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报告
车辆事故整改报告（专业17篇）
整改报告是将问题与解决方案结合起来，督促我们思考并采取措施，以便更好地解决问题。在浏览以下整改报告范文时，可以思考如何将其中的解决思路运用到你的具体工作中。
公司车辆超速整改报告
敬爱的交警同志：
怀着深深的自责与内疚，向您递交我的这份由检讨。此次我的车辆超速行驶，严重地违法了相关的道路交通安全法规，对于道路安全造成了一定程度上的危险，给过往车辆产生了不利影响。我在此表示深深的歉意，并向因我错误造成影响的司机表示抱歉。
敬爱的交警同志，经过此次深刻检讨，以及听取您对我的教育，我十分深切地认识到自身行为的严重性。我表示愿意接受交警部门的处罚，并且如果可以，在今后我恢复驾驶资格之后，我将决不超速行驶。
敬爱的交警同志，我真的知错了，我坚决会改正错误。
此致
敬礼！
检讨人：xxx。
20xx年xx月xx日。
物流车辆整改报告
区交通局领导：
贵局检查组于________日在我司进行的企业安全生产工作督查中对我司在安全生产工作中存在的几项做到不够完善问题提出了宝贵的意见，使我司也得到了正确的指导明确了方向现正加大努力做好安全生产工作的每个环节。 现我司对贵局检查组在督查工作中提出的存在的几项问题进行整改：
1. 车辆回场检查表未及时更新的问题。
整改方案:由于运输车辆运输回场的时间性不定时未能及时收回检查表，现以要求当班各司机回场时及时把检查表交回到公司由资料员整理存档。
2. 安全资金投入不清晰，投入明细和有关发票和依据不齐的问题。
整改方案:加强在安全投入台账做到明确清晰包括每项细节的支出作好记录并保留有关的`票据存档。
3. 车辆档案未及时更新保险资料的更新粤______车的二级维护未更新的问题。
整改方案：以及时把保险资料台账更新和粤_______车新的二级维护证明收回存档并在今后做到及时更新。
的代理证明和票据给公司，现已对该押运员停职待岗等其拿到有效证件后方可上岗。并让资料员以后要提前检查监督好从业人员的资料状况及时更新。
5. 安全例会培训缺席的补签到的问题。
整改方案：立即改变之前的不足增加补会的内容和签到表让补会的从业人员明确了解当次会议的内容精神和工作方针。
以上几点整改方案如有不足，还望区局领导加以批示。我司定会改正并努力完善做好安全生产管理台账。
____年___月____日 __________________公司
针对4月份检查中出现的问题，主要做了以下几个方面的工作：
(一)加强教育培训，狠抓意识提高。
针对当前货运安全中存在的问题，积极开展教育培训，明晰新的安全措施和安全职责，增强车主及司机的安全意识和安全技能。一定期是组织开展安全培训会，二是每天利用短信对驾送员发送安全知识，强化安全理念，树立安全意识，自觉执行安全措施，确保车辆交通和人身安全。三是开展每月一次的驾驶员专题安全学习。通过学习法规、分析案例、集中讨论等多种形式，牢固树立了员工的安全责任意识和安全防范能力，杜绝了各类安全事故的发生。
(二)完善安全措施，狠抓责任落实。
增设专职安全管-理-员，加大安全工作的管理与执行力度，提高了安全工作事务的处理能力。制定安全管理制度，堵塞了管理上的漏洞；将安全工作与驾驶员的切身利益紧密地联系在了一起，提高了员工的安全生产积极性。与公司所属车辆的所有车主分别签定了安全责任书，“责任书”针对性、可操作性强，签到了每个责任人，把安全生产责任制真正落到了实处，办理了车辆安全保险，建立和完善了各类应急救援预案，做到了有备无患。
(三)健全质量信誉档案，确保“一车一档”的真正落实。
完善部分不够齐全的车辆档案。
(四)以人为本、科学发展、全员参与。
物流安全工作必须贯彻“以人为本”的安全理念。安全工作，首先是人的安全工作。安全发展，首先要“以人文本”。和谐社会，首先要关爱生命。“平安物流”，首先是人的健康平安。缺少了人的安全，其他任何安全都将失去意义。
必须全员参与，群策群力。安全工作是全体物流人员的共同工作，只有依靠全体员工的智慧和力量，充分发挥集体作用，才能确保物流安全的持续平稳发展。
(一)唱响“安全发展”，加强安全文化建设。
加大宣传教育力度，大力弘扬安全文化，普及安全法律法规和安全知识，强化全体人员的责任意识，继续推动安全生产各项要素落实到位。增加安全生产教育培训投入，扩大宣传阵地，完善培训教育机制。构建“文化引路、流程管理、过程控制”的职业安全健康管理体系。要通过意识的提高，理念的深化，加强安全文化的培养，使安全成为一种良好习惯和自觉行为。强化安全责任，落实安全责任主体。
今后的工作中要认真执行各项安全管理规定，进一步加强安全管理规定的学习、深刻领会、真抓实干、群策群力，为落实“安全发展、平安物流”的目标作出积极的贡献。
山东xx-xx物流有限公司
2011年7月26日
公司车辆超速整改报告
尊敬的公司领导:。
本公司有鄂a8b***黄色环保标识机动车一辆，主要用于接送公司员工上下班用车、公司公务用车、重大外事活动用车、公司业务洽谈用车、按客户要求少量送货用车及产品售后服务用车等。
该车于20**年3月购买至今已使用之久(早已到达10年报废年限，现是按车管所有关规定申请延期使用)，公里数不但增加，造成该车车容、车貌、车况较差，维修保养费用较高，存在严重行车安全隐患，再加上武汉市车管所、环保局的规定，从20**年10月1日起禁止在本市三环线内(含三环线)行驶。
为确保公司正常用车及车辆安全出勤，并考虑到在实际使用中，按客户要求少量送货用车及产品售后服务用车等情况，经市场和网络询价(详情见附件)，现建议公司购买(适合公司用车要求)一辆符合绿色环保规定的蓝牌照9座依维柯柴油机商务面包车。
公司车辆超速整改报告
超速行驶扣分情况如下：
1、超速处罚超过规定时速10%以内，不罚款，记3分;。
2、超过规定时速10%以上未达20%的，处以50元罚款，记3分;。
3、超过规定时速20%以上未达50%的，处以200元罚款，记3分;。
5、超过规定时速70%的，处以元罚款，记6分，可以并处吊销驾驶证。
超速行驶罚款情况如下：
1、时速超过限定时速不到10%的，给予警告;。
5、在限速为100公里以上的道路，时速超过限定时速10%以上不到50%的，处200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的，处1500元罚款;超过限定时速70%以上的，处2000元罚款。
交通违章罚款以交警开具的违法行为通知单日期为准的，接到交警开具的违法行为通知单后必须15日之内到指定银行缴纳罚款。超过15日之后就收滞纳金了。至于分，会自动扣除，不过千万要注意，分数一定不要扣满12分哦，扣满了12分是要重新考试科目一的。
对于车辆超速罚款标准最主要的目的还是提醒司机师傅们能够主动遵守道路安全法规，不超速行驶，对自己和他人的生命安全负责。
公司车辆超速整改报告
好久没在日志本上敲打键盘了，再次回来，没想到的是为了写一份检讨书。写之前需要声明，内容是检讨书“实属无奈”，鄙人以此为界面，将心中检讨写于此以表“今后不再”之决心。
检讨起由是因为鄙人开车技术不好，不好归不好，可在现在的国道线上，不好也能开个百八十码的。政府出于人性化考虑，在危险地段或者人群集中地方前都会限制一定的速度。今天8月5日zhm的钱包在几天前落在我的包里，由于办事急需一些证件。本人驱车前往温州。乐清国道线这一段的电子监控我一般都比较熟悉，但俗话说的好，你防，但怎么也不防不住那些流动测速的啊!一个人坐在车上没有什么压力，所以开车比较放松，比较能发挥自己的水平。我很喜欢在最快的时间挂档。然后再尽可能的情况下全速前进。但此种状态下是在安全的前提下进行的。我不知道其他省市是什么样的，乐清给我的感觉就是时速在60-80km/h之间变来变去的频率太高了，我总是被玩耍，弄不清东西南北。经常把时速限制在60的地段当做80，可也奇怪，从未把时速限制在80的地段当60。(我现在还在深思??)不过，话又说回来，时速限制的差异，自有它的理由。我总是在无视红色时速警示牌的警示，说好不超又超了，每次都超个10，最多也20。我很郁闷??今天碰到2个流动测速，警车藏的很好，一般开过去也都能发现，不过你发现的时候，车已经与测速仪成平行状态了。一个多小时就到了公司那，见了ami,她听后觉得不能让我再这样纵容下去了。那是拿自己的安全开玩笑。严厉并严肃地告诉我：“检讨书”。晚上的电话就是来催检讨书的，1000个字的检讨书。她还说，字多是为了深刻，是为了加强你的记忆。有了深刻，有了记忆，你下次才会牢记，才不容犯错误。对政府，对家人，对自己，对我都是负责。
检讨内容：我不应该在驾车时超速，应该以红色交通警示牌为准，按规定驾车。我真的错了。
车辆事故整改报告
事故发生后，为深刻汲取事故的惨痛经验教训，公司成立了以总经理xx任组长，副总经理xx为副组长，部门负责人和监理部总监理工程师为组员的安全专项监理小组，明确工作职责，落实各项责任，制定了整改措施。这次惨痛的的教训在公司全体员工心灵上深深烙下了痛悔的印记、思想上受到了极大的震动、已深刻认识到安全监理责任重于泰山，工作上不仅要尽职尽责，要严格落实各项安全监理制度，还要注重程序的规范与完整。为加强公司的安全监理工作，提高员工的安全生产责任和安全生产意识，杜绝安全监事故的再次发生，公司对在建项目的安全隐患进行了全面的排查，对现场的`安全监理行为进行了逐条逐项的检查、整改。强化了现场监理人员的管理考核，着实落实了安全监理行为，现将整改措施的完成情况汇报如下：
一、安全宣传教育、培训和参与安全生产活动情况：公司根据上级领导的整体安排，组织开展了多种形式的宣教活动，深入开展安全警示教育培训，通过召开公司例会、专题安全会议等形式，学习总结事故和以往典型事故案例教训，分析事故原因，总结事故经验；学习危大工程监理控制的要点和难点，提高员工安全监理专业水平和安全生产意识，夯实监理人员的从业能力。
二、健全并完善项目监理机构，加强对监理人员的管理考核：公司、部门、监理部明确了各自的安全生产职责，逐层落实安全监理责任。各监理部总监就是安全监理责任人，逐级签订安全监理责任书。建立了纵向到底，从总经理到总监理工程师再到监理员；横向到边，各职能部门（包括办公室、管理部、经营部、财务部）的安全监督、监管体系，做到了责任分工明确、安全工作逐级管理。强化监理人员考核，实行总监对监理部人员每月考核一次，公司对监理部每季度考核一次。抽调中层公司力量和技术骨干组成检查考核小组，定期巡检。不仅要考核出勤情况，更要考核监理行为落实情况，专业水平与岗位职责匹配情况，资料记录与现场隐患排查整改情况，有效履行职责和带“患”施工向建设单位和行政主管部门报告情况。
对施工单位报送的安装单位资质证书、安全生产许可证、特种作业人员操作证书、专项施工方案等严格落实检查分级管理、分工明确、各司其职、各负其责的岗位责任制，实行谁审查谁负责谁签字，谁签字谁负责的工作原则。从单位专业技术人员的配备数量，专业配套情况到现场操作人员的分工；从专项施工方案的专业符合性、实际相符性到实施的可操作性，现场条件的限制性，从方案的审查批准程序，签字盖章真实性，到方案交底、安全技术交底的落实实效层层把关，项项落实。真正做到审查不流于形式，不敷衍了事，真正做到重制度严监管强追责。
设备安拆过程中更是要专人负责核查执行有效安拆方案、操作人员持证上岗、人证合一、专职安全员到场履职情况，专项巡视检查安装记录、试运行记录、拆除记录等，对违反专项施工方案、违反操作规程、违章作业、违章指挥的行为，坚持说不，坚决制止，监督落实各方岗位职责。
四、正确参加起重机械设备的验收。明确验收程序，安装单位安装完毕后，由安装单位进行自检，自检合格后由有资质的设备检测公司进场进行检测，并出具检测报告。总监理工程师按照《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部166号令）的规定程序参加由施工总承包单位组织的起重设备验收，检查参验各方的验收记录和验收意见，对验收过程签署意见。按照《衡水市住房和城乡建设局关于严格全市建筑起重机械设备管理的通知》的要求，在起重设备的使用过程中，建筑起重机械的每次加节、顶升、附着等作业，监理人员派人现场监督，旁站监理，并留存相关资料。
设备使用过程中，要专项巡视检查操作人员的资格证书，做到证书有效，人证相符，督促施工单位落实相关文件，安装身份识别系统，禁止未经授权人员操作使用设备。检查使用单位的维修保养、例行检查记录的真实性，杜绝编造维保资料，督促施工总承包单位定期保养检查，及时排除安全隐患。
五、落实监理安全隐患报告义务。对违章作业、违章指挥和违反劳动纪律的行为，一要警告，二要制止，并向建设单位出具书面正式报告。对施工单位不整改、不停工野蛮施工，建设单位不表态、不制止的行为，绝不姑息，依法依规及时向建设行政主管部门报告。
通过组织不同形式的宣教活动，制定相关安全监理工作制度，加强对监理部的管理，对于安全监理的责任和风险公司自管理层到员工从思想上得到了重视，意识上得到了提升，现场的监理行为也得到了规范，监理程序得到了完善。同时通过总结事故的深刻教训，正确辨识安全危险源和隐患，厘清了监理的安全责任，消除了员工的思想顾虑，树立了正确的职业道德观念。
驾校车辆整改报告
尊敬的车管所领导：
2015年1月8日xx驾校科目二考试，本驾校管理人员没能做到自己的职责，考场秩序紊乱影响考场正常考试，给车管所带来不好的影响，经过驾校领导的耐心说服教育，我们认识到自己所犯错误的严重性，并写出深刻的书面检查。
通过今天考场此次发生的事件，xx驾校领导非常重视，立刻召集相关工作人员 ，对此次事件的严重性进行深刻的检讨，责令相关管理人员写出书面检查，并在全体工作人员大会作检查。并要求在今后车管所考试考场管理工作中认真、负责，严格执行车管所的考试纪律，使每个学员都能够认识到遵守考场纪律的重要性。我校在此次事件中没有对管理人员到位，造成严重后果，在以后的工作中加强管理，杜绝此类事件的发生。
请车管所领导酌情处理。
xxx-x驾校
2015年1月8日
尊敬的车管所领导：
2015年1月8日鑫和驾校科目二考试，本驾校管理人员没能做到自己的职责，考场秩序紊乱影响考场正常考试，给车管所带来不好的影响，经过驾校领导的耐心说服教育，我们认识到自己所犯错误的严重性，并写出深刻的书面检查。
通过今天考场此次发生的事件，鑫和驾校领导非常重视，立刻召集相关工作人员 ，对此次事件的严重性进行深刻的检讨，责令相关管理人员写出书面检查，并在全体工作人员大会作检查。并要求在今后车管所考试考场管理工作中认真、负责，严格执行车管所的考试纪律，使每个学员都能够认识到遵守考场纪律的重要性。我校在此次事件中没有对管理人员到位，造成严重后果，在以后的工作中加强管理，杜绝此类事件的发生。
请车管所领导酌情处理。
石河子鑫和驾校
2015年1月8日
为深入贯彻落实临沂市运输管理处【2015】4号文件《关于进一步加强驾校安全生产工作的通知》指示精神，深刻吸取事故教训，落实安全责任，强化防范措施，切实做好安全生产工作，有效防范和坚决遏制事故发生。我校接到通知后，校领导高度重视，当日立即召开了安全领导小组会议。会议成立了由张海波校长为组长，常务副校长李续茵、训练副校长鲍秀伟为副组长的安全检查领导小组。并召开了全体员工安全生产会议，认真传达了文件精神，周密部署了安全生产自纠自查方案，会议当天立即对全校各岗位展开了拉网式、地毯式安全生产隐患大排查大整治活动。
活动分三个步骤：
1、教职工—岗位自查
2、各部门—内部复查
3、安全组—全校普查
根据通知精神，此次活动认真检查了安全责任和制度落实情况、安全宣传教育和培训情况、落实安全责任和隐患整改情况、应急预案制定和演练情况。生产环节逐一排查，对存在的安全隐患及时下达了安全隐患整改通知书，责任人签字限期整改完毕。安全生产流程重新进行了梳理。具体自查情况如下：
1
一、安全制度和责任的落实情况
公司的安全生产管理制度备案存档工作完整，各制度健全，应急预案完整，演练可行，各项操作规程完善，各级干部职工自觉遵守制度和规程内容。
层层签订了《安全生产责任书》，明确责任，层层落实。新员工试用期满签订《安全生产责任书》，无一漏签。我校安全生产管理人员均持证上岗，安全生产意识较强，切实贯彻“安全生产人人有责”的`思想，认真贯彻学校的各项安全生产规定。职工在自己岗位上也认真履行各自的安全生产职责，严格落实安全生产各项措施。
二、安全教育和培训情况
根据道路运输企业安全管理相关规定， 2015年度我校员工安全再教育培训达48学时，每月进行不低于4学时的安全培训，超过了标准要求。 严格执行安全委员会会议每季度召开一次，安全例会每月召开一次，驾驶员（教练员）安全例会每周一次的国家规定。增加了“一日讲评”制度 。对于未能及时参加会议的员工，指定部门负责人专人进行传达安全会议精神。
学员的安全培训是薄弱环节，自2015年起我校就比较重视，不定期聘请正安防火中心的教员对学员进行安全学习。每个科目开课时都由安全管理人员，进行半个小时的安全知识培训，做到人人懂安全，人人讲安全。
2
此外我校及时制定了《2015年安全生产工作计划》，在原有安全教育培训计划的基础上突出了“安全学习—走出去，教育专家—请进来”的内容。
三、应急预案的修订
应急预案质量的好坏，直接影响到处突的结果。所以我校每年对应急预案的内容均会进行充实、完善，今年在内容充实上力求周密设计、贴近实际的特点。
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车辆事故整改报告
法院经调研发现，妥善处理事故车辆，是处理矛盾纠纷的一个重要组成部分，在实际保护受害当事人的权益方面发挥积极作用，但也存在一些具体的困难和问题：
一、道路交通事故车辆处置的程序过于繁琐。对事故车辆的扣押，当事人可以在交警部门调处理时提出，也可以直接向人民法院提起诉讼，对事故车辆提出诉前保全或诉讼保全。人民法院或调解或判决，未履行的，当事人向人民法院申请执行，人民法院再对事故车辆进行委托评估、拍卖、变卖。拍卖、变卖不成，申请人又不愿接受的，人民法院应将事故车辆退还被执行人。这繁杂的处理过程，不可避免因当事人不懂法定程序，导致交警部门调解未成后，即解除了对事故车辆的扣押，导致事故车辆失控。
二、部分案情复杂的案件，事故车辆扣压时间过长，致使车辆损失严重。一些复杂案件中，因事故车主下落不明，从诉讼到执行，仅几次公告送达的时期就一年多，事故车辆在露天长期停放，锈蚀严重，其拍卖价与扣押时的价格相差甚远。
三、事故车辆停车费过高，对车辆的处置得不偿失。有的事故车辆被扣押时间长达一年多，价格鉴定部门鉴定价格仅为万余元，而停车费按每台每天30元收取，亦高达万多元，处理起来，得不偿失。
原因：
一、公民法律意识淡薄。发生交通事故后，有的当事人不报案，想私了，私了不成再向人民法院提起诉讼，造成事故车辆不能及时扣押，不能成为被执行的财产，增加执行难度;有的当事人虽然报了案，但不了解交警部门的扣押权限，提起诉讼后，又不及时申请财产保全，致使事故车辆失控。
二、法定程序繁琐，
资料共享平台。
发生交通事故后，如果肇事车主逃逸或下落不明，诉讼和执行的时间就会拉长。为了保证当事人的合法权利，法律文书必须通过公告送达，而仅每次公告生效的`时间就60天。诉讼中，要送达财产保全裁定、诉状和开庭通知、判决书，执行中要送达执行通知、选定评估机构和评估报告的通知、选定拍卖机构和拍卖的通知，如此法定的程序，造成事故车辆的损失是不可避免的。
三、经济利益的驱使。发生交通事故后，首先由公安交警部门处置事故车辆，扣押在其下属机构的停车场，待人民法院处理时，其收取每台每天30元停车费。事故车辆的停放，应该是救助性质的停放，但一些部门受经济利益的驱使，过高地收取停车费用，势必增加事故当事人的诉讼成本。
对此，该院建议：
一、充分履行告知义务。公安交警管理部门应张贴、印刷“告知书”，主要告知发生道路交通事故后的法律程序、权利和义务，在事故发生的第一时间向当事人发放。当事人来法院就交通事故起诉的，人民法院也应告知。
二、妥善安置事故车辆。有条件的人民法院应设置事故车辆停车场，确保财产妥善保管和处理。条件不够的，也应通过当地政法管理部门，充分协调停车费用，规定费用的上限和下限。
三、简化繁琐程序。相关部门应该立法，就交通事故的车辆处理要尽量简化程序，人民法院可以在交警部门设立专门办公室，部分案件可以提前介入，力求实现维护当事人的合法权益的最大化。
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车辆排查整改报告
**区**局在接到市城-管执法局《关于开展执法车辆审核工作的通知》后，积极对本单位执法车辆展开了自查整改工作，重新建立并完善了自有车辆的信息统计台账，规范了执法车辆的各项管理工作。
一、自查、普查、抽查相结合，进一步规范车辆管理制度。
**局及时将《通知》精神传达到各分局，督促机关和各分局对本单位车容、车况、车辆信息进行自查的同时，制定了每周一普查和不定期抽查的检查方式，并与**局督察科协作，将检查结果列入督查考核项目，提高了各单位对本项工作的重视程度，使自查到位，车辆管理更加规范有度。
二、认真统计车辆信息，进一步建立和完善车辆信息台账。
**局按照《通知》要求认真做好车辆信息的统计工作，不仅完善了原有车辆管理台账，还建立了更加清晰全面的新执法车辆信息台账，方便了执法车辆的管理、使用、监督和检查。
三、发现问题，及时整改。
出这些问题后，我们积极联系维修单位，现已对部分损坏问题进行了维修，对还有一些由于维修单位的问题，未来得及修理的情况，**局将继续积极联系，尽快解决。
**区**局
二〇一一年十月十一日
市运管处：
我公司接到交通安全隐患通知单后，公司领导高度重视，要求对周期内违法车辆驾驶员停车整顿进行安全教育培训，考试合格后再上岗，先把整改情况汇报如下：
1、处理违法驾驶员
按照公司有关制度，根据违法次情况调整并辞退了部分驾驶员，并对其它违法车辆驾驶员进行安全教育培训。
2、分析违法原因
通过到交-警大队调查重点车辆违法详细情况，分析车辆违法较多的情况，其主要有：城市快速路以外的道路行驶超速现象；不按规定车道行驶，违法禁行标志，违反道路交通信号灯通行等。针对车辆违法的主要这几项，我们约谈车主和驾驶员，分析产生违法的原因，主要有两点，其一、车辆停放位置与电子警察监控存在矛盾，对电子警察监控系统认识不足。其二、部分路段有坑洼或障碍，为躲避而变道压线，其三、前方车辆停滞或故障时，车辆变道左方行驶，其四、在交通信号变换时，违法信号灯通行等。通过分析总结主要是驾驶员安全意识淡薄，对交通安全法和违法交通行为带来的后果和法律责任认识不足。
3、组织教育内容
根据分析的结果，我公司组织违法车辆驾驶员，违法车辆驾驶员进行交通安全知识的教育培训，制定教育培训内容、培训人员、培训时间、签到名单，于9月26日-9月30日对驾驶员进行了培训，主要培训内容有观看《道路运输典型事故案例》、2015年新交规扣分罚款标准、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》、河北省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法。
4、评估效果，实施考核
在教育培训学习中，驾驶员通过观看视频、学习道路交通安全知识，在会上积极相互探讨，提出了各自的预防措施和建议。会后对驾驶员进行试卷考核，考核合格后重新上岗。
5、通报事件，广泛宣传
行驶超速现象；车辆变更压线，相关交通信号灯违法等情况进行了提示或教育。
6、今后的工作计划
总结经验，吸取教训，制定下一步的工作方案，预防事故的发生。 定期检查车辆驾驶员的交通违法情况，通过到交-警大队调取车辆违法情况，分析内容，对交通违法情况较多的车辆，约谈车主，进行严厉处罚，对其驾驶员进行相关的安全行车知识及安全生产方面知识的教育培训，情况严重的，解聘相关驾驶员。
此次事件给我公司的安全管理工作也敲响了警钟，在以后的安全管理工作会加强驾驶员的`安全教育力度，加大隐患排查治理，减少交通违法次数，预防交通事故的发生。
二〇一五年十月二十二日
根据我公司的申请，评审组受国家认可监督委员会的委派，依据国家认监委国认实函和《实验室资质认定评审准则》，于2011年2月12日至2011年2月13日对我公司进行了实验室资质认定评审。评审组依据《实验室资质认定评审准则》对我公司实验室环境进行现场查看，对检测人员进行提问、现场试验和召开座谈会等形式进行了考核，并对技术文件、原始记录和质量管理体系的运行情况进行了全面检查。对照《实验室资质认定评审准则》的要求，评审组认为我公司建立了质量管理体系，编制了相应的程序文件、作业指导书、各种记录表格等，覆盖了计量认证所规定的参数。组织管理、实验室环境、仪器设备、量值溯源、人员素质、质量管理体系的运行，符合认证评审准则的规定，对照“评审准则”评审组认为我公司还存在不足的有16项。
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医疗事故整改报告
为进一步加强我院的医疗安全管理，提高医疗护理质量，规范诊疗护理行为，规避医疗纠纷和医疗事故的发生，确保人民群众的身体健康和生命安全，根据《医疗事故处理条例》、《福建省医务人员医德医风考评实施办法（试行）》、《长乐市医疗纠纷报告及分析整改制度》等规定,结合本院实际情况特制定《长乐市首占镇卫生院医疗纠纷报告及分析整改工作措施》。
组长：陈礼记（院长）
副组长：林锦绣（副院长）
办公室主任：陈景成（医务科副科长）（兼）
成员：黄礼涛、黄立祥、林燕清、高一夐、严玉芝、
1、医疗纠纷的当事医务人员及科室负责人；
2、医务科（陈景成）
核实，将有关情况如实向分管副院长和院长报告，并主动向患者通报、解释有关情况，及时化解矛盾、解决实际问题。发生导致患者死亡、可能为二级以上的医疗事故或导致人身损害后果等重大医疗过失行为的，我院应当在4小时内向卫生局医政科报告。
发生医疗纠纷或不良医疗事件后，责任报告人应将医疗纠纷的当事人姓名、性别、年龄、联系电话、住址、简要病情、纠纷原因、患方意见等相关信息按照报告程序进行逐级报告，并做好登记留底。
医疗纠纷经自行协商解决或经卫生局协商解决后，应当自协商解决或协调解决之日起7日内填写《长乐市医疗纠纷个案登记表》上报市卫生局医政科。经人民法院调解或者判决解决的，应当自收到生效的人民法院的调解书或者判决书之日7日内，填写《长乐市医疗纠纷个案登记表》上报市卫生局医政科。并将医疗纠纷发生的情况填报《长乐市医疗机构医疗纠纷统计表》分别于当年的3月15日、6月15日、9月15日、12月15日上报市卫生局医政科。
和当事医务人员进行责任追究。视情节对责任人、责任科室予以取消当年度评先评优资格；扣除相应奖金和经济处罚。造成严重后果、影响恶劣的直接责任人延聘技术职称，直至吊销执业证书并追究相应的行政责任。
2、对未经医疗事故技术鉴定，经医疗评议存在医疗缺陷或医疗过错（过失）的纠纷，本院可依据《医疗事故处理条例》、《福建省医务人员医德医风考评实施办法（试行）》等，结合相关制度，对责任科室和当事医务人员进行责任追究。视情节对责任人、责任科室予以取消当年度评先评优资格；扣除相应奖金和经济处罚；给予内部黄牌、红牌警告；暂停执业活动；造成严重后果、影响恶劣的`直接责任人延聘技术职称，直至吊销执业证书并追究相应的行政责任。
3、因医护人员违反诊疗常规、操作规范，服务态度恶劣导致本院经济赔偿的，视情节轻重，应由直接责任人承担赔偿金额的10％－30%,相关科室扣发当年奖金50－100％，具体数额由院领导班子集体研究决定，并向卫生局报备。
发生医疗纠纷或不良医疗事件后，我院医疗纠纷领导小组应立即分析查找原因，在加强医院管理、维护诊疗秩序、规范服务行为上下功夫，及时采取有效措施补缺堵漏，防范此类问题再次发生，提高医疗服务质量，确保医疗安全，维护患者权益。同时，应当自协商解决、协调解决、经人民法院调解或判决解决之日起15日内向市卫生局作出《分析整改报告》，内容包括：纠纷的内外原因，对责任医务人员和责任科室的处理意见，以及防范、整改措施等。
同时应加强对全体医护人员思想品德教育和职业道德教育，提高服务水平，定期组织相关人员督查本院的重点科室、重点岗位和重点人员，落实岗位责任制，规范诊疗行为。及时组织医务人员学习卫生法律法规和医疗护理诊疗常规、操作规范，组织相关人员分析医疗纠纷发生的原因，举一反三，制定防范措施，加大整改力度。确保医疗安全，维护本院的安定稳定。
车辆自查整改报告
**区**局在接到市城-管执法局《关于开展执法车辆审核工作的通知》后，积极对本单位执法车辆展开了自查整改工作，重新建立并完善了自有车辆的信息统计台账，规范了执法车辆的各项管理工作。
一、自查、普查、抽查相结合，进一步规范车辆管理制度。
**局及时将《通知》精神传达到各分局，督促机关和各分局对本单位车容、车况、车辆信息进行自查的同时，制定了每周一普查和不定期抽查的检查方式，并与**局督察科协作，将检查结果列入督查考核项目，提高了各单位对本项工作的重视程度，使自查到位，车辆管理更加规范有度。
二、认真统计车辆信息，进一步建立和完善车辆信息台账。
**局按照《通知》要求认真做好车辆信息的统计工作，不仅完善了原有车辆管理台账，还建立了更加清晰全面的'新执法车辆信息台账，方便了执法车辆的管理、使用、监督和检查。
三、发现问题，及时整改。
出这些问题后，我们积极联系维修单位，现已对部分损坏问题进行了维修，对还有一些由于维修单位的问题，未来得及修理的情况，**局将继续积极联系，尽快解决。
**区**局
二〇一一年十月十一日
根据xx号文精神，为认真贯彻落实关于公务用车使用管理办法等相关文件精神，对本单位公务用车情况进了自查自纠，并对全体干部职工严明了纪律要求，进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下：
一、自查自纠情况
具体如下：
1、无违反规定换车、借车行为。
2、无“车随人走”行为。
3、无使用军队、武警、公安车号牌行为。
4、公务用车都登记在本单位名下。
5、无占用其他单位车辆、违规新购置车辆、以企业或其他服务对象等名义购置公务用车行为。
6、对公务用车实行集中管理、统一调度，节假日集中封存。
7、无酒后驾驶公车和严重道路交通违法行为。
8、无公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜
1
二、自查自纠措施
（一）提高认识，加强教育
加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要，也是维护党和政府形象及进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我所严格按照要求，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定了有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。
（二）加强管理，严格纪律
严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车、用公-款擅自购买公务用车，不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆。在公务用车管理方面，严格执行公车定点停放于xx、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车等措施。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。
2
（三）强化日常监管，扎实开展治理
为进一步规范我所公务用车，按照相关文件中关于公务用车的有关规定，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，并强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制。在完善制度的基础上，加大监管力度，采取对外公布举报电话，加强公众监督和舆-论监督，形成防治领导干部违规驾驶公车的监控环境。
我单位的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位，至今未发生任何纰漏。今后，我们将按照有关规定，继续加强对公务用车管理。
xxx
2015年4月28日
3
车辆违规整改报告
尊敬的交警同志：
由于本人于20__年7月31日早上10点驾驶车牌号晋____行驶至临汾市尧都区临汾火车站处时乱停、乱靠，违反了交通法规，给正常行驶的车辆及行人造成不便，虽然没发生什么交通事故，但也构成了严重的交通安全隐患。如果发生交通事故后果将不堪设想，重则危及他人及自己的生命安全，轻则也会造成一定的经济损失，影响了城市风貌。在此我做出深刻的检讨：
临汾火车站附近的道路不宽敞，车流大，人来人往比较密集，很容易就会形成拥堵，我却为了图一时的省事而不顾交通法规，违章停车长达20分钟，无视国家安全法规而且还在交警同志众目之下违反交通法规，此行为真是恶劣之极，都是我平时不注意交通法规和社会公德的表现，经过交警同志苦口婆心的批评教育后，我深刻认识到了这种行为的不道德和交通隐患危险性，极易造成他人或车辆的安全隐患，导致意想不到的、本该完全避免的事故或意外发生。
以后我不光是从自己做起，杜绝随处乱停的坏毛病，还要劝导其他像我这种行为的同志们，大家共同遵守和维护好交通秩序。
十分感谢交警同志对我的批评教育，充分体现了警民和谐，让我改变了以往对交警敬礼只会罚款扣分的印象，对于我违章停车的行为再次感到羞耻。
此致
敬礼
检讨人：__。
20__年x月x日。
车辆疲劳驾驶整改报告
很多人选择驾车上班或者是自驾游，时间一长就会出现驾驶疲劳的情况，比如说眼睛酸痛，背部疲劳等等，尤其是开车新手或者是女性朋友，那么出现驾驶疲劳应该怎么办呢？下面我们就如何缓解驾驶疲劳，为大家详细介绍一下，希望对开车的朋友有所帮助。
产生肩周炎和五十肩等。不仅外观上看起来不美，且肩膀酸痛，影响生活的质量。
所以每次短途驾驶结束后，或长途驾驶每个小时之间，都应该对肩膀做适度拉伸，以舒展手臂，恢复手臂肌肉弹性，增强肩关节的'灵活性，从而缓解汽车疲劳驾驶产生的肩部疼痛和不适。
1、多休息：对于长途驾驶来说，每两个小时就要主动靠边停下来，下车休息10到15分钟，眼睛向远处看看，扭动扭动身体，放松放松脚踝。
2、行车时多通风：在驾驶过程中已经感觉困乏时，还可以打开车窗通通风，放不同风格的音乐，涂抹风油精，嚼嚼口香糖，与同车的乘员说说话等可减轻疲劳。在不影响安全的前提下，可以拉伸一下手指，抖抖手臂，扭扭脖子，眼睛尽量向远处看，总是盯着中心线易让视觉疲劳。
3、控制速度：高速行驶时易使驾驶员神经紧张，在不影响交通的情况下，以略低于正常速度行驶可减轻精神压力，降低疲劳。同时，行驶时尽量减少超车，减少紧急制动等动作，也可减轻疲劳。
以上是对于如何缓解驾驶疲劳的相关问题介绍，驾驶疲劳是很多司机朋友会遇见的问题，我们建议开车前一定要充分休息，避免重体力劳动和熬夜，如果驾车过程中出现疲劳驾驶的情况，就要及时停止驾车，然后休息，防止引起交通事故。
安全事故整改报告
因为安全生产不到位而引起的安全事故层出不穷，怎样才能避免这类事故的发生，首先要做好安全整改措施。下面是爱汇网小编为大家整理的安全事故整改报告,供大家阅读!
近年来，全国范围内报道的幼儿园安全事故接连不断，像校车内窒息、幼儿集体中毒，幼儿被砍杀事故一再发生。通过我院开展的这次安全会议，我认识到：作为一名幼儿教师，肩上的责任很大，有时候，就连一些微乎其微的细节，在我们成人眼中容易忽视的问题，放到幼儿身上，不经意间，也会酿成大祸，所以，我们教师必须提高责任意识， 安全常识，切实认识到幼儿安全工作的重要性，保证包孩子教育好，管理好，保护好，让家长放心的将幼儿交到我们手中。与此同时，还应该鼓励我们的孩子学会自我保护。对此，我根据我班的实际情况，作出以下整改计划：
一、 在自然灾害活动频繁的今天，对幼儿进行自然灾害教育变得刻不容缓。在四川汶川特大地震中，许多鲜花般的生命被地震吞噬，我们从电视画面中看到，许多孩子被埋，惨不忍睹。我们位于北半球中纬度环球灾害带鱼与太平洋灾害带交汇的位置，是世界上自然灾害发生广泛，灾种所样、灾情严重的国家之一。全球多种灾害在我国都有发生，尤其以地震、干旱、洪涝、泥石流、滑坡、风暴潮的危害最为严重。一旦灾害发生，学校幼儿园时灾害中未成年人最密集和最难立即疏散的地方之一，孩子的安全意识和自救能力也相对最差最弱，是承灾人群中的脆弱群体。因此，我希望，能让他们从小培养安全意识和自救能力，告诉他们正确的逃生方法。
首先，我会利用网络搜集些典型的灾害图片与视频，让孩子认识各种各样的灾害现象，使他们能够分辨出什么是什么?其次，要告诉他们不要畏惧这些灾害，从心理上战胜困难难，这样孩子不管遇到什么事情也会坚强面对。最后，告知他们正确的自救方式。然而口头传授又过于片面，我又和其他老师一起，进行些适当的自救预案联系，像地震逃生等，只有让孩子身临其境，他们才会增长见识，长成一颗坚强的心脏。通过演练，是全班孩子掌握紧急避险的正确方法，熟悉出现险情后我园紧急疏散的程序和线路，确保在险情来临时，我园应急工作能快速、高效、有序的进行，从而最大限度的保护全园师生的生命安全。同时通过演练活动培养幼儿听从指挥，团结互助的品德，提高突发公共事件下的应急反应能力和自救互助能力。
二、 除了自然灾害，防火安全也不容忽视。火灾往往有人为因素造成。对此，我班制定了如下安全预防措施：
(1) 每周对室内所有电源插座进行检查，确保其正常运作;(2)向幼儿进行消防安全知识的宣传教育，开展消防安全技能和灾害现场逃生演练，提高幼儿的防范意识和基本技能。在教育过程针对幼儿讲解躲避火灾当中浓烟的小常识：弯腰低姿势前行，用湿毛巾叠成四角捂紧口鼻，沿着消防通道贴墙壁迅速离开;(3)告知幼儿不得玩火，远离易燃易爆品，不要将小手指放到电源孔内，火警电话为“119”等。
三、xx年5月12日，汶川，让世人记住了它的名字，我国把每年的5月12日确定为“防震减灾日”，每年的5月12日，我们开展“祭、纪、记、继”活动。(1)祭。下午两点二十分，在婉转低回的《思念曲》中，全园师生为汶川地震遇难同胞默哀，祭奠罹难者。(2)纪。几年512地震，增强防灾减灾意识，落实“全国防灾减灾月”的主题活动，搞好疏散演练。(3)记。记住灾难，记录灾后重建的成果，感恩大灾之后的大爱。(4)继。正如人们说的：“躺下去的是灾民，站起来的才是巨人。”让孩子们去感悟伟大的抗震救灾精神，继往开来，努力学习。在阳光般灿烂的文姜幼儿园中，练就翱翔的翅膀，做一名“巨人”。
我认为：生命不保，谈何教育!我们要充分认识维护幼儿园安全的极端重要性和现实紧迫性，进一步统一思想，提高认识，认真履责，“安全”要真抓、真落实，真整改。
阳城县教育局安监科：
为贯彻落实阳教安字(2010)5号文件精神，强化安全卫生工作意识，加强安全卫生工作监督，全力整改安全卫生方面存在的'隐患。我校针对县局安全卫生星级创建活动领导组对我校检查反馈的意见，进行了整改落实，现将情况汇报如下：
1、我校首先成立了由校长任组长，分管领导任副组长，各班主任为成员的安全卫生工作整改领导组，对我校所有校舍、后勤及周边环境进行了全方位的二次摸排，并及时召开会议，确立整改目标，落实整改责任，加大整改力度，对整改不力或整改不到位的有关责任人实行责任追究。
2、完善各项安全卫生制度，补充了学校用电安全制度，健全了学生上下学交通安全制度，严禁小学生上下学骑自行车，并落实到了班级，要求学生必须遵守。重新修订了各类安全工作预案。强化安全教育，特别是针对每一次活动都事先制定活动安全工作预案，落实责任，防患于未然。
3、重温学校各项安全制度，重申了门卫制度，分时段目标责任制。严格外来人员出入登记，实行24小时值班封闭管理，落实时段安全卫生目标管理体系，并上墙公示。坚持值日领导与值日教师检查制度。每个时段、每一处地方(包括每一层楼道、每一个出口、过道等)都安排了专人定时值班，是每一个环节都不留空档。每天对学生进行早、晚检，严格防控甲型h1n1流感。加强夜间值班巡查力度，每晚值班领导带队，留校值班教师共同对学生宿舍、就寝情况进行检除，发现隐患及时排查，做到当日落实不隔夜，严格落实学校值班制度，坚持领导带班日检查、日记录、日汇报。
4、重新印制了山西省教育厅下发的日志和台账，并做到了规范填写，认真落实。学生宿舍建立了安全管理台账，学生家庭住址、班级、班主任、家庭详细联系电话一目了然。每天由值日领导协同值日教师、生活教师亲自填写，对发现的安全隐患及时上报校长，现场处理。
5、各楼层、各楼梯新张贴了安全警示语，实验室危险药品专柜存放，张贴了安全提示标志，厨房电闸旁增设了安全警示语，库房门上“非工作人员严禁入内”标志明显。学生宿舍内宿舍管理制度、养成教育条幅上墙，创设了优美的宿舍文化环境。
6、整改了学校餐厅电线，闭路电视线另槽安装。同时要求厨房工作人员对厨房卫生，加工机械等做到日清理，值日领导日检查，并制定后勤工作人员考核办法，加大了监管考核力度。
7、着专人将煤球进行遮挡，煤堆用土遮盖，全力净化校园环境卫生。
8、对学校及教职工之间存在的矛盾或问题进行及时疏导、内化，确保无一例上访事件，举全力构建和谐校园。
9、针对学校大院未硬化，校园绿化面积不达标，女生宿舍无后窗，学生宿舍生均面积不达要求等方面存在的问题，我们以积极同办学单位协商，纳入计划，积极筹措资金，逐步改善。
安全责任大于天，我们将利用这次安全卫生星级创建活动的契机，加强安全卫生工作，落实安全卫生制度，强化安全卫生职责，确保整改成效，争创安全卫生星级校园。
龙山县城区内民安集贸市场、消防车道多处被占用、消防设施多处被损坏。2011年4月20日，民安综合市场被列为全省重大火灾隐患，省政府挂牌督办，要求在2011年7月10日前完成整改。为了消除这些地区的火灾隐患，保障人民群众生命财产安全，根据《安全生产法》等有关规定，特制定如下整改方案。
一、组织领导
成立县城区重大火灾隐患整改工作领导小组，县政府向宏国常务副任组长，张青山副、杨志慧副任副组长，政府办、消防大队、安监局、公安局、法制办、商务局、广电局、城管局、市管服务中心、工商局、电力公司等单位主要负责人为成员。领导小组下设办公室，办公室设在消防大队，姚绍波兼任办公室主任。
二、职责分工
政府办：负责综合协调整改情况的落实。
消防大队：负责现场指导各专项整治的组织实施，对消防设施配备情况进行检查验收，建立完善应急救援预案，组织消防应急救援演练，制定安全逃生路线图，协助广电局制作消防公益广告、发放消防整改通知。
安监局：负责依照有关安全法律法规对整治活动予以指导。
公安局：依法制止和打击阻挠整治的违法行为。
法制办：负责对整治工作依法行政上把关。
商务局：负责组织发放宣传单。
广电局：负责消防活动的宣传报道，制作消防专题片。
城管局：负责拆除违章搭建的摊点、棚子及后续管理工作、宣传单。
市管服务中心：负责拆除违章搭建的摊点、棚子。加强市场日常监管，督促经营户落实各项安全制度，做好消防安全日常检查、上报工作，做好宣传工作。
工商局：负责对经营户做好有关政策解释宣传工作。
电力公司：负责检查私拉乱接电线，检查用电安全，指导用户电线整改。
三、工作目标
通过整治，火灾隐患得到整改，重、特大火灾得到控制甚至是杜绝。消防能力得到增强，消防栓、消防水带、灭火器等消防器材齐全，建立了完整的防火应急救援预案，为全县创造安定、良好的消防安全环境。
四、实施步骤及时间安排
整改活动从5月开始，至8月底结束，分三个阶段进行：
(一)宣传发动和自查自改阶段(5月10日一5月底)
充分利用电视、报纸、网站等煤体形成消防安全宣传攻势，发放大量消防安全宣传资料，动员经营户对自身的违章行为进行整改，主动配置灭火器等必要的消防器材，增强自救能力。
(二)集中整治阶段(6月1日一6月底)
火灾隐患整改领导小组集中时间、人力和物力，重点做好以下几个方面整治工作：一是对违章搭建的摊点、棚子整治。二是对电路安全整治，查处私拉乱接电线用户，检查用电安全。三是对消防通道整治，疏散消防通道，保证消防通道畅通，确保防火间距。四是对消防器材配备整治。财政落实专项资金，添置公共场所的消防水带、水枪和灭火器等器材设备，检查消火栓水压情况，督促经营户配置灭火器等必要的消防器材。五是开展消防应急救援演练活动。消防大队要组织消防安全应急实战实兵实地演练活动，制定安全逃生路线图。
(三)巩固、复查验收阶段(7月1日一7月底)
消防、安监等部门集中对城区重大火灾隐患地区整改情况进行检查验收，出具检查意见。对经营户和住户进行防火和用电安全知识考核。
五、几点要求
一是要加强领导，强化责任。城区内几处消防隐患点都存在隐患时间长、社会影响面大、整改难度高的特点，已引起上级政府的高度重视，xx年省政府对民安综合市场消防隐患进行挂牌督办。目前，距离彻底消除火灾隐患，建立安全长效机制，确保人民群众生命财产安全的要求还有较在差距。各部门各单位应提高认识，加强领导，要以开展“龙山县奥运消防安全保卫攻坚战”为契机，抽调专人参加整治工作，服从领导小组安排，切实落实责任制，形成齐抓共管的工作格局。
二是要严密组织，扎实推进。消防安全关系重大，各部门各单位应不等不靠，迅速行动。县政府办牵头各部门，要发挥好协调督促作用，协调各监管部门和责任单位积极投入到整改工作中来;消防大队作为主要业务指导和监督部门，要充分发挥专业指导作用，进行防火培训，组织应急演练;各部门根据方案要求，积极组织，扎实推进，确保整治目标的实现。
三是要文明执法，公正执法。在整治过程中要做到政策宣传到位，执法程序到位，在整改存在的安全隐患，要严格、公正、依法地消除乱搭乱建、占道经营和私拉乱接的现象，确保消防通道畅通。
四是要加强宣传，营造氛围。要利用宣传板、宣传画和宣传片等多种形式，提高经营户和住户的防火意识，杜绝佼幸心理，增强安全观念，大力营造消防安全人人有责、家家有责的氛围。市管服务中心要强化管理职责，加强日常检查和监管，建立巡查机制，坚持隐患排查调处制度，确保整改成果得到长久保持。
车辆疲劳驾驶整改报告
3.您保持车况良好，车容整洁。
4.交通安全在我心中!
5.加强综合治理，保障交通安全。
6.学龄前儿童上街要有成年人带领。
7.穿马路，跨护栏，少公德，多危险。
8.上有老，下有小，出了交通事故不得了。
9.宣传交通法规，提高交通文明意识。
10.最大的浪费是事故，最大的节约是安全。
11.不超速不抢行，中速行驶保安宁。
12.交通安全系万家，平平安安是幸福。
13.交通肇事祸及自身危及他人。
14.勿以快慢论英雄，安全行车最光荣。
15.我礼你让，道路通畅。
16.交通畅通有序，管理科学高效，执法文明严格。
17.安全为了生产，生产必须安全。
18.多一些谨慎，多一些安全。
19.迎世博，为河源争光。
20.请您关心老年人的交通安全。
车辆疲劳驾驶整改报告
想要预防疲劳驾驶，我们需要做的事情是很多的，当然只要我们在生活中对于一些细节多加留意，那么肯定是可以预防和避免疲劳驾驶的。
有关数据统计显示，疲劳驾驶易发生交通事故的时间为深夜、凌晨或午后。在中午11时至13时、深夜24时至2时、凌晨4时至6时三个时间段要特别谨慎驾驶。以下方法可以帮助驾驶员将疲劳感最小化。
方法与步骤。
安排充分而规律的睡眠，20至30岁的人需要7小时以上的睡眠，30岁以上最好保证在8小时以上的睡眠。
如果驾驶员已经感到困乏或疲倦，就不要再饮酒，因为酒精会使你感觉更加劳累，并缺乏警觉。
尽量不要在通常自己习惯睡眠的时间段驾车。因情况不同，人的睡眠时间并不一致。因为身体是按照一定的节律和模式工作，如果打乱这一节律，将带来不良影响。
驾车前要观察自己的状态，如果已经感觉自己在体力或精神上有些勉强，则千万不要勉强驾驶，因疲劳很可能在很短的时间内乘虚而入。
如果感到疲劳，最好让车上的其他乘员开或马上停车小憩。尤其是在下午2时，很多驾驶员有午休的习惯，哪怕睡上十分钟也可以得到极大的缓解。
改变驾车环境也可以大大改善驾驶时疲劳的感觉，比如将窗户打开，强烈的风可以暂时提高驾驶员的兴奋程度。
在车内常备一些令人兴奋的食品或药物也是应对疲劳的好方法。很多驾驶员朋友会在疲劳时抹一些风油精，也可以吃薄荷味道的口香糖。
上文我们介绍了汽车的出现方便了我们的交通，但是也会带来交通的世故，疲劳驾驶就非常容易导致交通事故的出现，上面的文章里面我们详细介绍了如何预防和避免疲劳驾驶，相信上文的介绍对于司机朋友是有一定好处的。
车辆疲劳驾驶整改报告
2.铁路道口险情多，停车了望再通过!
3.一人出事故，全家受痛苦。
4.交通法规是您生命之友!
5.骑好车走好路安全伴您每一步。
6.遵守交通信号，遵守交通标志，遵守交通标线。
7.树立文明意识，搞好交通秩序。
8.违规是交通事故的祸根，侥幸是交通事故的隐患。
9.良药苦口利于病，交通规则利于行。
10.路好车好安全最好，慢行快行平安才行。
11.讲究交通公德，遵守交通法规。
12.侥幸躲过千次，出事就在一次。
13.弯道莫停车，停车危险多。
14.要遵守交规，不要乱行乱停。
15.恪守交规，法律为您生命护航。
16.要做英雄人，不开“英雄”车。
17.珍爱生命不要翻越护栏。
18.交通事故不长眼，你凶他就险叫响一个口号，达到三个遵守。
19.“让”出平安，“抢”出祸端。
20.交通法规在心中，交通安全在手中。