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工作计划
路基土方工作计划
时间就如同白驹过隙般的流逝，我们又将迎来新的喜悦、新的收获，让我们一起来学习写计划吧。写计划的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小编为大家收集的计划范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
路基土方工作计划篇一
1、使建筑物周围道路畅通，保障机械设备进场和安全用电。重视防雷击，做好脚手架、塔机设备的避雷措施。加强职工劳动保护和防汛抢险意识，切实做好各项准备工作和本职工作。加强防汛抢险的组织工作，成立领导小组和防汛突击队。设置兼职天气预报员。
2、加强基坑周围的地面水的有组织排出，回填土用苫布或塑料布覆盖严密,防止雨水冲刷污染现场和影响回填土施工质量。雨后回填前应认真作好填土含水率测试，含水率较大时应铺开晾晒，待含水率测试合格后方可回填。
冬季施工质量保证措施
1、冬期填方前，应清除基底上的冰雪，填方上层应用未冻、不冻胀或透水性好的土料填筑，其厚度应符合设计要求。
2、冬期施工室外平均气温在-5℃以上时，填方高度不受限制；平均温度在-5℃以下时，填方高度不宜超过下表的规定。
3、冬期回填土方，每层铺筑厚度应比常温施工时减少20%～25%，其中冻土块体积不得超过填方总体积的15%；其粒径不得大于150mm，铺冻土块要均匀分布，逐层压实。回填土方的工作应连续进行，防止基土或已填土层受冻，并且要及时采取防冻措施。
路基土方工作计划篇二
（1）路通：本工程道路可满足施工运输要求。对于场内临时道路，在我方进场后需对原桩基承包施工单位设置的道路，根据施工总平面图进行适当的调整、补强、加宽、硬化等工作，场内临时道路位置最好拟利用规划总图上设计的永久性道路作为施工通道，若该处土质较差，应用建筑垃圾回填、夯实， 面铺碎石（待基层稳定后再浇砼地坪），要求场内道路四周环通，为建筑材料进场、堆放和施工运输创造有利条件。
（3）电通及通讯：按照施工组织设计要求，接通电力和通讯设施，确保施工现场动力设备和通讯设备的正常运行。
（4）平整场地：本工程场地地坪有高低不平，我方进场后，立即进行场地平整工作。
现场施工人员的办公、生活和公用的房屋和构筑物，施工用的各种仓库和各种附属生产加工场、棚（如混凝土搅拌场、机修间、木工场、钢筋加工厂等）的建筑，按建设方审定的施工总平面布置图给定的位置搭建，并且为便于现场管理及达到标化的目的，对重要的临时加工场、堆放场和生活区域、临时设施前人行道路做砼地坪硬化，适当空余位置作绿化点缀处理，改善生活、工作环境。
本工程一线操作施工作业层人员基本上以经历过此类项目施工的作业人员为主。包括绿化工、木工、砼工、瓦工、抹灰工、水电安装工、普工等均持证上岗，二线操作人员如：机修工、电焊工、大、中、小型机械操作工、电工等均为经过特种作业培训上岗人员。
物资准备的主要内容是施工机具准备、材料准备。
施工机具准备：根据施工机具进场计划的先后，安排先用施工机具进场，按施工总平面布置进行机械设 备就位。如砂浆机、木工机械、钢筋机械等先用机械进场。为了满足工程施工要求，决定选择功能先进、性能完。
路基土方工作计划篇三
1、肥槽清理：回填土施工前应将填土部位的垃圾、杂物等清理干净，待检查验收合格之后方可进行回填。
2、检查灰土材料的质量：熟化石灰颗粒粒径不大于5mm，粘土（或粉质土、粉土）内不含有有机物质，且颗粒粒径不大于15mm。
3、灰土拌制：灰土的配合比采用2：8（石灰：土，体积比），以手推车或铲车斗计量，用铲土车翻拌，不少于三遍，使达到均匀、颜色一致。
4、灰土铺设及夯实：人工夯实每层铺设厚度不大于250mm，机械夯实每层铺设厚度不大于300mm。铺土采用手推车铺摊，人工耙平，分段填夯时每层接缝处作成1：2阶梯形，上下层接缝错开距离，接缝位置不得在基础、墙角、柱墩等重要部位。填土夯实大面积采用蛙式打夯机夯实，当夯到靠近防水保护层300mm时应以人力夯配合以保护防水保护层，小于300mm的狭窄肥槽处采用人力木方夯实，并应确保防水保护层不被破坏，夯实遵循一夯压半夯，夯夯相连的原则，夯实次数不少于3次。
5、质量验收：压实后，按要求取样检测压实系数，未满足要求不得进行下一道工序。
6、其他：灰土回填高度应预留3%～沉降量，以备在行车、堆重或干湿交替等因素下，土体逐渐沉降密实。
级配砂石（肥槽）回填
1、地基清理：同灰土回填。
2、检验砂石质量
对级配砂石进行技术鉴定，如果是人工级配砂石，应将砂石拌和均匀，其质量均应达到设计要求或规范的规定，铺筑的砂石应级配均匀，如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。
3、分层铺筑级配砂石
(1)铺筑级配砂石的每层厚度不超过300mm，分层厚度可用控制桩控制。
(2)级配砂石地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形，搭槎处应注意压（夯）实。施工应按先深后浅的顺序进行。
(3)分段施工时，接槎处应做成1:3斜坡，每层接岔处的水平距离应错开，并应充分压（夯）实。
(4)铺筑的级配砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的级配砂石。
4、洒水：铺筑级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持级配砂石的最佳含水量，一般为8%～l2%。
5、夯实：填土夯实大面积采用蛙式打夯机夯实，当夯到靠近防水保护层300mm时应以人力夯配合以保护防水保护层，小于300mm的狭窄肥槽处采用人力木方夯实，并应确保防水保护层不被破坏，夯实遵循一夯压半夯，夯夯相连的原则，夯实次数不少于3次。
6、质量验收：压实后，按要求取样检测压实系数，未满足要求不得进行下一道工序。
7、其他：级配砂石回填高度应预留沉降量，以备在行车、堆重或干湿交替等因素下，土体逐渐沉降密实。
素土(房心)回填
1、地基清理：同灰土回填。
2、检查材料质量：土料内有机物质含量不得超过5%，最大粒径不超过50mm。
3、素土铺设及夯实：采用铲运机铺土，每层填土厚度不超过300mm。每层铺土后，利用空车返回时将地表面刮平。填土夯实采用压路机碾压，依照“薄填、慢驶、多次”的方法，保证填土充分压实。碾轮每次重叠宽度保证在150～250mm之间，避免漏压。
在夯实过程中，配合蛙式打夯机夯实，夯实遵循一夯压半夯，夯夯相连的原则，夯实次数不少于3次。
4、质量验收：压实后，按要求取样检测压实系数，未满足要求不得进行下一道工序。
5、其他：素土回填高度应预留3%～沉降量，以备在行车、堆重或干湿交替等因素下，土体逐渐沉降密实。
回填注意事项
1、回填前防水保护层应采用聚合物砂浆粘贴完毕并验收合格，挤塑聚苯板按点框粘贴的方法，在每块标准板四周抹宽度100mm、厚度为30mm的胶浆带，板中间呈梅花点布置，间距不大于200mm，直径不小于150mm，粘结面积保证在50%以上，板上口留50mm排气口。上下层板要错缝粘贴，尽量避免上下通缝。
西侧与晋商主体结构交接的肥槽部位，运输车辆可将填土运至西北角和西南角，然后通过人工配合机械将填土由两边至中间运输。
其他肥槽较大区域，可将回填土方通过溜槽或其他方式将土翻入坑内，但要做好现场文明施工。
3、素土回填（房心）的运输：待肥槽完成回填后，由汽车坡道进行房心回填，因基础顶板存在上返梁，回填顺序由近及远，分步回填。
路基土方工作计划篇四
在铁路或公路建设中,路基土石方是一种工程量大、劳动量多、施工条件复杂多变的工程。路基土方工程施工合同怎么写呢?以下是在本站小编为大家整理的路基土方工程施工合同范文，感谢您的阅读。
一、合同双方
甲方：(以下简称甲方)
二、合同内容
1、甲方承担东库二级公路第*标段路基路面桥涵工程建设任务，由于施工需要由乙方完成部分路段的路基施工任务。
2、路基土方单价：借土填方运距1公里以内8元/立方米，1公里以外每超运100米，土方运价增加0.08 元/立方米;挖方2.5元/立方米;远运利用方运距1公里以内5.5元/立方米;1公里以外每超运100米，土方运价增加0.08 元/立方米。(此土方单价包括挖装运输、碾压、洒水成型)
3、乙方施工段落： 段土方量为 立方米。 乙方： (以下简称乙方)
三、双方职责
甲方：
1、甲方可为乙方提供施工便道，乙方对施工便道进行维护以及洒水，保障便道的畅通。
2、甲方承担的工程由于设计变更、占地拆迁及自燃因素等造成的乙方机械设备无法运转，甲方不承担误工停驶费用。
3、甲方承担路基土方取土费用，并按取土数量规划取土位置及占地面积等。
4、甲方不提供乙方进场人员的生活房及其机械的停放场地。 乙方：
1、乙方应服从甲方生产指挥，遵守甲方生产作息时间，按照甲方的施工进度计划进行施工，否则耽误甲方生产，造成的损失和后果由乙方负责。
2、乙方的人员、机械等安全生产事故，劳动保护等费用自理。
3、乙方应服从甲方生产安排及质量管理，否则甲方有权辞退乙方机械终止合同。
4、乙方必须按甲方的要求时间及时进场。
5、乙方如对工程量有异议，可在填筑前对所签订的土方量进行复核。
四、施工期限：乙方在20xx年10月10日完成承包段的路基土方施工任务。
五、结算方式：
甲方根据乙方完成的工程量情况及项目办拨款情况分期付款。
六、其它事项：
1、本合同一式五份，甲乙双方及甲方施工分部、机务、财务各执一份。
2、本合同未尽事宜、合同修改可通过双方协商解决，并由合同双方代表签字后，具有同本合同相等的法律约束力。
3、本合同至甲方路基工程结束后即行废止。
甲方：甲方代表签字：
乙方代表签字：
年月日：
发包方： (以下简称甲方)
承包方： (以下简称乙方)
一、工程概况：
1、工程名称：
2、工程地点：
3、工程内容：
二、承包形式：
三、价款：
按双方协商土方挖运、填方(运距1km内)，按每立方米壹拾壹元捌角(11.8元)结算。
四、付款方式：
乙方进场后路基土方结算方式以壹万立方米为结算单位，按壹万立方米总价款的85%付款。其它工程量每半个月按实结算，每次按实际完成进度款的85%计算，工程价款甲、乙双方现场协商解决，工程竣工验收合格后，甲方付乙方工程款总价的95%，余款本年度底全部付清。
五、进场时间：以甲方通知为准48小时内进场。
六、甲方责任：
甲方负责协调好与工程驻地及各方的地方关系，如因此造成乙方工程受阻造成的损失由甲方负责。甲方如单方面无正当理由终止合同或不履行合同则处以工程总价的1%倍赔偿。油价以乙方进场施工为准，壹个月后如有变更，以国家牌价，甲方予以增减。
七、乙方责任：
乙方应在甲方通知的规定时间内按时进场，服从项目部的管理及对机械设备、运输、人员的调配，严格按照施工规范、设计文体进行施工。遵守法规、施工安全规范，乙方因违反规章制度、法律法规而造成的人员、设备安全责任事故，由乙方负责。
八、工程履约金：乙方进场施工路基土方，贰天内向甲方支付工程履约金伍万元。乙方完成伍万立方米土方，甲方返还履约金贰万元。路基土方工程量完成，工程竣工验收后履约金余款甲方一次性返还给乙方。
九、解决争议的方法：
如甲乙双方发生争议，经协商不能达成一致的，由相关职能部门裁决。
十、未尽事宜，双方协商解决，另行协商，与本合同互补，与合同具有同等法律效力。
十一、本合同一式二份，甲乙双方签字生效。
发包人签字： 承包人签字：
身份证号码： 身份证号码：
年 月 日 年 月 日
甲方：
乙方：
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》以相关法律、法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就下述工程施工项目协商一致，订立本合同。
一、工程概况
工程地点：霸州市开发区茗汤北区
二、承包范围
上述工程的土方、挖土方和外运土方，土方按甲方要求，堆土在指定位置。乙方负责所有关系的协调和办理。
三、合同工期：
开工日期 年 月 日;原则上竣工日期： 年 月 日。
1、合同工期总日历天数
四、工程量的确认与变更
(一)工程量确认：土方工程根据相关施工图纸的实际开挖尺寸计算土方量，深度按开挖前地面实际丈量绝对标高计算，开挖完成面按实测实量标高计算，地面标高及完成面标高经双方测量签字确认才生效。
1、工程设计图纸变更;
2、因施工过程中发现了古墓或文物致使工程停工;
3、甲方撤销了对该工程项目的投资;
4、行政机关责令停止该工程的施工;
5、其他致使甲方无法或无需继续施工的情形。
五、竣工验收标准
工程竣工时，双方依照施工图和甲方签证的变更单进行工程量验收;施工完毕后，工地现场应当土地平整、干净整洁，以满足土建施工进场标准的要求。
六、合同价款
七、付款方式和发票
1、土方工程根据乙方完成的工程量， 并经甲方确认， 完工后支付已完工程量的50%工程款。余下工程款在开发商拨款后15天内全部付清。
八、甲方的权利和义务
1、提供工程施工图;
2、为乙方提供必要的施工条件;
3、对施工图或工程量进行变更;
4、按照合同约定的期限和方式支付合同价款;
5、检查验收乙方完成的工程;
6、工程质量达不到约定标准时，甲方有权要求乙方继续施工，直到符合约定标准，因此发生的施工费用由乙方承担，工期不予顺延。
九、乙方的权利和义务
1、提供满足施工所需的人员、机械设备、运输车辆及倒土渣场地;
2、负责全部安全责任。
3、随时接受甲方的监督和检查，以达到甲方土建施工的要求，并提供土方工程组织设计，做到与土建配合施工，分层开挖。
4、乙方应当妥善处理施工过程中产生的建设垃圾，不得随意倾倒;
5、按期完成承包的工程;
6、乙方应遵守工程建设安全生产有关管理规定，严格按照安全标准组织施工并随时接受行业安全检查人员依法实施的监督检查，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。 由于乙方安全措施不力造成所有的事故责任(包括塌方)和因此发生的费用，由乙方承担;施工过程中，乙方聘用人员发生的安全责任事故的所有责任由乙方自行承担。
8、乙方未经甲方同意，不得将本工程转包给第三人;
9、在施工过程中乙方负责一切调解事宜。(如：政府机关检查和其他人员捣乱等。)
十、因以下原因造成工期延误，经甲方现场负责人确认，工期相应顺延：
1、设计变更和工程量增加;
2、一切不可抗拒的自然因素;
3、其他经甲方统一工期顺延的其他情况。
十一、因本合同发生的一切争议，双方应协商解决;协商不成时，任何一方可向发生地人民法院提起诉讼，胜诉方为解决争议而发生的诉讼费、律师费、交通费和通讯费等由败诉方承担。
十二、组成合同的文件 组成本合同的文件包括：
1、本合同书;
2、工程变更签证单;
3、工程量清单;
双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件视为本合同的组成部分。
十四、甲乙双方委派的此施工项目负责人甲方负责人： 联系电话： 乙方负责人：联系电话：施工现场负责人为双方履行合同的代表人，其签署的有效文件为本合同的补充合同。
十五、本合同一式两份，甲乙双方各执一份。自双方签字盖章之日生效。
甲方(盖章)： 乙方(盖章)：
甲方代表：
路基土方工作计划篇五
引导语：路基塌方有许多因素的影响造成，作为监理工程师就应该知道怎么去分析它，以下是小编整理的监理案例分析 路基工程土方坍塌事故，欢迎参考!
2004年4月15日某道路工程，在土方施工过程中发生一起挡土墙基槽边坡土方坍塌事故，造成5人死亡，2人受伤。
2004年3月2日××省某土建工程施工公司给非本单位职工王某等人开具前往建设单位——××省某公司，联系有关工程事宜的企业介绍信，并提供该单位有关资质证书(营业执照、建筑企业质量信誉等级证、建筑安全资格证等)。由王某等人持上述资料前往该建设单位，联系洽谈有关××道路工程××标段的路基挡土墙工程建设事宜。该土建工程施工公司又于当年3月3日和13日分别给建设单位开出承诺书及××道路工程××标段路基挡土墙施工组织设计。经建设单位审查后，确定由该公司承接××标段路基挡土墙开挖和砌筑任务。
2004年4月5日，建设单位给施工单位发函，通知其中标并要求施工单位于2004年4月6日进入现场施工。协同承揽工程并担任施工现场负责人的李某未将通知报告该土建施工公司，擅自在该通知上签名，并于4月5日以该单位的名义与建设单位草签了合同。4月6日李某再次以该土建工程施工公司十一项目部的名义，向建设单位递交了开工报告和路基挡土墙土方开挖砌筑方案。4月6日建设单位回复同意施工单位方案。4月7日正式开挖，10日机械挖土基本完成。13日，王某、李某从一非法劳务市场私自招募民i进行清槽作业，15日分配其中8人在基槽南侧修整边坡，并准备砌筑挡土墙。9时50分左右，基槽南侧边坡突然发生坍塌，将在此作业的7人埋在土下，在场的其他民工立即进行抢救工作。10时20分，当救出2人时，土方再次坍塌，抢救工作受阻，在闻讯赶来的百余名有关部门干警的协助下，至12时50分抢救工作结束，被埋的5人全部死亡。
1.技术方面
在基槽施工前没有编制基槽支护方案，在施工过程中未采取有效的基槽支护措施是此次事故的直接原因。在施工过程中既未按照规定比例进行放坡，也未采取有效的支护措施。在修理边坡过程中没有按照自上而下的顺序施工，而是在基础下部挖掏，是此次事故的技术原因之一，也是导致此次事故的直接原因。
未按规定对基槽沉降实施监测。在土方施工过程中，应在边坡上口确定观测点，对土方边坡的水平位移和垂直度进行定期观测。由于在施工中未对土方边坡进行观测，因此当土方发生位移时，不能及时掌握边坡变化，从而导致事故发生，是此次事故技术原因之一，也是此次事故的主要原因。
2.管理方面
现场生产指挥和技术负责人不具备相应资格，违法组织施工。该工程现场负责人王某、李某和技术负责人刘某未取得相应执业资格证书.不具备土建施工专业技术资格，违法组织施工生产活动，违章指挥，导致此次事故发生，是此次事故的重要管理原因。
这是一起严重的安全生产责任事故。表面上看此次事故直接原因是由于土方施工过程中没有根据基槽周边的土质制定施工技术方案、进行放坡或者采取有效的基槽支护措施。但实质上无论是建设单位，还是施工企业或者是监理单位，其中的任何一方如果能够严格履行管理职责，都可以避免此次事故的发生。
建筑施工企业经营管理存在严重缺陷。《建筑法》第二十六条明确规定，承包建筑工程的单位应当持有依法取得的资质证书，并在其资质等级许可的业务范围内承揽工程等，禁止建筑施工企业以任何形式允许其他单位或者个人使用本企业的资质证书、营业执照，以本企业的名义承揽工程。该施工公司违反《建筑法》的规定，允许非本单位职工王某等人以单位名义承揽工程，同时，也未对其行使安全生产管理职能。如果该施工公司能够认真落实《建筑法》，严格执行企业经营管理的`规章制度，拒绝提供企业施工资质，就可能终止王某等人的此次违法施工的行为。
建设单位未进行有效的监督。在王某组织施工生产过程中，无论是在对土方施工工艺，还是对劳动力安排，建设单位未能按照有关规范对其进行有效监督。如果建设单位对施工单位严格进行审查，对施工过程严格监督管理，就完全可以预防此次事故的发生。
此次事故在施工技术管理方面有明显漏洞。土方坍塌是一个渐变的过程，它是因土质密度较低，在受外力作用下产生切变线，由此土方发生位移导致坍塌。若在施工过程中按照技术规范在土方边坡设定观测点定期观测，将可以预先发现槽壁变形，及早采取措施，避免事故发生。
因此，该工程现场负责人王某等人对此次事故负有直接责任，应当依法追究其刑事责任，建设单位和施工单位也应员行政管理责任。
(l)加强和规范建筑市场的招投标管理。建设工程的招投标应该严格依法进行，本着公开、公正、公平的原则，增加建设工程招投标过程的透明度，这样就可以减少其中的一些违法行为。
(2)依法建立健全企业生产经营管理制度，加强企业生产经营管理。通过完善建筑施工企业资质管理等手段，强化企业自我保护意识，维护企业利益，充分保护作业人员的身体健康和生命安全。
(3)加强土方施工的技术管理。土方工程应该根据工程特点，依照相关地质资料，经勘察和计算编制施工单位方案，制定土方边坡的支护措施，并确定土方边坡的观测点，定期进行边坡稳定性的观测记录和对监测结果进行分析，及时预报、提出建议和措施。
此次事故反映出在该项建设工程中存在多方面严重违反规范的行为和管理缺陷。
(1)在此项工程招投标过程中，建设单位对施工单位的施工资质和相关手续没有逐项认真审查，在缺少施工企业法人委托书的情况下，即将工程发包，未对工程施工单位的执业资格进行严格审查。
(2)某施工公司违反《建筑法》的规定，允许非本单位职工以本单位名义承揽工程，对参与招投标的过程不闻不问。同时对其组织施工生产疏于管埋，既没有在施工现场设立安全生产管理机构，也没有对承接的工程项目派出专职安全生产管理人员。
(3)由于该工程现场负责入王某等人未取得建筑施工执业资格证书，不具备建筑施工专业技术资格，因此在组织施工生产过程中严重违反了《建筑法和建筑施工技术要求。
(4)监理单位应当对施工单位的施工单位方案进行审查，并按照工程监理规范监督安全技术措施实施，发现生产安全事故隐患时果断行使监理职责，要求停工整改。在此次事故中，工程监理乏力，没有有效制止施工生产中的不规范、不安全的现象和行为。因此在此次事故中，工程监理存在事实不作为。