道路运输年度工作总结(实用19篇)

小编: 翰墨

月工作总结不仅是一种记录工作情况的方式,更是对自己成长和进步的见证和肯定。小编为大家整理了几篇经典的月工作总结范文,供大家参考和参考。

道路运输工作总结

一是强化组织领导机制。我们成立了由处党委班子成员、各专业部门和吸收道路运输协会同志参加的创建活动领导机构,实施一把手抓两手的“一把手”工程,制定了“一岗双责”的文明目标管理考核奖惩制度,形成班子成员谁主管谁负责的管理机制,领导小组分设了综合、客运、货运、汽修技术、稽查5个专项推进组。各基层单位也建立了相应组织,形成了一级抓一级、一级对一级负责的领导体系,确保了创建活动有组织地运行。

一是抓宣传教育工作。我们通过召开动员大会、散发宣传单、出动宣传车、悬挂宣传横幅、开辟新闻媒体专栏等形式,面向全社会做了大量充分的宣传动员教育工作,大造声势,大造影响,创造浓厚有利的舆论环境,极大地调动了广大运管人员和经营者的参与意识,赢得了社会各方面的理解与支持。从20xx年6月份开始,我处在交通广播电台开通了《道路运输市场新干线》栏目,每周二次30分钟政策法规、好人好事等行业管理内容的宣传教育,不断增强了运输经营者的文明守法意识,大力倡导了文明经营、优质服务的行业新风。

针对从业人员的`实际情况,我们有计划、有组织地举办各类培训班,对客车驾驶员、乘务员、站务员、汽车维修人员、零担运输、危险品运输的从业人员进行业务技能培训,学习运输法规、经营规范和服务标准,使从业人员的服务水平和技术能力有了明显提高,培训近3万余人次。20xx年5月份开始,按《黑龙江省机动车驾驶员培训行业管理办法》和交通部20xx年第7号令《营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定》的要求,积极稳妥地抓好营运驾驶员职业培训、考试及从业资格证书发放等管理工作,在培训、考试、核发从业人员资格证时,对驾驶员的身体状况、职业道德、驾驶技术等进行考核和审查,同时对安全常识、行车安全等进行审查,凡不符合条件的不批准合格和不予以年审,现已培训近2万名从业驾驶员。

道路运输工作总结

对从事公路运输经营的企业和个人的经营资格、行为、运输质量、运价和运输法规的制定及实施进行统筹、协调、服务、监督管理。公路运输管理的宗旨是,维护国家利益,促进公路运输事业的发展,提高行业经济效益,为广大用户、货主、旅客及运输经营者服务,保护其合法权益。公路运输管理的目标是培育和发展公路运输事业,建立统一、开放、竞争、有序的运输市场体系。

自年初以来,我所法制工作在xx县道路运输局的正确领导下,在上级主管部门的指导下,以税费改革为契机,认真贯彻执行《中华人民共和国道路运输条例》、《行政许可法》、《湖南省道路运输条例》等各项法律、法规。以《湖南省行政程序规定》为指导,突出道路运输管理工作重点,积极主动做好行政许可、行政强制、行政处罚工作,采取多种有效措施,抓好执法建设和运政执法监督工作,有力地推进行道路运输管理工作步入规范化、制度化的轨道。

1. 依法许可。严格遵守公正、公平、公开、及时便民的原则。全年共办理许可xx次,其中新许可农村客运班线两条,客运班车4台,极大的方便了该区域农村居民的出行。新许可道路货物运输经营业户xx家,积极发展大型化,专业化运输,其中发展重型载货汽车五台,专业载货汽车3台,极大的改善了我县货运市场的运力结构,提高了应对突发公共事件的应急能力。

全年共更新报废县内班线客车xx台,以提高车辆安全性、车辆舒适性为重点,提高了全县客运服务舒适性、安全性,受到全县广大人民群众的普遍欢迎。

审验客货运输车辆xx台次,进一步规范了道路运输市场经营行为,维护了道路运输市场秩序。

2. 严厉打击未经许可的非法经营行为。依照有关法律、法规,对严重扰乱道路运输市场的经营行为,依法实行行政强制措施。上半年,全所共查处各类违法经营户xx起,依法查扣车辆xx台次。有力打击了非法营者的嚣张汽焰,营造了良好的道路运输市场环境。

加强对汽车维修市场的监督管理,全年共许可二类汽车维修厂家3家,提升了汽车维修市场服务能力。许可机动车驾驶员培训机构2家,提高了机动车驾驶员培训能力。

3. 行政执法水平不断提高。全年共办理处政处罚案件603件,严格按程序办好每一件执法案件,做到主体合法、内容合法、程序合法、适用法律依据准确,自由裁量适当,未发生一起行政复议、行政诉讼案件。

4. 行政执法的规章制度进一步健全和落实,认真贯彻执行交通部门制定的备案审查、错案追究、大案审议等制度,进一步强化执法责任,理顺执法工作关系。

1. 执法队伍素质有待提高,基层站队办理的行政执法案件,取证不够扎实,程序不够完备,应加强业务知识学习培训。

2. 执法人员工作责任心不强,执法工作方法简单,工作质量不高。

总之,随着社会经济的不断发展,对道路运输管理工作也提出了更高的要求,作为道路运输管理执法机构,在今后的工作中为断克服重重困难,为道路运输管理工作的发展作出应有的贡献。

年度道路运输服务中心安全生产工作总结

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

2020年,宝丰县道路运输服务中心安全生产工作在上级部门领导关心支持下,紧紧围绕“安全第一,预防为主,综合治理”和以人为本的工作观念,以保障道路运输安全为目的,严格落实“党政同责,一岗双责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的工作要求,牢固树立红线意识,强化道路运输市场安全监管措施,努力消除各类安全隐患,确保我县道路运输市场安全、平稳、有序发展。现将安全生产工作总结如下:

一、重点工作完成情况。

主任。

为组长的安全生产工作领导小组,建立完善了“安全生产一岗双责”、“安全生产宣传教育培训”、“安全生产隐患排查和监督管理”等十一项安全生产各项制度;其次,与各职能股室签订了“安全生产目标管理责任书”,把工作目标层层分解,责任到人;再次,以“道路运输安全生产集中整治”、“道路运输安全生产隐患大排查大整治百日攻坚行动”、“安全生产月活动”等为抓手,严格隐患排查,强化治理整改,坚决遏制重特大事故发生,不断推进安全生产各项工作全面发展。

为切实保障道路旅客运输安全,我中心在“春运”、“清明节”“端午”、“五一”等客运高峰期,强化客运站监督管理,严格按照“三关一监督”工作要求,认真履行安全监管工作中职责。一是,严抓工作落实。按照安全生产责任相关要求,督促企业确保安全生产领导到位、责任到位、机制到位、措施到位。二是,加大安全监管力度。严格落实客运站“三不进站、六不出站”制度和“三品”查堵、驾驶员履行“五不两确保”制度,时刻保持安全意识,督促各客运企业落实好各项安全工作。三是,强化隐患整改。在安全检查中,对发现的问题及安全隐患,及时下发整改措施,并督促及时落实整改到位,把安全隐患消除在萌芽状态。

今年以来,我中心加大对货物运输和寄递物流企业的安全监管力度。一是,利用货运企业微信管理群,及时发送安全生产信息,交流安全管理方法措施,提醒企业负责人落实好企业安全生产主体责任。二是,积极调查各个货运企业“三项岗位”人员持证情况,协调上级部门开展岗位培训工作。三是,开展定期和不定期安全检查活动,对存在问题的运输企业及时下发隐患整改通知书,监督整改到位,并逐一验收。四是,严格督促物流企业认真落实实名登记、开包验视等相关规定,确保了货运市场安全生产形势持续稳定。

(三)维修市场安全管理工作。

在维修市场安全监管工作中,一是,认真开展安全检查。对维修企业一月一排查、一周一抽查,督促各维修企业严格落实安全生产主体责任,建立健全各项安全管理制度和岗位操作规程。二是,严格按照《汽车维修业开业条件》规定,严把市场准入关,对不符合开业审批条件的业户,一律不允许进入维修市场经营。

(四)驾培市场安全管理工作。

为强化驾培市场管理,规范市场秩序。一是,对企业计时平台信息进行监管和学员信息预警处理,严格审查信息申报、录入,发现问题及时处理。二是,组织人员对我县区域内的驾驶员培训学校进行日常安全检查监管和节前安全大排查活动。三是,督促各驾校严格执行并遵守《新教学大纲》规定科目和两个《技术规范》实施教学。

(五)公交出租市场安全管理工作。

为加强我县公交出租安全监管工作。一是,督促公交出租企业加强对驾驶人员安全教育培训,提高驾驶员的安全意识。二是,采取不定时到企业进行安全检查,督促企业负责人落实企业安全主体责任,建立健全各项制度及安全管理各项台账。

二、其它工作。

为认真贯彻落实上级部门安全生产集中整治工作要求,确保今冬明春道路运输安全生产形势稳定。我中心成立了以主任为组长的道路运输安全生产集中整治工作领导小组。制定切实可行的实施方案,指导和落实本单位本行业领域有序推进相关整治工作。

为细化实化检查重点内容和标准,我中心结合本行业领域实际,在组织安全生产集中整治督促检查中。一是,重点检查运输企业教育培训、安全投入、隐患自纠等情况,对检查发现的事故隐患实行“零容忍”,对存在违法违规行为的,严格落实“四个一律”措施,并依法依规纳入道路运输安全生产不良信用记录。二是,坚持立查立改、边查边改,做到排查整改、督查督办贯穿集中整治全过程。三是,按照集中整治重点任务,对“防风险除隐患保平安迎大庆”百日行动期间排查隐患问题整改到位情况进行“回头看”,完善问题整改台账等资料。

本次集中整治工作中,共组织相关股室开展安全生产交通事故警示教育。

学习。

1次,排查道路运输企业197家次,发现一般问题56项,下发整改通知书28份,约谈运输企业11家,发现的问题已整改到位。

为汲取今年以来全国各地安全生产事故教训,按照上级安全生产工作要求。为加强对道路运输安全监督管理,我中心强化安全生产工作监管措施,一是,深刻分析当前安全形势,认真梳理本地区安全风险隐患,建立问题台账,制定针对性督导检查方案,落实督导检查和问题整改责任。二是,对重点时段、重点环节、重点问题开展重点检查,发现问题通报整改,切实做到立行立改、彻查彻改,确保全县道路运输行业安全稳定。三是,各业务股室在企业自查自纠工作的基础上,对县域企业开展认真细致排查,切实消除安全生产隐患,坚决遏制重特大事故发生。

此次活动中,共排查企业40余家次,排查客车80余台次,发现一般问题26项,下发整改通知书10份,已全部督促整改落实到位。

为进一步加强道路运输安全生产工作,防范和遏制道路运输事故发生,全面整治道路运输领域安全生产隐患,按照上级百日攻坚行动工作部署要求,我中心在全县道路运输行业开展了道路运输安全隐患大排查大整治百日攻坚和“春雷”行动。一是,加强组织领导。成立了由主任任组长的百日攻坚行动工作领导小组。制定了《宝丰县道路运输管理局道路运输安全生产隐患大排查大整治百日攻坚行动工作方案》,将专项行动工作细化,任务分解到各相关业务股室。二是,强化责任落实。召开了百日行动工作动员部署会议,进一步细化攻坚任务、责任。要求各相关股室要相互配合,加强对百日攻坚行动的督促指导,形成工作合力,确保攻坚行动各项工作落实到位。三是,坚持宣传先行。督促各运输企业利用各类传统媒体,制作展板、悬挂横幅、播打字幕、led屏播放宣传片和微博、微信群、短信平台等形式,加大宣传力度,将宣传工作贯穿隐患排查整治攻坚行动的全过程,督促相关运输企业落实责任。

自百日专项行动开展以来,督促运输企业共悬挂宣传横幅50余条,对客运企业安全管理人员、客车驾驶员开展安全生产教育培训及消防安全教育培训2次,参加人员达150余人次。共排查道路运输企业302家次。发现一般问题120项,下发隐患整改通知书34份,已落实整改到位。

推进工作要求,按照时间节点,完成双重体系建设工作。二是,要求各有关股室督促相关未建成的企业,抓紧时间与市局公布的四家辅导机构进行自选对接,确保当前隐藏内容免费查看双重预防体系建设有序推进。三是,召开了货运企业、辅导机构双重预防建设推进会3次,督促普货企业与辅导机构碰头沟通协商,按照双重预防体系标准要求进行对接推进。同时,抽调人员进驻企业,督促双预防建设推进工作,并每天通报双预防工作进度,按时完成了双预防体系建设推进工作任务。

截止目前,我县客运企业已经完成双预防建设6家。普货企业已完成双重预防体系建设24家。

为加大消防安全教育培训和提示宣传力度,警示月期间,各相关股室结合当前复工复产和疫情防控工作要求,一是,督促企业充分运用网络直播的方式开展线上宣传教育,利用手机媒体对各类人群开展定向宣传、精准宣传,加大消防安全教育培训和提示宣传力度。二是,要求企业积极与当地消防管理部门沟通协作,邀请专业技术人员,讲授火灾预防和应急处置措施、疏散逃生知识等内容。同时,对企业负责人以及企业消防安全责任人、驾乘人员等重点人群开展消防培训,提升开展消防工作和防范火灾的能力,确保道路运输生产安全。

5月12日,我中心在在机关门口设置宣传点、咨询服务台1个,制作“防灾减灾日”主题宣传展板2块、悬挂宣传标语横幅2条,向广大人民群众普及各类防灾减灾救灾知识。同时,督促运输企业悬挂宣传横幅40余条,进行大力宣传,营造了良好的警示宣传教育社会氛围。

(一)4月29日晚,宝丰县运管局在局三楼会议室,组织召开了客运安全教育培训会议。培训中,对当前客运安全形势进行分析,对客运驾驶员安全责任和安全注意事项及驾驶员安全行车应知应会常识等进行培训学习。并集体观看了近年来道路交通事故警示案例视频。全县客运企业安全生产管理人员、客运车辆驾驶员70余人参加培训。

教育。

培训会议及火灾逃生应急演练,来自全县道路运输行业90多名安全生产管理人员、安全员参加此次培训及模拟火险事故应急逃生消防演练活动。

(三)为深入推进安全生产双重预防体系建设,进一步增强道路运输行业人员安全意识和业务能力,确保“双节”期间安全形势稳定,持续提升道路运输行业安全生产水平。9月27日晚,宝丰县交通运输局、宝丰县运管局在县交通局五楼会议室,联合举行全县道路运输驾驶员暨安全生产管理人员安全教育集中培训。邀请市道路运输服务中心货运科科长徐俊峰进行专题授课。全县道路运输企业驾驶员、安全经理、安全机构负责人及安全员、门检员、例检员等100余人参加培训。

此次“安全生产月”活动主题为:消除事故隐患,筑牢安全防线。“安全生产月”活动期间,我局组织安全生产教育培训暨安全消防培训演练1次,在单位门前悬挂宣传横幅2条,宣传版面1块,设置咨询台1个,印发宣传扇页300余个,对往群众宣传安全生产方针政策、法律法规和应急知识,解答群众关心的安全生产问题。

此项活动中,共督促各运输企业悬挂宣传横幅46条,检查道路运输企业65家次,发现一般问题37项,下发隐患整改通知书13份,已全部落实整改到位。

小组。二是,制定了《宝丰县道路运输管理局道路运输安全生产专项整治三年行动方案》,将工作细化,责任到股室。三是,加强体系建设,督促。

企业。

按照“双预防体系建设”完成时限要求,建成双重预防建设,并做到建管并用。四是,对本辖区、本领域。

安全。

隐患进行全面深入细致的排查治理。明确整改责任单位和整改要求,坚持边查边改、立查立改,确保整治。

工作。

取得初步成效。五是,强化跟踪督导,及时发现并解决存在的问题,做到责任压实、工作务实、整改扎实,确保安全生产专项整治三年行动取得实实在在的效果。

道路运输安全生产专项整治三年行动开展以来,共排查道路运输企业382家次,督导问题84项,下发整改通知书28份,已督促落实整改到位。

三、下步工作打算。

在下步工作中,我中心将以“道路运输安全三年专项整治”活动、道路运输安全隐患大排查大整治百日攻坚行动等活动为契机,加大道路运输安全监管力度,继续以道路运输安全隐患整治为抓手,严格隐患排查治理,坚决遏制较大以上生产安全事故发生。

道路运输年度工作总结

1、依法许可。严格遵守公正、公平、公开、及时便民的原则。全年共办理许可xx次,其中新许可农村客运班线两条,客运班车4台,极大的方便了该区域农村居民的出行。新许可道路货物运输经营业户xx家,积极发展大型化,专业化运输,其中发展重型载货汽车五台,专业载货汽车3台,极大的改善了我县货运市场的运力结构,提高了应对突发公共事件的应急能力。

全年共更新报废县内班线客车xx台,以提高车辆安全性、车辆舒适性为重点,提高了全县客运服务舒适性、安全性,受到全县广大人民群众的普遍欢迎。

审验客货运输车辆xx台次,进一步规范了道路运输市场经营行为,维护了道路运输市场秩序。

2、严厉打击未经许可的非法经营行为。依照有关法律、法规,对严重扰乱道路运输市场的经营行为,依法实行行政强制措施。上半年,全所共查处各类违法经营户xx起,依法查扣车辆xx台次。有力打击了非法营者的嚣张汽焰,营造了良好的道路运输市场环境。

加强对汽车维修市场的监督管理,全年共许可二类汽车维修厂家3家,提升了汽车维修市场服务能力。许可机动车驾驶员培训机构2家,提高了机动车驾驶员培训能力。

3、行政执法水平不断提高。全年共办理处政处罚案件603件,严格按程序办好每一件执法案件,做到主体合法、内容合法、程序合法、适用法律依据准确,自由裁量适当,未发生一起行政复议、行政诉讼案件。

4、行政执法的规章制度进一步健全和落实,认真贯彻执行交通部门制定的'备案审查、错案追究、大案审议等制度,进一步强化执法责任,理顺执法工作关系。

1、执法队伍素质有待提高,基层站队办理的行政执法案件,取证不够扎实,程序不够完备,应加强业务知识学习培训。

2、执法人员工作责任心不强,执法工作方法简单,工作质量不高。

总之,随着社会经济的不断发展,对道路运输管理工作也提出了更高的要求,作为道路运输管理执法机构,在今后的工作中为断克服重重困难,为道路运输管理工作的发展作出应有的贡献。

道路运输安全工作总结

今年以来,公司安全生产工作在各级主管部门的大力支持下,在公司全体管理人员及驾驶从业人员的努力下,安全生产形势总体上是好的,也取得了一定成绩。公司始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,深入宣传贯彻落实了《道路旅客运输企业安全规范》,认真扎实开展各项安全专题活动,夯实安全生产企业主体责任,大力开展企业安全文化建设和普及,进一步落实安全生产“一岗双责”,确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。

公司现在拥有营运车辆11辆,已经正式营运的.有7辆,安全行驶总里程5万公里,没有发生交通事故;没有发生行车安全责任事故;消防安保等工作均在控制目标范围内;无服务质量投诉。

(一)、行车安全控制目标

班线客运超速行为零次;班线客运超员行为零次;行车安全肇事率、肇事死亡率和肇事受伤率均为零。各项指标均在控制目标范围内。

(二)驾驶员考核目标

今年以来公司加强对驾驶员考核工作,经考核招聘的驾驶员,除正常解聘的外,没有违章被处罚解聘的人员,现在客车驾驶员综合素质统一考核合格率达100%。

(一)、做好年度安全工作安排部署,层层签订安全目标责任书

今年,公司对20xx年度的安全生产工作作了详尽的安排和部署,明确了全年安全生产工作的指导方针、目标任务、工作重点和措施。组织管理人员及司乘人员签订了《20xx年度安全目标责任书》,签订面达100%,将安全目标指标量化、分解到各管理人员及司乘人员,并作为全年安全生产工作的重要考核内容,做到了横向到边,纵向到底的安全责任管理体系。

(二)、认真做好秋冬季节交通安全集中整治工作和安全生产大检查“回头看”工作。秋冬季节,雨雾天气较多,给道路交通安全带来严重隐患,影响车辆行驶安全。为切实做好秋冬季节雨雾天气条件下的道路交通安全工作,预防重特大道路交通事故的发生,根据贞府办(20xx)232号”文件《县人民政府办公室关于印发贞丰县秋冬季节交通安全集中整治放方案的通知》精神,结合我公司的实际,公司认真做好了公司进入秋冬季节后的安全工作安排。同时,根据“州安办(20xx)106号”《转发(省安委办关于立即开展全省安全生产大检查“回头看”的通知)的通知》精神,公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建立自我约束、自我完善、持续改进、持续提升的安全生产管理的长效机制,为公司发展营造更加良好的安全环境。

(三)、坚持安全会议制度

今年以来,公司坚持了安全会议制度和安全例会制度,组织司乘人员安全学习。每次会议、例会、学习都做到对各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结,对下一步安全工作进行安排部署。同时传达了各级主管部门对安全生产工作的最新要求,通报、分析了典型安全生产事故案例,确保了安全工作不拖拉、无死角、无遗漏,各项工作得以顺利进行。今年以来,公司开始正式营运后,每月按时组织安全领导小组、安全例会、驾驶乘务人员学习,到会率达到百分之百。

(四)、抓好安全动态监控管理。

二、公司经常利用动态监控系统发送语音安全提示和预警信息,两人轮流值班,每天正常营运时间对公司所有车辆监控不间断,并对监控数据和情况进行记录。

三、对公司所有车辆不定期进行机件检查,对在检查中发现的问题将及时整改,遏制违章行为,杜绝因管理不到位和源头监管不力引发的安全责任事故。

(四)、严格执行公司保险规定,坚持车辆统一保险。按照公司机动车辆统一保险制度要求,对车辆足额进行了投保,购买了法定交强险、商业险等必须缴纳的保险,无一例漏保和保额不足现象。进一步有效规避了社会风险和企业风险。

(五)、认真做好各项安全基础工作

今年我们认真贯彻实施《道路旅客运输企业安全管理规范》,根据规范要求对安全基础资料进行了逐一整理,项目逐一归类、装订,建立了科学、规范的安全档案管理体系,各项安全基础资料整理齐全,存档备查。按规定时限上报各种安全资料和报表,安全档案记录清楚、分类明晰、标志清楚,体现了规范化管理。

虽然公司在安全生产工作中做了大量工作,取得了一定成绩,但同时应该清醒地认识到,我公司安全生产工作也存在一定的薄弱环节:一是全员安全意识,有待进一步提高。二是安全规章制度及操作规程的执行力度有待进一步加强,偶然性和不可预见性安全隐患仍然存在。为此,公司将进一步采取措施:一是要充分认识安全生产工作的重要性,加大安全宣传教育力度及从业人员培训。二是加大安全经费投入,切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度,明确责任主体,加强日常安全监管和安全隐患排查治理工作,落实责任追究制度,建立安全生产长效机制。

1、 做好迎接元旦春节期间的安全检查工作

从交通情况看,两节期间是交通运输的繁忙期,也是交通事故多发期。因此,我公司充分认识两节期间事故预防工作的重要性,对群众生命财产安全高度负责的态度,切实增强责任意识、忧患意识,并针对两节期间行车特点,制定工作方案,细化工作措施,明确岗位责任,加强督导检查。

2、继续抓好车辆动态监控工作

我们要继续严格管理动态监控监控和车载监控平台使用,做好组织调度,及时发送重大事故通报、安全提示和预警信息。对断开、遮挡、损坏动态监控等行为严厉处罚;对屡次告知仍然我行我素的一般性超速行为(每次不超过2分钟,但是次数多)严肃批评教育;对发生的违反规定的超速行为,严厉处罚,绝不手软。

以上是公司今年以来安全生产工作情况的总结,如果说我们在安全工作中取得了一点点成绩,这也是与上级有关部门的大力支持和指导分不开的,我们一定积极配合工作,把交通安全工作做好。

今年虽然已经过去,但是安全工作是只有起点没有终点,我们要继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,继续以开展“安全生产年”活动和全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”专项行动及“打非治违”等为主线,以预防为主、加强安全监管、落实安全责任为重点,努力实现安全生产形势的持续稳定,确保全年安全生产目标任务全面完成。

道路运输安全工作总结

为做好20xx年度防汛安全工作,切实防治和减轻洪涝灾害对国家财产和人民生命财产安全造成的危害,结合上级有关部门统一安排部署,我所以“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的工作方针为指导,加强领导,认真组织,努力开展20xx年防汛安全工作,现将相关工作汇报如下:

为确保安全度汛,牢固树立“防大汛,抗大灾”的安全意识,层层落实安全责任,我所成立了以县交运局党委副书记、运管所长为组长,副所长杜长明、王诚、张奋发为副组长,所各股、室、队负责人为成员的防汛抢险工作领导小组,负责全县道路运输行业的防汛抢险工作的领导、指挥和应急处置工作。办公室设在安全股,郁成志同志负责防汛工作的具体落实和组织管理。

针对今年汛期特点,为有序开展防汛抢险救灾工作,根据省、市、县有关文件精神,我所以减轻洪灾损失、保障车辆通行、保护人民生命财产安全为工作目标,制定了20xx年防汛抢险工作预案,进一步细化分工,明确责任,要求全所人员杜绝麻痹思想和侥幸心理,增强防汛安全意识。同时,督促、指导各企业做好相应的防汛应急预案,确保当汛情发生时,能够迅速启动应急预案,做到有效预防、及时控制和消除汛期紧急突发事件。

(一)落实人员物资,做好后勤保障

防汛期间,我所组织了20人应急抗洪抢险队伍,配备了铁锹、雨具、照明等应急装备50余具,组织防汛抢险应急车辆50台,分别由圣辉、顺全、大地货运公司选派货运车辆承担物资运输任务,由巴运集团159队和平安公司分别选派大、中巴车承担旅客运输任务。我所要求运输企业要保证选派车辆的技术状况良好、驾驶员思想品质好,人员车辆要招之即来,来之能用,听从指挥,服从安排,确保了防汛工作后勤人员物资保障,防汛期间我所共出动抢险车辆10台次,出动抢险人员24人次。

(二)加强检查,消除安全隐患

为认真贯彻落实将省、市、县政府安全生产大检查工作精神,针对辖区实际情况,我所要求各道路运输企业认真开展汛期安全隐患自查工作,并成立检查组,在行业内开展为期两月的暗访督查,加大隐患排查整治力度。期间,我所一方面通过派出各片区稽查队加强对全县各乡镇的安全隐患排查,另一方面所领导亲自带队,多次深入企业进行检查,着重查看了道路运输企业的安全生产责任制是否落实到位、客运车站车辆例检制度是否执行到位、驾驶员学习教育培训制度是否贯彻到位、各运输企业应急救援预案工作及值班制度是否制定到位等情况。通过汛期安全隐患“大排查、大检查”活动,共发现安全隐患40余起,增设标志标牌20余处,确保了此次行业安全度汛。

(三)将汛期安全与“打非治违”等安全专项活动相结合

针对夏季高温、汛期、季节性事故高发特点,在认真抓好各项宣传活动的同时,我所将汛期安全与隐患排查治理、“打非治违”等专项活动相结合,深入组织开展夏季安全生产大检查,进一步深化“安全生产年”和“道路客运安全年”等活动,加大对非法运营、站外揽客等违法违规经营行为的打击力度。期间全所共出动执法人员300余人次,出动车辆100余台次,查处非法营运车辆30台,站外揽客车辆20余辆,串线经营行为6车次,处罚款10余万元,通过深入开展执法检查,使我县道路运输市场发展更加稳定、有序。

(四)加强部门间沟通联系,有效监管运行车辆

结合今年我县汛期雨量大的特点,道路容易发生滑坡水毁等险情,为随时掌握汛期气候变化和营运线路道路状况,我所加强了与县防汛办、气象、交警等部门的联系,重点加强了对易发塌方、易发洪水路段运行的客运班线车辆的监管,并督促运输企业提前做好运行安全防范措施和运输组织方案,严禁冒险行车。各企业针对恶劣天气和突发事件,制定完善了应急预案,开展了突出事故应急救援演练,进一步加强了驾驶员的安全教育培训,提高了驾驶员的安全警觉性和临危置能力,同时,各运输企业还充分利用gps对行运车辆进行有效监控,及时向驾驶员发布各类暴雨预警信息,并提醒驾驶员在气候异常等时段的行车安全,在今年防汛工作中,我所和相关道路运输企业向辖区驾驶员发布各类暴雨预警信息100余条,有效防范了汛期行车安全事故。

我所充分认识到汛期安全是道路安全管理的一个重要时期,加大了汛期安全生产工作的宣传力度,提高广大干部职工的抗灾、减灾和自救能力。通过严格执行“汛期防汛预案”、“汛期值班制度”和“安全事故报告制度”,确保发生突发事件后,能立即启动救援预案,并密切注意天气变化,保持通信畅通,及时通报汛情,及时掌握安全工作动态,认真抓好汛期重点区域的专项整治工作,提高了汛期安全意识和防范能力。

在县委、政府及上级主管部门的领导下,我所圆满完成了我县道路运输行业20xx年度汛期安全生产工作。在今后的工作中,我们将继续紧抓安全,重安全,确保我县道路运输市场稳定、有序发展。

年度道路运输安全工作总结

根据省、州、县各级部门关于开展运输市场综合整治、春运、汛期道路运输安全工作的通知,我所做到早部署、早谋划,积极开展客运企业安全隐患排查治理和路检路查工作。一是今年以来深入企业开展安全排查14次,参与检查人员共计30余人次,查出安全隐患7起,下发安全隐患整改通知书7份;二是积极开展路检路查和打非治违工作,共计出动执法人员80人次,检查车辆300余辆,处罚违法案件2起,处罚金33000元整,确保了我县运输市场和谐稳定;并且在“6.16”联合安监、公安、交通等部门在我县红军广场开展以“生命至上,安全发展”为主体的安全生产月活动,悬挂横幅1幅、发放宣传单500余份,接受群众咨询20余人次,有效提高了法制观念和安全生产意识。三是强化道路运输管理机构严格审核道路运输企业安全生产管理制度,严格道路运输市场准入管理,严把安全管理制度和安全生产条件,审核道路运输证28辆。

道路运输年度工作总结

(一)全县有危险化学品运输企业4家。即:xx有限公司运输车队,拥有危货运输车xx辆,xx吨;xx客货运输有限公司,拥有危货运输车辆,xx吨;xx县物资贸易公司拥有危货运输车xx辆,xx吨;xx物流运输有限公司,拥有危货运输车xx辆,xx吨。

(二)全县客运企业2家。即:xx黔顺汽车客货运输有限公司,拥有客车辆;xx汽车运输有限公司,拥有客车辆。

(三)全县有客运站(点)3个。即:xx县xx客运车站、xx客运发车点、x客运发车点。

(四)全县拥有一、二类汽车维修企业9家,三类汽车维修企业含摩托车维修企业200家。

(一)全年度道路运输行业未发生重特大交通安全责任事故。

(二)为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规,我所始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,把道路运输行业安全生产摆在重要位置来抓。xx年随着国家燃料税改革,我所及时转变职能,从过去重收费转安全管理到现在全力抓道路运输行业安全监管工作,增设安全监管岗位,增加安全监管人员,满足安全监管工作需要。安全生产形成经常化、制度化监管。制订有《春运道路运输突发情况应急预案》、《道路运输重特大安全事故应急预案》、《危险化学品道路运输应急预案》、《防汛抢险救灾预案》、《恶劣天气应急预案》、《烟花爆竹监管实施方案》、《打击非法违法道路运输生产经营行为专项方案》、《进一步开展安全生产大检查方案》、《加强农村客运管理工作方案》等有效应对安全事故的发生。

(三)强化危货运输车辆安全监管,要求驾驶员、押运员在运输易燃、易爆、易中毒危险化学品,必须严格执行公安机关指定的线路行驶,全年未发生运输危险化学品、民爆物品经过城区和人员密集场所,确保了人民群众的生命财产安全。

(四)加强道路交通安全宣传教育。为提高道路运输行业从业人员的'安全生产法律意识、安全知识、安全技能,我所采取多种形式广泛深入地开展安全教育学习培训。全年组织道路运输经营单位责任人安全例会次,会上学习有关文件精神,通报近期发生的重特大道路交通事故案例,举一反三,从中吸取教训。要求各道路运输经营单位,每月不少于1次组织驾驶员、乘务员集中进行安全学习和教育培训,牢固树立安全发展理念,增强行业安全意识,提高从业人员安全技能素质;利用赶场天向广大群众开展安全教育活动5次,发放宣传资料xx余份,把安全教育以最快速度宣传到每一个道路运输经营单位及每个从业人员和广大群众。

(五)建立有交通安全监管人员结构网络图,明确有1位副职领导分管安全工作,具体有安全管理人员4人,有明确的责任分工,他们责任心强,坚持原则,工作认真。

(七)为进一步落实安全生产目标管理,所长与副所长签定安全工作责任书,分管领导与岗位责任人签定安全责任目标和“包保责任书”,与各道路运输经营单位签订安全生产责任书,做到了层层分解目标,人人落实责任。

道路运输工作总结

为全面贯彻《xx省交通运输厅转发国务院安委会关于集中开展安全生产隐患排查治理和督促检查文件的通知》(云交运安发电[20xx]63号)文件精神,按照《怒江州交通运政管理处关于转发。

的通知》(怒运管[20xx]102号)号文件的要求,结合正在开展的“安全生产年”活动和安全生产“三项行动”,我所高度重视,上下行动迅速,结合县内运输市场实际,全方位、全过程抓道路运输安全生产隐患排查。截止8月6日,共排查隐患5处,完成整改5处(含已经列入整改计划)。收到了良好的整改效果,现将完成情况总结如下:

我所把此次道路运输安全隐患排查工作作为目前交通安全生产工作的一项重要工作来抓,作为一项政治任务来完成,专门成立了以所长为组长,副所长为副组长,各股室职工为成员的`运管所安全隐患排查工作领导小组,设立办公室,落实专人负责。制定了实施方案,明确了指导思想、工作目标、隐患排查重点和具体实施步骤。

我所安全隐患排查组结合隐患排查治理工作实际,有针对性地开展隐患排查治理工作,认真落实“三关一监督”工作。在道路安全方面,xx县客运站从1992年至今未出现过较大交通事故;在隐患排查过程中,我所主要检查了县内两个客运站的制度建立、规范经营、承诺书落实情况、是否严格履行安全管理职责这四个方面;并从制度建立、运营管理、车辆管理、派车卡制度、投保情况、驾驶员管理、事故报告这七个方面对县内的两个客运企业进行考核。检查发现制度建立不完善、客运站未实施封闭式管理和未向社会公示《班线客运经营安全管理承诺书》这三个问题。对于出现的问题坚决下发整改通知;针对县内的维修企业,我县所重点排查了无证经营者和占道经营者,对无证的予以警告,一经发现经营活动将立刻没收其违法所得,并按相关规定处罚;占道经营的一律责令整改;并对各维修的设备、安全制度建立、环境卫生条件进行了统一的检查;针对非法从事客运经营的黑车,我稽查人员在全年的工作中都予以严厉打击,在此次隐患排查行动中重点查处无从业资格证件人员和报废车辆经营行为;并特别排查了通村公路以及施工地区的黑车情况。xx县目前为止善无危货运输车辆和从业人员,所以在这方面没有进行相关排查。

本着“标本兼治、重在治本”的原则,推行管理制度和管理手段创新,不断完善隐患排查治理机制。一是实行隐患整改落实制度,做到整改期限落实到位、整改内容措施落实到位、整改责任人员落实到位。对查处的各类隐患,实行“一患一档,分类治理”对列入整改计划的隐患,实行定时间、定人员、定资金、定责任。二是对各类隐患实行分管领导分线负责制度,分别由各股室的分管副所长挂帅,负责隐患的整改落实。

尽管我们在隐患排查治理中做了大量的工作,并取得了阶段性成果,但道路运输安全仍存在一些不容忽视的问题:

一是由于客观原因,监管不到位、措施不落实的问题仍然存在;。

二是安全隐患排查治理长效机制有待进一步健全;。

三是县内各道路运输经营业户的档案还不健全;。

我们将以重大基础设施安全隐患排查工作为契机,以科学发展观未指导,进一步提高认识,统一思想,坚定信心,切实抓好道路运输安全生产隐患排查治理工作。

一是加大力度,进一步排查安全隐患,由排查静态隐患向动态隐患深入,重点加强隐患的排查整改,消除不安全因素。

二是落实隐患整改责任制,进一步明确各部门的责任,工作中具体看隐患排查整治到位了没有。

道路运输工作总结模板

____年,在县委、政府和上级主管部门的正确领导下,__县运管所以开展作风大整顿、创先争优、客运管理服务大提质、客运市场“清剿”、安全生产隐患大排查等活动为契机,内强素质、外树形象,加强管理、优化服务,较好地完成了各项工作任务,现将全年工作情况总结如下。

一、加强管控,推动道路运输市场有序发展。

截止__月底,我所共审验货车____辆、客车___辆、驾校教练车__辆,审验维修企业___家、__公司_个、驾校_个。

(二)打造优质的客运服务体系。一是培育、壮大客运市场。我所____年新增客运班线_条线路,延长线路__条,变更线路__条,报废更新客车_台,共新增客车__台(投放到位__台);二是抓好客运班车燃油费补贴工作。_月份,我所为农村客运车辆、出租车、公交车发放了____年度的燃油补贴,让广大客运经营者享受到国家优惠政策;三是开展“民生大爱行动”。我所围绕__镇为中心开展“村村通”试点工作,提高客运班车通村率。今年通车__个行政村,累计实现___个行政村通班车,占考核任务的___%;四是在客运行业开展行业文明创建活动。____年开展了创建“群众满意客运站”和评选“文明客车”、“优秀客车驾驶员”、“文明出租车”、“优秀出租车驾驶员”等创建活动。

(三)积极培育货运市场。重新整理了货运企业档案资料,开展了对货运企业的质量信誉考核工作。新增__公司、__公司__公司。

(四)加强维修市场整治。按照市运管处的要求开展了机动车维修市场专项整治行动,印发了整治工作方案。在行动中,驾维股人员每月对维修市场的检查不低于_次,抓好了维修企业的源头管理。在行政审批上,新增风驰汽修厂,升级__公司为一类企业、通达汽车修理厂为二类企业。驾维股人员还组织维修企业从业人员参加业务培训,提高其业务技能和服务质量。

(五)严格规范驾校培训教学行为。我所开展了驾培市场专项整治活动和检查考核工作。针对当前我县驾培市场存在的异地教学车辆在本地设点培训等突出问题,驾维股联合稽查股执法人员采取定点布控、流动稽查、接受举报等多种举措,查处了__的宇通、顺发、福城、酷车地带等多所驾校车辆。不仅如此,我所执法人员还多次到_黄沙等地对当地人违规从事驾培经营的情况进行摸底调查、集中打击。所行政审批股在驾校的准入条件上严格把关,栗源镇的一家拟兴办的驾校因资料不全未予受理。

二、预防为主,道路运输安全形势稳定。

今年是安全生产年和道路客运安全年,我所认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,切实加强道路运输企业的安全监管,强化道路客运市场管控,全力防范道路交通安全事故发生。

(一)强化安全知识宣传教育。

_月_日,县运管所在五楼会议室召开了全县道路运输。

行业安全生产暨精神文明创建工作会。会上,李和平副所长宣读了《关于对湘j_____客运班车严重超员情况的处理通报》(_发_号)、《关于切实加强道路危险货物运输管理的紧急通知》(湘运管货运发_号)、《关于集中开展旅游包车客运安全专项整治行动的通知》(交运发__号)等安全生产文件,印发了所安全生产相关文件。

_月__日开展了“文明交通,人人行动”宣传活动。县运管所和志愿者在县城主干道向机动车驾驶员和过往行人发放倡议书_____份,大力倡导“六大文明交通行为”,要求机动车驾驶员自觉摒弃“六大交通陋习”,坚决抵制“六大危险驾驶行为”。县电视台记者进行了实时采访,宣传活动达到了预期的效果。

通过开展安全生产宣传教育“五进”活动,全面提高道路运输从业人员的安全意识和安全素质,形成了“人人讲安全,个个重安全”的良好氛围,有效地预防和减少道路运输事故发生。

(二)狠抓重点时段的安保工作。

_月既是“安全生产月”,又是高考和中考的集中时段,我所采取了以下举措确保学生考期安全:加派了执法人员加强学校周边客运环境的整治;向各__公司、客运经营者发放了《关于____年客运包车运送高考学生有关要求的通知》___份;在道路运输行业积极推行“爱心送考”公益活动,为学生免费送考成为出租车司机的自觉行动;要求各客运站驻站工作人员抓好车源管理,落实“三关一监督”。通过采取严密的安保措施,考期没有发生一起道路运输安全生产事故。

此外,我所还加强了春节、“两节___”、莽山杜鹃花节、_(__)国际旅游节、成人高考等重点时段和重要活动期间的道路运输安全保障工作。

(三)积极开展安全生产隐患大排查行动。

_月下旬,在县委、政府的组织下,我县交通系统开展了交通运输安全生产大巡查联合行动,重点围绕全县客运站、公路、桥梁、在建交通工程项目、车辆维修企业、渡口、客货车辆、校车等安检内容进行了巡查。在行动中我所出动执法人员__人,执法车辆_台,较好的完成了安全生产大检查任务。

我所还从_月__日至_月__日开展了为期一个月的安全生产隐患大排查行动。我所共出动执法人员___人次,车辆__台次,检查客运车辆___辆,检查道路运输经营企业__家,排查出一般隐患__起,至_月__日已全部整改到位。

(四)建立良好的灾情防护体系。

进入汛期,我县连降暴雨,洪涝灾害、泥石流等自然灾害危情四伏。在“_·__”莽山泥石流事故中,我所启动了防汛抢险应急预案,紧急抽调了应急救援车辆、人员赶赴事故现场实施救援。在我所的紧急救援下,最大限度的挽救了乘客的生命,减轻人民群众的财产损失。在_月份的客运运力、线路审批会上,我所对该公司上会讨论的客运运力进行了严格审核,达不到旅游客运要求的车辆不予许可。

(五)加强驻站管理。

为深入开展“平安车站”、创“群众满意客运站”等活动,我所加大了驻站管理力度,严格抓好车源和客源管理,认真履行“三关一监督”职责。每逢重大节假日所里增派驻站人员,同时还要求客运站加强安全生产管理,实现运管、企业、客运站对车辆管理的无缝衔接。如从县城到_到_等地的近城__台中巴车曾有一段时间不例行安全检查,存在重大安全隐患。通过所里做工作,这__台中巴车经营者与汽车总站签订了《委托安全例行检查》协议书。目前,这几条线路的中巴车例行安检率达___%,重大安全稳患得以化解,人民群众的生命财产安全得到有了有效保障。

在“安全带-生命带”专项活动中,站场管理股对__公司和__公司的客运车辆安全带安装情况进行了检查,其中__分公司安装台,__公司安装台。在工作中,我所还要求企业严格控制____公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间,坚决实行长途客车凌晨_时至_时停止运行的规定,落实好长途客运驾驶员停车换人及落地休息和驾驶时间控制等制度。

目前,我县“两客一危”企业均安装了gps,安装率___%。我所建成了道路运输车辆gps监控中心,对及时发现并制止道路运输违法、违规行为,加强客运企业的安全生产监管起到了一定的效果。

三、注重源头,再掀治超风暴行动。

我所主要做了以下几方面的工作:一是领导重视,责任到位。我所成立了治超工作领导小组,与治超人员、货源单位、维修企业层层签订了责任状,将工作责任落实到岗、到人;二是方案明确,措施到位。我所印发了____年治超工作方案、治超工作制度、再掀治超风暴行动方案及预案等治超文件;三是提高认识,宣传到位。我所注重舆论宣传,发动了强大的治超宣传攻势,在再掀治超风暴行动中共出动治超宣传车__余台次、发放各种宣传资料___余份、悬挂治超横幅__条,让治超工作的政策和重大意义深入人心。经过治超政策攻心,我所共接到咨询、举报电话__余次,向县治超办汇报治超相关案情__余起;四是抓好源头,监管到位。我所严把营运车辆年审关,建立了“非法改装改型车辆查处台帐”,共清查出前来年审办证的非法改装改型车辆__台,并已全部按要求恢复车辆原状。我所相关股室(站)按规定进行源头治超巡查,向相关部门移送了_起治超违规案件。

四、加强素质,狠抓运政队伍建设。

(一)开展作风大整顿活动。在作风大整顿活动中,我所认真执行县委、政府关于“六个一律免职”的规定和县交通运输系统机关工作人员“五不准”等_项规定。我所还通过公开举报电话、设立创先争优意见箱、聘请作风监督员、不定期开展民主评议等形式,提升了社会满意度和单位的公信度和形象。

(二)加强运政队伍学习培训。我所加强科学文化和业务学习。所里订阅了数十份党报党刊和行业报刊,增加干部职工的知识储备。此外,我所工作人员还参加了干部职工理论考试、普法考试、业务培训和行政执法评议考核,法制观念进一步提升,执法水平和服务质量进一步提高。我所组织党员干部职工学习了《党内纪律处分条例》、《党内监督条例》、《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》等反腐倡廉规定,提高廉洁自律、防腐杜渐的能力。

(三)开展形式多样的创争活动。开展“民生大爱行动”、党员“结对帮扶”、“千名干部下基层,倾听民声解难题”等活动,积极推行“三问三进三同”的群众工作法,广泛深入群众建整扶贫、排忧解难。所支部党员在群众工作中锻炼了品质、磨练了意志,紧密了党群和干群关系;参与“十佳岗位奉献先锋”和“十佳群众满意窗口”评比活动。

(五)推行阳光政务和“一站式”审批。今年_月份,我所运政大厅整体迁往县政务服务中心县交通运输局窗口。该窗口紧紧围绕县委、县政府关于落实电子政务行政审批工作会议,以“管理再抓细、精神再提振、作风再抓实、业务再求精”为出发点,不断提升工作效能,优化服务环境,采取的主要措施:一是营造浓厚工作氛围。要求全体窗口工作人员提高思想认识,增强大局观念,转变工作作风,提高服务水平,以强烈的事业心和责任感在本职岗位上干事创业,以实实在在的工作,体现自己的人生价值;二是创造性地开展工作。窗口要求统一着装,严肃组织纪律,加强窗口工作人员的业务素质和工作能力培养,定期开展业务培训,提高业务办理能力和工作能力,对外树立了良好的形象。三是推行“六个零”服务。即服务态度“零埋怨”,服务质量“零推脱”,服务事项“零积压”,服务目标“零差错”,服务质量“零投诉”,队伍管理“零违纪”。四是为办事企业和群众打造优质服务平台。根据上级文件精神和我县的工作实际对现有的__个审批事项进行梳理,在原来平均审批时限__个工作日的基础上压缩至__个工作日,有的审批事项立等可办,提高了“即办率”和“当日办结率”,优质的办事效率和良好的办事服务态度得到了广大办事企业和群众的一致好评。

自_月_日进驻中心以来截止到__月__日止,仅半年时间累计收取税费_______.__元,共办结事项____台/次。其中办结二级维护签章____台/次,货物运输经营许可___辆,机动车维修经营许可__家,接待人数____人,现场办结率___%,群众满意率___%,有效投诉为零。

(六)开展丰富多彩的文娱活动。在“创业__,激情飞扬”活动暨“颂歌献给党,交通大建设”主题歌咏会上,我所获得集体二等奖和个人三等奖;开展了迎国庆徒步活动、党建日___知识教育、运政换装仪式等活动。

(七)加强单位制度建设。落实岗位责任制,加强内部管理,建立健全了治超工作制度、消防安全管理制度、行政执法制度、财务管理暂行办法等内部管理制度。

五、因地制宜,加大创园工作力度。

(一)注重舆论引导,抓好创园宣传。

一是提高干部职工的创园意识和参与活动的积极性,在院内设立了创园宣传栏_期和园林绿化温馨提示牌_块、张贴创园标语_条;二是悬挂宣传横幅__余条,出动宣传车___台次,发放倡议书___份、群发短信____条,张贴车身标语____余条;三是参加了__县“县树、县花、县鸟”的海选活动,填报了三评选票;四是强化宣传发动,利用网络、电视台、行业报刊等媒体宣传创园工作,形成了领导重视、全民动员、全社会共同参与的浓厚氛围。

(二)资金投入到位,抓好绿化攻坚。

_-_月间,我所干部职工在县交通运输局的组织下分别到长冲和天塘参加了义务植树活动,抓好通道绿化,打造生态家园。

在单位园林化建设这一块,我所至今没有独立的办公场所,院内场地也已经水泥硬化,受条件所限无法开展园林式单位的创建工作。为抓好创园工作,我所开展屋顶、阳台、墙面以及室内的增绿工作,美化了办公环境,现在所里“花成行、树成线、绿成景”,形成优美的人性化景观环境。

六、因势利导,推进公交体制改革。

_月底,在县政府的组织下,我所协同县交通运输局、县交警大队、城管局等单位一行__人赴攸县、资兴等地考察。回来后,我所因地制宜的推出了公交体制改革实施方案,并积极向县政府领导汇报考察情况,提出了公交体制改革的意见和建议。

为进一步规范城区公共交通秩序,为市民出行提供一个安全、便捷、舒适的乘车环境,县交警大队、城管大队、运管所于_月__日组织人员对城区主要路段公交线路停靠站点进行了实地勘查,新增__个公交停靠站点和_个过境客车下客点。

__县四完小已于_月_日开学,当时运送____余名师生的问题亟待解决。_月__日,县政府主持召开了四完小开学相关事项协调会,我所派人列席会议。在协调会后,客运管理股负责人召集城乡公交车线路车主代表开会,确定了_路公交车绕道四完小负责接送师生。因该校师生较多,后又增开了至四完小的公交线路。

七、多措并举,优化城区客运市场秩序。

为整顿我县客运市场秩序,确保城区道路客运安全,我所采取了以下措施:一是加大客运市场整治的宣传力度。在中心城区张贴整治通告____余份,张挂整治宣传横幅___条,出动宣传车进行巡回宣传__台次,设置禁停标志牌_块;加强矛盾纠纷的调解工作,全年共调解客运纠纷__起,回复政协提案_件、信访件__件;二是从_月中旬至_月底,运政执法人员从__:__至__:__在民主西路路段采取流动巡查和蹲点监管的方式整治城区客运市场秩序。在行动期间,我所共纠正异地出租车的驻点营运行为___余台次,查获非法营运“黑车”_台;三是开展城区交通秩序集中整治活动。我县城区交通秩序集中整治自_月_日起,于_月__日结束。联合整治组查处机动车各类交通违法违章行为___台(次),其中查处乱停乱摆尤其是各主要路段路口的摩托车___辆(次),拖移人行道上严重妨碍行人通行的各类小车__辆,查处城区随意上下客客车_辆;四是全力开展客运市场“清剿”行动。我所抽调执法车辆_台、执法人员__人,重点打击“黑车”非法经营行为,重拳整治乱停乱靠、违章停车、违章超车、随意掉头、不在规定站点随意上下客、酒后驾车、疲劳驾驶、超载和超速行使等行为。共纠正客运车辆违规经营行为__台次,其中停班整改客运车辆__台次,查处“黑车”__台;五是开展客运管理服务大提质活动。客运管理服务大提质活动主要围绕六大行动开展。在大造势行动中,县运管所悬挂宣传横幅___条,出动宣传车___台次,发放倡议书____份,群发短信_____条,张贴宣传标语___条,同时利用电视台、网络、报刊等形式宣传造势,在全县客运行业迅速掀起了客运管理服务大提质的热潮。我所组织力量深入到客运源头,督促客运企业按照“_s”管理法抓好安全、保洁工作;实行质量信誉考核,对考核不达标企业或客运车辆责令限期整改、停业整顿。

八、存在的问题。

(一)货车外流现象严重。近几年来,因治超、代税等因素影响,造成我县数以千计的大吨位营运货车转户或从事异地经营,营运车辆管理工作受到极大影响,严重冲击了货运市场秩序。今年,我所共审验货车____辆,去年审验____辆,仅为去年同期的__.__%。

(三)运政队伍建设亟待加强。运管人员的职业道德、文化知识、业务技能等方面的素质有待进一步提高,队伍建设有待进一步加强。

(四)公交体制改革进展缓慢。截至目前,我县公交体制改革实施方案还未在政府常务会上讨论、通过。公交市场管理乏力:一无全国性的城市客运管理法规对城市客车违规经营行为进行处罚;__公司规范从业人员的经营行为;三无良好的公交经营环境。

九、下一步工作打算。

(一)继续全力抓好治超、创园、客运市场整治等工作。

(二)坚持不懈的抓好道路运输行业的安全监管,严格落实安全防范措施,从源头上杜绝安全生产隐患。

(三)在县政府的支持下,加快公交体制改革进程,加强对城市客运市场的管理。同时积极探讨、借鉴适应新时期发展需要的道路运输行业管理模式。

(五)在县政府的关心、支持下,尽快争取到运政人员换证换装、办公场所修缮、建设gps监控中心等工作经费。

(六)进一步加强单位作风大整顿活动,引导所干部职工牢固树立廉洁勤政、务实高效的思想观念,着力提高运政队伍的整体形象。

道路运输工作总结

光阴荏苒,日月如梭,转眼又一个月的时间就匆匆过去了。这月来,公司的各项工作,在上级领导的正确指导与监督下,紧紧围绕年初工作目标开展工作,通过公司各单位的密切配合,全体员工的共同拼博,圆满地完成了年初公司下达的各项目标任务。为进一步做大、做强公司业绩,做出了应有贡献,取得了可喜成绩,得到了上级领导及公司各单位的好评。回顾一年来的业务工作,公司主要做了如下方面工作。

全年来,随着公司业务的蒸蒸日上,公司加大对车辆的管理力度,强化车辆的监管工作。为了进一步加大公司的业务运输能力,拓展公司的业务范围,在公司拥有五辆五轴车(车号省略)、两辆四轴车(省略)、四辆二轴车(车号省略)十一辆车的基础上,在上级领导的关心和支持下,分别于x月x日、x月x日购进了(车号省略)两辆五轴车投入运输工作,全面增强了公司的运输能力。

为了进一步推进公司规范化、制度化管理。全年来,公司结合工作实际,适时制定和完善了公司制度及各项管理规定。增强了公司职员的工作积极性和创造性,加快了公司的发展步伐。

1、在公司领导的正确指导下,制定新的《xxxx有限公司车辆管理规定》,明确了岗位职责,做到了“千斤重担大家挑,人人肩上有目标”。

2、对公司职员实行技术量化考核工作,新老员工进行测试,技术不过关的司机给予辞退处理。

3、增强员工的责任感,努力提高职工的综合素质,吸取优秀人才,加快公司的发展步伐。

1、为了降低成本,为公司创进更大的利益。在与各单位的协调下,经过多条路线试行的办法,实施了既可以增加运输盈利能力,又不延误各单位工作进行的办法。

2、二月份由于过新年,车辆在没有货源的情况下停止运作了十天,行车趟数为xxxx趟,未达到公司的指标。除此之外每月行车趟数都达到了公司规定xxxx趟以上。

3、因大部分车辆使用的年代已久,为确保车辆安全正常工作,车辆各部位的安全配件均需要更新。从六月份开始修理费用大福增加,利润相对减少。

4、从九月份开始,由于柴油的紧缺,油价平均上升了x元/升,利润降低。

5、为配合市场的发展适时地调整公司产品运价表。从四、五月份开始,由于运费单价减少了1/3,运费收入也相对减少了1/3。具体如下表:(利润表省略)。

在日常行车中始终坚持“安全第一”的指导思想。为了做好安全工作把好安全关,要求各司机每次出车回来应及时检查车辆各方面的零部件、机油、电瓶水及水箱水,如发现问题,应立即到修理场进行修理,并及时提醒修理工应检查变速箱油、尾牙油;出车前应携带一条备胎,并再次对车辆进行检查,发现问题及时排除,特别是对安全部件的检查决不放松。

全年共发生交通事故十起,共罚款人民币xxx元整,车辆报废一辆(车号省略);因超重及其他罚款,被交警等交管部门罚款共xxx元整。

全年的工作,在上级领导的'支持和指导下,取得了可喜的成绩,但也存在一些问题和不足。我们将继续加强对公司的规范化管理,突出“以人为本”的企业宗旨;继续加强对安全工作的宣传,保证员工人身安全的同时,避免安全事故的发生;继续加强计划与控制,提高效益,降低成本;制度的建立健全和执行方面还要下一些功夫,管理工作需要提高水平。

在下一步工作中,公司将以“建一流管理、创一流业绩”为目标,在上级领导的正确指导下,肩负新使命,创造新业绩,巩固取得的成绩,开创公司的新局面,为xxx有限公司的美好未来谱写新篇章。

道路运输工作总结

为贯彻落实行业主管部门下达的“关于20xx年道路运输平安年”文件精神,蓉城一分公司公司经理张光忠、书记王俊毅在接到上级主管部门的通知后,立即组织公司全体管理人员及驾驶员班组长召开了紧急会议,传达了会议精神同时部署了我司驾驶员“平安年”工作期间驾驶员的安全生产等方面工作。根据蓉城一分公司实际情况,将我司开展“道路运输平安年”期间工作小结如下:

一、公司利用驾驶员回场学习日、刷卡日,利用黑板报、会议等形式,对公司驾驶员进行宣传、动员和告知,并于7日、8日驾驶员安全学习会上重点针对此次工作向全体驾驶员提出了要求,此次专项工作培训会人数达386人/次,驾驶员知晓面达100%。

二、公司在此次“道路运输平安年”工作期间,利用驾驶员回场刷卡日对公司196台/次营运车辆进行逐台大检查,检查内容包括:车辆的轮胎、雨刮器、灯光、消防设施、设施设备、安全技术状态等。据统计:开展工作期间我司共计检查营运车次数4次,车台数共计996/台次(除下线车),其中现场整改73/台次,开具限期整改通知书5台/次,均复检合格,整体合格率达92。6%。

三、公司技术部门坚持每日利用gps平台对驾驶员进行监控,同时认真对监控数据进行分析。工作期间我司还重点开展驾驶员电子眼违章的帮教工作,对违章违纪驾驶员进行回场帮教,责令其写书书面认识,进一步建立健全了驾驶员电子眼违法帮教档案。

四、公司在“道路运输平安年”工作期间驾驶员二类违章违纪行为得到了明显控制,优质服务工作得到了大力提升,在此期间,我司未发生任何一起二类违章严重违规行为。

道路运输工作总结

在县委县政府的正确领导下,在上级行业主管部门的指导下,在县交通运输局的直接领导下,我所加强运管行政能力建设,提高依法行政水平,加快道路运输发展,积极开展道路运输安全专项整治,打击非法营运规范道路运输市场,维护道路运输市场秩序,确保道路运输安全,现将今年工作总结如下:

(一)积极开展安全隐患专项整治和打非治违排查工作

根据省、州、县各级部门关于开展运输市场综合整治、春运、汛期道路运输安全工作的通知,我所做到早部署、早谋划,积极开展客运企业安全隐患排查治理和路检路查工作。一是今年以来深入企业开展安全排查14次,参与检查人员共计30余人次,查出安全隐患7起,下发安全隐患整改通知书7份;二是积极开展路检路查和打非治违工作,共计出动执法人员80人次,检查车辆300余辆,处罚违法案件2起,处罚金33000元整,确保了我县运输市场和谐稳定;并且在“6.16”联合安监、公安、交通等部门在我县红军广场开展以“生命至上,安全发展”为主体的安全生产月活动,悬挂横幅1幅、发放宣传单500余份,接受群众咨询20余人次,有效提高了法制观念和安全生产意识。三是强化道路运输管理机构严格审核道路运输企业安全生产管理制度,严格道路运输市场准入管理,严把安全管理制度和安全生产条件,审核道路运输证28辆。

(二)加强道路运输客运源头安全监管

一是要求客运站要严格执行“三不进站,六不出站”管理制度,进一步落实驻站管理人员工作职责,有效杜绝了驻站人员不到位、不履职现象,严格执行所有参营车辆必须按规定进行二级维护保养和车辆综合性能检测工作,确保车辆技术状况良好。二是年初与客运企业、7家二类维修企业、3家驾培行业,大吨位货车签订了安全生产目标责任书,责任书签订率达100%。落实企业客运车辆卫星定位平台管理制度,落实专人负责卫星定位监控、历史轨迹回放和数据信息收集备份工作,提高驾驶员安全意识等。三是加大道路运输行业安全培训工作,组织参加参营人员开展应急演练2次。

(三)认真履行“三把关一监督”的职能

我所按照上级主管部门的统一部署,狠抓道路运输安全管理工作,针对辖区内的道路运输企业、货运源头单位和客运站等重点环节,抓安全落实。要求九红出租车有限责任公司加强对出租汽车安全管理,积极协调城建、公安、交通等部门落实出租车停车位问题,根据我县出租车公司实际情况督促企业加强日常管理,强化安全培训,定期进行安全检查。

(四)加强城市公共交通燃油补助发放

加强对城市出租车的管理,切实解决我县境内农牧民出行困难,保障广大人民群众生命财产安全,树立城市交通服务行业形象,我所按照程序将享受油补车辆进行逐台审查、登记,审查,完成20xx年出租车、公交车燃油把补贴发放工作,共计发放燃油补贴43.62万元,其中发放公交车燃油补助0.719万元,出租车燃油补贴36.43万元。

为确保节假日、汛期和维稳期间的运输保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各时期的应急运输保障预案,设立了突发事件应急救援队、道路运输应急保障队、应急运力后勤保障队,安排了应急保障车辆和人员,做好应急保障工作。落实24小时值班制度,保证在需要时能及时调动,做到人在岗、车在位,高效行动。

一是我县鑫佛公司存在人员配置不完备,安全监管不到位,法律意识淡薄,存在超范围经营等行为,管理给道路运输带来极大的安全隐患;九红出租车公司在内部管理水平及矛盾纠纷处置方法措施有待加强,在经营过程中矛盾不断,为社会稳定带来负面影响。

二是各驾校和维修企业设备设施配置不够完备,从业人员素质参差不齐,在内部管理上还存在不规范问题,与行业国标标准还存在一定差距。

三是我县的道路运输管理工作面宽,任务重,管理工作点多面广,人员少,熟悉业务人员少,导致在行业管理上存在一定的空白。

四是非法运输车辆利用微信平台发布“车找人”信息严重扰乱我县道路运输市场秩序,打非治违工作开展难度较大。

为确保明年我县道路运输管理工作的顺利开展,全面完成各项工作指标,结合我县道路运输实际情况制定20xx年工作计划:

(一)加强道路运输企业安全管理

一是加强道路运输企业准入管理。围绕“三把关一监督”安全工作职责,加强源头管理,严格市场准入,建立和完善道路运输市场准入和退出机制。二是积极推进道路运输企业安全生产管理体系和服务质量信誉考核建设。要将服务质量信誉考核、安全生产状况评估考核结果,不断完善企业安全管理的激励约束机制,加强行业互助,提高企业抗风险能力。三是按照《道路旅客运输企业安全管理规范》指导运输企业落实安全生产主体责任,严格长途班线车、公交车、出租车、农村客运车辆及企业的安全管理。四是加强对从业人员的安全培训监督工作,督促汽车客运站做好客车附搭小件物品运输安全管理工作。

(二)强化依法行政、文明执法力度

按照班线客运车辆服务质量暗访任务,为道路运输服务质量提升和安全操作水平的提高提供保障。严格遵循法律规定的执法程序,坚持教育与处罚相结合,管理与服务相结合,不断提高行政执法效能,为建设和谐社会和法制社会提供保障。

(三)净化客运市场,提高服务质量

在县政府牵头下,建立长效机制,和公安交警积极配合继续开展“道路运输平安年”活动,加大打击非法从事客运车辆专项整治力度;进一步规范驾培市场和维修市场,向国家标准要求协调发展;积极向我县网络管理部门反应,杜绝微信平台发布“车找人”信息,维护运输市场秩序,并完成xx19年度运管工作目标任务和县委、县政府安排的其他工作。

道路运输年度总结

根据省运管局《关于做好200#年全省道路运输车辆年度审验工作的通知》(#运政[200#]#号)精神和《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》的有关要求,我局及各县区运政机构按照“谁许可、谁审验”的原则,对全市道路旅客运输、货物运输车辆认真组织进行了200#年年度审验工作,现将主要情况总结汇报如下:

全市共审验县际客运班车230辆,占应参加年度审验车辆的100%,县内客运班车及短途小型客运车辆628辆,滤布年审率100%,公交车162辆,年审率100%,出租车1276辆,年审率96%,货运车辆4717辆,年审率88%,危货运输车辆58辆,年审率100%。

1、加强组织领导,落实工作责任。市局和各县区运政机构都高度重视车辆年度审验工作,成立了年审工作领导小组,在4月下旬召开由运政机构负责人、车辆管理人员、运政大厅工作人员、运输企业负责人等参加的年审工作会议,对2007年车辆年度审验工作进行了全面的安排部署,落实了工作责任,制定了奖惩措施,严肃了工作纪律,确保了年审工作的顺利进行。

2、严把材料关,审验内容逐项核实。按照车辆年度审验工作要求,对经营业户提供的相关材料逐一进行核对,对照审验内容逐项进行审核,力求全面掌握车辆有关情况,确保年审工作不留死角。

3、严把程序关,审验过程公开透明。车辆审验时,先由相关科室对照提交的材料,对实车进行现车查验,尤其侧重对车辆外观、标志、卫生清洁状况和安全设施设备的查检,对现场查验合格的,开具派检通知单后,再对车辆进行综合性能检测和技术等级评定,而后到政务大厅窗口办理审验签章手续。在审验车辆前,先进行企业质量信誉和班线客车服务质量信誉考核,质量信誉考核合格的企业和车辆方法可进行年度审验工作。年审前,我局还组织了承运人责任险保险业务招标,根据经营业户约定,选择中标的5家保险公司足额投保承运人责任人责任险后方可办理年审手续。通过各环节的互相制约、环环相扣,确保车辆年度审验工作合法、透明、公正。

4、严把档案关,基础管理逐步规范。结合年度审验工作,督促运输经营业户建立健全车辆技术档案,运政机构建立健全车辆管理档案,并把档案的健全情况作为考核和年审的重要依据之一,严格审核,从严监督,使道路运输车辆基础管理工作上了一个台阶。

5、应用信用技术,提高工作效率。在年审工作中,市局及各县区运政机构全部启用标准协同式四级道路运输信息系统,按时准确完成年审内容的信息录入,运用道路运输信息技术,提升了车辆年度审验的质量和效率。

6、加强监督检查,规范经营行为。

20xx年车辆年度审验工作虽已基本完成,但也反映出了一些不容忽视的问题,需要在今后的工作中加以完善和解决:

一是网速较慢,信息录入耗时较长,影响了车辆年审工作的整体效率;

二是部分经营业户车辆技术档案未按要求建立完善,与年审工作要求还有一定差距;

四是部分车辆由于相关手续不齐全,未能按时参加审验。

道路运输工作总结

今年我区交通运输安全生产工作在区委、区政府及市交通主管部门的支持、帮助下,认真学习践行科学发展观,坚持以人为本,安全发展的理念。积极开展安全生产年、责任落实年、一岗双责企业安全生产主体责任等活动,取得了较好的成效。进一步促进我区运输安全生产形势稳定,现将今年开展的道路、水路交通安全工作总结汇报如下:

(一)、认真抓好春运安全生产工作。

安全工作是整个春运工作的核心,我们根据上级的部署,一是做到早计划、早安排、早部署,制定春运安全工作方案,及时进行动员部署。二是对所有参加春运工作的企业、客运车辆、船舶进行了大检查,确保车辆船舶技术性能完好。三是落实春运安全生产工作责任制,区运管所、地方海事处同所有参加春运工作的企业都签订了春运安全生产工作责任书。四是加强春节期间汽车客运站、渡口等重点部位安全生产工作的监控,预防事故的发生。

(二)、认真开展安全生产检查工作。

认真贯彻安全第一、预防为主的方针,深刻吸取各类事故教训,排除各类事故隐患(缺陷)。结合交通运输安全生产专项整治、打击非法违法生产建设经营等活动,今年组织了多次的安全生产大检查,共检查各类运输企业393个次,其中检查道路客货运输企业164个次,水路货物运输企业26个次,驾校42个次,汽车客运站12个次,渡口54个次,维修企业95个次。检查中发出隐患整改通知书19份,纠正事故隐患(缺陷)64条。同时结合日常工作,强化安全检查,据统计共查处违法违章运输车辆1204辆次,其中客运车辆61辆次、货运车辆71辆次(其中危险品运输车辆23辆次)、出租车75辆次、非法营运小车5辆、非法营运两轮摩托车992辆次。内河运沙船2艘,滞留三无载客船舶1艘。

(三)、抓好安全目标管理责任制度的落实。

进一步落实一岗双责和企业安全生产主体责任,一是区交通局、区运管所、地方海事处同辖区各类交通企业全面签订了2010年安全生产目标管理责任书,并监督相关企业将安全生产责任落实到所属的车间、班组、车队、船队及有关的`经营人、所有人,据统计全区交通系统共签订安全生产责任书7149份。二是继续开展落实企业安全生产主体责任活动,积极配合区安监局、镇街政府做好初审和等级评定工作,在2009年上报的84个企业中,已经考评确认78个(其中a级3个、b级74个、d级1个)占92.8%。年度内我局还将按照市政府的要求对在工商注册的小型交通企业百分百地进行考评。三是根据省市交通主管部门的要求开展安全生产一岗双责九个强化专项行动,结合三项行动,三项建设认真组织实施。通过强化安全工作责任,局机关、交通企业广大干部职工安全意识进一步提高、安全管理档案资料进一步健全、安全工作进一步规范。

(四)、做好重要时期重点部位的安全监控工作。

在旅游黄金周、小长假及民风民俗日子,群众搭车乘船较多的时候,为预防突发事故的发生,我们对汽车客运站和渡口进行重点监控。春节、国庆节黄金周前后,旅客返乡较多,我们坚持到送走最后一位旅客。洪塘渡口三月十九、六月十九、九月十九观音诞前往金山寺烧香的旅客骤增,地方海事工作人员全体出动前往安全监督,直至观音诞结束。今年5月下旬至6月中旬我省连降暴雨,多数企业都放弃端午节和双休日放假时间,坚守在工作的第一线,确保了交通运输生产安全。

(五)、努力做好水上安全专项整治工作。

一是在上级交通主管部门的支持下,我们为消除吴厝渡口的安全隐患,对该渡口进行了改造,与螺州镇政府等有关单位紧密配合,加快改造力度,确保该渡口能在春运之前投入运行。二是绍岐渡口因魁岐大桥通车及渡口迁移等原因乘客骤减,综合各方面的意见后,我们及时地向上级作出取消渡口及渡运航线的请示,仓山区政府、福州市交通委也及时地作出批复。三是新年伊始,我们就积极协助区政府组织召开全区水上交通安全工作会议,会上对2009年的安全工作进行总结,对2010年的工作进行部署。表彰了先进单位、先进集体、先进个人。区政府同各镇街签订了2010年水上交通安全责任书。四是同市地方海事局紧密配合,认真做好南港禁航和10月下旬南港航道疏通后船舶通航疏导工作。

(六)、认真开展20xx年安全生产月活动。

根据市区政府和上级交通主管部门关于开展20xx年安全生产月的部署,我们结合交通系统的实际开展安全生产月活动。第一是积极开展安全生产宣传工作,制作了安全生产宣传横幅、宣传栏、张贴了宣传标语、印制了《告仓山区运输经营者的一封公开信》和安全生产文化宣传材料等。第二在6月13日组织人员在仓山步行街进行安全月活动宣传咨询,发放各种宣传材料300多份。第三是委托福州市安全生产协会对我区第一期76位企业负责人、安全管理人员进行培训,取得安全管理资格证书。第四是开展百米灭油火消防演练,提高企业相关人员的消防安全知识。

(七)、开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动和应急双基建设活动。

根据仓山区政府安委会及上级交通主管部门的部署,我局积极行动,结合我区交通系统的实际,制订了活动方案、成立了活动领导小组、制定了活动工作步骤,各项安全工作紧密结合相互推动,按照部署有条不紊地进行。

20xx年交通运输安全生产专项整治工作取得较好的成效,但也存在一些薄弱环节:一是企业安全生产主体责任活动开展进度还不够理想,部分企业领导思想上不够重视;二是企业对安全第一,预防为主的认识还不高,重效益、轻安全的意识还不同程度地存在;三是安全生产管理人员的素质不高、人员不稳定;四是安全信息不够畅通,相关安全信息没有及时上报;五是各类事故隐患(工作缺陷)还不同程度的存在,一般事故还时有发生等。我们必须予以高度的重视,认真地予以解决。

20xx年是十二五规划的第一年,我区道路、水路的交通运输安全工作要继续认真贯彻国家安全生产的方针政策,吸取各类事故教训,脚踏实地地做好交通运输行业的安全生产各项工作。

第一要切实负起一岗双责和企业安全生产主体责任。正确处理好安全与效益、安全与发展的关系,树立高度的责任感和紧迫感,认真做好本单位和辖管企业的各项安全工作。

第二要持续不断地深入开展安全生产年和责任落实年活动。以预防为主、加强监管、落实责任为重点,深化三项行动和三项建设,夯实安全生产基础,有效遏制重特大事故的发生,实现交通系统安全生产形势的持续稳定。

第三要继续扎实开展企业安全生产主体责任活动。20xx年是企业安全生产主体责任活动巩固提高年,要结合安全生产和应急双基建设活动,一是要求有关企业要针对存在的问题进行补缺补漏,进一步完善提高;二是要求新的企业要根据要求也要积极开展,完善企业的安全生产基础管理工作,消除各类安全生产隐患(缺陷),使我区交通系统安全生产工作上一个新的台阶。

第四要持之以恒地开展好安全生产教育、宣传、培训工作。进一步提高干部职工的安全生产意识、安全管理知识及营造浓厚的安全生产工作氛围。

第五要继续开展安全生产隐患排查,切实开展好安全生产大检查工作。开展好道路、水路交通运输安全生产专项整治工作,力争要取得实实在在的成效。

第六要坚决杜绝重特大安全生产事故的发生,确保人民群众生命财产安全。

道路运输管理工作总结

20xx年是“”的开局之年,更是全市道路运输管理行业广大干部职工顺应形势,迎接挑战,振奋精神,真抓实干,努力推进我市道路运输管理行业跨越发展之年。半年来,我局继续以科学发展观为指导,深入贯彻落实党的xx大、xx届五中全会和省委九届八次全会、市委三届十三次全会精神,紧紧围绕市委、市政府“奋进工作年”主题和“提速增效,跳起摸高,奋进工作,圆满开局”工作基调,进一步持续务实运管基础工作,促使行业管理稳中求进,不断转变工作机制和加强行业文明建设,努力提升道路运输行政执法能力和公共服务水平,各项工作都取得了长足进步。

(一)、客运管理工作不断加强。科学布置受阻线路(省道307线)客运工作,确保旅客利益不受损害。灵活运用春运服务措施,方便广大市民出行需要。合理调度客运班车,完满完成各小长假、藏区维稳、中高考、云南盈江地震运输组织工作。积极探索城际客运组织方式和经营模式,培育、引导宜宾至南溪进行公司化改造,在宜南快速通道开行城际公交,建设优质文明运输服务精品示范线。

(二)、货运物流发展迅速。加快推进综合物流网络体系建设和货运市场信息平台建设。大力发展第三方物流,引导传统货运企业向现代物流企业发展,着力提升物流业专业化、社会化服务水平。积极筹备全市道路货运暨现代物流货运发展论坛。开展全市12家危险货运企业质量信誉考核。

(三)、城市客运科学发展。坚持以公共交通优先为战略目标,以人民群众的根本利益为宗旨,与社会不断进步相协调发展,提升公交出租服务水平,与提高人民生活质量相适应。根据区域发展的总体规划,充分利用公交网络资源,合理布局,不断完善公共交通基础设施建设,完成公交线路规划的运力运量调研工作。完成公交车换发营运证照和制定了公交车年度审验规范。完成中心城区出租车行业运价调整工作,并取得中心城区出租车行业营运证照的换发和年审工作的阶段性成果。

(四)、驾培市场不断规范。通过开展驾校、教练员质量信誉考核,提高培训质量。全面清理教练车,进一步规范教练车新增程序,杜绝非法违规行为。重新确认教练员身份,重审教练员资质,规范驾驶培训行为。开展经营许可证换证工作,建立和完善驾校档案资料。全面布置我市“机动车驾驶培训学时计时管理系统”和“机动车驾驶人报名考试及质量跟踪管理系统”的联网工作,实现数据共享,规范驾校经营行为。

(五)、机动车维修服务能力大幅提升。积极引导企业发展,指导翠屏区举桦汽修厂、翠屏区鑫泰汽修厂两家二类维修企业的筹建和开业许可。采取有力措施,加强三类维修业户管理。抓好维修企业安全管理工作,对维修企业进行安全检查337户次。指导宜宾岷江专用汽车有限责任公司申报燃料消耗达标车型目录,认真开展燃料消耗达标车型车辆参数及配置核查工作。调解汽车维修纠纷5次。积极开展维修协会工作,召开了三届一次常务理事扩大会,通过了关于人事调整的决议,对维修协会法人进行了调整。

(六)、进一步规范行业服务质量。全面开展道路客运企业、危化品运输企业、汽车维修企业、驾驶员培训学校及教练员质量信誉考核工作,促使各运输企业将“诚信经营、服务至上”理念贯穿始终,合法经营行为得到进一步规范。

(七)、运输组织安全有序。建立和完善应急运输预案。先后圆满完成“春运”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小长假期间以及“凉姜乡村旅游节”、“宜宾佛现山栀子花节”的运输保障任务。积极开展爱心送考公益行动,确保迎考期间运输有保障。

(八)、安全态势总体稳定。严格履行“三关一监督”职责,深化“三项行动”和“三项建设”,认真组织开展“安全生产月”活动,强化行业监管责任和企业主体责任落实。认真做好道路运输行业稳定工作。20xx年上半年,我市累计发生道路旅客运输行车安全一般事故10起,造成10人死亡(行人死亡6人,第三者摩托车死亡3人,旅客死亡1人)。其中负全责事故1起、同责事故3起、次责事故1起、无责事故1起、事故责任待定4起,班线客运车辆9起,出租车1起。与去年同期相比各项指标呈下降趋势,事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。全市道路运输安全态势总体稳定,但形势严峻。

(九)、行政执法水平稳步提升。今年3月成立运政稽查大队,通过建章立制,定期学习各项法律法规,规范执法人员的行为和执法程序,提升执法水平。深入开展案卷质量评查,规范运政执法行为。

道路运输工作总结

20xx年1-9月我县道路运输行业安全工作在县委、政府和各级交通主管部门的领导下,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,以抓好全方位的隐患排查治理和强化道路客运安全监管为重点,认真吸取全国各类安全生产事故的教训,落实企业安全生产主体责任,扎实开展各类专项行动,持续深入开展六严禁、道路运输驾驶员记分管理办法宣贯落实等工作,由于我局对安全工作高度重视,开展工作卓有成效,全年全县道路运输行业未发生任何恶性安全生产事故,安全生产态势基本平稳,客运站秩序良好,站务管理水平逐步提高,现将具体工作总结如下:

在严格落实企业安全生产法定职责和义务,建立自我约束、持续改进的企业安全生产工作机制的基础上,我局把各类专项行动与日常安全生产监管有机结合起来,全方位落实安全措施,严格按照整治活动要求开展日常的安全工作。同时与县安监局、县交运局不定期一道进行安全工作检查,监督企业、客运站落实安全责任制,及时进行隐患排查、整改,将道路客运隐患排查整治作为今年我县道路运输源头管理的重中之重,共计开展各类检查37次,出动检查人员61人次,检查覆盖率达到100%,发现安全生产隐患9起,整改9起。

一是加强站务管理,坚持三不进站、六不出站的安全管理制度,运政人员与各客运企业的安全管理人员落实到位,履职尽责,强化了客运车辆的日常例检、例保工作,发现隐患及时整改,把事故消灭在萌芽状态;二是抓好源头安全管理,强化了安全检查制度,各客运站加强了安全工作的检查、监督,驻站人员协同企业管理人员严格执行了三把关、一监督、三不进站、六不出站等规定,落实了谁检查,谁负责、谁签字,谁负责的安全责任追究制度,同时加强了对站内车辆及外地配载车辆的三品检查;四是局企安站务股根据科技兴安的工作要求,加强了对超长客运车辆的动态监管,各客运企业卫星定位监控平台实行24小时值班,详细做好监控情况记录并及时通知驾驶员纠正在旅客运输途中发生的三违行为;五是加强路面监控,严查违章行为,我局各稽查队站和企业内部稽查人员坚持每天上路检查,特别是对在区乡间运行的农村客运车辆进行着重排查,督促这批车辆搞好例检、例保工作,发现超载、甩客等违章行为一律从重处罚。

节日安全运输工作是安全管理工作的重头戏,为确保广大旅客的出行安全,春运、汛期及各小长假期间,局领导和企安站务股的同志都坚持到各客运企业进行安全隐患检查,督促各企业严格按照上级文件要求贯彻落实。

一是严格车辆的技术状况管理,严把驾驶员的资质关,对各客运企业参加各重要时段的运输车辆进行了全面检测,同时督促运输企业对驾驶员的资质进行筛查,不符合条件的驾驶员进行调离岗位或清退,对符合条件的驾驶员进行节前的安全教育及职业道德教育,提高他们的安全意识,做好优质服务,严禁三超。

二是在节假日期间,全局职工与客运企业安检人员一起坚守岗位,尽职尽责,始终把节日安全工作放在首位。

三是经过前期的严格筛选,统一布置,备足了运力确保无一名高考、中考学生滞留,圆满完成了参考学生接送任务。从而确保我县参加春运和假期旅客运输及高考中、考学生接送的营运车辆无一例道路交通事故发生。

一是加强从业人员安全素质教育,我局将各企业对从业安全培训教育工作列为督查重点之一,特别是各客运企业从业人员培训率必须达到100%。

二是提高全民的`安全意识,结合今年各类专项行动的主题,我局利用车站广播、版墙报、标语、电子显示屏、典型案例分析、安全知识竞赛等形式深入宣传《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《四川省道路营运驾驶员记分管理办法》等法律法规。

三是根据上级文件精神,我局和各运输企业签订了道路运输安全目标责任书,明确了任务,落实了责任,确保各项安全措施落实到人头、车台,全面构建了安全目标责任横向到边,纵向到底的安全管理体系。

一是高度重视,落实到位,坚决查处违反六严禁相关规定的行为;。

二是加强路面监控,及时查处各类违章;。

三是加强超长客运的源头签单管理,彻底落实各项发车制度;。

四是严格监督企业超长客运卫星定位监控平台的使用、管理、考核工作,通过对个别人损坏车辆卫星定位监控系统和驾驶员超时、超速、超载等违章行为的严厉打击,目前,我县超长客运车辆卫星定位监控系统安装使用率达100%,超速、超载、驾驶员疲劳驾驶等行为得到有效遏制。

五是严格执行超长客运车辆趟次维护制度,确保车辆的技术状况符合安全行车标准。

六是督促客运企业制定并严格执行长途客运车辆凌晨2时至5时落地休息制度,结合监控平台应用及时掌握长途客运车辆运行状况,同时要求客运企业对不执行落地休息制度或执行走样的车辆和驾驶员进行严肃的处理。

我局成立了预防各类应急救援领导小组,并根据职能职责和实际工作需要制定了各类道路运输应急预案,同时督促各运输企业成立了应急救援领导机构,制定各类应急预案,并就应急预案开展针对性的演练,让应急队伍组成人员应知应会,具备合格的应急救援技能,保持在一旦发生紧急情况时应急队伍召之即来,来之能战的良好状态。

1、以全覆盖、零容忍、严执法、重实效为工作要求,继续深入开展各类安全专项行动,确保取得实效。

2、加强对各道路运输企业安全生产监督检查,排查清理安全生产隐患。

3、严格四川省道路营运驾驶员记分管理办法、三不进站、六不出站等法律、法规、规章的执行落实,强化源头安全监管。

4、加强对汛期、十一、暑运、中、高考等重点时段、重要节点的管控,以安全动态监管为抓手,及时掌握天气、路况、车况实时信息,及早安排部署安全运输工作。

5、坚持以问题为导向,研判形势,制定对策,根据道路运输行业安全生产现状实时更新工作安排和要求,确保行业安全、稳定。

道路运输工作总结

xxxx年,在县委、政府和上级主管部门的正确领导下,xx县运管所以开展作风大整顿、创先争优、客运管理服务大提质、客运市场“清剿”、安全生产隐患大排查等活动为契机,内强素质、外树形象,加强管理、优化服务,较好地完成了各项工作任务,现将全年工作情况总结如下。

(一)抓好道路运输经营业户年度审验工作。

截止xx月底,我所共审验货车xxxx辆、客车xxx辆、驾校教练车xx辆,审验维修企业xxx家、xx公司x个、驾校x个。

(二)打造优质的客运服务体系。一是培育、壮大客运市场。我所xxxx年新增客运班线x条线路,延长线路xx条,变更线路xx条,报废更新客车x台,共新增客车xx台(投放到位xx台);二是抓好客运班车燃油费补贴工作。x月份,我所为农村客运车辆、出租车、公交车发放了xxxx年度的燃油补贴,让广大客运经营者享受到国家优惠政策;三是开展“民生大爱行动”。我所围绕xx镇为中心开展“村村通”试点工作,提高客运班车通村率。今年通车xx个行政村,累计实现xxx个行政村通班车,占考核任务的xxx%;四是在客运行业开展行业文明创建活动。xxxx年开展了创建“群众满意客运站”和评选“文明客车”、“优秀客车驾驶员”、“文明出租车”、“优秀出租车驾驶员”等创建活动。

(三)积极培育货运市场。重新整理了货运企业档案资料,开展了对货运企业的质量信誉考核工作。新增xx公司、xx公司xx公司。

(四)加强维修市场整治。按照市运管处的要求开展了机动车维修市场专项整治行动,印发了整治工作方案。在行动中,驾维股人员每月对维修市场的检查不低于x次,抓好了维修企业的源头管理。在行政审批上,新增风驰汽修厂,升级xx公司为一类企业、通达汽车修理厂为二类企业。驾维股人员还组织维修企业从业人员参加业务培训,提高其业务技能和服务质量。

(五)严格规范驾校培训教学行为。我所开展了驾培市场专项整治活动和检查考核工作。针对当前我县驾培市场存在的异地教学车辆在本地设点培训等突出问题,驾维股联合稽查股执法人员采取定点布控、流动稽查、接受举报等多种举措,查处了xx的宇通、顺发、福城、酷车地带等多所驾校车辆。不仅如此,我所执法人员还多次到x黄沙等地对当地人违规从事驾培经营的情况进行摸底调查、集中打击。所行政审批股在驾校的准入条件上严格把关,栗源镇的一家拟兴办的驾校因资料不全未予受理。

今年是安全生产年和道路客运安全年,我所认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,切实加强道路运输企业的安全监管,强化道路客运市场管控,全力防范道路交通安全事故发生。

(一)强化安全知识宣传教育

x月x日,县运管所在五楼会议室召开了全县道路运输

行业安全生产暨精神文明创建工作会。会上,李和平副所长宣读了《关于对湘jxxxxx客运班车严重超员情况的处理通报》(x发x号)、《关于切实加强道路危险货物运输管理的紧急通知》(湘运管货运发x号)、《关于集中开展旅游包车客运安全专项整治行动的通知》(交运发xx号)等安全生产文件,印发了所安全生产相关文件。

x月xx日开展了“文明交通,人人行动”宣传活动。县运管所和志愿者在县城主干道向机动车驾驶员和过往行人发放倡议书xxxxx份,大力倡导“六大文明交通行为”,要求机动车驾驶员自觉摒弃“六大交通陋习”,坚决抵制“六大危险驾驶行为”。县电视台记者进行了实时采访,宣传活动达到了预期的效果。

通过开展安全生产宣传教育“五进”活动,全面提高道路运输从业人员的安全意识和安全素质,形成了“人人讲安全,个个重安全”的良好氛围,有效地预防和减少道路运输事故发生。

(二)狠抓重点时段的安保工作

x月既是“安全生产月”,又是高考和中考的集中时段,我所采取了以下举措确保学生考期安全:加派了执法人员加强学校周边客运环境的整治;向各xx公司、客运经营者发放了《关于xxxx年客运包车运送高考学生有关要求的通知》xxx份;在道路运输行业积极推行“爱心送考”公益活动,为学生免费送考成为出租车司机的自觉行动;要求各客运站驻站工作人员抓好车源管理,落实“三关一监督”。通过采取严密的安保措施,考期没有发生一起道路运输安全生产事故。

此外,我所还加强了春节、“两节两会”、莽山杜鹃花节、x(xx)国际旅游节、成人高考等重点时段和重要活动期间的道路运输安全保障工作。

(三)积极开展安全生产隐患大排查行动

x月下旬,在县委、政府的组织下,我县交通系统开展了交通运输安全生产大巡查联合行动,重点围绕全县客运站、公路、桥梁、在建交通工程项目、车辆维修企业、渡口、客货车辆、校车等安检内容进行了巡查。在行动中我所出动执法人员xx人,执法车辆x台,较好的完成了安全生产大检查任务。

我所还从x月xx日至x月xx日开展了为期一个月的安全生产隐患大排查行动。我所共出动执法人员xxx人次,车辆xx台次,检查客运车辆xxx辆,检查道路运输经营企业xx家,排查出一般隐患xx起,至x月xx日已全部整改到位。

(四)建立良好的灾情防护体系

进入汛期,我县连降暴雨,洪涝灾害、泥石流等自然灾害危情四伏。在“x·xx”莽山泥石流事故中,我所启动了防汛抢险应急预案,紧急抽调了应急救援车辆、人员赶赴事故现场实施救援。在我所的紧急救援下,最大限度的挽救了乘客的生命,减轻人民群众的财产损失。在x月份的客运运力、线路审批会上,我所对该公司上会讨论的客运运力进行了严格审核,达不到旅游客运要求的车辆不予许可。

(五)加强驻站管理

为深入开展“平安车站”、创“群众满意客运站”等活动,我所加大了驻站管理力度,严格抓好车源和客源管理,认真履行“三关一监督”职责。每逢重大节假日所里增派驻站人员,同时还要求客运站加强安全生产管理,实现运管、企业、客运站对车辆管理的无缝衔接。如从县城到x到x等地的近城xx台中巴车曾有一段时间不例行安全检查,存在重大安全隐患。通过所里做工作,这xx台中巴车经营者与汽车总站签订了《委托安全例行检查》协议书。目前,这几条线路的中巴车例行安检率达xxx%,重大安全稳患得以化解,人民群众的生命财产安全得到有了有效保障。

在“安全带-生命带”专项活动中,站场管理股对xx公司和xx公司的客运车辆安全带安装情况进行了检查,其中xx分公司安装台,xx公司安装台。在工作中,我所还要求企业严格控制xxxx公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间,坚决实行长途客车凌晨x时至x时停止运行的规定,落实好长途客运驾驶员停车换人及落地休息和驾驶时间控制等制度。

(六)加强道路运输车辆gps监管

目前,我县“两客一危”企业均安装了gps,安装率xxx%。我所建成了道路运输车辆gps监控中心,对及时发现并制止道路运输违法、违规行为,加强客运企业的安全生产监管起到了一定的效果。

我所主要做了以下几方面的工作:一是领导重视,责任到位。我所成立了治超工作领导小组,与治超人员、货源单位、维修企业层层签订了责任状,将工作责任落实到岗、到人;二是方案明确,措施到位。我所印发了xxxx年治超工作方案、治超工作制度、再掀治超风暴行动方案及预案等治超文件;三是提高认识,宣传到位。我所注重舆论宣传,发动了强大的治超宣传攻势,在再掀治超风暴行动中共出动治超宣传车xx余台次、发放各种宣传资料xxx余份、悬挂治超横幅xx条,让治超工作的政策和重大意义深入人心。经过治超政策攻心,我所共接到咨询、举报电话xx余次,向县治超办汇报治超相关案情xx余起;四是抓好源头,监管到位。我所严把营运车辆年审关,建立了“非法改装改型车辆查处台帐”,共清查出前来年审办证的非法改装改型车辆xx台,并已全部按要求恢复车辆原状。我所相关股室(站)按规定进行源头治超巡查,向相关部门移送了x起治超违规案件。

(一)开展作风大整顿活动。在作风大整顿活动中,我所认真执行县委、政府关于“六个一律免职”的规定和县交通运输系统机关工作人员“五不准”等x项规定。我所还通过公开举报电话、设立创先争优意见箱、聘请作风监督员、不定期开展民主评议等形式,提升了社会满意度和单位的公信度和形象。

(二)加强运政队伍学习培训。我所加强科学文化和业务学习。所里订阅了数十份党报党刊和行业报刊,增加干部职工的知识储备。此外,我所工作人员还参加了干部职工理论考试、普法考试、业务培训和行政执法评议考核,法制观念进一步提升,执法水平和服务质量进一步提高。我所组织党员干部职工学习了《党内纪律处分条例》、《党内监督条例》、《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》等反腐倡廉规定,提高廉洁自律、防腐杜渐的能力。

(三)开展形式多样的创争活动。开展“民生大爱行动”、党员“结对帮扶”、“千名干部下基层,倾听民声解难题”等活动,积极推行“三问三进三同”的群众工作法,广泛深入群众建整扶贫、排忧解难。所支部党员在群众工作中锻炼了品质、磨练了意志,紧密了党群和干群关系;参与“十佳岗位奉献先锋”和“十佳群众满意窗口”评比活动。

(五)推行阳光政务和“一站式”审批。今年x月份,我所运政大厅整体迁往县政务服务中心县交通运输局窗口。该窗口紧紧围绕县委、县政府关于落实电子政务行政审批工作会议,以“管理再抓细、精神再提振、作风再抓实、业务再求精”为出发点,不断提升工作效能,优化服务环境,采取的主要措施:一是营造浓厚工作氛围。要求全体窗口工作人员提高思想认识,增强大局观念,转变工作作风,提高服务水平,以强烈的事业心和责任感在本职岗位上干事创业,以实实在在的工作,体现自己的人生价值;二是创造性地开展工作。窗口要求统一着装,严肃组织纪律,加强窗口工作人员的业务素质和工作能力培养,定期开展业务培训,提高业务办理能力和工作能力,对外树立了良好的形象。三是推行“六个零”服务。即服务态度“零埋怨”,服务质量“零推脱”,服务事项“零积压”,服务目标“零差错”,服务质量“零投诉”,队伍管理“零违纪”。四是为办事企业和群众打造优质服务平台。根据上级文件精神和我县的工作实际对现有的xx个审批事项进行梳理,在原来平均审批时限xx个工作日的基础上压缩至xx个工作日,有的审批事项立等可办,提高了“即办率”和“当日办结率”,优质的办事效率和良好的办事服务态度得到了广大办事企业和群众的一致好评。

自x月x日进驻中心以来截止到xx月xx日止,元,共办结事项xxxx台/次。其中办结二级维护签章xxxx台/次,货物运输经营许可xxx辆,机动车维修经营许可xx家,接待人数xxxx人,现场办结率xxx%,群众满意率xxx%,有效投诉为零。

(六)开展丰富多彩的文娱活动。在“创业xx,激情飞扬”活动暨“颂歌献给党,交通大建设”主题歌咏会上,我所获得集体二等奖和个人三等奖;开展了迎国庆徒步活动、党建日党史知识教育、运政换装仪式等活动。

(七)加强单位制度建设。落实岗位责任制,加强内部管理,建立健全了治超工作制度、消防安全管理制度、行政执法制度、财务管理暂行办法等内部管理制度。

(一)注重舆论引导,抓好创园宣传

一是提高干部职工的创园意识和参与活动的积极性,在院内设立了创园宣传栏x期和园林绿化温馨提示牌x块、张贴创园标语x条;二是悬挂宣传横幅xx余条,出动宣传车xxx台次,发放倡议书xxx份、群发短信xxxx条,张贴车身标语xxxx余条;三是参加了xx县“县树、县花、县鸟”的海选活动,填报了三评选票;四是强化宣传发动,利用网络、电视台、行业报刊等媒体宣传创园工作,形成了领导重视、全民动员、全社会共同参与的'浓厚氛围。

(二)资金投入到位,抓好绿化攻坚

x-x月间,我所干部职工在县交通运输局的组织下分别到长冲和天塘参加了义务植树活动,抓好通道绿化,打造生态家园。

在单位园林化建设这一块,我所至今没有独立的办公场所,院内场地也已经水泥硬化,受条件所限无法开展园林式单位的创建工作。为抓好创园工作,我所开展屋顶、阳台、墙面以及室内的增绿工作,美化了办公环境,现在所里“花成行、树成线、绿成景”,形成优美的人性化景观环境。

x月底,在县政府的组织下,我所协同县交通运输局、县交警大队、城管局等单位一行xx人赴攸县、资兴等地考察。回来后,我所因地制宜的推出了公交体制改革实施方案,并积极向县政府领导汇报考察情况,提出了公交体制改革的意见和建议。

为进一步规范城区公共交通秩序,为市民出行提供一个安全、便捷、舒适的乘车环境,县交警大队、城管大队、运管所于x月xx日组织人员对城区主要路段公交线路停靠站点进行了实地勘查,新增xx个公交停靠站点和x个过境客车下客点。

xx县四完小已于x月x日开学,当时运送xxxx余名师生的问题亟待解决。x月xx日,县政府主持召开了四完小开学相关事项协调会,我所派人列席会议。在协调会后,客运管理股负责人召集城乡公交车线路车主代表开会,确定了x路公交车绕道四完小负责接送师生。因该校师生较多,后又增开了至四完小的公交线路。

为整顿我县客运市场秩序,确保城区道路客运安全,我所采取了以下措施:一是加大客运市场整治的宣传力度。在中心城区张贴整治通告xxxx余份,张挂整治宣传横幅xxx条,出动宣传车进行巡回宣传xx台次,设置禁停标志牌x块;加强矛盾纠纷的调解工作,全年共调解客运纠纷xx起,回复政协提案x件、信访件xx件;二是从x月中旬至x月底,运政执法人员从xx:xx至xx:xx在民主西路路段采取流动巡查和蹲点监管的方式整治城区客运市场秩序。在行动期间,我所共纠正异地出租车的驻点营运行为xxx余台次,查获非法营运“黑车”x台;三是开展城区交通秩序集中整治活动。我县城区交通秩序集中整治自x月x日起,于x月xx日结束。联合整治组查处机动车各类交通违法违章行为xxx台(次),其中查处乱停乱摆尤其是各主要路段路口的摩托车xxx辆(次),拖移人行道上严重妨碍行人通行的各类小车xx辆,查处城区随意上下客客车x辆;四是全力开展客运市场“清剿”行动。我所抽调执法车辆x台、执法人员xx人,重点打击“黑车”非法经营行为,重拳整治乱停乱靠、违章停车、违章超车、随意掉头、不在规定站点随意上下客、酒后驾车、疲劳驾驶、超载和超速行使等行为。共纠正客运车辆违规经营行为xx台次,其中停班整改客运车辆xx台次,查处“黑车”xx台;五是开展客运管理服务大提质活动。客运管理服务大提质活动主要围绕六大行动开展。在大造势行动中,县运管所悬挂宣传横幅xxx条,出动宣传车xxx台次,发放倡议书xxxx份,群发短信xxxxx条,张贴宣传标语xxx条,同时利用电视台、网络、报刊等形式宣传造势,在全县客运行业迅速掀起了客运管理服务大提质的热潮。我所组织力量深入到客运源头,督促客运企业按照“xs”管理法抓好安全、保洁工作;实行质量信誉考核,对考核不达标企业或客运车辆责令限期整改、停业整顿。

(一)货车外流现象严重。近几年来,因治超、代税等因素影响,造成我县数以千计的大吨位营运货车转户或从事异地经营,营运车辆管理工作受到极大影响,严重冲击了货运市场秩序。今年,我所共审验货车xxxx辆,去年审验xxxx辆,%。

(三)运政队伍建设亟待加强。运管人员的职业道德、文化知识、业务技能等方面的素质有待进一步提高,队伍建设有待进一步加强。

(四)公交体制改革进展缓慢。截至目前,我县公交体制改革实施方案还未在政府常务会上讨论、通过。公交市场管理乏力:一无全国性的城市客运管理法规对城市客车违规经营行为进行处罚;xx公司规范从业人员的经营行为;三无良好的公交经营环境。

(一)继续全力抓好治超、创园、客运市场整治等工作。

(二)坚持不懈的抓好道路运输行业的安全监管,严格落实安全防范措施,从源头上杜绝安全生产隐患。

(三)在县政府的支持下,加快公交体制改革进程,加强对城市客运市场的管理。同时积极探讨、借鉴适应新时期发展需要的道路运输行业管理模式。

(五)在县政府的关心、支持下,尽快争取到运政人员换证换装、办公场所修缮、建设gps监控中心等工作经费。

(六)进一步加强单位作风大整顿活动,引导所干部职工牢固树立廉洁勤政、务实高效的思想观念,着力提高运政队伍的整体形象。

道路运输工作总结

xxx运管分局在州运管局的正确领导下,在省运管局、xxx县委、县政府及县交通局的关心和支持下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想、党的十七大精神为指导;以“和谐交通、三个服务”为原则,紧紧围绕建立起“统一、开放、竞争、有序”的道路运输市场为己任;以努力构建和谐交通为主要目的来建设和谐社会主义新农村。加快我县道路运输跨越式发展。以积极调整道路运输结构为目的来规范道路运输市场秩序。使xxx县的道路运输行业管理和交通运输基础设施建设,文明诚信创建活动取得较好成绩。

年初我分局根据州运管局精神,结合《省道路运输机构内部管理规定》和《xxx州运政人员职业道德规范》等各项规章制度,认真安排和建立健全我分局各项规章制度。并进行了局务分工制度原则,做到了责权分明,任务落实到人的规定。同时认真制定和落实了xxx分局全体干部职工学习、考勤制度,定期或不定期的召开各种民主生活会和学习会。及时有效的传达省、州运管局的相关文件精神,以提高广大干部职工的思想政治业务素质。加大廉政建设和廉政自律教育工作,增强每位干部职工对运管工作的凝聚力和积极性。同时以日常工作管理规范为总体要求,加大管理体制。特别在党的十七大召开期间,积极组织广大干部职工认真学习党的十七大精神,写心得体会、做学习笔记。使党的十七大精神真正落实到每个干部职工心中。为扎实做好分局工作,我们加强领导班子的团结协作精神,发扬民主、相互配合、亲密合作,以良好的`领导形象感召和带动每位干部职工,以增强本单位、本部门的工作热情性和战斗力。

〈一〉安全方面:我分局认真贯彻落实《安全生产法》、《道路交通安全法》等安全生产法律、法规。从严审查《道路运输从业人员岗位服务资格证》和《营运证》,严格落实“三关一监督”监管职责。并与通班车的乡(镇)及道路运输企业签订了安全生产目标管理责任书。同时,在节假日期间,由分局主要领导亲自安排,亲临运输战(场)一线指导和检查工作,坚持安全生产24小时领导带班的值班制度。加强调度和统计工作,积极开展“安全生产宣传月”活动。并结合年审年检,共审验经营业户16户,重新许可1户;客运车辆151辆,达到100%,货车78辆,达到98%,从业资格证250人,维修业户,二类2户,三类合格3户,取缔5户。使xxx的安全生产真正落到实处。

〈二〉管理工作责任目标完成情况。

道路客、货运力、运量稳中有增,其中完成客运量27.1万人次,周转量:2489.6万公里,分别比上年同期增长2%、2.2%,完成货运量18.9万吨,货运周转量20xx万吨公里,分别比去年同期增长1.8%、1.7%。

由于年内收费政策的变化,运管费完成了33.3万元,占年计划的81%,客附费完成了上半年任务,下半年移交征稽所收。我信息化建设进入正规,年内下达三个乡(镇)汽车站已全部完成,并验收通过,工程资料已上报州运管局,并已经投入营运。网格尔塘汽车站、博拉汽车站、科才汽车站已营运,王府汽车站等附属工程已完工后,将投入营运,阿木去乎汽车站由于种种原因,待签订进站合同后营运。精神文明建设方面取得好成绩,但由于分局信息站及办公楼未按县委、县政府要求进行风貌改造,故县上不予评选。同时,我分局认真贯彻落实《信访条例》,强化业务办理程序,做好信访接待处理工作和信息工作。加大严厉打击非法营运车辆力度,全年运政大队共出动稽查238天,纠正违章车辆102辆,真正落实了纠正和处理相结合原则,得到广大旅客的好评,为使惠民政策真正落实到实处,我分局根据(夏财建字[xxx]01号)文件精神,及时对《关于做好xxx年度石油价格改革财政补贴资金发放工作的通知》政策作了安排,并发放到每位经营业户手中。

1、我分局上半年任务完成良好,但是,由于国家政策出台,加之货运车辆很少,使本分局全年任务受到严重影响,虽然我分局全体职工挖源截流,辛勤工作,但还是没能完成全年任务。

2、运政执法设备落后,即没有有效取证的电子技术又缺乏相应的政策过硬的依据,使运政稽查人员不能很有效地处理相关业务问题。

我分局将继续以邓小平理论和“三个代表”重要思想及党的十七大精神为指针;以“和谐交通、三个服务”为目标,紧紧围绕省、州运管工作重点,以当地政府惠民政策为方针,进一步强化xxx道路运输市场管理体制,把安全生产作为头等大事来抓。严格制定道路运输行业安全生产管理,做到安全生产工作有计划、有安排、有检查、有落实。加强源头管理体制,全面落实“三关一监督”职责,指导和监督好道路运输企业搞好内部安全管理措施,规范运输企业自身的经营行为,及时有效地排查各类事故隐患,以优质服务为契机,加大道路运输市场监管力度,使xxx的道路运输工作更上一层楼。教育考试资源网收集整理!