交通运输的下半年的工作计划和总结大全（22篇）

半年总结可以帮助我们认清问题所在，找到解决问题的途径和方法。半年总结是一种重要的总结工具，下面是一些成功的范文，供大家参考借鉴，希望能给大家写作带来一些启发。

交通运输的下半年的工作计划和总结

况和表现优良的记录，以作为平时成绩考核的一部分;。

(5)教室寝室卫生定期抽查，并严格禁止大功率电器的使用;。

(6)主动了解班级动态和状况，对有困难或心理需要调节的同学进行交流，关心每位同学的切身利益，切实做到以人为本。

二﹑班级活动：

(3)积极准备外语文化节，力争发挥我们的优势资源优化整合收获累累硕果;。

(5)春天到来之际利用节假日组织同学们徒步春游，放风筝或者野炊放松心情交流感情;。

(7)在四月份之前定下班歌，使得我班能在一个更和谐的氛围下学习生活;。

(9)利用体育课组织本班同学和其他班级进行友谊羽毛球赛或篮球赛，加强两交流的同时，建立良好友谊，丰富生活。

三﹑重点工作：

重点工作是有关学习的系列活动，包括外语文化节的准备;每周英语课堂classreport的质量改善;每月的读书交流会;班内英语话剧大赛;与0810410，0810411等班级的学习交流等等。我班还将建立班级特色日：例如周日晚为听写日，周二至周四晚自习前20分钟为美文欣赏和新闻介绍等打造特色高效学习计划，丰富我们的学习和生活。

总之，这是个承上启下的重要的一学期，是完善我班，提升我班及提升同学们的大学生活质量的重要学期。我们班干部会紧紧团结在班主任之下，积极协助学生会和学院完成各项工作，力争把我班建设成为优秀班集体!

20工作计划篇三。

作为一名体育教师，在学校里一定要把学生的体育成绩提上去，要学生在努力学习的同时，把良好的身体锻炼好，让他们健康的成长。为了实习这一目标，特别制定本学期工作计划：

一、指导思想及目标。

全面贯彻党的教育方针，积极推进素质教育，努力实现“以德育教育为首，以艺术教育为特色，以提高学生综合素质为根本”的办学目标。以学生《体质健康》为重点深化体育课堂、体训队教学改革，提高体育教学质量，加强出操、集队、集会纪律，做好出操、集队、集会常规训练，做好田径队、篮球队的选材与训练工作，切实提高体训队员体能、运动技能、竞赛能力和心理素质;以德育教育为核心，在体育教育教学中注重思想教育，培养学生树立远大理想，注意加强提高学生团结协作能力，增强学生集体主义观念，树立集体主义荣誉感，培养不怕苦、不怕累、顽强拼搏、积极进取的个性，提高学生克服困难、战胜困难的能力，为适应未来社会生活和激烈竞争奠定基础。

二、教学措施。

1、积极倡导学生在体育活动中，以健康第一为指导思想，配合好学校卫生保健室对学生健康指标的有关测定，关心好学生每天的眼保健操。

2、积极鼓励学生自觉锻炼身体习惯，努力提高全校学生的体锻达标合格率。

3、本学期关注起始年级学生行为习惯，思想品德状况，学生要坚持形成体育锻炼规范化要求。

4、要不断加强对教学教材的研究，重视体育教师专业的发展，本学期积极开展教学基本工操练。从上课的仪表服装、备课教案、课前的准备开始。

5、每星期组织学生在远程教育网上找自己要学的内容。

6、以据学生的特点，体育组要主动与年级组之间配合协调，利用一些休息时间，包括中午、放学后等时间，组织年级间和班间的体育竞赛，促进学生积极锻炼身体，激励学生为班级争光，培养学生的荣誉感。

7、体育组要积极配合好教务处、政教处工作，认真组织管理好每天的全校广播操和每周一次的升旗仪式，各班进出场线路有序、队伍整齐。

8、体育组各任课教师要认真组织、细心安排指导年级的体锻课，尽量多开展学生感兴趣，锻炼有效益的小型多样的单项性活动，满足学生体育活动需求。

二、工作任务及要求。

1、抓紧抓好业余运动队训练，有效提高运动技能和竞赛水平。

长期坚持运动队的业余训练是我校的基本办学宗旨，也是提高我校学生积极参加体育运动兴趣和技能的基本手段。业余训练能培养学生吃苦耐劳，能使运动员养成良好的锻炼习惯，能推动学校体育的发展，能促进学生运动技能的提高;竞赛能有效发展学生团结协作、顽强拼搏和胜不娇、败不妥的个性，竞赛能增强学生集体荣誉感，竞赛能展现运动员的体育才能。因此，必须抓紧抓好运动队的训练。

2、抓好“两课两操一活动”，增强学生组织纪律观念，有效提高学生身体素质。

“两课两操一活动”是学校体育工作的重点，“两课两操一活动”质量的好坏将直接影响学生身体素质的好坏和健康况状的好坏。因此，首先要求每位体育教师都要树立抓好“两课两操一活动”的思想观念;其次要求体育教师认真钻研体育教材，努力提高业务水平，做到写好学期计划、授课教案，多花时间备课，不打无准备之仗，向四十分钟要质量，切实提高教学质量;第三是配合学校抓好早操、眼保健操工作，加强两操纪律，增强学生组织纪律观念，树立远大理想，营造良好校风、学风;第四是认真组织课外活动，要求每一位体育教师在值周期间保证课外活动时间、认真安排好课外活动内容、积极发放体育器材、充分利用现有场地器材，督促学校保障每生每天有一小时足够活动时间和注重激发学生参加体育锻炼，全面提高身体素质。

3、抓好《体质健康》工作，注重新教材的培训学习，注重领会新教材中推进素质教育的意义，注重结合我校学生实际情况进行教学改革，确保达标率、优秀率稳步提高，切实提高我校学生身体素质。

推行《学生体质健康标准》上报工作，目前我校没有按上级部门要求配备相关器材，但是对新教材内容的了解是初步的，对新教材中所体现出的推行素质教育意义还不够深入，更谈不上对新教材的研究，更缺乏新教材的教学经念。因此，本学期体育工作的重心放在注重新教材的培训学习，注重领会新教材中推进素质教育的意义，注重结合我校学生实际情况进行教学改革，探索适合我校学生身体生长发育和探索适合我校学生身心健康成长之路。

相信只要通过我的认真努力工作，学生的身体素质和体育成绩都能够提高上去，我相信在我不懈的努力下，学生的锻炼身体和参加体育活动的意识一定会很快的提高上去，让他们的学习成绩和身体素质全面发展。

当好一个体育教师其实并不难，难的就是你在教学当中的态度，要把位学生负责的态度做到最好，让每一个学生都能够健康成长，实现自己做为一个体育教师的责任!

交通运输的下半年的工作计划和总结

在大家的共同努力下，xx年全省交通运输工作会议即将胜利闭幕。会议安排紧凑、内容丰富，开得很成功，达到了统一思想、认清形势、坚定信心、明确任务的效果。省委、省政府对这次会议高度重视，赵书记作了重要批示，吕省长发来了贺信，王建满副省长今天上午又在百忙之中，亲自到会并发表重要讲话，充分肯定了我省“xxx”交通发展取得的巨大成就和全系统干部职工做出的重要贡献，对“十三五”加快转变交通发展方式，进一步推进三大建设、打造畅通浙江提出了明确要求和殷切期望，为我们指明了今后努力的方向。郭剑彪厅长作了《继往开来，加快转型，开创浙江交通科学发展的新局面》的工作报告，系统总结了“xxx”浙江交通发展取得的成绩和经验，深入分析了交通转型发展面临的形势，部署了“十三五”和xx年的交通工作，重点提出“十三五”浙江交通发展的目标是构建三大体系、提升三种能力，实现交通适度超前发展，主要举措是实施“八项行动”。工作报告内容全面，思路清晰，主题突出，措施务实，令我们深受振奋和鼓舞。同时，大会还表彰了交通系统世博安保工作的先进单位和先进个人。下午，郭厅长与各市交通部门负责人签订了xx年的安全生产责任书，促使大家进一步绷紧安全这条弦，在加快发展的同时维护好行业平安和谐。刚才，11个市交通局(委)负责人又先后作了表态发言，结合本地实际，谈了如何抓好“十三五”交通发展的基本思路和具体措施，我感觉讲得都非常求真务实，科学性、可行性都很强。

下面，我就贯彻落实本次会议精神，为“十三五”开好局、起好步讲几点意见：

一、全面把握和贯彻落实这次会议精神。

今天的会议不仅是年度工作会议，更是“xxx”和“十三五”之间承前启后的重要会议。贯彻落实好这次会议精神，对于完成“十三五”交通工作任务，实现适度超前的发展目标，有着极为重大的意义。请大家认真学习和领会精神，务必抓好贯彻落实。

第一，要统一思想，明确目标任务。王建满副省长的讲话和郭厅长的工作报告，明确了浙江交通“十三五”发展的基本思路和主要安排。各级各部门要及时组织传达和学习会议精神，使广大干部职工真正把思想统一到会议确定的发展战略上。一是要把共同的奋斗目标统一到适度超前发展上来，要认识到浙江交通当前要围绕省委、省政府确定的“科学发展走在前列、惠及全省人民的小康社会全面建成”的总体目标，进一步加快发展，更好地发挥先行官、生力军作用，争取通过“十三五”的努力，使浙江交通适度超前于经济社会整体发展水平，实现打造畅通浙江的目标。因此，今后五年，浙江交通仍是大建设、大发展时期，任务艰巨而繁重，不容我们有“松口气”的思想。二是要把坚持的工作主线统一到加快转变交通发展方式上来，要认识到“十三五”浙江交通发展不能再走老路，要积极应对经济、社会、资源、环境和行业自身的种种挑战，在科学发展观指导下，走以人为本、全面协调可持续发展之路，在转型中谋发展，在发展中促转型。三是要把突出的工作重点统一到构建三大体系、提升三种能力和实施“八项行动”上来，要认识到构建三大体系、提升三种能力是现代交通三大建设的继承和发展，而“八项工程”则是具体的抓手和载体。全系统干部职工都要把智慧和力量凝聚到这一中心工作上来，齐心协力，共同奋斗。

第二，要联系实际，做好工作安排。按照这次会议明确的'总体要求和主要任务，结合本地区、本部门实际情况，全面安排好各项工作。在安排开局之年的交通工作时，要注意以下三点：一是要抓好分解落实，对会议确定的目标任务，各地各部门要抓紧细化，尽快分解落实到相关部门，落实到人，做到每一项工作都有人管、有人抓、有人负责。二是要抓好启动实施，“一年之计在于春”，目标任务明确之后，要迅速行动起来，制定工作计划，定期检查督促，有力有序推进，确保按时完成。

第三，要振奋精神，狠抓措施落实。省委、省政府对“十三五”交通发展提出了新的要求，对交通系统广大干部职工寄予厚望，我们要以奋发有为、昂扬进取的精神状态，以务实高效、开拓创新的工作作风，推进会议确定的各项工作的落实，把省委、省政府对我们的要求和期望转化为我们的具体行动。要摒弃王建满副省长所批评的坐而论道、视而不见、能推则退、得过且过的官僚主义、形式主义的作风，真抓实干，把工作一项一项地落到实处。

二、切实抓好岁末年初各项工作。

春节即将到来，做好岁末年初各项工作，任务十分繁重，要认真梳理、合理安排，集中力量抓好以下几项工作，确保过上一个欢乐祥和的新年。

一是精心组织安排好春运工作。一年一度的春运即将开始，这是关系亿万人民群众切身利益的一件大事，我们要按照交通运输部和省委、省政府的统一部署，认真落实省厅刚刚召开的春运工作视频会议提出的要求，立足于做到早准备、早部署、早落实，精心组织好今年的春运工作，提高运输服务质量，确保群众安全便捷出行。同时，要做好电煤运输工作，畅通“绿色通道”，确保粮油、鲜活农产品等群众节日生活必需物资运输。

二是毫不松懈地抓好安全生产。认真贯彻落实国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》精神，严格落实安全生产责任制，集中开展安全生产专项治理整顿，全面排查和治理安全隐患，坚决遏制重特大事故发生。

三是全力确保行业和谐稳定。坚持依法行政、文明执法，坚决杜绝损害群众利益的不正之风，重点关注解决农民工工资拖欠问题。认真做好信访工作，深入开展矛盾纠纷排查化解工作，迅速及时有效处置突发事件，确保行业和谐稳定。

四是切实加强节日保廉工作。要按照中央关于厉行节约和节日期间廉政工作的要求，严格遵守《廉政准则》，加强党风党纪教育和廉政教育，提高党员干部的廉洁自律意识，杜绝不正当的节日人情来往;反对铺张浪费，坚决遏止奢靡之风，不搞名目繁多的庆典、应酬。

五是热心开展走访慰问活动。春节前后要做好走访、慰问和送温暖工作，关心离退休同志和困难职工生活，帮助他们解决实际困难，妥善安排好他们“两节”期间的生活，让他们感受到交通大家庭的温暖。

六是认真落实假期值班工作。要严格落实岗位责任制，切实加强一线力量，落实领导带班制度。严格执行信息报送制度，遇有重大突发事件或重要紧急情况，要立即请示报告并及时采取措施妥善应对。

同志们，今年是“十三五”的开局之年，让我们在省委、省政府的领导下，继续锐意进取、顽强拼搏，全力做好今年交通工作，为全面完成我省“十三五”交通目标任务开好局、起好步，为浙江经济社会又好又快发展作出新的贡献。

最后，提前恭祝同志们新春愉快、工作顺利、阖家幸福!

交通运输的下半年的工作计划和总结

在这xx年的一年里，凭借前几年的蓄势，已具备步入了快车道，为实现了稳步的效益增长，以崭新姿态展现在客户面前，一个更具朝气和活力的、车间完善后，管理水平必将大幅度提高，这不仅仅是市场竞争的外在要求，更是自身发展壮大的内在要求。对于各部门来说，全面提升管理水平，与公司同步发展，既是一种压力，又是一种动力。为了完成公司20xx年的总体经营管理目标，厂部特制订20xx年工作计划如下。

一、根据本年度工作情况与存在不足，结合目前公司发展状况和今后趋势，人力资源计划从九个方面开展20xx年度的工作：

1、进一步完善公司的组织架构，确定和区分每个职能部门的权责，争取做到组织架构的科学适用，三年不再做大的调整，保证公司的运营在既有的组织架构中运行。

2、完成公司各部门各职位的工作分析，为人才招募与评定薪资、绩效考核提供科学依据;。

3、完成日常人力资源招聘与配置。

4、推行薪酬管理，完善员工薪资结构，实行科学公平的薪酬制度;。

5、充分考虑员工福利，做好员工激励工作，建立内部升迁制度，做好员工职业生涯规划，培养雇员主人翁精神和献身精神，增强企业凝聚力。

6在现有绩效考核制度基础上，参考先进企业的绩效考评办法，实现绩效评价体系的完善与正常运行，并保证与薪资挂钩。从而提高绩效考核的权威性、有效性。

交通运输的下半年的工作计划和总结

是全面贯彻落实党的精神的开局之年，是改革开放40周年，也是全省交通运输发展极不平凡的一年。一年来，全省交通运输系统在省委、省政府和交通运输部的坚强领导和大力支持下，坚持以党建为统领，凝心聚力、克难攻坚，各项工作亮点纷呈，全面从严治党常抓常新，廉政教育活动持续深入开展，谋划的高速公路“双千工程”上升为省委省政府发展战略，“四好农村路”建设、潢川经验“1元坐公交”深入民心，33个贫困县交通运输脱贫“三通”目标提前完成，污染防治“全路无垃圾、车行无扬尘”叫响全行业，“差异化收费”、“交通一卡通”全国领先，全省交通运输高质量发展迈出了坚实步伐。

(一)党的建设全面加强。以政治建设为统领，固本强基抓党建，促进党务业务工作有机融合，推动党的建设高质量发展。旗帜鲜明讲政治。紧跟总书记步伐、紧扣党中央节拍，每次召开党组会、厅务会，首先传达学xxx省委相关文件精神。坚持厅党组中心组带头学、支部领着学、组织培训学，实现党支部书记、处级干部党的精神集中培训全覆盖，编印《党员干部应知应会手册》，党员人手一册，引导广大党员干部树牢“四个意识”、坚定“四个自信”，坚决做到“两个维护”。基层党组织建设坚强有力。坚持从最基层的党组织抓起，命名了23个“基层党组织示范点”，打造党建品牌。坚持从最基本的制度严起，严格落实“三会一课”、主题党日制度，严格执行“双推双评三全程”发展党员机制。正风肃纪成效显著。扛牢“两个责任”，推动全面从严治党向纵深发展。坚持“五比五不比”，大力开展中央八项规定精神问题全面整治，驰而不息整治“四风”。中央巡视反馈意见整改工作取得阶段性成果。开展扶贫领域腐败和作风问题专项治理。认真践行监督执纪“四种形态”，党政纪处分9人，组织处理59人。连续第五年举办“党风廉政教育月”，扎实推进“以案促改”制度化常态化，让制度“长牙”、让纪律“带电”，得到省纪委、省委组织部、省直工委等高度认可。徐光副省长带领分管口80余名省管干部，参加我厅廉政警示日微党课展演活动。“党风廉政教育月”已成为我厅党风廉政建设的金字招牌。行业发展软实力不断提升。“四好农村路”、改革开放40周年等重大主题宣传活动成效良好。全系统省级以上文明单位达170余家，国家级和省级文明窗口达120余个。郑州交运集团驾驶员周可玉被评为全国“感动交通年度人物”、洛阳市雷锋车队队长娄建党被评为“感动中原十大年度人物”。交通职业学院“螺丝钉”、郑州公交“苏师傅党员志愿服务队”、新乡市公路局“满天星”等志愿服务品牌初具影响力，行业发展正能量不断增强。

(二)交通基础设施建设扎实推进。投资任务圆满完成。20，面对经济下行压力加大、资金刚性制约增大等严峻形势，我们紧盯年度投资目标不动摇，深挖在建项目潜力，一个项目一个项目排，一个项目一个项目找，调增在建高速和普通公路投资任务，强化投资进度和质量安全管控，完成投资x亿元，超额完成年度目标，为全省经济发展作出了突出贡献。高速公路建设加快推进。强力推进14个高速公路续建项目建设，机西高速二期等3个项目建成通车，新增通车里程77公里，全省高速公路通车总里程达x公里。普通公路建设成效突出。新改建农村公路x多公里，超额完成省政府确定的年度重点民生实事任务。国省干线公路低等级路段和城镇过境路段升级改造、五座黄河大桥等项目建设持续加快。沙颍河、淮河等水运项目建设稳步推进。客货运枢纽场站建设进展顺利。支持保障项目有序实施。

(三)交通运输脱贫攻坚和“四好农村路”建设成效显著。密集出台政策措施。省政府出台了《关于加快推进“四好农村路”建设的实施意见》，成立了由徐光副省长牵头的交通扶贫工程指挥部。6月5日、10月29日，省政府分别在信阳、驻马店召开全省交通运输脱贫攻坚专题会。省厅印发了“脱贫攻坚三年行动计划(-)”“重大专项工作推进方案”，制定了“支持深度贫困地区脱贫攻坚实施意见”。圆满完成年度交通运输脱贫任务。2018年投入全省贫困地区交通建设资金x亿元，占全省的一半以上。拟退出的33个贫困县提前实现行政村通硬化路、通客车、通邮政的交通运输脱贫目标，293个易地搬迁安置区对外出口道路同步建成投入使用。形成了“村村通客车、1元坐公交”的潢川经验，陈润儿省长批示全省推广。“四好农村路”建设全国领先。新安、宛城、宁陵、兰考、范县、内乡6个县(区)成功创建“四好农村路全国示范县”，数量全国第一。孟津、襄县等10个县(市)被评为第二批省级“四好农村路”示范县，省级示范县达17个，各地创建热情空前高涨，焦作市成立“四好农村路”创建指挥部，市委书记王小平、市长徐衣显分别任政委、指挥长，提出全域创建的工作目标。对口帮扶、援疆等工作有序开展。联系台前、息县扶贫工作稳步推进。持续加大4个联系贫困村产业扶贫，协调资金x万元，实施项目12个。实现哈密交通建设项目技术帮扶全覆盖，优化设计节约资金2亿多元。

(四)运输服务保障水平稳步提升。运输量保持高位运行。完成公路水路客运量x亿人次，旅客周转量x亿人公里。完成公路水路货运量x亿吨、货物周转量x亿吨公里，分别增长x%，增幅高于全国平均水平。快递业务完成15亿件，增长x%，高于全国平均增速11个百分点。政府购买高速公路服务不断扩大。郑州、洛阳、平顶山、焦作等地创新实施“政府买单、个人免费、社会受益”的高速公路通行政策。尤其是郑州市已实现市域内x%的高速公路免费，年免费车流量x多万车次、免费里程约7.7亿公里，相当于年节约城区道路建设资金约x亿元。公共交通服务水平不断提高。全省18个省辖市、11个县实现“交通一卡通”，联通数量全国第一。郑州市荣获“国家公交都市建设示范城市”称号，公交机动化出行分担率达x%，洛阳、永城等国省两级15个公交示范城市创建工作有序推进。全省城市公交线路x条、通车总里程达2.9万公里，年客运量超31亿人次。创新加快多式联运发展。成功承办“一带一路”多式联运创新发展合作交流会。3个国家级多式联运示范工程建设进展顺利。在全国率先启动第一批12个省级多式联运示范工程项目建设。无车承运人试点企业达42家，增值税抵扣政策得到交通运输部肯定和推广。差异化收费政策成效显著。扩大高速公路货车差异化收费政策优惠时段和范围，累计减免通行费6.5亿元，实现了物流成本降低、货车总流量上升、道路资源利用率上升、通行安全提升、经济运行效率提升“一降四升”的良好效果，得到央视点赞。

(五)行业治理能力持续提高。法治交通建设全面加快。《河南省治理货物运输车辆超限超载条例》出台实施，是全国第三个出台治超地方性法规的省份。编制完成行业信用信息目录，信用信息归集共享数量全国第一。扎实开展交通行政执法评议考核，我厅荣获全省依法行政工作先进单位。行业管理不断加强。开展公路品质工程攻关行动，选取试点项目17个。建成干线公路服务设施131个。高速公路竣工决算审计工作取得突破性进展，由原来的政府审计改为业主单位自行审计、政府抽查，加快了项目竣工验收进度。开展高速公路“提质增效年”活动，全年通行费收入329亿元，增长10.7%。交通运输重点领域扫黑除恶专项斗争成绩突出。移交查处了一批“黄牛”带车、抗法、客运市场欺行霸市等涉黑涉恶和“保护伞”案件，净化了行业发展环境。我厅在全省扫黑除恶推进会上作典型发言。打击整治枪爆违法犯罪专项行动成效显著。行业改革持续深化。全面推进机构改革，完成省交通战备办公室职责和人员划转，持续优化厅机关职能和机构设置。融资渠道不断拓宽，争取专项债x亿元、一般债x亿元。深入推进出租汽车行业改革，巡游车经营权全部实现无偿使用，发放网约车经营许可证111个、运输证x本、驾驶员证x本。“放管服”改革加快推进，取消学生办公交卡学籍证明和年检，4.5吨以下货车从事货运无需办证，44项审批服务事项实现“一网通办”，优化营商环境示范先行活动等工作有序开展。

(六)智慧绿色交通加快建设。智慧交通蓬勃发展。全年新增etc车道321条、etc用户x万，新增量均全国第一。全省etc用户数达x万，增长近一倍，超额完成300万年度目标。在全国率先实现高速公路人工车道“扫码付”、“车牌付”全覆盖。普通干线公路和机西高速入选9个新一代国家交通控制网和智慧公路试点，普通干线公路试点为全国唯一。综合交通服务大数据平台入选部首批大数据融合应用试点工程。成功举办2018数字经济峰会—智慧交通出行分论坛。狠抓行业污染防治工作。运输结构调整工作实施方案获省政府常务会议通过。出台了行业污染防治攻坚“三年行动计划”。拟定了河南省过境重型车辆线路设计方案。严格落实省政府“铁心、铁腕、铁面”治污要求，扎实开展路面扬尘污染治理、柴油货车污染治理和水污染治理，全省投入清扫、洒水、雾炮等控尘设施x台，查处不合格柴油货车x余台，5599艘客货运船舶全部配齐固体垃圾收集设施，力求“全路无垃圾、车行无扬尘”。绿色交通建设加快推进。4大类、39个绿色交通试点项目建设全面启动。郑州绿色交通城市建设试点项目高分通过国家验收。安阳、许昌入选全国22个绿色货运配送示范工程创建城市。全省新增公交车x辆，新能源车辆占比达98.8%。圆满完成行业能源消耗总量和强度“双控”工作。科技创新水平全方位提高。制定了“交通科技计划项目立项标准(试行)”，超大跨径自锚式悬索桥成套技术等3个项目荣获省科技二等奖。加大“三废一钢”等科技成果推广应用，年度消耗废旧轮胎x万条，使用建筑废弃物x万方，减少二氧化碳排放x亿立方米，节约产生经济效益近9亿元。

(七)交通运输执法实现新提升。扎实开展全省交通运输执法“规范年”活动。交通执法制度持续完善。率先在全国出台交通、联合执法常态化、制度化实施方案，79个超限检测站实现交警驻站联合执法。对超限超载违法行为实施“黄、红、黑”三牌管理，对28个省管交通执法机构实施差异化管理。交通执法基础持续巩固。建成170多套非现场执法设备，设置146个超限检测站道路渠化设施，闯岗抓拍系统与交警联网。交通执法效能持续提升。强力开展执法大会战，查处“百吨王”x辆，高速公路超限率降幅全国第一，漯河、永城等市域内干线公路“百吨王”基本消失。开展客运和出租车市场集中整治专项行动，查处违法违规车辆1.2万台次。查处重大涉路案件658起，有效保护了路产路权。我省两次在全国治超工作会上作典型发言。

(八)安全生产监管不断强化。安全监管手段更加有效。针对上半年道路运输事故多发频发的严峻态势，提请省政府建立了由徐光副省长牵头、17个省直部门为成员单位的联席会议制度，印发了“关于进一步加强道路运输安全监管的通知”，完善了安全生产部门联动、责任落实、隐患排查治理闭环管理、应急保障等工作机制，在省级层面建立了交通运输安全监管的长效工作机制。集中开展为期6个月的“安全生产五大专项整治”，持续开展“平安交通百日行动”等专项行动。加强与、安监部门联动联合，集中约谈、公开曝光事故多发县(市)18个、隐患突出的“两客一危”企业95家、主体责任不落实企业x家，责令13家企业停业整顿。消减x公里以上长途客车629辆、停运整改293辆。经过上下共同努力，安全形势逐步好转，全年道路运输行业共发生较大以上行车事故15起、死亡75人，分别下降x%。安全基础持续夯实。完成高速公路311座隧道入口、53处359公里团雾多发路段和x处出口路段安全整治。实施普通公路安全生命防护工程x万公里，改造危桥x座、x万延米。全省水上交通安全继续保持良好态势。在建交通运输重点项目连续6年施工安全零事故。郑民高速开封至民权段、武陟至云台山高速荣获国家公路水运建设“平安工程”。

此外，离退休干部、机关服务、交通工会、交通战备等工作有序开展。

回顾一年来的工作，全省交通运输发展可圈可点、成绩斐然，归纳起来，体现了四个鲜明特点：一是体现了服务大局的政治担当。我们把坚决打赢三大攻坚战作为必须完成的政治任务，精准施策抓脱贫，重拳出击治污染，在服务大局中贡献了交通智慧、展现了行业担当。二是体现了昂扬向上的精神风貌。我们坚决克服发展路上的一切艰难险阻，面对土地、融资难度加大，安全事故多发等严峻形势，知难而进，迎难而上，全力确保了全省交通运输平稳健康发展。三是体现了锐意改革的进取意识。我们立足河南看全国，大胆创新争一流，“四好农村路”示范县、多式联运示范工程、交通一卡通等多项工作，走在全国前列，为中原更加出彩增了光、添了彩。四是体现了务实重干的优良作风。我们旗帜鲜明地树立尽心尽力尽责的工作导向，许多同志埋头苦干，无私奉献，保证了各项工作的落地见效，夯实了高质量发展的基础。

成绩来之不易，靠的是习近平新时代中国特色社会主义思想的科学指引，靠的是省委、省政府和交通运输部的坚强领导，靠的是省直有关部门、社会各界的关心支持，靠的是历届厅党组、一代代交通人的接力奋斗，靠的是全省交通运输系统广大干部职工的顽强拼搏。在此，我代表交通运输厅党组，向长期以来支持帮助交通运输事业发展的各有关部门，向奋战在全系统各个岗位上的干部职工和关心交通、情系交通的离退休老同志，表示衷心的感谢和崇高的敬意!

交通运输的下半年的工作计划和总结

今年我局工委工作的指导思想和总体要求是：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，深入贯彻党的xx届六中全会和县第十二次党会精神，着力推进构建和谐交通，紧紧围绕交通中心工作，服务大局，突出重点，增强工会工作活力，充分发挥工会组织党联系职工群众桥梁和纽带作用，团结带领全体交通职工为实现我县交通新的跨越式发展提供稳定和谐的软环境。

一、努力提升职工整体素质，全面融入美丽海岛建设。

1.继续开展“创争”活动，提升职工的思想道德素质和科学文化水平。

各基层工会组织要切实把提高职工队伍的思想道德素质放在首位，按照局党委的统一部署，配合行政，在广大职工中掀起学习宣传的热潮，结合本系统工作实际，通过研讨会、报告会、主题演讲、知识竞赛等活动形式，使“爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会”的职业道德规范在系统内深入人心，从而促进年度工作。

进一步创新职工学习载体，推进“创建学习型组织，争做知识型职工”活动，要在原有的基础上，不断拓展“创争”活动的内容，丰富活动的载体，务求活动的效果。局工委要积极配合行政，构筑多样化学习的平台，深入开展职工书屋建设主题活动，鼓励、引导广大职工通过多种形式和渠道学习科学文化知识，从而全面提高职工的科学文化水平。

2.积极开展各种竞赛活动，全面提升职工的职业技能素质。

协助行政和企业做好职工技能培训，增强职工技术创新能力，提高职工岗位技能，促进企业经济效益的提高。在新的一年里，要以创建“工人先锋号”为载体，深入开展“当好主力军，建功”为主题劳动竞赛活动。组织开展有特色的技术比武活动，要在系统职工中推行“四个一”活动(提一条合理化建议、推广一项科技成果、学习一门新技术、改造一项新工艺)。充分发挥在“大练兵、大比武”中涌现出来的业务尖子的影响作用，进一步激发职工学技术、比技能的热情，努力为广大职工提升职业技能水平搭建岗位成才的绿色通道。要大力选树和宣传高技能人才典型，在全系统营造尊重和关心高技能人才的良好氛围，努力造就一大批知识型、技能型职工和一线新人才。

二、加强企业民主管理工作，切实维护职工的合法权益。

各级工会要强化以职代会为基本形式的民主管理机制，进一步完善职代会制度，落实好职代会各项职权。继续深化企(政)务公开工作，不断拓展企(政)务公开的内涵，提高企(政)务公开的质量和实际效果，逐步完善适应现代企业要求的民主管理制度。

以创建劳动关系和谐企业为抓手，不断完善创建活动的内容和方法，建立起促进企业劳动关系和谐的长效机制。按照《劳动合同法》的规定，进一步规范工资协商、集体合同制度，指导和帮助职工与企业签订劳动合同，积极落实女职工权益专项集体合同，建立和完善履行合同责任制和监督检查制度，不断提高合同履行质量。要认真贯彻落实《企业工会工作条例(试行)》精神，加强安全生产、劳动保护监督检查，继续开展“安康杯”竞赛和“安全生产日”活动，贯彻落实工会劳动保护监督检查“三个条例”、工会劳动保护责任制工作，保障职工生命健康安全，推进“平安交通”建设。

三、不断增强基层工会组织活力，切实加强工会自身建设。

1.积极推进基层工会规范化建设，全面提高基层工会工作水平。

基层工会要在“组织健全、制度完善、维权到位、行政支持、会员拥护”上下功夫，认真做好“十个一”工作(一套健全的工会领导班子和有关组织;一个全年工作计划和总结;一套规范化工作台帐;一套企业民主管理制度;一本规范的集体合同(工资协商);一定活动经费保障;一年至少召开一次会员(代表)大会;一块宣传工会工作园地;一年一次以上文体活动;一块工会牌子和一枚印章)。局工委进一步健全和规范考核指标、考核程序和考核办法，以党建带工建，在年初与单位签订工作目标责任书时，把工会工作列入考核内容，并与党政工作同布置、同落实、同考核，进一步推动了工会工作的规范化建设。今年要完成客运总站工会换届选举工作。加强工会组织建设，不断扩大工会的覆盖面和凝聚力，进一步做好临时工的入会工作。加强工会干部队伍建设，选好配强基层工会主席，上半年举办全系统工会干部培训班，培养创业创新精神，提高工会干部履行职责能力。着力抓好党风廉政建设，增强工会干部拒腐防变能力。

2.深入开展“三级联创”活动，全面提高基层工会的活力。

各工会要继续积极投身“三级联创”活动，要抓住“联”字，真正做到上下联动，体现“创”字，即：创新思路、创新方法、创新载体。各基层工会要以建设“先进职工之家”为载体，加强自身建设，不断增强基层工会的活力。通过开展“三级联创”活动，推动“抓三级、争三先、推三优”工作落实，更好地搭建党建带工建的平台，真正把一些优秀职工推荐为预备党员、工会干部，优秀工会干部推荐为党政(企业)后备干部。

四、加强工会文化阵地建设，丰富职工的业余文化生活。

局工委要大力推进企业文化、职工文化建设，弘扬和谐文化精神。积极开展职工喜闻乐见、丰富多彩、健康向上的文体活动，要寓思想性、趣味性、娱乐性于一体的特色。活动要立足基层，面向职工，要体现多层次、多样化、吸引力大、参与广的群众特征，要积极探索企业文化建设的新途径、新载体、新方法。“五一”期间将举行交通港航系统首届职工运动会。

五、深入实施送温暖工程，打响工会“送温暖”工作品牌。

进一步做好帮困送温暖工作，积极创新工作内容和方式，充分展示工会送温暖工作特色，打响工会送温暖工作品牌。组织职工继续为结对帮困、困难职工捐款，做好节日送温暖、高温慰问、“金秋助学”工作，达到困难职工得实惠，工会干部受教育，工会组织树形象之目的。

六、加强工会日常工作和内部管理，提升工会工作的能力。

1.着力推进女职工组织规范化建设。继续开展巾帼建功活动，鼓励广大妇女争创“巾帼标兵岗、巾帼标兵”，激励她们在交通经济建设主战场上施展才华、贡献力量。客运总站李柱山分站售票候船大厅要保持省级巾帼文明岗的风采，为以后争创全国级打下坚实的基础。依法维护女职工的合法权益和特殊权益，切实为女职工特别是困难女职工办实事。进一步加强女职工组织的自身建设，提高女职工组织的凝聚力和影响力。

2.加强工会的信息和宣传工作。加强工会宣传阵地建设，积极向上级工会提供信息，促进工会工作的沟通和交流，树立交通工会新形象。

3.加强工会财务和经审工作。坚持依法收缴工会经费，确保工会经费足额及时上缴，管好、用好工会经费。

4.积极完成县总和局党政布置的各项工作。

交通运输的下半年的工作计划和总结

下面就如何学习、贯彻和落实好这次会议精神，我讲五点意见：

一、紧紧围绕会议精神，营造良好学习宣传氛围。

学习是提高认识的基础，要在学习上下功夫，把广大干部职工的思想行动统一到交通工作会议精神上来，各级领导干部，尤其是局领导和基层单位班子成员，要带头学习，加强对所分管部门的督促与指导，要将报告中的宏观要求与实际工作紧密结合起来，进行详细解读，营造良好的学习氛围，引导广大干部职工学习、研究、落实会议精神，深刻理解当前交通工作面临的新形势、新变化、新要求，准确把握“全面构建交通运输发展新常态大格局”的总基调，深刻认识新常态下交通工作在六个方面的新变化，理性看待面临三个方面的新挑战和五个方面的新机遇，准确把握的指导思想，针对工作报告提出的八个方面的重点工作，制定科学有效的推进落实措施，确保各项工作取得实效。同时，局党群工作部要牵头负责，组织各基层单位采取多种方式加大宣传力度，充分发挥网络、车载电视、电子显示屏等各类媒体介质作用，宣传会议精神，及时报道新常态下交通运输工作面临的新形势、新变化、新思路、新举措、新动态，增强交通工作社会影响力，树立交通部门整体形象。

二、紧紧围绕转型发展，不断创新改进工作方法。

当前，交通运输工作正处在转变观念、依法治理交通的转型发展期，在发展的过程中仍有许多困难和挑战需要我们去面对和克服，唯有与时俱进，才能激流勇进，这要求我们务必打破传统的工作思路和方法，按照全新的工作要求和标准，拓宽工作思路，改进工作方法，提升服务水平。首先，要将会议精神吃透，尤其要对工作报告中的形势分析和发展要求进行认真研究，掌握交通运输行业的发展方向和目标，了解最新的方针政策，结合工作实际，有针对性地改进和创新工作方法，有效解决改革进程中的职能转变、编制落实、科级干部职数捋顺以及其它制约发展的瓶颈问题;其次，要按照“规范、务实、进取”的工作要求，以“四个推进年”活动为载体，规范职能，理清职责，明确任务，提高依法执政能力，合理解决工作节奏、工作措施、工作效率和工作配合等摆布问题，确保重点工作有成效，常规工作有突破;最后，要注重管理的规范化和精细化，加强制度建设，明确工作职责和流程，规范工作执行操作标准，推广先进经验，强化教育培训，让精细化管理的理念入脑入心，在全系统形成强化管理人人有责、提升管理全员参与的浓厚氛围。

三、紧紧围绕交通新风，积极挖掘树立模范典型。

世界上有两样东西是亘古不变的，一个是高悬在每个人头顶的日月星辰，一个是深藏在每个人心底的高贵信仰。典型事迹和先进人物往往会激活人们心底追求崇高理想的信仰，会起到鼓舞士气、振奋精神的巨大作用。2014年，交通系统克服诸多困难和压力，向全市人民递交了一份满意的答卷，这与榜样的力量和先进的模范带头作用是密不可分的。在推行精细化管理的过程中，有的单位率先进行体制改革，有的单位勇于打破常规束缚，探索全新发展模式，有的单位采取多种方式，提升服务公众的能力，展现了交通风采，这些单位的先进理念和做法，为打造新常态下的交通发展新格局起到了关键的推动作用。伟大的事业离不开杰出的人物，而杰出的人物往往就工作生活在我们身边，交通工作涉及经济民生等多个领域，不乏业内精英和行业佼佼者，更是拥有长期默默无闻，紧要关头挺身而出的优秀人物，有在“打黑治违”工作中正义执法因公受伤的优秀执法人员，有在养护一线默默奉献辛勤劳作的优秀养护人员，有在暴雪天气坚守岗位保障道路通行安全的优秀抢险人员，有在公交车上往返于城市之间却不能享受一顿安稳午餐的优秀驾驶人员，还有在许多不同岗位恪守职责、积极乐观的优秀人物，是他们在激励着交通人不断进步，推动着交通事业不断前行。在今后的工作中，各单位要主动开展学先进、仿典型活动，不断发掘、培养、树立和宣扬典型，弘扬他们立足岗位、献身事业的高尚情操，以先进典型的事迹来鼓舞广大干部职工，同时，要通过先进人物的推荐评选，在交通系统掀起“学先进、比贡献、创一流”高潮，充分发挥先进典型的引领示范作用，促进各项工作得以有效落实。

四、紧紧围绕作风转变，全面践行三严三实要求。

交通系统工作作风的转变关键在干部，唯有各级领导干部带头践行“三严三实”,树立和发扬良好的工作作风，交通事业才能健康稳步发展。对领导干部来说，获得权力的同时也承担了干事的责任和义务，经历群教活动的洗礼后，交通系统干部作风明显好转，各级领导干部要在此基础上，进一步树立正确的世界观和价值观，强化责任担当和进取意识，坚决消除“为官不易”和“为官不为”思想，发挥带头人的领路作用，积极传播正能量，正确面对困扰和影响交通发展的`诸多问题，确保交通系统广大干部职工始终保持干事创业的良好劲头;各级领导干部要按照“谋事要实、创业要实、做人要实”的工作要求，多调研，勤考察，全面掌握基层实际情况，多做有利于交通长远发展的事，少做急功近利的事，为后来人打牢基础。前人栽树后人乘凉体现的不仅是境界，更是美德，像人才队伍建设、偿还历史债务、增置固定资产、整合执法机构、推行养护改革、实行公车公营、进行政企分离等利于交通长远发展的事项，我们不仅要多做，而且要做好，要以工作作风的全面转变，促进交通事业的快速发展。特别是今年，省厅将从顶层设计的角度，对困扰交通运输行业的体制性、机制性的深层次问题进行改革，以适应管理服务水平的提升。这将是全省交通行业的统一行动，但改革步入深水区，必然触动利益矛盾，作为各级领导干部，要有敢于担当的勇气，自我革命的精神，为了交通事业的长远发展，要提前做好忍受阵痛的准备，在最大限度兼顾各方利益的基础上，用省厅提出的“四个坚持”和“五个更加”指导工作，承担起历史责任与使命。

五、紧紧围绕中心工作，切实发挥党组织保障作用。

各级党组织要找准新常态下党务工作和行政工作的结合点，充分发挥党组织的政治核心和监督保障作用。一是要以十八届四中全会精神为指导，严明党的政治纪律和政治规矩，开展广泛的思想教育活动，加强纪律教育和监督管理，增强干部职工的组织观念、纪律意识和法治思维，自觉维护中央、省委和市委的权威，约束自己的言论和行为，做到心中有党，心中有责，心中有戒。要以铁的纪律、严的规矩保证政令畅通，绝不允许“上有政策、下有对策”,绝不允许有令不行，有禁不止。妄议国事、造谣传谣、专权弄权、滥用权力以及分派系、占山头、搞圈子、违反组织程序、违背组织决定等违反党的政治纪律和政治规矩的行为，将受到严肃处理;二是将建设“三型”党组织、培育和践行社会主义核心价值观、加强领导干部廉洁自律、纠正损害群众利益不正之风以及行业文明创建等活动有机结合起来，严格贯彻落实中央八项规定、省委省级政府九项规定和市委市政府十项规定精神，深入整改走形式、搞变通、讲排场、服务态度野蛮、野蛮粗暴执法、庸官懒政、铺张浪费、公车私用等行为，进一步提升交通队伍的整体素质，增强干部职工的凝聚力和责任感;三是把握好群教活动回头看环节，继续抓好“四风”问题整改落实，积极开展“四风”问题的再梳理、再排查，尤其当前一些历史积累的陈旧观念、惯性思维、惯性做法还没有完全消除，防止“四风”反弹的任务仍很艰巨，整治“庸政、懒政、怠政”和“不作为、乱作为、慢作为”等问题，任重道远。要持续深入抓好作风建设，强化执纪监督，把顶风违纪搞新老“四风”列为纪律审查的重点，坚决防止“四风”问题反弹回潮;四是不断加强党风廉政建设，针对反腐朽斗争的长期性和复杂性，全面落实“两个责任”,密切党委和纪委的工作结合，严格执行“同布置、同检查”要求，坚决防止“两层皮”问题，保持党风廉政建设工作常态化。党委要在把方向、定任务、明责任上主动作为，班子成员要切实履行“一岗双责”,抓深、抓细分管范围内的党风廉政建设工作，纪委要按照“转职能、转方式、转作风”的要求，全力履行监督职责，在系统内层层落实党风廉政建设责任制，做到目标明确，责任到人。特别是各级纪检监察部门，要充分发挥监督执纪问责的职责，建立专项巡视制度，严格落实纪检监察干部约谈、工作联席会议、纪检书记工作报告和纪检监察责任追究机制，加大正风肃纪和腐朽案件查处力度，突出责任倒查，坚持“一案双查”、“一问双责”,形成落实“两个责任”的工作氛围;五是严格干部人事管理，认真执行干部选拔任用规定，把守纪律、讲规矩作为选人用人导向的基本要素，提拔重用那些热爱交通、敬业进取、业务精炼的干部，积极推进干部轮岗交流和事业单位编外人员向企业分流工作，打破以往条块分割、干部职工长期不流动的用人局面。严格执行党内政治生活准则和各项规定，贯彻民主集中制原则，落实好“三会一课”、民主生活会、组织约谈、诫勉谈话等制度，发挥党组织教育管理党员和进行党性锻炼的主要平台作用，利用“交通大讲堂”和“党建大课堂”两个载体，针对实际有计划地开展对党员和干部的理论教育和业务培训，全面提高党员干部的思想政治建设和业务建设能力;六是要通过建立权力清单、责任清单、负面清单制度，采取加强内部审计监察、开展政务公开、党务公开等多种手段，确保决策权、执行权、监督权既相互制约又相互协调，让权力在法治轨道上运行。

同志们，新常态孕育新希望，大格局要有大作为，新的责任和使命要求我们坚定信心，转变观念，科学发展，奋力前行。让我们在市委、市政府的坚强领导下，全面贯彻市委、市政府和省交通运输厅的决策部署，坚持稳中求进，勇于改革创新，在新起点上不断开拓新局面，在新常态下不断取得新业绩!

谢谢大家!

交通运输的下半年的工作计划和总结

市交通运输委将认真学习贯彻**精神，紧紧围绕市第**次党代会和市政府“一九五二”工作部署，坚持全域统筹，注重改善民生，壮大运输产业，全力服务保障经济社会发展大局。重点抓好以下工作：

一、围绕全域统筹、三城联动、组团发展，着力完善现代化公路网络。

（一）主动服务全域统筹。东部，加快推进青龙高速公路建设。完成**路路面及沙子口桥梁工程。中部，在地方政府完成征地拆迁的前提下，开工建设青银高速西元庄收费站迁建主体工程。除结构复杂的`桥梁外，争取大沽河堤顶道路路面基本全线贯通。完成三城路平度城北段路基、小桥涵和大中桥主体工程。西部，力争完成一级公路**西部南北大通道（土山至董家口段）建设前期工作；建成开发区至诸城公路一期工程。同时，着力改善全域公路路况质量，继续实施干线公路养护大中修项目，改造四类以上危桥，安装国省干线公路中央隔离设施。抢抓春季绿化时机，继续实施国省道市域边界段绿化提升工程，青银高速西元庄收费站迁建拓宽段以及青兰高速黄岛立交等高速立交绿化项目，进一步提升公路绿化层次。安排补助资金1.6亿元，支持地方政府继续实施农村公路网化和养护工程。

（二）密切三城交通联系。在地方政府完成拆迁的情况下，建成双积公路高新区至红石崖段，贯通胶州湾大桥红岛接线。

（三）全力支持组团发展。青银高速东李收费站拓宽改造和**改建2个世园会交通配套项目竣工通车，改善世园会区域周边交通环境；开工建设董家口疏港高速路基和小桥涵工程，争取完成中德生态园交通配套项目前期工作，努力增强其对外辐射力。

二、围绕优化立体交通网络布局，加快建设区域性海空航运中心。

（一）海港方面。一方面，按照以物流贸易为主要特征的第四代港口发展模式，继续优化调整港口功能布局，建成董家口港区董家口嘴进港航道、西防波堤二期等基础设施项目，推进山东液化天然气、大唐码头等项目建设进度，协助做好万邦矿石、港区成品油等项目前期工作，努力成为蓝色经济先行示范区；加快编制鳌山湾港区总体规划，长远打造青岛港新的大型综合性深水港；加快前湾港区公用基础设施建设，力争成为东北亚集装箱枢纽港；继续支持老港区邮轮码头建设。一方面，支持**远洋、山东海运等骨干企业做大做强。壮大“山东海运联盟”，努力打破航运企业原有独立经营模式，不断提高市场竞争力。抓好山东（青岛）国际航运中心总部基地和山东航运大厦建设，加快形成航运服务功能区，推动由航运大市向航运强市转变。进一步提高引航服务水平，全力保障港口生产再上新台阶，确保青岛港长期保持世界大港前列地位。

（二）空港方面。继续对现有机场实施挖潜扩容，优化机场空域环境，落实支持民航业发展意见，大力支持航空公司开辟国际航线和增加过夜飞机，巩固提升区域性枢纽机场地位。积极争取上级部门支持，成立**航空公司，打造**新的城市名片，促进航空经济产业链发展。

（三）铁路方面。协助推进铁路青岛北站、海青铁路、青荣城际铁路等重点项目。

三、围绕满足人民群众出行需求，全力提升交通运输管理服务水平。

按照国务院常务会议精神和国家优先发展城市公共交通的意见，抓紧研究我市贯彻落实实施意见，以部分区市为试点，制定我市全域公交化推进方案，积极探索和破解融资难题，推动公共交通服务均等化。争取申报成为国家第二批公交都市试点城市。积极调整和开辟公交线路，重点解决城阳区、崂山区等偏远地区市民出行问题。着眼于满足世园会交通出行需求，提前研究世园会公交运力调配方案、公交运行方案及公交网络与地铁m3线的衔接方案，提前研究制定《**市城市轨道交通运营管理办法》等地方规章。争取开工建设郑庄等公交停车场。拓展琴岛通卡服务领域，争取年内实现琴岛通卡与潍坊等周边城市互联互通。加大火车站出租车秩序管理，建立管理工作长效机制。()加快应用出租车智能服务管理系统，全过程监督出租车服务。加强安全生产监管力度，强化“两客一危”车辆联网联控，规范港口货物运输源头治超管理。加快推进“千万平米”物流园区建设。继续落实好节假日小客车免费通行和鲜活农产品绿色通道政策，高标准完成重点时段、重大节庆活动的交通运输保障。

四、围绕增强交通服务经济社会发展大局后劲，积极增创交通可持续发展新优势。

出台**市综合运输体系规划，争取*国家运输枢纽总体规划获得部省联合批复，并做好交通“十二五”规划调整工作。主动加强与上级主管部门的请示汇报，争取在创建公交都市、重点项目建设、低碳运输体系建设等方面，列入交通运输部试点工作或给予有关政策资金支持。积极调动社会力量，吸引社会资本、民营资本参与交通运输建设发展。用好用活交通建设基金，做大做强交通发展集团，在青龙高速公路市场化运作等方面实现新突破。加快推进国家低碳交通运输体系试点城市建设，围绕绿色港航、高效运输、低碳公交、智慧交通等四大重点领域，尽快实施总投资186亿元的33个试点项目。

交通运输的下半年的工作计划和总结

同志们：

过去的一年，局属各级党组织书记高度重视，狠抓落实，认真履行第一责任人职责，推动党建工作取得了新成效。但在肯定成绩的同时，我们也要清醒的认识到，与新形势新任务的要求相比，我们的党建工作离新时代党的建设总要求还有较大差距，质量有待提升，各级党组织要始终如一、坚持不懈，持续用力抓整改、夯基础、促规范、提质量。

今年是决胜全面建成小康社会的关键之年，全面加强新时代党的建设至关重要。一要旗帜鲜明讲政治，坚定党建工作方向。要把党的政治建设摆在首位，以党的政治建设为统领全面加强党的各项建设，不断增强“四个自信”，树牢“四个意识”，坚决做到“两个维护”。

二要围绕中心促发展，强化党建引领作用。要聚焦基层党建任务，坚持一切从实际出发，分领域统筹推进。要全力服务中心工作，着力解决突出问题，深入剖析问题产生的根源，制定切实可行的措施，确保取得实实在在的成效。

三要坚持不懈强根基，夯实基层战斗堡垒。要抓好党支部规范建设，整体提升党支部标准化、规范化水平。要严格党的组织生活，落实有关制度，进一步解决涣散党组织弱化问题。要抓好带头人队伍建设，抓好基层党组织班子建设。要抓好“党建+”创新载体，围绕“加什么、怎么加”，科学谋划，务实推进一系列“党建+”活动，切实解决党建载体不足问题。

交通运输的下半年的工作计划和总结

思想是行动的先导。前不久召开的中央经济工作会议、全国交通运输工作会议和省委十届八次全会，为当前和今后一个时期全省交通运输工作指明了方向、提供了遵循。我们要把思想统一到中央、交通运输部和省委省政府重大判断和科学决策上来，“跳出交通看交通”，坚持从全局看局部、从未来看当下、从行业看河南，全面把握河南交通运输发展面临的形势和任务。

中央经济工作会议明确要求，要坚持以深化供给侧结构性改革为主线不动摇，在“巩固、增强、提升、畅通”八个字上下功夫，为全面建成小康社会收官打下决定性基础;明确提出继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，较大幅度增加政府专项债券规模，加大基础设施等领域补短板力度。这些都为推进交通基础设施建设释放了利好信号。

全国交通运输工作会议指出，当前交通运输仍处于基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期;明确要求要找准着力点和切入点，落实好“巩固、增强、提升、畅通”八字方针，不断提升交通运输供给体系质量和效率，推动交通运输高质量发展。必须要有过几个坎的决心，过思想的坎、过风险的坎、过能力的坎，在更高起点、更高层次、更高目标上推动交通运输发展。

省委十届八次全会提出，要加强和改善党对经济工作的领导，以党的建设高质量为经济发展高质量提供坚强保证。强调要着力稳定经济增长，多措并举支持实体经济发展，聚焦关键领域扩大有效投资，完善体制机制释放消费潜力，夯实高质量发展基础。王国生书记、陈润儿省长多次提到交通运输工作，明确要求加快实施高速公路“双千工程”，给交通运输点赞、加力、指明方向，重视程度之高、部署工作之细前所未有，充分说明了省委省政府对交通运输工作沉甸甸的期许。

去年12月7日，陈润儿省长和徐光副省长到我厅调研，专门听取高速公路“双千工程”谋划情况。陈润儿省长强调要运用系统思维、站位大交通理念，谋划实施高速公路“双千工程”。提出“三个结合”，即：坚持实施重点交通项目与完善综合交通体系相结合，坚持推进交通设施建设与强化交通监管职能相结合，坚持发展多式联运与改善交通运输服务相结合。要求我们扭转“重建设、轻管理”的观念，用系统思维推进交通重点项目建设，更加注重基础设施的运营管理，更好发挥交通运输网络的综合效益。

同志们，河南交通运输事业发展能有今天这样的成绩，是广大干部群众前赴后继、千辛万苦干出来的，交通运输行业的形象和地位，是从百姓出行中一句句话语中凝练出来的、是从车船行驶的一条条轨迹中勾画出来的，是从对经济社会发展的承载能力不断增强中体现出来的。面对2019年新的形势和任务，我们必须坚持发展第一要务，扭住发展不放，踩准发展鼓点，弘扬交通铁军精神，做好打硬仗准备，把高速公路“双千工程”等补短板的项目谋划好、推进好，全面打通断头路，实现交通更便捷、出行更顺畅;统筹推进脱贫攻坚、污染治理、运输结构调整和安全监管、法治交通、智慧交通发展，增创河南交通运输发展的新优势，把河南在全国交通运输行业的排位往前赶、向上推，持续巩固河南在全国大市场、大流通中的枢纽地位。总之，就是要坚持干字当头，苦干实干，撸起袖子加油干，一天当成三天干，在贯彻落实省委省政府各项工作要求中，锤炼党性原则、展现行业担当、提升交通形象。

分析工作形势，贯彻上级要求，2019年全省交通运输工作的总体要求是：坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，贯彻落实省委十届六次、七次、八次全会和全国交通运输工作会议精神，坚持稳中求进工作总基调，坚持“巩固、增强、提升、畅通”八字方针总要求，统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险工作，以党建高质量推动交通运输发展高质量，全力打好打赢交通运输“三大攻坚战”，全面实施高速公路“双千工程”，强力推进农村公路“百县通村入组工程”，扎实开展“万村通客车提质工程”，持续深化交通运输改革，下更大气力抓好交通安全，为服务全面建成小康社会收官打下决定性基础，以优异成绩庆祝中华人民共和国成立70周年。

同志们，当前和今后一个时期内，交通运输行业稳增长、保安全、防风险、治污染、促改革等重点任务相互交织，运行中面临很多困难和问题。我们要高度关注，及时解决，主要是要统筹处理好四个方面的关系。

一是要统筹好党建统领和业务工作的关系。加强党的领导，是做好交通运输工作的根本保证。核心是以党的建设高质量推动交通运输发展高质量，关键是坚持和强化党建的政治统领作用，发挥党组把方向、管大局、保落实的功能，旗帜鲜明讲政治，要全面加大交通运输基础设施补短板力度，确保高速公路“双千工程”开工建设，要全面打赢交通运输脱贫攻坚战，确保小康路上不让一个地方因为交通而掉队。要坚决听从党的号令，遵从党的指挥，不当逃兵、不出杂音，不讲条件、不打折扣，真正把中央和省委省政府决策部署抓在手上、扛在肩上，落实到一项项具体的交通运输业务工作中去。

二是要统筹好优化供给和顺应需求的关系。交通运输是连接生产和消费的重要环节，要做好供给和需求的文章。核心是推进交通运输供给侧结构性改革，关键是结合行业实际落实好“巩固、增强、提升、畅通”八字方针，让路“网起来、连起来、串起来”，更加注重基础设施的运营管理，构建汇聚不同交通方式的综合枢纽，发挥交通运输网络的综合效益，助力森林河南、四水同治、百城提质工作，把优化运输结构、改善服务质量、提高交通效率、降低物流成本作为奋斗目标，鼓励扩大政府购买高速公路服务路段范围，探索推进贫困地区高速公路差异化收费，让客运联网售票、交通一卡通、收费站非现金支付等成为交通运输品质生活“标配”，更好满足人民日益增长的美好生活需要。

三是要统筹好抓改革和保稳定的关系。近年来，从征稽体制改革到税费改革，再到运政改革、执法改革、出租车改革等等，交通运输行业经历了多次改革，机构变动和人员调整很大，行业治理体系不断完善，但也积累了很多深层次的矛盾。2019年我们将推进机构改革、综合行政执法改革和事业单位分类改革，又将面临一场改革、发展与稳定的硬仗。打好这场硬仗，核心是坚持抓改革、抓稳定两手都要硬，关键是坚持因地制宜、依法履职，坚持守土有责、守土尽责，既要确保改革方向不变、道路不偏，又要维护好职工的切身利益，做到积极稳妥、蹄疾步稳。

四是要统筹好管当前和谋长远的关系。推动交通运输高质量发展是一项长期任务，必须把政绩观校正校准，以大交通的思维、大发展的目标、大产业的定位，一步一个脚印抓好谋划落实。核心是处理好显绩和潜绩、继承和创新的关系，关键是树立系统谋划的思想，坚持立足当前，推动更多群众期盼喜爱的民生项目，尽快建成投用，多做能让老百姓对交通看得见、摸得着、得实惠的实事;更要谋划长远，推动更多事关行业发展的重大事项，进入党委政府支持范围，多办作铺垫、打基础、利长远的大事。高速公路“双千工程”、农村公路“百县通村入组工程”、“万村通客车提质工程”已经谋划提出，并得到省委省政府肯定，上升为省委省政府战略安排，新一届厅党组下决心以时不我待的精神，抓住机遇，把这几件大事开好头，为下一届厅党组铺好路，坚持功成不必在我，只争朝夕，以实实在在的成绩，持续为交通运输的长远发展注入源头活水，持续巩固交通运输的行业地位，持续展现交通人的为民形象，不辜负组织、不辜负时代、不辜负人生。

同志们，中原更加出彩，交通必须浓墨重彩，交通优势巩固，市县必须争先进位。全省交通运输系统广大干部职工，必须保持狭路相逢勇者胜的精神状态和奋斗姿态，必须发扬关键时候冲得上、顶得住、打得赢的交通铁军精神，坚持逢山开路、遇水架桥，全力开创加快发展新局面，奋力谱写交通运输高质量发展新篇章!

三、确保圆满完成2019年各项目标任务。

交通运输的下半年的工作计划和总结

同志们：

在与会代表的共同努力下，20xx年全省交通运输工作会议圆满完成各项议程，即将胜利闭幕。政府对这次会议高度重视，剑飞副省长出席大会并讲话，充分肯定全省交通运输工作成绩，对今年工作提出明确要求。明欣厅长在讲话中全面总结了20xx年工作，分析了形势任务，对20xx年工作作出部署安排。会议通报了20xx年度全省交通运输发展和为民办实事农村公路建设目标管理考核情况，印发了19家单位经验交流材料汇编。刚才，7家单位代表作了典型发言。

会议期间，与会代表还围绕剑飞副省长和明欣厅长的讲话开展了讨论，大家高度认同厅党组对我省交通运输发展形势、特征的分析判断和今年工作的总体安排，一致表示将积极适应新常态，推进交通运输新发展。会议主题突出，内容丰富，达到了凝聚共识、认清形势、坚定信心、明确任务的效果。

下面，根据会议安排，我就贯彻落实好会议精神，讲三点意见。

一、准确把握和全面领会会议精神。

剑飞副省长和明欣厅长的讲话，明确了新常态下推进交通运输科学发展的总体思路和目标任务，是指导当前和今后一段时期交通运输发展的重要文件。各地各部门要结合各自工作实际，切实把思想认识统一到会议精神上来。

一要深刻认识亮点工作背后浮现的发展新思路。

近期，湖南日报以《20xx：交通如何改变湖南》为题对20xx年交通运输工作进行了专版报道。20xx年，在全国经济下行压力加大的宏观背景下，湖南交通再次成为带动全省经济社会发展的强力引擎，向政府和人民交出了一份漂亮答卷。漂亮答卷背后浮现出新的发展路径。交通工程招标评标新办法的推行，从制度层面防范了围标串标、违规干预，体现了公平公正、竞争择优，浮现出必须坚持法治思维和法治方式，以科学完善的法治体系规范交通运输工作;市州投融资平台作用凸显，助力干线公路建设，浮现出必须坚持改革创新，用改革思路和创新举措破解发展难题;“政府补助+服务外包”的高速公路救援新模式、服务区考核机制和“畅洁美”公路管养考核机制等，浮现出必须转变政府职能，扩大购买服务，引入第三方评价机制，实现由“养人”向“养事”转变，;etc推广应用创造“湖南速度”、征地拆迁总包干办法试点成功等，浮现出必须从互利共赢入手，注重调动各方积极性，营造“交通一盘棋，合力促发展”的局面。这些既是我们近两年工作中强化顶层设计、善于抓住重点、勇于改革创新取得的成功经验，也是新常态下推进交通运输发展的有效举措，要举一反三，认真总结，巩固提升。

二要深刻认识我省交通运输发展新常态。

厅党组在深入贯彻十八届三中、四中全会、中央经济工作会议和省委经济工作会议、全国交通运输工作会议精神的基础上，综合研究大环境下的政策导向和全系统发展的阶段实情，分析了我省交通运输呈现的新常态。理解这个“新常态”要把握5个基本特征和1个总体判断。5个基本特征是：一是发展速度换挡，由高速向中高速转换;二是交通设施形成规模，各方面期待继续发展;三是建管养运齐步走，交通运输工作面和难度加大;四是债务压力凸显，资金短缺局面短期内难以根本改善;五是运输需求变化，加快运输方式融合对接成为基本常态。1个总体判断是：我省交通运输既有新常态下经济发展的一般特征，也有其自身发展规律和不同特点;既有有利条件，也有不利因素，但总体来看，经济新常态没有改变我省交通运输发展仍处于重要战略机遇期的判断，没有改变我省交通运输发展总体向好的基本面。这5个特征和1个判断，需要大家认真领会，与各自工作做好对接，抓好贯彻落实。

三要深刻认识交通运输科学安全发展新要求。

会议明确指出，认识新常态、适应新常态，是交通运输判断发展大势、完成“十二五”任务、谋划“十三五”目标的基本前提。领会和把握交通运输科学安全发展的.新要求，要做到“3个坚持”和“6个必须”。“3个坚持”是：坚持以发展为第一要务服务全省稳增长，坚持以深化改革统领交通运输工作全局，坚持以法治建设强化交通运输发展保障;“6个必须”是：必须保持发展定力，必须理清发展思路，必须坚持问题导向，必须突出改革法治，必须实化转型抓手，必须保障改善民生。这“3个坚持”和“6个必须”抓住了当前交通运输改革、发展、稳定的“牛鼻子”，各级各部门要把它摆进适应新常态、推进“四化两型”、促进“三量齐升”、建设“四个交通”的大局中去思考去谋划，共同开创交通运输科学安全发展新局面。

二、迅速传达和贯彻落实会议精神。

今年交通运输工作的目标任务和具体要求已经明确。千条万条，不抓落实就是“白条”;千招万招，不抓落实就是“空招”。现在最重要的，就是扑下身子抓落实。这里我再强调四点。

一要层层组织传达贯彻。

要尽快把会议精神尤其是剑飞副省长和明欣厅长的讲话，向市州党委、政府专题汇报，争取重视和支持。要迅速召开专题会议，让基层单位、广大干部职工心中有底、有数，用共同的目标凝聚人心，充分调动全系统的积极性，形成加快发展的共识。要结合自身实际，全面总结20xx年工作经验，实事求是分析存在问题，坚持问题导向，强化顶层设计，科学部署今年的工作思路和重点，既要突出加快建设，更要强化管理服务，既要稳妥推动改革，更要注重加强法治，促进各项工作协调发展。

二要切实抓好责任分解。

会议明确了今年投资660亿元的目标任务，这个总盘子是厅党组广泛听取意见、审慎研究抛出的。其中高速公路投资314亿元，力争新增通车里程240公里，压力很大。干线公路、农村公路、水运、站场、危桥改造、渡改桥、安保、信息化等也都有明确的具体指标。厅直系统要对照目标任务，层层抓好责任分解，把工作目标分解、细化到单位、部门，每一项工作都要有负责领导、责任部门和责任人。市州交通运输主管部门也要根据会议确定的总目标，因地制宜制订工作目标，抓好任务分解，用责任制抓好落实。今年省对市州交通运输发展将继续实施目标管理，年底严格兑现。

三要突出重点强化措施。

工作千头万绪，抓不住重点，事倍功半;抓住了重点，事半功倍。要善于抓住关键和重点，以强有力的措施来抓落实。比如，对于治超、迎国检、服务区整治，要通过加强考核、严格奖惩来抓落实;对于个别bot项目进度迟缓，要综合运用法律、行政手段抓落实，加大帮扶指导力度，督促投资人严格履约，到点交账。不能按时通车的，坚决采取缩减收费期限等强制措施。总之，要结合部门自身实际，突出工作重点，采取强硬、管用的措施，确保目标任务全面完成。

四要加大督促检查力度。

工作抓而不紧等于不抓，政策不落实等于没政策，抓紧工作、落实政策，要靠督查这个“利器”。这里特别强调几点。第一，创新督查。比如，我们部分工作中引入社会力量搞第三方评估，就很好地弥补了政府管理部门体制内督查的缺陷。第二，依法督查。贯彻新《安全生产法》和《湖南省交通建设工程质量与安全生产条例》等法律法规和规章制度，狠抓质量安全，查处一例教育一片。第三，跟踪督查。要坚决杜绝走过场督查、应付式督查、有始无终的督查，建立重点工作任务台账，确保每次督查有记录、有考核、有跟进。

三、妥善安排好岁末年初工作。

一要认真组织好春运工作。

一年一度的春运明天就要正式启动，各级各部门一定要认真贯彻落实春运工作的各项要求，加强组织领导，完善应急预案，统筹调配运力资源，强化运输安全监管，严查超限超载等交通违法行为，做好春节期间7座以下客车免收通行费工作。现在有的地方已经出现低温雨雪冰冻天气，针对可能出现的极端恶劣天气和旅客滞留等突发情况，做好应急处置各项准备，防止发生大规模交通拥堵，为广大人民群众提供安全、便利的出行服务。

二要全力抓好安全监管工作。

各级各部门要巩固前段时间安全生产集中整治活动成果，进一步强化“红线”意识和“底线”思维，严格落实安全生产责任，深入开展事故隐患排查治理和安全生产监督检查。特别是切实强化公路水路客运、危化品运输、工程建设施工等重点领域、关键环节的现场监管，严格落实“三关一监督”、“三不进站、六不出站”、“签单发航”等一系列安全生产制度，严格执行24小时专人值班和领导在岗带班制度，有效防范和坚决遏制重特大事故发生。

三要努力维护行业和谐稳定。

年关已近，各单位要进一步转变作风，组织开展好走访慰问和送温暖等活动，切实关心老党员、老同志、劳模和困难职工生活，帮助解决实际问题，让广大干部职工过一个欢乐祥和的节日。要做好信访和维稳工作，抓好信访问题的源头防范和隐患排查化解，确保行业大局稳定。要高度重视农民工工资发放，按照“属地管理、分级负责”和“谁主管、谁负责”的原则，加强督促检查，确保工资及时、足额发放到位。要严格落实廉洁从政各项规定，坚决抵制“四风”，杜绝“节日贪腐”，坚持务实节俭文明过节。

四要确保一季度“开门红”。

今年一季度工作已全面铺开，各级各部门要迅速行动，早计划、早安排、早动手，不等、不靠、不压、不拖，按照“以旬保月、以月保季、以季保年”的要求安排好一季度工作。要特别加强交通建设组织调度和施工管理，科学合理安排节前和节后建设任务，争取形成更多的实物工程量，确保一季度交通建设投资有大幅度增长，为实现全年计划投资目标奠定坚实基础。同时，要注重管理提质升档，向管理要效益，组织开好高速公路项目建设管理经验交流会，集思广益，推广好经验好做法，努力打造精品工程。

今天上午，会议代表在讨论中提出了许多好的意见和建议，厅机关各处室、厅直各行业局要根据职责分工，认真研究吸纳，更好地推进工作。

同志们，今年是兑现“十二五”规划目标的最后一年，也是谋划“十三五”蓝图的关键一年，任务艰巨，责任重大，我们一定要切实抓好这次会议精神的传达贯彻落实，全面超额完成各项目标任务，不断开创我省交通运输事业新局面，在新常态下做好交通运输服务新保障!

新春佳节即将来临，借此机会给大家拜个早年，祝大家新的一年身体健康、工作顺利、阖家幸福、万事如意!

交通运输的下半年的工作计划和总结

今天的会议不仅是年度工作会议，更是“十二五”和“十三五”之间承前启后的重要会议，贯彻落实好这次会议精神，对于完成“十三五”交通工作任务，实现全面建成小康社会交通先行发展的目标，有着极为重大的意义，请大家认真学习和领会精神，务必抓好贯彻落实。下面，我就如何贯彻落实本次会议精神，为“十三五”开好局、起好步，讲三点意见。

第一，要统一思想，明确目标任务。郭杰副市长的讲话和树泉局长的工作报告，明确了全市交通“十三五”发展的基本思路和主要安排。各单位、各部门回去后，要尽快召开专题会议传达贯彻会议精神，让基层单位、广大干部职工心中有数，整体把握，把思想认识统一到市委、市政府的决策部署上来，统一到局里对当前交通运输发展形势的分析判断上来，统一到全面完成会议提出的各项目标任务上来，充分调动全系统的积极性，形成加快发展的思想基础。一是要把共同的奋斗目标统一到“当好我市全面小康社会先行官”上来。今后五年的交通仍是大建设、大发展时期，任务艰巨而繁重，不容我们有“松口气”的思想。当前，全交通系统要围绕市委、市政府确定的“全面建成小康社会”总目标，进一步加快发展，更好地发挥先行官、生力军作用，争取通过“十三五”的努力，使全市交通适度超前于经济社会整体发展水平，实现打造现代交通运输服务发展环境的目标。二是要把工作主线统一到加快转变交通发展方式上来。“十三五”的交通运输发展不可能再走老路，要深入总结“十二五”交通运输科学发展的成就和经验，科学研判“十三五”时期的新形势、新任务，积极应对经济、社会、资源、环境和行业自身的种种挑战，加快发展现代交通运输业，积极推进综合运输体系发展，做到在转型中谋发展，在发展中促转型，走以人为本、全面协调的可持续发展之路。三是要把工作重点统一到“四个交通”建设上来。要通过开展全面打造“安全便捷、绿色高效、文明和谐”现代交通运输服务发展环境活动，凝聚全系统干部职工的智慧和力量，齐心协力，共同奋斗，全面推进“四个交通”建设进程。

第二，要联系实际，做好工作安排。按照这次会议明确的总体要求和主要任务，结合本单位、本部门实际情况，认真安排好各项工作。在安排开局之年的.交通工作时，要注意以下三点：一是要抓好分解落实。对会议确定的目标任务，各单位、各部门要抓紧细化，尽快分解落实到相关部门，落实到人，做到每一项工作都有人管、有人抓、有人负责。二是要抓好计划安排。目标任务明确之后，各单位、各部门要迅速行动起来，制定工作计划，既要不折不扣地贯彻落实统一部署，又要结合实际，增强创造性、预见性，避免盲目性，努力把计划装在心上，抓在手上，落在地上。三是要抓好推进落实。启动实施工作要立足一个“早”字，迅速行动起来，做到不等、不靠、不压、不拖，机遇稍纵即逝，绝不能贻误时机。要加强督促检查和考核力度，扎扎实实抓好落实，确保“十三五”规划顺利推进。

第三，要振奋精神，转变工作作风。市委、市政府对“十三五”交通发展提出了新要求，对交通系统广大干部职工寄予厚望，我们要以奋发有为、昂扬进取的精神状态，以务实高效、开拓创新的工作作风，推进会议确定的各项工作稳步落实，把市委、市政府对我们的要求和期望转化为具体行动。一是领导干部要身体力行，当好榜样。认真研究当前交通运输行业发展中的重大问题，多深入基层一线，多做调查研究，做到想在前、干在前、闯在前，使制定的政策更加周全，出台的措施更加切合实际，切实把会议提出的目标任务落实到实际工作中，确保各项措施到位。二是打造一流的职工队伍，勇争先进。要干事、要成事，归根结底还是要有一支想干事、善干事、干成事的队伍。要通过推行干部工作在一线，落实决策在一线，解决问题在一线，体现成效在一线，树立典型在一线的“真抓实干一线制”，拓宽视野，强化素质;通过采取诫勉谈话、通报批评、纪律惩处等方式，推行“有错无为问责制”，从制度上治庸、治懒;通过推行“工作绩效点评制”，做到每月工作有计划、有督查、有点评、有通报、有考核，有奖惩，增强工作的系统性、预见性、创造性和有效性，兴起“做小事，炼作风、树形象”的行业风气，在各层面勇争一流，用无数个实实在在的“第一”支撑起行业风气的彻底转变。三是抓好党风廉政建设，优化风气。各级党组织和纪检监察部门，要肩负起党风廉政建设的“两个责任”，强化对党员干部的教育管理和监督，加大执纪问责力度，坚持标本兼治，形成不敢腐、不能腐、不想腐的有效机制，营造清正廉明的交通发展环境。

同志们，“十三五”和今年的工作目标已经明确，我们要以高度负责的态度、求真务实的精神和雷厉风行的作风把这次会议的精神传达好、贯彻好、落实好，科学筹划“十三五”和今年工作，扎扎实实抓好各项任务，不断开创我市交通运输事业新局面，为经济社会发展当好先行!

会后基层各单位、机关各科室要按照要求抓好落实，各位局分管领导负责推进，局办公室负责督办。

交通运输的下半年的工作计划和总结

在与会代表的共同努力下，全省交通运输工作会议圆满完成各项议程，即将胜利闭幕。省政府对这次会议高度重视，剑飞副省长出席大会并讲话，充分肯定全省交通运输工作成绩，对今年工作提出明确要求。明欣厅长在讲话中全面总结了工作，分析了形势任务，对20工作作出部署安排。会议通报了全省交通运输发展和为民办实事农村公路建设目标管理考核情况，印发了19家单位经验交流材料汇编。刚才，7家单位代表作了典型发言。

会议期间，与会代表还围绕剑飞副省长和明欣厅长的讲话开展了讨论，大家高度认同厅党组对我省交通运输发展形势、特征的分析判断和今年工作的总体安排，一致表示将积极适应新常态，推进交通运输新发展。会议主题突出，内容丰富，达到了凝聚共识、认清形势、坚定信心、明确任务的效果。

下面，根据会议安排，我就贯彻落实好会议精神，讲三点意见。

第一点、准确把握和全面领会会议精神。

剑飞副省长和明欣厅长的讲话，明确了新常态下推进交通运输科学发展的总体思路和目标任务，是指导当前和今后一段时期交通运输发展的重要文件。各地各部门要结合各自工作实际，切实把思想认识统一到会议精神上来。

一要深刻认识亮点工作背后浮现的发展新思路。近期，湖南日报以《：交通如何改变湖南》为题对20交通运输工作进行了专版报道。2014年，在全国经济下行压力加大的宏观背景下，湖南交通再次成为带动全省经济社会发展的强力引擎，向政府和人民交出了一份漂亮答卷。漂亮答卷背后浮现出新的发展路径。交通工程招标评标新办法的推行，从制度层面防范了围标串标、违规干预，体现了公平公正、竞争择优，浮现出必须坚持法治思维和法治方式，以科学完善的法治体系规范交通运输工作;市州投融资平台作用凸显，助力干线公路建设，浮现出必须坚持改革创新，用改革思路和创新举措破解发展难题;“政府补助+服务外包”的高速公路救援新模式、服务区考核机制和“畅洁美”公路管养考核机制等，浮现出必须转变政府职能，扩大购买服务，引入第三方评价机制，实现由“养人”向“养事”转变，;etc推广应用创造“湖南速度”、征地拆迁总包干办法试点成功等，浮现出必须从互利共赢入手，注重调动各方积极性，营造“交通一盘棋，合力促发展”的局面。这些既是我们近两年工作中强化顶层设计、善于抓住重点、勇于改革创新取得的.成功经验，也是新常态下推进交通运输发展的有效举措，要举一反三，认真总结，巩固提升。

二要深刻认识我省交通运输发展新常态。厅党组在深入贯彻十八届三中、四中全会、中央经济工作会议和省委经济工作会议、全国交通运输工作会议精神的基础上，综合研究大环境下的政策导向和全系统发展的阶段实情，分析了我省交通运输呈现的新常态。理解这个“新常态”要把握5个基本特征和1个总体判断。5个基本特征是：一是发展速度换挡，由高速向中高速转换;二是交通设施形成规模，各方面期待继续发展;三是建管养运齐步走，交通运输工作面和难度加大;四是债务压力凸显，资金短缺局面短期内难以根本改善;五是运输需求变化，加快运输方式融合对接成为基本常态。1个总体判断是：我省交通运输既有新常态下经济发展的一般特征，也有其自身发展规律和不同特点;既有有利条件，也有不利因素，但总体来看，经济新常态没有改变我省交通运输发展仍处于重要战略机遇期的判断，没有改变我省交通运输发展总体向好的基本面。这5个特征和1个判断，需要大家认真领会，与各自工作做好对接，抓好贯彻落实。

三要深刻认识交通运输科学安全发展新要求。会议明确指出，认识新常态、适应新常态，是交通运输判断发展大势、完成“十二五”任务、谋划“十三五”目标的基本前提。领会和把握交通运输科学安全发展的新要求，要做到“3个坚持”和“6个必须”。“3个坚持”是：坚持以发展为第一要务服务全省稳增长，坚持以深化改革统领交通运输工作全局，坚持以法治建设强化交通运输发展保障;“6个必须”是：必须保持发展定力，必须理清发展思路，必须坚持问题导向，必须突出改革法治，必须实化转型抓手，必须保障改善民生。这“3个坚持”和“6个必须”抓住了当前交通运输改革、发展、稳定的“牛鼻子”，各级各部门要把它摆进适应新常态、推进“四化两型”、促进“三量齐升”、建设“四个交通”的大局中去思考去谋划，共同开创交通运输科学安全发展新局面。

第二点、迅速传达和贯彻落实会议精神。

今年交通运输工作的目标任务和具体要求已经明确。千条万条，不抓落实就是“白条”;千招万招，不抓落实就是“空招”。现在最重要的，就是扑下身子抓落实。这里我再强调四点。

一要层层组织传达贯彻。要尽快把会议精神尤其是剑飞副省长和明欣厅长的讲话，向市州党委、政府专题汇报，争取重视和支持。要迅速召开专题会议，让基层单位、广大干部职工心中有底、有数，用共同的目标凝聚人心，充分调动全系统的积极性，形成加快发展的共识。要结合自身实际，全面总结2014年工作经验，实事求是分析存在问题，坚持问题导向，强化顶层设计，科学部署今年的工作思路和重点，既要突出加快建设，更要强化管理服务，既要稳妥推动改革，更要注重加强法治，促进各项工作协调发展。

二要切实抓好责任分解。会议明确了今年投资660亿元的目标任务，这个总盘子是厅党组广泛听取意见、审慎研究抛出的。其中高速公路投资314亿元，力争新增通车里程240公里，压力很大。干线公路、农村公路、水运、站场、危桥改造、渡改桥、安保、信息化等也都有明确的具体指标。厅直系统要对照目标任务，层层抓好责任分解，把工作目标分解、细化到单位、部门，每一项工作都要有负责领导、责任部门和责任人。市州交通运输主管部门也要根据会议确定的总目标，因地制宜制订工作目标，抓好任务分解，用责任制抓好落实。今年省对市州交通运输发展将继续实施目标管理，年底严格兑现。

三要突出重点强化措施。工作千头万绪，抓不住重点，事倍功半;抓住了重点，事半功倍。要善于抓住关键和重点，以强有力的措施来抓落实。比如，对于治超、迎国检、服务区整治，要通过加强考核、严格奖惩来抓落实;对于个别bot项目进度迟缓，要综合运用法律、行政手段抓落实，加大帮扶指导力度，督促投资人严格履约，到点交账。不能按时通车的，坚决采取缩减收费期限等强制措施。总之，要结合部门自身实际，突出工作重点，采取强硬、管用的措施，确保目标任务全面完成。

四要加大督促检查力度。工作抓而不紧等于不抓，政策不落实等于没政策，抓紧工作、落实政策，要靠督查这个“利器”。这里特别强调几点。第一，创新督查。比如，我们部分工作中引入社会力量搞第三方评估，就很好地弥补了政府管理部门体制内督查的缺陷。第二，依法督查。贯彻新《安全生产法》和《湖南省交通建设工程质量与安全生产条例》等法律法规和规章制度，狠抓质量安全，查处一例教育一片。第三，跟踪督查。要坚决杜绝走过场督查、应付式督查、有始无终的督查，建立重点工作任务台账，确保每次督查有记录、有考核、有跟进。

下半年工作计划总结

交通运输局年上半年工作总结及下半年工作计划

一是认真贯彻《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》，始终保持高压态势，突出重点货源企业，扎实推进治理货物运输车辆超限超载专项行动。严格抄告制度落实，加大对严重超限超载违法行为的责任追究,对超过75吨或超规定标准百分之百的或严重超限超载被抄告的企业、车辆和驾驶员进行责任倒查。截止目前，共吊销车辆营运证59本，吊销驾驶员从业资格证16本,约谈被列入异常名录企业4家，责令停业整顿6家，重点货源单位监管率100%，案件处理和治超抄告后续处理办结率100%。二是强化市场巡查和重点货源单位进驻监管。我区坚持源头治理和市场巡查相结合的方式，在管控源头的基础上，对非法经营沙石或重点建筑工地及建材市场加大巡查频次，有效净化了货运市场环境。三是治超综合信息平台得到充分发挥。建立联网治超信息指挥中心，监管治超信息平台已与区级、市级治超信息系统平台联网，实现了全省治超信息平台互联互通。我区进驻xx港务有限公司即xx港源头治超监管站执法人员严格落实源头治超监管职责，实行24小时工作值班制度，截至目前，驻场执法人员共精检车辆849台，卸载货物1704吨，进一步从源头上查堵了超限超载车辆出场。

下半年的工作计划

我公司下半年的工作计划包括xxx、xxx和xxx三个方面。其中，xxx方面主要是针对公司的财务和人力资源管理进行调整和优化，xxx方面重点是加强与客户的互动，提升服务水平，xxx方面则是开拓新市场，寻求更多的'业务增长点。在这三个方面，我们将会制定相应的具体计划，并按照计划逐步实现目标。

在财务管理方面，我们将会推进企业成本管理和财务数据分析，进一步提高会计工作的精准度和效率，同时也会加强税务和风险管理。在人力资源方面，我们将会对员工绩效进行评估和调整，推出激励措施，提升员工士气，同时加强培训和知识分享。

在客户服务方面，我们将会建立更加完善的客户服务渠道，加强客户关系维护，提高客户体验。我们将会推出更多的定制化服务和增值服务，同时通过调查研究和反馈收集，深入了解客户需求，持续改进我们的服务水平。

在市场拓展方面，我们将会在现有核心业务的基础上，积极探索新的业务增长点，拓展新市场，寻求更多的发展机遇。我们将会加强对目标市场的了解和研究，优化产品和营销策略，提高市场占有率。

总体来看，下半年的工作计划是非常严谨和有前瞻性的，旨在优化公司管理、提升客户服务水平和扩大业务发展。我们相信，在全体员工的共同努力下，这个计划将会实现，并取得较好的效果。同时，我们也会不断总结经验教训，不断优化改进，以保持公司发展的持续稳定性。

下半年工作计划总结

xx年以来，我办在县目标管理考核委员会的领导下，在地区目标管理考核办的指导下，以科学发展观为统领，紧紧围绕全县经济又好又快发展这个中心和工作大局，深入开展目标管理考核工作，圆满完成了一季度各项工作任务，现简要总结如下：

一、全面完成xx年度目标管理考核评价工作。

一是根据县目标管理考核委员会的安排，我办组织协调各目标管理考核牵头单位和各业务主管部门组成年终综合考核组，对我县各乡镇场和县直各目标责任单位xx年度目标任务完成情况进行了综合考评。二是对自查申报核实结果、日常督查通报情况、民主评议结果和年终考核评价结果进行综合汇总，提出了年度综合评价的初步结果。三是将年度综合评价初步结果报县目标管理考核委员会审议，审议结果在全县公示，由各乡镇场和县直各目标责任单位对考核结果进行申诉确认。四是由县目标管理考核委员会对申诉意见进行复核，复核结果提请各分管县领导确认，根据复核结果形成年度目标管理综合评价结果和奖惩建议方案。五是将年度目标管理综合评价结果和奖惩建议方案提请县委常委会研究决定，县委、政府在县委十一届四次全委会上对xx年度目标任务完成情况兑现了奖惩。

二、认真做好xx年国民经济和社会发展目标管理办法和年度目标任务的编制工作。

一是为科学合理的制定我县xx年度目标任务，我办多次协调目标管理牵头单位和业务主管部门召开专题会议，对xx年国民经济和社会发展目标管理办法和xx年目标任务的编制工作进行研究。二是针对地区下达我县的xx年目标任务，我办及时协调组织各相关单位，对地区下达的各项目标任务，结合我县实际提出了修改建议和意见，并及时上报地区目标管理考核办。三是认真做好我县xx年目标任务的编制工作。目前，我县xx年国民经济和社会发展目标管理办法和xx年目标任务的初稿已基本形成，等待地区下达我县的目标任务确定后，将编制完成我县xx年国民经济和社会发展目标管理办法和xx年目标任务。

三、适时开展目标管理日常督查工作。

一是开展全县机关作风大检查。根据县委的安排，我办与纪检委、县直机关工委等部门组成联合督查组，对春节节后的上下班情况、环境卫生情况、工作作风情况等进行了专项督查;二是对我县当前农业生产及政法工作进行了专项督查，会同农业、纪检、粮食等部门督促检查了各乡镇场小麦播种、牲畜防疫、水利设施、林果业、春耕备耕、社会稳定等工作。

四、做好会议签到及其它工作。

一是结合一季度全县性重大会议较多的情况，对各项全县性会议进行了会议签到，并对近期会议的到会情况进行了汇总;二是根据县委办公室安排，我办参与了《库车县志》的续志工作及其他有关工作。

区交通运输局上半年工作总结和下半年工作计划

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

2022年，区交通运输局以“以案为鉴”专题警示教育为引领，统筹推进疫情防控、“四好农村路”建设、交通安全建设工作。现将上半年工作完成情况和下半年工作计划汇报如下。

（一）开展“以案为戒”专题警示教育，增强廉政意识。

一是高度重视，迅速传达落实。为及时传达全区以案为鉴改进作风动员大会精神，我局召开了“以案为鉴改进作风”专题警示教育动员会，会上解读了《中共鸠江区委关于贯彻落实省委<关于进一步改进作风的若干举措>的实施方案》，全面布置2022年重点工作，并就改进工作作风提出了具体举措和要求。

二是对照问题，开展专题讨论。我局坚持问题导向，对照干部作风“九个有之”问题，及时制定区交通运输局《以案为鉴改进作风专题警示教育活动实施方案》和《以案为鉴改进作风专题警示教育整改清单》，成立了以案为鉴改进作风专题警示教育活动领导小组。同时围绕典型案例暴露的“没有及时回应、没有换位思考、没有紧盯不放”等问题，局党组成员结合本单位工作实际，开展了一次专题研讨。

三是召开会议，提高政治站位。为提升警示教育的针对性和有效性，我局开展了一次廉政警示教育大会，区委常委、区纪委书记、监委主任到会并提出要求。重点从保持清醒认识，当前反腐败斗争形势依然严峻复杂、高度警醒警觉，从违纪违法典型案件中深刻吸取教训、强化责任担当，进一步深入推进全面从严治党三个方面给全体工作人员上了一次生动形象的警示教育课，同时对我局全体工作人员提出殷切希望，曾经受到党纪党规处分的同志要知耻而后勇，其他人员要引以为戒，举一反三。

四是实地参观，提升纪律意识。为做好会议学习和实地参观相结合，我局组织全体工作人员到鸠江区党风廉政教育馆开展了一次以案促改警示教育活动，教育引导全体工作人员始终保持清醒头脑，提高廉洁从政的自觉。以案促改警示教育活动结束之后，局党组给全体工作人员召开了一次以案促改警示教育会议，会上局党组成员分别就我局干部职工出现的违纪问题产生的原因、采取措施及下一步工作措施向局党组作表态发言，两名运管所副所长分别针对2022年下半年违法违纪事情做检讨发言，会议要求大家要认真学习贯彻习近平总书记关于党风廉政建设和反腐败斗争的重要论述，深刻领会重要指示批示精神，不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力，切实做到三个结合，坚持不懈的进行反腐败斗争。

（二）打好疫情防控阻击战，全力当好守门员。

一是设立疫情防控查验点，守好*北大门。根据*市新冠肺炎疫情防控暨推进“六稳”工作指挥部文件的要求，为防止疫情输入，鸠江区“闻令而动”，由我局牵头，第一时间组织卫健、公安、交警、属地镇街等单位分别在*高速*宣主线出口、*东收费站出口处设置疫情防控查验点，实行*小时轮班带班值班制，对市外来（返）*车辆进行免费核酸检测，坚决做到“人车同查、逢车必查。*月*日因马鞍山市当涂县爆发疫情，鸠江区作为*的北大门，为有效阻截疫情输入，在全区*个高速出口、*个国省干道(其中封闭*个，镇村居安排专人值守）、*个镇村道共*个道口（封闭，村居安排专人值守）设置卡点，另设置水上流动交通查验点*个。每天*个班次共出动*余人。

截止*月*日*时，*个免费核酸检测点共采样*人，劝返中高风险地区车辆*辆，中高风险地区来人*人，发现红码*人，黄码*人，所有人员已按规定流程处置到位。上海来人*人，苏州来人*人，所有人员已按规定流程处置到位。*个水上查验点共检查船舶*艘，人员*人，发现黄码*人，所有人员已按规定流程处置到位。

二是制定工作流程，提升查验工作的针对性。为明确查验工作流程和工作职责，制定并下发了《鸠江区高速公路出入口、国省干线卡口新冠疫情防控查验点操作规范》《鸠江区交通管控卡口防疫工作指南》《鸠江区高速公路、国省干道疫情防控查验点市外货物运输车辆（行程码带*人员）来（返）*查验放行工作流程(试行）》，同时安排专人负责填写《市外来（返）*重点人员告知单》和《市外来（返）*重点人员承诺单》，保证了从上海、马鞍山、铜陵、吉林、泉州等重点地区疫情发生地来（返）*人员在查验点做好免费核酸检测后及时到集中隔离点或所在村居报备并配合集中隔离点、属地做好各项防控措施。

对来自高风险地区的保重点企业生产的车辆和人员，通过设立接驳点的方式进行不接触的交接，全力做好保供应、保生产、保产业链。

（三）抓好“四好农村路”建设，发挥民生效应。

一是全力推进工程项目进展。今年“四好农村路”建设工程项目*个，共计*公里；

农村公路养护工程项目*个，共计*公里。目前提质改造工程黄埂路项目已开工建设，整体施工进度已达工程量的*%，其余*个项目已完成施工设计图评审和概算审查等前期工作，预计*月份挂网招标。

二是开展农村公路安全隐患排查工作。对全区范围内农村公路安防缺失情况进行系统摸排，共摸排出县道安防隐患*处，乡道隐患*处，村道隐患*处。目前正在进行安全隐患信息审核和上报工作。

三是抓好路长制建设工作。调整了区级路长成员名单，建立了区、镇、村（居）三级路长和路长办公室，完善了相关制度，配备了专职人员，建立了定期巡查、隐患处置、工作考核等相关工作机制，各级路长按要求定期开展上路巡查。

（四）开展交通领域隐患排查，保障通行安全。

一是统筹做好春运安全工作。为统筹做好春运期间安全生产工作，我局制定了《2022年鸠江区春运工作方案》，成立了领导小组，细化工作任务，明确工作职责。按照春运安全工作部署，深入开展了农村客运、农村道路、重点桥梁及渡口渡船安全隐患大排查，并对发现的隐患进行整改消除。共排查检查农村公路安全隐患*条，渡运安全隐患*条，已全部整改到位。

二是开展岁末年初安全生产隐患集中排查整治工作。按照区政府对元旦春节期间安全生产工作统一部署，我局立即组织对水上交通重点领域开展安全生产隐患集中排查整治。对辖区*道渡口、*艘渡船进行全面深入的隐患排查及整改，落实安全生产责任，严防各类生产安全事故发生，坚决杜绝较大以上事故，确保全区交通运输安全生产形势持续稳定。针对排查出渡口公示牌、警示牌损坏及渡口超载等安全隐患，均已要求责任单位整改到位。

三是积极推进渡口撤销、撤并工作。按照市渡口撤销实施方案要求，积极推进落实鸠江区渡口撤销工作任务，完成辖区水口渡、黄渡及万河口渡渡口撤销，渡船集中停放，撤渡渡口码头岸线设施封闭，消除渡运安全隐患。

（五）保障省市重点工程建设。

积极做好*宣高速*段改扩建、*通江大道（和沈路至无为交界段）城建工程、*市区段（和谐大道至牛屯河）一级公路升级改造、s*天天高速和县至无为段新建工程项目前期工作，为工程如期开工奠定坚实基础。

（六）开展交通环保问题整改，按时销号到位。

针对涉及我局负责整改有*合高速噪音扰民和江坝港码头拆除、长江三桥环保等*个问题以及配合整改销号的三潭音悦、罗兰小镇噪音扰民*个问题，在多方配合和全力攻坚下，全部按时按质完成销号任务。

（一）坚持标本兼治，持续推进“以案为戒”专题警示教育。

我局将对开展“以案为鉴改进作风专题警示教育活动”进行认真总结，将专项行动与落实各项会议精神、推动各项重点工作紧密结合起来，同时认真组织开展2022年党风廉政建设和反腐败工作动员会，认真总结2022年我局党风廉政和反腐败工作情况，以及部署2022年计划，做到进一步加强廉政教育，筑牢廉洁从政的思想防线，从源头遏制廉政问题的发生，切实用作风改进成效保证区委、区政府各项部署的落地落实，用工作实绩和群众满意度来检验作风建设实际成效。

（二）坚持死防硬守，全力做好疫情防控工作。

我局将继续加强对*个高速检查点和*个水上检查点的检查防控力度，以最高的标准、最严的要求和最实的措施，进一步细化工作流程，强化查验标准，做到“逢车必查、逢人必检”，严防疫情输入，筑牢疫情防控“第一道防线”，同时加强对国省道检查点的业务指导，做好卡口疫情防控工作。以强烈的责任担当、有力的防控举措，守护好*市北大门，在实际行动中践行初心使命，齐心合力共同打好打赢疫情防控交通阻击战。

（三）坚持质量优先，有力推进“四好农村路”建设。

一是根据省、市相关工作要求，制定详细工作计划和时间节点，加大工程项目前期工作力度，推动前期工作进展，确保四月份完成项目挂网招标，五月份进场施工。二是加强工程项目管理和质量安全监督力度。根据《鸠江区交通运输局交通工程建设管理办法》，进一步规范项目实施全过程中的管理，控制工程成本，确保工程工期和安全、质量。三是强化农村公路安全隐患排查工作。按照“先县道后乡村道，先急后缓”的原则，对摸排出的安全隐患点建立三年动态项目库，逐步实施农村公路安防消危工程。

（四）坚持安全第一，扎实抓好交通安全工作。

一是加强渡口、渡船的安全管理。在抓好防疫工作的同时，加大对渡口、渡船的安全监管，按照渡口渡船检查制度要求，会同区、镇、海事部门加大检查力度，做到“隐患在第一时间发现，问题在第一时间整改”，确保安全。二是加强对道路安全巡查。围绕公路检查巡查重点，结合道路养护考核检查，全面加强对公路安全隐患的检查，做到路面安全。三是加大对在建工程的施工安全管理。全面落实工程建设安全责任制，加强对在建工程建设规范的检查，增强安全意识。同时做好道路施工通行安全措施，确保通行安全。四是深化安全生产集中整治活动。发挥交通领域安全隐患整治牵头部门职责，集中开展交通安全领域安全隐患大排查、大整治，坚决消除重大安全隐患。

年交通运输局上半年工作总结及下半年工作计划

一是重大项目建设加快推进，前期工作项目有序推进，交通运输固定资投资有效完成，实现了“开门红”、“半年超”的目标。二是“四好农村路”建设成效明显，实现了具备条件的建制村通硬化路的目标，建制村通客车率达到99.5%，初步形成了以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点，遍布农村、连接城乡的农村交通网络，为全市打赢脱贫攻坚战提供了强有力的交通运输支撑和保障。三是创新发展模式推动各项工作，落实了农村公路“路长制”，强化了路政管理;推行了农村公路灾毁保险试点工作，落实保险资金790万元，有力提升了行业防灾减灾应对能力;通过整合涉农资金、国开行贷款、农发行贷款等方式，有效缓解了项目建设资金不足的问题。四是交通运输综合行政执法改革顺利推进，各项工作取得了阶段性成果，为助力“法治交通”建设奠定了良好基础。五是安全生产持续加力，关口前移、重心下沉，各项措施有效落实，上半年安全生产形势平稳，未发生任何安全生产事故。

上半年交通运输工作总结及下半年工作计划

截至目前，累计完成交通基础建设投资1.87亿元，交通重点工程建设、“四好农村路”民生工程等各项交通建设有序推进。

省道318黑石渡至道士冲段公路改造一期工程(土地岭隧道及漫涧冲大桥段)，工程主体工程已完工，正在实施老鹰嘴处地质灾害点卸载治理工程。省道318黑石渡至道士冲段公路改造二期工程，目前已完成完成总工程量的80%，黑石渡至鹿吐石铺段已完成路基、路面主基层等工程，确保8月底完工通车。省道331诸佛庵至沿河公路改造工程，目前，已完成主体工程，正在加快部分附属设施和路面扫尾工程，即将完工。大河厂至高桥湾至黑石渡公路工程，分四个工区正在进行路基、桥涵等工程施工，其中，路基工程完成工程量的70%，桥涵工程完成工程量的50%，截止目前，共完成总投资约2.7亿元，其中征地拆迁1.1亿元，建安费1.6亿元。客运中心工程已完成主体工程，正在组织组织验收，即将具备搬迁条件。今年以来，还实施了宋家河至青枫岭段公路6.30水毁修复工程和旅游通道、g529和g346等4.22水毁修复工程。项目前期工作进展顺利，s244xx杨泗岭至诸佛庵公路已完成项目立项报批;s333xx真龙地至磨子潭公路已完成项目立项、工可报批及初步设计审查等工作，正在开展初步设计修正及施工图设计工作;s332xx东风桥至托儿岭段、s332xx佛子岭至漫水河公路、s333太阳至太平段公路已完成项目立项、工可、初步设计等报批工作，正在进行开展施工图设计工作;g529陡沙河至包家段、大化坪至青枫岭公路已完成设计招标工作，正在开展设计工作。

交通运输局年上半年工作总结及下半年工作计划

一是持之以恒贯彻执行中央八项规定。严格执行“严转提促”各项工作要求，建立作风效能建设监督检查长效机制，坚决防止四风问题反弹回潮。二是认真落实全面从严治党主体责任。严肃党内政治生活，严明党的纪律，按要求开展好“不忘初心、牢记使命”主题教育，教育广大党员干部常怀忧党之心、为党之责、强党之志。三是认真落实“两个责任”。严格履行党总支的主体责任和监察室的监督责任，确保党的路线、方针、政策得到贯彻执行，党的政治纪律和政治规矩切实得到严格遵守，上级的各项要求和规定得到有效落实。四是坚定不移推进反腐倡廉建设。以增强党的纪律观念、贯彻民主集中制为重点，推进党内政治生活严格化;以项目招投标、设计变更为重点，推进工程建设领域廉政监督和风险防控;以规范公务支出和经费管理为重点，严肃财经纪律;以探索综合执法、强化规范执法为重点，纠正行业不正之风;以全面开展巡查、严格审计监督为重点，强化监督问责手段。

年交通运输局上半年工作总结及下半年工作计划

(一)重点项目建设有序推进，固定资产投资稳中有增。一是着力推进在建高速进度，强化协调服务保障，及时解决项目建设过程中出现的困难和问题，为项目建设营造良好环境。5月份，渭武高速xx段控制性工程化马隧道双洞按期顺利贯通，6月份，两徽高速果老特长隧道双线贯通，为渭武高速、两徽高速年内建成通车奠定了基础。武九高速土地征用、房屋拆迁、杆线迁移等工作顺利进行。二是努力克服融资难题，强化项目建设管理和督导督查，7条334公里普通省道和3条27公里旅游公路建设加速推进，完成投资1.44亿元，占年度投资计划的48.6%，均超额完成了半年计划任务。三是扎实推进农村公路项目建设，8条232公里路网改善项目和4项17.7公里窄改宽项目共完成投资0.443亿元，占年度投资计划的52.4%，基本实现了时间过半，任务过半的目标。3个站场建设项目共完成投资1.42亿元，占年度投资计划的60.87%，进展较为顺利。

在全行业共同努力下，2020年上半年，全市共完成交通运输固定资产投资完成44.77亿元，占年度投资计划任务77.36亿元的57.9%。其中省属交通项目完成投资35.8738亿元，占年度投资计划66.5亿元的54%(渭武高速完成投资11.95亿元，占年度投资计划24.3亿元的49.2%;两徽高速完成投资7.81元，占年度投资计划12.2亿元的64.1%;武九高速完成投资16.11亿元，占年度投资计划30亿元的53.7%);市属交通项目完成投资8.9亿元，占年度投资任务的81.7%。

(二)“四好农村路”扎实推进，交通脱贫攻坚成效显著。

建设上，一是紧盯“两通”目标，着力固强补弱。今年，我们组织人力，对“两通”指标开展了全覆盖、无死角的实地核查，在市、县、乡、村四级进行了公示。全市3201个建制村，除武都两个不具备条件外，其余全部通畅，实现了具备条件的建制村通硬化路目标。全市除9个建制村不具备通客车条件、8个将于2020年通客车外，其余全部实现了通客车目标，建制村通客车率达到99.5%。二是紧盯交通扶贫，提升通畅水平。纳入省级数据库的2020至2020年度“畅返不畅”整治路段已完成整治186.6公里，占计划任务的93.9%。今年动态新增“畅返不畅”路段46.2公里，已完成整治27.6公里，占计划任务的63.9%，预计9月份完成整治任务。三是对标冲刺清零，及时查漏补缺。3个建制村通畅工程中，康县铜钱镇八仙位村村委会搬迁新址的2.8公里通畅工程已完成，文县口头坝乡坪上、成家山村通畅工程已铺筑路面2.1公里;206.9公里水毁路段已修复完成73.9公里，总体进度43.5%。其他固强补弱工作正在有序推进。四是拓宽融资渠道，破解资金难题。主动对接市农发行，推动农发行与康县政府积极合作，争取农村公路建设贷款资金，目前已完成相关条款研究和方案编制，正在按有关程序报批，为我市破解农村公路建设难题，拓宽融资渠道探索了一条新路。

养护上，持续深化养护体制改革，建立完善了市、县、乡、村四级责任体系，全市195个乡镇成立了副科级建制的农村公路管理所，选聘公益性岗位人员6451名投入农村公路养护管理，积极推行集中养护、企地共养、市场化养护等模式。推动将农村公路管理养护经费纳入地方财政预算，上半年，县级地方财政共筹集日常养护经费1050万元，全市农村公路列养率达100%。积极推进西和、礼县农村公路信息管理平台建设，取得了阶段性成果。先行在文县、礼县、武都区、康县、宕昌等5县区开展了农村公路灾毁保险试点工作，与有关保险公司签订了保险合同。投入人员1889人、机械315台次，筹集资金289.28万元，对上半年水毁路段进行了抢修。

年度计划实施的112项1909公里安全生命防护工程完成投资5405万元，占补助资金的42%。36项388.62公里养护维修工程完成投资1368.86万元，占补助资金的49%。45座危桥改造项目完成投资1752万元，占补助资金的54%。普通国省干线公路水毁项目完成投资3500万元，占补助资金100%。

管理上，全面推行公路“路长制，九县区均制定了《路长制实施方案》，由县区政府主要负责人担任总路长，成立了办公室，基本建立了覆盖到县、乡、村的路长管理体系。积极开展全域无垃圾整治与创建农村公路文明样板路结合起来同步推进。对接有关部门开展联合执法，对非法侵占污染公路和影响通行的违法行为进行重点整治。上半年共拆除非公路标志牌120块，设置限载、危险警示牌34块，清障10690.5平方米/1355处，查处蚕食侵占路面872平方米/210起，查处超限车辆453辆，劝返76辆，卸载1450吨。同时，强化对区域内县道通行情况排查，积极推广《爱路护路公约》，与公路沿线乡镇、过境路段的单位和个人签订路政管理协议，实行公路沿线门前承包责任制，积极动员社会力量参与公路管理。

运营上，积极推动农村客运服务提质升级，统筹推进城乡客运一体化发展，鼓励发展城乡公交和农村客运班线等客运组织模式，采取城市公交延伸、预约响应等模式，提升普遍服务水平;深化交邮合作，推进农村物流节点建设，优化运力结构，调整加大客运班次密度，扩大农村道路客运服务覆盖面。对客流不足、无法开通班线客车和公交车的建制村，积极发展电话预约响应客车，提高农村通客车率。目前，全市拥有农村班线客车1377辆、公交客车552辆、电话预约客车1194辆。在全市11个三级以上汽车客运站设立了旅游集散中心，拓展乡村旅游市场领域，发展旅游客车29辆，进一步提升了农村旅游服务水平。

(三)重点项目前期工作加速推进，“十四五”规划编制及时启动。一是主动衔接协调各方，合力推进景礼、康宁、余凡三条地方高速前期工作，取得较好成效。目前景礼高速公路xx段已完成相关前置性要件办理，工可研已经省发改委现场审查，预计7月底获批。文广高速公路余家湾至凡昌段已完成可研报告修改，康宁高速康县至阳坝段已完成可研报告，并于6月13日赴汉中市对接了项目规划、接线及其他前期工作。二是着眼交通运输可持续发展，积极谋划编制“十四五”综合交通运输发展规划，在对“十四五”重点重大项目谋划的基础上，拟定了xx市“十四五”交通运输发展规划及“一重三辅”规划框架，已完成编制大纲及外业调查，进入文本编制阶段。三是积极推进省级公路国土空间规划，积极与第三方商谈，启动了外业初步调查，加速推进农村公路网规划调整落地工作。召开省交通运输厅xx片区技术培训座谈会，各县区已基本完成数据采集等外业调查，数据信息录入正在有序开展。

(四)质量监管持续加强，项目质量稳步提升。全面落实“七公开”、“三同时”等制度，深入推进“四个一”质量监督机制，紧盯项目投标履约、工程实体质量、施工工序工艺、原材料进场检测、质量安全业务资料归整、质量安全保证体系及制度落实等关键环节，对在建项目进行逐项目、逐标段检查，对发现的问题及时整改。同时，进一步加强试验检测，强化过程监督，依托县区中心试验室，对县区重点公路建设项目进行定期不定期抽检，及时汇总分析抽检结果，调整工作重点、强化措施落实，加大检测频次，动态跟踪保证整改实效。上半年，局质监站对在建的22项公路项目开展了质量安全综合督查，共计抽检555个点，合格490个点，整体合格率88.3%。共召开座谈会议8次，下发督查意见通知书8份，返工桥背回填及压实度不足路基100多米，厚度不足沥青稀浆封层4公里，拆除不合格挡墙40多米，查处安全隐患6个，有效提升了项目建设质量。

(五)运输结构调整深入推进，运输经济指标较好完成。开通了xx机场直达武都客运专线，xx火车站至武都汽车东站免费接送车和8条通往xx火车站的公交线路，初步实现了公航、公铁联运。积极对接公安、交警、邮政、发改等部门，按职责分工优化货运车辆通行管控。对企业从事生活必需品、药品、鲜活农产品和冷藏保鲜产品配送，以及使用节能与新能源车辆从事配送的，优先给予通行便利，并合理确定配送车辆停靠卸货区域。全市新能源公交车达226辆，落实了国家新能源发展优惠政策，降低了运输成本。对26辆县际客车和3辆省市际客车进行了重新许可。鼓励xx运输集团运、xx运通公司开展跨省旅游客运，积极开展定制旅游和多元化运输服务。在有条件的县、区加快推广定时、定点、定线的农村物流“货运班线”模式，开展县至乡镇、沿途行政村的双向货物运输配送服务，鼓励利用农村班线客车代运邮件和小件快递。全市11个三级以上汽车客运站实现了联网售票，公交、出租车实现了手机终端微信、支付宝扫码等网络支付，52家二类以上维修企业全部进入全国道路运输救援网络平台，汽车电子健康档案系统基本建成。

2020年上半年，全市共完成公路客运量1678.9万人次，完成客运周转量102993.32万人次/公里，增长率分别为1.79%和1.72%;完成公路货运量1270.16万吨，完成公路货运周转量263416.87万吨/公里,增长率分别为5.83%和6.48%。完成水路客运量1.6万人次，水路客运周转量21.6万人次/公里,增长率均为-0.5%，呈下降趋势。

(六)法治政府建设成效明显，行业机构改革进展良好。一是深入推进法治政府部门建设。紧紧围绕法制政府部门建设的总体部署和行业中心工作，强化对依法行政的组织领导和推动落实，成立了行业依法行政工作领导小组、制定了年度工作要点,积极开展“七五”普法宣传教育、法律法规宣传“七进”活动，深入开展部颁各类办法、规章学习宣贯，着力扩大法制宣传的“覆盖面”。积极组织干部职工开展法律知识考试测试，及时参加领导干部任前廉政及法律知识培训考试，推进落实执法普法责任制对存在的问题短板及时改进完善。聘请了法律顾问，积极参与重大决策部署和依法行政相关活动，及时清理、修订、完善规范性文件，保证各项工作推进的合法性。二是持续推进“放管服”改革。下放行政许可事项12项，调整行政许可事项2项，对调整下放的事项，主动对接省、市有关部门，明确了审批要件和程序，严格规范运行，确保接得住，管得好。启用了标准协同式四级道路运输业务管理系统和投资项目在线审批平台，交通运输审批事项实现了网上办理。全面清理各类证明材料和政务服务事项，向社会公布了办事“最多跑一次”事项清单，制定了交通运输行政审批流程，积极推进权力网上运行。建立了交通运输系统随机抽查事项清单、执法检查人员名录库和检查对象目录库，推进了随机抽查与社会信用体系有效衔接，建立“一抽查一通报”制度，严格落实企业安全生产不良信用记录、黑名单制度，及时公布抽查结果、通报违法现象，落实失信联合惩戒机制，接受社会监督。三是积极推进行业机构改革。制定并上报了《xx市交通运输局职能配置、内设机构和人员编制方案》(“三定方案”)，《xx市深化交通运输综合行政执法改革实施方案》已经市委办、市政府办审批通过，为深入推进机构改革提供了保障和依据。拟定交通运输综合行政执法队《机构编制方案(初稿)》，拟报市编委审定。市交通运输综合行政执法队于2020年3月底正式挂牌，全市公路运输、水路运输、路政执法管理等方面的执法事项已基本梳理完毕，正在整合汇总。省交通运输厅下放的执法人员移交工作已正式启动，市编委正在对有关人员信息进行审核，近日即可移交。

(七)安全监管责任有效落实，行业安全生产平稳有序。牢固树立安全发展理念，筑牢“红线意识”，强化“底线思维”，以“平安交通”为主线，以靠实责任为着力，以强化“事前、事中、事后”为重点，切实推动安全生产各项措施落实到位。一是印发了安全生产责任清单，梳理明晰了3个下属单位、10个内设科室、4个省厅驻陇单位及高速项目办的安全生产责任，修订完善了公路水路安全生产5项制度，建立了每月随机抽查、半年重点督查、年终全面检查考核的安全生产监督检查制度，全面夯实了安全生产基础工作。二是紧盯关键领域，建立完善风险分级管控和隐患排查治理机制，深化专项整治行动，切实加强危化品车辆动态监管，积极开展“平安工地”建设和公路建设项目质量安全拉网排查整改工作，严厉打击非法营运、违法航行、违规作业等行为，扎实做好事故防控工作。三是突出重点时段的安全生产，深入开展安全生产大检查、问题隐患大整治、政策法规大宣传和“双查双整”集中行动，强化问题整改，落实防范措施，修定完善预案，加强值班值守，严防各类事故发生。四是牢牢抓住安全生产工作中“人”这一核心要素，以案为鉴，强化安全意识教育，开展业务知识、安全技能和应急处置能力培训，加强应急救援体系建设，组建培训精干高效的应急救援队伍，有效提高安全防范意识和能力。五是加快推进“双机制”建设，陇运集团、康县运输公司“双机制”建设得到原省安监局的充分肯定，其中康县运输公司“双机制”建设在甘肃电视台公共频道“问安陇原”栏目进行了专题报道。

(八)民情渠道有效畅通，发展环境持续向好。共承办人大代表、政协委员建议、提案共27件(建议3件、提案24件)已办结19起(建议3起，提案16起)，办结率70%。共受理各类信访案件、网络舆情和网民留言16起，办结15起，办结率93.75%。通过“12328”交通服务监督热线受理各类举报、投诉、咨询1388起，已全部办结，群众满意率达100%，服务质量连续4个月在省上排名前三。紧盯项目建设、征地拆迁、安全生产、运输市场监管等群众高度关心关注的热点难点环节，认真开展行业综治维稳及扫黑除恶专项斗争，上半年，全市交通运输领域排摸核查涉黑涉恶线索8条，已全部移交县区公安机关和扫黑办进行甄别处理。对中央扫黑除恶第19督导组交办的2条问题线索、6条省、市转办问题线索认真进行了核查，并按时上报了核查情况，反馈率达100%。

(九)驻村帮扶持续加力，各项工作落细落实。增加了驻村帮扶人员，强化了工作力量，以完善“一户一策”精准脱贫计划为抓手，以开展“3+1”冲刺清零、拆违治乱等当前重点工作为契机，在帮扶的精准度上再下功夫，力求“一户一策”帮扶计划精准无误，帮扶措施准确可行。筹措资金30万元，对三个帮扶村交通基础设施，渠系配套，安全生命防护工程，道路排水边沟治理等项目进行提升改造。入汛以来，根据雨情，组织帮扶人员加强防汛减灾宣传，开展隐患排查，保障了通村道路畅通。积极开展了“七一”帮扶主题实践活动，班子成员带队分赴帮扶村，讲党课、找差距、聚力量、实措施，聚焦靶心、精准发力,着力解决脱贫攻坚中存在的困难问题，有力推动了各项工作抓实见效。

(十)问题整改动态跟进，涉改问题有效落实。一是加强对扶贫领域和作风问题整改情况的动态跟踪问效，对涉及行业扶贫的2类问题和涉及扶贫管理的4类问题及部门共同推进整改的3类问题制定了《整改工作实施方案》，明确了整改措施、责任领导、责任人和整改时限，并全力抓好整改，目前大部分问题已基本整改到位。二是对中央环保督查组反馈的行业环保问题，积极对接县区政府和有关部门，切实做好协调配合，建立了问题清单和整改进度台账，全面掌握有关情况，做到了责任清、底数明，并严格按职责定位和工作权限，合力推进整改工作。三是对省委、市委巡视巡察反馈问题的整改落实情况进行了认真“回头看”，对效果不明显、落实有差距的问题进行了梳理归类，进一步靠实了整改责任，要求强化整改措施、加大整改力度，严格按有关要求和时间节点整改到位。四是对通过“扫黑除恶”、信访渠道和各类督查自查发现的行业问题，在牵头抓总的基础上，按内容分解到分管领导、对应科室和局属单位，提出明确要求，并强化动态跟踪问效，确保整改落实到位。

上半年交通运输工作总结及下半年工作计划

源头治超扎实有效。扎实开展联合治超专项行动，启动了g346霍英公路砂石运输车辆交通管制专项行动，有效遏制了超限超载现象。

安全生产形势稳定。上半年全力开展安全生产攻坚行动，共进行专项检查督查9次，排除出安全隐患22处，其中立即整改18处，限期整改4处。进一步强化公路运输、工程建设、水上交通的安全监管。同时运用经济处罚、信用评价等手段加强重点工程管理，确保交通领域安全。

行业管理规范有序。切实加强了道路班线客运、出租客运、维修驾培等行业管理工作，扎实做好春运等重点时段的运输保障，加强公交、出租车管理，全力谋划城乡公交一体化及客运中心搬迁工作。进一步深化公路管养机制，加强路政巡查，全力维护和保障路产路权，健全公路应急抢险机制，开展应急抢险演练，确保及时应对和处置公路灾害突发事件。