂念就是逃兵，我要坚守运输阵地，家里就交给你了。”

自集中管理以来，出国班组安全牵引2925趟中欧班列，张xx机班完成225趟牵引任务。中国生产的机械设备、防疫物资、电子产品等被源源不断运往欧洲市场，为国际供应链稳定输送“中国力量”。

传承精神建新功。

“别惦记我们，你照顾好自己身体，不能耽误工作。”张xx81岁的父亲深知儿子责任重，反复嘱托。

去年8月，张xx的母亲到北京做胆囊切除手术，直到母亲出院他才知道。今年7月，张xx在与爱人的通话中，得知父母心脏老毛病犯了，双双住院，第一时间跟母亲视频通话。母亲怕儿子担心不敢接，最后还是父亲接通了视频：“我们都挺好的，你要专心工作，不能分心啊。”那一刻，张xx的泪水夺眶而出。让张xx牵挂的还有不到20个月的外孙。他说：“离开时间太长了，孩子都不会叫姥爷了。”

张xx把一家老小托付给爱人、姐妹，从未向车间志愿服务队求助过。车间曾提出过为张xx串班，却被他拒绝了：“我下来，我的搭档也得下来，整个团队的出乘顺序就都乱了。”“中欧班列没因疫情中断，而是逆势上扬，倾注了铁路职工的无言付出。”满洲里运用车间党总支书记宋国庆说。

“出国班组成立于1953年，丰碑在前，接力棒传到我们手中，只有‘为国争光当先行’一条路。”张xx说，中欧班列的开行质量事关“一带一路”建设和国家荣誉，不能有半点松懈。

如今，奋斗不止的张xx早已成为28名出国司机中的3名司机长之一。为保证中欧班列运输安全畅通，他持续摸索操纵技巧。针对冬季雪后钢轨滑、机车易空转的情况，他摸索出一边调整手柄变换动力，一边有节奏撒砂增加摩擦力，让机车匀速爬坡的方法。他总结的内燃机车故障不起机、不发电等“八不一停三处理”判断顺序和应急处理方法，推广至整个出国班组。

作为司机长，张xx凡事率先垂范。2019年，出国机车更型为和谐n5型大马力机车。他带头攻关，总结出安全“十心”作业法，成为班组准则。和张xx搭档近5年的刘剑说：“我刚进入出国班组时，老张‘手把手’逐项教我坡道操纵、解锁时机等操作方法，让我受益匪浅。”

令张xx欣喜的是，中欧班列刚开行时车型较多，盖车、敞车、平车都有，如今则是清一色的集装箱列车，统一喷着“中欧班列”字样，每天最多发车五六列。

随着“一带一路”建设持续推进，中欧班列开行越来越密集。中欧班列开行至今，张xx共向欧洲运送了959列“中国制造”。虽然越来越忙，但张xx打心眼里高兴：“我们国家正在越来越强大。”

个人理想紧扣时代脉搏。

人生价值融入时代发展。

张xx一步一个脚印。

不负时代逐梦前行。

用实干成就梦想。

时代楷模严玲事迹材料

请跟随我一起走进她的故事。

在严玲小的时候，父母就常常给她讲述鞍钢历史和孟泰精神，1994年走出大学校门的她，放弃了干净舒适的工作环境，而是选择深入生产一线，从一名轧钢车间的技术员做起。无论春夏秋冬，每天穿着厚重的工作服、大头鞋，在轧钢线上与三班倒的工人师傅们朝夕相处、虚心求教，在大学的书本理论与生产实践相融合当中不断地提升自己，这也磨砺了她肯于吃苦、不畏艰难的性格。

她的工作与造船这个以“苦、脏、累”闻名的行业打交道，在开发耐蚀钢的时候，由于产品被国外垄断封锁，没有任何资料和经验可以借鉴，她和团队完全依靠自主研发。从实验室、现场再到检验室三点一线的埋头攻关，历经了十余个轮次、近两千吨的工业化试验，完成上千件试验样品的检验、分析、评价，终于在国内首次开发成功，填补了国内空白。在耐蚀钢服役勘验时，她多次只身前往南方偏远的修船小岛，顺着不足一尺宽的竖梯上上下下，到甲板以下20多米深的油舱中逐一测量、取样、分析。恐高和刺鼻的油气味道让她脚下发麻、胸口阵阵翻腾，双腿常常累得发抖。而当获取了我国实船用耐蚀钢的第一手资料时，分析结果非常可喜，那一刻她所有的疲劳都化作了欣慰。2021年9月，采用耐蚀钢建造的超大型油船竣工并试航成功，标志着我国全面掌握了这一高端产品的生产和应用技术，鞍钢耐蚀钢助推“国船国造”成功突围，成绩的背后承载着她和团队多年的辛勤付出。

2013年，我国最大的海工企业中集来福士在设计“蓝鲸一号”平台时，准备在最关键的部位选用f级超高强钢，这种设计在国际上还是头一次。当时中集公司面临着国外垄断和技术封锁，心急如焚的他们找到了鞍钢，“不服输”的严玲承担了这个项目的研发重任。由于技术指标严苛、工艺窗口窄，生产难度极大，经历了很多次失败，凭着要为国家争口气的决心，严玲和她的团队坚持不懈，全力攻克技术瓶颈，终于实现了这一高端材料的国产化，鞍钢也成为亚洲唯一具备f级海工钢供货资质的钢铁企业。2018年5月，被称为“国之重器”的“蓝鲸一号”平台在我国南海超深水域首次成功开采可燃冰，彰显了鞍钢作为“共和国钢铁工业长子”的实力与担当。

坚守钢铁材料研发生产一线28年，作为鞍钢船舶用钢领军计划的首席专家，严玲先后承担了国家级、省部级和鞍钢集团重大科技攻关项目30余项。她主持研发的九大系列、124个船舶海工用钢新品种，形成了24项关键独有技术，53项产品填补国内空白。她带领团队在国内率先开发出油船货油舱用耐腐蚀钢、船体耐低温钢、集装箱船用高止裂钢等多个制约我国海工装备技术进步的“卡脖子”产品，打破国外垄断，创造国内多项第一。她先后荣获冶金科技进步一等奖、第十届世界发明展览会金奖等16项和“全国五一巾帼奖章”“中央企业优秀共产党员”“辽宁省三八红旗手”“鞍钢集团劳动模范”等称号。

拼搏创造奇迹，奋斗成就梦想。严玲砥砺奋进的故事仍在续写，她带领身边的同事潜心科研、攻坚克难。她的事迹激励着每一名钢城人，在新时代鞍山全面振兴全方位振兴的新征程中重燃激情、不懈奋斗，重铸属于这座城市的荣光与辉煌。

时代楷模先进事迹材料

张伟杰同志常说自己是铁不是金，是石不是玉，是红尘中的沙粒，是大地上的泥土，干的都是寻常消防指战员应该干的工作。然而寻常人就是平凡的伟人，因其平凡所以才更加伟大。

2月16日上午5时50分，位于福州市仓山区叶厦工业园一自建民房发生坍塌。接到上级的增援命令后，张伟杰同志所在中队立即组织赶赴事故现场进行紧急救援。在破拆打通救生通道过程中，由于空间狭小，张伟杰同志只能全程趴在地上对障碍物进行破拆，期间背部不慎被钢筋划伤，但由于担心临时更换人员会影响到救援工作的推进，他轻伤不下火线，坚持着忍着疼痛圆满完成了破拆清理工作，为后期人员救援开辟出了一条安全的生命通道。整个救援过程中张伟杰同志始终战斗在第一线，连续作业5个多小时未曾休息，全程参与了抢险救援工作，反复深入废墟之中先后对两个作业点进行了搜救、破拆、营救等工作，成功救出2名被困人员，充分起到了模范带头和中坚骨干的作用。

208月28日凌晨2时09分，福州市仓山区齐安路国艺汽配城一层店面突发大火。接到指挥中心命令后，特勤四中队4部消防车迅速抵达现场。张伟杰同志作为中队战斗员，第一时间随车出动，投入战斗。起火建筑内部存放有柏油清洁剂等易燃物品，火势蔓延迅速，危险系数大。根据现场指挥部命令，张伟杰同志作为第一攻坚组在火场周围架设水枪阵地，与队友配合在外围架设移动水炮对火场正面火势进行压制，防止向周围店铺蔓延。由于当天气温较高，加上烈火的双重“烤”验，以及长时间不间断的扑火，张伟杰同志早已疲惫不堪，甚至出现体力不支的状况，但他一刻都不停歇，咬紧牙关又继续了长达5个多小时的降温排烟工作，直到火势得到有效控制。

类似这样的重大救援战斗，张伟杰同志经历过上百次，只要是急难险重的灭火救援任务，他总是首当其冲、冲锋在前。在人民群众最困难、最危急时刻，勇于挺身而出，不计较个人得失。在每一次救援中，他敢于承担重担，用略显稚嫩的肩膀和钢铁般的意志经受住了种种考验，用一次次的坚持和努力换来了一次次救援的成功，用实际行动诠释了对消防职业道德的忠实坚守。

时代楷模先进事迹材料

近年来，九十年代中期，一个响亮的名字“漳州110”和他们的先进事迹，伴随着“巡警”这个新的警种传遍神州大地。5年多过去，这支被国务院命名为“人民的110”的光荣队伍，继续发扬“漳州110”严格执法、热情服务、快速反应、赤诚为民的优良传统，坚持以实施包括“青年文明号”活动在内的“跨世纪青年文明工程”和“跨世纪青年人才工程”为主题，以创建活动为载体，以巡警勤务为阵地，立足岗位，面向社会，充分发挥全国“青年文明号”的示范、导向和表率作用，不断加大思想政治工作和队伍建设的力度，加强职业道德建设，当好精神文明建设的排头兵，实现了新的跨越。

文明塑警固根基。

在“青年文明号”创建工作中，他们针对队伍中绝大多数是青年民警，思想活跃，可塑性强的实际，始终把政治思想教育放在首位，通过开展各种形式的教育，塑造巡逻人民警察文明规范执勤与服务的良好形象，增强了创建工作的基础。

他们制定了《关于进一步加强和改进思想政治工作的意见》，《关于坚持“三讲”，认真实践“三个代表”重要思想的决定》，组织民警参观、学习漳州市“五种精神”纪念馆;观看《生死抉择》等警示教育片;请老红军、英雄模范人物来队讲革命传统、做事迹报告;开展学先进，争奉献活动;请党校老师、纪检监察干部为民警讲课，广泛深入地开展学习党的十四届六中全会、十五大精神、十五届五中全会公报和江泽民“三个代表”重要思想，开展“三讲”、“三项教育”和“创优思源、优而思进”的思想教育，优而思学、优而思进，提高民警的政治理论水平和思想素质，把全体民警的智慧和力量最大限度地凝聚起来和发挥出来。8月，大队作为全省的代表光荣出席了团中央组织的“全国青年文明号优秀集体代表思想政治工作座谈会”，并在会上做了经验介绍。

时代楷模严玲事迹材料

严玲，女，1971年出生，中共党员，教授级高级工程师，现任鞍钢集团钢铁研究院海工用钢研究所船用钢研究室主任，“海洋装备用金属材料及其应用”国家重点实验室学科带头人，中国船级社材料与焊接技术委员会专家，中国造船工程学会船舶材料学术委员会委员。先后荣获全国五一巾帼奖章、中央企业优秀共产党员、辽宁最美女性、辽宁省优秀科技工作者、市五一劳动奖章等荣誉。所在的鞍钢造船用钢团队荣获“鞍山市优秀创新团队”称号。

严玲同志从事科研工作25年来，先后承担国家级、省部级和鞍钢集团级重大科研攻关项目40多项，主持研发九大系列200多个船板海工品种，形成20项独有关键技术，53个关键品种填补国内空白，国内和全球首发产品6项，累计创效4.6亿多元。多项科研成果打破国外“卡脖子”技术壁垒，不仅有力解决了我国海洋工程建设和建造各种超大型船舶急需的特种高端钢材，而且大幅度降低建造成本，保障了我国海洋工程项目建设的经济性和安全性，增强了我国造船行业的国际市场竞争力，为我国海工钢制造从跟跑到并跑再到领跑，为加快建设海洋强国作出了突出贡献。

严玲同志是具有坚定理想信念、勇担“钢铁强国”使命的优秀基层科研工作者，是新时代心系“国之大者”、勇担科技高水平自立自强重任的巾帼尖兵，是敢于挑战自我、挑战极限、勇攀世界科技高峰的创新典范，是严谨认真、坚定执着、善带团队、把工作当事业的奉献楷模。

为发挥先进典型引领示范作用，中共鞍山市委宣传部决定授予严玲同志鞍山“时代楷模”称号，号召广大党员干部群众以先进为榜样，主动担负起时代赋予的使命责任，在新时代鞍山全面振兴全方位振兴进程中勤于创造、勇于奋斗，努力作出新的更大贡献。

时代楷模先进人物事迹材料

“我们从零起步，靠的是做到极致的工匠精神和群策群力的团队协作，每一次突破都值得铭记。”张连钢说：“世界纪录不是任何人施舍给我们的，是全体队员不断超越自我、拼命干出来的!”。以下是豆花问答网话和大家分享的时代楷模先进人物事迹材料资料，提供参考，欢迎参阅。

20xx年5月11日，全自动化集装箱码头在青岛港诞生，开港作业便达到单机效率26.1自然箱/小时，之后这个世界纪录被6次刷新。2020年年底，单机效率已增至47.6自然箱/小时。

20xx年11月，青岛港自动化码头二期“全球首个5g智慧码头”开港运营，再次以“中国速度”震惊世界航运界。

“我们从零起步，靠的是做到极致的工匠精神和群策群力的团队协作，每一次突破都值得铭记。”张连钢说：“世界纪录不是任何人施舍给我们的，是全体队员不断超越自我、拼命干出来的!”

“仅流程测试案例就编写了5000多个，反复测试十几万次。”“连钢创新团队”项目经理窦亮说。在一次测试中，他们发现某处系统功能出现异常，但疑点有数百个，大家按流程一点点回溯，连续一周每天干到凌晨，最终找到了问题点。

开港至今，“连钢创新团队”推出了一连串耀眼的“全球首创”：全球首次研制成功机器人自动拆装集装箱扭锁;全球首次研制成功轨道吊防风“一键锚定”装置;全球首创自动导引车循环充电技术;全球首个氢+5g智慧码头……而且，经过xx3次的动态优化，自动化码头管控系统已经越来越“聪明”。

外行看热闹，内行看门道。作业组负责人李波清楚地记得，自动化码头运行后不久，鹿特丹世界门户码头的考察团来到青岛港，提出要到自动化码头作业现场看看，并且要求拍照、录像，很明显就是想检验青岛港自动化码头的“成色”。

“给他们拍，让他们看!我们的技术，仅凭拍照和计算是学不走的。”李波向张连钢汇报后得到了这样的答复，自动化码头行云流水般的作业征服了曾经世界第一大港的同行。

截至目前，青岛港自动化码头已受理和授权专利124项，取得软件著作权14项，发表论文70余篇，核心技术掌握在团队自己手中，这就是张连钢自信从容地让国外同行随意拍照的底气所在。

20xx年，从不邀请亚洲港口参加的全球自动化码头峰会主动邀请“连钢创新团队”分享建设经验，青岛港自动化码头同时获评“全球自动化码头最佳效率奖”。自码头运营以来，已接待来自全球60个国家和地区的4万余人次，成为展现中国智慧的亮丽名片。

7年披荆斩棘，为港口争气，为国家争光。

“我当时问他，刚刚做完肺癌手术，咱还这么拼吗?他跟我说，他一闭上眼睛，脑海里想的全是集装箱啊、码头啊，我就觉得港口和码头已经融入了他的生命中，我拦不住，只有选择支持。”张连钢的妻子王晓燕说，丈夫10年内做了两次肺癌手术，单位领导担心他的身体，让他缓一缓再上班。但是张连钢说他必须拼，不拼肯定干不成。

在张连钢的带领下，整个团队披星戴月、战天斗地。

项目攻坚期，团队成员管廷敬每天都忙到很晚，很少有时间去探望独居的母亲。就在首船测试前不久的一天夜里，母亲在家中意外去世。而那时的管廷敬，还在深夜加班后回家的路上。处理完母亲的后事，他又匆匆赶回码头。每每想起此事，管廷敬总会红了眼睛：“我特别对不起我妈……”

团队成员徐永宁担负着整个自动化码头数据中心的建设调试工作。关键时期，妻子确诊癌症的消息像晴天霹雳打在了他头上。领导和同事们心疼他，让他先腾出时间好好照顾妻子，但徐永宁却默默选择在医院和码头之间往返。尽管尽了最大努力，心爱的妻子还是离开了他。项目成功那天，他一个人对着大海，哭了很久。

“都食人间烟火，谁无儿女情长?生气的时候我也会埋怨他，我说你真是让自动化弄魔怔了，快让码头当你的老婆吧!”团队成员张卫的妻子姜红卫回忆说，直到20xx年10月，她受邀参观了青岛港自动化码头，才终于理解这些人为什么会对自动化码头如此念念不忘，那种壮观和震撼无法用语言形容。那一刻，所有过往的辛苦、泪水、抱怨都化作了对国家的骄傲和民族的自豪。

“你问我制胜法宝是什么?作为‘土专家’，单打独斗我们可能拼不过‘洋博士’，但是我们有团队精神，有集中力量办大事的优势，有为港口争气、为国家争光的初心，大家眼往一处看，劲往一处使，越干越成熟，越干越自信。”张连钢说，7年的创新之路，7年的披荆斩棘，是他们对中国道路自信、理论自信、制度自信和文化自信最生动、最鲜活的实践。

“自动化码头只占了青岛港的五分之一，还有更多的人工码头区域需要转型升级。打造世界一流的智慧港口、绿色港口，道路还很长，我们不会止步于此。”张连钢说。

xx93年，世界第一个自动化码头在荷兰诞生，到20xx年时已历经三代，全球建成的三四十个自动化码头设施及核心技术主要被发达国家掌控垄断。当时作为全球港口大国，中国在世界前十名集装箱大港中占据7席，但在象征全球港口最强科技的全自动甚至半自动化码头榜单上却寂寂无名。

这让位列世界集装箱第七大港的青岛港人再也坐不住了，用“连钢创新团队”带头人张连钢的话说，“当时就是不甘心”。20xx年2月，就是因为“不甘心”，让这位因肺癌手术尚在家休养的老码头员工在接到集团领导的电话后，不顾家人反对和医生劝阻，毅然决然地拉起20多名同样“不甘心”的青岛港技术骨干，抱着“为中国建设世界一流的全自动化集装箱码头贡献力量”的朴素感情和坚定信念，组建起技术项目组，拉开了全面攻坚全自动化码头的序幕。

面对国外技术垄断、没有任何经验可借鉴的大背景下，“连钢创新团队”怀揣着一颗为国争光、为民族争气的滚烫“中国心”，以“全自动化码头不是西方人的‘专属’，他们能做到的，中国人也一样能做到，而且做得更好!”的民族志气，打破封锁，自主创新，用3年半的时间走完了国外常规8—10年的路，建成了世界一流的自动化集装箱码头，并且实现了当年投产、当年达产、当年盈利，其装卸效率业内持续领跑、成绩引人瞩目，创造了平均作业效率36自然箱/小时、最高作业效率43.8自然箱/小时的世界纪录，超过全球同类码头50%以上，打造了港口建设史上的奇迹，实现了综合竞争力的“弯道超车”。

从被西方技术封锁四处碰壁，到下定决心自主创新;从被外国专家质疑中国人能否自己建成自动化码头，到全球领先、亚洲首个、拥有自主知识产权的全自动化码头横空出世，在“连钢创新团队”的努力下，中国自动化码头完成华丽转身，从一个不起眼的追赶者变成了世人关注的领跑者，站上了港口自动化领域世界最前沿。

今年6月，早报曾对“连钢创新团队”事迹进行大篇幅、全景式报道。昨晚9点，记者来到山东港口青岛港自动化码头办公楼，再次采访了“连钢创新团队”带头人、山东港口高级别专家张连钢。

全自动化集装箱码头的诞生，对于“连钢创新团队”来说，是值得含泪纪念的时刻;对于我来说，也是实现了毕生的夙愿。

——张连钢。

张连钢告诉记者，为了能够建设全自动化集装箱码头，他们团队在码头上“安家”，走过1000多个日日夜夜，付出无数心血。张连钢回忆说：“刚接到任务时，我既兴奋又有压力。兴奋的是，建设我们国家自己的自动化码头是我20多年的夙愿，即使是在病休期间，我也一直在跟踪研究世界行业动态，而这一天终于来了!压力是，在发达国家，全自动化码头大多是‘贵族码头’，而且多数都是半自动化或局部自动化。全自动化码头无疑是全新的、更高风险的挑战，对我们来说将面临很多无法预知的困难。

”

全自动化码头不是西方人的“专属”，他们能做到的，中国人也一样能做到，而且要做得更好。

——张连钢。

20xx年10月，张连钢带领团队吹响项目“集结号”。在接下来的15个月时间内，张连钢带领大家先后奔赴荷兰、英国、德国、西班牙等自动化码头考察“取经”，但跑了一圈却没有求得“真经”。“核心技术是买不来的，要成功还得依靠我们自己!”随后项目组千方百计搜集信息，恶补自动化码头专业知识。每个专业都形成了上万字的考察报告，召开了数千次专题分析论证会，用计算分析、逆向推导等方法艰难推进。万涓成水，终于汇流成河。随着信息的汇总和无数次的讨论碰撞，码头轮廓在大家脑海中一点点成型，信心也在一点一点增强，靠团队协作，靠“啃硬骨头”的精神，“连钢创新团队”硬生生把国外3年的设计工作在1年内完成。

这些年，最对不起的就是家人。没给爱人、女儿应有的陪伴和照顾，一直是我最大的遗憾。

——张连钢。

20xx年3月15日，自动化码头一期工程首船测试成功。张连钢说：“望着行云流水般运转的堆场，望着全程仅用xx分钟就完成了集港作业的集卡车辆，项目团队流下了激动的泪水。

”

回望过去，张连钢和团队成员因为有家人的支持，才能有信心奋斗在一线。谈及未来，张连钢告诉记者：“明年山东港口青岛港的全自动化集装箱码头将进入下一个升级目标，港口的吞吐量、管理人员的技术水平、码头自动化技术将再上一个全新的台阶。

”

全自动化码头是集物联网、大数据、人工智能、自动控制等技术于一体的复杂系统工程，被誉为“大国重器”，也被称为“贵族码头”。20xx年10月，青岛港经过反复遴选，任命了既有专业技术功底，又有一线实践经验的张连钢，担当“自动化码头筹建小组”组长。

“我23岁大学毕业就进入青岛港，37年来一直在码头上摸爬滚打。建设全自动化码头是我多年的梦想，而这一天终于来了!”接到任命时，因肺癌手术尚在家休养的张连钢兴奋得像个孩子。

立项之初，项目组成员连自动化码头是什么样都没见过。抱着虚心求教的态度，张连钢带领大家先后奔赴荷兰、英国、德国等国外自动化码头考察“取经”，但国外同行“连捂带盖”，技术壁垒让项目组备受煎熬：不准下车，不准拍照，不提供任何数据。

“他们说凭咱们现在的技术，做出这个码头至少10年，建议我们直接购买他们的成熟技术!”随行翻译板着脸低声对张连钢说。

“仅仅一个口岸业务的小小模块，外国供应商就报了5000工时，折合人民币780万元，如果全部用国外方案总花费更是不可想象。”团队信息技术组负责人徐永宁回忆。跑了一圈，没求到“真经”，却让项目组清醒地认识到，核心技术是买不来的，还得靠自己。

自动化码头的核心技术是ecs系统，当时全球自动化码头设备控制系统的唯一供货商是荷兰tba，不仅技术不开放，还有捆绑销售等问题。掏钱买人家的东西，只能用不能动，“生病”了都不知道咋治，张连钢决定：摆脱垄断掣肘自己干，与上海振华联合开发ecs系统。

“最艰难的时候，是我们对ecs研发进行阶段评估后，发现功能根本达不到需求，几十亿元的投资可能转不起来了，开工时间也得拖后好几年。”团队it组负责人李永翠告诉记者，那天的会议室一片死寂，最后，张连钢打破沉默：“做不好，我们就排队跳海。我第一个跳!”

从那天起，项目组办公室的灯就没在晚上10点前熄灭过。10个月后，当ge资深专家simon看到项目组整体方案时大为震惊：“不可思议!我必须说，你们的模式才是最符合自动化码头建设方向的模式!”

作为一名学生党员，我很荣幸在10月19日晚上参加了学习“最美奋斗者”卢永根先进事迹报告会。全体辅导员、全体学生党员4000多人参加了报告会，卢永根夫人徐雪宾教授、女儿卢红丁女士出席了现场。作为一个刚来到华农的学生，我总是想象着卢永根院士拿着饭盒和我们学生一起去食堂吃饭的样子，那是多么温馨有爱的画面!虽然卢永根院士离开了我们，但是他对党忠诚、对祖国无限热爱深深激励了我。在卢永根院士生前秘书、农学院赵杏娟老师的回忆中，她几度哽咽，我也湿了眼眶，卢院士生活中的点点滴滴，无不体现着院士的崇高品格。作为一名学生，我需要做的就是始终忠于党和人民，刻苦学习，将卢院士爱党、爱国的精神和作风，投入到生活和学习中。

“种得桃李满天下，心唯大我育青禾。是春风，是春蚕，更化作护花的春泥。热爱祖国，你要把自己燃烧。稻谷有根，深扎在泥土。你也有根，扎根在人们心里!”这是《感动中国》组委会给予卢永根院士的颁奖词。学习“卢永根院士先进事迹报告会”后，卢永根院士的事迹再次深深地打动了我。

会上卢永根院士的生前秘书赵杏娟老师从治学严谨、公私分明、勤俭节约、学习不辍、学农爱农和扶贫济困等六个方面回忆了卢院士日常工作生活的点点滴滴，很多的小细节都让我不禁泪目。卢院士生活简朴，一生报效祖国，毕生积蓄回馈社会，这是满满的正能量。我们要向卢永根院士致以崇高的敬意。我们要向卢永根院士学习，学习他朴实的生活态度，弘扬爱国主义情怀，做一个有社会责任感、有爱国热情的中国人!

稻谷有根，深扎在泥土，你也有根，扎根在人们心里。他很“小气”，家里的家具都用了几十年都没换新，但他也很大气，把自己的积蓄都捐给了华农却丝毫不迟疑。报告会后，内心久久不能平静，是什么，让一个人如此大公无私，把平时一点一滴省下来的、一生的积蓄捐给学校，去世之后还将自己的遗体捐献?他说：“党培养了我，将个人财产还给国家，是作最后的贡献。”卢永根院士曾在一次演讲中说道：“生命诚可贵，爱情价更高;若为祖国故，两者皆可抛。我希望能像一束小火花，点燃你们心中的爱国主义火焰。”这名老科学家，用无言的行动诠释了人生的意义。作为一名共产党员，我们要学习卢永根院士无私奉献、勤俭节约以及热衷科研的精神，做一个有社会责任感、为人民服务的青年。

800多万的捐款，华农的这位老校长倾其一生都在为学校、为人民、为国家奉献自己。虽然卢老校长因为生病住院，我们没有在校园里遇见过乘坐校巴的他，也没有见过饭堂打饭的他，但是听卢老校长的学生说他捐款背后是近乎苛刻的节约，身为教授，他值得我们学习!

卢校长在职期间，打开了华农人才培养新格局，在华农破格晋升8名中青年技术骨干，了人才断层的局面和排资论辈的风气。如今这些中青年技术骨干都成为了政界和学界的优秀人才。在那些人们难以看见的日日夜夜，他为学校长远发展铺就了道路。身为校长，他值得我们缅怀!

最让我忘不掉的是他对党的热爱和忠诚，从他的身上我看到了每个党员应该学习的所有品质，改革开放之后，一句“因为我是中国人，祖国需要我”便是他回国的全部理由，“科学无国界，但是科学家有祖国”，多么有力的一句话。身为党员，他应该受到我们敬仰!

卢永根院士代表了一位优秀党员、校长、教授应有的品质。我们会努力学习的!

2020年10月19日晚上7点，全校党员启林南教五d栋教室观看《卢永根先进事迹报告会》。卢永根，是2020年年度感动中国人物，中国科学院院士，华南农业大学原校长，我国著名作物遗传学家。他一生的经历为我们诠释正能量，用朴实的生活态度修饰自己。让我泪奔的是徐雪宾教授在病床前问卢院士，他们的钱怎么处理时，卢院士说捐，就这样，他们夫妇一共捐出了8809446元给华南农业大学，没有给自己唯一的女儿留一分钱。这是多么无私的奉献精神。党培养了我，将个人财产还给国家，是作最后的贡献。除此之外，卢老还签了遗体捐献卡，我觉得很少人能做到，包括我自己，为我们展示“一名党员一面旗帜”的样子，真正是春蝉到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干。看着他秘书在台上叙述卢老朴实一生，时不时痛哭流泪的时候，我深深地对卢老树以崇高的敬意，要学习他的爱国精神，学习他一生为党的行为。卢老，一路走好!

时代楷模个人事迹材料汇报

当国家建设海洋强国的号角吹响之时，业务能力出色的严玲被鞍钢委以重任，调入钢铁产品所造船和海工用钢项目组。“第一次接触到海工用钢材料的设计与研发，也第一次发现原来我们国家在材料领域有这么多的空白。空白意味着未知，也意味着有更多可能。”面对横亘在面前的一道道技术沟壑，严玲看到的是“钢铁报国”的机遇。

我国最大的海工企业计划建造全球第一座也是最先进的超深水钻井平台——“蓝鲸一号”按照设计寿命25年满足在全球95%的海域工作并且能够承受12级风浪等严苛标准准备在平台最关键的支撑部位选用f级超高强钢。然而这却是当时国内钢企的空白产品。

面对时间紧、任务重的状况，心急如焚的建造单位经过调研发现，只有鞍钢有这个研发生产能力。因此，企业迅速派人到鞍钢进行深入沟通交流。经过仔细研讨产品特性、辨识技术条件，双方签订了供货协议，鞍钢在3个月内交付钢板。

接到任务后，严玲带领团队迅速投入攻关。熟悉科研工作的人都知道，高端产品的研发从材料设计、工艺制定、生产到性能评价，都是需要周期的。在试制进行到1个月时，面对材料强度、厚度和质量等级均大幅度提升的严苛指标，研发遭遇了前所未有的困境。

“钢材表面的韧性已经达到要求，但钢板芯部的韧性和强度始终无法达到理想指标。”严玲回忆说，“受到厚度效应的影响，随着钢板厚度的增加，芯部的强度和韧性指标会相应恶化，钢板在承受载荷时就可能导致整体发生脆断……”

面对一次次实验、一次次失败，严玲和团队成员从未想过放弃，内心的激情让他们忘记了隆冬的寒冷，迸发出一股股奋进的力量。凭借扎实的理论基础和丰富的实践经验，他们通过仔细分析排查冶金流程中的所有技术参数，找到了性能波动的原因。在多个关键工艺上做出创新性优化后，产品获得了优异的性能，实物质量达到了国际先进水平。

在生产一线不分昼夜摸爬滚打两个月后，鞍钢成功突破这一关键材料生产技术，实现了钢板的稳定化生产和按期交付。

时代楷模个人事迹材料汇报

参加科研工作以来，严玲矢志不渝、坚守理想，心怀“国之大者”，践行“钢铁报国”使命。她坚守钢铁材料研发生产一线，取得多项优异成果，先后承担科技部重点研发计划以及工信部、辽宁省重大科研攻关项目40多项，开发九大系列200多个船板海工品种，形成20项独有关键技术，2项国际首发产品，4项国内首发产品，53个填补国内空白的关键品种，累计创效4.6亿多元。

她淡泊名利、潜心科研，勇攀科技高峰，积极投身海洋强国建设，主持研发的f级超高强钢打破国际技术封锁和供货垄断，成功应用于国之重器“蓝鲸一号”平台，使这一高端材料实现国产化。她带领团队攻克集装箱船用高强超厚止裂钢核心技术难关，实现了“国船国材建造”的梦想，为我国超大型箱船建造水平和接单量跃居世界第一作出突出贡献。

时代楷模个人事迹材料汇报

1971年出生的严玲现任鞍钢集团钢铁研究院海工用钢研究所船用钢研究室主任，是海洋装备用金属材料及其应用国家重点实验室学科带头人。

从业近30年来，严玲始终坚守“钢铁报国”的坚定信念，潜心科研、淡泊名利、无怨无悔。她先后承担科技部“十二五”科技支撑计划、“863”计划、“十三五”重点研发计划以及工信部、辽宁省重大专项等国家级、省部级重大科研攻关项目40多项。主持研发九大系列200多个船板海工品种，形成20项独有关键技术，53个关键品种填补国内空白，多项科研成果打破国外“卡脖子”技术壁垒，为加快建设海洋强国作出突出贡献。

省委宣传部、省精神文明办号召全社会向严玲同志学习，深入学习贯彻____，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，踔厉奋发、勇毅前行，在新时代东北振兴上展现更大担当和作为，奋力开创辽宁振兴发展新局面，谱写好全面建设社会主义现代化国家的辽宁篇章。

时代楷模先进事迹材料

我叫__x，10月出生，是一名90后，9月入伍，中国共青团员，现任消防特勤一中队战斗班长一职。今天，我非常荣幸在这儿做报告。

209月我怀着对军人的崇敬和对绿色生活的憧憬我应征入伍来到了消防大队特勤一中队，步入了我人生中最有意义的一页。

现在我还记得带我们的班长说过的一句话：“什么叫特勤，那就是训练的特别勤快的部队”，我把这句话牢记在心，每天早晨四点多钟我都会准时起床把内务卫生整理好后，就开始跑步训练或脚绑沙袋或身穿沙背心一跑就是几十圈，每天的业务训练我都倾尽全力，皮磨破、脚打泡、汗水浸湿衣衫对我来说就是家常便饭。努力的耕耘总会有收获，从刚到军营的平淡无奇到年后的出类拔萃，我获得了全大队的认可，多次被评为“优秀士兵”。

集训结束后，我回到了中队，将培训合同制消防员的有关事宜向中队领导做出报告，领导对我的表现非常满意，并认命我为消防大队特勤一中队合同制消防员的班长。这是对我的认可，也是对我的挑战，他们将要步入真正的“”战场“”他们将要真正的去灭火、去抢险救援，而不是业务训练、演练，他们的心理是否能转变的过来，是否能接受得了这份光荣而伟大的任务，他们刚到大队是否能适应环境，和大队的现役军人是否能打成一片，这些都是我需要考虑的。经过一晚上的反复思考，加上中队领导的意见，我做出针对性的安排，心理方面我安排了学习教育，平时多上课，多交流，让他们认识到消防救援的重要性，提高他们的心理素质，适应环境方面我安排他们和现役军人一块学习、训练，让他们从陌生到熟悉。业务转变方面让他们跟着现役军人一块出警打下手，外围警戒，尽快的熟练业务…几个月下来我带领的合同制消防员成功适应了新的工作，干活、训练、出警争先恐后，获得了大队领导的一致认可。

近4年来，我先后参与了开发区及周边部分地区400余次火灾扑救，以及170余次抢险救援工作，虽然我在灭火救援中做了大量工作，但我知道，我的工作与党组织的要求相比还有很大差距，我必须更加努力学习文化，提高自己的思想素质，提高自己的火场应变能力，必须努力训练业务，使自己的业务水平更上一层楼，才能更好的完成国家赋予我们的任务。

记得在__化工厂变压器火灾扑救战斗中，我又一次深入险境，成功完成了祖国赋予我的重任。207月17日，__化工厂，因变压器问题溅出火星发生燃烧，变压器燃烧生成的刺激烟雾笼罩了整个厂区，该厂周边有很多化工厂，且距变压器不远处储存了几千吨的原煤、焦炭，情况十分危急，如果燃烧扩大，灾害蔓延，将这几千吨引燃，可能引发邻近工厂发生事故，后果将更加不堪设想。关键时刻，我随首批出动力量第一时间达到现场，这样的场面对于我来说也是第一次，许多新同志都有点发懵，但我清楚的知道不能乱了阵脚，一切听从中队指挥员的命令。现场浓烟滚滚，情况不明，处置事故无从下手。我整顿好自己带领的人员，做好个人防护主动请战，同中队长一起前往火场深处进行侦察。高温和浓烟还可能带有漏电让我们难以靠近，但还是初步了解和熟悉了燃烧的基本情况。得到燃烧区域的一些宝贵情况，我们决定首先出水进行强攻，力争先灭火。我带领本班人员把满腔热血转化到了周围的水枪阵地上，对着火的变压器不断强攻，以掩护工人对煤厂进行清理隔离。火场是千变万化的，危险随时会发生，由于现场风向改变，空气流动加剧，变压器燃烧迅速，瞬间浓烟滚滚，遮天蔽日，燃烧的带电火花四处飞溅，火势瞬间增大，我和战友占据的水枪阵地受到威胁。中队指挥员“转移水枪阵地，确保人身安全”的命令传来，我和战友们翻越重重障碍，把水枪阵地转移到上风方向的沙堆上，继续战斗。30分钟过去了，大火灭了又燃，燃了又灭，供电局通过了我们的请求对变压器所在的地域进行停电，我们又用泡沫反复近战强攻，最终历时4小时才成功灭火。

消防部队作为一支养兵千日，用兵千日的部队，我非常清楚，当一名消防战士，几乎每天都要面对水与火，时刻都要面临着生与死的考验。两勇相遇，智者胜。面对恶魔般凶猛的火灾救援，光靠硬冲是行不通的，需要更多的是智慧和经验。我需要更加努力学习、训练，一如继往，才能再创佳绩，更好的为祖国的消防事业添砖加瓦。

时代楷模个人事迹材料汇报

带领学生们去中共一大会址参观学习时吴蓉瑾发现“学生的眼色是散的”。她感觉如果一个中国孩子不能了解中国的历史甚至于对中国共产党都不熟识是一件可悲的事。

吴蓉瑾因此决定创办一个讲的内容学生能听得懂的红色小讲解员社团。她还特地请专业讲解员到校教第一批的15名小讲解员筛查信息、写讲解稿。同年暑假，小讲解员们迎来了自己在中共一大会址的第一次单人讲解。

吴蓉瑾至今还记得，那天天气炎热，中共一大会址没有空调，小讲解员的额头冒着汗，后背也湿了。现场有位老先生一边拍照，一边赞叹，“这很好，这样的故事可以一代代传下去，祖国江山未来有人”。

来，孩子们的讲解已从普通话版扩展到了沪语、英语、快板书、连环画等方式。这个以孩子之口、从孩子视角故事的社团，至今已在近千场的讲解中服务数万人次，红色种子已然在孩子们的内心生根发芽。

谈及自己为什么当老师时，吴蓉瑾回忆，6岁上小学时，父母由于单位比较远常常不能按时接她放学，无数个傍晚是老师给了她母亲般的关怀，她也因此学会了呵护和爱。16岁进师范，是老师教会了她宽容和鼓励。26岁在工作中，校长教会了她细致和尊重。她就像花蕾一般汲取着养料，生长并绽放。

“从当年到今天乃至将来，我想我每天能如此不知疲倦、永葆激情地投入工作，那是因为我知道，身为人师，哪些事情是我必须做的。这是我的一份责任，而这份责任已经融入到我的血液里，并且化作一腔的炽热情感。”吴蓉瑾深情说道。