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心得体会
走在路上心得体会（精选19篇）
心得体会是一种对个人认知和体验的总结和反思，具有重要的学习和成长意义。下面是一些经验丰富的人士写的心得体会，希望能给大家提供一些思路和参考。
行走在路上的课堂心得体会
曾经，我听过一个故事，说有一个叫做“行走的课堂”的人，他是西红柿大棚里的一名工人，每天工作时，他不仅摆弄着手里的工具，也在思考世界的种种问题，追问人生的真谛。在他看来，路上的一切都是自己的课堂，而自己也是这个课堂中的一名学生。这个故事启示了我，每个人都可以在路上修行，学习，拥有自己的行走的课堂。
第二段：走路的好处。
走路是一项简单而又常见的运动，可以说它是每个人都可以掌握的一种锻炼方式。而在行路的过程中，人们不仅能锻炼身体，还能感受自然、寻找思路、回归内心，这些都是走路带给我们的好处。走路可以让我们感受到大自然的美好，可以用来减轻压力和消除疲劳，需要思考问题的时候，走路也可以帮助我们找到思路。总之，走路不仅对身体有益，也对心灵有所疗愈。
行走的课堂，是我们在行走中的学习与修行。它是一次心灵净化和成长的旅程。在路上，我们可以悟出人生的真谛，也可以找到问题的答案；可以收获欢乐，也可以得到成长。只要用心去倾听，一切都是一堂课。我们可以读书、思考，也可以看大自然万物，享受美好的风景。在这里，没有书本和讲台，只有自己对生活的领悟和感悟，只有在行走中不停地寻觅着自己想得到的答案。行走的课堂既可以教会我们知识，又可以极大地提高学生的观察力、思考力、逻辑思维能力和判断力，这让我们从某种意义上来说，成为更优秀的人。
在这段时间里，我走过很多地方，遇见了很多人，也有很多收获和感悟。我在林荫道上看到鸟儿穿梭于绿树之间，感悟到生命力的强大；在河畔边漫步，感受到了大自然的宁静和祥和；在高山上攀爬，让我体验到了一个人在自然环境中的无助和小巧。通过对不同场景的观察和感受，我更加深刻地认识到自己的一些缺陷和不足。我学会了倾听和感恩，这些都是来自生活的馈赠。在这个行走的课堂中，我收获了爱、喜悦和成长。
第五段：总结。
行走在路上的课堂，是学生与生活的对话，是一条心灵的升华之路。人生路漫漫，我们需要不停地寻找心中的课堂，跨过前进的每一道境界。在这个课堂里，我们可以学会尊重自己，尊重他人，主动掌握学习的机会。只要我们用心去倾听，一切都是值得探寻与学习的。生活就是最好的课堂，而我们就是这个课堂中的最好学生。
《走在路上》心得体会
在日常生活中，我们很容易迷失在繁忙的工作和生活中，很难停下来梳理去思考我们的人生之路。然而，生活中有很多书籍能够帮我们思考我们的人生之路，而其中一本备受推崇的书籍就是鲁迅的《走在路上》。读完这本书之后，我深深感觉到它对于我的人生之路的启迪和帮助，以下是我的心得体会。
二、人生之路，历程丰富多彩。
《走在路上》一书以笔者鲁迅的经历为线索，讲述了他所经历的人生之路。这条路的始发点、中段、终点都有其独特的地位，让我们意识到人生之路不只是一个单一的过程，而是对多样化经历的总和。在这个过程中，我们将会面对着很多阻碍和超越，但是它们都是不可或缺的体验，能够帮助我们成长。
三、人生之路，一路上的智慧。
《走在路上》中提出的智慧和思考方式，对我们理解人生之路起着重要的启示作用。书中所涉及的社会问题和个人遭遇，皆是作者通过观察和领悟所得。其中较为突出的一点是，鲁迅强调每个人都应该有自己的思想和精神底线。他鼓励人们勇敢地思考、拥有自己独立的思想和观点，这样才能在人生之路上更好地把握机会。
四、人生之路，要有勇气。
人生之路是鲁迅所讲述的，然而，人生之路也是每个人身上有的。我们不仅要有自己独立的思想和观点，还要有勇气去面对自己的弱点和不足。鼓起勇气，找到自己的弱点并努力克服，才能让我们成为更有信仰、决心和毅力的人。只有把这些勇气付诸实践，我们才能在人生之路上跨越障碍。
五、人生之路上，我们或许会迷失方向。
人生之路并不总会一直顺利。在人生的旅程中，我们有时会遇到大大小小的挫折和困境。或许会迷失方向，面临千难万险，但是这一切都不应成为我们放弃的理由。在这样的情况下，我们应该回顾之前的又错又对，找到真正让我们热爱的事情并持之以恒，不断前行，不断雕琢自己的内心。
六、结语。
在《走在路上》中，鲁迅用朴素深刻的语言和清晰的思路去分析个人与社会等重要问题。通过这本书我懂得了更多的道理，我相信它也可以帮助更多的人找到自己的人生之路。在这个复杂多变的时代，希望大家能够放下束缚，勇敢前行，找到自己的定位和方向。
始终走在大路上心得体会
第一段：引入背景+概述主题（150字）。
在我们的人生旅途中，我们常常需要做出抉择，是选择走大路，还是选择走小路。选择走大路代表着奋斗、拼搏和追求。这并不是一条容易的路，但是只有走在大路上，我们才能实现自己的人生价值，获得成功和进步。我深有体会地认识到，始终走在大路上是一种态度和理念，它需要我们不畏困难，坚持信仰，不断努力，才能最终收获成功。
第二段：坚定信仰（250字）。
走在大路上，坚定的信仰是不可或缺的。信仰才是我们前进的动力源泉，也是我们战胜困难的坚强后盾。信仰让我们坚韧地面对挫折和困境，时刻提醒着我们自己的目标和使命。在我个人的经历中，有过一段时间迷失了信仰，迷茫了方向，那段时间我选择了走小路。但是，随着时间的推移，我渐渐明白了只有坚守自己内心的信仰，才能走出迷雾，重新找到属于自己的大路。
第三段：不畏困难（250字）。
走在大路上，绝对不是一帆风顺的过程，困难和挑战是家常便饭。然而，面对这些困难，我们不能退缩，而应该迎难而上。困难不是我们的敌人，相反，它们是我们成长和进步的催化剂。回顾我的经历，我曾经遇到过很多困难，但是每一次，我都选择了勇敢地面对，并从中学到了许多宝贵的经验。正是这些经验让我变得更加坚强，也更加了解了自己，进而更清楚自己的目标和方向。
第四段：持之以恒（250字）。
走在大路上，持之以恒是至关重要的。很多时候，我们出现了失败和挫折，很容易产生放弃的念头。然而，只有坚持不懈地努力，才能最终登上成功的巅峰。在我的个人经历中，也遇到过很多的失落和打击，但是我并没有停下脚步。我相信只要心存坚持，付出努力，终有一天会获得回报。因此，我始终保持了持之以恒的精神，而这种持之以恒的态度也成为了我走在大路上的秘诀。
第五段：收获成功（300字）。
坚持走在大路上的人，最终必将收获成功。成功并不是一蹴而就的，而是需要经历一段漫长的过程。然而，在成功的道路上，我体会到了自己的成长和进步。不仅在事业上，我更加明确了自己的价值观和人生目标。通过不断地努力和奋斗，我获得了良好的职业和人生发展，也得到了许多人的认可和赞赏。这让我更加坚信只有走在大路上，我才能真正实现自己的价值，也为他人带来积极的影响。
总结：（200字）。
以坚定的信仰、不畏困难、持之以恒的精神走在大路上，并最终获得成功，是我人生旅途中的真正收获。在这条大路上，我们会遇到许多的挫折和困境，但是只有坚持下去，才能最终登上成功的顶峰。无论是选择大路还是小路，都需要我们勇敢地面对各种困难和挑战。但是，选择始终走在大路上，才能让我们真正成长和进步，也为我们的人生增添了无尽的可能性。在人生的道路上，始终走在大路上是一种精神境界，也是一种生活态度。我深信，只有坚守这种信仰，不畏困难，持之以恒地前行，我们才能实现自己的梦想，走向成功的彼岸。
观《我们走在大路上》心得体会
主要内容：1955年党中央作出了中国要发展原子能事业的战略决策，为了国家安全，把发展以原子弹、导弹为代表的尖端技术放在突出位置。1960年苏联专家撤走后，中国人民奋发图强，艰难而又坚定地走着自己的路。1964年10月16日，中国第一颗原子弹爆发出惊天动地的巨响。1966年10月27日，“两弹"结合飞行试验成功，1967年6月17日，中国第一颗氢弹爆炸成功。1970年发射第一颗人造卫星。1974年，中国核潜艇首艇交付海军使用。在呕心沥血的奋斗中，许多新中国的开国将帅和老一辈科学家用生命与激情拥抱国家使命，最终凝聚成绚丽的光芒。
解说词：在核工业北京地质研究院里，珍藏着一块名为开业之石的铀矿石标本。铀，是实现核裂变反应的基本物质。
1954年秋，中国地质部在广西发现了铀矿。地质队员采集的铀矿石很快就出现在中南海毛泽东的办公桌上。毛泽东将这块铀矿石标本拿在手上，掂了又掂，意味深长地说：这是决定命运的!
1955年1月15日，毛泽东主持召开中共中央书记处扩大会议，听取李四光、钱三强和刘杰关于中国原子能科学研究现状等问题的汇报讲解。他说，今天我们这些人当小学生，就原子能有关问题，请你们来上课。李四光拿出这块黑黄色的铀矿石标本，钱三强用射线探测仪器对铀矿石作了演示。毛泽东说：这件事总是要抓的，现在到时候了，该抓了。我们只要有人，又有资源，什么奇迹都可以创造出来!就在这次会议上，党中央做出了发展原子能事业、铸盾坚固国防的战略决策。
日本广岛、长崎上空核爆炸的蘑菇云，加速了第二次世界大战的结束，同时也拉开了西方大国核军备竞赛的序幕。新中国成立时，世界已进入核时代。西方核武器的威胁，像一个巨大阴影笼罩在中国人的心头。早在1949年3月新中国诞生前夕，周恩来就听取核物理学家钱三强的建议，并委托他从法国购买了一批核科学研究的仪器设备和图书资料。
新中国成立前后，1500多名海外高级知识分子，怀揣着民族复兴、浴火重生的梦想，冲破重重阻挠，毅然决然回到祖国。他们的回归奠定了新中国第一代科学研究体系。
1955年，著名科学家钱学森在周恩来直接帮助下从美国回国。他回国后，立刻提出发展导弹的设想。
1956年，国家制定了科学技术发展的第一个远景规划，把原子能和平利用列为12项重点任务第一项，同时部署了两个更大的项目，即：导弹和原子弹的研制。这年4月，毛泽东在中央政治局扩大会议上说：
我们现在已经比过去强，以后还要比现在强，不但要有更多的飞机和大炮，而且还要有原子弹。在今天的世界上，我们要不受人家欺负，就不能没有这个东西。
中国两弹一星的研制，包括核弹、导弹和人造卫星。而核弹，包括原子弹和氢弹。研制工作是逐步展开的。
1956年4月，周恩来主持中央军委会议，听取钱学森关于发展导弹技术的规划设想。会后，成立了以聂荣臻为主任的国防部航空工业委员会，负责导弹的研制和航空工业的发展工作。一切都在静谧而高速运转着。
1956年10月，国防部第五研究院，即导弹研究院成立，钱学森任院长。很快，核武器研究院成立，一大批顶尖的核物理专家汇聚旗下。新中国研制试验基地和工业企业建设的庞大工程全面启动。
一批批从炮火硝烟中冲杀过来的中国军人，带着战争年代的革命精神和优良传统，走向工厂矿山，走进科研院所，踏上向国防现代化进军的新征途。数以十万计的工程兵、铁道兵部队和建筑工人队伍从四面八方向广袤的西北秘密开进。
1958年4月，甘肃酒泉开始建设导弹发射基地。核武器试验基地最后确定在新疆罗布泊。从此，为了“两弹”的研制，十多万科研人员和参试部队告别了亲友，离开了故乡，乘坐各种交通工具来到大西北。他们当中90%的人不到35岁。
地处中国西北的试验基地生活条件极为艰苦，盛夏时地表温度高达六十多度。刮起风来，飞沙走石。狂风能把帐篷掀起，飞起的石头能将汽车的挡风玻璃打碎。水十分珍贵，早上的洗脸水留着下班时洗手，晚上洗脚，还用来洗衣服。
一位研究设计人员曾经这样回忆：一些高出地面不到一米的地窖，就是全部落区工作人员的住房。住在地窖里虽说不太冷，可是窖顶上不断地往下淌沙子。在别处，床单是铺在身下用的，而在这里，床单却挂在空中。开始新来的同志还不太理解，但是住了一夜之后，深感其设置的奥秘，如不这样，睡一夜起来，七窍都要被沙子灌满了。在地窖里吃饭，谁的碗也不敢对空暴露，大家都是一个姿势，低着头、弓着腰，用上身遮挡饭碗，以防沙子空袭。
最初，中国导弹、原子弹的研制，曾经得到苏联的技术援助。1957年10月15日，中苏双方签订国防新技术协定，规定在1957年至1961年底，苏联将在火箭、航空技术和原子弹研制等方面向中国提供技术。这些援助，对中国导弹、原子弹研制的起步具有至关重要的作用。
1959年6月，风云突变。由于中苏矛盾激化，苏共中央突然致信中共中央，宣布中断向中国提供原子弹样品的有关技术资料等项目。一夜之间，苏联政府撕毁了数十个协定和数百份合同，撤走全部在华专家，一些重大科研项目半途停顿，一些正在建设的工程被迫下马。于是，中国第一颗原子弹试验有了个刻骨铭心的代号“596。”
此时，中国的国民经济正面临前所未有的困难。耗资巨大的国防尖端科技项目究竟是上马还是下马，意见针锋相对。毛泽东明确指示：要下决心搞尖端技术，不能放松或下马。聂荣臻态度坚定：我们必须搞出以原子弹为标志的尖端武器，同时还可以带动我国许多现代化科学技术向前发展。中国共产党人从来没有动摇奋发图强的壮志和雄心，站起来的中华民族依然直挺着不屈的脊梁，艰难而又坚定地走着自己的路。就在苏联专家撤走后的第83天，中国自己制造的这枚被称作“争气弹”的导弹东风一号腾空而起，准确命中目标。
这是中国人民解放军装备史上的一个重要转折点。
为加强对研究试验工作的领导，组织全国的大协作。1962年11月，中央成立以周恩来为主任的十五人专门委员会，导弹和人造卫星研制被统一纳入委员会领导范围。
1964年10月16日15时，中国第一颗原子弹爆发出惊天动地的巨响。1967年6月17日上午8时20分，中国第一颗氢弹爆炸成功。从第一颗原子弹爆炸到氢弹爆炸，美国用了七年零三个月。苏联用了四年。英国用了四年零七个月。中国只用了两年零八个月。
中国有了原子弹之后，有西方记者说，中国是有弹没枪。美国国防部长麦克纳马拉曾经预言，中国五年内不会有运载工具。然而，他们又一次低估了中国人的能力。中国在第一颗原子弹爆炸之前的三个月，就已经有了自己的中近程弹道导弹。
1964年6月29日，东风二号导弹发射成功。1966年3月，中央专委批准进行导弹、原子弹“两弹”结合飞行试验。1966年10月27日9时，东风二号核导弹点火升空。9分14秒后，核弹头在距发射场894公里之外的罗布泊弹着区靶心上空569米的高度爆炸。这意味着，中国有了可用于实战的核导弹。就在这一年，中国组建了战略导弹部队——第二炮兵。
中国战略核导弹，从中近程发展到远程，从液体燃料发展到固体燃料，从陆上发展到水下，从固定阵地发射发展到隐蔽机动发射，相继研制成功多种型号、不同射程的战略导弹武器系统，并陆续装备部队。
就在“两弹”研制如火如荼的时候，1958年6月，毛泽东、党中央批准了聂荣臻元帅关于研制导弹核潜艇的报告。
后，1968年，中国核潜艇首艇开工建造。后，1988年9月15日，中国第一次用导弹核潜艇发射潜地导弹取得成功。
中国终于拥有了一支以核潜艇为作战平台的核打击力量，在潜在的核战争中具备了战略反制能力。
正当中国导弹、原子弹技术取得重要突破之时，世界大国的激烈较量和竞争已经由陆地扩展到太空。
两弹一星功勋奖章获得者、东方红一号卫星技术总负责人孙家栋：咱们国家第一颗卫星上天的时候，那阵儿是比较困难，条件非常不具备。但是国家针对当时形势的需要，就真是要靠咱们国家自己的力量。因为外界对我们是完全封锁的。
1970年4月24日21时35分，人造卫星东方红一号，在长征一号运载火箭的搭载下进入太空。举国一片欢腾。中国成为继苏联、美国、法国、日本之后，世界第5个发射卫星的国家。
截止到3月，中国航天已有8种长征系列运载火箭进行了300次航天发射。已有包括对地观测、通信广播、导航、科学技术试验四大系列在轨运行的200多颗卫星。
回望共和国走过来的路，两弹一星的研制历史，宏大辉煌，跌宕起伏。而这一切，都是在极端保密的环境中默然进行的。
邓颖超曾讲到，对于第一颗原子弹试验，她也是在爆炸成功消息公布后才知道的。周恩来对她也是严格保密。邓颖超回忆道：当时他向主管的负责人说，这次试验，全体工程技术人员都要绝对注意保守国家机密，有关工程、试验的种.种情况，只准参加试验的人员知道，不能告诉其他同志，包括自己的家属和亲友。
干惊天动地的事，做隐姓埋名人，是许多参加研制和试验的人员的写照。
为了研制原子弹，邓稼先是最早接到调令的核物理学家之一，给家人留下了一张全家福后，邓稼先的名字便从人们的视野中消失了。那年他刚满34岁。
在和妻子临别那天晚上，他对妻子说，我的生命就献给未来的工作了。这件事我这一生就过得很有意义。
1958年8月，邓稼先赴戈壁滩核试验基地时，连一个通信的信箱都没有留下，余下的就只剩一个妻子对丈夫一无所知的许多岁月。
在秘密而简陋的房屋里，邓稼先和计算小组依靠手摇式计算机，对涉及原子弹爆炸的关键数据反复进行运算，最终完成了原子弹理论设计方案。
一次突如其来的事故成了邓稼先身体健康的转折点。邓稼先在没有任何防护的状态下径直走到事故中心区。就这样一个举动，谁也说不清他的身体究竟受到多大的伤害。
直到1986年6月，医院发出邓稼先病危报告，中央军委指示对其解密，各大报刊在显著版面以《两弹元勋邓稼先》为题报道了他默默无闻的28年。
《走在路上》心得体会
《走在路上》是一本由格非所著的自传体小说，也是一本能够让人深刻理解人性的书籍。格非通过对自己的经历、感受、思考的记录，向读者传达了他对生命的热爱、对人性的探索以及对自我价值的领悟。本文将从三个方面对《走在路上》这本书进行剖析，分别是生命的意义、人性的复杂、以及价值观的塑造。
第二段：生命的意义。
在《走在路上》中，格非一次次地面临着生命的考验。从患上绝症到经历生死，格非通过对生命的感悟，意识到人的生命是宝贵的，所以我们要敬畏生命、珍惜生命。从他的经历中，我们深切感受到：人在这个世界上出现的目的并不是那么简单，而且我们都应该在这些常人的经历中认清自己真正所追求的价值，从而更好地去珍视人的生命。
第三段：人性的复杂。
在《走在路上》中，格非不仅仅是对生命的深刻领悟，更是通过自己的成长历程，对人性的探索与了解。人是复杂的，我们同时拥有着善良与邪恶、勇敢与懦弱、无畏与畏惧。而在不同的环境、时间甚至情境中，不同的女性和观念所影响下，我们的行为方式也会出现不同的变化。这本书让我们深刻认识到，自己的内心与需求是错杂的，这也正是使我们更加真实、接近人性的原因。
第四段：价值观的塑造。
在《走在路上》中，格非也不断地用他自己的人生经历来呼吁人们要树立正确的价值观。在众多的故事中，他通过自己的努力和付出，塑造了自己的人生命运。他认为价值观的意义与价值，不仅仅在于顺从心灵的召唤，更在于为自己铺就通向成功的康庄大道。我们应该要对自己想要的生活、想要的人生有一个真实的认知，在此基础之上，确定自己未来的价值观，继而形成自己强大的良心，不断地趋向自己追求的理想与目标之中。
第五段：结语。
《走在路上》这本书面对的是人性的复杂、生命的执着、价值观的探索等等问题。然而，格非并不只是诉说自己的故事；他通过自己的经历和思考，引导我们来审视我们的人生及做事的态度，不断地前行。在这些问题的探讨之中，我们深刻体会到了一个信念：人应该坚定地，真实地向着自己所追求的目光努力前行，从而走出我们的道路，实现自己最初的理想。
观《我们走在大路上》心得体会
今年是中华人民共和国成立70周年，70年风雨兼程、70年持续奋进，我国实现了从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃，经济建设、人民生活、综合国力等都发生了翻天覆地的变化。近日，24集大型文献专题片《我们走在大路上》在中央电视台综合频道播出，虽然才播出9集，但一个个感人故事和重要事件，呈现了中国共产党带领亿万人民在社会主义道路上不懈奋斗谱的不平凡历程，是一部既让人全方位了解新中国发展，又让人热血沸腾的优秀作品。
我们走在大路上，革命气势不可阻挡。1949年10月1日中华人民共和国成立，实现了从新民主主义到社会主义的转变。敢教日月换新天，除旧布新：“银元之战”、“米粮之战”、“土地改革”、解放妇女、颁布《中华人民共和国婚姻法》等等，奠定了人民当家作主的地位，充分显示了中国共产党一切为了人民，为人民谋幸福。
我们走在大路上，披荆斩棘奔向前方。中国共产党带领全国各族人民投身社会主义建设，川藏、青藏公路的建成通车，淮河治理、荆江分洪工程、黄河防洪工程等项目建成，虽然过程很艰辛曲折，但中国高速发展、人民生活越来越好，充分证实了中国特色社会主义道路的正确性。
我们走在大路上，中华儿女奋发图强。1964年10月16日，中国第一颗原子弹爆发出惊天动地的巨响。1966年“两弹”结合飞行试验成功，1967年第一颗氢弹爆炸成功，1970年发射第一颗人造卫星…许多新中国的开国将帅和老一辈科学家用生命与激情拥抱国家使命。乡镇企业如雨后春笋般涌现，在改革中异军突起，各行各业涌现出优秀人才，全国上下为祖国发展奋发图强。
通过观看学习，真切领悟到我们现在幸福生活的来之不易，都是革命先辈抛头颅洒热血换来的。我们走在大路上，目前我国正处于改革发展的关键时期，作为工会干部，我们要向革命先辈、向优秀同志学习，用知识武装自己、用实践历练自己，心系职工群众、为职工服务排忧解难，做职工暖心的“娘家人”。
这次我走在大路上心得体会
最近，我有一次走在大路上的经历，让我深刻地体会到了很多道理。在这次旅程中，我遇到了许多不同的人和事，他们让我意识到了一些以前从未想过的事情。在下面的文章中，我将分享一下我的心得体会。
第二段：跟随人群的体验。
我一开始便跟着人群走在大路上，在人群中我感到一种安全感和归属感。但随着路程的推进，我越来越发现自己被人群推着走，没有自己的方向，也许已经迷失在了人流之中。然而，这种无目的地漫步的体验让我感到了一些压抑和迷茫。总体来说，跟随其他人并不是实现自己目标的好方式。
第三段：寻找自己的体验。
尝试着摆脱人流，我开始思考自己的方向。当我能够拾起自己的脚步，自己为自己走，发现世界是如此广阔而美好。在这个过程中，我开始意识到人生的价值在于发掘自己的特长，找到自己的方向，走自己的道路。不是说跟随他人的步伐就能达到目标，而且在这条路上会遇到无数挑战。找到自己适合的路才是最正确的选择。
第四段：成功需要勇气。
走自己的路并不是一条简单的路，往往充满坎坷和波折。但是，只有坚持不懈，才会走向成功，需要坚定勇气。我们都知道，走大路有时会因为安全而被限制，而不敢触碰边角、狭窄的路。但是，成功需要勇气，只有勇敢者才能赢得胜利。当我们闯过了自己的限制，发现新的机会和美好的事物慢慢出现在自己的生活中，才会感到真正成功的喜悦。
第五段：总结体会。
走在大路上，我学到了很多珍贵的体会。跟随他人的脚步，并不能实现自己的目标。相反，我们需要寻找自己的方向，并勇敢前行。虽然道路不总是平坦、宽阔，但美好和机会却藏在挑战的背后。我们需要一颗勇敢的心，才能在人生的美好旅程中寻找到快乐和成功。
这次我走在大路上心得体会
这次走在大路上，我感觉特别轻松和自在。从前，我总是喜欢躲在小巷子里，躲避着人群和热闹。但是这次我想换一种心情去欣赏路上的风景，体验一下大路上的人潮和它所带来的气息。走在这样的路上，感觉自己和周围的人都息息相关，仿佛我们都在共同探索着这个世界。
第二段：与人的互动。
沿途我遇到了很多人，有些是朋友，有些是陌生人。但是在这个大路上，所有人都是那样的友好和热情。有一次我在路上遇到了一个失联的老太太，看起来她已经找到不到回家的路。我问问她住在哪里，然后带着她回家。在这个过程中，我感受到了亲切和感动，这是我在小巷子里是绝对不能得到的。
第三段：自由和意志力。
走在大路上是需要一定的毅力和勇气的。每一个走在这样的路上的人都有他们的目的和方向，而这个方向往往不是那么容易的。当我担心起外界的不安的时候，我的大脑就会提醒我，要坚定自己的意志力，走出更远的路程。这样一来，我就可以凭着自己的信念和毅力在这个世界上闯荡。
第四段：环境的影响。
走在大路上，有时候有很多外界因素会影响你的思考和行动。在我的心理面前，有的时候有很多外部因素会破坏掉我的注意力和决策能力。这个时候，我必须要意识到并寻找一种更好的方式来控制着自己。对于这些问题，我认为我们都必须要找到一种生活方式或工作方法来处理这些因素。
第五段：生活的意义。
在我眼里，走在大路上最重要的意义就是那种独特的生活和经验。这个世界上有那么多的事情和经历等待着我们去探索和发现。当我们走在这个大路上的时候，我们会有那么多的机会来学习新技能、结交新朋友、探索不同的文化和生活方式。这些经历和体验都是我们生命的财富，它们可以让我们更好地理解这个世界，也可以让我们更好地认识自己。总之，不要害怕走出那个舒适圈，勇敢地走在大路上，去探索和发现那些奇妙的经历和体验。
总之，走在大路上给了我很多的勇气，也让我对这个世界更加深入的理解了。在这个大路上，我学习到了如何与人相处，如何控制自己的情绪和思想，以及如何去接受新的事物和经历。所以，我要告诉你们，走在这样的路上是非常值得体验的。
行走在路上的课堂心得体会
行走在路上的课堂，是一种新颖而又富有挑战性的教育方式。在这个课堂中，学生不再局限于教室的四壁之内，而是走出门，走向山林、走向街头，去探索世界，去感受生活。在这个过程中，我深感行走在路上的课堂教育价值重大，让我受益匪浅。
第二段：体验换位法。
在行走在路上的课堂中，最让我印象深刻的便是体验换位法。我们的老师在一次城市考察中，让我们扮演摄影师，通过镜头记录城市的美丽与人情，这种角色互换的方式使我更加全面地关注城市，更好地感受城市的魅力。在这个课堂中，我除了学习知识，更在思想上有了新的发现和进步。
第三段：践行社会实践。
行走在路上，让我更加亲近社会。在一次社会实践中，我走进社区，了解社区的风土人情，参与社区服务，帮助居民排忧解难。这种亲身经历，让我更加深刻地了解社会，更加热爱自己的祖国。我开始明白，走出教室，走向社区，是学生参与社会、服务社会的重要途径。
第四段：扩大视野。
行走在路上，我扩大了自己的视野。我曾跟随老师，走进田野、走向村庄，领略到了大自然的魅力和乡村的风情。我也曾走进工厂，了解工业生产、工业制造的真实面貌。这种途中所获得的全新视野，让我们在走向成长的过程中，更加充实。
第五段：总结与展望。
行走在路上的课堂，让我更加深刻地体会到，教育不光是课本知识，更是实践与体验的积累。在这个课堂中，我不仅学到了知识，更学到了如何去体验、如何去感悟、如何去行动。这种教育理念，更符合当代人扩大视野、追求全面发展的需求。未来，我会继续坚持学习、努力成长，在行走在路上的课堂中，不断深化自己对未来社会的认知和理念。
我们走在大路上心得体会
抗美援朝是新中国开国第一仗，打出了国威和军威，为新中国的建设创造了有利的国家安全环境。党中央提出“一化三改”的过渡时期总路线，“三大改造”奠定了新中国的基本经济制度基础。“三条驴腿”的“穷棒子社”，代表着亿万农民的前进方向，永安公司成为工商业社会主义改造的典型。第一届全国人民代表大会的召开，《中华人民共和国宪法》的通过，确立了新中国的根本政治制度。
1956年5月31日，毛泽东在船上听取了武汉长江大桥工程建设的情况汇报。这是新中国成立后在长江上修建的第一座公路铁路两用桥。
那天，风和日丽，毛泽东心情正好，兴致很高，忽然提议要在长江里游泳。这是他第一次横渡长江。从蛇山北岸游到汉口的淡水池，15公里，毛泽东在水里游了整整两小时。从水中，他穿越了正在建设中的长江大桥。
几天以后，毛泽东写下那首脍炙人口的《水调歌头·游泳》。
兴起大规模经济建设，把新中国建成一个繁荣富强的现代化国家，正是几代中华儿女孜孜以求的梦想。
但奠基之初，新中国建设者们，对内，面对着的是“一穷二白”的家底，对外，面临着帝国主义的重重封锁。
这是新中国成立初期在甘肃玉门拍到的一组镜头。那时候中国人就是用这种方式开采石油的。拼命干，全国原油产量也只有12万吨。
毛泽东感慨道：现在我们能造什么?能造桌子椅子，能造茶碗茶壶，能种粮食，还能磨成面粉，还能造纸。但是一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。
憋着一股劲的中国人，下定决心，迎难而上。从1953年起，一场大规模经济建设热气腾腾地在中华大地全面铺开。建立属于自己的独立工业体系，是新中国宏大的抱负。
1953年我国开始执行第一个五年计划，号召全国人民同心同德，为实现工业化而积极奋斗。
第一个五年计划以苏联帮助中国设计建造的156个建设项目为标志，重点发展重工业，能源、原材料、机器制造等基础工业项目。
毛泽东第一次访问苏联期间，曾经参观了斯大林汽车制造厂。当看到一辆接一辆的汽车驶下装配线时，他把手指往地上一指，对随行人员一字一句地说：“我们也要有这样的大工厂。”
1953年7月15日，新中国第一个汽车工业基地——长春第一汽车制造厂，是在一片荒郊上举行奠基仪式的。
筹备之初，有人提出像苏联那样，把这第一个汽车厂叫“毛泽东汽车制造厂”，因为苏联的第一个汽车厂叫“斯大林汽车制造厂”，也有的人提出叫“新中国汽车制造厂”。毛泽东只同意叫第一汽车制造厂，他说“我们很快还要有第二，第三个。”
为生产出共和国的第一辆汽车，技术人员自制的汽车零件有2335种，各种工装、非标图纸达十多万张，描图员就有一百多人。
当年建设一汽共投入资金6亿元，相当于全国6亿人民一人一块钱。
1956年7月13日，第一辆解放牌汽车试制成功。第一辆卡车下线之前，有人建议把一汽的产品命名为“毛泽东号”，但毛泽东欣然命笔，写下了雄浑有力的“解放”二字。
首批十二辆解放牌汽车缓缓驶下装配线，绕厂一周后驶向市区。驾驶首批解放牌汽车上街的司机马国范，脸上的笑容藏也藏不住，幸福的模样被人们编成《老司机》这首歌：“五十岁的老司机我笑脸扬啊，拉起那手风琴咱们唠唠家常。想当年我十八就学会了开汽车呀，摆弄那个外国车呀，我是个老内行啊，可就是啊，没见过，中国车呀啥模样啊。盼星星盼月亮啊，盼的那个国产汽车真就出了厂。”
中国第一辆国产小轿车，东风牌轿车，也诞生在长春第一汽车制造厂。
1958年5月21日一大早，一辆红色的东风轿车驶进了中南海，环绕绿色草坪行驶了两圈，稳稳地停了下来。车门打开，毛泽东满面春风地跨出车门，高兴地说：“好啊!坐上我们自己的小轿车了!”
始终走在大路上心得体会
走在大路上，是一个人一生中的重要选择和坚定信念的体现。大路虽不一定宽阔平坦，但其所通往的方向却是正确、光明之所在。在自己的成长历程中，我也常常思考着如何始终走在大路上，取得自己的人生成功。通过这篇文章，我将分享一些我在实践中得出的心得体会。
第二段：确定目标。
要始终走在大路上，首先需要明确自己的目标。只有明确了目标，我们才能准确把握方向，从而解决迷茫和追求的问题。而明确目标的过程需要我们不断地反思自己的内心需求和价值观，并与外在环境进行匹配和调整。只有目标清晰明确，我们才能积极主动地朝着目标努力。
第三段：坚持信念。
坚持信念是始终走在大路上的关键。信念是指对于某个事物的坚定信任和执着追求。在人生的旅途中，我们常常会遇到困难和挫折，这时候坚持信念就显得尤为重要。无论是在学业上的挑战还是工作中的压力，只有我们坚守在大路上的信念，才能克服困难，迎接挑战。这种坚持信念的力量来自内心的自我驱动和对目标的坚定执着。
第四段：持之以恒。
始终走在大路上需要我们具备持之以恒的毅力。成功的路上往往充满艰辛和曲折，只有我们坚持不懈地努力，才能够取得真正的成就。而要保持持之以恒，我们需要时刻提醒自己有关大道之上成功和奋斗的经典案例，汲取他们的经验和智慧。在实践中，我们也要不断总结经验，明确学习和成长的方向，以给予自己持续增长的动力。
第五段：不断调整。
始终走在大路上并不意味着一成不变。人的内外环境都是不断变化的，我们也需要随之做出调整和改变。过于顽固地坚持自己的信仰和计划，并不一定能带来成功。相反，我们需要时刻保持灵活性和适应性，及时调整自己的目标和方法。这样才能更好地适应变化的环境，并为自己的人生成功创造更多机会和可能性。但在调整中，我们依然要坚守着大路上的信念，只是在执行计划上做一些改变和优化。
结论。
走在大路上，需要我们时刻明确目标，坚守信念，持之以恒，并随时做出调整。这一切都需要我们用内心来感知并深刻理解。只有真正理解了始终走在大路上的重要性，我们才能在人生的道路上实现真正的成功和幸福。每个人都应该时刻关注自己的内心，思考如何在大路上扬帆起航。只有这样，我们才能得出我们自己的心得和体会，并在追求自己梦想的道路上勇往直前。
观《我们走在大路上》心得体会
庆祝中华人民共和国成立70周年，24集大型文献专题片《我们走在大路上》于9月16日起在中央电视台综合频道黄金时段播出，在社会上持续引发关注和热议。
这70年来，在党的正确领导下，在中国人民及海内外华人同胞的共同努力下，中国从一个积贫积弱的国家，一跃成为当今世界第二大经济体，综合国力的历史性跨越世人瞩目。民族独立、国家富强、百姓安居乐业。尤其是党的十八大以来，在以领袖为核心的党中央正确领导下，中华儿女正式踏上了实现民族复兴梦想的伟大征程。
70年披荆斩棘，70年风雨兼程。中国人民走得每一步都是步履蹒跚，每一步都付出了巨大牺牲。这70年，中国人民永远忘不了，抗美援朝战场上精神与钢铁的较量;忘不了，我驻南斯拉夫大使馆的悲愤与耻辱;忘不了，南沙群岛护我主权时对手的无耻与卑劣。这牺牲包含了所有的付出，既有先烈的浴血、也有我辈的拼搏，所有的一切，都离不开党员干部的团结奋进，离不开党员干部不惧牺牲，勇往直前的精神。
如今的祖国已取得了“乘长风，破万里浪”的迅猛发展：仰望蓝天，“神州飞船”太空穿梭;俯瞰大地、三峡工程旷世神奇。中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网……一个个举世瞩目的超级工程已经成为中国的新名片。这一系列成就，证明中国不仅可以跟上世界的步伐，而且可以引领世界的潮流。
五千年的蕴涵和积淀，七十年的扬弃和继承，当今中国正以不卑不亢、不惊不躁的姿态，昂首阔步在新世纪的黎明。在“十九大”的东风劲吹中，新一代中国领导人必将继往开来，带领着各族人民把“中国梦”一步步变为现实。
国家的伟大，莫过于以改革之魄力圆国人之理想;人生的精彩，莫过于以拼搏之活力筑家国之梦想。作为新时代的新青年，应当把个人梦想融入伟大的“中国梦”。“与国同梦”必将让青年的目标更清晰，步履更坚定，在报效祖国的同时最大化地实现个人价值，成就人生辉煌!
五千年的蕴涵和积淀，七十年的扬弃和继承，当今中国正以不卑不亢、不惊不躁的姿态，昂首阔步在新世纪的黎明。在“十九大”的东风劲吹中，新一代中国领导人必将继往开来，带领着各族人民把“中国梦”一步步变为现实。
国家的伟大，莫过于以改革之魄力圆国人之理想;人生的精彩，莫过于以拼搏之活力筑家国之梦想。作为新时代的新青年，我们应当把个人梦想融入伟大的“中国梦”。“与国同梦”必将让我们的目标更清晰，步履更坚定，在报效祖国的同时最大化地实现个人价值，成就人生辉煌!
走在路上
如果把人生比作一个调色盘，那么调色盘里不是一味的红色，而是五彩斑斓，酸甜苦辣皆备；如果把人生比作大海，那么这一望无际的大海不是风平浪静，而是波涛汹涌，无可欲知；如果把人生比作一条漫长的陆，那么这条路并不是畅通无阻，而是不满许许多多坎坎坷坷。走在人生这条路上，我们肯定会经历那些五彩斑斓、酸甜苦辣、波涛汹涌、无可欲知、坎坎坷坷，但是只要我们有不抛弃，不放弃的精神，用坚韧不拔的毅力去克服它们，不要让他们成为我们走向成功路上的“绊脚石”，我们定会前途无量。
就拿我的学习来说，我在七年级上学期时，突然变得对数字及其不敏感，一看到数字就头晕脑胀，一看到（根号）、x和坐标轴就几近发狂，可越是这个样，摆在我面前的石头就日益强大起来。终于有一天，我彻底懵了。那是一道带有根号的题：负二的二次方加跟下一又十分之九减三次跟下负二加六十四分之三，我看了之后想都没想就把爸爸叫过来了，目的是让他告诉我正确答案，丹爸爸没有，反而教导我说：“你不能被一点儿的困难难道，遇到困难要有不放弃、不抛弃的精神，人生难免有困难嘛，要认真思考，你看，就像这道题，你完全可以把1和-2转化为分数带进去，然后再求他们的平方根不就可以了吗？……”爸爸的一番话开导了我，最终，经过我和爸爸的共同努力，这一道难关就成了我的手下败将，就在我欢腾雀跃时，爸爸的另一句话再次树立了我对困难战胜的决心：“走在人生的路上，困难是不可避免的，遇到问题要先分析问题的根源所在，找出解决困难的根本方法，要对困难负责人，要敢担当，你才能在困难面前受到尊敬。”
人生，是一条漫长的陆，并非一帆顺风，而是坎坎坷坷，布满荆棘和重重困难，他们就如同一块块石头，阻挡在我们前方的道路上，但只要我们永不服输的精神把他给清除了，就可以勇往直前！
《我们走在大路上》观后感心得体会
近日，中央电视台播放的纪录片《我们走在大路上》讲述了新中国从站起来到强起来的历程，其中，第五集讲述了我国在极其困难、条件极其艰苦的条件下成功研制出“两弹一星”的故事，片中讲述了钱学森、郭永怀等一大批科学家为了祖国的强大，舍弃国外优厚的待遇和条件，想法设法留学归国，他们面对国外的技术封锁，克服重重困难，舍小家、顾大家，一心扑在“两弹一星”的研究上，有的人甚至隐姓埋名几十年，最终成功研究出“两弹一星”的事迹。科学家们这种不畏困难、一心钻研的精神真正体现了初心不改、担当作为的伟大精神，他们的精神值得传扬和学习。
初心，给我们指明了奋斗的方向。作为一名共产党员，我们的初心就是全心全意为人民服务，为实现共产主义奋斗终生。无论面对顺境还是逆境，无论面对危险还是挑战，我们都不能忘记初心，不能迷失方向，要向老一辈无产阶级革命家、为国奉献一生的科学家、焦裕禄、孔繁森、张富清、黄文秀等优秀共产党员学习，学习他们始终坚守初心，将实现国家富强、民族复兴、人民富裕作为己任，生命不息，奋斗不止。
坚定信仰，坚守初心，努力实现伟大复兴中国梦。信仰的力量坚不可摧，我们始终坚持怀揣国富民强的伟大理想，念党恩、听党话、跟党走，立足本职，脚踏实地，勇于担当，达到“功成不必在我”的精神境界，做到“功成必定有我”的历史担当，努力干好本职工作，为社会主义建设事业添砖加瓦。
走在路上
走在车如流水的街道上，一个人独自前行，没有亲人的陪伴，我知道我只能依靠自己，我知道我没有后悔的机会，我知道我要学会将强。
每个人总有这样的时刻——熙攘的人群当中，你分明站立日光灼目之地，却仿佛置身潮黑深邃的暗处。世间热闹纷扰皆是与你无关，你只是你，独自一人走在路上。虽然寂寞孤独，但却不能轻易停下脚步，我们仍然要昂起头，扬起微笑走下去。
我是个耐不住寂寞的人，从小就是。骄傲的表象下藏着一个略微自卑的自己。淡然的表象下藏着一个渴望亲近的自己。无常的表象下藏着一个努力平静的自己。
我们不总是很快乐，偶尔欢悦，其实也是珍贵的，
“一定要照顾好自己。”人生在世，最珍贵的，大约是在不经意间意外地在某个犄角旮旯里遇见一个陌生的自己。了解你，懂你。其实在崎岖的路上，黑暗之中必有光明。
走在路上，走在自己的路上，岁月赐予收获，也赠送我们失落，手紧紧地相握，自己温暖自己，人不能伤心得太久，否则就再也找不到释怀的借口。
阳光还是那么灿烂，穿透我的目光，穿透心底的伤，其实我们真的不能辜负这大好时光，真的没有理由让幸福流走。
“散落的雪花，飘在远古深处的海，黄昏已躺在红场天台，北极光闪烁……消失的，那个我就是我要我的自我。忠于我，做我渴望的那个我。”周笔畅的这首歌写的很有味道。走在路上我未曾改变。
邓中夏曾经说过：“哪有斩不掉的荆棘？哪有打不死的豺虎？哪有推不翻的山岳？你必须奋斗着，勇猛地奋斗着，胜利就是你的。”走在路上，要坦然面对一切风雨。
走在路上
当我再次慢步在这一条学校繁荣的大路上，我心里便涌出了那惭愧的感情。我，两旁很少有树，只有一处地方有一棵参天大树，每年夏天都会有一个老奶奶在那卖西瓜，有一次走在这条路上，让我明白了诚实比任何东西都更加可贵，是钱卖不到的。
夏天的太阳总是那么的热情，每天把勤劳的人民烘得像热锅上的蚂蚁一一团团转。有天放学的时候，我兴高采烈地向家的方向奔去。但不久我已是汗流浃背、气喘吁吁，我已是十分口渴。我把书包快速放在一块石头上，两只手飞快地拉书包的拉链，拿出水瓶，拧开盖孑，我刚想喝水，才发现水已经喝完了，我只好继续向前走去。
“卖西瓜了，卖西瓜了”只看见一位奶奶正坐在大树底下喊着。听到了叫声我赶紧摸索着裤兜，好不容易才摸出了5元钱，但这是妈妈要我卖东西的，只因忘了去卖。但我已管不了那么多了，拿着钱飞奔着朝那去了。看着那西瓜，我的口水已是“飞流直下三千尺，于是口水落九天”我开口问道：“老奶奶这西瓜怎么卖”“6块钱一个”她和蔼可亲地说道。我心里一急：怎么办我只有五块钱，我便向老奶奶说明情况，本以为不能，但谁知老奶奶轻易地就让我五块钱买一个，可能她看见我真是渴了才让我卖的。我刚想付钱，只听见几个男子在叫买瓜的声。那老奶奶连钱也忘了收，就去帮他们选瓜了。
我在那等了一下，便走了钱也没付就走了。我心里乐极了，一想到不用向妈妈交待那五块钱的事便更乐了，当我正，妈妈便来接了了，我把事情告诉了妈妈。妈妈严肃地对我说：“我知道你会正确地选择的。”那一晚我思考了一晚，那位老奶奶如此好心，我却如此不诚实地对待她，于是，第二天上学，当我再次走在这路上我便找那老奶奶付给了她钱，她没说什么，只是微微地笑着。
正我再次，我心情十分轻。只有那惭愧之感仍然存在，时刻警醒着我。现在这条大路变了，两旁很多参天大树，一阵风吹来，正是因为那一次，让我更加懂得诚实。如今天我依然走在人生的路上。
走在路上
可他刚一松手就跌倒了，和别的小孩一样，哭丧着脸，扬起粉嫩的脸蛋可怜的看着妈妈，好像乞食的小狗。妈妈并未生气，也没有责怪小男孩，只是如春风拂面般的轻呢着："别哭，孩子，站起来，这次小心一点。”小男孩冥冥之中好像懂了些什么，拍拍身上的尘土，再一次站了起来，伴随这小小的脚印，继续走着，走在路上。
时光飞逝，那时牙牙学语的小男孩现已长成每天披着晨曦，背着书包上学的小少年了。
这一次，男孩走在了他的人生之路上怀揣着他的梦想，坚定地，走在，路上……。
这个小男孩，就是我。
观《我们走在大路上》心得体会
天安门是明永乐建的，迄今已有500多年历史;国旗是向全社会征集后一个上海普通职工设计;阅兵式实际有17架飞机，刚开始起飞的9架战斗机转个圈又飞了一遍，为了防止空袭，有4架是带弹飞行。毛主席宣布“中华人民共和国中央人民政府今天成立了”后，黑白录影里一个胡子又白又长的老爷爷脱帽鞠躬，嘴里念念有词。
看到这一幕，真是让人想流泪。太不容易了，从1840年到新中国成立，真是不容易!这是第一集。
第三集：维护国家安定，抗美援朝，毛主席的话说得好：打得一拳开，免得百拳来。联合国军司令是麦克阿瑟。板门店签署停战协议，司令彭德怀，副司令洪学智。1956年，工商业公私合营，社会主义公有制。
第四集，一开始就是毛主席来武汉，中国修第一架铁路公路两用桥，毛主席第一次横渡长江，写下《水调歌头-游泳》,“一桥飞架南北，天堑变通途”说的就是武汉长江大桥。
第一个汽车厂成立，中国人能自己造汽车了，第一批解放牌汽车出厂，还出了一首歌《老司机》，现在这个词意思完全不一样了……编剧选这首歌你是咋想的?!1956年，飞机57年，坦克58年，拖拉机接着讲修路，54年川藏、青藏通路治理淮河水患，修水库(佛子岭水库)开荒(北大荒)解放，只保留一个国防师，54年生产建设兵团组建1957年9月25日，武汉长江大桥通车典礼，邮政总局发行两枚邮票纪念：8分红色，20分灰褐色。
走在路上
人通过脚下的路去观赏旅行中沿途的美景。我们走过的路都是不一样的，因为在人生这场漫长的旅行中没有谁和谁的目的是完全一样的。而我们走过的路又都是一样的，因为每条道路上都烙印着我们的每个脚印。
走在路上，别沉醉于眼前的风景而忘了大步向前。当我们到了一个极为美丽的地方时，”等等再走吧””多玩一会儿吧”就会成为我们的口头禅，但奇怪的是很少会有人反对这样的建议。因为在下一站，可能就不会有这样迷人的景色了，甚至还有可能是个垃圾场。不愿面对丑恶，只想看到美好。这是所有人类的劣根，虽然这并不可耻，但请一定要记住:不知所措，才是人生，你不向前，就永远不知道未来是什么样子的。井底之蛙，不外乎如此。
走在路上，就算摔倒了也没关系，要记住这曾是你成长的标志。平缓的道路自然可以让你走的一帆风顺，但只有坑坑洼洼的道路才能让你在这条路上留下足迹。所以，即使摔倒了也无妨，拍拍屁股重新站起来，再走一遍。你可能会发现这次摔倒得没有上回疼了，或者你已经能走一小段路而不摔倒了呢?在这条道路上行走是困难的，但当你坚持不懈地把它走完了后，你会惊奇的发现:原来我已经走这么远了啊!回头，路上全是你靠努力而走出的一个又一个脚印，不禁感慨万分。
走在路上，别总是低头，要记得直视前方。低头并不能代表你有多谦虚，相反只会让人把你认作是懦夫一个。抬起头来，充满自信与阳光，你就是生活的主角，唯一主宰，要相信温暖常伴你左右。现在要做的，不是小心翼翼地去思考下一步该怎么走，而是应该直面前方，大步流星的去寻找你的未来。
人生是一场长途旅行，脚下的路见证了了一切。行走，一定要自由自在，欢快而有活力，要在路上常带微笑，快乐每一天。因为走路的人是你，而不是一个毫无感情可言的木偶人。